到 2035 年底，電池更換市場規模預計將超過 120 億美元，在預測期內（即 2023-2035 年）複合年增長率為 47%。 2022年，換電產業規模將超過20億美元。市場的成長可歸因於電動車銷售的成長。電池更換可以節省駕駛員在幾分鐘內用充滿電的電池更換耗盡的電池的時間。電動乘用車的需求正在迅速增長，國際能源總署預計到 2022 年，全球銷售的所有新車中超過 13% 將是電動車。此外，2020年中國電動乘用車銷量為3,500萬輛，其次是歐洲銷量180萬輛。
除此之外，據信推動電池更換市場成長的因素包括增加電動車生產的投資。拜登政府於2021年3月底宣布了一項2萬億美元的計劃“美國就業計劃”，提議對美國電動汽車行業投資1740億美元。該計畫提出，作為這項投資的一部分，積極推動電動公車產業發展，協助5萬輛柴油公車更換為零排放公車，並支持全國48萬多輛黃色校車車隊中至少20%實現電動化。另一方面，電池技術的不斷進步預計也將推動市場成長。
成長動力
挑戰
基準年 | 2022年 |
預測年份 | 2023-2035 |
複合年增長率 | 〜47% |
基準年市場規模（2022 年） | ~ 20 億美元 |
預測年度市場規模（2035 年） | ~ 120 億美元 |
區域範圍 |
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應用（客運、商業）
全球電池交換產業按客運和商業應用進行需求和供應細分和分析。在電池交換的兩種應用中，預計到 2035 年，商用領域將獲得最大的市場份額，約為 60%。該領域的成長可歸因於電動商用車的日益普及。在中國，電動車在短短兩年內從佔輕型商用車銷量的不到1%增加到10%。 2022年8月，銷量再創新高，約18,000輛。除此之外，韓國商用電動車的採用率更高，到2022年，超過20%的輕型商用車銷量已經是電動車。此外，對低排放通勤系統的需求不斷增長，以及政府加強支持公共汽車、卡車、貨車和皮卡等商用車輛碳中和運輸的力度，預計也將推動該領域的成長。
車輛類型（兩輪、三輪、四輪、六輪）
全球電池交換市場也按車輛類型細分和分析，分為兩輪車、三輪車、四輪車和六輪車。在這四個細分市場中，三輪車細分市場預計將在 2035 年佔據約 40% 左右的重要份額。該細分市場的成長歸因於三輪車每天行駛距離的增加。三輪車輛平均每天行駛超過 100 公里，增加了對充電電池的需求。電池更換技術提高了這些車輛電池的使用壽命。此外，它還減少了由於傳統充電方式和充電站排長隊而導致的停機時間。此外，電動車和電動人力車的更多部署預計將推動該領域的成長。與 2022 年 3 月相比，2023 年 2 月印度的電動人力車零售額激增 89%。註冊的電動人力車數量約為 30,413 輛，高於同期的 16,122 輛。
我們對全球市場的深入分析包括以下部分：
按類型 |
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按申請 |
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按車型分類 |
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按服務類型 |
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歐洲市場預測
在所有其他地區的市場中，歐洲的電池更換市場份額預計將是最大的，到 2035 年底，其份額約為 32%。市場的成長主要歸因於缺乏電動車充電站基礎設施建設滯後，該地區充電站服務緩慢。六個歐盟國家每 100 公里道路缺乏一個充電站。有 17 個國家每 100 公里道路的充電站數量少於 5 個，其中只有 5 個國家的充電站數量超過 10 個。此外，充電速度也是整個非洲大陸的嚴重問題，容量大於22kW的快速充電樁只佔整個充電站的一小部分。事實上，歐盟只有七分之一的充電插座速度快。所有其他電池的容量均為 22kW 或以下，並且不以適當的費率為汽車充電。
亞太地區市場統計
亞太地區的電池更換市場預計將成為第二大市場，到 2035 年底，其份額將達到約 28%。該市場的成長主要歸因於電動乘用車和商用車的普及。截至3月31日的2023財年，電動車佔印度汽車總銷量的5%，在兩輪和三輪汽車的推動下，電動車銷量超過100萬輛，較去年同期成長148%。此外，2023年3月，電動車零售量創下140,509輛的月度新高。此外，中國在電動車部署方面處於世界領先地位。截至2019年6月，中國擁有全球近一半的電動車和99%的電動公車。此外，中國也控制全球低速電動車和電動兩輪車市場。
北美市場預測
此外，預計到 2035 年底，北美市場將在所有其他地區的市場中佔據大部分份額。該市場的成長主要歸因於對快速、便利、以及可靠的電動車充電選項。許多公司正在努力為商業車隊的電池更換技術引入創新技術。這將有助於最大限度地減少車輛的停機時間，而且它們不必等待很長的充電時間。另一方面，該地區充電基礎設施的缺乏預計也將推動市場成長。
作者学分: Payel Roy, Dhruv Bhatia