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Marktgröße und Prognose für Speditionen nach Transportart (Luft, See, Straße, Schiene); Kundentyp (B2B, B2C); Dienstleistungen (Transport und Lagerung, Mehrwertdienste, Verpackung); Anwendung (Fertigung, Einzelhandel, Gesundheitswesen, Öl und Gas, Lebensmittel und Getränke) – Wachstumstrends, Hauptakteure, regionale Analyse 2026–2035

  • Berichts-ID: 6074
  • Veröffentlichungsdatum: Sep 17, 2025
  • Berichtsformat: PDF, PPT

Marktausblick für Speditionen:

Der Speditionsmarkt hatte im Jahr 2025 ein Volumen von über 208,16 Milliarden US-Dollar und wird bis 2035 voraussichtlich 342,31 Milliarden US-Dollar übersteigen. Im Prognosezeitraum von 2026 bis 2035 wird das Marktvolumen der Speditionsbranche voraussichtlich um über 5,1 % wachsen. Im Jahr 2026 wird das Branchenvolumen der Speditionsbranche auf 217,71 Milliarden US-Dollar geschätzt.

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Der Speditionsmarkt wächst aufgrund der Globalisierung und des starken Wachstums des internationalen Handels. Laut einem Bericht der Weltbank aus dem Jahr 2020 betrugen die weltweiten Exporte von Waren und Dienstleistungen 28,88 % des BIP, während die Importe 27,94 % betrugen. Der Anstieg des Wertes der weltweit exportierten Waren spiegelt daher technologische Entwicklungen, die Globalisierung und Veränderungen im internationalen Handel wider.

Schlüssel Spedition Markteinblicke Zusammenfassung:

  • Regionale Highlights:

    • Der nordamerikanische Speditionsmarkt wird bis 2035 einen Marktanteil von rund 32 % haben, angetrieben durch die Logistiknachfrage aus dem verarbeitenden Gewerbe und der Industrie.
    • Der asiatisch-pazifische Markt wird zwischen 2026 und 2035 eine enorme jährliche Wachstumsrate aufweisen, angetrieben durch die schnelle Urbanisierung und Investitionen in Verkehrsnetze.

  • Segmenteinblicke:

    • Das B2B-Segment im Speditionsmarkt wird voraussichtlich bis 2035 stark wachsen, angetrieben durch den Bedarf an Transparenz und Kontrolle in komplexen Lieferketten.
    • Das Seefrachtsegment im Speditionsmarkt wird voraussichtlich bis 2035 einen Anteil von 23 % erreichen, angetrieben durch den zunehmenden Transport sperriger und voluminöser Güter.

  • Wichtige Wachstumstrends:

    • Zunehmende Industrialisierung in Schwellenländern
    • Wachstum im E-Commerce

  • Große Herausforderungen:

    • Volatile Transportpreise
    • Wachsende Trends zur Rückverlagerung

  • Hauptakteure: CEVA Logistics, FedEx Corp., Bollore Logistics, DB Schenker, DHL Global Forwarding, DSV Global Transports and Logistics, Expeditors International, United Parcel Service, Kuehne + Nagel International AG, CJ Logistics Corporation.

Global Spedition Markt Prognose und regionaler Ausblick:

  • Marktgröße und Wachstumsprognosen:

    • Marktgröße 2025: 208,16 Milliarden USD
    • Marktgröße 2026: 217,71 Milliarden USD
    • Prognostizierte Marktgröße: 342,31 Milliarden USD bis 2035
    • Wachstumsprognosen: 5,1 % CAGR (2026–2035)

  • Wichtige regionale Dynamiken:

    • Größte Region: Nordamerika (32 % Anteil bis 2035)
    • Am schnellsten wachsende Region: Asien-Pazifik
    • Dominierende Länder: China, USA, Deutschland, Japan, Vereinigtes Königreich
    • Schwellenländer: China, Indien, Brasilien, Mexiko, Thailand

    • Last updated on : 17 September, 2025

Wachstumstreiber

  • Zunehmende Industrialisierung in Schwellenländern – Für die Speditionsbranche bietet das Wachstum neuer Märkte große Chancen. Die Industrialisierung dieser Volkswirtschaften treibt die Nachfrage nach effizienten Logistikdienstleistungen in die Höhe.

    Darüber hinaus ermöglichen starke lokale Bindungen Speditionen, die wachsenden Handelsströme zu nutzen und diese Märkte an weltweite Versorgungsnetze anzubinden. Speditionen können sich in diesen aufstrebenden Regionen als wichtiger Handelskanal etablieren, indem sie zuverlässige Transporte, Zollexpertise und spezialisierte Lösungen anbieten.
  • Wachstum im E-Commerce – Der E-Commerce nutzt Logistikdienstleistungen zur Überwachung und Verwaltung der Lieferketten von Online-Händlern, sodass sich die Händler auf Marketing und andere geschäftsbezogene Aufgaben konzentrieren können. E-Commerce ist aufgrund seiner Zugänglichkeit, des angenehmen Einkaufserlebnisses und der attraktiven Rabatte und Angebote eine beliebte Methode zum Kauf einer Vielzahl von Waren. Laut jüngsten Prognosen werden E-Commerce-Umsätze im Jahr 2024 voraussichtlich 20,6 % des weltweiten Einzelhandelsumsatzes ausmachen.
  • Darüber hinaus hat der zunehmende E-Commerce Speditionen dazu gezwungen, digitale Technologien zu nutzen, um den wachsenden Anforderungen ihrer Kunden gerecht zu werden. Um sicherzustellen, dass Kunden ihre Waren- oder Produktbestellungen pünktlich erhalten, setzen sie zunehmend auf künstliche Intelligenz, das Internet der Dinge und andere Technologien.
  • Verstärkter Fokus auf die Reduzierung von CO2-Emissionen – Die meisten Fortschritte, insbesondere im Fracht- und Transportsektor, konzentrieren sich auf eine nachhaltige Entwicklung zur Reduzierung von CO2-Emissionen. Viele Unternehmen handeln moralisch, indem sie sowohl praktische als auch wirtschaftliche Techniken einsetzen.

    Darüber hinaus können Transporte beschleunigt werden, ohne die Umwelt zu gefährden. Mit einigen Strategien können Transport- und Logistikunternehmen schneller auf umweltfreundlichere Lösungen umsteigen. Sie sollten moderne Methoden nutzen, um diesen Trend im Speditionswesen zu fördern.

Herausforderungen

  • Volatile Transportpreise – Volatile Kraftstoffpreise können das Wachstum der Speditionsbranche behindern, da sie die Kostenstrukturen unvorhersehbarer und unsicherer machen. Schwankungen der Kraftstoffpreise wirken sich unmittelbar auf die Transportkosten aus, was wiederum die Gewinnmargen der Spediteure und ihrer Kunden beeinträchtigt.

    Dies kann zu Schwierigkeiten bei der Budgetierung, Preisgestaltung und allgemeinen Finanzplanung führen. Häufige Preisänderungen können Unternehmen zudem davon abhalten, langfristige Transportverträge abzuschließen, die betriebliche Effizienz beeinträchtigen und sie dazu zwingen, nach Alternativen zu suchen. All dies kann das Wachstum des Speditionsmarktes bremsen.
  • Wachsende Trends zum Reshoring – Es wird erwartet, dass der weltweite Anstieg der Nearshoring-Fertigungspraktiken, der ohne Akzeptanz der Handelsaktivitäten ein Ende finden wird, die Marktexpansion behindern wird. Aufgrund des zunehmenden Trends zum Reshoring und Nearshoring der Fertigung wird das Speditionsgeschäft zwischen 2023 und 2030 voraussichtlich vor Herausforderungen stehen.

Marktgröße und Prognose für Speditionsdienstleistungen:

Berichtsattribut Einzelheiten

Basisjahr

2025

Prognosezeitraum

2026–2035

CAGR

5,1 %

Marktgröße im Basisjahr (2025)

208,16 Milliarden US-Dollar

Prognostizierte Marktgröße im Jahr 2035

342,31 Milliarden US-Dollar

Regionaler Geltungsbereich

  • Nordamerika (USA und Kanada)
  • Asien-Pazifik (Japan, China, Indien, Indonesien, Malaysia, Australien, Südkorea, Rest des Asien-Pazifik-Raums)
  • Europa (Großbritannien, Deutschland, Frankreich, Italien, Spanien, Russland, Nordische Länder, Restliches Europa)
  • Lateinamerika (Mexiko, Argentinien, Brasilien, Restliches Lateinamerika)
  • Naher Osten und Afrika (Israel, GCC, Nordafrika, Südafrika, Restlicher Naher Osten und Afrika)
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Speditionsmarktsegmentierung:

Kundentyp-Segmentanalyse

Schätzungen zufolge wird das B2B-Segment bis Ende 2035 einen Marktanteil von rund 56 % im Speditionswesen erreichen. B2B-Kunden nutzen ihre Teilnahme an komplexen Lieferkettennetzwerken, um ihre Marktführerschaft zu behaupten. Der Warenaustausch zwischen Unternehmen durchläuft häufig einen komplexen Prozess, der mehrere Schritte umfasst, wie z. B. die Beschaffung von Rohstoffen, die Produktion und den Vertrieb.

Darüber hinaus sind technologiebasierte Lösungen zur Verbesserung der Transparenz und Kontrolle der Lieferkette bei B2B-Kunden sehr gefragt. Dazu gehören die Implementierung von Echtzeit-Tracking, Transportmanagementsystemen (TMS) und ausgefeilten Analysetools zur Optimierung von Routen, Kostensenkung und Steigerung der Gesamtproduktivität.

Segmentanalyse der Transportmittel

Bis 2035 dürfte der Anteil der Seefracht am Speditionsmarkt 23 % erreichen. Dieses Wachstum ist auf den zunehmenden Transport sperriger und voluminöser Güter zurückzuführen. Laut einem Bericht der Weltbankgruppe werden über 80 % der Güter auf dem Seeweg transportiert, was den Seeverkehr zum Rückgrat des Welthandels macht. Entwicklungsländer sind stark von der Schifffahrt abhängig, die rund 55 % der Seeexporte und 61 % der Importe abwickelt.

Branchen, die große Güter handhaben, bevorzugen Seefracht, da sich damit enorme Gewichte und große Mengen effizient bewältigen lassen. Der Transport von schweren Maschinen, Rohstoffen und anderen großen Gütern per Seefracht ist kostengünstig und logistisch praktisch. Dies kommt Branchen wie Bergbau, Bau und Fertigung zugute und trägt zu ihrer Dominanz in der globalen Lieferkette bei.

Segmentanalyse Dienstleistungen

Bis 2035 wird im Transport- und Lagerbereich des Speditionsmarktes ein deutliches Wachstum erwartet. E-Commerce ist eine wichtige Triebkraft im Transport- und Logistiksektor. Online-Händler benötigen effiziente Speditionslösungen für die Lagerverwaltung, Auftragsabwicklung und pünktliche Kundenlieferung.

Darüber hinaus ist die Zustellung auf der letzten Meile ein wesentlicher Bestandteil des Gütertransports im E-Commerce und Unternehmen investieren zunehmend in innovative Lösungen, um diesen letzten Teil des Versandprozesses zu optimieren.

Unsere eingehende Analyse des globalen Speditionsmarktes umfasst die folgenden Segmente:

Transportmittel

  • Luft
  • Ozean
  • Straße
  • Schiene

Kundentyp

  • B2B
  • B2C

Leistungen

  • Transport und Lagerung
  • Mehrwertdienste
  • Verpackung

Anwendung

  • Herstellung
  • Einzelhandel
  • Gesundheitspflege
  • Öl und Gas
  • Essen & Getränke
Vishnu Nair
Vishnu Nair
Leiter - Globale Geschäftsentwicklung

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Regionale Analyse des Speditionsmarktes:

Markteinblicke Nordamerika

Die nordamerikanische Industrie wird bis 2035 voraussichtlich mit 32 % den größten Umsatzanteil erwirtschaften. Die Industrie- und Fertigungsindustrie Nordamerikas bildet das Rückgrat der regionalen Wirtschaft. Diese Unternehmen benötigen den reibungslosen Transport von Komponenten, Fertigprodukten und Rohstoffen über große Entfernungen.

Aufgrund der großen Vielfalt an Gütern und Branchen, die von der Produktion und den industriellen Aktivitäten abgedeckt werden, besteht ein ständiger Bedarf an zuverlässiger Logistik, was die Speditionsbranche zu einem entscheidenden Faktor für das Wirtschaftswachstum und die Wettbewerbsfähigkeit der Region macht.

In den USA gibt es zunehmend staatliche Initiativen und Infrastrukturausgaben zur Förderung des landgestützten Verkehrs (Straße und Schiene). Die jüngste Version mehrerer bundesstaatlicher Förderprogramme für den Verkehrsbereich ist beispielsweise das RAISE-Programm 2022. Im Mittelpunkt der Initiative steht die Verpflichtung der Förderempfänger, darzulegen, wie sie Verkehrs- und Raumplanung integrieren wollen. Gleichzeitig werden damit viele weitere Ziele verfolgt.

Einblicke in den APAC-Markt

Auch der asiatisch-pazifische Raum wird im Prognosezeitraum ein enormes Wachstum im Speditionsmarkt verzeichnen und aufgrund der wachsenden Bevölkerung den zweiten Platz einnehmen. Der rasante Urbanisierungsprozess hat zu erheblichen Investitionen in Speditionszentren, intelligente Lagerhäuser und moderne Transportnetze geführt, die die Wettbewerbsfähigkeit und Effizienz der Speditionsbranche verbessert haben. Die asiatisch-pazifischen Länder betreiben aktiven grenzüberschreitenden Handel, der durch mehrere Handelsabkommen und Wirtschaftsallianzen ermöglicht wurde.

Der chinesische Markt soll durch die Steigerung der Produktion sowie des Imports und Exports von Halbleiterchips gestärkt werden. So exportiert China beispielsweise Halbleiterausrüstung im Wert von nur rund 3,7 Milliarden US-Dollar, importiert jedoch Maschinen im Wert von über 34,6 Milliarden US-Dollar. Um die Halbleiterproduktion zu steigern, setzt China auf hochentwickelte Fertigungscluster.

Die Echtzeitverfolgung von Sendungen, Routenoptimierung und ein besseres Management der Lkw-Flotte werden in Korea durch die zunehmende Nutzung von Technologien wie GPS-Trackern (Global Positioning System), Telematik- und Flottenmanagementsystemen ermöglicht. Der Speditionsmarkt wächst, da immer mehr Wert auf die Verbesserung und Erweiterung von Straßennetzen wie Schnellstraßen und Autobahnen gelegt wird, um den Gütertransport zu rationalisieren und die Effizienz des Lkw-Betriebs zu steigern.

Als Reaktion auf den weltweiten Anstieg der Rohölpreise hat die japanische Regierung verschiedene Subventionen eingeführt, die das Marktwachstum in der Region fördern. So startete die japanische Regierung im Januar 2022 ein Subventionsprogramm für Heizöl, Benzin, Kerosin und Gasöl, um die Auswirkungen der gestiegenen Ölpreise auf die Wirtschaft während der Erholung von der Epidemie abzumildern. Die Preise für Gasöl und Kerosin sanken aufgrund der Subventionen um 20,20 Yen/l bzw. 20,10 Yen/l.

Freight Forwarding Market Share
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Akteure auf dem Speditionsmarkt:

    Nachfolgend sind die führenden Unternehmen der Speditionsbranche aufgeführt. Gemeinsam kontrollieren diese Unternehmen den größten Anteil des Speditionsmarktes und geben die Richtung der Branchentrends vor. Um das Liefernetzwerk abzubilden, werden die Finanzen, Strategiepläne und Waren dieser Speditionen untersucht.

    • CEVA Logistik
      • Unternehmensübersicht
      • Geschäftsstrategie
      • Wichtige Produktangebote
      • Finanzielle Leistung
      • Wichtige Leistungsindikatoren
      • Risikoanalyse
      • Jüngste Entwicklung
      • Regionale Präsenz
      • SWOT-Analyse
    • FedEx Corp.
    • Bollore Logistics
    • DB Schenker
    • DHL Global Forwarding
    • DSV Global Transports and Logistics
    • Expeditors International
    • United Parcel Service
    • Kühne + Nagel International AG
    • CJ Logistics Corporation

Neueste Entwicklungen

  • CEVA Logistics gab die Unterzeichnung einer Vereinbarung zur Übernahme von 96 Prozent der in Mumbai ansässigen Stellar Value Chain Solutions von einem Tochterunternehmen der Private-Equity-Firma Warburg Pincus und weiteren Anteilseignern bekannt. Stellar Value Chain Solutions wurde 2016 von Anshuman Singh gegründet und hat sich zu einem wichtigen lokalen Akteur in der Vertragslogistik mit Omnichannel-Fulfillment-Services in den Marktsegmenten E-Commerce, Automobil, Lebensmittel, Konsumgüter, Mode und Einzelhandel, Gesundheitswesen und Pharmazeutik entwickelt. Anshuman Singh wird dieses Geschäft nach der Übernahme weiterführen.
  • FedEx Corp. und Microsoft Corp. haben die nächste Lösung ihrer langjährigen Partnerschaft vorgestellt, die Logistik, Lieferketten und Handel revolutionieren soll. FedEx und Microsoft planen, die Funktionen von Microsoft Dynamics 365 mit der Netzwerkintelligenz von FedEx zu integrieren, um eine plattformübergreifende „Logistik als Service“ für Einzelhändler, Händler und Marken einzuführen. Die beiden Unternehmen verfolgen das gemeinsame Ziel, das Einkaufserlebnis für Unternehmen neu zu definieren, um ihnen schnellere und effektivere Lieferungen sowie integriertere Einkaufsoptionen für ihre Kunden zu bieten.
  • Report ID: 6074
  • Published Date: Sep 17, 2025
  • Report Format: PDF, PPT
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Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Im Jahr 2026 wird die Größe der Speditionsbranche auf 217,71 Milliarden US-Dollar geschätzt.

Der globale Speditionsmarkt hatte im Jahr 2025 ein Volumen von über 208,16 Milliarden US-Dollar und soll mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von rund 5,1 % wachsen und bis 2035 einen Umsatz von 342,31 Milliarden US-Dollar erreichen.

Der nordamerikanische Speditionsmarkt wird bis 2035 einen Marktanteil von rund 32 % haben, getrieben durch die Logistiknachfrage aus der Fertigungs- und Industriebranche.

Zu den wichtigsten Akteuren auf dem Markt gehören CEVA Logistics, FedEx Corp., Bollore Logistics, DB Schenker, DHL Global Forwarding, DSV Global Transports and Logistics, Expeditors International, United Parcel Service, Kuehne + Nagel International AG und CJ Logistics Corporation.

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