Höhepunkte des globalen Flugzeugrecyclingmarktes in den Jahren 2022 - 2031

Es wird geschätzt dass der globale Markt für Flugzeugrecycling im Prognosezeitraum d. h. 2022–2031 mit einer CAGR von ~8 % bemerkenswerte Einnahmen erzielen wird. Das Wachstum des Marktes kann auf Faktoren wie die starke Nutzung teurer Materialien und Komponenten die zunehmende Herstellung von Verkehrsflugzeugen das vertretbare Recycling von Flugzeugen das wachsende Bewusstsein für die grüne Luftfahrt die sich auch als Unterstützung der grünen Praxis erweist und andere zurückgeführt werden. Darüber hinaus zeigte ein von der International Air Transportation Association (IATA) veröffentlichter Bericht dass die Auslieferung von 12.000 neuen Flugzeugen zur Verschrottung im Jahr 2020 fällig war während die Aircraft Fleet Recycling Association (AFRA) erklärte dass diese neuen Flugzeuge in den kommenden 20 Jahren verschrottet werden können. Der Bericht zeigte weiter dass die Hersteller ständig daran arbeiten 100 % recycelbare Flugzeuge auf den Markt zu bringen.  Flugzeugrecycling ist ein Verfahren zur Gewinnung wiederverwendbarer Teile aus veralteten Flugzeugen wie Windschutzscheiben Fahrwerken Sitzen und anderen Teilen aus Glas Stahl und Aluminium. Der Recyclingprozess von Flugzeugen ist sehr gut organisiert und umfasst mehrere Phasen: die Demontage die Eingrenzung aller Komponenten nach ihren Materialien und die Reinigung aller Teile um Rost und Schäden zu vermeiden. Darüber hinaus ist zu beobachten dass die Herstellung von Verkehrsflugzeugen in den letzten Jahrzehnten zugenommen hat. Im Jahr 2020 belief sich die weltweite Produktion von Verkehrsflugzeugen beispielsweise auf rund 165 Milliarden US-Dollar.

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Der Markt ist nach Produkten in Komponenten und Materialien unterteilt von denen erwartet wird dass das Materialsegment aufgrund der erheblichen Verwendung von Aluminium im Flugzeugbau den bemerkenswerten Anteil am globalen Flugzeugrecyclingmarkt halten wird. Aluminium hat leichte Eigenschaften und moderne Flugzeuge werden im Vergleich zu alten Modellen immer leichter. Daher wird geschätzt dass all diese Faktoren das Wachstum des Materialsegments im Prognosezeitraum ankurbeln werden.

Wichtige makroökonomische Indikatoren die sich auf das Marktwachstum auswirken

Im Jahr 2019 belief sich die weltweite Gesamtenergieversorgung auf 606 EJ wobei Öl mit 309 % den höchsten Anteil an der Quelle auffing gefolgt von Kohle (268 %) Erdgas (232 %) Biokraftstoffen und Abfällen (94 %) Kernenergie (50 %) Wasserkraft (25 %) und anderen (22 %). Während der Energiebedarf im Jahr 2018 gestiegen war verzeichnete das Jahr 2019 ein langsames Wachstum da sich die Energieeffizienz aufgrund eines Rückgangs des Bedarfs an Kälte und Heizung verbesserte. Im Jahr 2020 sank die Stromnachfrage jedoch aufgrund des Ausbruchs des Coronavirus um 1 % was zu staatlich verhängten Abschaltungen führte um die Ausbreitung des Virus einzudämmen worauf die Schließung zahlreicher Geschäftsbetriebe folgte die sich auf ihr Wachstum auswirkten. Dies führte auch zu einem Rückgang der weltweiten CO2-Emissionen um 58 % der fünfmal höher war als während der globalen Finanzkrise im Jahr 2009. Im Jahr 2021 wird jedoch geschätzt dass die Nachfrage nach Öl Gas und Kohle steigen wird was voraussichtlich weitere Möglichkeiten für das Marktwachstum schaffen wird. Darüber hinaus motivieren die zunehmende Umweltzerstörung und das Bewusstsein für den Klimawandel viele wichtige Akteure nachhaltige Energiestrategien anzuwenden und erheblich in umweltfreundliche Stromerzeugungstechnologien zu investieren um eine nachhaltige Entwicklung in verschiedenen Ländern auf der ganzen Welt zu fördern. Es wird erwartet dass solche Faktoren das Wachstum des Marktes in den kommenden Jahren fördern werden.

Globaler Markt für Flugzeugrecycling Regionale Zusammenfassung

Regional ist der globale Markt für Flugzeugrecycling in fünf Hauptregionen unterteilt darunter Nordamerika Europa der asiatisch-pazifische Raum Lateinamerika sowie die Region Naher Osten und Afrika. Es wird geschätzt dass der Markt in der Region Nordamerika im Prognosezeitraum aufgrund wachsender Anforderungen an die Instandhaltung von Flugzeugen und der Präsenz großer Hersteller von Flugzeugen und deren Komponenten in der Region ein bemerkenswertes Wachstum verzeichnen wird. So wurde der Flugzeugbau in den USA im Jahr 2018 auf rund 150 Milliarden US-Dollar geschätzt. Darüber hinaus haben die Amerikaner immer noch Schwierigkeiten das Recyclingsystem gründlich zu verstehen so dass in der Region ein steigendes Bewusstsein für Recycling zu beobachten ist. Darüber hinaus wächst die Nachfrage nach recycelten Flugzeugteilen aufgrund des zunehmenden Flugzeugbaus in der Region exponentiell. So wurde die US-Flugzeugbauindustrie im Jahr 2020 auf etwa 135 Milliarden US-Dollar geschätzt. Es wird erwartet dass auch andere Faktoren wie die steigende Nachfrage nach mehr Flugzeugen aufgrund des Vorhandenseins eines größeren Passagierpools und einer höheren Anzahl von Flughäfen das Wachstum des Marktes im Prognosezeitraum in der Region vorantreiben werden. Im Jahr 2019 wurde die Zahl der Flughäfen in den Vereinigten Staaten auf mehr als 20.000 geschätzt.

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Der globale Markt für Flugzeugrecycling wird auf der Grundlage der Regionen wie folgt klassifiziert:

• Nordamerika (USA & Kanada) Marktgröße Wachstum im Jahresvergleich Analyse der Marktteilnehmer & Chancenausblick

• Lateinamerika (Brasilien Mexiko Argentinien Rest von Lateinamerika) Marktgröße Wachstum im Jahresvergleich & Marktteilnehmeranalyse & Chancenausblick

• Europa (

  Großbritannien Deutschland Frankreich Italien Spanien Ungarn Belgien Niederlande und Luxemburg Skandinavien (Finnland Schweden Norwegen Dänemark) Irland Schweiz Österreich Polen Türkei Russland Rest von Europa) Polen Türkei Russland Rest von Europa) Marktgröße Analyse der Wachstumsmarktteilnehmer im Jahresvergleich und Chancenausblick

• Asien-Pazifik (China Indien Japan Südkorea Singapur Indonesien Malaysia Australien Neuseeland Rest des asiatisch-pazifischen Raums) Marktgröße Jahresvergleich Wachstums- und Marktteilnehmeranalyse & Chancenausblick

• Naher Osten und Afrika (Israel GCC (Saudi-Arabien Vereinigte Arabische Emirate Bahrain Kuwait Katar Oman) Nordafrika Südafrika Rest des Nahen Ostens und Afrikas) Marktgröße Analyse der Wachstumsmarktakteure im Jahresvergleich und Chancenausblick

Marktaufteilung

Unsere eingehende Analyse des globalen Flugzeugrecyclingmarktes umfasst die folgenden Segmente:

Mit dem Flugzeug

• Schmaler Körper
• Breiter Rumpf
• regional

Nach Produkt

• Bestandteil 
• Avionik
• Motor
• Fahrwerke
• andere 
• Material 
• Metalle
• Metallegierungen
• andere

Wachstumstreiber

• Erheblicher Einsatz teurer Materialien und Komponenten
• Wachsende Produktion von Verkehrsflugzeugen
• Nachhaltiges Recycling von Flugzeugen
• Sensibilisierung für Green Aviation

herausforderungen

• Mangel an Technologie und Wissen
• Anforderung einer hohen Anfangsinvestition

Top-Unternehmen die den Markt dominieren

• AerSale Inc
  • Unternehmen Übersicht
  • Geschäftsstrategie
  • Wichtige Produktangebote
  • Finanzielle Leistung
  • Wichtige Leistungsindikatoren
  • Risikoanalyse
  • Jüngste Entwicklung
  • Regionale Präsenz
  • SWOT-Analyse 
• CAVU Aerospace Inc.
• BAE Systems plc
• Bombardier Inc.
• Lockheed Martin Corporation
• Air Salvage International Limited
• HVF West GmbH.
• Adherent Technologies Inc.
• Europäischer Luftfahrtkonzern
• Airbus S.A.S.