Перспективы рынка транспортных средств с нулевым уровнем выбросов:
Объём рынка автомобилей с нулевым уровнем выбросов в 2025 году превысил 250,77 млрд долларов США и, как ожидается, превысит 1,33 трлн долларов США к 2035 году, увеличившись на 18,2% в год в прогнозируемый период, то есть с 2026 по 2035 год. В 2026 году объём рынка автомобилей с нулевым уровнем выбросов оценивается в 291,85 млрд долларов США.
Ключ Автомобиль с нулевым уровнем выбросов Сводка рыночной аналитики:
Региональные особенности:
- Северная Америка лидирует на рынке автомобилей с нулевым уровнем выбросов с долей 38,00%. Этому способствуют нормы выбросов, налоговые льготы для электромобилей и электрификация транспортных парков, что обеспечивает устойчивый рост к 2035 году.
- Прогнозируется, что рынок автомобилей с нулевым уровнем выбросов в Азиатско-Тихоокеанском регионе будет быстро расти к 2035 году благодаря быстрому развитию инфраструктуры для электромобилей и растущему спросу на экологически чистые альтернативы транспорта.
Обзор сегмента:
- Ожидается, что сегмент электромобилей будет доминировать с долей 72,5% к 2035 году благодаря достижениям в области аккумуляторных технологий и расширению зарядной инфраструктуры.
- Прогнозируется, что сегмент легковых автомобилей займет заметную долю к 2035 году благодаря строгим нормам выбросов, растущему потребительскому спросу и государственным стимулам, стимулирующим регистрацию транспортных средств с нулевым уровнем выбросов.
Ключевые тенденции роста:
- Развитие технологий аккумуляторов и водородных топливных элементов
- Инициативы по электрификации и устойчивому развитию корпоративного автопарка
Основные проблемы:
- Высокие первоначальные инвестиционные затраты
- Препятствия для принятия потребителями, включая страх выбора и проблемы восприятия
- Ключевые игроки:BMW Group, Ford Motor Company, General Motors, KIA, Stellantis NV, Tesla, Inc, Volkswagen AG.
Глобальный Автомобиль с нулевым уровнем выбросов Рынок Прогноз и региональный обзор:
Прогнозы размера рынка и роста:
- Объем рынка в 2025 году: 250,77 млрд долларов США
- Объем рынка в 2026 году: 291,85 млрд долларов США
- Прогнозируемый размер рынка: 1,33 трлн долларов США к 2035 году
- Прогнозы роста: 18,2% CAGR (2026–2035 гг.)
Ключевая региональная динамика:
- Крупнейший регион: Северная Америка (доля 38% к 2035 году)
- Самый быстрорастущий регион: Европа
- Доминирующие страны: США, Китай, Германия, Япония, Великобритания
- Развивающиеся страны: Китай, Индия, Бразилия, Мексика, Южная Корея
Last updated on : 26 August, 2025
Мировой рынок транспортных средств с нулевым уровнем выбросов переживает бурный рост благодаря строгим нормам выбросов и обязательным политикам. Внедрение строгих рекомендаций правительствами по поэтапному отказу от транспортных средств на ископаемом топливе и продвижению альтернатив с нулевым уровнем выбросов является ключевым фактором роста рынка. Регулирующие органы, такие как Европейский союз, Агентство по охране окружающей среды США и Министерство экологии и окружающей среды Китая, внедряют строгие целевые показатели сокращения выбросов, включая запрет на продажу новых транспортных средств с ДВС к 2035 году. Например, правительство Великобритании ввело мандат на транспортные средства с нулевым уровнем выбросов в январе 2024 года, чтобы стимулировать внедрение более чистых транспортных средств. Мандат на транспортные средства с нулевым уровнем выбросов (ZEV) определяет определенный процент новых автомобилей и фургонов с нулевым уровнем выбросов, которые должны производиться каждый год к 2030 году. В соответствии с этим мандатом ожидается, что к 2030 году 80% новых автомобилей и 70% новых фургонов, продаваемых в Великобритании, будут транспортными средствами с нулевым уровнем выбросов, а к 2035 году этот показатель увеличится до 100%.
Кроме того, развитие сетей быстрой зарядки и водородных заправочных станций имеет решающее значение для широкого внедрения электромобилей с нулевым энергопотреблением (ZEV). Правительства и частные компании инвестируют в расширение зарядной инфраструктуры, что снижает беспокойство по поводу запаса хода. Например, в январе 2025 года Министерство транспорта США инвестировало 635 миллионов долларов США в расширение инфраструктуры зарядки электромобилей и альтернативных источников энергии в 27 штатах. Государственно-частное партнерство также играет важную роль в масштабировании инфраструктурных проектов, обеспечивая бесперебойную интеграцию с интеллектуальными сетями и возобновляемыми источниками энергии.
Факторы роста и проблемы рынка транспортных средств с нулевым уровнем выбросов:
Драйверы роста
- Достижения в области технологий аккумуляторов и водородных топливных элементов: Инновации в области хранения энергии, включая твердотельные аккумуляторы, литий-серную технологию и водородные топливные элементы , увеличивают запас хода транспортных средств, эффективность и доступность. Снижение стоимости литий-ионных аккумуляторов и повышенная плотность энергии делают электромобили более конкурентоспособными по сравнению с автомобилями с ДВС. Например, в марте 2025 года компания Solidion Technology достигла выдающегося рубежа в разработке литий-серных (Li-S) аккумуляторов, достигнув плотности энергии 450 Вт⋅ч/кг. Это достижение в области аккумуляторов Li-S является многообещающей альтернативой традиционным литий-ионным аккумуляторам, предлагая более высокую плотность энергии, которая потенциально может увеличить запас хода электромобиля и снизить затраты. Между тем, достижения в инфраструктуре заправки водородом повышают жизнеспособность электромобилей на топливных элементах, особенно в большегрузных перевозках и логистике на дальние расстояния.
- Инициативы по электрификации корпоративных автопарков и устойчивому развитию: Крупные корпорации и операторы автопарков переходят на автомобили с нулевым уровнем выбросов в рамках своих обязательств по устойчивому развитию и принципам ESG. Логистические компании, сервисы заказа поездок и агентства общественного транспорта лидируют в этом переходе, чему способствует экономия на топливе и обслуживании. Например, Почтовая служба США объявила о планах ввести в эксплуатацию более 66 000 электромобилей к 2028 году, что позволит ей стать одним из крупнейших автопарков электромобилей в стране. Интеграция электромобилей с нулевым уровнем выбросов в коммерческие автопарки создает значительный спрос на электрические грузовики , фургоны и автобусы, что дополнительно стимулирует рост рынка.
Проблемы
- Высокие первоначальные инвестиции: Одной из самых больших проблем для внедрения электромобилей с электрическими и водородными двигателями является высокая первоначальная стоимость электромобилей и автомобилей с ДВС по сравнению с автомобилями с ДВС. Несмотря на снижение цен на литий-ионные аккумуляторы, они по-прежнему составляют значительную часть стоимости электромобиля. Новые технологии, такие как твердотельные аккумуляторы, перспективны, но остаются дорогостоящими в коммерциализации. Более того, компании, переходящие на электрические грузовики или фургоны, сталкиваются с более высокими затратами на приобретение и проблемами с окупаемостью инвестиций, что может ограничить их широкое распространение.
- Препятствия к принятию электромобилей потребителями, включая опасения по поводу запаса хода и проблемы восприятия: Несмотря на достижения в области технологий транспортных средств с нулевым уровнем выбросов, восприятие потребителей и практические соображения продолжают влиять на темпы принятия решений. Многие потенциальные покупатели обеспокоены ограниченным запасом хода и доступностью зарядных/дозаправочных станций, особенно в холодном климате, где снижается производительность аккумуляторов. Кроме того, на решения о покупке влияет неопределенность, связанная с перепродажной стоимостью электромобилей, включая опасения по поводу износа аккумуляторов, стоимости замены и общего спроса на рынке подержанных автомобилей.
Размер и прогноз рынка автомобилей с нулевым уровнем выбросов:
| Атрибут отчёта | Детали |
|---|---|
|
Базовый год |
2025 |
|
Прогнозируемый период |
2026-2035 |
|
CAGR |
18,2% |
|
Размер рынка базового года (2025) |
250,77 млрд долларов США |
|
Прогнозируемый размер рынка на год (2035) |
1,33 триллиона долларов США |
|
Региональный охват |
|
Сегментация рынка транспортных средств с нулевым уровнем выбросов:
Тип транспортного средства ( электромобили с аккумуляторными батареями (BEV), электромобили на топливных элементах (FCEV) )
К 2035 году сегмент электромобилей, вероятно, займет более 72,5% рынка транспортных средств с нулевым уровнем выбросов благодаря способности работать исключительно на электричестве, не выбрасывая выхлопных газов. В этих автомобилях для хранения энергии используются современные литий-ионные или твердотельные аккумуляторы, обеспечивающие повышенную эффективность и низкие эксплуатационные расходы. Электромобили становятся все более популярными благодаря достижениям в области аккумуляторных технологий, расширению инфраструктуры зарядных станций и государственным стимулам. Поскольку автопроизводители инвестируют в модели с увеличенным запасом хода и более быструю зарядку, электромобили стимулируют переход к экологически устойчивому транспорту.
Класс транспортного средства ( легковые автомобили, двухколесные транспортные средства, коммерческий транспорт )
Ожидается, что сегмент легковых автомобилей на рынке транспортных средств с нулевым уровнем выбросов займет заметную долю к 2035 году, что обусловлено растущим потребительским спросом и строгими нормами выбросов. В 2023 году в Европейском союзе наблюдалось снижение среднего уровня выбросов CO2 от новых легковых автомобилей на 28% по сравнению с 2019 годом, в первую очередь из-за резкого роста регистраций транспортных средств с нулевым уровнем выбросов, которые составили 23,6% от продаж новых автомобилей. Кроме того, в ЕС было зарегистрировано 1 548 417 новых легковых автомобилей с нулевым уровнем выбросов, что составляет 14,5% от всех новых регистраций легковых автомобилей в 2023 году. Наибольшее количество легковых автомобилей с нулевым уровнем выбросов было зарегистрировано в Швеции (38,6%), за которой следуют Дания (36,1%) и Финляндия (33,8%). Государственные стимулы, расширение зарядной инфраструктуры и достижения в области технологий аккумуляторов ускоряют внедрение. Поскольку города стремятся к более чистому транспорту, легковые автомобили с нулевым уровнем выбросов играют решающую роль в снижении загрязнения городского воздуха.
Наш углубленный анализ мирового рынка включает следующие сегменты:
Тип транспортного средства |
|
Класс транспортного средства |
|
Водить машину |
|
Максимальная скорость |
|
Vishnu Nair
Руководитель глобального бизнес-развитияНастройте этот отчет в соответствии с вашими требованиями — свяжитесь с нашим консультантом для получения персонализированных рекомендаций и вариантов.
Региональный анализ рынка транспортных средств с нулевым уровнем выбросов:
Анализ рынка Северной Америки
Ожидается, что к концу 2035 года доля рынка автомобилей с нулевым уровнем выбросов в Северной Америке превысит 38% благодаря активной государственной политике, электрификации автопарков компаний и растущему потребительскому спросу. Более строгие нормы выбросов и такие стимулы, как налоговые льготы, ускоряют переход на электромобили и автомобили с водородным двигателем.
Рынок США расширяется благодаря агрессивной федеральной политике, постановлениям на уровне штатов и значительным инвестициям в экологически чистую транспортную инфраструктуру. Закон о снижении инфляции и налоговые льготы на электромобили делают электромобили и автомобили на водородных топливных элементах более доступными для потребителей и предприятий. Автопроизводители в США сосредоточены на внутреннем производстве электромобилей, получая финансирование на производство аккумуляторов и локализацию цепочки поставок. Кроме того, рост цен на топливо в США и корпоративные обязательства в области устойчивого развития подталкивают операторов автопарков к масштабной электрификации.
Рост рынка электромобилей с нулевым уровнем выбросов в Канаде обусловлен строгими нормами выбросов, государственными стимулами и активным стремлением к интеграции возобновляемых источников энергии. Федеральная и провинциальная политика, такая как постановление о запрете продаж новых бензиновых автомобилей к 2035 году, несколько ускоряет внедрение. Например, для декарбонизации транспортного сектора Канады и достижения целей нулевого уровня выбросов правительство Канады намерено достичь 100% продаж автомобилей с нулевым уровнем выбросов к 2035 году. Согласно Плану Канады по сокращению выбросов до 2030 года, к 2026 году доля продаж новых легковых автомобилей должна составить не менее 20%, а к 2030 году — 60%. Кроме того, инвестиции в зарядную инфраструктуру электромобилей и стимулирование развития технологии водородных топливных элементов делают владение электромобилями с нулевым уровнем выбросов в Канаде более доступным.
Анализ рынка Азиатско-Тихоокеанского региона
Прогнозируется, что Азиатско-Тихоокеанский регион будет расти самыми быстрыми темпами и к 2035 году займет заметную долю рынка благодаря урбанизации, растущей обеспокоенности состоянием окружающей среды и государственной политике. Китай, Япония, Индия и Южная Корея стремительно расширяют свою инфраструктуру электромобилей, программы стимулирования и технологии водородных топливных элементов. Автопроизводители региона также последовательно разрабатывают экономичные электромобили с защитой от неблагоприятных факторов (ZEV), адаптированные к различным потребностям потребителей. В условиях бурного роста среднего класса и роста цен на топливо растёт спрос на более экологичные и доступные решения.
Китай лидирует на мировом рынке автомобилей с нулевым уровнем выбросов благодаря строгим целевым показателям выбросов, значительным государственным субсидиям и мощному внутреннему производственному потенциалу. Политика страны в отношении транспортных средств с новой энергией, наряду со стимулами для автопроизводителей и потребителей, способствовала быстрому массовому внедрению электромобилей. Китай также занимает лидирующие позиции в цепочке поставок аккумуляторов для электромобилей, что снижает производственные затраты и делает автомобили с нулевым уровнем выбросов доступными для потребителей. Кроме того, расширение сетей высокоскоростных зарядных станций и инициативы «умных городов» ускоряют спрос на электрифицированный транспорт.
Рынок автомобилей с нулевым уровнем выбросов в Индии стремительно растёт благодаря амбициозным государственным инициативам, таким как программа «Ускоренное внедрение и производство электромобилей» (FAME) и субсидиям на уровне штатов. В рамках программы FAME II правительство инвестирует 1,43 млрд долларов США в развитие рынка электромобилей и стимулирование местного производства. Растущий спрос на электрические двухколёсные транспортные средства и компактные электромобили меняет городскую мобильность, делая электромобили с нулевым уровнем выбросов (ZEV) более доступными для массового рынка. В условиях роста цен на топливо и загрязнения воздуха потребители выбирают более экологичные альтернативы. Развитие инфраструктуры, включая станции замены аккумуляторов и локализованное производство электромобилей, дополнительно стимулирует рост рынка.
Ключевые игроки рынка транспортных средств с нулевым уровнем выбросов:
- BYD Company Limited
- Обзор компании
- Бизнес-стратегия
- Основные предложения продуктов
- Финансовые показатели
- Ключевые показатели эффективности
- Анализ рисков
- Недавнее развитие
- Региональное присутствие
- SWOT-анализ
- Группа BMW
- Ford Motor Company
- Дженерал Моторс
- КИА
- Стеллантис НВ
- Тесла, Инк.
- Фольксваген АГ
- Окинава Автотех Пвт Лтд
Автомобили с нулевым уровнем выбросов весьма конкурентоспособны среди ведущих автопроизводителей, новых стартапов и технологических компаний, инвестирующих в решения для мобильности на основе электромобилей и водорода. Такие компании, как Tesla, BYD, Toyota и Volkswagen, расширяют свои портфели ZEV, уделяя особое внимание эффективности аккумуляторов, запасу хода и доступности. Кроме того, рыночную конкуренцию формируют стратегические партнерства, развитие зарядной инфраструктуры и государственная политика. Вот некоторые ведущие игроки на рынке автомобилей с нулевым уровнем выбросов:
Последние события
- В январе 2025 года Amazon приобрела более 150 электрогрузовиков для своего бизнеса в Великобритании, включая 140 Mercedes Benz eActross 600 и восемь электрогрузовиков Volvo FM. Эта инициатива является частью более масштабного плана Amazon по созданию 1500 электрогрузовиков в Европе к 2027 году, что позволит сократить выбросы углерода и уменьшить воздействие на окружающую среду. Эти грузовики с нулевым уровнем выбросов позволят доставлять более 350 миллионов посылок ежегодно, способствуя достижению цели Amazon по достижению нулевого уровня выбросов к 2040 году.
- В марте 2024 года компания Intelligent Energy , ведущая британская компания по производству топливных элементов, представила новую систему водородных топливных элементов для легковых автомобилей. Эта система компактнее, мощнее и эффективнее существующих решений, что является важным шагом на пути к будущему с нулевыми выбросами. Запатентованная система привода IE разработана, чтобы помочь автопроизводителям получить доступ к компактной, высокопроизводительной и экономичной технологии водородных топливных элементов.
- Report ID: 7416
- Published Date: Aug 26, 2025
- Report Format: PDF, PPT
- Получите подробную информацию о конкретных сегментах/регионах
- Узнайте о возможности адаптации отчета для вашей отрасли
- Узнайте о наших специальных ценах для стартапов
- Запросите демонстрацию основных выводов отчета
- Поймите методологию прогнозирования отчета
- Узнайте о поддержке и обновлениях после покупки
- Узнайте о добавлении аналитики на уровне компании
У вас есть специфические требования к данным или бюджетные ограничения?
Запрос перед покупкойЧасто задаваемые вопросы (FAQ)
Автомобиль с нулевым уровнем выбросов Объем рыночного отчета
БЕСПЛАТНЫЙ образец включает обзор рынка, тенденции роста, статистические диаграммы и таблицы, прогнозные оценки и многое другое.
Связаться с нашим экспертом
Авторские права © 2025 Research Nester. Все права защищены.
