항공 바이오 연료 시장 개요
항공기에 사용되는 바이오 연료는 항공 바이오 연료로 알려져 있습니다. 바이오 연료는 살아있는 생물학적 물질로 만들어집니다. 바이오 연료의 일반적인 예로는 에탄올 (알코올의 한 형태) 식물성 기름 및 액체 동물성 지방으로 제조 된 바이오 디젤 녹색 디젤 (조류 및 기타 식물 기초에서 추출) 및 바이오 가스 (동물 퇴비 및 기타 소비 된 생물학적 물질에서 유래 한 메탄)가 있습니다.
항공 운송은 탄소 배출에 중요한 역할을 하는 빠르게 성장하는 운송 매체입니다. 2017 년 11 월 17 일 세계 경제 포럼 (World Economic Forum)에서 발표 한 기사에 따르면 플라잉 항공기는 연간 15 억 배럴의 제트 연료를 태우며 모든 운송 탄소 배출량의 12 %와 전 세계 탄소 배출량의 2 %를 차지합니다. 따라서 항공 산업은 탄소 발자국을 줄이기 위해 녹색 개발로 기울어지고 바이오 연료로 전환해야 합니다.
유엔 산하 항공 기구인 ICAO(국제민간항공기구) 총회 제39차 회의에서 각국은 국제 항공의 총 이산화탄소 배출량이 2020년 수준을 넘어서는 문제를 해결하기 위해 국제 항공에 대한 글로벌 시장 기반 조치 계획인 CORSIA(국제 항공을 위한 탄소 상쇄 및 감축 계획)를 채택했습니다.
시장 규모 및 예측
항공 바이오 연료 시장은 예측 기간 즉 2020-2028년 동안 달성 가능한 높은 CAGR을 관찰할 것으로 예상됩니다. 시장은 생산 기술 응용 프로그램 및 지역별로 분류됩니다. 생산 기술 중 수소화 식물성 기름 부문은 1 세대 항공기 바이오 연료 제조 및 발전을위한 원료의 주요 공급원이라는 사실로 인해 전체 항공 바이오 연료 시장에 영향을 미칠 것으로 예상됩니다. 응용 프로그램에 따라 상업용 항공기 부문은 전통적인 제트 연료 대신 바이오 연료의 적응이 증가함에 따라 세계 시장을 지배 할 것으로 예상됩니다. 샘플 보고서를 다운로드하려면 클릭하십시오.
성장 동력
탄소 배출 감소를 위한 노력 증가
바이오 연료에 대한 수요 증가와 국제 무역 증가는 전 세계적으로 항공 바이오 연료 시장을 주도할 것으로 예상됩니다. 영국 항공 에어 프랑스 루프트 한자와 같은 유럽 항공사는 에어 버스 및 유럽 항공 바이오 연료 제조업체와 협력하여 유럽에서 항공 바이오 연료의 승인을 시작했습니다. 또한 미국 연방 정부는 항공 바이오 연료의 적극적인 발기인이자 구매자로 부상하고 있습니다. 미 공군과 미 해군을위한 바이오 연료를 얻기 위해 국방부 미국 농무부 미국 에너지 부간에 기관 간 바이오 연료 파트너십이 이루어졌습니다.
항공기 수의 증가는 항공 바이오 연료 시장을 주도 할 것입니다
항공 운송 산업은 호황을 누리고 있습니다. 항공 여행에 대한 선호도가 높고 목적지를 여행하는 데 걸리는 시간이 짧아짐에 따라 전 세계적으로 자주 통근하는 승객의 수가 증가하고 있습니다.
현재 모든 항공사가 광범위한 COVID-19 전염병으로 인해 수요의 심각한 감소에 직면하고 있지만 상황이 정상화되면 점차 속도를 낼 것으로 예상됩니다.
APAC 국가의 수요 증가
항공기에 대한 수요는 예측 기간 동안 중산층 고객 수의 급증으로 인해 아시아 태평양(APAC)의 신흥 국가에서 상당히 증가할 가능성이 높습니다.
저해 요인
엄격한 규정
항공 바이오 연료를 생산하는 동안 표준 사양을 유지하는 것은 전 세계 항공 바이오 연료 시장 성장에 방해가 될 수 있는 엄격한 지침에 따릅니다.
시장 세분화
항공 바이오 연료 시장에 대한 당사의 심층 분석에는 다음 부문이 포함됩니다.
생산 기술별
- 피셔-트롭쉬
- 경화 식물성 기름
응용 프로그램별
- 군용 항공
- 상업 항공
지역별
지리적으로 항공 바이오 연료 시장은 북미 유럽 아시아 태평양 라틴 아메리카 중동 및 아프리카 지역을 포함한 5 개 주요 지역으로 분류됩니다.
IEA에 따르면 혼합 바이오 연료를 사용한 첫 비행은 2008 년에 비행했습니다. 그 후 150000편 이상의 항공편이 바이오 연료를 사용했습니다. 현재 베르겐 브리즈번 로스 앤젤레스 오슬로 스톡홀름 등 5 개 공항 만이 정기적으로 바이오 연료를 발행하고 있습니다.
항공 바이오 연료시장은 항공 바이오 연료 생산 회사의 확장 청정 에너지 수요 증가 및 탄소 배출 감소 조치의 증가로 인해 예측 기간 동안 북미에서 지배적 인 것으로 추정됩니다.
IEA에 따르면 2018 년 석유 수요는 점진적으로 증가했습니다. 소비 증가의 주요 기반은 중국이나 인도가 아니라 미국이었습니다.
유럽 항공 바이오 연료 시장은 탄소 배출에 관한 엄격한 규칙과 규정으로 인해 예측 기간 동안 두 번째로 지배적 인 지역이 될 것으로 예상됩니다. 바이오 연료와 관련된 몇 가지 정책 수단도 EU에 의해 채택되었다. 예를 들어 재생 에너지 지침(RED)은 2020년까지 재생 가능 자원에서 총 에너지 소비의 20%를 달성한다는 목표를 설정했습니다.
아시아 태평양 지역에서는 항공 수요가 뚜렷하게 나타나고 있으며 경제 번영의 성장으로 인해 새로운 여행 기회가 생겨나고 항공 바이오 연료를 생산하기 위한 공급 원료 유통에 엄청난 기회가 다가오고 있습니다.
국제에너지기구(IEA)에 따르면 2019년 보고서에 따르면 중국 인도 인도네시아는 바이오 연료 생산 증가의 40%(150억 리터)를 차지합니다. 중국은 이미 2017년에 미국을 제치고 최대 원유 수입국이 되었으며 인도의 석유 수요는 2024년까지 25% 증가할 것으로 예상됩니다.
항공 바이오 연료 시장은 다음과 같이 지역에 따라 더 분류됩니다.
- 북미 (미국 및 캐나다) 시장 규모 YOY 성장 및 기회 분석 라틴 아메리카
- (브라질 멕시코 아르헨티나 기타 라틴 아메리카) 시장 규모 YOY 성장 및 기회 분석
- 유럽(영국 독일 프랑스 이탈리아 스페인 헝가리 벨기에 네덜란드 및 룩셈부르크 북유럽 폴란드 터키 러시아 기타 유럽) 시장 규모 Y-O-Y 성장 및 기회 분석 아시아 태평양
- (중국 인도 일본 한국 인도네시아 말레이시아 호주 뉴질랜드 기타 아시아 태평양) 시장 규모 YOY 성장 및 기회 분석 중동 및 아프리카 (
- 이스라엘 GCC (사우디 아라비아 UAE 바레인 쿠웨이트 카타르 오만) 북아프리카 남아프리카 나머지 중동 및 아프리카) 시장 규모 YOY 성장 및 기회 분석
시장을 지배하는 최고의 주요 기업
- Red Rock 바이오 연료
- 회사 개요
- 사업 전략
- 주요 제품 제공
- 재무 성과
- 핵심성과지표(KPI)
- 위험 분석
- 최근 개발
- 지역별 입지
- SWOT 분석
- GEVO
- PetroSun Inc.
- Archer Daniels Midland Company
- Honeywell International Inc.
- Targray Technology International
- Argent Energy
- KFS Biodiesel GmbH & Co. KG
- Shirke Energy
