Globale Marktgröße, Prognose und Trendhighlights für 2025–2037
Die Größe desMarktes für emissionsfreie Flugzeuge wurde im Jahr 2024 auf 27,31 Milliarden US-Dollar geschätzt und dürfte bis 2037 173,82 Milliarden US-Dollar überschreiten, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von mehr als 15,3 % im Prognosezeitraum, also zwischen 2025 und 2037, entspricht. Im Jahr 2025 wird die Branchengröße emissionsfreier Flugzeuge auf 30,86 Milliarden US-Dollar geschätzt.
Das Wachstum des Marktes ist auf die zunehmende Notwendigkeit zurückzuführen, den CO2-Ausstoß von Flugzeugen zu reduzieren, um die Luftverschmutzung einzudämmen. Bei Null-Emissions-Flugzeugen handelt es sich um ein Konzept, bei dem Wasserstoff, Strom oder Sonnenenergie zum Antrieb des Flugzeugs genutzt werden, um die Luftverschmutzung vollständig zu verringern. Der Hauptschadstoff von Flugzeugen ist NO2 und andere ungefilterte Partikel. Die Luftverschmutzung hat seit den 1990er-Jahren um mehr als 18 % zugenommen und war 2019 für mehr als 6.000 vorzeitige Todesfälle verantwortlich. Das Konzept emissionsfreier Flugzeuge befindet sich noch in der Entwicklung und wird voraussichtlich bis Ende 2035 in die Realität umgesetzt. Dies dürfte das Marktwachstum deutlich ankurbeln. Darüber hinaus wird erwartet, dass steigende Investitionen in dieses Konzept und andere Innovationen in der Luft- und Raumfahrtindustrie das Marktwachstum ankurbeln werden.
Sektor emissionsfreier Flugzeuge: Wachstumstreiber und Herausforderungen
Wachstumstreiber
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Initiativen zur Reduzierung der durch Flugzeuge verursachten Umweltverschmutzung
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Steigerung der technologischen Innovation
Herausforderungen
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Hohe Anfangsinvestition
Markt für emissionsfreie Flugzeuge: Wichtige Erkenntnisse
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Basisjahr |
2024 |
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Prognosejahr |
2025-2037 |
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CAGR |
15,3 % |
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Marktgröße im Basisjahr (2024) |
27,31 Milliarden US-Dollar |
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Prognosejahr der Marktgröße (2037) |
173,82 Milliarden US-Dollar |
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Regionaler Geltungsbereich |
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Segmentierung emissionsfreier Flugzeuge
Der Markt ist nach Fahrzeugtyp in Verkehrsflugzeuge, Hubschrauber, Luftmobilitätsfahrzeuge und andere segmentiert, wobei das Verkehrsflugzeugsegment im Prognosezeitraum aufgrund zunehmender Innovationen in der Luft- und Raumfahrtindustrie und steigender Investitionen in die Richtung voraussichtlich den nennenswerten Marktanteil halten wird. Auf der Grundlage des Endverbrauchers wird der Markt in Verteidigungs-, Verkehrs- und andere Bereiche unterteilt, wobei das Verkehrssegment im Prognosezeitraum voraussichtlich den größten Anteil gewinnen wird, da die Forschung und Entwicklung zur Herstellung emissionsfreier Verkehrsflugzeuge zunimmt.
Unsere eingehende Analyse des globalen Marktes umfasst die folgenden Segmente:
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Technologie |
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Fahrzeugtyp |
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Endnutzer |
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Diesen Bericht anpassenEmissionsfreie Flugzeugindustrie – Regionale Zusammenfassung
Es wird erwartet, dass die nordamerikanische Industrie bis 2037 den größten Umsatzanteil ausmachen wird, angetrieben durch die höchste Anzahl an Flugzeugen und anderen Luftfahrtfahrzeugen in den USA mit mehr als 1900 Flughäfen im Land. Darüber hinaus wird geschätzt, dass zunehmende Innovationen und technologische Fortschritte in der Region das Marktwachstum in der Region ankurbeln werden. Es wird geschätzt, dass der Markt in der Region Europa im Prognosezeitraum aufgrund der laufenden Forschung und Innovation im Technologiebereich, unter anderem in Schweden, Frankreich und Deutschland, ein starkes Wachstum verzeichnen wird. Schätzungen zufolge werden die großen Akteure auf dem Flugzeugmarkt in den kommenden Jahren stark in dieses Konzept investieren, was das Marktwachstum voraussichtlich ankurbeln wird.
Unternehmen, die den Markt für emissionsfreie Flugzeuge dominieren
- Airbus
- Unternehmensübersicht
- Geschäftsstrategie
- Wichtige Produktangebote
- Finanzielle Leistung
- Wichtige Leistungsindikatoren
- Risikoanalyse
- Neueste Entwicklung
- Regionale Präsenz
- SWOT-Analyse
- Rolls-Royce plc
- HES Energy Systems
- The Boeing Company
- TSCHÜSS LUFT- UND RAUMFAHRT
- Lilium, Evakuierungsflugzeug
- unter anderem.
Der Markt wird von Airbus SAS dominiert, das derzeit am Konzept emissionsfreier Flugzeuge arbeitet und voraussichtlich zwischen 2030 und 2035 mit der Produktion beginnen wird. Es wird jedoch erwartet, dass in den kommenden Jahren weitere große Akteure der Luft- und Raumfahrtindustrie in den Markt eintreten werden.
In the News
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September 2020: Airbus veröffentlichte einen Vorschlag zur Einführung einer Reihe emissionsfreier Flugzeuge mit Wasserstoffantrieb und drei Flugzeugdesigns.
Autorenangaben: Dhruv Bhatia
- Report ID: 3113
- Published Date: Sep 16, 2024
- Report Format: PDF, PPT
