零排放汽車市場展望：
零排放汽車市場規模在2025年超過2507.7億美元，預計到2035年將超過1.33兆美元，在預測期內（即2026年至2035年）的複合年增長率將超過18.2%。預計到2026年，零排放汽車的產業規模將達到2,918.5億美元。
關鍵 零排放汽車 市場洞察摘要:
區域亮點：
- 北美以38.00%的份額領先零排放汽車市場，這得益於排放法規、電動車稅收優惠政策以及運輸車隊的電氣化，確保到2035年實現強勁增長。
- 預計到2035年，亞太地區零排放汽車市場將快速成長，這得益於電動車基礎設施的快速發展以及對清潔交通替代品日益增長的需求。
細分市場洞察：
- 預計到 2035 年，純電動車 (BEV) 市場將佔據主導地位，市場份額達 72.5%，這得益於電池技術的進步和充電基礎設施的不斷擴展。
- 預計到 2035 年，乘用車市場將佔據顯著份額，這得益於嚴格的排放法規、不斷增長的消費者需求以及政府激勵措施推動零排放汽車註冊。
關鍵成長趨勢：
- 電池和氫燃料電池技術的進步
- 企業車隊電氣化與永續發展計畫
主要挑戰：
- 初始投資成本高
- 消費者採用障礙，包括續航里程焦慮和認知問題
- 關鍵人物: BMW Group, Ford Motor Company, General Motors, KIA, Stellantis NV, Tesla, Inc, Volkswagen AG.
全球 零排放汽車 市場 預測與區域展望:
市場規模及成長預測：
- 2025 年市場規模：2,507.7 億美元
- 2026 年市場規模：2918.5 億美元
- 預計市場規模：2035 年將達到 1.33 兆美元
- 成長預測：2026-2035 年複合年增長率 18.2%
主要區域動態：
- 最大的地區：北美（到 2035 年佔 38%）
- 成長最快的地區：歐洲
- 主要國家：美國、中國、德國、日本、英國
- 新興國家：中國、印度、巴西、墨西哥、韓國
Last updated on : 26 August, 2025
由於嚴格的排放法規和強制性政策，全球零排放汽車市場正在快速成長。各國政府實施嚴格的指導方針，逐步淘汰化石燃料汽車，推廣零排放替代品，是市場成長的主要動力。歐盟、美國環保署和中國生態環境部等監管機構正在實施嚴格的減排目標，包括 2035 年禁止銷售新的 ICE 汽車。例如，英國政府於 2024 年 1 月推出了零排放汽車強制要求，以推動採用更清潔的交通方式。零排放汽車 (ZEV) 強制要求到 2030 年每年要生產一定比例的新型零排放轎車和貨車。根據該強制要求，預計到 2030 年英國銷售的 80% 的新轎車和 70% 的新貨車將是零排放汽車，到 2035 年將上升到 100%。
此外，快速充電網路和加氫站的建造對於零排放汽車的廣泛普及至關重要。各國政府和私部門正在投資擴大充電基礎設施，以減少里程焦慮。例如，2025年1月，美國交通部投資6.35億美元，在27個州擴大電動車充電和替代燃料基礎設施。公私合作也在擴大基礎設施專案規模方面發揮著重要作用，確保與智慧電網和再生能源的無縫銜接。
零排放汽車市場的成長動力與挑戰：
成長動力
- 電池和氫燃料電池技術的進步：包括固態電池、鋰硫技術和氫燃料電池在內的儲能技術創新，正在提升車輛的續航里程、效率和經濟性。鋰離子電池成本的下降和能量密度的提高，使純電動車（BEV）比內燃機汽車更具競爭力。例如，2025年3月，Solidion Technology公司在鋰硫（Li-S）電池研發方面取得了里程碑式的進展，其能量密度達到450瓦時/公斤。 Li-S電池的這項進步有望成為傳統鋰離子電池的替代品，它能夠提供更高的能量密度，從而有可能延長電動車的續航里程並降低成本。同時，加氫基礎設施的進步也正在提高燃料電池電動車的可行性，尤其是在重型運輸和長途物流領域。
- 企業車隊電氣化和永續發展計畫：大型企業和車隊營運商正在向零排放車輛轉型，以此作為其永續發展和環境、社會和治理 (ESG) 承諾的一部分。物流公司、叫車服務和公共運輸機構正引領這項轉變，這得益於燃油和維護成本的節省。例如，美國郵政局宣布計劃在 2028 年部署超過 66,000 輛電動車，使其成為全美最大的電動車隊之一。零排放電動車 (ZEV) 融入商業車隊，正在創造對電動卡車、廂型車和公車的巨大需求，進一步推動市場成長。
挑戰
- 初始投資成本高：零排放汽車普及面臨的最大挑戰之一是電動車和氫動力汽車的初始成本高於內燃機汽車。雖然鋰離子電池價格有所下降，但它們仍然佔電動車成本的很大一部分。固態電池等新興技術前景廣闊，但商業化成本仍高。此外，轉型為電動卡車或廂型車的企業面臨更高的購置成本和投資報酬率擔憂，這可能會限制其廣泛普及。
- 消費者採用電動車的障礙，包括續航里程焦慮和認知問題：儘管零排放汽車技術不斷進步，但消費者的認知和實際問題仍然影響著電動車的普及率。許多潛在買家擔心續航里程有限以及充電/加油的便利性，尤其是在寒冷氣候下，電池性能會下降。此外，圍繞電動車轉售價值的不確定性，包括對電池性能下降、更換成本以及二手市場整體需求的擔憂，也會影響購買決策。
零排放汽車市場規模及預測：
| 報告屬性 | 詳細資訊 |
|---|---|
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基準年 |
2025 |
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預測期 |
2026-2035 |
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複合年增長率 |
18.2% |
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基準年市場規模（2025年） |
2507.7億美元 |
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預測年度市場規模（2035 年） |
1.33兆美元 |
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區域範圍 |
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零排放汽車市場細分：
車輛類型（電池電動車 (BEV)、燃料電池電動車 (FCEV) ）
到2035年，純電動車領域預計將佔據零排放汽車市場份額的72.5%以上，因為它能夠完全依靠電力運行，且不會產生廢氣排放。這些汽車依靠先進的鋰離子或固態電池進行儲能，從而提高效率並降低營運成本。由於電池技術的進步、充電基礎設施的擴展以及政府的激勵措施，純電動車越來越受歡迎。隨著汽車製造商投資於續航里程更長的車型和更快的充電速度，純電動車正在推動向永續交通的轉型。
車輛類別（乘用車、兩輪車、商用車）
預計到 2035 年，乘用車在零排放汽車市場中將佔據顯著份額，這得益於不斷增長的消費者需求和嚴格的排放法規。 2023 年，歐盟新乘用車平均二氧化碳排放量與 2019 年相比減少了 28%，主要歸因於零排放汽車註冊量的激增，佔新車銷售的 23.6%。此外，2023 年歐盟註冊了 1,548,417 輛新的零排放乘用車，佔所有新註冊乘用車的 14.5%。零排放乘用車數量最多的國家是瑞典（38.6%），其次是丹麥（36.1%）和芬蘭（33.8%）。政府激勵措施、不斷擴大的充電基礎設施以及電池技術的進步正在加速零排放乘用車的採用。隨著城市推動更清潔的交通，零排放乘用車在減少城市空氣污染方面發揮著至關重要的作用。
我們對全球市場的深入分析包括以下幾個部分：
車輛類型 |
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車輛類別 |
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最高速度 |
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Vishnu Nair
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零排放汽車市場區域分析：
北美市場分析
由於強有力的政府政策、企業車隊電氣化以及消費者日益增長的接受度，到2035年底，北美零排放汽車市場的收入份額預計將超過38%。更嚴格的排放法規以及稅收抵免等激勵措施正在加速向電動車和氫動力汽車的轉型。
由於積極的聯邦政策、州一級的強制規定以及對清潔交通基礎設施的大量投資，美國市場正在不斷擴張。 《通膨削減法案》和電動車稅收抵免政策使電動車和氫動力汽車對消費者和企業來說更加經濟實惠。美國汽車製造商專注於國內電動車生產，並透過電池製造和供應鏈本地化資金提供支援。此外，美國不斷上漲的燃料成本和企業的永續發展承諾也推動車隊營運商走向大規模電氣化。
加拿大零排放汽車市場的成長得益於嚴格的排放法規、政府激勵措施以及對再生能源整合的大力推動。聯邦和省級政策，例如到2035年禁止銷售新汽油汽車的規定，在一定程度上加速了零排放汽車的普及。例如，為了實現加拿大運輸業的脫碳並實現零排放目標，加拿大政府的目標是到2035年實現零排放汽車銷售的100%。根據加拿大2030年減排計劃，目標是到2026年實現至少20%的新型輕型汽車銷量，到2030年達到60%。此外，電動車充電基礎設施的投資以及氫燃料電池技術的激勵措施，使得加拿大的零排放汽車擁有率更加可及。
亞太市場分析
預計到2035年，亞太地區將以最快的速度成長，並佔據顯著的市場份額，這得益於城鎮化、日益增長的環境問題以及政府政策。中國、日本、印度和韓國正在迅速擴張其電動車基礎設施、激勵份額和氫燃料電池技術。區域汽車製造商也持續致力於開發經濟高效的零排放電動車，以滿足多樣化的消費者需求。隨著中產階級的蓬勃發展和燃料成本的不斷上漲，對更清潔、更經濟的解決方案的需求正在增長。
在嚴格的排放目標、巨額政府補貼以及強大的國內製造能力的推動下，中國引領全球零排放汽車市場。中國的新能源汽車政策以及針對汽車製造商和消費者的激勵措施，推動了電動車的快速普及。中國也主導電動車電池供應鏈，這降低了生產成本，使消費者能夠輕鬆擁有零排放電動車。此外，高速充電網路的擴張和智慧城市計畫正在加速對電動交通的需求。
印度零排放汽車市場正快速成長，這得益於政府雄心勃勃的舉措，例如「加速電動車普及與製造」（FAME）計畫以及邦級補貼。作為FAME II計劃的一部分，印度政府正在投資14.3億美元，用於發展電動車市場並鼓勵本土製造。對電動兩輪車和緊湊型電動車日益增長的需求正在重塑城市出行，使零排放電動車（ZEV）更易於大眾市場接受。隨著燃油價格上漲和空氣污染加劇，消費者正在選擇更清潔的替代能源。包括電池更換站和電動車本地化生產在內的基礎設施擴建，正在進一步推動市場成長。
零排放汽車市場主要參與者：
- 比亞迪股份有限公司
- 公司概況
- 商業策略
- 主要產品
- 財務表現
- 關鍵績效指標
- 風險分析
- 近期發展
- 區域影響力
- SWOT分析
- 寶馬集團
- 福特汽車公司
- 通用汽車
- 起亞
- 斯特蘭蒂斯內華達州
- 特斯拉公司
- 大眾汽車公司
- 沖繩汽車技術私人有限公司
零排放汽車市場競爭激烈，領先的汽車製造商、新興新創公司以及投資電動和氫動力出行解決方案的科技公司紛紛湧入。特斯拉、比亞迪、豐田和大眾等公司正在擴大其零排放汽車產品組合，並專注於電池效率、續航里程和價格承受能力。此外，戰略合作夥伴關係、充電基礎設施的進步以及政府政策正在塑造市場競爭格局。以下是零排放汽車市場的一些領導者：
最新動態
- 2025年1月，亞馬遜為其英國業務購買了150多輛電動重型貨車 (HGV)，其中包括140輛梅賽德斯奔馳 eActross 600 和8輛沃爾沃 FM 電動卡車。這項措施是亞馬遜更廣泛計畫的一部分，該計畫旨在2027年在歐洲擁有1500輛電動卡車，以減少碳排放並降低環境影響。這些零排放卡車每年將協助運送超過3.5億個包裹，同時支援亞馬遜到2040年實現淨零排放的目標。
- 2024年3月，英國領先的燃料電池公司Intelligent Energy推出了一種用於乘用車的新型氫燃料電池系統。該系統比現有解決方案更小、更強大、更有高效，是邁向零排放未來的重要一步。專利的IE驅動系統旨在幫助汽車製造商獲得緊湊、高性能且經濟高效的氫燃料電池技術。
- Report ID: 7416
- Published Date: Aug 26, 2025
- Report Format: PDF, PPT
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