Globale Marktgröße, Prognose und Trendhighlights für 2025–2037
Die Größe vonRohrverlegeschiffen Markt betrug im Jahr 2024 2,7 Milliarden US-Dollar und wird bis Ende 2037 voraussichtlich 8,9 Milliarden US-Dollar erreichen, was einer jährlichen Wachstumsrate von 9,8 % im Prognosezeitraum, d. h. 2025–2037, entspricht. Im Jahr 2025 wird die Branchengröße von Rohrverlegungsschiffen auf 2,9 Milliarden US-Dollar geschätzt.
Der weltweit steigende Energiebedarf treibt den Verbrauch von Erdöl und Erdgas erheblich voran. Die Erschöpfung der Onshore-Reserven treibt die Offshore-Exploration und -Produktion von Öl und Gas voran, was direkt die Nachfrage nach Rohrverlegeschiffen ankurbelt. Die weltweiten Investitionen in die Offshore-Exploration und -Produktion werden sich im Jahr 2025 voraussichtlich auf 293,0 Milliarden US-Dollar belaufen. Die Bedeutung von Rohrverlegeschiffen für den Transport und die Installation von Pipelines für Offshore-Öl- und -Gasfelder trägt wesentlich zu deren Umsatzwachstum bei. Beispielsweise gab die National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) im Juni 2024 bekannt, dass weltweit rund 26,1 % des Meeresbodens mit modernen Technologien auf großen Schiffen kartiert wurden.
Laut dem Global Energy Monitor-Bericht gehören Guyana, Iran, Namibia, die USA, China und Indonesien zu den Ländern mit den meisten Öl- und Gasfunden. Darüber hinaus gab die US-Energieinformationsbehörde (EIA) bekannt, dass die Öl- und Erdgasproduktion im Federal Offshore-Golf von Mexiko im Jahr 2022 rund 15,0 % der gesamten Rohölproduktion in den USA ausmachte. Daher bieten umfangreiche Offshore-Öl- und Gasexplorations- und -produktionsaktivitäten lukrative Möglichkeiten für Hersteller von Rohrverlegungsschiffen.
Sektor der Rohrverlegeschiffe: Wachstumstreiber und Herausforderungen
Wachstumstreiber:
- Integration innovativer Technologien: Technologische Fortschritte verbessern die Fähigkeiten von Rohrverlegeschiffen erheblich und tragen zum Gesamtwachstum des Marktes für Rohrverlegeschiffe bei. Das Schiff ist mit dynamischen Positionierungssystemen, Hochleistungskränen und digitalen Technologien wie Automatisierung, künstlicher Intelligenz (KI), maschinellem Lernen (ML), prädiktiver Analyse und dem Internet der Dinge (IoT) ausgestattet, wodurch die Effizienz gesteigert und menschliche Fehler im Zusammenhang mit dem Betrieb von Rohrverlegeschiffen verringert werden, was ein weiterer wichtiger Faktor für das Umsatzwachstum ist. Beispielsweise kündigte die Miros Group im November 2024 die Einführung einer innovativen Technologie zur Vorhersage von Wellen- und Schiffsbewegungen an. Die PredictifAI-Technologie kombiniert effektiv X-Band-Radar und lokale hochpräzise Wellenhöhenmessungen mit KI, um die See- und Wetterbedingungen in Echtzeit zu überwachen. Daher sind die mit PredictifAI ausgestatteten Schiffe dazu geeignet, die Effizienz und Sicherheit von Offshore-Operationen effektiv zu verbessern.
- Zunahme von Ultratiefbohrungen: Die Zunahme von Tiefsee- und Ultratiefseeprojekten treibt die Nachfrage nach fortschrittlichen Rohrverlegungsschiffen erheblich voran. Das moderne Design dieser Schiffe, das ihnen den Einsatz in über 3000 Metern Tiefe ermöglicht, trägt zu ihrem Umsatzwachstum bei. Beispielsweise gab Transocean Ltd., ein führender Anbieter von Offshore-Auftragsbohrdiensten für Öl- und Gasquellen, im September 2024 bekannt, dass es einen 12-Monats-Vertrag für Deepwater Atlas mit bp im US-amerikanischen Golf von Mexiko abgeschlossen hat. Das Projekt wird voraussichtlich im zweiten Quartal des Geschäftsjahres 28 beginnen und eine Investition von rund 232,0 Mio. USD erfordern.
Herausforderungen:
- Hoher Investitionsbedarf: Die hohen Investitionsausgaben sind einer der Hauptfaktoren, die den gesamten Markt für Rohrverlegeschiffe behindern. Die Entwicklung bzw. Anschaffung dieser technologisch fortschrittlichen und mit Hochleistungsmaterial ausgestatteten Rohrverlegeschiffe erfordert erhebliche Investitionen. Für kleinere Unternehmen oder Start-ups ist dies oft ein herausfordernder Faktor, der die Wettbewerbsfähigkeit auf dem Markt für Rohrverlegeschiffe beeinträchtigt.
- Strenge Umwelt- und Sicherheitsbedenken: Die Anforderung an Rohrverlegeschiffe ist mit Offshore-Öl- und Gasprojekten verbunden, die strengen Sicherheits- und Umweltvorschriften unterliegen. Die Nichteinhaltung dieser Vorschriften oder das Auftreten von Katastrophenereignissen wie der Ölkatastrophe in Deepwater erhöhen die Betriebskosten und führen zu einem Reputationsschaden für das Unternehmen.
Markt für Rohrverlegeschiffe: Wichtige Erkenntnisse
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Basisjahr |
2024 |
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Prognosejahr |
2025-2037 |
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CAGR |
9,8 % |
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Marktgröße im Basisjahr (2024) |
2,7 Milliarden US-Dollar |
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Prognostizierte Marktgröße für das Jahr 2037 |
8,9 Milliarden US-Dollar |
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Regionaler Umfang |
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Segmentierung von Rohrverlegeschiffen
Positionierungssysteme (Ankersysteme, dynamische Positionierungssysteme)
Das Segment Ankerpositionierungssysteme wird voraussichtlich bis Ende 2037 einen Marktanteil von rund 58,4 % bei Rohrverlegeschiffen erreichen. Der Hauptfaktor für den Verkauf von Rohrverlegeschiffen mit Ankersystem ist ihre Fähigkeit, zuverlässige und stabile Positionierungen unter rauen und tiefen Wasserbedingungen anzubieten. Geringer Wartungsaufwand und Kosteneffizienz tragen ebenfalls zur steigenden Nachfrage nach Rohrverlegeschiffen mit Ancho-System bei. Die lange Erfolgsgeschichte im Bereich Sicherheit und Schiffshandhabung veranlasst Endbenutzer dazu, in Ankerpositionierungssysteme zu investieren. Kontinuierliche Innovationen beflügeln direkt den Absatz innovativer Ankersysteme. Beispielsweise kündigte Viking Anchor im April 2023 die Einführung von Odin an, einem Pfluganker aus Stahl. Durch die Integration fortschrittlicher Materialien bietet Odin hohe Leistung, Haltbarkeit und Sicherheit.
Installation (J-Lay Barges, S-Lay Barges, Reel Barges)
Es wird geschätzt, dass das Segment der S-Verlegeschiffe im gesamten Prognosezeitraum einen dominanten Marktanteil für Rohrverlegeschiffe halten wird. Der Anstieg der Offshore-Öl- und Gasexploration ist der Hauptfaktor für die Steigerung des Absatzes von S-Lay-Binnenschiffen. Die Wirksamkeit der S-Lay-Methode in tiefem Wasser und unter schwierigen Bedingungen steigert die Nachfrage nach der Installation von Unterwasserpipelines. Fortschritte beim Bau von Unterwasserpipelines erhöhen auch die Nachfrage nach der S-Lay-Methode im Vergleich zu anderen Gegenstücken wie der J-Methode. Das Wachstum der Unterwasseröl- und -gasprojekte wird in den kommenden Jahren die Nachfrage nach S-Lay-Bargen ankurbeln.
Unsere eingehende Analyse des Rohrverlegungsschiffe Marktes umfasst die folgenden Segmente:
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Installation |
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Positionierungssystem |
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Tiefe |
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Diesen Bericht anpassenIndustrie für Rohrverlegeschiffe – regionaler Geltungsbereich
Marktprognose für Nordamerika
Es wird erwartet, dass der Markt für Rohrverlegeschiffe in Nordamerika bis 2037 einen Umsatzanteil von über 44,9 % erreichen wird. Die zunehmenden Öl- und Gasprojekte, zunehmende Investitionen in Offshore-Aktivitäten, unterstützende Regulierungsmaßnahmen und die Integration digitaler Technologien tragen zum Gesamtwachstum des Marktes für Rohrverlegeschiffe bei. Die Modernisierung der Infrastruktur und der steigende Energiebedarf steigern auch die Nachfrage nach fortschrittlichen Rohrverlegungsschiffen für Öl- und Gasexplorationen.
In den USA steigern die zunehmenden Offshore-Öl- und Gasexplorationsaktivitäten, insbesondere im Golf von Mexiko, die Nachfrage nach Rohrverlegeschiffen für die Installation und Wartung von Unterwasserpipelines. Beispielsweise gab die Chevron Corporation im Oktober 2024 bekannt, dass sie die Produktion im US-Golf von Mexiko bis 2026 auf 300.000 Nettobarrel Öläquivalent (BOE) pro Tag ausweiten will. Im September 2024 begann das Unternehmen mit dem Wasserinjektionsprozess auf seinem Offshore-Feld in St. Malo.
In Kanada sind ähnlich wie in den USA die hohen Offshore-Öl- und Ölpreise hoch. Gasexplorations- und -produktionsaktivitäten erhöhen die Nachfrage nach fortschrittlichen Rohrverlegungsschiffen. Die Canadian Association of Petroleum Producers gibt bekannt, dass im atlantischen Kanada vor der Küste über 300 Explorationsbohrungen gebohrt wurden. Darüber hinaus schaffen die Projekte zur Modernisierung der Pipeline-Infrastruktur lukrative Möglichkeiten für Hersteller von Rohrverlegeschiffen.
Marktstatistiken für den asiatisch-pazifischen Raum
Es wird geschätzt, dass der Markt für Rohrverlegungsschiffe im asiatisch-pazifischen Raum im prognostizierten Zeitraum rasch wachsen wird. Der hohe Energiebedarf, steigende ausländische Direktinvestitionen im Öl- und Gassektor, technologische Innovationen im Schiffsbau und staatliche Investitionen in den maritimen Bau befeuern gemeinsam das Wachstum des Marktes für Rohrverlegeschiffe. China, Indien, Japan und Südkorea sind umsatzstarke Marktplätze für Hersteller von Rohrverlegeschiffen.
Indiens expandierende Offshore-Öl- und Gasexplorations- und -produktionsaktivitäten zeichnen sich durch den Einsatz fortschrittlicher Rohrverlegungsschiffe aus, um die Produktionseffizienz zu steigern. Öl und Gas sind der 8. Kernsektor, der zur Entscheidungsfindung in der Wirtschaft beiträgt. Die Studie der India Brand Equity Foundation (IBEF) schätzt, dass die Ölnachfrage des Landes bis 2045 voraussichtlich um das Zweifache wachsen und 11 Millionen Barrel pro Tag erreichen wird. Die offene Politik der Regierung für ausländische Direktinvestitionen in die Raffinerieaktivitäten dürfte den Verkauf von Rohrverlegeschiffen weiter ankurbeln.
In China treiben vor allem die schnellen Offshore-Öl- und Gasexplorations- und -entwicklungsaktivitäten das Wachstum des Marktes für Rohrverlegeschiffe voran. Technologische Fortschritte führen zur Entwicklung moderner Rohrverlegeschiffe. Beispielsweise gab Ulstein im Dezember 2023 bekannt, dass sein auf der ZPMC-Werft hergestelltes Schwerlast-Pipeline-Verlegeschiff JSD6000 seinen Test erfolgreich abgeschlossen hat und zur ZPMC-Basis Changxing zurückgekehrt ist.
Unternehmen, die den Markt für Rohrverlegeschiffe dominieren
- McDermott
- Unternehmensübersicht
- Geschäftsstrategie
- Wichtige Produktangebote
- Finanzielle Leistung
- Wichtige Leistungsindikatoren
- Risikoanalyse
- Neueste Entwicklung
- Regionale Präsenz
- SWOT-Analyse
- Saipem
- Subsea 7
- Allseas
- Tidewater, Inc.
- TechnipFMC Plc
- Seacor Marine
- Van Oord
- Boskalis
- Hyundai Heavy Industries
- Royal IHC
- Telford Offshore
- Leighton Offshore
Der Markt für Rohrverlegeschiffe ist aufgrund der starken Präsenz von Branchenriesen wettbewerbsintensiv. Der Eintritt und das Überleben in diesem Markt sind für neue Unternehmen aufgrund der hohen Investitionsaufwendungen oft eine Herausforderung. Die führenden Unternehmen arbeiten mit High-Tech-Unternehmen und anderen Akteuren zusammen, um innovative Rohrverlegeschiffe zu entwickeln. Fortschrittliche Technologien verbessern die Leistungsfähigkeit von Rohrverlegeschiffen und wecken die Aufmerksamkeit der Endverbraucher, in sie zu investieren. Kontinuierliche Produkteinführungen steigern den Umsatzanteil der wichtigsten Marktteilnehmer deutlich. Einige Hersteller konzentrieren sich auch auf globale Expansionsstrategien, um ihre Marktreichweite für Rohrverlegeschiffe zu vergrößern.
Zu den Hauptakteuren gehören:
In the News
- Im Oktober 2024 gab McDermott bekannt, dass sein Schwergut- und starres Rohrverlegeschiff Derrick Lay Vessel 2000 (DLV2000) eine SUSTAIN-1-Klassifizierungsauszeichnung erhalten hat. Dies ist das erste Schiffsbauschiff seiner Klasse, das vom American Bureau of Shipping (ABS) eine Nachhaltigkeitszertifizierung erhalten hat.
- Im Februar 2024 erhielt Saipem von der australischen Commonwealth-Regulierungsbehörde NOPSEMA die Genehmigung, den Pipeline-Verlegungsbetrieb für Castorone-Schiffe wieder aufzunehmen. Nach dem Vorfall bei der Installation von Offshore-Fernleitungsleitungen, der sich am 30. Januar in Australien ereignete, konzentriert sich das Unternehmen stärker auf Sicherheitsaspekte.
Autorenangaben: Dhruv Bhatia
- Report ID: 6896
- Published Date: Dec 31, 2024
- Report Format: PDF, PPT
