Dimensioni e previsioni del mercato dei camion a emissioni zero, per tipo di veicolo (camion elettrici leggeri, camion elettrici di media portata, camion elettrici pesanti); Fonte; Applicazione - Tendenze di crescita, attori chiave, analisi regionale 2026-2035

  • ID del Rapporto: 6492
  • Data di Pubblicazione: Sep 18, 2025
  • Formato del Rapporto: PDF, PPT

Prospettive di mercato dei camion a zero emissioni:

Il mercato dei camion a emissioni zero ha raggiunto i 9,36 miliardi di dollari nel 2025 e si prevede che raggiungerà gli 85,79 miliardi di dollari entro il 2035, con una crescita di circa il 24,8% CAGR durante il periodo di previsione, ovvero tra il 2026 e il 2035. Nel 2026, il valore del settore dei camion a emissioni zero è stimato in 11,45 miliardi di dollari.

Zero Emission Trucks Market Size
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La crescita del mercato dei camion a emissioni zero può essere attribuita principalmente ai crescenti obblighi governativi per far fronte al cambiamento climatico e ridurre l'inquinamento atmosferico. Politiche come il Clean Air Act statunitense, il Council on Climate Change Act del 2021 in India, il Net Zero Commissions Accountability Act canadese e il Green Deal dell'Unione Europea stanno costantemente incoraggiando le aziende ad adottare tecnologie a emissioni zero, inclusi i camion a emissioni zero in vari settori. Molti governi in tutto il mondo si stanno concentrando sull'implementazione di zone a zero o basse emissioni, dove sono ammessi solo veicoli a emissioni zero (ZEV). Ciò ha portato a un aumento delle vendite complessive di camion elettrici .

I camion a zero emissioni stanno rapidamente guadagnando terreno in diversi settori, tra cui logistica e trasporti, consegne dell'ultimo miglio ed edilizia. Secondo l'Agenzia Internazionale per l'Energia (IEA), le vendite di camion elettrici sono aumentate drasticamente del 35% nel 2023 rispetto alle vendite del 2022. A giugno 2023, il North American Council for Freight Efficiency ha collaborato con il Rocky Mountain Institute per lanciare un'iniziativa, Run on Less-Electric DEPOT, che ha schierato oltre 300 camion elettrici di varie dimensioni in diverse aree e applicazioni per verificare dove questi camion vengono impiegati e dove persistono le sfide.

Chiave Camion a zero emissioni Riepilogo delle Analisi di Mercato:

  • Aspetti salienti regionali:

    • Si prevede che il mercato dei camion a zero emissioni nell'area Asia-Pacifico raggiungerà una quota del 39,20% entro il 2035, trainato dalla rapida urbanizzazione, dalle preoccupazioni ambientali e da un settore dell'e-commerce in forte espansione.
    • Il mercato nordamericano registrerà una crescita impressionante nel periodo di previsione 2026-2035, trainato dai rapidi progressi dei veicoli elettrici, dalle severe normative sulle emissioni e dalla presenza dei principali produttori di camion a zero emissioni.
  • Approfondimenti sul segmento:

    • Si prevede che il segmento dei camion elettrici pesanti nel mercato dei camion a zero emissioni raggiungerà una quota del 59,10% entro il 2035, trainato dall'elevata domanda nel trasporto merci, dalla rapida adozione di tecnologie a zero emissioni e dagli investimenti.
    • Il segmento delle costruzioni nel mercato dei camion a zero emissioni registrerà una rapida crescita entro il 2026-2035, trainato dall'espansione del settore edilizio e dagli obiettivi di riduzione delle emissioni.
  • Principali trend di crescita:

    • Investimenti e politiche governative favorevoli
    • Elevata adozione di camion elettrici nella logistica merci e nelle consegne dell'ultimo miglio
  • Principali sfide:

    • Infrastrutture di ricarica e rifornimento limitate
    • Esitazione all'acquisto a causa dell'incertezza tecnologica
  • Attori principali: Tesla, Volvo Group, PACCAR, Faw Jiefang Group, Shaanxi Heavy Duty Automobile, Toyota Motor Corporation, Cummins Inc. e BYD Company Limited.

Globale Camion a zero emissioni Mercato Previsioni e prospettive regionali:

  • Proiezioni di crescita e dimensioni del mercato:

    • Dimensioni del mercato nel 2025: 9,36 miliardi di USD
    • Dimensioni del mercato nel 2026: 11,45 miliardi di USD
    • Dimensioni previste del mercato: 85,79 miliardi di USD entro il 2035
    • Previsioni di crescita: CAGR del 24,8% (2026-2035)
  • Dinamiche regionali chiave:

    • Regione più grande: Asia Pacifico (quota del 39,2% entro il 2035)
    • Regione in più rapida crescita: Asia Pacifico
    • Paesi dominanti: Cina, Stati Uniti, Germania, Giappone, Svezia
    • Paesi emergenti: Cina, India, Thailandia, Indonesia, Brasile
  • Last updated on : 18 September, 2025

Fattori di crescita

  • Investimenti e politiche governative favorevoli: i governi di tutto il mondo svolgono un ruolo cruciale nel promuovere la crescita del mercato dei camion a zero emissioni. Ad esempio, il governo del Regno Unito ha annunciato di aver investito circa 250 milioni di euro nel suo programma "Zero Emission HGV and Infrastructure" per condurre sperimentazioni su camion a zero emissioni. Si prevede che questo progetto impiegherà circa 370 camion e oltre 60 infrastrutture di rifornimento e ricarica elettrica. D'altra parte, NITI Aayog in India ha annunciato il lancio di una piattaforma, "Electric Freight Accelerator for Sustainable Transport", per l'elettrificazione del trasporto merci su larga scala. Attraverso questa iniziativa, si prevede che 16 aziende manifatturiere e logistiche svilupperanno 7.750 veicoli elettrici per il trasporto merci entro il 2030.

    Inoltre, poiché i governi offrono sovvenzioni, sussidi e agevolazioni fiscali vantaggiose, molte aziende che operano nel settore edile, dei trasporti e della logistica e delle consegne dell'ultimo miglio stanno investendo in camion a zero emissioni.

  • Ampia adozione di camion elettrici nella logistica merci e nelle consegne dell'ultimo miglio: negli ultimi anni, si è registrata una rapida espansione dell'e-commerce e diverse aziende di consegna stanno passando a veicoli a zero emissioni per raggiungere obiettivi di sostenibilità e ridurre i costi operativi complessivi. Inoltre, molte aziende stanno investendo nello sviluppo di camion elettrici per le consegne dell'ultimo miglio. Nell'agosto 2023, Eicher ha stretto una partnership con Amazon per il lancio di camion elettrici per le consegne del medio e ultimo miglio. In base all'accordo, Eicher prevede di lanciare 1.000 camion a zero emissioni con diverse capacità di carico nei prossimi cinque anni.

    Uno dei lanci più recenti è avvenuto nel maggio 2024, quando Tata Motor ha annunciato il lancio dell'Ace EV 1000, un mini camion a zero emissioni con un carico utile maggiore di 1 tonnellata, sviluppato per il trasporto di beni di largo consumo, bevande, GPL, latticini, vernici e lubrificanti.

Sfide

  • Infrastrutture di ricarica e rifornimento limitate: sebbene i camion a emissioni zero stiano rapidamente guadagnando terreno in diversi settori, la disponibilità di unità di ricarica e infrastrutture per veicoli pesanti elettrici e a idrogeno, compresi i camion, è limitata, causando ansia da autonomia tra gli operatori. Inoltre, la realizzazione di infrastrutture di ricarica richiede elevati investimenti iniziali, il che può rappresentare un ostacolo per le economie emergenti. Questi fattori possono ridurre l'adozione di camion a emissioni zero, ostacolando la crescita complessiva del mercato.

  • Esitazione all'acquisto a causa dell'incertezza tecnologica: l'adozione di camion a zero emissioni è destinata a diminuire a causa dell'incertezza e dei rischi associati al rapido sviluppo della tecnologia dei veicoli elettrici e a idrogeno. Gli operatori di flotte potrebbero esitare a investire in tecnologia, pensando che le alternative potrebbero essere migliori ed economiche o ricevere maggiore supporto normativo nei prossimi anni.


Dimensioni e previsioni del mercato dei camion a emissioni zero:

Attribut du rapport Détails

Anno base

2025

Periodo di previsione

2026-2035

CAGR

24,8%

Dimensione del mercato dell'anno base (2025)

9,36 miliardi di dollari

Dimensione del mercato prevista per l'anno (2035)

85,79 miliardi di dollari

Ambito regionale

  • Nord America (Stati Uniti e Canada)
  • Asia Pacifico (Giappone, Cina, India, Indonesia, Corea del Sud, Malesia, Australia, Resto dell'Asia Pacifico)
  • Europa (Regno Unito, Germania, Francia, Italia, Spagna, Russia, Paesi Nordici, Resto d'Europa)
  • America Latina (Messico, Argentina, Brasile, Resto dell'America Latina)
  • Medio Oriente e Africa (Israele, Nord Africa del Consiglio di cooperazione del Golfo, Sudafrica, Resto del Medio Oriente e Africa)

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Segmentazione del mercato dei camion a zero emissioni:

Analisi del segmento del tipo di veicolo

Si prevede che il segmento dei camion pesanti elettrici rappresenterà una quota di mercato di oltre il 59,1% dei camion a emissioni zero entro la fine del 2035, grazie all'elevata domanda di camion pesanti per il trasporto merci nella logistica, nell'industria mineraria o nell'edilizia, alla rapida adozione di tecnologie avanzate a emissioni zero in questi camion e ai crescenti investimenti nello sviluppo di camion durevoli e sostenibili. Nel maggio 2024, Hyundai Motor Company ha lanciato ufficialmente il suo NorCAL Zero Project, un'iniziativa unica per portare il trasporto merci a emissioni zero nella Central Valley della California e nella Bay Area di San Francisco, utilizzando la sua tecnologia a celle a combustibile a idrogeno.

Le vendite di camion elettrici pesanti sono aumentate significativamente per contrastare l'espansione dell'e-commerce e la crescita delle attività di costruzione in tutto il mondo. Secondo l'Agenzia Internazionale per l'Energia (IEA), nel 2022 sono stati venduti complessivamente circa 60.000 camion medi e pesanti, pari all'1,2% delle vendite globali di camion.

Analisi del segmento applicativo

Sulla base della domanda, si prevede che il segmento delle costruzioni registrerà una rapida crescita del fatturato durante il periodo di previsione, grazie alla rapida espansione del settore edile e delle costruzioni e all'elevata adozione di diverse tipologie di camion a zero emissioni nelle attività di costruzione, per ridurre le emissioni di carbonio e raggiungere obiettivi di sostenibilità. La crescita del segmento può anche essere attribuita ai rigorosi obiettivi di riduzione delle emissioni stabiliti dai governi e alla necessità di veicoli meno rumorosi in aree non sensibili come le città. Per soddisfare questa esigenza, aziende come Volvo Trucks sviluppano un'ampia gamma di camion elettrici pesanti e autocarri con cassone ribaltabile, appositamente per il settore delle costruzioni. Questi camion sono dotati di telai semplici e di una varietà di allestimenti, come betoniere, gru e cassoni ribaltabili.

La nostra analisi approfondita del mercato dei camion a zero emissioni include i seguenti segmenti:

Tipo di veicolo

  • Autocarri elettrici leggeri
  • Camion elettrici di media portata
  • Camion elettrici pesanti

Fonte

  • Camion elettrici a batteria (BEV)
  • Camion elettrici a celle a combustibile a idrogeno
  • Camion elettrici ibridi

Applicazione

  • Consegna dell'ultimo miglio
  • Logistica e trasporti
  • Costruzione
  • Gestione dei rifiuti
Vishnu Nair
Vishnu Nair
Responsabile dello sviluppo commerciale globale

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Analisi regionale del mercato dei camion a emissioni zero:

Approfondimenti sul mercato Asia-Pacifico

Si prevede che il settore dell'Asia-Pacifico rappresenterà la quota maggiore di fatturato, pari al 39,2%, entro il 2035, a causa della rapida urbanizzazione, delle crescenti preoccupazioni ambientali e del boom dell'e-commerce in tutta la regione. I governi di Cina, Giappone, India e Corea del Sud stanno promuovendo i veicoli a emissioni zero, compresi i camion, offrendo vantaggi come esenzioni fiscali, sussidi e altre politiche favorevoli. Si prevede che ciò stimolerà la crescita del mercato dei camion a emissioni zero nell'area Asia-Pacifico nei prossimi anni.

Si prevede che il mercato dei camion a emissioni zero in Cina registrerà una crescita robusta durante il periodo di previsione, grazie ai rapidi progressi nella tecnologia delle batterie e alla presenza di aziende leader come Geely, BYD, Foton e Dongfeng. Queste aziende stanno sviluppando prodotti e tecnologie all'avanguardia per tenere il passo con la concorrenza globale. Nell'aprile 2024, BYD ha annunciato il piano di lanciare il suo primo pick-up elettrico entro la fine del 2024 per competere con giganti dell'automotive come Tesla e Ford. Molte aziende in Cina, insieme alle amministrazioni locali, stanno investendo in infrastrutture per i veicoli elettrici per raggiungere l'obiettivo di almeno il 50% dei veicoli completamente elettrici entro il 2035. Ciò ha portato a un aumento delle vendite di camion a emissioni zero in molte parti della Cina. Secondo un rapporto di Research Nester, la Cina ha rappresentato l'80% delle vendite globali di camion elettrici nella prima metà del 2024.

In India , si prevede che il mercato dei camion a emissioni zero si espanderà a un CAGR robusto per tutto il periodo di previsione. Questa crescita può essere attribuita alla rapida urbanizzazione, alla crescente adozione di veicoli a emissioni zero, inclusi camion e autobus, per le consegne dell'ultimo miglio, la logistica e i trasporti, l'edilizia e la gestione dei rifiuti, e alla crescente consapevolezza sull'inquinamento e sulle emissioni di carburante. Nell'agosto 2024, il governo indiano ha pubblicato il Bharat Zero Emission Trucking (ZET) Policy Advisory per creare una tabella di marcia per politiche che includano Net Zero 2070 e per raggiungere l'obiettivo del paese verso uno sviluppo sostenibile. Un altro evento si è verificato nel luglio 2024, quando NITI Aayog ha collaborato con Smart Freight Centre India per accelerare l'adozione di camion a emissioni zero in India. Si prevede che iniziative come queste stimoleranno la crescita del mercato dei camion a emissioni zero in futuro.

Approfondimenti sul mercato nordamericano

Si prevede che il Nord America registrerà una crescita esponenziale durante il periodo di previsione, grazie ai rapidi progressi nei veicoli elettrici, alle severe politiche governative sulle emissioni dei veicoli per contrastare i cambiamenti climatici e alla presenza di aziende leader impegnate nello sviluppo di veicoli e tecnologie a emissioni zero. Ad esempio, Isuzu North America Corporation ha annunciato lo sviluppo di camion a emissioni zero di classe 6 e 7 a maggio 2024. I camion sono equipaggiati con il gruppo propulsore Aceelera di Cummins per Stati Uniti e Canada.

Negli Stati Uniti , il governo federale e diversi governi statali hanno emanato severe normative sulle emissioni al fine di incrementare le vendite di camion e autobus a zero emissioni. Diverse aziende di e-commerce e di gestione flotte negli Stati Uniti stanno adottando camion a zero emissioni per allinearsi agli obiettivi di sostenibilità. Secondo il rapporto 2022-2023 dell'International Council on Clean Transportation (ICCT), il segmento dei camion elettrici pesanti ha contribuito maggiormente al numero di nuove immatricolazioni di veicoli pesanti a zero emissioni.

Si prevede inoltre che il mercato canadese dei camion a zero emissioni registrerà una crescita significativa durante il periodo di previsione, grazie all'elevata adozione di camion elettrici in diversi settori e alle mosse e politiche strategiche del Canada, che stabiliscono che le nuove autovetture e i camion leggeri dovranno essere a zero emissioni entro il 2035. Il governo canadese sta inoltre supportando la crescita del mercato dei camion a zero emissioni introducendo politiche volte a ridurre le principali barriere e a semplificare l'acquisto di veicoli elettrici a zero emissioni da parte dei cittadini canadesi.

Zero Emission Trucks Market Share
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Attori del mercato dei camion a emissioni zero:

    Il panorama competitivo del mercato dei camion a emissioni zero è in rapida evoluzione, con i principali attori affermati, i giganti dell'automotive e i nuovi entranti che investono nell'elettrificazione e nelle tecnologie dell'idrogeno. I principali attori del mercato dei camion a emissioni zero si concentrano sullo sviluppo di nuove tecnologie e prodotti che rispondano alle severe normative e alla domanda dei consumatori. Questi attori chiave stanno adottando diverse strategie, come fusioni e acquisizioni, joint venture, partnership e lanci di nuovi prodotti, per ampliare la propria offerta e rafforzare la propria posizione di mercato. Ecco alcuni dei principali attori che operano nel mercato globale dei camion a emissioni zero:

    • Daimler AG
      • Panoramica aziendale
      • Strategia aziendale
      • Offerte di prodotti chiave
      • Performance finanziaria
      • Indicatori chiave di prestazione
      • Analisi del rischio
      • Sviluppo recente
      • Presenza regionale
      • Analisi SWOT
    • Tesla
    • Gruppo Volvo
    • PACCAR
    • Gruppo Faw Jiefang
    • Automobile pesante dello Shaanxi
    • Toyota Motor Corporation
    • Cummins Inc.
    • BYD Company Limited

Sviluppi recenti

  • A settembre 2024, Volvo ha annunciato il suo piano per il lancio del camion elettrico FH, in grado di percorrere 600 km con una sola ricarica. L'azienda prevede di lanciare il veicolo nella seconda metà del 2025.
  • Nell'ottobre 2024, Volvo Trucks ha pubblicato un aggiornamento sullo sviluppo di camion alimentati a idrogeno. I test su strada dovrebbero iniziare nel 2026 e il lancio commerciale avverrà verso la fine del decennio.
  • Report ID: 6492
  • Published Date: Sep 18, 2025
  • Report Format: PDF, PPT
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Domande frequenti (FAQ)

Nel 2026, si stima che il valore del settore dei camion a emissioni zero sarà di 11,45 miliardi di dollari.

Nel 2025 il mercato globale dei camion a zero emissioni valeva oltre 9,36 miliardi di dollari e si prevede che crescerà a un CAGR di oltre il 24,8%, raggiungendo un fatturato di 85,79 miliardi di dollari entro il 2035.

Si prevede che il mercato dei camion a zero emissioni nell'area Asia-Pacifico raggiungerà una quota del 39,20% entro il 2035, trainato dalla rapida urbanizzazione, dalle preoccupazioni ambientali e dal fiorente settore dell'e-commerce.

Tra i principali attori del mercato figurano Tesla, Volvo Group, PACCAR, Faw Jiefang Group, Shaanxi Heavy Duty Automobile, Toyota Motor Corporation, Cummins Inc. e BYD Company Limited.
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Sanya Mehra
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