Marktgröße und -anteil für stufenlose Getriebe, Typ (Riemenantrieb, Kettenantrieb, Toroidalantrieb); Anwendung; Getriebedesign; Endverbrauch – Globale Angebots- und Nachfrageanalyse, Wachstumsprognosen, Statistikbericht 2025–2037

Kontinuierliche variable Getriebeindustrie – regionaler Geltungsbereich

Marktprognose für Nordamerika

Der nordamerikanische Markt für stufenlose Getriebe wird voraussichtlich bis 2037 einen Umsatzanteil von über 34,9 % erreichen. Ein wichtiger Faktor, der den Markt in Nordamerika antreibt, ist das anhaltende Bestreben, den Kraftstoffverbrauch zu verbessern, angesichts der zunehmenden Forderungen nach einer Reduzierung der Emissionen. Darüber hinaus hat die gut etablierte Automobilindustrie in Nordamerika, die durch die steigende Verbrauchernachfrage nach Elektrofahrzeugen gekennzeichnet ist, die CVT-Hersteller gestärkt. Die vom Nissan-Konzern gemeldeten positiven Verkaufszahlen in den USA verdeutlichen Chancen. Im vierten Quartal 2024 meldete Nissan 222.484 verkaufte Einheiten, was einem Anstieg von 10,3 % gegenüber dem Vorquartal entspricht. Die Verkäufe von Versa, einer beliebten CVT-Variante, stiegen im Kalenderjahr um 71,7 %.

Die US-amerikanischen Der Markt für kontinuierliche variable Getriebe wird voraussichtlich seinen führenden Umsatzanteil in Nordamerika ausbauen. Autohersteller in den USA integrieren CVTs zunehmend in eine Vielzahl von Fahrzeugmodellen, von kompakten Personenkraftwagen bis hin zu SUVs, um mit der steigenden Nachfrage nach effizienten Getriebesystemen Schritt zu halten, die die Fahrzeugleistung verbessern können. Laut EPA hat sich der Kraftstoffverbrauch in den USA zwischen 2004 und 2023 verbessert. Dies ist ein wichtiger Trend, der Automobilhersteller dazu verleitet, die Produktion von CVT-Modellen zu steigern, um ein kontinuierliches Wachstum des Kraftstoffverbrauchs sicherzustellen. Zu den jüngsten Fortschritten auf dem Markt gehört die Einführung des EMIVT-Systems (Infinitely Variable Transmission) von Dana Incorporated, das einen nahtlosen Wechsel zwischen reinem Motor-, Hybrid- und reinem Batteriemodus gewährleistet und Potenzial für erweiterte kommerzielle Anwendungen bietet. Zu den unterstützenden Bundesinitiativen gehören außerdem Zuschüsse der US-amerikanischen Umweltschutzbehörde EPA für schwere ZEVs und die zugehörige Infrastruktur.

Der kanadische Markt für stufenlose Getriebe wird voraussichtlich bis Ende 2037 wachsen. Die zunehmende Einführung von Hybrid- und Elektrofahrzeugen in Kanada, das in der Vergangenheit ein Markt war, der durch eine positive Verbraucherstimmung gegenüber umweltfreundlichen Lösungen gekennzeichnet war, hat Chancen für Hersteller geschaffen. Darüber hinaus fördern unterstützende Maßnahmen und Anreize für umweltfreundliche Fahrzeuge die Integration von CVTs. Beispielsweise fördert das 2019 gestartete Zero-Emission Vehicles (iZEV)-Programm den Übergang zu emissionsfreien Fahrzeugen. Die starke Fertigungslieferkette mit fünf globalen OEMs, die mehr als eine Million Fahrzeuge in Produktionsstätten im Land montieren, kommt den Produktionskapazitäten von CVT-Varianten in Kanada zugute.

Marktprognose für Europa

Es wird erwartet, dass der europäische Markt für stufenlose Getriebe nach Nordamerika das schnellste Wachstum verzeichnen wird. Ein wesentliches Merkmal des europäischen Marktes ist das aggressive Streben nach CO2-Neutralität inmitten der von Deutschland angeführten Fortschritte in der Automobiltechnologie. Strenge Vorschriften der Europäischen Union (EU) wie die Euro 6- und die bevorstehende Euro 7-Norm ermutigen Automobilhersteller, kraftstoffeffiziente Getriebelösungen wie CVTs einzuführen, um den CO2-Fußabdruck zu reduzieren. Darüber hinaus deuten die Trends auf den Übergang Europas zur Elektrifizierung von Automobillösungen hin und verdeutlichen die Möglichkeiten für ECT-Hersteller, die Getriebeeffizienz zu verbessern.

Der Markt für kontinuierliche variable Getriebe in Deutschland wird voraussichtlich im gesamten Prognosezeitraum ein robustes Wachstum verzeichnen. Der Binnenmarkt des Landes zeichnet sich durch eine gut etablierte Automobilindustrie und einen verstärkten Fokus auf Emissionsreduzierung aus, da Investitionen im Gange sind, um sicherzustellen, dass Deutschland bis 2045 CO2-neutral ist. Im Jahr 2023 kündigten die EU und die Bundesregierung eine Vereinbarung an, die das Inkrafttreten der Nullemissionsfrist für Fahrzeuge im Jahr 2035 ermöglichen wird, und gemäß dem Vorschlag werden Autos zugelassen, die mit E-Fuels betrieben werden, die innerhalb des Fahrzeugtyps Euro 6 vorgeschrieben sind. Die Trends prognostizieren eine erhöhte Produktion von CVT-Varianten in Deutschland, um die Emissionen zu reduzieren und die Euro-6- und Euro-7-Normen einzuhalten.

Der Frankreich Markt für kontinuierliche variable Getriebe wird im vorgegebenen Zeitrahmen wachsen. Die Elektrifizierung des Transportwesens und das Engagement für nachhaltige Mobilität treiben den Markt in Frankreich an. Die Regierung hat emissionsarme Fahrzeuge aktiv gefördert, während Verbrauchertrends eine steigende Nachfrage nach kraftstoffeffizienten emissionsarmen Fahrzeugen verdeutlichen. Die Nachfrage nach Kraftstoffeffizienz ist ein wesentlicher Faktor für das Wachstum der Möglichkeiten auf dem französischen Markt für stufenlose Getriebe mit lukrativen Investitionssegmenten. Die jüngsten Trends auf dem französischen Automobilmarkt verdeutlichen das Wachstum bei Hybrid- und Gebrauchtwagen. Investitionen in Aftermarket-Services für stufenlose Getriebe in Frankreich haben das Potenzial, das Wachstum der Gebrauchtwagen- und Hybridauto-Segmente zu nutzen.