Größe und Anteil des Einzelhandelslogistikmarktes nach Typ (E-Commerce-Einzelhandelslogistik, konventionelle Einzelhandelslogistik); Lösung; Transportmittel – Globale Angebots- und Nachfrageanalyse, Wachstumsprognosen, Statistikbericht 2025–2037

  • Berichts-ID: 6257
  • Veröffentlichungsdatum: Jun 27, 2024
  • Berichtsformat: PDF, PPT

Globale Marktgröße, Prognose und Trendhighlights für 2025–2037

Die Größe des Einzelhandelslogistikmarktes wurde im Jahr 2024 auf 294,33 Milliarden US-Dollar geschätzt und wird bis 2037 voraussichtlich 1,39 Billionen US-Dollar überschreiten und im Prognosezeitraum, d. h. zwischen 2025 und 2037, um mehr als 12,7 % CAGR wachsen. Im Jahr 2025 wird die Branchengröße der Einzelhandelslogistik auf 324,23 Milliarden US-Dollar geschätzt.

Der Aufstieg des E-Commerce hat die Einzelhandelslogistiklandschaft erheblich geprägt. Verbraucher bevorzugen die bequeme Auswahl von Produkten aus umfangreichen Katalogen gegenüber Online-Einzelhandelsplattformen. Dies hat die Nachfrage nach effizienter Bestandsverwaltung, Auftragsabwicklung und Lieferdiensten auf der letzten Meile erhöht. Laut der Studie der Welthandelsorganisation aus dem Jahr 2022 sind das globale Handelsvolumen und der Wert von 1995 bis 2022 durchschnittlich um 4 % bzw. 6 % gestiegen. Darüber hinaus hat die Nachfrage nach schneller Lieferung von Dienstleistungen dazu geführt, dass Unternehmen eine anspruchsvolle Lager- und Logistikinfrastruktur aufbauen müssen. Die Einrichtung von Mikro-Fulfilling-Centern erleichtert Einzelhändlern, im sich schnell entwickelnden E-Commerce-Sektor wettbewerbsfähig zu bleiben.


Retail Logistics Market size
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Einzelhandelslogistikbranche: Wachstumstreiber und Herausforderungen

Wachstumstreiber

  • Wachsiger Fortschritt in der KI & Big-Data-Analysen – Die Integration von KI und Big-Data-Analysen in der Branche hat die automatisierte Echtzeitbewertung von Verkehrsmustern, Warentransportmöglichkeiten, Verbraucherpräferenzen und Lieferplänen gefördert. Diese Technologien ermöglichen es Händlern, ihre Betriebskosten zu senken. Unternehmen wie Oracle, Koerber, Manhattan Associates und Blue Yonder nutzen KI-gestützte Software-as-a-Services (SaaS), um effiziente Lieferkettenausführungssysteme anzubieten. Im März 2024 führte Walmart Commerce Technologies die SaaS-Softwarelösung Route Optimization ein, die lokales Fulfillment einschließlich Abholung, Versand und Lieferung ermöglicht.

    Maschinelles Lernen (ML) erleichtert die prädiktive Analyse der bevorstehenden Produktnachfrage, berechnet die Vorlaufzeit und gewährleistet eine fundierte Entscheidungsfindung in einer schnelllebigen Einzelhandelslogistikumgebung. AWS Supply Chain, Microsoft Supply Chain Platform, Google Cloud Vertex und IBM Watson sind einige der verfügbaren ML-basierten Supply Chain Management (SCM)-Tools auf dem Markt. Diese Tools helfen Einzelhändlern, ihren Nettoumlaufkapitaleinsatz zu optimieren und bessere Kundenerlebnisse zu entwickeln. Folglich wird erwartet, dass der Einzelhandelslogistikmarkt im Prognosejahr einen Aufschwung erleben wird.
  • Einführung nachhaltiger multimodaler Transporte – Die Nutzung multimodaler Transporte wie Straße, Schiene, Wasser und Luft vereinfacht Zollprozesse, reduziert CO2-Emissionen und verkürzt die Frachtabfertigungszeit. Laut einer Studie aus dem Jahr 2023 wird erwartet, dass der multimodale Transport die CO2-Emissionen im Gegensatz zum Einzeltransport um etwa 29 % reduziert.

    Große Einzelhändler erweitern ihre Transportkanäle, um ihren CO2-Fußabdruck zu verringern. Im März 2023 ging IKEA beispielsweise eine Partnerschaft mit KLOG ein, um einen Langstrecken-Ganzzug für den Korridor Polen-Spanien-Polen zu entwickeln. Dadurch konnten 4.500 Lkw eingespart und der CO2-Ausstoß um 5.100 Tonnen pro Jahr gesenkt werden. Daher nimmt der Trend zu multimodalen Transportsystemen in der Einzelhandelslogistik zu, um das Netto-Null-Ziel zu erreichen.
  • Anstieg des verfügbaren Einkommens in der Mittelschicht – Mit dem steigenden Lebensstandard sind die Ausgaben für diskretionäre Einkäufe wie Einrichtungsgegenstände, Kleidung, Elektronik und Luxusgüter gestiegen. Die wachsende Mittelschicht in Entwicklungsländern gibt dem Handelssektor Rückenwind. Nach Angaben der National Institutes of Health (NIH) ist die Zahl der Haushalte der Mittelschicht in China von 2013 bis 2019 von 270 auf 490 Millionen gestiegen. Somit fördern wachsende Kaufmöglichkeiten die Marktexpansion.

Herausforderungen

  • Zunehmende Störungen in der Lieferkette – Es wird erwartet, dass der Markt durch betriebliche Ineffizienz in der Logistik behindert wird. Eine erfolgreiche Lieferkette wird aufgebaut und betrieben, indem Ressourcen optimiert, Lagerbestände gesenkt, eine bessere Zusammenarbeit und Interaktion zwischen externen und internen Interessengruppen erleichtert und die Produktzykluszeit verkürzt werden.

    In den Lieferketten des Einzelhandels kann es schwierig sein, eine ausreichende betriebliche Effizienz zu erreichen, da es ihnen an Transparenz in den wichtigsten Geschäftsbereichen mangelt. Darüber hinaus müssen die Lieferanten die neueste Business-Ressourcenplanungssoftware anstelle herkömmlicher Tabellenkalkulationen verwenden. Daher wird erwartet, dass Unterbrechungen in der Lieferkette die Marktexpansion einschränken werden.
  • Preisschwankungen für Logistiktransporte – Da die Kraftstoffpreise ständig schwanken, wirkt sich dies auf die gesamten Logistikkosten aus. Daher ist die Verwaltung dieser Art von Ausgaben ein entscheidendes Anliegen für Logistikunternehmen, da sie sich negativ auf die Nachfrage nach Einzelhandelslogistik auswirken wird.

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Segmentierung der Einzelhandelslogistik

Lösung (Supply-Chain-Lösungen, Commerce Enablement, Transportmanagement, Reverse Logistics & Liquidation, Andere)

Das Segment „Supply-Chain-Lösungen“ soll bis 2037 einen Marktanteil von über 34,6 % im Einzelhandelslogistikmarkt erobern. Die erhebliche Expansion des Segments ist in erster Linie auf seine vorteilhaften Eigenschaften wie pünktliche Lieferung, Omnichannel-Betriebsoptimierung, kompromisslose Produktabwicklung und effektive Abwicklung von Kundenretouren zurückzuführen.

Darüber hinaus wird auch die zunehmende Nutzung der Cloud als Mittel zur Förderung der Segmentexpansion bewertet. Research Nester berichtete, dass im Jahr 2021 fast 39 % der Supply-Chain-Unternehmen weltweit die Cloud eingeführt haben, während etwa 85 % eine Strategie für den Einsatz der Cloud in den kommenden fünf Jahren hatten. Infolgedessen dürfte sich der Markt für Einzelhandelslogistik zwischen 2024 und 2037 beschleunigen.

Transportmittel (Luftwege, Eisenbahnen, Wasserstraßen, Straßen)

Bis 2037 wird das Straßensegment voraussichtlich einen Marktanteil von über 50,1 % im Einzelhandelslogistikmarkt dominieren. Das schnelle Wachstum dieses Segments ist auf den steigenden Bedarf an Ferntransporten auf der Straße zurückzuführen. Darüber hinaus tragen mehrere Regierungsinitiativen zur Verbesserung des Zustands nationaler und internationaler Autobahnen bei. Beispielsweise hat die US-amerikanische Bundesstraßenverwaltung im November 2021 den Infrastructure Investment and Jobs Act (IIJA) umgesetzt.  Folglich dürfte dies zu einer Verbesserung der Straßenanbindung führen, was voraussichtlich auch die Logistik verbessern wird.

Unsere eingehende Analyse des globalen Marktes umfasst die folgenden Segmente:

      Typ

  • E-Commerce-Einzelhandelslogistik
  • Konventionelle Einzelhandelslogistik

     Lösung

  • Chian-Lösungen bereitstellen
  • Commerce-Aktivierung
  • Transportmanagement
  • Reverse Logistics & Liquidation
  • Andere

     Transportmittel

  • Airways
  • Eisenbahnen
  • Wasserstraßen
  • Straßen

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Einzelhandelslogistikbranche – Regionale Zusammenfassung

APAC-Marktstatistiken

Die Industrie im asiatisch-pazifischen Raum dürfte bis 2037 den größten Umsatzanteil von 26 % halten. Aufgrund der Verbreitung des E-Commerce in China, Indien und Südkorea wird der Markt in dieser Region im Prognosezeitraum voraussichtlich auch den höchsten Umsatzanteil von 25,9 % ausmachen.

Darüber hinaus wird der China-Markt für Einzelhandelslogistik im prognostizierten Zeitraum voraussichtlich das höchste Wachstum verzeichnen. Dieses Marktwachstum dürfte durch das Wachstum mehrerer Einzelhandelsunternehmen in dieser Region beeinflusst werden.

Darüber hinaus wird erwartet, dass der Markt in Indien aufgrund des wachsenden Warenexports über Wasserstraßen ebenfalls wachsen wird.

Darüber hinaus wird der japanische Markt für Einzelhandelslogistik von 2024 bis 2037 voraussichtlich ein bemerkenswertes Wachstum verzeichnen. Dies wird durch steigende Ausgaben für fortschrittliche Technologien vorangetrieben.

Nordamerikanische Marktanalyse

Der nordamerikanische Markt für Einzelhandelslogistik dürfte im Prognosezeitraum ebenfalls ein deutliches Umsatzwachstum verzeichnen. Das Wachstum des Marktes in dieser Region wird voraussichtlich von einem steigenden verfügbaren Einkommen und einem anschließenden Anstieg des Lebensstandards dominiert werden. Nach Angaben des U.S. Bureau of Economic Analysis stieg das verfügbare Einkommen in den Vereinigten Staaten im März von über 20718 Milliarden US-Dollar im Februar 2024 auf etwa 20882 Milliarden US-Dollar. 

Darüber hinaus wird auch der US-amerikanische Markt für Einzelhandelslogistik in den kommenden Jahren wachsen. Der Hauptfaktor, der die Marktexpansion in diesem Land vorantreibt, ist der steigende Lebensmittel- und Lebensmittelmarkt. Getränkesektor.

Darüber hinaus wird erwartet, dass der Markt in Kanada mit der zunehmenden Verbreitung unbemannter Fahrzeugdrohnen die Marktexpansion im Prognosezeitraum beeinflussen wird.

Retail Logistics Market Share
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Unternehmen, die die Einzelhandelslogistiklandschaft dominieren

    Die Hauptakteure des Einzelhandelslogistikmarktes bringen verschiedene Dienstleistungen auf den Markt, um die Bedürfnisse der Kunden zu befriedigen. Darüber hinaus arbeiten sie mit großen Unternehmen zusammen, die auf dem Gebiet der Technologie professionell sind, um ihre Dienstleistungen zu verbessern. Zu den Hauptakteuren gehören:

    • Schenker AG
      • Unternehmensübersicht
      • Geschäftsstrategie
      • Wichtige Produktangebote
      • Finanzielle Leistung
      • Wichtige Leistungsindikatoren
      • Risikoanalyse
      • Neueste Entwicklung
      • Regionale Präsenz
      • SWOT-Analyse
    • IBM Corporation
    • A.P. Moller – Maersk
    • APL Logistics Ltd
    • C.H. Robinson Worldwide, Inc.
    • DHL International GmbH
    • DSV
    • CJ Logistics Corporation
    • United Parcel Service of America, Inc.
    • XP, Inc.

In the News

  • 21. Dezember 2023: Schenker AG Indien hat eine Absichtserklärung mit der Container Corporation of India (CONCOR) unterzeichnet, um bei EXIM und inländischen Geschäften zusammenzuarbeiten, mit Schwerpunkt auf Nachhaltigkeit.
  • 11. Januar 2024: IBM Corporation gab seine Partnerschaft mit SAP bekannt, um Technologien zu entwickeln, die Kunden in der Konsumgüter- und Einzelhandelsbranche dabei unterstützen, ihre Lieferkette, Finanzabläufe, Verkäufe und Dienstleistungen mit generativer KI zu optimieren.
  • 1. April 2019: Panasonic Corporation und JDA Software, Inc. unterzeichneten eine Partnerschaft zwischen JDA Japan und Panasonic, um den Umsatz der Unternehmen zu steigern. kollaborative Lösungen in der japanischen Fertigungs-, Logistik- und Einzelhandelsbranche.

Autorenangaben:   Saima Khursheed


  • Report ID: 6257
  • Published Date: Jun 27, 2024
  • Report Format: PDF, PPT

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Im Jahr 2025 wird die Branchengröße der Einzelhandelslogistik auf 324,23 Milliarden US-Dollar geschätzt.

Die Größe des Einzelhandelslogistikmarkts wurde im Jahr 2024 auf 294,33 Milliarden US-Dollar geschätzt und wird bis 2037 voraussichtlich 1,39 Billionen US-Dollar überschreiten und im Prognosezeitraum, d. h. zwischen 2025 und 2037, um mehr als 12,7 % CAGR wachsen. Der Anstieg des E-Commerce wird das Marktwachstum ankurbeln.

Die Industrie im asiatisch-pazifischen Raum dürfte bis 2037 den größten Umsatzanteil von 26 % haben, dominiert durch die zunehmende Internetnutzung in der Region.

Die Hauptakteure auf dem Markt sind Schenker AG, IBM Corporation, A.P. Moller-Maersk, APL Logistics Ltd und andere.
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