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Marktgröße und Prognose für Rohrverlegeschiffe nach Installationsart (J-Lay-Schiffe, S-Lay-Schiffe, Reel-Schiffe); Positionierungssystem; Tiefe – Wachstumstrends, Hauptakteure, regionale Analyse 2026–2035

  • Berichts-ID: 6896
  • Veröffentlichungsdatum: Dec 02, 2025
  • Berichtsformat: PDF, PPT

Marktausblick für Rohrverlegungsschiffe:

Der Markt für Rohrverlegungsschiffe hatte 2025 ein Volumen von 2,9 Milliarden US-Dollar und wird voraussichtlich bis 2035 auf 7,39 Milliarden US-Dollar anwachsen, was einem durchschnittlichen jährlichen Wachstum von rund 9,8 % im Prognosezeitraum 2026–2035 entspricht. Im Jahr 2026 wird das Marktvolumen für Rohrverlegungsschiffe auf 3,16 Milliarden US-Dollar geschätzt.

Pipe Laying Vessel Market size
Entdecken Sie Markttrends und Wachstumsmöglichkeiten:

Der steigende globale Energiebedarf treibt den Verbrauch von Erdöl und Erdgas maßgeblich an. Die Erschöpfung der Onshore-Reserven fördert die Offshore-Exploration und -Produktion von Öl und Gas, was wiederum die Nachfrage nach Rohrverlegungsschiffen erhöht. Die weltweiten Investitionen in die Offshore-Exploration und -Produktion werden sich im Jahr 2025 voraussichtlich auf 293 Milliarden US-Dollar belaufen. Die Bedeutung von Rohrverlegungsschiffen für den Transport und die Installation von Pipelines zu Offshore-Öl- und Gasfeldern trägt wesentlich zu deren Absatzwachstum bei. So gab beispielsweise die US-amerikanische Wetter- und Ozeanografiebehörde NOAA im Juni 2024 bekannt, dass weltweit rund 26,1 % des Meeresbodens mithilfe moderner Technologien auf großen Schiffen kartiert wurden.

Laut dem Bericht des Global Energy Monitor zählen Guyana, Iran, Namibia, die USA, China und Indonesien zu den Ländern mit den größten Öl- und Gasfunden. Die US-Energieinformationsbehörde (EIA) gab zudem bekannt, dass die Öl- und Erdgasproduktion im US-amerikanischen Offshore-Gebiet des Golfs von Mexiko im Jahr 2022 rund 15 % der gesamten US-Rohölproduktion ausmachte. Die intensive Offshore-Öl- und Gasexploration und -förderung bietet somit lukrative Chancen für Hersteller von Rohrverlegungsschiffen.

Schlüssel Rohrverlegeschiff Markteinblicke Zusammenfassung:

  • Regionale Einblicke:

    • Bis 2035 wird der nordamerikanische Markt für Rohrverlegungsschiffe voraussichtlich einen Anteil von über 44,9 % erreichen, was auf die zunehmende Anzahl von Öl- und Gasprojekten zurückzuführen ist.
    • Bis 2035 wird für die Region Asien-Pazifik ein rasantes Wachstum mit einer hohen durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) erwartet, angetrieben durch eine hohe Energienachfrage.

  • Segmenteinblicke:

    • Es wird erwartet, dass das Segment der Ankerpositionierungssysteme im Markt für Rohrverlegungsschiffe bis 2035 einen Marktanteil von fast 58,4 % erreichen wird, was auf die Fähigkeit des Systems zurückzuführen ist, eine zuverlässige und stabile Positionierung unter rauen Bedingungen und in tiefen Gewässern zu gewährleisten.
    • Das Segment der S-Lay-Schiffe wird voraussichtlich bis 2035 eine dominante Marktstellung behalten, was durch den Anstieg der Offshore-Öl- und Gasexploration begünstigt wird.

  • Wichtigste Wachstumstrends:

    • Integration innovativer Technologien
    • Zunahme von Ultratiefbohrungen

  • Größte Herausforderungen:

    • Hoher Investitionsbedarf
    • Strenge Umwelt- und Sicherheitsauflagen

  • Wichtige Akteure: McDermott, Saipem, Subsea 7, Allseas, Tidewater, Inc., TechnipFMC Plc, Seacor Marine, Van Oord, Boskalis, Hyundai Heavy Industries, Royal IHC, Telford Offshore, Leighton Offshore.

Global Rohrverlegeschiff Markt Prognose und regionaler Ausblick:

  • Marktgröße und Wachstumsprognosen:

    • Marktgröße 2025: 2,9 Milliarden US-Dollar
    • Marktgröße 2026: 3,16 Milliarden US-Dollar
    • Prognostizierte Marktgröße: 7,39 Milliarden US-Dollar bis 2035
    • Wachstumsprognosen: 9,8 %

  • Wichtigste regionale Dynamiken:

    • Größte Region: Nordamerika (44,9 % Anteil bis 2035)
    • Region mit dem schnellsten Wachstum: Asien-Pazifik
    • Dominierende Länder: USA, China, Norwegen, Südkorea, Niederlande
    • Schwellenländer: Indien, Brasilien, Indonesien, Malaysia, Vereinigte Arabische Emirate

    • Last updated on : 2 December, 2025

Wachstumstreiber

  • Integration innovativer Technologien: Technologische Fortschritte verbessern die Leistungsfähigkeit von Rohrverlegeschiffen erheblich und tragen so zum Wachstum des gesamten Marktes für Rohrverlegeschiffe bei. Schiffe, die mit dynamischen Positionierungssystemen, Hochleistungskränen und digitalen Technologien wie Automatisierung, künstlicher Intelligenz (KI), maschinellem Lernen (ML), prädiktiver Analytik und dem Internet der Dinge (IoT) ausgestattet sind, steigern die Effizienz und minimieren menschliche Fehler bei der Rohrverlegung. Dies ist ein wesentlicher Faktor für das Umsatzwachstum. Beispielsweise kündigte die Miros Group im November 2024 die Einführung einer innovativen Technologie zur Vorhersage von Wellen und Schiffsbewegungen an. Die PredictifAI-Technologie kombiniert X-Band-Radar und hochpräzise lokale Wellenhöhenmessungen mit KI, um See- und Wetterbedingungen in Echtzeit zu überwachen. Schiffe mit PredictifAI-Ausstattung werden somit die Effizienz und Sicherheit von Offshore-Operationen deutlich verbessern.
  • Zunehmende Tiefseebohrungen: Der Anstieg von Tiefsee- und Ultratiefseeprojekten treibt die Nachfrage nach modernen Rohrverlegungsschiffen deutlich an. Das moderne Design dieser Schiffe, das ihnen den Einsatz in Tiefen von über 3.000 Metern ermöglicht, trägt zu ihrem Absatzwachstum bei. So gab beispielsweise Transocean Ltd., ein führender Anbieter von Offshore-Bohrdienstleistungen für Öl- und Gasquellen, im September 2024 bekannt, einen 12-Monats-Vertrag für das Projekt „Deepwater Atlas“ mit bp im Golf von Mexiko abgeschlossen zu haben. Der Projektstart wird für das zweite Quartal des Geschäftsjahres 2028 mit einer Investition von rund 232 Millionen US-Dollar erwartet.

Herausforderungen

  • Hoher Investitionsbedarf: Der hohe Kapitalaufwand ist einer der Hauptfaktoren, der den Markt für Rohrverlegeschiffe insgesamt hemmt. Die Entwicklung oder Anschaffung dieser technologisch fortschrittlichen und mit Hochleistungsmaterialien ausgestatteten Rohrverlegeschiffe erfordert erhebliche Investitionen. Dies stellt oft eine Herausforderung für kleinere Unternehmen oder Start-ups dar und beeinträchtigt deren Wettbewerbsfähigkeit auf dem Markt für Rohrverlegeschiffe.
  • Strenge Umwelt- und Sicherheitsauflagen: Der Einsatz von Rohrverlegeschiffen ist bei Offshore-Öl- und -Gasprojekten erforderlich, die strengen Sicherheits- und Umweltvorschriften unterliegen. Die Nichteinhaltung dieser Vorschriften oder das Auftreten von Katastrophenereignissen wie der Deepwater-Ölpest erhöhen die Betriebskosten und führen zu Reputationsschäden für das Unternehmen.

Marktgröße und Prognose für Rohrverlegeschiffe:

Berichtsattribut Einzelheiten

Basisjahr

2025

Prognosejahr

2026–2035

CAGR

9,8 %

Marktgröße im Basisjahr (2025)

2,9 Milliarden US-Dollar

Prognostizierte Marktgröße (2035)

7,39 Milliarden US-Dollar

Regionaler Geltungsbereich

  • Nordamerika (USA und Kanada)
  • Asien-Pazifik (Japan, China, Indien, Indonesien, Malaysia, Australien, Südkorea, übriges Asien-Pazifik)
  • Europa (Großbritannien, Deutschland, Frankreich, Italien, Spanien, Russland, Nordische Länder, übriges Europa)
  • Lateinamerika (Mexiko, Argentinien, Brasilien, übriges Lateinamerika)
  • Naher Osten und Afrika (Israel, Golf-Kooperationsrat, Nordafrika, Südafrika, übriger Naher Osten und Afrika)
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Marktsegmentierung für Rohrverlegungsschiffe:

Segmentanalyse von Positionierungssystemen

Es wird erwartet, dass das Segment der Ankerpositionierungssysteme bis Ende 2035 einen Marktanteil von rund 58,4 % im Bereich der Rohrverlegungsschiffe erreichen wird. Hauptgrund für den steigenden Absatz von Ankersystemen für Rohrverlegungsschiffe ist deren Fähigkeit, auch unter rauen Bedingungen und in tiefen Gewässern zuverlässige und stabile Positionierungen zu gewährleisten. Geringer Wartungsaufwand und Kosteneffizienz tragen ebenfalls zur steigenden Nachfrage bei. Die langjährige Erfahrung mit Sicherheit und einfacher Schiffsführung veranlasst Endnutzer, in Ankerpositionierungssysteme zu investieren. Kontinuierliche Innovationen fördern den Absatz innovativer Ankersysteme. So kündigte Viking Anchor beispielsweise im April 2023 die Markteinführung von Odin an, einem Stahlpfluganker. Dank der Verwendung fortschrittlicher Materialien bietet Odin hohe Leistung, Langlebigkeit und maximale Sicherheit.

Installationssegmentanalyse

Es wird erwartet, dass das Segment der S-Lay-Schiffe im gesamten Prognosezeitraum einen dominanten Marktanteil bei Rohrverlegungsschiffen halten wird. Der Anstieg der Offshore-Öl- und -Gasexploration ist ein Hauptfaktor für die steigenden Verkaufszahlen von S-Lay-Schiffen. Die Effektivität des S-Lay-Verfahrens in Tiefseegebieten und unter anspruchsvollen Bedingungen steigert die Nachfrage nach diesem Verfahren für die Verlegung von Unterwasserpipelines. Fortschritte im Unterwasserpipelinebau erhöhen ebenfalls die Nachfrage nach dem S-Lay-Verfahren im Vergleich zu anderen Verfahren wie dem J-Verfahren. Das Wachstum der Unterwasser-Öl- und -Gasprojekte wird die Nachfrage nach S-Lay-Schiffen in den kommenden Jahren weiter ankurbeln.

Unsere detaillierte Analyse des Marktes für Rohrverlegungsschiffe umfasst die folgenden Segmente:

Installation

  • J-lay Barges
  • S-Lay-Schiffe
  • Rollenschiffe

Positionierungssystem

  • Verankerungssysteme
  • Dynamische Positionierungssysteme

Tiefe

  • Flachwasser
  • Tiefwasser
Vishnu Nair
Vishnu Nair
Leiter - Globale Geschäftsentwicklung

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Markt für Rohrverlegungsschiffe – Regionale Analyse

Einblicke in den nordamerikanischen Markt

Der nordamerikanische Markt für Rohrverlegungsschiffe wird Prognosen zufolge bis 2035 einen Umsatzanteil von über 44,9 % erreichen. Zunehmende Öl- und Gasprojekte, steigende Investitionen in Offshore-Aktivitäten, förderliche regulatorische Rahmenbedingungen und die Integration digitaler Technologien tragen zum Wachstum des Marktes für Rohrverlegungsschiffe bei. Auch der Ausbau der Infrastruktur und der steigende Energiebedarf treiben die Nachfrage nach fortschrittlichen Rohrverlegungsschiffen für die Öl- und Gasexploration an.

In den USA treibt die zunehmende Offshore-Öl- und Gasexploration, insbesondere im Golf von Mexiko, die Nachfrage nach Rohrverlegungsschiffen für die Installation und Wartung von Unterwasserpipelines an. So kündigte die Chevron Corporation im Oktober 2024 an, die Produktion im US-Golf von Mexiko bis 2026 auf 300.000 Barrel Öläquivalent (BOE) netto pro Tag zu steigern. Im September 2024 begann das Unternehmen mit der Wasserinjektion in seinem Offshore-Feld St. Malo.

In Kanada , ähnlich wie in den USA, führt die intensive Offshore-Öl- und Gasexploration und -förderung zu einer steigenden Nachfrage nach modernen Rohrverlegeschiffen. Der kanadische Erdölproduzentenverband (Canadian Association of Petroleum Producers) gibt an, dass vor der Küste Atlantik-Kanadas über 300 Explorationsbohrungen niedergebracht wurden. Darüber hinaus eröffnen die Modernisierungsprojekte der Pipeline-Infrastruktur lukrative Geschäftsmöglichkeiten für Hersteller von Rohrverlegeschiffen.

Einblicke in den asiatisch-pazifischen Markt

Der Markt für Rohrverlegungsschiffe im asiatisch-pazifischen Raum wird im Prognosezeitraum voraussichtlich ein rasantes Wachstum verzeichnen. Die hohe Energienachfrage, steigende ausländische Direktinvestitionen im Öl- und Gassektor, technologische Innovationen im Schiffbau und staatliche Investitionen in den maritimen Bau treiben dieses Wachstum gemeinsam an. China, Indien, Japan und Südkorea sind ertragreiche Märkte für Hersteller von Rohrverlegungsschiffen.

Indiens expandierende Offshore-Öl- und Gasexploration und -förderung setzt verstärkt auf moderne Rohrverlegeschiffe, um die Produktionseffizienz zu steigern. Öl und Gas zählen zu den acht wichtigsten Wirtschaftszweigen und tragen maßgeblich zu den wirtschaftlichen Entscheidungen bei. Laut einer Studie der India Brand Equity Foundation (IBEF) wird sich der Ölbedarf des Landes bis 2045 voraussichtlich verdoppeln und 11 Millionen Barrel pro Tag erreichen. Die offene Politik der Regierung für ausländische Direktinvestitionen im Raffineriebereich dürfte den Absatz von Rohrverlegeschiffen zusätzlich ankurbeln.

In China wird das Wachstum des Marktes für Rohrverlegungsschiffe maßgeblich durch die rasante Exploration und Erschließung von Offshore-Öl- und Gasvorkommen angetrieben. Technologische Fortschritte führen zur Entwicklung moderner Rohrverlegungsschiffe. So gab beispielsweise Ulstein im Dezember 2023 bekannt, dass sein Schwergut-Rohrverlegungsschiff JSD6000, das auf der ZPMC-Werft gebaut wurde, seine Probefahrt erfolgreich abgeschlossen hat und zum ZPMC-Stützpunkt Changxing zurückgekehrt ist.

Pipe Laying Vessel Market share
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Marktteilnehmer im Bereich Rohrverlegungsschiffe:

    Der Markt für Rohrverlegeschiffe ist aufgrund der starken Präsenz von Branchenriesen hart umkämpft. Der Markteintritt und das Überleben neuer Unternehmen sind aufgrund hoher Investitionskosten oft schwierig. Führende Unternehmen kooperieren mit Hightech-Firmen und anderen Marktteilnehmern, um innovative Rohrverlegeschiffe zu entwickeln. Fortschrittliche Technologien verbessern die Leistungsfähigkeit dieser Schiffe und wecken das Interesse der Endanwender, in sie zu investieren. Kontinuierliche Produkteinführungen steigern den Umsatzanteil der wichtigsten Marktteilnehmer deutlich. Einige Hersteller konzentrieren sich zudem auf globale Expansionsstrategien, um ihre Marktpräsenz im Bereich der Rohrverlegeschiffe auszubauen.

    Zu den wichtigsten Akteuren gehören:

    • McDermott
      • Unternehmensübersicht
      • Geschäftsstrategie
      • Wichtigste Produktangebote
      • Finanzielle Leistung
      • Wichtigste Leistungsindikatoren
      • Risikoanalyse
      • Aktuelle Entwicklung
      • Regionale Präsenz
      • SWOT-Analyse
    • Saipem
    • Unterwasser 7
    • Allseas
    • Tidewater, Inc.
    • TechnipFMC Plc
    • Seacor Marine
    • Van Oord
    • Boskalis
    • Hyundai Heavy Industries
    • Royal IHC
    • Telford Offshore
    • Leighton Offshore

Neueste Entwicklungen

  • Im Oktober 2024 gab McDermott bekannt, dass sein Schwergut- und Rohrverlegungsschiff Derrick Lay Vessel 2000 (DLV2000) die SUSTAIN-1-Klassifizierung erhalten hat. Es ist das erste Seebauschiff seiner Klasse, das vom American Bureau of Shipping (ABS) eine Nachhaltigkeitszertifizierung erhalten hat.
  • Im Februar 2024 erhielt Saipem von der australischen Regulierungsbehörde NOPSEMA die Genehmigung zur Wiederaufnahme der Rohrleitungsarbeiten mit dem Schiff Castorone. Nach dem Zwischenfall bei der Installation einer Offshore-Hauptleitung am 30. Januar in Australien konzentriert sich das Unternehmen verstärkt auf Sicherheitsaspekte.
  • Report ID: 6896
  • Published Date: Dec 02, 2025
  • Report Format: PDF, PPT
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Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Im Jahr 2026 wird der Markt für Rohrverlegungsschiffe auf 3,16 Milliarden US-Dollar geschätzt.

Der globale Markt für Rohrverlegungsschiffe überstieg im Jahr 2025 die Marke von 2,9 Milliarden US-Dollar und wird voraussichtlich mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von über 9,8 % wachsen, sodass der Umsatz bis 2035 7,39 Milliarden US-Dollar übersteigen wird.

Bis 2035 wird der nordamerikanische Markt für Rohrverlegungsschiffe voraussichtlich einen Anteil von über 44,9 % erreichen, was auf die zunehmende Anzahl von Öl- und Gasprojekten zurückzuführen ist.

Zu den wichtigsten Akteuren auf dem Markt gehören McDermott, Saipem, Subsea 7, Allseas, Tidewater, Inc., TechnipFMC Plc, Seacor Marine, Van Oord, Boskalis, Hyundai Heavy Industries, Royal IHC, Telford Offshore und Leighton Offshore.

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