Mercato degli autocarri pesanti: dati storici (2019-2024), tendenze globali 2025, previsioni di crescita 2037
Il mercato degli autocarri pesanti nel 2025 è stimato a 232,46 miliardi di dollari. Le dimensioni del mercato globale sono state valutate intorno ai 218,64 miliardi di dollari nel 2024 e si prevede che cresceranno a un CAGR di circa il 7,9%, raggiungendo un fatturato di 587,5 miliardi di dollari entro il 2037. L'Asia Pacifico è destinata a produrre 352,5 miliardi di dollari entro il 2037, grazie all'aumento delle attività industriali, all'espansione della popolazione e all'aumento dell'utilizzo di camion merci nella regione.
Il motivo della crescita è la crescente domanda di veicoli robusti con elevata capacità di trasporto a livello globale. Secondo l’European Transport Research Review, esiste la possibilità di ridurre gli elementi indesiderati aumentando il peso massimo consentito e la lunghezza dei veicoli utilizzati per la consegna dei prodotti. Un modo efficace per aumentare la capacità della rete di trasporto stradale è attraverso l’uso del trasporto ad alta capacità, o HCT. Grazie alla maggiore capacità, sui camion potrebbe essere caricato un peso e/o un volume maggiore di articoli.
Settore degli autocarri pesanti: fattori di crescita e sfide
Fattori di crescita
- Ridurre i rischi di incidenti e aumentare la sicurezza - Le conseguenze negative delle operazioni di una catena di trasporti potrebbero includere inquinamento atmosferico, ingorghi, inquinamento acustico, incidenti e deterioramento delle infrastrutture. Studiare il potenziale dell'HCT come soluzione da un punto di vista socioeconomico e ambientale è una strategia per ridurre gli incidenti.
In linea con l’European Transport Research Review, è evidente che, rispetto alle tipiche combinazioni di semirimorchi, i camion più grandi in Alberta, Canada, hanno un rischio di incidenti ridotto del 58%. Altri potenziali fattori per una riduzione del rischio e, quindi, una maggiore sicurezza per i veicoli più grandi, con conseguente riduzione complessiva dei costi degli incidenti, compresi requisiti più severi per il permesso di utilizzare gli HCV. Questa maggiore cautela quando si guidano veicoli più grandi e pesanti e si guida su strade più grandi e sicure utilizzando attrezzature di sicurezza maggiori.
- Crescente domanda per gli utenti finali - Poiché gli utenti finali nei settori minerario, edile e in altri settori richiedono veicoli più pesanti, il mercato degli autocarri pesanti è in crescita. I dirigenti dei principali produttori di autocarri affermano che la crescente attività edilizia ha portato a un picco nella domanda di veicoli pesanti come betoniere e autocarri con cassone ribaltabile.
Inoltre, l'American Trucking Association ha specificato che, secondo il Dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti, ad aprile 2023 c'erano circa 750.000 autotrasportatori attivi negli Stati Uniti che possedevano o noleggiavano almeno un trattore. Tra questi vettori, il 95,8% degli autisti utilizza dieci camion o meno e il 99,7% degli autisti utilizza 100 camion o meno.
- Crescente domanda di sistemi di trasporto intelligenti - Traffico migliorato la gestione della congestione è necessaria a causa del crescente tasso di urbanizzazione. In queste situazioni cresce l’impatto dei sistemi ITS, il che rappresenta uno sviluppo significativo del settore. Inoltre, si prevede che i sistemi di trasporto intelligenti trarranno vantaggio da questa tendenza in futuro.
Sfide
- Necessità di batterie più grandi nei camion pesanti: per camion e autobus sono necessarie batterie più grandi che per le autovetture, soprattutto se si tratta di modelli pesanti. Prendiamo il Tesla Semi, che ha l’autonomia più ampia di qualsiasi veicolo pesante sul mercato e una batteria quasi 10 volte più grande della Tesla Model Y, un’autovettura con una batteria da 74 kilowattora. Il prezzo delle batterie varia con la dimensione, cioè il costo dell'auto aumenta con la dimensione della batteria.
- Costo elevato dei camion pesanti - L'ingresso di nuovi produttori è ostacolato da queste spese. A causa di queste spese, i produttori sono costretti a limitare la varietà di prodotti automobilistici venduti, poiché ogni nuovo tipo di veicolo comporta delle spese iniziali. Di conseguenza, le eccessive spese di avvio limitano il numero di produttori attivi nel business, limitando al tempo stesso la diversità interna dell'azienda.
Mercato degli autocarri pesanti: approfondimenti chiave
| Attribut du rapport | Détails |
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Anno base |
2024 |
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Anno di previsione |
2025-2037 |
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CAGR |
7,9% |
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Dimensioni del mercato dell’anno base (2024) |
218,64 miliardi di dollari |
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Dimensione del mercato dell'anno di previsione (2037) |
587,5 miliardi di dollari |
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Ambito regionale |
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Segmentazione dei camion pesanti
Classe camion (Classe-6, Classe-7, Classe-8)
Si stima che il segmento Classe 8 dominerà oltre il 56% della quota di mercato degli autocarri pesanti entro il 2037. Questo segmento estenderà le dimensioni dei ricavi totali a 2 milioni entro la fine del 2037. La crescente domanda di autocarri per flotte commerciali grazie alla loro efficienza e all'elevata capacità di carico spingerà il mercato a crescere completamente.
La produzione globale di veicoli commerciali è aumentata a circa 24 milioni di unità nel 2022, estendendo la graduale ripresa dal calo di tre milioni di unità nel 2020. Tutti i veicoli a motore destinati al trasporto commerciale di passeggeri e merci sono considerati veicoli commerciali; I veicoli commerciali leggeri sono spesso definiti come quelli di peso inferiore a 3,5 tonnellate.
Carburante (diesel, gas naturale, benzina, ibrido, elettrico, celle a combustibile)
Entro il 2037, il segmento diesel è destinato a dominare oltre il 60% della quota di mercato degli autocarri pesanti. Questo segmento vedrà un fatturato di circa 3 milioni entro la fine del periodo di previsione. L'aumento delle vendite di autocarri pesanti diesel darà un forte impulso al settore.
Inoltre, come affermato dall'European Automobile Manufacturers' Nel complesso, i nuovi camion diesel immatricolati nell'UE1 sono aumentati del 3,7% nel 2022, ma a un ritmo più lento rispetto all'anno precedente. In tutta l'UE sono state vendute un totale di 274.058 unità, con l'Europa centrale che costituisce una parte considerevole delle vendite della regione.
Potenza (inferiore a 300 HP, da 300 a 400 HP, da 400 a 500 HP, superiore a 500 HP)
Nel mercato degli autocarri pesanti, si prevede che il segmento da 400 a 500 HP dominerà oltre il 45% della quota di fatturato entro il 2037. La crescente domanda di autocarri pesanti da 400 a 500 HP è stata alimentata dal costante aumento dei limiti di velocità sulle autostrade interstatali e non interstatali.
Secondo il Dipartimento dell'Energia degli Stati Uniti, entro il 2050, questo settore aumenterà fino al 24,7% dell'energia totale utilizzata per i trasporti, mentre si prevede che l'energia utilizzata dai veicoli leggeri (LD) diminuirà dal 29% al 41,3% del totale durante lo stesso periodo.
La nostra analisi approfondita del mercato globale include i seguenti segmenti:
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Limite di peso |
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Lezione sui camion |
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Applicazione |
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Carburante |
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Potenza |
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camion |
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Personalizza questo rapportoIndustria degli autocarri pesanti - Sinossi regionale
APAC Statistiche di mercato
L'industria dell'Asia Pacifico è destinata a detenere la maggiore quota di entrate, pari al 60% entro il 2037. Il settore degli autocarri pesanti della regione è fiorente, a causa dell'espansione della popolazione in questa regione che a sua volta richiede questi autocarri pesanti per usi diversi. Nel corso del periodo di proiezione, si prevede che paesi come Tailandia, Cina, India, Malesia e Indonesia forniranno un contributo significativo alle entrate del mercato regionale. Secondo l'UNESCO, durante il periodo di proiezione, si prevede che paesi come Tailandia, Cina, India, Malesia e Indonesia forniranno un contributo significativo alle entrate del mercato regionale.
Il mercato degli autocarri pesanti si è espanso in Cina a seguito dell'aumento delle attività industriali e del crescente utilizzo di autocarri merci. Secondo l’Ufficio nazionale di statistica cinese, nel primo trimestre del 2024, il valore aggiunto totale delle imprese industriali di dimensioni superiori a quelle consentite è aumentato del 6,1% su base annua. Secondo l'analisi settoriale, il valore aggiunto del settore minerario è aumentato dell'1,6%, quello manifatturiero del 6,7% e la produzione e fornitura di elettricità, energia termica, gas e acqua del 6,9%.
Lo sviluppo degli autocarri pesanti in India risiede principalmente nelle crescenti iniziative governative per incorporare i veicoli elettrici in diversi settori. Ad esempio, per aumentare la quantità di autobus in città, il governo di Delhi ha autorizzato un progetto per l’acquisto di 300 nuovi autobus elettrici (AC) a pianale ribassato. Si prevede che i prossimi autobus verranno integrati nella Delhi Transport Corporation (DTC). Si prevedeva che 118 autobus sarebbero arrivati nel primo lotto nell'ottobre 2021, altri 100 autobus nel novembre 2021, 60 autobus nel dicembre 2021 e gli ultimi 20 autobus entro gennaio 2022.
L'industria coreana degli autocarri pesanti noterà un'enorme espansione dovuta principalmente alla rapida urbanizzazione in questa regione. La percentuale della popolazione della Corea del Sud che vive nelle città, pari all’81,43% nel 2022, è rimasta sostanzialmente stabile. Tuttavia, questo è stato il primo caso di aumento della quota in Corea del Sud durante il periodo esaminato.
Analisi del mercato nordamericano
Il mercato degli autocarri pesanti in Nord America osserverà probabilmente una crescita significativa fino al 2037, a causa dell'aumento delle vendite di autocarri pesanti in questa regione. Secondo l'American Trucking Association, nel 2022 i trasporti su strada hanno generato 940,8 miliardi di dollari di ricavi lordi dal trasporto merci (solo spedizioni primarie), pari all'80,7% della fattura di trasporto del paese.
I camion pesanti sono particolarmente richiesti negli Stati Uniti, con una domanda crescente di camion in questo paese. Infatti, nel 2021, sono stati registrati 14 milioni di camion a unità singola (a 2 assi, a 6 pneumatici o più) e combinati, equivalenti al 5% di tutti i veicoli a motore immatricolati.
In Canada, gli autocarri pesanti registreranno una crescita massiccia a causa della crescita dei settori automobilistico e dei trasporti del paese. Inoltre, nel 2022, in Canada c'erano 26,3 milioni di veicoli stradali a motore immatricolati, con un aumento dello 0,3% rispetto al 2021.
Aziende che dominano il panorama degli autocarri pesanti
- Oshkosh Corporation
- Panoramica dell'azienda
- Strategia aziendale
- Offerte di prodotti chiave
- Prestazioni finanziarie
- Indicatori chiave di prestazione
- Analisi dei rischi
- Sviluppi recenti
- Presenza regionale
- Analisi SWOT
- Autocarri Mack
- Navistar
- Kenworth
- Motori Tesla
- Volkswagen Inc.
- Ford Motor Company
- Volvo Trucks
- Motore Hyundai
Importanti operatori del settore stanno effettuando investimenti significativi in ricerca e sviluppo per ampliare la propria offerta di prodotti, contribuendo così all'ulteriore espansione del settore degli autocarri pesanti. Le principali aziende del mercato degli autocarri pesanti sono:
In the News
- Oshkosh Corporation, un precursore nello sviluppo di veicoli e apparecchiature con uno scopo specifico, ha dichiarato il 29 febbraio 2024 di aver investito in Eatron Technologies, un creatore all'avanguardia di software di gestione delle batterie (BMS) guidato dall'intelligenza artificiale (AI). L'8 maggio 2024, AUSA si fonderà nella divisione Oshkosh Access. chiude.
Crediti degli autori: Saima Khursheed
- Report ID: 6135
- Published Date: May 10, 2025
- Report Format: PDF, PPT
