Perspectivas del mercado de MRO de aeronaves:
El tamaño del mercado de MRO de aeronaves superó los 92.210 millones de dólares en 2025 y se prevé que supere los 151.640 millones de dólares para 2035, con un crecimiento anual compuesto (CAGR) superior al 5,1 % durante el período de pronóstico, es decir, entre 2026 y 2035. En 2026, el tamaño de la industria de MRO de aeronaves se estima en 96.440 millones de dólares.
Clave Mantenimiento, reparación y revisión de aeronaves Resumen de Perspectivas del Mercado:
Aspectos destacados regionales:
- Norteamérica lidera el mercado de MRO de aeronaves con una participación del 28,7 %, impulsada por la estricta supervisión regulatoria, lo que la posiciona como líder mundial en mantenimiento de aviación entre 2026 y 2035.
- Se prevé que la región APAC experimente el crecimiento más rápido en el mercado de MRO de aeronaves entre 2026 y 2035, impulsado por el aumento del tráfico aéreo en la región.
Perspectivas del segmento:
- Se espera que el segmento de revisión de motores alcance una participación de mercado de alrededor del 43,3 % para 2035, impulsado por la demanda de motores de aeronaves de última generación y su mantenimiento.
Tendencias Clave de Crecimiento:
- Adopción acelerada de aeronaves de nueva generación
- Expansión de los contratos basados en el rendimiento liderados por los fabricantes de equipos originales (OEM)
Principales desafíos:
- Complejidades en la resiliencia de la cadena de suministro
- Complejidad de la ciencia de los materiales en las aeronaves de próxima generación
- Actores clave: Lufthansa Technik, Rolls Royce PLC, ST Engineering, HAECO, AAR Corporation, SIA Engineering Company, Air Works, GA Telesis, Boeing, Avia Solutions, MRO Holdings, GE Aerospace, Safran SA.
Global Mantenimiento, reparación y revisión de aeronaves Mercado Pronóstico y perspectiva regional:
Tamaño del mercado y proyecciones de crecimiento:
- Tamaño del mercado para 2025: 92.210 millones de dólares
- Tamaño del mercado para 2026: 96.440 millones de dólares
- Tamaño proyectado del mercado: 151.640 millones de dólares para 2035
- Pronósticos de crecimiento: 5,1 % CAGR (2026-2035)
Dinámica regional clave:
- Región más grande: América del Norte (participación del 28,7 % para 2035)
- Región de más rápido crecimiento: Asia Pacífico
- Países dominantes: Estados Unidos, Canadá, Francia, Alemania, Reino Unido
- Países emergentes: China, India, Japón, Corea del Sur, Brasil
Last updated on : 25 August, 2025
El sector de mantenimiento, reparación y revisión (MRO) de aeronaves se ha transformado con la llegada de la IA, que ha introducido funciones de mantenimiento predictivo. El mercado de MRO de aeronaves se caracteriza por la integración de sistemas de automatización en los servicios de MRO y la mejora de la calidad de los servicios. Además, la presión regulatoria para el mantenimiento frecuente de aeronaves genera oportunidades rentables en el mercado, mientras que la expansión de las flotas para satisfacer la creciente demanda de viajes aéreos ha ampliado el alcance de los servicios de MRO de aeronaves. La siguiente tabla destaca las tendencias clave en la aviación mundial que impactan la demanda de servicios MRO de aeronaves.
Perspectivas del Transporte Aéreo
Detalles | Detalles |
Pasajeros-kilómetros facturados (RPK) | Se estima un crecimiento del 11,6 % en el total de RPK y un aumento del 10,4 % en el número de pasajeros globales para 2024 |
Crecimiento regional estimado | Asia Pacífico contribuirá a más de la mitad del aumento neto en el número de pasajeros. Cifras para 2043 |
Crecimiento del tráfico de carga aérea global | Crecimiento estimado del 5 % en 2024 |
Crecimiento de los ingresos | Crecimiento estimado del 10 % en los ingresos, que se prevé que alcance casi el billón de dólares |
Fuente: Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA)
Las tendencias en el sector de la aviación impactarán directamente en el mercado de MRO de aeronaves. El aumento de los ingresos augura un impulso en la fabricación de aeronaves, mientras que las crecientes inversiones para modernizar las flotas existentes han generado oportunidades sostenidas para ofrecer soluciones de MRO. Además, un aspecto clave que ha reforzado el alcance del servicio es la aparición de la tecnología de gemelos digitales. La fusión de herramientas digitales ha fomentado una cultura de mantenimiento proactivo.
El creciente porcentaje de horas de vuelo comercial ha fortalecido el mercado de MRO de aeronaves. En general, la mayoría de las aerolíneas comerciales requieren mantenimiento cada 3500 a 8000 horas de vuelo. Las aeronaves requieren revisiones diarias y un mantenimiento integral cada pocos meses, e incluso un mantenimiento más intensivo cada 2-3 años. Por lo tanto, el crecimiento de las flotas, tanto en el sector comercial como en el de defensa, sigue siendo una oportunidad lucrativa para los proveedores de soluciones de MRO de aeronaves. Las tendencias macroeconómicas emergentes, como la demanda de una fuerza laboral con experiencia mecánica y sistemas de documentación blockchain, que impulsan la trazabilidad en las cadenas de suministro globales, están impulsando el crecimiento del mercado. Además, estas tendencias favorables auguran una expansión continua del mercado de MRO de aeronaves.
Factores impulsores y desafíos del crecimiento del mercado de MRO de aeronaves:
Impulsores del Crecimiento
- Adopción acelerada de aeronaves de nueva generación: Dado que el sector de defensa de los países y las aerolíneas comerciales continúan actualizando sus flotas con aeronaves de nueva generación, los proveedores de MRO están respondiendo a la demanda de soluciones de mantenimiento innovadoras. La integración de la aviónica de nueva generación requiere que las operaciones de MRO adopten herramientas de diagnóstico de vanguardia, análisis predictivo y simulaciones de gemelos digitales para optimizar los ciclos de mantenimiento. Además, las aeronaves de nueva generación, como el Airbus A350, el Boeing 787, etc., requieren experiencia especializada en MRO. Además, el análisis de mercado predice que la demanda de servicios de MRO coincidirá con el aumento de la demanda de motores de aeronaves de próxima generación.
La tabla a continuación destaca tres movimientos recientes del mercado de MRO de aeronaves que indican un aumento en las inversiones para impulsar los empleos de técnicos de MRO de aeronaves y la creación de instituciones de capacitación, y que las tendencias coinciden con el crecimiento esperado del sector de MRO de aeronaves.
Tendencias de MRO de Aeronaves
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Fecha |
Detalles |
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Noviembre de 2024 |
El Grupo Air India anunció la creación de una Organización de Formación Básica en Mantenimiento (BMTO) que ofrece un programa integrado de Ingeniería de Mantenimiento de Aeronaves (AME) de 2+2 años. |
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Septiembre de 2024 |
American Airlines anunció una inversión en casi 500 nuevos puestos de trabajo de mantenimiento de aviación y líneas adicionales de trabajo de mantenimiento pesado en Bases de mantenimiento de la aerolínea en EE. UU. |
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Abril de 2024 |
Embraer anunció planes para invertir 390 millones de dólares en la creación de empleo en Brasil. Alrededor del 90 % de las contrataciones se realizarán a lo largo del año en el sector de operaciones, con puestos para mecánicos, electricistas, molineros, moldeadores y técnicos de mantenimiento de aeronaves. |
- Expansión de los contratos basados en el rendimiento liderados por los fabricantes de equipos originales (OEM): Los fabricantes de equipos originales (OEM) ofrecen cada vez más contratos de potencia por hora, que combinan el mantenimiento con el rendimiento en tiempo real. Análisis. La llegada de modelos agrupados incentiva el mantenimiento predictivo, impulsando la participación en el MRO a largo plazo y la optimización de la flota. Además, el desarrollo de plataformas digitales integradas que permiten un intercambio fluido de datos entre aerolíneas, fabricantes de equipos originales (OEM) y equipos de mantenimiento se alinea con los estándares de los fabricantes. Otra característica clave del crecimiento del mercado de MRO de aeronaves son las alianzas con proveedores de componentes de posventa, que impulsan los servicios de MRO. Por ejemplo, en enero de 2025, GA Telesis, LLC anunció un acuerdo a largo plazo (hasta 2030) con un fabricante de equipos originales (OEM) líder para mejorar la cadena de suministro de componentes para aerolíneas y operadores a nivel mundial.
- Creciente énfasis geopolítico en la soberanía de la aviación: El aumento de las tensiones geopolíticas, junto con el creciente conflicto regional entre países, ha asegurado un flujo constante de inversiones para impulsar las capacidades aeroespaciales nacionales. Con la expansión de las flotas de aeronaves militares en varios países, la demanda de servicios de MRO de aeronaves está a punto de expandirse. Además, un impulsor emergente es el crecimiento de las inversiones en la modernización de flotas, que se vincula con la demanda de soluciones MRO a medida que las aeronaves se modernizan con equipos modernos. Para los proveedores de MRO, la alineación con las prioridades estratégicas nacionales abre nuevas oportunidades de financiación, a la vez que les permite aprovechar lucrativos contratos de defensa a largo plazo. La siguiente tabla destaca tres inversiones importantes en iniciativas de modernización de flotas militares.
Tendencias de Modernización de Aeronaves de Defensa
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Fecha |
Detalles |
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Enero de 2025 |
Lockheed Martin anunció la adjudicación de un contrato por 270 millones de dólares de la Fuerza Aérea de EE. UU. para integrar un sistema de sensores defensivos infrarrojos de última generación en el F-22 Raptor. |
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Septiembre de 2024 |
Amentum recibió un contrato por 490 millones de dólares para modernizar la flota de aviones de entrenamiento multimotor de la Armada de EE. UU. |
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Julio 2024 |
El Departamento de Defensa de EE. UU. (DoD) anunció planes de modernización para modernizar aeronaves tácticas con base en Japón. |
El crecimiento en la expansión y modernización de la flota militar ofrece oportunidades para que los proveedores de soluciones MRO se asocien con empresas adjudicatarias de lucrativos contratos de defensa y se beneficien del crecimiento del sector.
Desafíos
- Complejidades en la resiliencia de la cadena de suministro: La recuperación pospandémica ha puesto de relieve las vulnerabilidades de la cadena de suministro aeroespacial global. Estas vulnerabilidades son pronunciadas en el abastecimiento de componentes especializados, como álabes de turbinas y aviónica. Las tensiones geopolíticas también han afectado a las cadenas de suministro al interrumpir los plazos de entrega. Esto ha obligado a los proveedores de MRO a adoptar reservas de inventario más costosas para mitigar los retrasos operativos. Además, la priorización de la nueva producción por parte de los fabricantes de equipos originales (OEM) sobre el soporte posventa puede generar cuellos de botella en las reparaciones.
- Complejidad de la ciencia de los materiales en las aeronaves de próxima generación: La proliferación de compuestos aeroespaciales avanzados en las flotas de próxima generación ha generado la demanda de nuevas metodologías de reparación. Organismos reguladores como la FAA y la EASA se demoran en certificar técnicas novedosas para reparaciones críticas, lo que genera cuellos de botella en las operaciones. Además, los retrasos regulatorios en la aprobación pueden causar pérdidas de ingresos a los proveedores de MRO.
Tamaño y pronóstico del mercado de MRO de aeronaves:
| Atributo del informe | Detalles |
|---|---|
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Año base |
2025 |
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Período de pronóstico |
2026-2035 |
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Tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) |
5,1% |
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Tamaño del mercado del año base (2025) |
USD 92.21 mil millones |
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Tamaño del mercado según el pronóstico anual (2035) |
USD 151.64 mil millones |
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Alcance regional |
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Segmentación del mercado de MRO de aeronaves:
Servicio (Revisión de Motores, Mantenimiento de Fuselaje, Mantenimiento de Línea, Modificación, Componentes)
Se prevé que el segmento de revisión de motores alcance una cuota de mercado de MRO de aeronaves de alrededor del 43,3 % para finales de 2035, debido a la creciente demanda de motores de aeronaves de nueva generación. Los proveedores de MRO que invierten en instalaciones de vanguardia y técnicos cualificados para satisfacer los complejos requisitos del mantenimiento de motores se posicionarán como una ventaja competitiva en el mercado de MRO de aeronaves. La necesidad de modernizar las flotas de aeronaves antiguas y las exigencias regulatorias para el mantenimiento periódico crean oportunidades lucrativas para los proveedores de MRO. Además, la IATA destaca un aumento en los plazos de entrega en taller (TAT) para los motores de nueva generación, lo que supone un problema para los operadores de aeronaves. Se espera que los proveedores de MRO que puedan optimizar las franjas horarias de reserva y reducir el tiempo de respuesta (TAT) dominen el mercado de MRO de aeronaves para finales de 2035. La siguiente tabla destaca los avances recientes en tecnología aeronáutica que caracterizarán la próxima ola de demandas de revisión de motores por parte de los proveedores de MRO.
Avances en la aviación
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Fecha |
Detalles |
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Enero de 2025 |
La Fuerza Aérea de EE. UU. anunció la financiación de los contratos de GE y Pratt por 3500 millones de dólares cada uno para acelerar la próxima generación de motores. |
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Enero de 2025 |
JobsOhio otorgó una subvención de 9 millones de dólares para investigación y desarrollo a GE Aerospace. Se están desarrollando tecnologías como el ventilador abierto y el núcleo de motor compacto. |
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Diciembre de 2024 |
Bombardier y Honeywell firmaron un acuerdo estratégico para proporcionar tecnología avanzada para los aviones Bombardier actuales y futuros en propulsión, aviónica y comunicación por satélite. |
Tipo de organización (MRO independiente, MRO de aerolínea/operador, MRO de OEM)
Se proyecta que el segmento de MRO independiente represente una mayor participación en los ingresos del mercado de MRO de aeronaves por tipo de organización. Se espera que los proveedores de MRO independientes tengan una mayor participación en la rentabilidad durante el período de pronóstico debido a las tendencias predominantes de subcontratación entre las aerolíneas a proveedores externos especializados para anular el costo requerido para mantener un equipo de MRO interno. Además, la rápida expansión de las flotas comerciales en los mercados emergentes, en particular en Asia-Pacífico y África, ha garantizado un flujo constante de negocios para los proveedores independientes de MRO.
Nuestro análisis exhaustivo del mercado global de MRO de aeronaves incluye los siguientes segmentos:
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Servicio |
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Generación de aeronaves |
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Vishnu Nair
Jefe de Desarrollo Comercial GlobalPersonalice este informe según sus necesidades: conéctese con nuestro consultor para obtener información y opciones personalizadas.
Análisis regional del mercado de MRO de aeronaves:
Pronóstico del Mercado de Norteamérica
Se proyecta que el mercado norteamericano de MRO de aeronaves alcance una participación en los ingresos superior al 28,7 % para finales de 2035. Un factor clave que impulsa el crecimiento del mercado norteamericano es la estricta supervisión regulatoria para garantizar el mantenimiento regular de las aeronaves y prevenir riesgos de vuelo. Las colaboraciones entre organismos reguladores, como la FAA, y organizaciones del sector han impulsado mejoras continuas en las prácticas de mantenimiento tanto en el sector comercial como en el militar. Además, las colaboraciones entre fabricantes de equipos originales (OEM) y MRO de la región amplían el alcance de los servicios y las oportunidades de expansión. Por ejemplo, en noviembre de 2024, GE Aerospace firmó un acuerdo de subcontratación de mantenimiento, reparación y revisión (MRO) con United Aerospace Maintenance Company para centrarse en los alcances de trabajo de entrega rápida para motores CFM LEAP.
Se estima que el mercado estadounidense de MRO de aeronaves representará una parte importante de América del Norte, caracterizado por la creciente demanda de técnicos de mantenimiento de aeronaves. Por ejemplo, la Oficina de Estadísticas Laborales de EE. UU. informó que, entre 2023 y 2033, la demanda de empleo para mecánicos y técnicos de aeronaves y equipos de aviónica crecerá un 5 %, un ritmo similar al promedio de todas las ocupaciones. Se proyecta un promedio de 13 400 vacantes para mecánicos de aeronaves y equipos de aviónica durante la década, lo que indica una creciente demanda de servicios de MRO para aeronaves. Además, el mercado estadounidense está experimentando una creciente competencia para reservar franjas horarias para la reparación y el mantenimiento de motores de aeronaves comerciales. Esta tendencia crea oportunidades para que nuevos participantes del mercado ofrezcan soluciones de MRO más rápidas. Se proyecta que el mercado canadiense de MRO para aeronaves exhiba un sólido crecimiento para finales de 2035. El mercado canadiense está experimentando un crecimiento en un contexto de inversiones en expansión de flota, lo que genera oportunidades para los proveedores de MRO. Por ejemplo, en febrero de 2025, Nolinor Aviation de Canadá anunció la compra de múltiples franjas horarias de producción de aeronaves a Natilus para el transporte regional de carga KONA. Además, en diciembre de 2024, Air Canada anunció planes para duplicar el tamaño de su flota con el objetivo de alcanzar los 30 000 millones de dólares en ingresos para 2028. Los movimientos proactivos del mercado por parte de las aerolíneas canadienses destacan las crecientes oportunidades para los proveedores de servicios de MRO.
Pronóstico del mercado de Asia-Pacífico:
Se prevé que el mercado de MRO de aeronaves en Asia-Pacífico registre el segundo crecimiento de ingresos más rápido del mercado mundial. El aumento del tráfico aéreo en la región contribuirá significativamente a un crecimiento sostenido. La IATA ha pronosticado que Asia-Pacífico registrará el mayor aumento en el número de pasajeros para 2043, lo que debe estar respaldado por sólidas iniciativas de expansión de flota por parte de las aerolíneas. Ambas tendencias impulsarán el crecimiento de la demanda de servicios de MRO. Además, en octubre de 2024, el informe económico de la IATA destacó que la región APAC exhibió un crecimiento interanual del 19% en el sector de la aviación, lo cual está intrínsecamente ligado a la expansión de los servicios MRO.
Se prevé que el mercado chino de MRO de aeronaves se expanda durante el período estipulado. La Administración de Aviación Civil de China (CAAC) ha reforzado las capacidades nacionales de MRO en virtud de su decimocuarto Plan Quinquenal para el Despliegue de la Aviación Civil. Asimismo, la rentabilidad del mercado chino de MRO de aeronaves se caracteriza por la creciente inversión en aeronaves militares, como lo demuestra el debut de la sexta generación de aeronaves en 2024. Asimismo, Boeing, un actor importante en el mercado de la aviación, publicó una estimación que prevé un crecimiento del 4,1% de la flota comercial en China para 2043, y que el transporte aéreo en China se convertirá en el mayor flujo de tráfico aéreo del mundo. Las previsiones destacan la rentabilidad de los servicios de MRO para aeronaves en China. El mercado de MRO de aeronaves de India está en condiciones de aumentar su participación en los ingresos durante el período de previsión. La mejora en la facilidad para hacer negocios en el país ha impulsado las inversiones en clústeres aeroespaciales. Una característica del transporte aéreo en el país es la proliferación de aerolíneas de bajo coste para satisfacer la enorme demanda de la mayor población mundial. Las principales aerolíneas del país están invirtiendo activamente para ampliar sus flotas, ya que la frecuencia de viajes aéreos, tanto dentro como fuera del país, ha aumentado exponencialmente en esta década. IBEF estimó que el movimiento de aeronaves en el país aumentó a 2,67 millones en el año fiscal 2024, mientras que el tráfico aéreo nacional alcanzó casi el 97 % de los niveles previos a la COVID-19 en 2022-2023. Las tendencias apuntan a un sólido aumento de la demanda de servicios de MRO para aeronaves en el país.
Actores clave del mercado de MRO de aeronaves:
-
El mercado de MRO de aeronaves se espera que crezca durante el período de pronóstico. Los principales actores del sector están invirtiendo en la reducción del tiempo de respuesta (TAT) de los motores, a la vez que facilitan la reserva de franjas horarias de MRO. Además, la proliferación de la IA y el aprendizaje automático (ML) ha impulsado el desarrollo del análisis predictivo para reducir el tiempo de inactividad en las tareas de mantenimiento. Asimismo, los fabricantes de equipos originales (OEM) ofrecen servicios de MRO y colaboran con las aerolíneas para ampliar el alcance de sus servicios. Un movimiento reciente en el mercado de MRO de aeronaves es la adquisición de Kellstrom Aerospace Group, Inc. por parte de VSE Corporation, anunciada en octubre de 2024, lo que supone una expansión de la cartera de productos para el mercado de repuestos de motores aeroespaciales comerciales.
- Lufthansa Technik
- Descripción general de la empresa
- Estrategia empresarial
- Ofertas de productos clave
- Rendimiento financiero
- Indicadores clave de rendimiento
- Análisis de riesgos
- Desarrollo reciente
- Presencia regional
- Análisis FODA Análisis
- Rolls Royce PLC
- Ingeniería ST
- HAECO
- Corporación AAR
- Empresa de Ingeniería SIA
- Obras aéreas
- GA Telesis
- Boeing
- Soluciones Avia
- Participaciones de MRO
- GE Aeroespacial
- Safran SA
A continuación, se presentan algunos actores clave en el mercado de MRO de aeronaves:
Desarrollos Recientes
- En diciembre de 2024, AAR Corporation anunció un acuerdo definitivo para la venta de su negocio de Reparaciones de Trenes de Aterrizaje a GA Telesis. La transacción está valorada en 51 millones de dólares y se espera que se cierre en el primer trimestre de 2025.
- En octubre de 2024, Safran SA anunció una inversión de más de 1000 millones de dólares para desarrollar una red global de MRO para su motor LEAP. Esta inversión reforzará las capacidades de MRO de Safran en todo el mundo.
- Report ID: 7169
- Published Date: Aug 25, 2025
- Report Format: PDF, PPT
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