Prospettive di mercato dei veicoli commerciali:
Il mercato dei veicoli commerciali ha superato i 1,34 trilioni di dollari nel 2025 e si prevede che raggiungerà i 2,31 trilioni di dollari entro il 2035, con un tasso di crescita annuo composto (CAGR) di circa il 5,6% nel periodo di previsione, ovvero tra il 2026 e il 2035. Nel 2026, il valore del settore dei veicoli commerciali è stimato in 1,41 trilioni di dollari.
Il mercato dei veicoli commerciali sta vivendo una costante espansione, principalmente grazie allo sviluppo di veicoli elettrici e a idrogeno, nonché alla crescente necessità di rinnovare la flotta. La domanda di energia verde e la riduzione delle emissioni di gas serra hanno costretto produttori come Volvo Trucks e Ashok Leyland a sviluppare nuove tecnologie nei sistemi di propulsione. Nel maggio 2024, Volvo Trucks ha presentato i suoi piani per la progettazione di motori a combustione alimentati a idrogeno, da lanciare sul mercato entro la fine del decennio. Queste innovazioni soddisfano gli obiettivi globali di controllo delle emissioni di carbonio e, al contempo, la crescente domanda di sistemi di logistica e trasporto pubblico adeguati.
Le strategie e le politiche messe in atto dal governo per promuovere la transizione verso l'energia pulita e il trasporto urbano stanno trainando il mercato dei veicoli commerciali. Nell'ottobre 2024, Ashok Leyland ha delineato la sua tabella di marcia per il lancio di camion alimentati a idrogeno nei prossimi 18-24 mesi, firmando accordi per 180 veicoli elettrici per le principali tratte indiane. Tali sviluppi sono in linea con la tendenza generale mondiale a ridurre le emissioni di carbonio e migliorare l'efficienza dei consumi di carburante nel trasporto aziendale. Tali strategie indicano la crescente necessità di camion e autobus con tecnologie migliori e rispettose dell'ambiente e, di conseguenza, prospettive promettenti per il mercato.
Chiave Veicolo commerciale Riepilogo delle Analisi di Mercato:
Punti salienti regionali:
- Entro il 2035, il mercato dei veicoli commerciali del Nord America deterrà una quota di circa il 47,7%, grazie alla maggiore attenzione rivolta alla produzione e all'innovazione.
- Il mercato dell'Asia-Pacifico registrerà una crescita sostanziale dal 2026 al 2035, grazie alla crescente industrializzazione e allo sviluppo delle infrastrutture.
Approfondimenti sui segmenti:
- Si prevede che il segmento dei camion nel mercato dei veicoli commerciali raggiungerà una quota dell'87% entro il 2035, grazie alla crescente domanda di soluzioni logistiche e allo sviluppo delle infrastrutture.
- Si prevede che il segmento dei veicoli a propulsione ibrida (ICE) nel mercato dei veicoli commerciali raggiungerà una quota del 75% entro il 2035, trainato dalla convenienza e dalla diffusione delle infrastrutture per i veicoli ICE.
Principali tendenze di crescita:
- Passaggio a veicoli a zero emissioni
- Innovazioni tecnologiche nei veicoli autonomi
Sfide principali:
- Normative severe sulle emissioni
Attori principali: Daimler AG, AB Volvo, Scania AB, Navistar International Corporation, PACCAR Inc., MAN SE, Isuzu Motors Limited, Hino Motors, Ltd., CNH Industrial NV, Dongfeng Motor Corporation.
Globale Veicolo commerciale Mercato Previsioni e prospettive regionali:
Proiezioni di crescita e dimensioni del mercato:
- Dimensioni del mercato nel 2025: 1,34 trilioni di USD
- Dimensioni del mercato nel 2026: 1,41 trilioni di USD
- Dimensioni previste del mercato: 2,31 trilioni di dollari entro il 2035
- Previsioni di crescita: CAGR del 5,6% (2026-2035)
Dinamiche regionali chiave:
- Regione più grande: Nord America (quota del 47,7% entro il 2035)
- Regione in più rapida crescita: Asia Pacifico
- Paesi dominanti: Cina, Stati Uniti, Germania, Giappone, India
- Paesi emergenti: Cina, India, Giappone, Thailandia, Indonesia
Last updated on : 9 September, 2025
Fattori trainanti e sfide della crescita del mercato dei veicoli commerciali:
Fattori di crescita
- Passaggio a veicoli a zero emissioni: l'obiettivo di raggiungere zero emissioni nette di carbonio entro il 2050 ha portato all'utilizzo di veicoli commerciali elettrici e alimentati a idrogeno. Ad esempio, nell'ottobre 2024, Volvo Buses ha presentato i piani per aumentare l'autonomia dei suoi autobus elettrici in Europa e prevede di produrli a partire dal 2025. Questo cambiamento è dovuto all'incoraggiamento del governo e alla crescente consapevolezza dell'impatto ambientale che spinge gli operatori delle flotte a cercare soluzioni più ecocompatibili. Inoltre, i progressi nella tecnologia delle batterie e nelle infrastrutture di ricarica stanno accelerando il passaggio a veicoli a zero emissioni, rendendo la mobilità sostenibile più accessibile agli operatori.
- Innovazioni tecnologiche nei veicoli autonomi: le tecnologie di auto-automazione vengono gradualmente introdotte nel mercato dei veicoli commerciali. Nel novembre 2024, Caterpillar Inc. ha dimostrato il funzionamento completamente autonomo del suo dumper fuoristrada Cat 777 nei settori delle cave e degli aggregati. Questi sviluppi riducono i costi e migliorano la sicurezza, offrendo così ai produttori un vantaggio competitivo. Inoltre, la collaborazione tra aziende tecnologiche e case automobilistiche sta promuovendo l'innovazione per rispondere alla crescente necessità di veicoli autonomi affidabili e ad alte prestazioni in ambito industriale.
- Sviluppo delle infrastrutture globali: la crescita demografica e lo sviluppo di nuove infrastrutture in tutto il mondo stanno contribuendo all'espansione del mercato dei veicoli commerciali. Nell'agosto 2024, VE Commercial Vehicles Ltd. ha presentato autobus di nuova generazione al PRAWAAS 4.0 in India per soddisfare le nuove esigenze di trasporto. L'espansione del mercato è trainata dagli investimenti nelle infrastrutture di trasporto pubblico e nelle reti logistiche. Inoltre, le città intelligenti e lo sviluppo delle reti stradali finanziato dal governo hanno portato a una forte domanda di camion e autobus di nuova generazione per stimolare la crescita del mercato dei veicoli commerciali.
Sfide
- Limitazioni infrastrutturali per la propulsione alternativa: nonostante il crescente numero di auto elettriche e alimentate a idrogeno sulle strade, mancano ancora stazioni di ricarica e rifornimento. La mancanza di infrastrutture di ricarica rapida e di stazioni di rifornimento di idrogeno pone inoltre sfide all'uso operativo di questi veicoli, soprattutto per il trasporto a lunga distanza e interurbano. Nel 2024, il 25% delle stazioni di rifornimento di idrogeno pianificate in tutto il mondo era ancora in fase di realizzazione, il che rivela l'attuale differenza tra la domanda e le infrastrutture disponibili. Questa sfida è ulteriormente aggravata dal fatto che la costruzione e la gestione di questi impianti richiedono un investimento di capitale elevato, rallentando così lo sviluppo di altri sistemi energetici.
- Rigorose normative sulle emissioni: il rispetto degli standard globali sulle emissioni in continua evoluzione rappresenta un problema per i produttori, soprattutto nelle aree con sistemi giuridici eterogenei. Standard come Euro 7 e le normative californiane Advanced Clean Truck (ACT) richiedono notevoli miglioramenti tecnologici e quindi aumentano i costi di produzione e la complessità. Secondo uno studio dell'International Council on Clean Transportation (ICCT) del gennaio 2024, si stima che il raggiungimento degli standard sulle emissioni per il mercato globale implichi per i produttori di investire il 15-20% del loro budget annuale di ricerca e sviluppo in attività di conformità. Inoltre, non esiste una standardizzazione dei sistemi tra le diverse regioni, il che porta alla produzione di modelli di veicoli diversi in tutto il mondo.
Dimensioni e previsioni del mercato dei veicoli commerciali:
| Attribut du rapport | Détails |
|---|---|
|
Anno base |
2025 |
|
Periodo di previsione |
2026-2035 |
|
CAGR |
5,6% |
|
Dimensione del mercato dell'anno base (2025) |
1,34 trilioni di dollari |
|
Dimensione del mercato prevista per l'anno (2035) |
2,31 trilioni di dollari |
|
Ambito regionale |
|
Segmentazione del mercato dei veicoli commerciali:
Analisi del segmento del tipo di veicolo
Si prevede che il segmento dei camion conquisterà una quota di mercato di oltre l'87% dei veicoli commerciali entro il 2035, a causa della crescente necessità di una migliore logistica e di veicoli commerciali. Nell'agosto 2024, Volvo Trucks ha annunciato una collaborazione con DSV per la fornitura di 300 camion elettrici pesanti, che rappresenta uno dei più grandi ordini di camion elettrici in Europa. Ciò evidenzia la tendenza verso soluzioni di trasporto merci sostenibili per soddisfare le crescenti esigenze dell'e-commerce e delle attività industriali. Inoltre, la crescente spesa per progetti infrastrutturali in tutto il mondo crea anche una forte domanda di camion ad alte prestazioni. La crescita del segmento è in linea con lo sviluppo sostenibile, soddisfacendo al contempo i requisiti di efficienza delle attuali catene di approvvigionamento.
Analisi del segmento del tipo di propulsione
Entro il 2035, si prevede che il segmento ICE conquisterà una quota di mercato di oltre il 75% dei veicoli commerciali, grazie a un'infrastruttura ben sviluppata e a prezzi relativamente accessibili rispetto ai veicoli elettrici. Nell'ottobre 2024, Ashok Leyland ha presentato i piani per la creazione di linee di assemblaggio separate per veicoli ICE e veicoli a energie alternative, al fine di soddisfare la domanda attuale e futura di veicoli ICE, spostando al contempo l'attenzione verso veicoli ecocompatibili. Nonostante la spinta verso i veicoli a zero emissioni (ZEV), i veicoli ICE sono ancora utili nelle aree con scarse strutture di ricarica o rifornimento. L'affidabilità e la flessibilità dei camion ICE in qualsiasi ambiente di lavoro li rendono ancora rilevanti sul mercato.
La nostra analisi approfondita del mercato globale dei veicoli commerciali include i seguenti segmenti:
Tipo di veicolo |
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Tipo di propulsione |
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Applicazione |
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Vishnu Nair
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Analisi regionale del mercato dei veicoli commerciali:
Approfondimenti sul mercato nordamericano
Nel mercato dei veicoli commerciali, la regione del Nord America è destinata a conquistare una quota di mercato di circa il 47,7% entro la fine del 2035, grazie alla crescente attenzione alla produzione e all'innovazione. Nel novembre 2024, Blue Bird Corporation, insieme a Girardin, ha acquisito uno stabilimento di produzione di autobus a New York; ciò ha aumentato la capacità produttiva di Micro Bird e creato 350 posti di lavoro. Finanziato con 10 milioni di dollari di crediti d'imposta nell'ambito del programma Excelsior Jobs e 2,5 milioni di dollari di sovvenzioni in conto capitale, questo programma sottolinea gli sforzi della regione per lo sviluppo del settore dei veicoli commerciali. La crescente domanda di scuolabus, veicoli multiuso e autobus commerciali consente al Nord America di dominare il mercato dei veicoli commerciali.
La domanda di autobus scolastici e commerciali negli Stati Uniti è in rapida crescita grazie al potenziamento delle infrastrutture e al supporto del governo. La crescita di Blue Bird rispecchia le altre tendenze del settore, tra cui l'attenzione allo sviluppo e all'aumento della produzione. Allo stesso tempo, la cooperazione tra i governi statali e i produttori, ad esempio, sottolinea il ruolo strategico dei veicoli commerciali nel soddisfare le esigenze sia del settore pubblico che di quello privato, sottolineando così la posizione di leadership degli Stati Uniti nel mercato dei veicoli commerciali.
In Canada , la consociata Alexander Dennis di NFI Group Inc. ha ordinato 29 autobus a due piani Enviro500 per BC Transit nel maggio 2024. Questi autobus sono costruiti in collaborazione con Big Rig Manufacturing e miglioreranno il trasporto pubblico nella Columbia Britannica. Finanziato dal governo regionale, il progetto è in linea con la strategia canadese di sviluppo di mezzi di trasporto e trasporto ecologici ed efficienti, rafforzando la posizione dell'azienda nel mercato dei veicoli commerciali nordamericani.
Approfondimenti sul mercato Asia-Pacifico
Si prevede che il mercato dei veicoli commerciali dell'area Asia-Pacifico registrerà una crescita sostanziale fino al 2035, grazie alla crescente industrializzazione e allo sviluppo delle infrastrutture. Ad esempio, nel settembre 2024, Ford ha annunciato di aver presentato una lettera di intenti (LOI) al governo del Tamil Nadu, confermando l'intenzione di utilizzare lo stabilimento di Chennai per la produzione e l'esportazione. Questa struttura è uno dei tanti progetti Ford nell'ambito della sua aggressiva strategia espansiva e si occuperà della produzione di veicoli destinati all'esportazione, consolidando così la posizione dell'India come polo produttivo per i veicoli commerciali.
La crescita del settore manifatturiero automobilistico indiano è alimentata dall'aumento dei consumi locali, da un approccio strategico all'export e dagli incentivi governativi. Il programma Production Linked Incentive (PLI) e gli investimenti nello sviluppo infrastrutturale stanno trainando il segmento dei veicoli commerciali. Il crescente interesse delle aziende locali nella produzione di veicoli elettrici e a combustibili alternativi, nonché la collaborazione con aziende internazionali per la produzione di tali veicoli, consolidano l'India come leader nelle soluzioni automobilistiche sostenibili. L'India si è impegnata a soddisfare la domanda nazionale e internazionale di veicoli commerciali, con particolare attenzione all'innovazione e alla tecnologia.
In Cina , la joint venture con Beijing Foton Daimler Automotive (BFDA) di Daimler Truck sta espandendo la posizione dominante della Cina nel mercato dei veicoli commerciali. Nel 2022, la partnership ha inaugurato un nuovo stabilimento a Pechino, che produce la versione localizzata del Mercedes-Benz Actros. Questi sviluppi dimostrano che la Cina punta a produrre veicoli di alta qualità per il mercato interno e per l'esportazione, consolidando così la sua posizione nella regione Asia-Pacifico.
Attori del mercato dei veicoli commerciali:
- AB Volvo
- Panoramica aziendale
- Strategia aziendale
- Offerte di prodotti chiave
- Performance finanziaria
- Indicatori chiave di prestazione
- Analisi del rischio
- Sviluppo recente
- Presenza regionale
- Analisi SWOT
- Alexander Dennis Limited
- Ashok Leyland Limited.
- Blue Bird Corporation.
- BYD Motors
- Collins Bus Corporation
- Daimler Truck Holding AG
- Deccan Auto Limited
- Eicher Motors Limited
- Ford Motor Company
- Hyundai Motor Company
- MOTORI ISUZU
- Iveco Group NV.
- JBM Motor Limited
- Mahindra e Mahindra.
- PACCAR Inc.
- Tata Motors Limited.
- TEMSA
- La Lion Electric Company
- TRATON SE
- VDL Van Hool.
- Gruppo Yutong
Il mercato dei veicoli commerciali è competitivo, con attori come AB Volvo, Daimler Truck Holding AG, Ashok Leyland Limited, BYD Motors e Hyundai Motor Company all'avanguardia nei veicoli elettrici, a idrogeno e connessi. Queste aziende stanno sfruttando alleanze strategiche e acquisizioni per aumentare la propria quota di mercato e le proprie competenze tecnologiche. Nell'ottobre 2024, Volvo Group e Daimler Truck hanno lanciato una joint venture per creare una piattaforma software-defined per veicoli commerciali pesanti. Questa partnership riflette le attuali tendenze del settore in termini di digitalizzazione e connettività, oltre a offrire soluzioni flessibili ed efficienti per i produttori di veicoli commerciali. Queste misure strategiche dimostrano l'impegno del settore verso l'innovazione e la sostenibilità, che garantiranno la crescita futura del settore.
Ecco alcune aziende leader nel mercato dei veicoli commerciali:
Sviluppi recenti
- Il Gruppo Volvo ha presentato un'autonomia estesa per i camion elettrici a batteria Volvo, un nuovo assale posteriore completamente elettrico, con spazio per più batterie.
- Tata Motors Limited ha presentato una gamma ampia e completa di 21 nuovi veicoli commerciali che si aggiungono alla consolidata proposta di vantaggi "Power of 6" di Tata Motors, per soddisfare utilizzi e applicazioni specifici, garantendo al contempo una maggiore produttività e un costo totale di proprietà inferiore. Sono stati progettati e realizzati per soddisfare le esigenze in continua evoluzione del trasporto merci e persone in tutti i segmenti e le applicazioni (TCO).
- Report ID: 4429
- Published Date: Sep 09, 2025
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Slovakia (+421)
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Somalia (+252)
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