Перспективы рынка электросамокатов:
Объем рынка электросамокатов в 2025 году оценивался в 38,5 млрд долларов США и, как ожидается, достигнет 125,02 млрд долларов США к 2035 году, увеличиваясь на уровне около 12,5% CAGR в прогнозируемый период, то есть с 2026 по 2035 год. В 2026 году объем рынка электросамокатов оценивается в 42,83 млрд долларов США.
Основным фактором, объясняющим рост мирового рынка электросамокатов , является высокий спрос на электромобили со стороны растущего населения во всем мире. В отчетах Международного энергетического агентства (МЭА) говорится, что продажи электромобилей (ЭМ) удвоились в 2021 году по сравнению с предыдущим годом и достигли нового рекордного уровня в 6,6 миллиона. Растущие правительственные инициативы по сокращению использования топлива для снижения зависимости от других стран в нефтяных, бензиновых или дизельных ресурсах. Растущая стоимость производства топлива замедляет экономический рост, тем самым увеличивая уровень бедности в этих странах. Использование электросамокатов снижает расходы на топливо, повышает эффективность транспортных средств, а также уменьшает загрязнение окружающей среды. Электромобили работают от электрических аккумуляторов, электричества или топливных элементов , которые можно подзаряжать в любое время с меньшим потреблением энергии.
Растущий спрос на экономичные транспортные средства в сочетании с растущей обеспокоенностью по поводу выбросов парниковых газов и углерода, как ожидается, будет стимулировать внедрение электросамокатов (e-scooters) в течение прогнозируемого периода. В результате, как ожидается, растущая государственная поддержка производства электросамокатов расширит размер рынка электросамокатов. В отчете за 2021 год говорится, что индийское правительство увеличило субсидию в рамках второго этапа схемы FAME India на электрические двухколесные транспортные средства на 50 процентов, что делает их более доступными. Использование ископаемого топлива, такого как нефть, дизельное топливо или бензин, выделяет парниковые газы при сгорании, что приводит к ущербу для окружающей среды. С другой стороны, электросамокаты не выделяют никаких газов и работают на потреблении электроэнергии или заряжаемых батареях. Растущая обеспокоенность людей по поводу глобального потепления объясняется растущим предпочтением электросамокатов.
Ключ Электросамокат Сводка рыночной аналитики:
Региональные особенности:
- К 2035 году доля электросамокатов в Азиатско-Тихоокеанском регионе превысит 58,8%, что обусловлено ростом спроса на электрические двухколесные транспортные средства, ускорением урбанизации и ростом располагаемого дохода в регионе.
Анализ сегмента:
- Ожидается, что сегмент складных электросамокатов к 2035 году займет значительную долю рынка благодаря портативности, компактности и пригодности для небольших городских площадей.
- Ожидается, что сегмент литий-ионных аккумуляторов сохранит наибольшую долю рынка к 2035 году благодаря высокой эффективности, долговечности, быстрой зарядке и низким требованиям к обслуживанию литий-ионных аккумуляторов.
Ключевые тенденции роста:
- Растущая обеспокоенность по поводу роста загрязнения воздуха из-за выбросов вредных газов от транспортных средств, работающих на топливе
- Рост цен на моторное топливо в связи с ростом зависимости и транспортными проблемами во время кризиса, вызванного COVID-19
Основные проблемы:
- Отсутствие инфраструктуры в развивающихся странах
- Высокая стоимость электросамокатов
Ключевые игроки:OLA Group, Niu International Co. Ltd., Hero Electric Vehicles Pvt. Ltd., Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft, Gogoro Inc., Mahindra Group, Vmoto Limited, Zhejiang Luyuan Electric Vehicle Co., Ltd, Yadea Technology Group Co. Ltd., Terra Motors Corporation.
Глобальный Электросамокат Рынок Прогноз и региональный обзор:
Прогнозы объёма рынка и роста:
- Объём рынка в 2025 году: 38,5 млрд долларов США
- Объём рынка в 2026 году: 42,83 млрд долларов США
- Прогнозируемый объём рынка: 125,02 млрд долларов США к 2035 году
- Прогнозы роста: 12,5% CAGR (2026–2035 гг.)
Ключевая региональная динамика:
- Крупнейший регион: Азиатско-Тихоокеанский регион (доля 58,8 % к 2035 году).
- Самый быстрорастущий регион: Азиатско-Тихоокеанский регион.
- Доминирующие страны: Китай, США, Германия, Япония, Нидерланды.
- Развивающиеся страны: Китай, Индия, Япония, Южная Корея, Индонезия.
Last updated on : 10 September, 2025
Факторы роста и проблемы рынка электросамокатов:
Драйверы роста
- Растущая обеспокоенность по поводу растущего загрязнения воздуха вследствие выбросов вредных газов транспортными средствами на топливе. Постоянно растущее загрязнение воздуха в атмосфере наносит вред здоровью человека и окружающей среде в глобальном масштабе. Таким образом, ожидается, что большое количество смертей, вызванных высоким уровнем загрязнения воздуха, приведет к росту популярности электросамокатов в прогнозируемый период. Всемирная организация здравоохранения в своих последних данных заявила, что почти всё население мира, а именно 99%, дышит воздухом, содержание загрязняющих веществ в котором превышает установленные Всемирной организацией здравоохранения нормы.
- Рост цен на моторное топливо на фоне растущей зависимости и транспортных проблем во время кризиса COVID-19. Согласно отчету Бюро транспортной статистики, опубликованному в 2022 году, цена на обычный автомобильный бензин выросла почти на 49% с января по июнь 2022 года. В то время как цена на дизельное топливо за тот же период выросла на 55%.
- Повышенное энергопотребление за счет высокоэффективной работы аккумулятора. Стандартный электросамокат с запасом хода 25 км оснащен аккумулятором емкостью 6400 мАч напряжением 36 В, а для полной зарядки обычно требуется около 4–5 часов.
- Рост пробок на дорогах приводит к увеличению выбросов парниковых газов. Сжигание топлива в автомобилях приводит к выбросам дыма и углекислого газа, а также вредных парниковых газов и канцерогенов, что связано с ростом числа автомобилей на дорогах. Электросамокаты — хороший выбор для уменьшения загруженности дорог, поскольку они снижают выбросы токсичных газов. Согласно последнему отчету, в 2021 году американцы потеряли почти 4 миллиарда часов из-за пробок.
Проблемы
- Отсутствие инфраструктуры в развивающихся странах
- Электромобилям также необходимы зарядные станции, аналогичные заправочным станциям, поскольку во многих регионах отсутствует развитая инфраструктура, что затрудняет использование электросамокатов и, в свою очередь, ограничивает рост рынка. Существует огромная потребность в зарядных станциях каждые 50 км, поскольку аккумулятор электросамокатов не выдерживает длительной поездки.
- Высокая стоимость электросамокатов
- Отсутствие хорошей дорожной сети
Размер рынка электросамокатов и прогноз:
| Атрибут отчёта | Детали |
|---|---|
|
Базовый год |
2025 |
|
Прогнозируемый период |
2026-2035 |
|
CAGR |
12,5% |
|
Размер рынка базового года (2025) |
38,5 млрд долларов США |
|
Прогнозируемый размер рынка на год (2035) |
125,02 млрд долларов США |
|
Региональный охват |
|
Сегментация рынка электросамокатов:
Анализ сегмента типа батареи
Мировой рынок электросамокатов сегментирован и проанализирован на предмет спроса и предложения по типу аккумулятора на герметичные свинцово-кислотные, NiMH, Li-Ion и другие. Из них сегмент Li-Ion занимает самую высокую долю рынка благодаря превосходному качеству химии литий-ионных аккумуляторов, эффективной и быстрой зарядке, хорошему сроку службы, отсутствию требований к обслуживанию и простоте портативности. Например, по сравнению со средней эффективностью свинцово-кислотного аккумулятора в 85%, литиевый аккумулятор заряжается с почти 100% эффективностью. Литий-ионные аккумуляторы обладают такими свойствами, как устойчивость к повреждениям, долговечность и низкая стоимость, что увеличивает их спрос в автомобильной промышленности для производства аккумуляторов. Литий-ионный аккумулятор легче свинцово-кислотного аккумулятора с большей плотностью энергии и долговечностью, то есть их можно перезаряжать много раз в течение срока службы. Эти аккумуляторы также заряжаются очень быстро, обеспечивая большую мощность за меньшее время, со сроком службы около 5 лет.
Анализ сегмента продукта
Мировой рынок электросамокатов также сегментирован и проанализирован с точки зрения спроса и предложения по продукту на ретро, самобалансирующиеся и складные. Среди этих трех сегментов, как ожидается, складной сегмент займет значительную долю. Складные электросамокаты пользуются высоким спросом из-за их небольшого размера, портативности, легкого веса и легкого запуска без каких-либо толкающих стержней. Затем следует рост цен на топливо и все большее использование электросамокатов детьми старше 8 лет для различных целей. Этот тип самокатов доступен в разных размерах и настраивается в зависимости от возрастной группы. Кроме того, они занимают меньше места для парковки, так как могут храниться под столами, внутри шкафов и на книжных полках. Кроме того, их можно легко перевозить или перевозить в багажнике автомобиля благодаря их складной природе и небольшому размеру. Этот удобный вариант хранения делает его лучшим вариантом для людей, живущих в небольших жилых квартирах или комнатах без парковочного места. Расходы на техническое обслуживание низкие по сравнению с другими обычными автотранспортными средствами, и они продаются по доступной цене.
Наш углубленный анализ мирового рынка включает следующие сегменты:
По типу транспортного средства |
|
По типу батареи |
|
По продукту |
|
По технологии |
|
По напряжению |
|
Vishnu Nair
Руководитель глобального бизнес-развитияНастройте этот отчет в соответствии с вашими требованиями — свяжитесь с нашим консультантом для получения персонализированных рекомендаций и вариантов.
Региональный анализ рынка электросамокатов:
Анализ рынка Азиатско-Тихоокеанского региона
Азиатско-Тихоокеанский регион будет доминировать на рынке с долей около 58,8% к 2035 году, что обусловлено растущим спросом на электрические двухколесные транспортные средства, растущей урбанизацией и более высоким располагаемым доходом в регионе. В отчете за 2022 год говорится, что в 2021 году в Индии наблюдается ошеломляющий рост на 130%. Кроме того, растут загруженность дорог, ужесточаются нормы выбросов углерода и растет урбанизация в регионе. Например, в 2021 году уровень загруженности дорог в Мумбаи составил почти 54%, что означает, что требовалось на 54% больше времени, чтобы добраться из одной точки в другую, чем в сценарии свободного потока. Рост урбанизации с улучшением образа жизни и повышением уровня жизни людей из-за большего располагаемого дохода приводит к экономическому росту в регионе. Рост экономических стандартов увеличивает покупательную способность людей на трендовые товары, включая электросамокаты, велосипеды и велосипеды без док-станции, и ожидается, что это будет стимулировать рост рынка в регионе. Более того, растущая популярность электросамокатов объясняется их экологичностью, удобством, низкой стоимостью и высокой эффективностью.
Игроки рынка электросамокатов:
- Группа ОЛА
- Обзор компании
- Бизнес-стратегия
- Основные предложения продуктов
- Финансовые показатели
- Ключевые показатели эффективности
- Анализ рисков
- Недавнее развитие
- Региональное присутствие
- SWOT-анализ
- Niu International Co. Ltd.
- Hero Electric Vehicles Pvt. Ltd.
- Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft
- Гогоро Инк.
- Группа Махиндра
- Vmoto Limited
- Компания Zhejiang Luyuan Electric Vehicle Co., Ltd.
- Yadea Technology Group Co. Ltd.
- Корпорация Terra Motors
Последние события
Группа компаний OLA приобрела базирующийся в Амстердаме стартап по производству электросамокатов, чтобы начать производство и запустить свою линейку двухколесных транспортных средств уже в этом году.
Компания Hero Electric Vehicles Pvt. Ltd. готовится завершить открытие дилерского центра в Хайдарабаде в партнерстве с Kukatpally Ankur Motors, чтобы удовлетворить растущий спрос на электрические двухколесные транспортные средства в этом регионе.
- Report ID: 4655
- Published Date: Sep 10, 2025
- Report Format: PDF, PPT
- Получите подробную информацию о конкретных сегментах/регионах
- Узнайте о возможности адаптации отчета для вашей отрасли
- Узнайте о наших специальных ценах для стартапов
- Запросите демонстрацию основных выводов отчета
- Поймите методологию прогнозирования отчета
- Узнайте о поддержке и обновлениях после покупки
- Узнайте о добавлении аналитики на уровне компании
У вас есть специфические требования к данным или бюджетные ограничения?
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Электросамокат Объем рыночного отчета
БЕСПЛАТНЫЙ образец включает обзор рынка, тенденции роста, статистические диаграммы и таблицы, прогнозные оценки и многое другое.
Связаться с нашим экспертом
See how top U.S. companies are managing market uncertainty — get your free sample with trends, challenges, macroeconomic factors, charts, forecasts, and more.
Авторские права © 2025 Research Nester. Все права защищены.
Запрос перед покупкой
Afghanistan (+93)
Åland Islands (+358)
Albania (+355)
Algeria (+213)
American Samoa (+1684)
Andorra (+376)
Angola (+244)
Anguilla (+1264)
Antarctica (+672)
Antigua and Barbuda (+1268)
Argentina (+54)
Armenia (+374)
Aruba (+297)
Australia (+61)
Austria (+43)
Azerbaijan (+994)
Bahamas (+1242)
Bahrain (+973)
Bangladesh (+880)
Barbados (+1246)
Belarus (+375)
Belgium (+32)
Belize (+501)
Benin (+229)
Bermuda (+1441)
Bhutan (+975)
Bolivia (+591)
Bosnia and Herzegovina (+387)
Botswana (+267)
Bouvet Island (+)
Brazil (+55)
British Indian Ocean Territory (+246)
British Virgin Islands (+1284)
Brunei (+673)
Bulgaria (+359)
Burkina Faso (+226)
Burundi (+257)
Cambodia (+855)
Cameroon (+237)
Canada (+1)
Cape Verde (+238)
Cayman Islands (+1345)
Central African Republic (+236)
Chad (+235)
Chile (+56)
China (+86)
Christmas Island (+61)
Cocos (Keeling) Islands (+61)
Colombia (+57)
Comoros (+269)
Cook Islands (+682)
Costa Rica (+506)
Croatia (+385)
Cuba (+53)
Curaçao (+599)
Cyprus (+357)
Czechia (+420)
Democratic Republic of the Congo (+243)
Denmark (+45)
Djibouti (+253)
Dominica (+1767)
Dominican Republic (+1809)
Timor-Leste (+670)
Ecuador (+593)
Egypt (+20)
El Salvador (+503)
Equatorial Guinea (+240)
Eritrea (+291)
Estonia (+372)
Ethiopia (+251)
Falkland Islands (+500)
Faroe Islands (+298)
Fiji (+679)
Finland (+358)
France (+33)
Gabon (+241)
Gambia (+220)
Georgia (+995)
Germany (+49)
Ghana (+233)
Gibraltar (+350)
Greece (+30)
Greenland (+299)
Grenada (+1473)
Guadeloupe (+590)
Guam (+1671)
Guatemala (+502)
Guinea (+224)
Guinea-Bissau (+245)
Guyana (+592)
Haiti (+509)
Honduras (+504)
Hong Kong (+852)
Hungary (+36)
Iceland (+354)
India (+91)
Indonesia (+62)
Iran (+98)
Iraq (+964)
Ireland (+353)
Isle of Man (+44)
Israel (+972)
Italy (+39)
Jamaica (+1876)
Japan (+81)
Jersey (+44)
Jordan (+962)
Kazakhstan (+7)
Kenya (+254)
Kiribati (+686)
Kuwait (+965)
Kyrgyzstan (+996)
Laos (+856)
Latvia (+371)
Lebanon (+961)
Lesotho (+266)
Liberia (+231)
Libya (+218)
Liechtenstein (+423)
Lithuania (+370)
Luxembourg (+352)
Macao (+853)
Madagascar (+261)
Malawi (+265)
Malaysia (+60)
Maldives (+960)
Mali (+223)
Malta (+356)
Marshall Islands (+692)
Mauritania (+222)
Mauritius (+230)
Mayotte (+262)
Mexico (+52)
Micronesia (+691)
Moldova (+373)
Monaco (+377)
Mongolia (+976)
Montenegro (+382)
Montserrat (+1664)
Morocco (+212)
Mozambique (+258)
Myanmar (+95)
Namibia (+264)
Nauru (+674)
Nepal (+977)
Netherlands (+31)
New Caledonia (+687)
New Zealand (+64)
Nicaragua (+505)
Niger (+227)
Nigeria (+234)
Niue (+683)
Norfolk Island (+672)
North Korea (+850)
Northern Mariana Islands (+1670)
Norway (+47)
Oman (+968)
Pakistan (+92)
Palau (+680)
Palestine (+970)
Panama (+507)
Papua New Guinea (+675)
Paraguay (+595)
Peru (+51)
Philippines (+63)
Poland (+48)
Portugal (+351)
Puerto Rico (+1787)
Qatar (+974)
Romania (+40)
Russia (+7)
Rwanda (+250)
Saint Barthélemy (+590)
Saint Helena, Ascension and Tristan da Cunha (+290)
Saint Kitts and Nevis (+1869)
Saint Lucia (+1758)
Saint Martin (French part) (+590)
Saint Pierre and Miquelon (+508)
Saint Vincent and the Grenadines (+1784)
Samoa (+685)
San Marino (+378)
Sao Tome and Principe (+239)
Saudi Arabia (+966)
Senegal (+221)
Serbia (+381)
Seychelles (+248)
Sierra Leone (+232)
Singapore (+65)
Sint Maarten (Dutch part) (+1721)
Slovakia (+421)
Slovenia (+386)
Solomon Islands (+677)
Somalia (+252)
South Africa (+27)
South Georgia and the South Sandwich Islands (+0)
South Korea (+82)
South Sudan (+211)
Spain (+34)
Sri Lanka (+94)
Sudan (+249)
Suriname (+597)
Svalbard and Jan Mayen (+47)
Eswatini (+268)
Sweden (+46)
Switzerland (+41)
Syria (+963)
Taiwan (+886)
Tajikistan (+992)
Tanzania (+255)
Thailand (+66)
Togo (+228)
Tokelau (+690)
Tonga (+676)
Trinidad and Tobago (+1868)
Tunisia (+216)
Turkey (+90)
Turkmenistan (+993)
Turks and Caicos Islands (+1649)
Tuvalu (+688)
Uganda (+256)
Ukraine (+380)
United Arab Emirates (+971)
United Kingdom (+44)
Uruguay (+598)
Uzbekistan (+998)
Vanuatu (+678)
Vatican City (+39)
Venezuela (Bolivarian Republic of) (+58)
Vietnam (+84)
Wallis and Futuna (+681)
Western Sahara (+212)
Yemen (+967)
Zambia (+260)
Zimbabwe (+263)