Prospettive di mercato dei camion pesanti:
Il mercato dei camion pesanti ha superato i 233,28 miliardi di dollari nel 2025 e si prevede che supererà i 365,76 miliardi di dollari entro il 2035, con una crescita di oltre il 4,6% CAGR durante il periodo di previsione, ovvero tra il 2026 e il 2035. Nel 2026, si stima che il settore dei camion pesanti varrà 242,94 miliardi di dollari.
La ragione di questa crescita è la crescente domanda di veicoli robusti con elevata capacità di trasporto a livello globale. Secondo l'European Transport Research Review, è possibile ridurre gli elementi indesiderati aumentando il peso massimo consentito e la lunghezza dei veicoli utilizzati per la consegna dei prodotti. Un modo efficace per aumentare la capacità della rete di trasporto su strada è l'utilizzo di mezzi di trasporto ad alta capacità, o HCT. Grazie alla maggiore capacità, sui camion è possibile caricare più peso e/o volume di merci.
Chiave Camion pesanti Riepilogo delle Analisi di Mercato:
Aspetti salienti regionali:
- Il mercato dei camion pesanti dell'area Asia-Pacifico dominerà circa il 60% della quota entro il 2035, trainato dall'espansione demografica e dal forte contributo di paesi come Thailandia, Cina, India, Malesia e Indonesia.
Approfondimenti sul segmento:
- Si prevede che il segmento diesel nel mercato dei camion pesanti raggiungerà una crescita significativa entro il 2035, influenzato dall'aumento delle vendite di camion diesel e dall'espansione del mercato in Europa.
- Si prevede che il segmento dei camion di classe 8 nel mercato dei camion pesanti registrerà una crescita sostanziale entro il 2035, trainato dall'elevata capacità di carico e dalla crescente domanda di flotte commerciali.
Principali trend di crescita:
- Riduzione del rischio di incidenti e aumento della sicurezza
- Crescente domanda di sistemi di trasporto intelligenti
Principali sfide:
- Necessità di batterie più grandi nei camion pesanti
- Costo elevato dei camion pesanti
Attori principali: Oshkosh Corporation, Mack Trucks, Navistar, Kenworth, Tesla Motors, Volkswagen Inc., Ford Motor Company, Volvo Trucks, Hyundai Motor, IVECO, Hino Motors, Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation, Isuzu Motors Ltd, Daihatsu Motor Co., Ltd., Suzuki Motor Corporation.
Globale Camion pesanti Mercato Previsioni e prospettive regionali:
Proiezioni di crescita e dimensioni del mercato:
- Dimensioni del mercato nel 2025: 233,28 miliardi di USD
- Dimensioni del mercato nel 2026: 242,94 miliardi di USD
- Dimensioni previste del mercato: 365,76 miliardi di USD entro il 2035
- Previsioni di crescita: CAGR del 4,6% (2026-2035)
Dinamiche regionali chiave:
- Regione più grande: Asia Pacifico (quota del 60% entro il 2035)
- Regione in più rapida crescita: Asia-Pacifico
- Paesi dominanti: Cina, Stati Uniti, Germania, Giappone, India
- Paesi emergenti: Cina, India, Indonesia, Brasile, Messico
Last updated on : 17 September, 2025
Fattori trainanti e sfide della crescita del mercato dei camion pesanti:
Fattori di crescita
- Riduzione del rischio di incidenti e aumento della sicurezza - Le conseguenze negative delle operazioni di una catena di trasporto possono includere inquinamento atmosferico, ingorghi, inquinamento acustico, incidenti e deterioramento delle infrastrutture. Valutare il potenziale dell'HCT come soluzione dal punto di vista socioeconomico e ambientale è una strategia per ridurre gli incidenti.
In linea con l'European Transport Research Review, è evidente che, rispetto alle tipiche combinazioni di semirimorchi, i camion più grandi in Alberta, Canada, presentano un rischio di incidenti ridotto del 58%. Altri potenziali fattori che contribuiscono a ridurre il rischio e, di conseguenza, a migliorare la sicurezza dei veicoli più grandi, con conseguente riduzione complessiva dei costi degli incidenti, includono requisiti più severi per l'autorizzazione all'uso di veicoli pesanti. Questa maggiore cautela nella guida di veicoli più grandi e pesanti e la guida su strade più ampie e sicure, con l'utilizzo di maggiori dispositivi di sicurezza. - Domanda crescente da parte degli utenti finali - Poiché gli utenti finali del settore minerario, edile e di altri settori richiedono sempre più veicoli pesanti, il mercato dei camion pesanti è in crescita. I dirigenti dei principali produttori di camion affermano che l'aumento dell'attività edilizia ha portato a un picco nella domanda di veicoli pesanti come betoniere e autocarri con cassone ribaltabile.
Inoltre, l'American Trucking Association ha specificato che, ad aprile 2023, negli Stati Uniti c'erano circa 750.000 autotrasportatori attivi che possedevano o noleggiavano almeno un trattore, secondo il Dipartimento dei Trasporti degli Stati Uniti. Tra questi, il 95,8% degli autisti gestisce dieci camion o meno, e il 99,7% degli autisti gestisce 100 camion o meno. - Crescente domanda di sistemi di trasporto intelligenti - Il crescente tasso di urbanizzazione richiede una migliore gestione della congestione del traffico. In queste situazioni, l'impatto dei sistemi ITS aumenta, rappresentando uno sviluppo significativo per il settore. Inoltre, si prevede che i sistemi di trasporto intelligenti trarranno beneficio da questa tendenza in futuro.
Sfide
- Necessità di batterie più grandi nei camion pesanti - Per camion e autobus sono necessarie batterie più grandi rispetto alle autovetture, soprattutto se si tratta di modelli pesanti. Prendiamo il Tesla Semi, che ha l'autonomia più ampia tra tutti i veicoli pesanti sul mercato e una batteria quasi 10 volte più grande di quella della Tesla Model Y, un'autovettura con una batteria da 74 kilowattora. Il prezzo delle batterie varia a seconda delle dimensioni, ovvero il costo dell'auto aumenta con la dimensione della batteria.
- Elevato costo dei camion pesanti - L'ingresso di nuovi produttori è ostacolato da queste spese. A causa di queste spese, i produttori sono costretti a limitare la varietà di veicoli venduti, poiché ogni nuovo tipo di veicolo comporta spese iniziali. Di conseguenza, le eccessive spese di avviamento limitano il numero di produttori attivi sul mercato, limitando al contempo la diversità interna all'azienda.
Dimensioni e previsioni del mercato dei camion pesanti:
| Attribut du rapport | Détails |
|---|---|
|
Anno base |
2025 |
|
Periodo di previsione |
2026-2035 |
|
CAGR |
4,6% |
|
Dimensione del mercato dell'anno base (2025) |
233,28 miliardi di dollari |
|
Dimensione del mercato prevista per l'anno (2035) |
365,76 miliardi di dollari |
|
Ambito regionale |
|
Segmentazione del mercato dei camion pesanti:
Analisi del segmento di classe dei camion
Si stima che il segmento di Classe 8 dominerà oltre il 56% della quota di mercato dei camion pesanti entro il 2035. Questo segmento porterà il fatturato totale a 2 milioni entro la fine del 2035. La crescente domanda di camion per flotte commerciali, grazie alla loro efficienza e all'elevata capacità di carico, porterà il mercato a una crescita completa. Tutti i veicoli a motore destinati al trasporto commerciale di passeggeri e merci sono considerati veicoli commerciali; i veicoli commerciali leggeri sono spesso definiti come quelli di peso inferiore a 3,5 tonnellate.
Analisi del segmento di carburante
Entro il 2035, il segmento diesel è destinato a dominare oltre il 60% del mercato dei camion pesanti. Questo segmento registrerà vendite per circa 3 milioni di unità entro la fine del periodo di previsione. L'aumento delle vendite di camion pesanti diesel darà un forte impulso al settore.
Inoltre, come affermato dall'Associazione Europea dei Costruttori di Automobili, nel complesso, i nuovi camion diesel immatricolati nell'UE1 sono aumentati del 3,7% nel 2022, ma a un ritmo inferiore rispetto all'anno precedente. In tutta l'UE sono state vendute 274.058 unità, con l'Europa centrale che ha rappresentato una quota considerevole delle vendite della regione.
Analisi del segmento di potenza
Nel mercato dei camion pesanti, si prevede che il segmento da 400 a 500 CV dominerà oltre il 45% della quota di fatturato entro il 2035. La crescente domanda di camion pesanti da 400 a 500 CV è stata alimentata dal costante aumento dei limiti di velocità sulle autostrade interstatali e non interstatali.
Secondo il Dipartimento dell'Energia degli Stati Uniti, entro il 2050 questo settore dovrebbe aumentare fino al 24,7% dell'energia totale utilizzata per i trasporti, mentre si prevede che l'energia utilizzata dai veicoli leggeri (LD) diminuirà del 29%, arrivando al 41,3% del totale nello stesso periodo.
La nostra analisi approfondita del mercato globale include i seguenti segmenti:
Limite di peso |
|
Classe camion |
|
Applicazione |
|
Carburante |
|
potenza |
|
Camion |
|
Vishnu Nair
Responsabile dello sviluppo commerciale globalePersonalizza questo rapporto in base alle tue esigenze — contatta il nostro consulente per approfondimenti e opzioni personalizzate.
Analisi regionale del mercato dei camion pesanti:
Approfondimenti sul mercato APAC
Si prevede che l'industria dell'Asia-Pacifico deterrà la quota di fatturato maggiore, pari al 60%, entro il 2035. Il settore dei camion pesanti della regione è in piena espansione, grazie all'espansione demografica, che a sua volta richiede questi camion per diversi usi. Nel corso del periodo di previsione, si prevede che paesi come Thailandia, Cina, India, Malesia e Indonesia contribuiranno in modo significativo al fatturato del mercato regionale. Secondo l'UNESCO, durante il periodo di previsione, si prevede che paesi come Thailandia, Cina, India, Malesia e Indonesia contribuiranno in modo significativo al fatturato del mercato regionale.
Il mercato dei camion pesanti si è espanso in Cina grazie alla crescita delle attività industriali e al crescente utilizzo di camion per il trasporto merci. Secondo l'Ufficio Nazionale di Statistica della Cina, nel primo trimestre del 2024, il valore aggiunto totale delle imprese industriali di dimensioni superiori a quelle consentite è aumentato del 6,1% su base annua. Il valore aggiunto del settore minerario è aumentato dell'1,6%, quello manifatturiero del 6,7% e la produzione e fornitura di elettricità, energia termica, gas e acqua del 6,9%, secondo l'analisi settoriale.
Lo sviluppo dei camion pesanti in India si basa principalmente sulle crescenti iniziative governative volte a integrare i veicoli elettrici in diversi settori. Ad esempio, per aumentare il numero di autobus in città, il governo di Delhi ha autorizzato l'acquisto di 300 nuovi autobus elettrici a pianale ribassato (AC). Si prevede che i prossimi autobus saranno integrati nella Delhi Transport Corporation (DTC). Si prevedeva che 118 autobus sarebbero arrivati nel primo lotto nell'ottobre 2021, altri 100 autobus a novembre 2021, 60 autobus a dicembre 2021 e gli ultimi 20 autobus entro gennaio 2022.
L'industria coreana dei camion pesanti registrerà un'enorme espansione, dovuta principalmente alla rapida urbanizzazione della regione. La percentuale di popolazione sudcoreana residente in città, pari all'81,43% nel 2022, è rimasta sostanzialmente stabile. Tuttavia, questo è stato il primo caso di aumento della quota in Corea del Sud durante il periodo in esame.
Approfondimenti sul mercato nordamericano
È probabile che il mercato dei camion pesanti nordamericani registri una crescita significativa fino al 2035, grazie all'aumento delle vendite di camion pesanti in questa regione. Secondo l'American Trucking Association, il trasporto su strada ha generato 940,8 miliardi di dollari di ricavi lordi dal trasporto merci (solo spedizioni primarie) nel 2022, pari all'80,7% del costo del trasporto merci del Paese.
I camion pesanti sono particolarmente richiesti negli Stati Uniti , dove la domanda è in crescita. Infatti, nel 2021 sono stati registrati 14 milioni di camion monoblocco (2 assi, 6 pneumatici o più) e camion combinati, pari al 5% di tutti i veicoli a motore immatricolati.
In Canada , i camion pesanti registreranno una crescita esponenziale grazie alla crescita del settore automobilistico e dei trasporti . Inoltre, nel 2022, in Canada erano immatricolati 26,3 milioni di veicoli a motore stradali, con un aumento dello 0,3% rispetto al 2021.
Attori del mercato dei camion pesanti:
- Oshkosh Corporation
- Panoramica aziendale
- Strategia aziendale
- Offerte di prodotti chiave
- Performance finanziaria
- Indicatori chiave di prestazione
- Analisi del rischio
- Sviluppo recente
- Presenza regionale
- Analisi SWOT
- Camion Mack
- Navistar
- Kenworth
- Tesla Motors
- Volkswagen Inc.
- Ford Motor Company
- Volvo Trucks
- Hyundai Motor
I principali attori del settore stanno investendo in modo significativo in ricerca e sviluppo per ampliare la propria offerta di prodotti, contribuendo così all'ulteriore espansione del settore dei veicoli pesanti. Le principali aziende del mercato dei veicoli pesanti sono:
Sviluppi recenti
- Oshkosh Corporation, azienda pioniera nello sviluppo di veicoli e attrezzature con uno scopo specifico, ha dichiarato il 29 febbraio 2024 di aver investito in Eatron Technologies, un'azienda all'avanguardia nella creazione di software di gestione delle batterie (BMS) basato sull'intelligenza artificiale (IA).
- AUSACORP SL, un'azienda internazionale privata che produce dumper gommati, carrelli elevatori fuoristrada e sollevatori telescopici per i settori dell'edilizia, della movimentazione dei materiali, dell'agricoltura, del giardinaggio e delle attrezzature speciali, è stata acquisita da Oshkosh Corporation, un'azienda leader nell'innovazione di veicoli e attrezzature costruiti appositamente, l'8 maggio 2024. AUSA si fonderà con la divisione Oshkosh Access una volta chiusa.
- Report ID: 6135
- Published Date: Sep 17, 2025
- Report Format: PDF, PPT
- Ottieni approfondimenti dettagliati su segmenti/regioni specifici
- Richiedi la personalizzazione del report per il tuo settore
- Scopri i nostri prezzi speciali per le startup
- Richiedi una demo dei principali risultati del report
- Comprendi la metodologia di previsione del report
- Richiedi informazioni sull’assistenza e gli aggiornamenti post-acquisto
- Chiedi delle aggiunte di intelligence a livello aziendale
Hai esigenze specifiche di dati o vincoli di budget?
Domande frequenti (FAQ)
Camion pesanti Ambito del rapporto di mercato
La copia del campione GRATUITA include una panoramica del mercato, tendenze di crescita, grafici e tabelle statistiche, stime di previsione e molto altro.
Contatta il nostro esperto
See how top U.S. companies are managing market uncertainty — get your free sample with trends, challenges, macroeconomic factors, charts, forecasts, and more.
Copyright © 2025 Research Nester. Tutti i diritti riservati.
Richiesta prima dell'acquisto
Afghanistan (+93)
Åland Islands (+358)
Albania (+355)
Algeria (+213)
American Samoa (+1684)
Andorra (+376)
Angola (+244)
Anguilla (+1264)
Antarctica (+672)
Antigua and Barbuda (+1268)
Argentina (+54)
Armenia (+374)
Aruba (+297)
Australia (+61)
Austria (+43)
Azerbaijan (+994)
Bahamas (+1242)
Bahrain (+973)
Bangladesh (+880)
Barbados (+1246)
Belarus (+375)
Belgium (+32)
Belize (+501)
Benin (+229)
Bermuda (+1441)
Bhutan (+975)
Bolivia (+591)
Bosnia and Herzegovina (+387)
Botswana (+267)
Bouvet Island (+)
Brazil (+55)
British Indian Ocean Territory (+246)
British Virgin Islands (+1284)
Brunei (+673)
Bulgaria (+359)
Burkina Faso (+226)
Burundi (+257)
Cambodia (+855)
Cameroon (+237)
Canada (+1)
Cape Verde (+238)
Cayman Islands (+1345)
Central African Republic (+236)
Chad (+235)
Chile (+56)
China (+86)
Christmas Island (+61)
Cocos (Keeling) Islands (+61)
Colombia (+57)
Comoros (+269)
Cook Islands (+682)
Costa Rica (+506)
Croatia (+385)
Cuba (+53)
Curaçao (+599)
Cyprus (+357)
Czechia (+420)
Democratic Republic of the Congo (+243)
Denmark (+45)
Djibouti (+253)
Dominica (+1767)
Dominican Republic (+1809)
Timor-Leste (+670)
Ecuador (+593)
Egypt (+20)
El Salvador (+503)
Equatorial Guinea (+240)
Eritrea (+291)
Estonia (+372)
Ethiopia (+251)
Falkland Islands (+500)
Faroe Islands (+298)
Fiji (+679)
Finland (+358)
France (+33)
Gabon (+241)
Gambia (+220)
Georgia (+995)
Germany (+49)
Ghana (+233)
Gibraltar (+350)
Greece (+30)
Greenland (+299)
Grenada (+1473)
Guadeloupe (+590)
Guam (+1671)
Guatemala (+502)
Guinea (+224)
Guinea-Bissau (+245)
Guyana (+592)
Haiti (+509)
Honduras (+504)
Hong Kong (+852)
Hungary (+36)
Iceland (+354)
India (+91)
Indonesia (+62)
Iran (+98)
Iraq (+964)
Ireland (+353)
Isle of Man (+44)
Israel (+972)
Italy (+39)
Jamaica (+1876)
Japan (+81)
Jersey (+44)
Jordan (+962)
Kazakhstan (+7)
Kenya (+254)
Kiribati (+686)
Kuwait (+965)
Kyrgyzstan (+996)
Laos (+856)
Latvia (+371)
Lebanon (+961)
Lesotho (+266)
Liberia (+231)
Libya (+218)
Liechtenstein (+423)
Lithuania (+370)
Luxembourg (+352)
Macao (+853)
Madagascar (+261)
Malawi (+265)
Malaysia (+60)
Maldives (+960)
Mali (+223)
Malta (+356)
Marshall Islands (+692)
Mauritania (+222)
Mauritius (+230)
Mayotte (+262)
Mexico (+52)
Micronesia (+691)
Moldova (+373)
Monaco (+377)
Mongolia (+976)
Montenegro (+382)
Montserrat (+1664)
Morocco (+212)
Mozambique (+258)
Myanmar (+95)
Namibia (+264)
Nauru (+674)
Nepal (+977)
Netherlands (+31)
New Caledonia (+687)
New Zealand (+64)
Nicaragua (+505)
Niger (+227)
Nigeria (+234)
Niue (+683)
Norfolk Island (+672)
North Korea (+850)
Northern Mariana Islands (+1670)
Norway (+47)
Oman (+968)
Pakistan (+92)
Palau (+680)
Palestine (+970)
Panama (+507)
Papua New Guinea (+675)
Paraguay (+595)
Peru (+51)
Philippines (+63)
Poland (+48)
Portugal (+351)
Puerto Rico (+1787)
Qatar (+974)
Romania (+40)
Russia (+7)
Rwanda (+250)
Saint Barthélemy (+590)
Saint Helena, Ascension and Tristan da Cunha (+290)
Saint Kitts and Nevis (+1869)
Saint Lucia (+1758)
Saint Martin (French part) (+590)
Saint Pierre and Miquelon (+508)
Saint Vincent and the Grenadines (+1784)
Samoa (+685)
San Marino (+378)
Sao Tome and Principe (+239)
Saudi Arabia (+966)
Senegal (+221)
Serbia (+381)
Seychelles (+248)
Sierra Leone (+232)
Singapore (+65)
Sint Maarten (Dutch part) (+1721)
Slovakia (+421)
Slovenia (+386)
Solomon Islands (+677)
Somalia (+252)
South Africa (+27)
South Georgia and the South Sandwich Islands (+0)
South Korea (+82)
South Sudan (+211)
Spain (+34)
Sri Lanka (+94)
Sudan (+249)
Suriname (+597)
Svalbard and Jan Mayen (+47)
Eswatini (+268)
Sweden (+46)
Switzerland (+41)
Syria (+963)
Taiwan (+886)
Tajikistan (+992)
Tanzania (+255)
Thailand (+66)
Togo (+228)
Tokelau (+690)
Tonga (+676)
Trinidad and Tobago (+1868)
Tunisia (+216)
Turkey (+90)
Turkmenistan (+993)
Turks and Caicos Islands (+1649)
Tuvalu (+688)
Uganda (+256)
Ukraine (+380)
United Arab Emirates (+971)
United Kingdom (+44)
Uruguay (+598)
Uzbekistan (+998)
Vanuatu (+678)
Vatican City (+39)
Venezuela (Bolivarian Republic of) (+58)
Vietnam (+84)
Wallis and Futuna (+681)
Western Sahara (+212)
Yemen (+967)
Zambia (+260)
Zimbabwe (+263)