Marktausblick für stufenlose Getriebe:
Der Markt für stufenlose Getriebe (CVT) hatte im Jahr 2025 ein Volumen von 20,4 Milliarden US-Dollar und wird bis 2035 voraussichtlich 35,85 Milliarden US-Dollar übersteigen. Im Prognosezeitraum von 2026 bis 2035 wird das Marktvolumen für CVT-Getriebe mit einer jährlichen Wachstumsrate von über 5,8 % wachsen. Im Jahr 2026 wird das Branchenvolumen für CVT-Getriebe auf 21,46 Milliarden US-Dollar geschätzt.
Schlüssel Stufenloses Getriebe Markteinblicke Zusammenfassung:
Regionale Highlights:
- Nordamerikas Marktanteil von 34,9 % am Markt für stufenlose Getriebe ist auf die Bemühungen zur Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs und die zunehmenden Forderungen nach Emissionsreduzierung zurückzuführen und verspricht bis 2035 deutliches Wachstum.
- Für den europäischen Markt für stufenlose Getriebe wird bis 2035 ein rasantes Wachstum prognostiziert, angetrieben durch die Umstellung auf CO2-Neutralität und kraftstoffeffiziente Getriebelösungen.
Segmenteinblicke:
- Das Segment der kettengetriebenen Typen wird voraussichtlich bis 2035 den zweitgrößten Umsatzanteil halten, was auf das hohe Drehmoment und die Langlebigkeit dieser Typen zurückzuführen ist, während die Nachfrage nach Geländefahrzeugen steigt.
- Das Segment der riemengetriebenen Typen wird voraussichtlich bis 2035 einen Marktanteil von über 37,8 % halten, was auf die Kosteneffizienz und den Einsatz in kraftstoffsparenden Personenkraftwagen zurückzuführen ist.
Wichtige Wachstumstrends:
- Steigende gesetzliche Auflagen zur Emissionsreduzierung
- Integration mit Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Antrieben der nächsten Generation
Wichtige Herausforderungen:
- Haltbarkeitseinschränkungen bei Anwendungen mit hohem Drehmoment
- Höhere Abhängigkeit von regelmäßiger Wartung und Flüssigkeitsqualität
- Hauptakteure: JATCO Ltd., Aisin Seiki, Honda, Toyota, ZF Friedrichshafen, BorgWarner, Hyundai Transys, Subaru, Schaeffler, Exedy Corporation, Nissan, Chery, Dana Incorporated, Panasonic.
Global Stufenloses Getriebe Markt Prognose und regionaler Ausblick:
Marktgröße und Wachstumsprognosen:
- Marktgröße 2025: 20,4 Milliarden USD
- Marktgröße 2026: 21,46 Milliarden USD
- Prognostizierte Marktgröße: 35,85 Milliarden USD bis 2035
- Wachstumsprognosen: 5,8 % CAGR (2026–2035)
Wichtige regionale Dynamiken:
- Größte Region: Nordamerika (34,9 % Anteil bis 2035)
- Am schnellsten wachsende Region: Asien-Pazifik
- Dominierende Länder: USA, Japan, China, Deutschland, Südkorea
- Schwellenländer: China, Indien, Japan, Südkorea, Mexiko
Last updated on : 27 August, 2025
Die Automobilindustrie strebt nach Kraftstoffeffizienz, um den globalen Kraftstoffverbrauch zu senken. Dieser Trend fördert das Wachstum des Marktes für stufenlose Getriebe, da CBTs die Motorleistung optimieren. Die früheren Bedenken hinsichtlich des Verschleißes von CVT-Komponenten werden durch Fortschritte in der Materialwissenschaft weitgehend ausgeräumt. Ein weiterer wichtiger Befürworter der Einführung von CVTs ist die weltweite Durchsetzung strengerer Emissionsnormen im Hinblick auf die bevorstehenden Dekarbonisierungsziele bis 2050. Die folgende Tabelle zeigt die wichtigsten Merkmale des US-Kraftstoffverbrauchs, der ein wichtiger Treiber für stufenlose Getriebelösungen ist.
50. jährlicher Automotive Trends Report der EPA
Besondere | Details |
Kraftstoffeinsparungen im Jahr 2023 | 1,1 mpg Steigerung und Erreichen eines Rekordhochs von 27,1 Meilen mpg. |
CO2-Emissionen sinken im Jahr 2023 | Die CO2-Emissionen sanken auf ein Rekordtief von 319 Gramm pro Meile. |
CO2-Emissionsrückgangsrate von 2004 bis 2023 | 31 % oder 142 g/mi |
Steigerungsrate des Kraftstoffverbrauchs von 2004 bis 2023 | 40 % oder 7,8 mpg |
Quelle: Die US-Umweltschutzbehörde (EPA)
Die Trends zur Verbesserung der Kraftstoffeffizienz in den USA verheißen Gutes für das anhaltende Wachstum des Marktes für stufenlose Getriebe. Der Erfolg auf dem US-Markt stärkt zudem den Markt für stufenlose Getriebe in anderen Regionen, da er die Integrationsraten fördert. Technologische Innovationen waren ein Schlüsselfaktor für das Marktwachstum, wobei fortschrittliche Riemen- und Kettenantriebe die Effizienz der Kraftübertragung verbessern. Zu den makroökonomischen Trends, die sich positiv auf den Markt ausgewirkt haben, gehören die Einführung von Automatisierung zur Optimierung der Produktionszyklen und steigende Investitionen in die Produktion von Elektro- und Hybridfahrzeugen .
Ein wesentliches Merkmal des Marktes für stufenlose Getriebe ist die steigende Nachfrage der Verbraucher nach nachhaltigen Lösungen. Weltweit ist die Zahl umweltbewusster Verbraucher gewachsen, und das steigende verfügbare Einkommen für nachhaltige Entscheidungen hat die Nachfrage nach leichten Fahrzeugen mit geringeren Emissionswerten angekurbelt. Eine Google Trends-Analyse des Schlüsselworts „Elektrofahrzeuge“ (EVs) zeigt beispielsweise ein stetiges Wachstum von Februar 2020 bis Februar 2025. Im Mai 2024 veröffentlichte das International Journal of Application on Economics and Business eine Studie, die ergab, dass umweltfreundliche Merkmale und Aspekte eine bedeutende Rolle bei der Kaufentscheidung von Autos in Jakarta, Indonesien, spielten. Angesichts der zunehmenden Auflagen für umweltfreundliche Fahrzeuge ist zu erwarten, dass sich ähnliche Trends weltweit widerspiegeln und ein nachhaltiges Wachstum des Marktes für stufenlose Getriebe sicherstellen.
Wachstumstreiber und Herausforderungen des Marktes für stufenlose Getriebe:
Wachstumstreiber
- Steigende gesetzliche Auflagen zur Emissionsreduzierung: Strengere Emissionsstandards haben Automobilhersteller dazu veranlasst, CVT-Getriebe als Schlüsselfaktor für Kraftstoffeffizienz einzusetzen. Die folgende Tabelle zeigt die gesetzlichen Auflagen zur Kraftstoffeffizienz und Emissionsreduzierung für drei wichtige Volkswirtschaften in Asien-Pazifik, Nordamerika und Europa.
Emissionsvorschriften
Besondere | Details |
Asien-Pazifik | Indien hat Kraftstoffverbrauchsstandards (FCS) für alle Fahrzeuge vorgeschlagen, die für den Verkauf auf dem Inlandsmarkt in Indien hergestellt oder importiert werden. Die Normen wurden im April 2023 umgesetzt. |
Nordamerika | In den USA steigen die endgültigen CAFÉ-Standards in den Modelljahren 2027–2031 für Personenkraftwagen um 2 % pro Jahr und in den Modelljahren 2029–2031 für leichte Lastkraftwagen um 2 % pro Jahr. |
Europa | Ebenso wurde im Vereinigten Königreich im Jahr 2020 ein durchschnittliches Emissionsziel von 95 g CO2 /km für neue Personenkraftwagen und ein Ziel von 147 g CO2 /km für leichte Nutzfahrzeuge festgelegt. |
Darüber hinaus bieten die Subventionen für emissionsarme Fahrzeuge in Märkten wie dem japanischen Green Innovation Fund und dem chinesischen New Energy Vehicle Credit System den Automobilherstellern einen Anreiz, CVT zu integrieren.
- Integration mit Hybrid- und PHEV-Antrieben der nächsten Generation: Die Trends zeigen, dass CVTs zunehmend mit Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeugsystemen kombiniert werden. Darüber hinaus sorgt die weltweit steigende Produktion von Hybrid- und Elektrofahrzeugen für ein paralleles Wachstum des Marktes für stufenlose Getriebe. Die folgende Tabelle zeigt die Verkaufs- und Zulassungsdaten von Elektrofahrzeugen und PHEVs. Steigende Verkäufe in lukrativen Märkten dürften das nachhaltige Wachstum des CVT-Sektors begünstigen.
Verkauf von Elektrofahrzeugen und Plug-in-Hybriden
Einzelheiten (Global) | Details |
Neuzulassungen von Elektrofahrzeugen im Jahr 2023 | 14 Millionen |
Elektrofahrzeuge auf der Straße im Jahr 2023 | 40 Millionen |
Prozentualer Anstieg der EV-Verkäufe | 35 % Steigerung im Jahr 2023 im Vergleich zu 2022 |
PHEV-Verkäufe | 4,2 Millionen im Jahr 2023 |
PHEV-Verkäufe unter den EV-Verkäufen | 29,6 % der Elektrofahrzeugverkäufe im Jahr 2023 |
Quelle: Internationale Energieagentur (IEA)
- Verbraucherpräferenz für sanfteres Fahrerlebnis steigert Umsatz: Das Verbraucherbewusstsein in Bezug auf Autokäufe hat im Laufe der Jahre zugenommen. Autos sind Sachwerte mit abnehmendem Wert, für die Verbraucher verschiedene Angebote recherchieren, um zum Kauf zu gelangen. In einer wettbewerbsintensiven Branche dürften Automobilhersteller, die sanftere Fahrerlebnisse bieten, einen Vorteil bei der Ausweitung ihrer Marktanteile haben. Der jüngste Anstieg der Verkäufe von CVT-Varianten der beliebtesten Automodelle dürfte das Marktwachstum sichern. Die folgende Tabelle zeigt die Verkaufszahlen beliebter CVT-Varianten in Indien:
CVT-Varianten-Automobilverkäufe in Indien
Besondere | Details |
Hyundai Creta | 54.003 verkaufte Einheiten im Januar 2025 |
Maruti Suzuki Baleno | 2.02.901 verkaufte Einheiten im Geschäftsjahr 2023, gegenüber 148.187 verkauften Einheiten im Geschäftsjahr 2022 |
Nissan Magnite | Drittes Jahr in Folge mit über 30.000 Verkäufen angekündigt |
Hyundai Veranstaltungsort | 1.28.897 verkaufte Einheiten im Geschäftsjahr 2024 |
Abgesehen vom Hyundai Creta verzeichneten alle anderen Varianten ein stetiges Absatzwachstum, was den Bedienkomfort der CVT-Modelle und die steigende Nachfrage unterstreicht. Diese Trends machen es für Branchenakteure lukrativ, verstärkt in stufenlose Getriebe zu investieren.
Herausforderungen
- Haltbarkeitseinschränkungen bei Anwendungen mit hohem Drehmoment: CVTs können in Umgebungen mit hohem Drehmoment an ihre Grenzen stoßen, was den Einsatzbereich für Geländefahrzeuge einschränkt. Der Verschleiß von Riemen und Riemenscheiben unter hoher Belastung stellt eine Herausforderung für das Marktwachstum dar. Diese Herausforderung zeigt sich insbesondere im nordamerikanischen Markt für stufenlose Getriebe, wo eine größere Nachfrage nach leichten Lkw und SUVs besteht. Fords Entscheidung, aus Zuverlässigkeitsgründen auf CVTs in seiner F-150-Reihe zu verzichten, verdeutlicht die Auswirkungen dieser Herausforderung.
- Höhere Abhängigkeit von regelmäßiger Wartung und Flüssigkeitsqualität: CVTs benötigen spezielle Getriebeflüssigkeiten, um die richtige Riemenreibung, Kühlung und den Hydraulikdruck aufrechtzuerhalten. CVTs reagieren sehr empfindlich auf Flüssigkeitsverschlechterung, und ein nicht rechtzeitiger Austausch kann zu Getriebeausfällen führen. Darüber hinaus können CVT-Reparaturen aufgrund der erforderlichen Spezialkomponenten teurer sein.
Marktgröße und Prognose für stufenlose Getriebe:
| Berichtsattribut | Einzelheiten |
|---|---|
|
Basisjahr |
2025 |
|
Prognosezeitraum |
2026–2035 |
|
CAGR |
5,8 % |
|
Marktgröße im Basisjahr (2025) |
20,4 Milliarden US-Dollar |
|
Prognostizierte Marktgröße im Jahr 2035 |
35,85 Milliarden US-Dollar |
|
Regionaler Geltungsbereich |
|
Marktsegmentierung für stufenlose Getriebe:
Typ (Riemenantrieb, Kettenantrieb, Toroidal)
Das Segment der riemengetriebenen Getriebe wird Prognosen zufolge bis 2035 einen Marktanteil von über 37,8 % bei stufenlosen Getrieben haben. Das profitable Wachstum dieses Segments ist auf die weit verbreitete Anwendung in Personenkraftwagen zurückzuführen. Automobilhersteller setzen zunehmend auf riemengetriebene CVTs, um die Kraftstoffverbrauchsnormen zu erfüllen. Darüber hinaus macht ihre Kosteneffizienz riemengetriebene Systeme zu einer bevorzugten Wahl in Kompakt- und Mittelklassefahrzeugen. Darüber hinaus hat die Zunahme modularer Riemendesigns, die mit mehreren Fahrzeugplattformen kompatibel sind, die Akzeptanz in verschiedenen Märkten gefördert. Eine aktuelle Marktbewegung, bei der Unternehmen neue langlebige Riemen zur Verbesserung der CVT-Leistung einführen, deutet auf Chancen in diesem Segment hin. So kündigte Gates im August 2023 die Einführung des neuen G-Force Workhorse CVT-Riemens für Geländefahrzeuge an.
Das Segment der Kettenantriebe dürfte den zweitgrößten Umsatzanteil am Markt halten. Das Wachstum dieses Segments ist auf die Konstruktion zurückzuführen, die im Vergleich zu riemengetriebenen Fahrzeugen ein höheres Drehmoment und eine höhere Langlebigkeit bietet. Der höhere Bedarf an Kraftübertragung ist bei Freizeitaktivitäten wie Offroad-Fahrten offensichtlich. Mit der steigenden Nachfrage nach Geländefahrzeugen (ATVs) dürfte das Segment der Kettenantriebe im heimischen Markt und der wachsenden Freizeitkultur weiterhin Chancen finden.
Getriebekonstruktion (hydraulisch, mechanisch, elektromechanisch)
Das Hydrauliksegment wird im Prognosezeitraum voraussichtlich einen erheblichen Umsatzanteil am Markt für stufenlose Getriebe ausmachen. Hydraulische CVTs nutzen ein hydrostatisches Design, das eine präzise Steuerung der Leistungsabgabe ermöglicht und sie für Hochleistungsanwendungen in Landmaschinen und Baugeräten geeignet macht. Hersteller profitieren von der gestiegenen Nachfrage aufgrund der zunehmenden Bautätigkeit in Schwellenländern, insbesondere im asiatisch-pazifischen Raum, die durch die rasante Urbanisierung begünstigt wird. Im August 2023 meldete RICS ein Wachstum der Bautätigkeit in Indien, Singapur, Hongkong, Australien und Malaysia. Darüber hinaus bringen Unternehmen leistungsstarke CVT-Fahrzeuge für das Segment der Nutztraktoren in der Agrarbranche auf den Markt. So wurde beispielsweise im Oktober 2024 der 340 PS starke 6340 Terrus CVT von STEYR vor dem Hintergrund auf den Markt gebracht, dass europäische Landwirte nach kompakten Traktoren suchen, die im Flachland und im bergigen Gelände leistungsstark sind.
Unsere eingehende Analyse des globalen Marktes für stufenlose Getriebe umfasst die folgenden Segmente:
Typ |
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Übertragung |
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Anwendung |
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Endverwendung |
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Vishnu Nair
Leiter - Globale GeschäftsentwicklungPassen Sie diesen Bericht an Ihre Anforderungen an – sprechen Sie mit unserem Berater für individuelle Einblicke und Optionen.
Regionale Analyse des Marktes für stufenlose Getriebe:
Marktprognose für Nordamerika
Der nordamerikanische Markt für stufenlose Getriebe wird bis 2035 voraussichtlich einen Umsatzanteil von über 34,9 % erreichen. Ein wichtiger Wachstumsfaktor für den nordamerikanischen Markt ist der anhaltende Druck zur Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs angesichts der zunehmenden Forderungen nach Emissionssenkungen. Darüber hinaus hat die etablierte nordamerikanische Automobilindustrie, die durch die steigende Nachfrage der Verbraucher nach Elektrofahrzeugen gekennzeichnet ist, den CVT-Herstellern Auftrieb gegeben. Die positiven Verkaufszahlen der Nissan Group in den USA zeigen Chancen auf. Im vierten Quartal 2024 meldete Nissan 222.484 verkaufte Einheiten, was einem Anstieg von 10,3 % gegenüber dem Vorquartal entspricht. Die Verkäufe des Versa, einer beliebten CVT-Variante, stiegen im Kalenderjahr um 71,7 %.
Der US -Markt für stufenlose Getriebe wird seinen führenden Umsatzanteil in Nordamerika voraussichtlich ausbauen. Um mit der steigenden Nachfrage nach effizienten Getriebesystemen zur Verbesserung der Fahrzeugleistung Schritt zu halten, integrieren die US-Autohersteller CVTs zunehmend in eine Vielzahl von Fahrzeugmodellen – vom Kleinwagen bis zum SUV. Laut EPA hat sich der Kraftstoffverbrauch in den USA zwischen 2004 und 2023 verbessert. Dies ist ein wichtiger Trend, der die Autohersteller dazu anregt, die Produktion von CVT-Modellen zu steigern, um die weitere Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs sicherzustellen. Zu den jüngsten Fortschritten auf dem Markt zählt die Einführung des stufenlosen Getriebesystems (EMIVT) von Dana Incorporated, das nahtloses Umschalten zwischen den Modi Verbrenner, Hybrid und Batterie gewährleistet und Potenzial für verstärkte kommerzielle Anwendungen bietet. Zu den unterstützenden Bundesinitiativen gehören außerdem Zuschüsse der US-Umweltschutzbehörde EPA für schwere ZEVs und die zugehörige Infrastruktur.
Der kanadische Markt für stufenlose Getriebe wird bis Ende 2035 voraussichtlich wachsen. Die zunehmende Verbreitung von Hybrid- und Elektrofahrzeugen in Kanada, einem Markt, der traditionell von einer positiven Verbraucherstimmung gegenüber umweltfreundlichen Lösungen geprägt ist, eröffnet Herstellern neue Möglichkeiten. Fördernde Maßnahmen und Anreize für umweltfreundliche Fahrzeuge fördern zudem die Integration von CVTs. So fördert beispielsweise das 2019 eingeführte Zero-Emission Vehicles (iZEV)-Programm den Umstieg auf emissionsfreie Fahrzeuge. Die starke Fertigungslieferkette mit fünf globalen OEMs, die in ihren Produktionsstätten im Land mehr als eine Million Fahrzeuge montieren, kommt den Produktionskapazitäten für CVT-Varianten in Kanada zugute.
Marktprognose für Europa
Der europäische Markt für stufenlose Getriebe dürfte nach Nordamerika das schnellste Wachstum verzeichnen. Ein wesentliches Merkmal des europäischen Marktes ist das aggressive Streben nach CO2-Neutralität inmitten der Fortschritte in der Automobiltechnologie, angeführt von Deutschland. Strenge Vorschriften der Europäischen Union (EU) wie die Euro-6- und die kommende Euro-7-Norm ermutigen Automobilhersteller, kraftstoffsparende Getriebelösungen wie CVTs einzusetzen, um ihren CO2-Fußabdruck zu reduzieren. Darüber hinaus deuten die Trends auf einen Übergang Europas zur Elektrifizierung von Automobillösungen hin und verdeutlichen die Möglichkeiten für ECT-Hersteller, die Getriebeeffizienz zu verbessern.
Der deutsche Markt für stufenlose Getriebe wird im Prognosezeitraum voraussichtlich ein robustes Wachstum verzeichnen. Der deutsche Binnenmarkt zeichnet sich durch eine gut etablierte Automobilindustrie und einen verstärkten Fokus auf Emissionsreduzierung aus. Derzeit werden Investitionen getätigt, um Deutschland bis 2045 klimaneutral zu machen. Im Jahr 2023 kündigten die EU und die deutsche Regierung eine Vereinbarung an, die es ermöglicht, die Frist für emissionsfreie Fahrzeuge ab 2035 gesetzlich zu verabschieden. Dem Vorschlag zufolge werden Fahrzeuge, die mit den für die Euro-6-Fahrzeugklasse vorgeschriebenen E-Fuels betrieben werden, zugelassen. Die Trends prognostizieren eine erhöhte Produktion von CVT-Varianten in Deutschland, um die Emissionen zu reduzieren und die Euro-6- und Euro-7-Normen einzuhalten.
Der französische Markt für stufenlose Getriebe wird im vorgegebenen Zeitrahmen voraussichtlich wachsen. Die Elektrifizierung des Transportwesens und das Engagement für nachhaltige Mobilität treiben den französischen Markt an. Die Regierung fördert aktiv emissionsarme Fahrzeuge, während die Verbrauchertrends eine steigende Nachfrage nach kraftstoffsparenden Fahrzeugen mit niedrigen Emissionen erkennen lassen. Die Nachfrage nach Kraftstoffeffizienz ist ein wichtiger Faktor für das Wachstum des französischen Marktes für stufenlose Getriebe mit lukrativen Investitionsmöglichkeiten. Aktuelle Trends auf dem französischen Automobilmarkt zeigen ein Wachstum bei Hybrid- und Gebrauchtwagen. Investitionen in den Aftermarket-Service für stufenlose Getriebe in Frankreich haben das Potenzial, das Wachstum der Segmente Gebrauchtwagen und Hybridfahrzeuge zu fördern.
Wichtige Marktteilnehmer für stufenlose Getriebe:
- JATCO Ltd.
- Unternehmensübersicht
- Geschäftsstrategie
- Wichtige Produktangebote
- Finanzielle Leistung
- Wichtige Leistungsindikatoren
- Risikoanalyse
- Jüngste Entwicklung
- Regionale Präsenz
- SWOT-Analyse
- Aisin Seiki
- Honda
- Toyota
- ZF Friedrichshafen
- BorgWarner
- Hyundai Transys
- Subaru
- Schaeffler
- Exedy Corporation
- Nissan
- Kirsche
- Dana Incorporated
- Panasonic
Der Markt für stufenlose Getriebe verzeichnet im Prognosezeitraum der Marktanalyse ein starkes Wachstum. Der wettbewerbsintensive Markt ist geprägt von mehreren wichtigen Akteuren, die durch Innovation und strategische Partnerschaften bedeutende Marktanteile erobern konnten. Darüber hinaus sind führende Unternehmen führend in der Entwicklung fortschrittlicher CVT-Systeme und bedienen damit die steigende Nachfrage nach kraftstoffsparenden Fahrzeugen und einem komfortablen Fahrerlebnis.
Hier sind einige wichtige Akteure auf dem Markt für stufenlose Getriebe:
Neueste Entwicklungen
- Im Januar 2025 kündigte Punch Powertrain ein Großprojekt mit einem führenden OEM aus China für seine stufenlosen Getriebe an. Der Produktionsstart ist für 2025 geplant, die Nachfrage wird auf über 100.000 Getriebe prognostiziert.
- Im Juni 2024 gab Honda bekannt, dass die vierte Generation des Honda City ein Verkaufsvolumen von über 0,25 Millionen Einheiten erreicht hat und damit der meistverkaufte City von Honda in Indien ist. Das Modell verfügt über einen brandneuen i-DTEC-Dieselmotor und eine CVT-Getriebetechnologie der neuen Generation.
- Report ID: 7171
- Published Date: Aug 27, 2025
- Report Format: PDF, PPT
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