緊急通知システム市場の見通し:
自動車向け緊急通報システム市場は、 2025年には29億米ドルと推定され、2035年末には54億米ドルに達すると予測されています。予測期間(2026年から2035年)中、年平均成長率(CAGR)6.5%で成長が見込まれます。2026年には、自動車向け緊急通報システムの市場規模は30億米ドルに達すると推定されています。
自動車の緊急通報システム(ENS)のグローバルサプライチェーンは、部品メーカー、ソフトウェア開発会社、車両組立会社などから構成されています。電子機器製造拠点が確立している地域の専門サプライヤーは、センサー、通信モジュール、制御ユニットなどの重要な部品を提供しています。これらの部品は、AIとMLの登場により再編された組立ラインで車両に組み込まれます。ENSサプライチェーンでは、貿易動向が大きな役割を果たしてきました。高度な安全機能への需要の高まりを背景に、ドイツ、日本、米国など、自動車産業が確立している国からの輸出機会は豊富です。さらに、国内生産能力が不足している地域では、多くの部品を輸入に依存しています。これにより相互依存関係が生まれ、互恵的な貿易関係の重要性と、関税がENS技術のコストに及ぼす潜在的な影響が増大します。
ENS市場の構造変化は、生産者物価指数(PPI)と消費者物価指数(CPI)に表れています。例えば、米国労働統計局によると、自動車部品製造のPPIは2025年8月に130.527でした。一方、セントルイス連邦準備銀行によると、同時期に自動車整備・修理のCPIは441.987と算出されています。これらの指数の急激な変動は、自動車安全システムの生産コストとメンテナンスコストの上昇を浮き彫りにしています。
自動車部品製造業のPPI産業グループデータ(季節調整なし) | ||||||||||||
2022 | 121.569 | 121.869 | 122.696 | 123.257 | 123.454 | 123.845 | 124.551 | 125.026 | 125.242 | 125.146 | 125.673 | 125.744 |
2023 | 126.487 | 126.325 | 126.452 | 126.735 | 126.965 | 126.990 | 127.236 | 127.224 | 127.334 | 127.520 | 127.582 | 127.411 |
2024 | 127.861 | 128.009 | 128.234 | 128.370 | 128.243 | 128.368 | 128.438 | 128.556 | 128.541 | 128.369 | 128.381 | 128.406 |
2025 | 128.869 | 128.858 | 128.907 | 129.350 | 129.820(P) | 130.109(P) | 130.404(P) | 130.527(P) | ||||
出典:USBLS
自動車市場における緊急通報システム - 成長の原動力と課題
成長の原動力
- 国連レベルの義務と自動車のコンプライアンス基準が需要を刺激: UNECE WP.29規制やグローバルNCAPプロトコルなど、国際協定や安全枠組みの普及は、このセクターの主要な推進力となっています。これらの枠組みは、複数の経済圏にわたって均質なコンプライアンス・エコシステムを構築し、ENSベンダーが地域市場への参入を効率化することに貢献しています。例えば、UNECE WP.29だけでも、欧州、アジア太平洋、中東、ラテンアメリカの60か国以上に影響を与えています。地域的には、インドが2023年にBharat NCAPを導入しました。これは、緊急通報システムを搭載した車両に高い星評価を与えることで、Euro NCAPプロトコルを反映しています。さらに、MENA(中東・北アフリカ)とラテンアメリカでの導入曲線は急勾配になっており、ENSベンダーにとって有利なセグメントが生まれています。規制の連鎖的な性質を分析すると、この推進力は10年にわたる勢いを秘めており、自動車市場における世界のENSの成長曲線をプラスに強化すると予想されます。
- スマートシティモビリティ実証実験における保険主導型テレマティクスとV2ESの義務化:北米、中東、アジア太平洋地域で複数のスマートシティモビリティ実証実験が急増したことで、リアルタイムの事故対応のためのテレマティクスデータストリームの統合範囲が拡大しました。大手自動車保険会社は、保険金請求処理時間の短縮を目指し、この普及を後押ししています。アブダビのVision ZeroやヘルシンキのMobility-as-a-Serviceなど、EMSが都市全体の緊急対応アルゴリズムに統合されている大規模実証実験プログラムへの応用が期待されています。さらに、競争環境への影響を考慮すると、保険会社のAPIや自治体の緊急対応基準を満たすテレマティクスプラットフォームを提供するENSベンダーにとって、ビジネスチャンスが拡大することが期待されます。政府調達契約やフリートベースのSaaS経常収益モデルなどから、ビジネスチャンスが拡大することが期待されます。
- 技術の進歩:技術の進歩は、自動車におけるENS(緊急通報システム)市場の世界的な基盤です。ENSシステムの改良は、緊急医療を適時に提供することで、重大な衝突による悪影響を大幅に軽減します。例えば、eCallシステムへのAIの統合は、アルゴリズムがさまざまなセンサーからのデータを迅速に分析し、事故の重大度を判断できるため、緊急対応における大きな進化です。もう一つの急成長トレンドは、V2E(Vehicle-to-Everything)通信の進歩であり、これは道路の安全性を向上させ、世界的なスマート交通管理システムの普及と融合しています。5GとIoTネットワークの普及は、自動車の緊急通報システム(ENS)のパフォーマンスも変革させています。5G以上の高度なワイヤレス接続ネットワークにより、緊急警報はほぼリアルタイムで公共安全応答ポイント(PSAP)に届きます。この高速機能は、今後数年間で次世代ENSの販売を促進すると予想されます。この傾向を裏付ける最近の事例の一つとして、2021年7月にボーダフォンとポルシェがHEREと共同で、車両間のリアルタイム安全警報に5Gを活用する取り組みが行われました。このように、継続的な技術進歩により、主要企業の収益は近い将来に倍増すると予測されています。
課題
- 多様な通信規格への過度な依存:自動車の緊急通報システムは、地域や自動車メーカーをまたぐ多様な通信規格に過度に依存しています。このため、エコシステムの断片化がボトルネックとなり、ENSベンダーは適応性の高いシステムの開発を迫られ、全体的な統合コストが増加しています。さらに、インフォテインメントやナビゲーションなどの他の車載サブシステムとは異なり、ENSは異機種ネットワーク間で迅速かつフェイルセーフなメッセージ配信をサポートする必要があり、マルチプロトコル統合の課題をさらに複雑化させています。
- 高額な改修・統合コスト:高額な改修・統合コストは、自動車市場における緊急通報システムにおける最大の課題の一つです。古い車両にENSを後付けするには、追加のハードウェアと特殊な材料が必要となり、コストが増大します。そのため、多くの古い車両を保有するフリートオペレーターは車両の近代化を先延ばしにしがちで、価格に敏感な市場において主要企業の利益率低下につながっています。
自動車市場における緊急通報システムの規模と予測:
| レポート属性 | 詳細 |
|---|---|
|
基準年 |
2025 |
|
予測年 |
2026~2035年 |
|
年平均成長率 |
6.5% |
|
基準年市場規模(2025年) |
29億ドル |
|
予測年市場規模(2035年) |
54億ドル |
|
地域範囲 |
|
自動車市場における緊急通知システムのセグメンテーション:
展開タイプセグメント分析
クラウドベースの導入セグメントは、その拡張性と無線(OTA)アップデートの容易さにより、予測期間中に67.8%の収益シェアを占めると見込まれています。自動車メーカーやフリートオペレーターは、V2X通信をサポートするためにクラウドベースのENSソリューションをますます好む傾向にあります。さらに、5Gネットワークが世界的に成熟するにつれ、クラウドネイティブ・プラットフォームは低遅延と高帯域幅のメリットを活用し、緊急サービスへの即時アラートを向上させることが期待されています。集中型アーキテクチャは、ローカルデータストレージの必要性を減らすことで、OEMの運用オーバーヘッドを大幅に削減しました。
アプリケーションセグメント分析
緊急通信セグメントは、2035年末までに収益シェアの42.3%を占めると見込まれています。このセグメントは、車両、緊急サービス、交通管制当局間の即時通信に対する需要の高まりの影響を受けています。大きなトレンドとして、自律走行車および半自律走行車の普及が挙げられ、これにより緊急通信テレマティクスの適用範囲が拡大しています。EU、日本、北米の政府は、次世代911(NG911)やEUのeCall 112といった国家緊急通信インフラの統合を進めており、国境を越えた通信が可能な相互運用可能なENS(ENS)の必要性が高まっています。
コンポーネントセグメント分析
ソフトウェア分野は、最新システムが高度なソフトウェアアルゴリズムに依存しているため、2035年まで最大の市場シェアを占めると予測されています。拡張性と規制遵守は、これらの緊急時対応ソフトウェアシステムの売上を牽引する重要な要素です。衝突を予測するAIやV2X(車車間通信)システムへの接続など、継続的な改善により、世界中で利用が拡大すると予想されます。2024年11月、ディーラーウェアは業界の新たな需要に応えるため、「Advanced Geofencing & Alerts」を発表しました。同社の最新製品は、自動車販売店における車両盗難の防止、不正使用の阻止、保険リスクの軽減、車両管理と効率性の向上に役立ちます。企業は、収益の倍増とより幅広い顧客基盤の獲得を目指し、研究開発への投資をますます増やしています。
自動車市場における世界的な緊急通知システムに関する当社の詳細な分析には、次のセグメントが含まれます。
セグメント | サブセグメント |
展開タイプ |
|
応用 |
|
車両タイプ |
|
成分 |
|
販売チャネル |
|
Vishnu Nair
グローバル事業開発責任者このレポートをニーズに合わせてカスタマイズ:当社のコンサルタントに連絡して、パーソナライズされた情報とオプションを取得してください。
自動車市場における緊急通報システム - 地域分析
ヨーロッパ市場の洞察
欧州の自動車向け緊急通報システムは、2035年までに40.7%を超える圧倒的な収益シェアを占めると予測されています。この地域市場を牽引する大きな要因は、各国の規制制度と超国家的な義務化が相互に作用し合う、良好な規制エコシステムです。欧州におけるeCall規制の義務化は、新車への自動緊急通報システムの搭載を義務付ける積極的な規制の先駆けとなりました。EUは米国との貿易摩擦を背景に戦略的自律性を推進しており、重要なトレンドとして、ENSの重要部品を欧州内で製造する機会が創出されると期待されています。
フランスの自動車向け緊急通報システム市場は、予想期間中に急速に拡大すると予測されています。市場は、国家が経済計画において中心的な役割を果たす統制主義(Dirigisme)の原則の影響を受けています。また、地域市場は、複数のセクターにわたるデジタル変革に資金を配分するフランスのRelance計画の影響も受けています。この影響は自動車の安全技術に顕著に表れています。さらに、フランスの言語保存への取り組みも市場をさらに大きく左右すると予想されており、フランス語の要件に対応するシステムを提供できるENSベンダーにとってビジネスチャンスが生まれています。
テクノロジーと自動車の中心地であるドイツは、今後数年間、緊急通報システム(ENS)を開発する企業に大きなチャンスをもたらすと予想されています。ドイツ連邦統計局(Destatis)は、2023年の交通事故による死亡者数が2,830人に達したと報告しており、高度な緊急警報システムの必要性が高まっています。EVのトレンドとV2X(車車間通信)の実証実験も、自動車向け緊急通報技術の取引を加速させています。
APAC市場インサイト
APAC(アジア太平洋地域)の自動車向け緊急通報システム市場は、予測期間中に年平均成長率(CAGR)10.4%と最も高い成長が見込まれています。この成長は、先進的なモビリティソリューションへの需要の高まりによる自動車部門の急速な拡大によってさらに後押しされています。さらに、APAC全域における自動運転車および半自動運転車の普及は、ENSベンダーにとって大きなビジネスチャンスを生み出しています。日・ASEAN協力はハノイ行動計画を強化し、タイ、インドネシア、ベトナムにおける車両安全プロトコルの調和を向上させました。APAC市場における調達サイクルは、太陰暦や祝祭日などのロジスティクスに左右される傾向があります。さらに、日本が単独サプライヤーとしての役割から撤退し、地域のイネーブラーへと変貌を遂げたことで、APACの中堅国はENSシステムの供給と価値の調整に全面的に参画するようになりました。
中国の自動車市場における緊急通報システムは、調査期間を通じてアジア太平洋地域(APAC)でトップシェアを維持する見込みです。「デュアル・サーキュレーション戦略」は、国内消費を優先しつつ、重要な自動車技術を外部からのショックから保護しています。工業情報省(MIIT)の指令では、Tier 1およびTier 2都市で販売されるすべてのレベル2+自動運転車にeCall対応とGPSではなくBeiDou衛星への接続が義務付けられています。さらに、NeusoftやDesay SVといった中国企業は、方言特有の音声プロンプトやWeChatに対応した、地域に適応したインフォテインメントシステムとENSをバンドルすることに積極的に取り組んでいます。City Brainイニシアチブの共同出資による成都の都市バスへのENS導入の機会は豊富に見込まれています。
インドの自動車市場における緊急通報システムは、調査期間を通じて最も急速に成長すると予測されています。交通量の増加と車両のコネクティビティの高まりが、緊急通報システムの導入を促進しています。さらに、政府が道路安全を重視していることから、車載緊急通報システムの市場は潜在的に高いものとなっています。道路運輸省は、教育、道路と車両の整備、規則の施行、救急医療に重点を置いています。全体として、インドへの投資は今後数年間、大きな利益をもたらすことが期待されています。
北米市場の洞察
北米の自動車市場における緊急通報システムは、2035年まで大きな収益シェアを占めると予測されています。規制当局の働きかけと消費者の安全に対する需要が、緊急通報システムの取引を促進しています。コネクテッドカー・エコシステムの台頭も、緊急通報ソリューションの販売増加に貢献しています。主要自動車メーカーによるこの地域での優位性も、緊急通報システムの導入をさらに後押しすると予想されます。
米国はテレマティクスベースの緊急サービスをいち早く導入したことで、北米市場をリードしています。また、近代的な自動車メーカーは緊急通報システムの販売をリードしています。2025年7月、アリゾナ州公安局(AZDPS)は、部族コミュニティの住民を含む65歳未満の行方不明者や危険にさらされている人々を迅速に発見するための新しいプログラム、ターコイズアラートシステムを開始しました。アラートは、緊急警報システム、携帯電話のアラート、アリゾナ州運輸局の掲示板、要請機関のソーシャルメディア、そしてAZDPSアラートウェブサイトを通じて地域的に共有されます。厳格な政府の規制と取り組みは、緊急通報ソリューションの導入をさらに促進しています。
カナダの自動車向け緊急通報システム市場は、2026年から2035年にかけて最も高いCAGRで拡大すると予測されています。連邦政府の道路安全戦略と、コネクテッドカーおよび自動運転車への取り組みが、市場全体の成長を後押ししています。無線接続ネットワークの急速な拡大も、自動車向け緊急通報システムの売上増加に貢献しています。
自動車市場における主要な緊急通知システムプレーヤー:
- 会社概要
- ビジネス戦略
- 主な製品ラインナップ
- 財務実績
- 主要業績評価指標
- リスク分析
- 最近の開発
- 地域での存在感
- SWOT分析
自動車向けENS市場は現在、成長期にあり、これは道路安全への関心の高まりと車両通信技術の進歩に支えられています。また、主要プレーヤー間の戦略的提携が進むなど、緩やかな統合の兆しも見られます。自動車向けENSは将来的に有望視されており、新興市場での採用が大幅に増加すると予想されており、自動車販売台数の増加も追い風となっています。以下の表は、世界の自動車向けENSシステム市場における主要プレーヤーを示しています。
会社名 | 原産国 | 収益分配(2035年) |
ボッシュ | ドイツ | 22.0% |
コンチネンタルAG | ドイツ | 18.0% |
ヴァレオ | フランス | 12.0% |
デンソー株式会社 | 日本 | 10.0% |
ハーマンインターナショナル | アメリカ合衆国 | 8.0% |
デルファイ・テクノロジーズ | イギリス* | xx% |
LGエレクトロニクス | 韓国 | xx% |
インフィニオンテクノロジーズ | ドイツ | xx% |
ユーブロックス | スイス | xx% |
テリットワイヤレスソリューションズ | イタリア | xx% |
フィコサインターナショナル | スペイン | xx% |
ビステオンコーポレーション | アメリカ合衆国 | xx% |
フレアマイクロ | 中国 | xx% |
タレスグループ | フランス | xx% |
STマイクロエレクトロニクス | スイス/フランス(二重本社) | xx% |
自動車市場における緊急通報システムにおいて各社がカバーする領域は以下のとおりです。
最近の動向
- 2025年8月、ニューヨーク州フェアは2025年開催に向けて新たなフェアグラウンド警報システムを導入すると発表しました。来場者は「NYSF」と入力して888777にテキストメッセージを送信することで、天気、セキュリティ、その他の重要な情報をリアルタイムでテキストメッセージで受け取ることができます。
- 2025年5月、エマージェンシー・セーフティ・ソリューションズ(ESS)は、リアルタイムで危険情報を共有する新しいシステム「HELPアラートネットワーク」を立ち上げました。このネットワークは、人命救助のための警報と道路状況のより正確な把握を可能にし、旧式のハザードランプや車両システムの連携不足といった問題を解決することで、すべての人の安全性を大幅に向上させます。
- Report ID: 3220
- Published Date: Sep 30, 2025
- Report Format: PDF, PPT
- 市場の主要トレンドとインサイトのプレビューをご覧ください
- サンプルデータ表およびセグメントの内訳をご確認ください
- ビジュアルデータ表現のクオリティをご体験ください
- レポート構造と調査手法を評価してください
- 競争環境分析をひと目で把握ください
- 地域別予測がどのように提示されるかを理解してください
- 企業プロファイリングおよびベンチマーキングの深さを評価してください
- 実用的なインサイトがどのように戦略を支援できるかをプレビューしてください
実際のデータと分析を探索する
よくある質問(FAQ)
自動車の緊急通報システム 市場レポートの範囲
See how top U.S. companies are managing market uncertainty — get your free sample with trends, challenges, macroeconomic factors, charts, forecasts, and more.
Afghanistan (+93)
Åland Islands (+358)
Albania (+355)
Algeria (+213)
American Samoa (+1684)
Andorra (+376)
Angola (+244)
Anguilla (+1264)
Antarctica (+672)
Antigua and Barbuda (+1268)
Argentina (+54)
Armenia (+374)
Aruba (+297)
Australia (+61)
Austria (+43)
Azerbaijan (+994)
Bahamas (+1242)
Bahrain (+973)
Bangladesh (+880)
Barbados (+1246)
Belarus (+375)
Belgium (+32)
Belize (+501)
Benin (+229)
Bermuda (+1441)
Bhutan (+975)
Bolivia (+591)
Bosnia and Herzegovina (+387)
Botswana (+267)
Bouvet Island (+)
Brazil (+55)
British Indian Ocean Territory (+246)
British Virgin Islands (+1284)
Brunei (+673)
Bulgaria (+359)
Burkina Faso (+226)
Burundi (+257)
Cambodia (+855)
Cameroon (+237)
Canada (+1)
Cape Verde (+238)
Cayman Islands (+1345)
Central African Republic (+236)
Chad (+235)
Chile (+56)
China (+86)
Christmas Island (+61)
Cocos (Keeling) Islands (+61)
Colombia (+57)
Comoros (+269)
Cook Islands (+682)
Costa Rica (+506)
Croatia (+385)
Cuba (+53)
Curaçao (+599)
Cyprus (+357)
Czechia (+420)
Democratic Republic of the Congo (+243)
Denmark (+45)
Djibouti (+253)
Dominica (+1767)
Dominican Republic (+1809)
Timor-Leste (+670)
Ecuador (+593)
Egypt (+20)
El Salvador (+503)
Equatorial Guinea (+240)
Eritrea (+291)
Estonia (+372)
Ethiopia (+251)
Falkland Islands (+500)
Faroe Islands (+298)
Fiji (+679)
Finland (+358)
France (+33)
Gabon (+241)
Gambia (+220)
Georgia (+995)
Germany (+49)
Ghana (+233)
Gibraltar (+350)
Greece (+30)
Greenland (+299)
Grenada (+1473)
Guadeloupe (+590)
Guam (+1671)
Guatemala (+502)
Guinea (+224)
Guinea-Bissau (+245)
Guyana (+592)
Haiti (+509)
Honduras (+504)
Hong Kong (+852)
Hungary (+36)
Iceland (+354)
India (+91)
Indonesia (+62)
Iran (+98)
Iraq (+964)
Ireland (+353)
Isle of Man (+44)
Israel (+972)
Italy (+39)
Jamaica (+1876)
Japan (+81)
Jersey (+44)
Jordan (+962)
Kazakhstan (+7)
Kenya (+254)
Kiribati (+686)
Kuwait (+965)
Kyrgyzstan (+996)
Laos (+856)
Latvia (+371)
Lebanon (+961)
Lesotho (+266)
Liberia (+231)
Libya (+218)
Liechtenstein (+423)
Lithuania (+370)
Luxembourg (+352)
Macao (+853)
Madagascar (+261)
Malawi (+265)
Malaysia (+60)
Maldives (+960)
Mali (+223)
Malta (+356)
Marshall Islands (+692)
Mauritania (+222)
Mauritius (+230)
Mayotte (+262)
Mexico (+52)
Micronesia (+691)
Moldova (+373)
Monaco (+377)
Mongolia (+976)
Montenegro (+382)
Montserrat (+1664)
Morocco (+212)
Mozambique (+258)
Myanmar (+95)
Namibia (+264)
Nauru (+674)
Nepal (+977)
Netherlands (+31)
New Caledonia (+687)
New Zealand (+64)
Nicaragua (+505)
Niger (+227)
Nigeria (+234)
Niue (+683)
Norfolk Island (+672)
North Korea (+850)
Northern Mariana Islands (+1670)
Norway (+47)
Oman (+968)
Pakistan (+92)
Palau (+680)
Palestine (+970)
Panama (+507)
Papua New Guinea (+675)
Paraguay (+595)
Peru (+51)
Philippines (+63)
Poland (+48)
Portugal (+351)
Puerto Rico (+1787)
Qatar (+974)
Romania (+40)
Russia (+7)
Rwanda (+250)
Saint Barthélemy (+590)
Saint Helena, Ascension and Tristan da Cunha (+290)
Saint Kitts and Nevis (+1869)
Saint Lucia (+1758)
Saint Martin (French part) (+590)
Saint Pierre and Miquelon (+508)
Saint Vincent and the Grenadines (+1784)
Samoa (+685)
San Marino (+378)
Sao Tome and Principe (+239)
Saudi Arabia (+966)
Senegal (+221)
Serbia (+381)
Seychelles (+248)
Sierra Leone (+232)
Singapore (+65)
Sint Maarten (Dutch part) (+1721)
Slovakia (+421)
Slovenia (+386)
Solomon Islands (+677)
Somalia (+252)
South Africa (+27)
South Georgia and the South Sandwich Islands (+0)
South Korea (+82)
South Sudan (+211)
Spain (+34)
Sri Lanka (+94)
Sudan (+249)
Suriname (+597)
Svalbard and Jan Mayen (+47)
Eswatini (+268)
Sweden (+46)
Switzerland (+41)
Syria (+963)
Taiwan (+886)
Tajikistan (+992)
Tanzania (+255)
Thailand (+66)
Togo (+228)
Tokelau (+690)
Tonga (+676)
Trinidad and Tobago (+1868)
Tunisia (+216)
Turkey (+90)
Turkmenistan (+993)
Turks and Caicos Islands (+1649)
Tuvalu (+688)
Uganda (+256)
Ukraine (+380)
United Arab Emirates (+971)
United Kingdom (+44)
Uruguay (+598)
Uzbekistan (+998)
Vanuatu (+678)
Vatican City (+39)
Venezuela (Bolivarian Republic of) (+58)
Vietnam (+84)
Wallis and Futuna (+681)
Western Sahara (+212)
Yemen (+967)
Zambia (+260)
Zimbabwe (+263)