Globales Automotive-Ethernet-Markt- Inhaltsverzeichnis
- Marktdefinition
- Marktdefinition
- Marktsegmentierung
- Annahmen und Akronyme
- Forschungsmethodik
- Suchprozess
- Hauptforschung
- Lösungsanbieter
- Endnutzer
- Sekundärforschung
- Schätzung der Marktgröße
- Zusammenfassung des Berichts für wichtige Entscheidungsträger
- Kräfte der Marktteilnehmer
- Faktoren/Treiber, die das Wachstum des Marktes beeinflussen
- Markttrends für bessere Geschäftspraktiken
- Wichtige Marktchancen für Unternehmenswachstum
- Basierend auf dem Automotive-Ethernet-Typ
- Basierend auf dem Fahrzeugtyp
- Basierend auf der geografischen Präsenz
- Große Hindernisse für das Marktwachstum
- Staatliche Regulierung
- Analyse des Technologieübergangs und der Akzeptanz
- Branchenrisikoanalyse
- Globaler Wirtschaftsausblick: Herausforderungen für die globale Erholung und ihre Auswirkungen auf den globalen Automotive-Ethernet-Markt
- Auswirkungen von COVID-19 auf die regionale Nachfrageanalyse des globalen Automotive-Ethernet-Marktes
- Benchmarking und Analyse der Branchenpreise
- Analyse der Branchenwertschöpfungskette
- Investitionsanalyse
- Wettbewerbslandschaft
- Wettbewerbspositionierung
- Marktanteilsanalyse, 2022
- Wettbewerbsvergleich
- Firmenprofile
- Microchip Technology, Inc.
- Detaillierte Übersicht
- Bewertung wichtiger Angebote
- Vorhersagestrategien und Positionierung im Vergleich zur aktuellen Positionierung
- Analyse von Wachstumsstrategien
- Umfassende Analyse der wichtigsten Finanzindikatoren
- Kürzliche Entwicklungen
- Broadcom Limited
- Vector Informatik GmbH
- RUETZ SYSTEM SOLUTIONS GMBH
- DASAN-Netzwerklösungen
- Bosch Rexroth
- B&R Automatisierung.
- TSN Systems GmbH
- TE Connectivity.
- Marvell
- Toshiba
- Texas Instruments Incorporated
- Andere große Player
- Microchip Technology, Inc.
- Globaler Automotive-Ethernet-Marktausblick
- Marktübersicht
- Nach Wert (in Mio. USD)
- Analyse der Automotive-Ethernet-Segmentierung (2022–2033)
- Nach Automotive-Ethernet-Typ
- One Pair Ethernet (OPEN), 2022-2033F (in Mio. USD)
- Energieeffizientes Ethernet, 2022–2033F (in Mio. USD)
- Power Over Ethernet (PoE), 2022–2033F (in Mio. USD)
- Gigabit Ethernet (GIG-E), 2022–2033F (in Mio. USD)
- Nach Fahrzeugtyp
- Pkw, 2022–2033F (in Mio. USD)
- Leichte Nutzfahrzeuge, 2022–2033F (in Mio. USD)
- Schwere Nutzfahrzeuge, 2022–2033F (in Mio. USD)
- Nach Region
- Nordamerika, 2022–2033F (in Mio. USD)
- Europa, 2022–2033F (in Mio. USD)
- Asien-Pazifik, 2022–2033F (in Mio. USD)
- Lateinamerika, 2022–2033F (in Mio. USD)
- Naher Osten und Afrika, 2022–2033F (in Mio. USD)
- Kreuzanalyse des Ethernet-Typs zum Fahrzeugtyp (in Mio. USD), 2022
- Ausblick auf den Automotive-Ethernet-Markt für Nordamerika
- Marktübersicht
- Nach Wert (in Mio. USD)
- Analyse der Automotive-Ethernet-Segmentierung (2022–2033)
- Nach Automotive-Ethernet-Typ
- One Pair Ethernet (OPEN), Marktwert (Milliarden USD), CAGR, 2022-2035F
- Energieeffizientes Ethernet, Marktwert (Milliarden USD), CAGR, 2022–2035F
- Power Over Ethernet (PoE), Marktwert (Milliarden USD), CAGR, 2022-2035F
- Gigabit Ethernet (GIG-E), Marktwert (Milliarden USD), CAGR, 2022-2035F
- Nach Fahrzeugtyp
- Pkw, Marktwert (Milliarden USD), CAGR, 2022–2035F
- Leichtes Nutzfahrzeug, Marktwert (Milliarden USD), CAGR, 2022–2035F
- Schweres Nutzfahrzeug, Marktwert (Milliarden USD), CAGR, 2022–2035F
- Nach Land
- USA, Marktwert (Milliarden USD), CAGR, 2022–2035F
- Kanada, Marktwert (Milliarden USD), CAGR, 2022–2035F
- Nach Automotive-Ethernet-Typ
- Europa Automotive-Ethernet-Markt 2022-2035
- Marktübersicht
- Nach Wert (in Mio. USD)
- Marktsegmentierungsanalyse für Automotive-Ethernet 2022–2035
- Nach Automotive-Ethernet-Typ
- Nach Fahrzeugtyp
- Nach Land
- Deutschland, Marktwert (Milliarden USD), CAGR, 2022–2035F
- Großbritannien, Marktwert (Milliarden USD), CAGR, 2022–2035F
- Frankreich, Marktwert (Milliarden USD), CAGR, 2022–2035F
- Italien, Marktwert (Milliarden USD), CAGR, 2022–2035F
- Spanien, Marktwert (Milliarden USD), CAGR, 2022–2035F
- Niederlande, Marktwert (Milliarden USD), CAGR, 2022-2035F
- Russland, Marktwert (Milliarden USD), CAGR, 2022–2035F
- Restliches Europa, Marktwert (in Mrd. USD), CAGR, 2022–2035F
- Automotive-Ethernet-Markt im asiatisch-pazifischen Raum 2022–2035
- Marktübersicht
- Nach Wert (in Mio. USD)
- Automotive-Ethernet-Segmentierungsanalyse 2022–2035
- Nach Automotive-Ethernet-Typ
- Nach Fahrzeugtyp
- Nach Land
- China, Marktwert (Milliarden USD), CAGR, 2022–2035F
- Indien, Marktwert (Milliarden USD), CAGR, 2022–2035F
- Japan, Marktwert (Milliarden USD), CAGR, 2022–2035F
- Südkorea, Marktwert (Milliarden USD), CAGR, 2022–2035F
- Singapur, Marktwert (Milliarden USD), CAGR, 2022–2035F
- Australien, Marktwert (Milliarden USD), CAGR, 2022–2035F
- Restlicher Asien-Pazifik-Raum, Marktwert (Milliarden USD), CAGR, 2022–2035F
- Lateinischer Automotive-Ethernet-Markt 2022-2035
- Marktübersicht
- Nach Wert (in Mio. USD)
- Automotive-Ethernet-Segmentierungsanalyse 2022–2035
- Nach Automotive-Ethernet-Typ
- Nach Fahrzeugtyp
- Nach Land
- Brasilien, Marktwert (Milliarden USD), CAGR, 2022–2035F
- Mexiko, Marktwert (Milliarden USD), CAGR, 2022–2035F
- Argentinien, Marktwert (Milliarden USD), CAGR, 2022–2035F
- Restliches Lateinamerika, Marktwert (Milliarden USD), CAGR, 2022–2035F
- Automotive-Ethernet-Markt im Nahen Osten und Afrika 2022–2035
- Marktübersicht
- Nach Wert (in Mio. USD)
- Analyse der Segmentierung fahrzeuginterner Ethernet-Systeme 2022–2035
- Nach Automotive-Ethernet-Typ
- Nach Fahrzeugtyp
- Nach Land
- Israel, Marktwert (Milliarden USD), CAGR, 2022–2035F
- GCC, Marktwert (Milliarden USD), CAGR, 2022–2035F
- Südafrika, Marktwert (Milliarden USD), CAGR, 2022–2035F
- Rest des Nahen Ostens und Afrikas, Marktwert (Milliarden USD), CAGR, 2022–2035F
Marktausblick für Automotive Ethernet:
Der Markt für Automotive Ethernet hatte im Jahr 2025 ein Volumen von über 3 Milliarden US-Dollar und wird bis 2035 voraussichtlich 18,89 Milliarden US-Dollar überschreiten. Im Prognosezeitraum von 2026 bis 2035 wird eine jährliche Wachstumsrate von über 20,2 % erwartet. Im Jahr 2026 wird der Automotive Ethernet-Markt auf 3,55 Milliarden US-Dollar geschätzt.
Die steigenden Investitionen vieler großer Automobilhersteller weltweit haben zu zahlreichen Investitionen in die Integration intelligenter Fahrzeuge geführt. Laut dem Bericht der World Internet Conference und des CSIS gaben 30 der größten AV-Unternehmen bis Februar 2020 16 Milliarden US-Dollar für die Entwicklung vollständig autonomer Technologie aus. Im Januar 2024 kündigte Chinas führender Automobilhersteller BYD an, 14 Milliarden US-Dollar in intelligente Fahrzeugtechnologie zu investieren, darunter Fahrerassistenzsysteme und Software. Das Unternehmen plant, intelligente Energiefahrzeuge neu zu gestalten und zu entwickeln sowie seine ADAS zu verbessern.
Die steigende Nachfrage nach Kommunikationstechnologie in intelligenten Fahrzeugen dürfte das Wachstum des Automotive-Ethernet-Marktes in den kommenden Jahren ankurbeln. Ethernet bietet derzeit 100 Mbit/s und soll im Vergleich zur medienorientierten Systemübertragung auf 150 Mbit/s steigen. Dieses Netzwerk wird bisher hauptsächlich für Infotainment- und Mediensysteme eingesetzt. Moderne Autos nutzen Hightech-Komponenten, die die Grundlage für die Kommunikation im Fahrzeug bilden. Dank Ethernet-Technologie profitieren Kunden zudem von besserer Bandbreite, Skalierbarkeit, Geschwindigkeit und reduzierter Latenz. Um einen reibungslosen Betrieb von Fahrzeugsystemen und Infotainment zu gewährleisten, bietet Ethernet-Technologie eine Vielzahl von Funktionen und Funktionalitäten.
Schlüssel Automotive Ethernet Markteinblicke Zusammenfassung:
Regionale Highlights:
- Der Automotive-Ethernet-Markt im asiatisch-pazifischen Raum wird bis 2035 einen Marktanteil von über 47 % erreichen, angetrieben durch den Ausbau der Pkw-Produktion und die zunehmende Nutzung fortschrittlicher Technologien im Automobilsektor.
- Der nordamerikanische Markt wird bis 2035 aufgrund der steigenden Fahrzeugproduktion und steigender Investitionen in die Entwicklung fortschrittlicher Technologien stark wachsen.
Segmenteinblicke:
- Das Pkw-Segment im Automotive-Ethernet-Markt wird voraussichtlich bis 2035 einen Marktanteil von 68,40 % erreichen, getrieben durch steigende Pkw-Verkäufe und die Integration von Fahrerassistenzsystemen (ADAS) und Entertainment-Systemen.
- Das One-Pair-Ethernet-Segment (Automotive-Ethernet-Typ) im Automotive-Ethernet-Markt wird voraussichtlich bis 2035 einen Marktanteil von 38 % erreichen, getrieben durch die Nachfrage nach kostengünstigen, schnellen und platzsparenden Fahrzeugnetzwerken.
Wichtige Wachstumstrends:
- Steigende Nachfrage nach Fahrerassistenzsystemen (ADAS)
- Steigende Nachfrage nach Automobilen
Große Herausforderungen:
- Zunehmende Probleme mit Latenz und Echtzeit-Performance
Hauptakteure: Microchip Technology, Inc., Broadcom Limited, Vector Informatik GmbH, RUETZ SYSTEM SOLUTIONS GMBH, DASAN Network Solutions, Bosch Rexroth, B&R Automation., TSN Systems GmbH, TE Connectivity., Marvell, Toshiba, Texas Instruments Incorporated.
Global Automotive Ethernet Markt Prognose und regionaler Ausblick:
Marktgröße und Wachstumsprognosen:
- Marktgröße 2025: 3 Milliarden USD
- Marktgröße 2026: 3,55 Milliarden USD
- Prognostizierte Marktgröße: 18,89 Milliarden USD bis 2035
- Wachstumsprognosen: 20,2 % CAGR (2026–2035)
Wichtige regionale Dynamiken:
- Größte Region: Asien-Pazifik (47 % Anteil bis 2035)
- Am schnellsten wachsende Region: Asien-Pazifik
- Dominierende Länder: USA, Deutschland, China, Japan, Südkorea
- Schwellenländer: China, Indien, Japan, Südkorea, Thailand
Last updated on : 11 September, 2025
Wachstumstreiber und Herausforderungen des Automotive-Ethernet-Marktes:
Wachstumstreiber
- Steigende Nachfrage nach Fahrerassistenzsystemen (ADAS): ADAS-Systeme benötigen schnelle und zuverlässige Kommunikationsnetze, um Datenverarbeitung und Entscheidungsfindung in Echtzeit zu ermöglichen. Automotive Ethernet bietet die notwendige Bandbreite und geringe Latenz für den effektiven Betrieb dieser Systeme. Die zunehmende Verbreitung von Fahrzeugen mit ADAS wird voraussichtlich standardisiertere Kabel und Anschlüsse erfordern, um die höheren Datenraten zu unterstützen. Laut dem Highway Loss Data Institute werden bis 2027 voraussichtlich 73 % der zugelassenen Fahrzeuge mit Rückfahrkameras, 51 % mit Frontaufprallschutz und 63 % mit Parksensoren hinten ausgestattet sein. Dies dürfte das zukünftige Wachstum des Automotive Ethernet-Marktes unterstützen.
- Steigende Nachfrage nach Automobilen : Die Nachfrage nach Ethernet-Lösungen für die Automobilindustrie steigt weiter an, da innovative Lösungen wie vernetzte Geräte, KI und Technologie in vernetzte Automobile integriert werden. Laut einem Bericht des Verbands der europäischen Automobilhersteller (ACEA) wurden im Jahr 2022 weltweit rund 85,4 Millionen Kraftfahrzeuge produziert, was einem Anstieg von 5,7 % im Vergleich zu 2021 entspricht.
- Zunehmende Nutzung von Power Over Data Lines (PODL) : PoDL kann bis zu 500 mA Strom liefern, was für einige Sensoren, wie beispielsweise eine verbesserte Satellitenkamera, ausreicht. Dadurch kann das Design für Fahrzeughersteller einfacher und leichter gestaltet werden, da nur ein Kabelpaar zur Auswahl der Sensoren verwendet werden muss. Da der IEEE-Standard aufgrund seiner langsameren Datenübertragung (27 MHz Übertragungsgeschwindigkeit im Vergleich zu 62,5 MHz bei 100BASE-T) die Anforderungen an die elektromagnetische Verträglichkeit von Fahrzeugen erfüllte, begann Broadcom, ihn in der Automobilindustrie zu bewerben.
Herausforderungen
- Hohe Implementierungskosten : Eine der Herausforderungen der Branche besteht darin, das Auto mit modernen und luxuriösen Elementen auszustatten. Die Aufrüstung der Fahrzeugnetzwerke von herkömmlichen CAN-, LIN- und FlexRay-Technologien auf Ethernet erfordert erhebliche Investitionen in Hardware, Software, Tests und qualifizierte Arbeitskräfte.
- Zunehmende Probleme mit Latenz und Echtzeitleistung: Ethernet bietet zwar eine hohe Bandbreite, muss aber strenge Echtzeit-Kommunikationsanforderungen für sicherheitskritische Anwendungen wie ADAS und autonomes Fahren erfüllen. Dies kann die Gesamtkosten erhöhen und das Wachstum des Automotive-Ethernet-Marktes insgesamt hemmen.
Marktgröße und Prognose für Automotive Ethernet:
| Berichtsattribut | Einzelheiten |
|---|---|
|
Basisjahr |
2025 |
|
Prognosezeitraum |
2026–2035 |
|
CAGR |
20,2 % |
|
Marktgröße im Basisjahr (2025) |
3 Milliarden US-Dollar |
|
Prognostizierte Marktgröße im Jahr 2035 |
18,89 Milliarden US-Dollar |
|
Regionaler Geltungsbereich |
|
Automotive Ethernet-Marktsegmentierung:
Segmentanalyse für Automotive-Ethernet-Typen
Das One-Pair-Ethernet-Segment im Automotive-Ethernet-Markt wird voraussichtlich bis 2035 mit 38 % den größten Umsatzanteil erzielen. Dies ist auf die zunehmende Verbreitung von One-Pair-Ethernet im Automobilsektor zur Gewichts- und Kostenreduzierung, für Hochgeschwindigkeitsübertragung und Platzeffizienz zurückzuführen. One-Pair-Ethernet oder Single-Pair-Ethernet wird in der Automobilindustrie häufig eingesetzt, um der wachsenden Nachfrage nach zuverlässigen Hochgeschwindigkeits-Kommunikationsnetzwerken gerecht zu werden. Im November 2023 kündigte Harting die Einführung eines Single-Pair-Ethernet-Switches (SPE) mit IP67-Schutz an.
Fahrzeugtyp-Segmentanalyse
Das Pkw-Segment im Automotive-Ethernet-Markt dürfte im Prognosezeitraum aufgrund der weltweit steigenden Verkäufe verschiedener Pkw-Typen und der zunehmenden Integration von ADAS und Bordunterhaltungssystemen in Pkw einen erheblichen Anteil gewinnen. Laut OICA wurden im Jahr 2021 weltweit rund 56,4 Millionen Pkw verkauft, was 68,4 % des weltweiten Pkw-Absatzes entspricht. Dies dürfte das Segmentwachstum künftig ankurbeln.
Unsere eingehende Analyse des globalen Automotive-Ethernet-Marktes umfasst die folgenden Segmente:
Typ |
|
Fahrzeugtyp |
|
Vishnu Nair
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Regionale Analyse des Automotive Ethernet-Marktes:
Einblicke in den APAC-Markt
Prognosen zufolge wird die asiatisch-pazifische Industrie bis Ende 2035 einen Umsatzanteil von 47 % erwirtschaften. Dies ist auf die Ausweitung der Pkw-Produktion und die zunehmende Nutzung fortschrittlicher Technologien im Automobilsektor zurückzuführen. Laut Zahlen der Organisation Internationale des Constructeurs d'Automobiles (OICA) produzierten China, Indonesien, Malaysia, Taiwan, Thailand, Japan, Indien und Südkorea im Jahr 2021 zusammen mehr als 45 Millionen Autos. Darüber hinaus wird erwartet, dass die Nachfrage nach Netzwerkkomponenten für Fahrzeuge im Prognosezeitraum mit der zunehmenden Fahrzeugproduktion steigen wird. Schätzungen zufolge werden bis 2025 alle Autos vernetzt und 35 % davon selbstfahrend sein. Dies dürfte auch das Wachstum des Automotive-Ethernet-Marktes im Prognosezeitraum ankurbeln.
In Indien wird zwischen 2026 und 2035 ein rasantes Marktwachstum erwartet. Grund hierfür sind die schnelle Einführung fortschrittlicher Technologien, steigende Verkaufszahlen verschiedener Fahrzeugtypen und die zunehmende Nachfrage nach Spitzenmodellen mit fortschrittlichen Funktionen wie Infotainment und Fahrerassistenzsystemen. Darüber hinaus konzentrieren sich mehrere wichtige Akteure auf Investitionen in Forschung und Entwicklung sowie auf Produkteinführungen. So kündigte Elektrobit India im November 2021 die Einführung einer Ethernet-Switch-Firmware für sichere Kommunikation im Fahrzeug an.
Einblicke in den nordamerikanischen Markt
Der Automotive-Ethernet-Markt in Nordamerika dürfte im Prognosezeitraum aufgrund der steigenden Fahrzeugproduktion und der steigenden Investitionen in die Entwicklung fortschrittlicher Technologien ein rasantes Wachstum verzeichnen. Im Jahr 2022 produzierte die Automobilindustrie rund 10 Millionen Kraftfahrzeuge, darunter leichte Nutzfahrzeuge, Personenkraftwagen, große Busse, Lastkraftwagen und Reisebusse. Darüber hinaus haben strenge Vorschriften und Standards in Nordamerika die Automobilriesen dazu ermutigt, die Fahrzeugsicherheit zu verbessern.
Der Automotive-Ethernet-Markt in den USA wird im Prognosezeitraum voraussichtlich ein deutliches Wachstum verzeichnen, da die Nachfrage nach ADAS, autonomen Fahrtechnologien, Infotainmentsystemen im Fahrzeug sowie strengen Sicherheitsvorschriften und -standards in den USA steigt.
Akteure auf dem Automotive-Ethernet-Markt:
- Microchip Technology, Inc.
- Unternehmensübersicht
- Geschäftsstrategie
- Wichtige Produktangebote
- Finanzielle Leistung
- Wichtige Leistungsindikatoren
- Risikoanalyse
- Jüngste Entwicklung
- Regionale Präsenz
- SWOT-Analyse
- Broadcom Limited
- Vector Informatik GmbH
- RUETZ SYSTEM SOLUTIONS GMBH
- DASAN Netzwerklösungen
- Bosch Rexroth
- B&R Automation.
- TSN Systems GmbH
- TE-Konnektivität.
- Marvell
- Toshiba
- Texas Instruments Incorporated
Der globale Automotive-Ethernet-Markt ist hart umkämpft und wird von wichtigen Akteuren auf globaler und regionaler Ebene getragen. Wichtige Marktteilnehmer investieren in die Entwicklung fortschrittlicher Automotive-Ethernet-Lösungen, um kostengünstige und skalierbare Kommunikationsnetzwerke mit hoher Bandbreite im Fahrzeug bereitzustellen. Konzernriesen verfolgen verschiedene Strategien wie Fusionen und Übernahmen, Joint Ventures, Partnerschaften und die Einführung neuer Produkte, um ihre Produktbasis zu erweitern und ihre Marktposition zu stärken. Hier sind einige der wichtigsten Akteure auf dem Weltmarkt:
Neueste Entwicklungen
- Im Februar 2024 kündigte AVIVA Links, Inc. die Einführung der branchenweit ersten Familie asymmetrischer Multi-Gigabit-Ethernet-Geräte an, darunter Ethernet-PHYs, CSI-2-Bridge-ICs, Switches und Zonal Aggregators.
- Im Juni 2023 kündigte Marvell Technology, Inc. die Einführung der Ethernet-Switches der Brightlane Q622x-Familie an, einem der Switches mit der höchsten Kapazität in einer neuen, aufstrebenden Gerätekategorie.
- Im Mai 2022 brachte Broadcom Inc. mit dem BCM8958X einen monolithischen Ethernet-Switch mit hoher Bandbreite für die Automobilindustrie auf den Markt, der den steigenden Bandbreitenbedarf für Netzwerkanwendungen im Fahrzeug decken soll.
- Report ID: 5110
- Published Date: Sep 11, 2025
- Report Format: PDF, PPT
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Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Automotive Ethernet Umfang des Marktberichts
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Barbados (+1246)
Belarus (+375)
Belgium (+32)
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Bermuda (+1441)
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Bosnia and Herzegovina (+387)
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British Indian Ocean Territory (+246)
British Virgin Islands (+1284)
Brunei (+673)
Bulgaria (+359)
Burkina Faso (+226)
Burundi (+257)
Cambodia (+855)
Cameroon (+237)
Canada (+1)
Cape Verde (+238)
Cayman Islands (+1345)
Central African Republic (+236)
Chad (+235)
Chile (+56)
China (+86)
Christmas Island (+61)
Cocos (Keeling) Islands (+61)
Colombia (+57)
Comoros (+269)
Cook Islands (+682)
Costa Rica (+506)
Croatia (+385)
Cuba (+53)
Curaçao (+599)
Cyprus (+357)
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Dominica (+1767)
Dominican Republic (+1809)
Timor-Leste (+670)
Ecuador (+593)
Egypt (+20)
El Salvador (+503)
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Estonia (+372)
Ethiopia (+251)
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Faroe Islands (+298)
Fiji (+679)
Finland (+358)
France (+33)
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Gambia (+220)
Georgia (+995)
Germany (+49)
Ghana (+233)
Gibraltar (+350)
Greece (+30)
Greenland (+299)
Grenada (+1473)
Guadeloupe (+590)
Guam (+1671)
Guatemala (+502)
Guinea (+224)
Guinea-Bissau (+245)
Guyana (+592)
Haiti (+509)
Honduras (+504)
Hong Kong (+852)
Hungary (+36)
Iceland (+354)
India (+91)
Indonesia (+62)
Iran (+98)
Iraq (+964)
Ireland (+353)
Isle of Man (+44)
Israel (+972)
Italy (+39)
Jamaica (+1876)
Japan (+81)
Jersey (+44)
Jordan (+962)
Kazakhstan (+7)
Kenya (+254)
Kiribati (+686)
Kuwait (+965)
Kyrgyzstan (+996)
Laos (+856)
Latvia (+371)
Lebanon (+961)
Lesotho (+266)
Liberia (+231)
Libya (+218)
Liechtenstein (+423)
Lithuania (+370)
Luxembourg (+352)
Macao (+853)
Madagascar (+261)
Malawi (+265)
Malaysia (+60)
Maldives (+960)
Mali (+223)
Malta (+356)
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Mauritius (+230)
Mayotte (+262)
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Puerto Rico (+1787)
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Russia (+7)
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Saint Helena, Ascension and Tristan da Cunha (+290)
Saint Kitts and Nevis (+1869)
Saint Lucia (+1758)
Saint Martin (French part) (+590)
Saint Pierre and Miquelon (+508)
Saint Vincent and the Grenadines (+1784)
Samoa (+685)
San Marino (+378)
Sao Tome and Principe (+239)
Saudi Arabia (+966)
Senegal (+221)
Serbia (+381)
Seychelles (+248)
Sierra Leone (+232)
Singapore (+65)
Sint Maarten (Dutch part) (+1721)
Slovakia (+421)
Slovenia (+386)
Solomon Islands (+677)
Somalia (+252)
South Africa (+27)
South Georgia and the South Sandwich Islands (+0)
South Korea (+82)
South Sudan (+211)
Spain (+34)
Sri Lanka (+94)
Sudan (+249)
Suriname (+597)
Svalbard and Jan Mayen (+47)
Eswatini (+268)
Sweden (+46)
Switzerland (+41)
Syria (+963)
Taiwan (+886)
Tajikistan (+992)
Tanzania (+255)
Thailand (+66)
Togo (+228)
Tokelau (+690)
Tonga (+676)
Trinidad and Tobago (+1868)
Tunisia (+216)
Turkey (+90)
Turkmenistan (+993)
Turks and Caicos Islands (+1649)
Tuvalu (+688)
Uganda (+256)
Ukraine (+380)
United Arab Emirates (+971)
United Kingdom (+44)
Uruguay (+598)
Uzbekistan (+998)
Vanuatu (+678)
Vatican City (+39)
Venezuela (Bolivarian Republic of) (+58)
Vietnam (+84)
Wallis and Futuna (+681)
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