Globale Marktgröße, Prognose und Trendhighlights für 2025–2037
Die Größe desFlugzeugrecyclingmarktes betrug im Jahr 2024 über 4,95 Milliarden US-Dollar und wird bis 2037 voraussichtlich 14,82 Milliarden US-Dollar überschreiten, was einem jährlichen Wachstum von mehr als 8,8 % im Prognosezeitraum, d. h. zwischen 2025 und 2037, entspricht. Im Jahr 2025 wird die Industriegröße des Flugzeugrecyclings auf 5,32 Milliarden US-Dollar geschätzt.
Das Wachstum des Marktes kann auf Faktoren wie den starken Einsatz teurer Materialien und Komponenten, die zunehmende Herstellung von Verkehrsflugzeugen, nachhaltiges Recycling von Flugzeugen, wachsendes Bewusstsein für umweltfreundliche Luftfahrt, die sich auch als Stärkung umweltfreundlicher Praktiken erwiesen hat, und andere zurückgeführt werden. Darüber hinaus zeigte ein von der International Air Transportation Association (IATA) veröffentlichter Bericht, dass die Lieferung von 12.000 neuen Flugzeugen zur Verschrottung bevorsteht 2020, während die Aircraft Fleet Recycling Association (AFRA) erklärte, dass diese neuen Flugzeuge in den kommenden 20 Jahren verschrottet werden könnten. Der Bericht zeigte außerdem, dass die Hersteller kontinuierlich daran arbeiten, zu 100 % recycelbare Flugzeuge auf den Markt zu bringen. Flugzeugrecycling ist ein Verfahren zur Gewinnung wiederverwendbarer Teile aus veralteten Flugzeugen wie Windschutzscheiben, Fahrwerken, Sitzen und anderen Teilen aus Glas, Stahl und Aluminium. Der Prozess des Flugzeugrecyclings ist sehr organisiert und umfasst mehrere Phasen: Zerlegen, Eingrenzen aller Komponenten nach Materialien und Reinigen aller Teile, um Rost und Beschädigungen zu vermeiden. Darüber hinaus ist in den letzten Jahrzehnten ein Anstieg des Baus von Verkehrsflugzeugen zu verzeichnen. Im Jahr 2020 belief sich der weltweite Bau von Verkehrsflugzeugen beispielsweise auf etwa 165 Milliarden US-Dollar.
Flugzeugrecyclingmarkt: Wachstumstreiber und Herausforderungen
Wachstumstreiber
- Erheblicher Einsatz teurer Materialien und Komponenten
- Wachsende Produktion von Verkehrsflugzeugen
- Nachhaltiges Recycling von Flugzeugen
- Sensibilisierung für grüne Luftfahrt
Herausforderungen
- Mangel an erforderlicher Technologie und Wissen
- Anforderung einer hohen Anfangsinvestition
Markt für Flugzeugrecycling: Wichtige Erkenntnisse
| Berichtsattribut | Einzelheiten |
|---|---|
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Basisjahr |
2024 |
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Prognosejahr |
2025-2037 |
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CAGR |
8,8 % |
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Marktgröße im Basisjahr (2024) |
4,95 Milliarden US-Dollar |
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Prognosejahr der Marktgröße (2037) |
14,82 Milliarden US-Dollar |
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Regionaler Geltungsbereich |
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Segmentierung des Flugzeugrecyclings
Der Markt ist nach Produkt in Komponenten und Materialien unterteilt, wobei das Materialsegment aufgrund der erheblichen Verwendung von Aluminium im Flugzeugbau voraussichtlich den nennenswerten Anteil am globalen Flugzeugrecyclingmarkt halten wird. Aluminium hat Leichtbaueigenschaften und moderne Flugzeuge werden im Vergleich zu alten Modellen immer leichter. Es wird daher geschätzt, dass alle diese Faktoren das Wachstum des Materialsegments im Prognosezeitraum ankurbeln werden.
Unsere eingehende Analyse des globalen Marktes für Flugzeugrecycling umfasst die folgenden Segmente:
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Mit dem Flugzeug |
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Nach Produkt |
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Diesen Bericht anpassenFlugzeugrecyclingindustrie – Regionale Zusammenfassung
Regional ist der globale Markt für Flugzeugrecycling in fünf Hauptregionen unterteilt, darunter Nordamerika, Europa, den asiatisch-pazifischen Raum, Lateinamerika sowie den Nahen Osten und Asien. Afrika-Region. Es wird prognostiziert, dass der Markt in der nordamerikanischen Industrie bis 2037 den größten Umsatzanteil ausmachen wird, da die Anforderungen an die Instandhaltung von Flugzeugen steigen und große Hersteller von Flugzeugen und deren Komponenten in der Region präsent sind. Im Jahr 2018 beispielsweise wurde die Flugzeugindustrie in den USA auf etwa 150 Milliarden US-Dollar geschätzt. Darüber hinaus haben die Amerikaner immer noch Schwierigkeiten, das Recyclingsystem gründlich zu verstehen, weshalb in der Region ein wachsendes Bewusstsein für Recycling zu beobachten ist. Darüber hinaus wächst die Nachfrage nach recycelten Flugzeugteilen aufgrund der zunehmenden Flugzeugproduktion in der Region exponentiell. Im Jahr 2020 wurde die US-amerikanische Flugzeugindustrie beispielsweise auf etwa 135 Milliarden US-Dollar geschätzt. Andere Faktoren wie die steigende Nachfrage nach mehr Flugzeugen aufgrund des Vorhandenseins eines größeren Passagierpools und einer höheren Anzahl von Flughäfen dürften das Wachstum des Flugzeugrecyclingmarkts im Prognosezeitraum ebenfalls vorantreiben Region. Im Jahr 2019 wurde die Zahl der Flughäfen in den Vereinigten Staaten auf mehr als 20.000 geschätzt.
Unternehmen dominieren die Flugzeugrecyclinglandschaft
- AerSale Inc.
- Unternehmensübersicht
- Geschäftsstrategie
- Wichtige Produktangebote
- Finanzielle Leistung
- Wichtige Leistungsindikatoren
- Risikoanalyse
- Neueste Entwicklung
- Regionale Präsenz
- SWOT-Analyse
- CAVU Aerospace Inc.
- BAE Systems plc
- Bombardier Inc.
- Lockheed Martin Corporation
- Air Salvage International Limited
- HVF West LLC.
- Adherent Technologies, Inc.
- European Aviation Group
- Airbus S.A.S.
Neueste Entwicklungen
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9. Mai 2022: BAE System bringt das schwere Industriefahrzeug der nächsten Generation auf Basis eines Elektroantriebssystems auf den Markt.
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3. April 2020: CAVU Aerospace Inc. erhält die EASA 145-Zulassung als Wartungsbetrieb für seine Luft- und Raumfahrtabteilung CAVU Component Repair (CCR).
Autorenangaben: Dhruv Bhatia
- Report ID: 4098
- Published Date: Dec 26, 2024
- Report Format: PDF, PPT
