全球電動車充電站市場預計到 2033 年底將獲得約 1300 億美元的收入，在預測期內（即 2023 年至 2033 年）複合年增長率約為 30%。此外，該市場還產生了收入到2022年，預計將達到150 億美元。電動車充電站市場成長的主要因素是全球電動車產量的增加。全球電動車充電站市場的主要驅動力之一是電動車的日益普及。隨著越來越多的人轉向電動車，充電基礎設施的需求也在增加。電動車因其環境效益而越來越受歡迎，因為它們不排放污染物並最大限度地減少對化石燃料的依賴。此外，隨著電池技術的進步，電動車的範圍不斷擴大，使其更適合常規使用。根據國際能源總署的報告，2021年電動車銷量超過2020年，幾乎翻了一番，達到660萬輛。
政府推動電動車採用的舉措，加上對電動車快速充電基礎設施的需求不斷增長以及里程焦慮的日益普遍，預計將在預測期內支持市場的成長。因此，電動車的生產率預計將大幅成長，這反過來又有望帶來利潤豐厚的成長機會。例如，到2030年，計劃在全球生產約5500萬輛電動車。
成長動力
世界人口不斷增長——人口的迅速增長產生了對節能車輛的需求。因此，對電動車充電站的需求不斷增加預計將提高預測期內電動車的生產力。世界銀行計算，2021年全球人口將達到78.4億，較2021年的70.9億增加。根據聯合國經濟和社會部的數據，這一數字預計將在2050年增至98億，到2100年增至112億。事務。
汽車產業的擴張—隨著電動車和電動車電池的製造和銷售的擴大，對充電基礎設施的需求也在擴大。隨著越來越多的汽車製造商參與電動車的開發以及電動車製造的增加，對電動車充電站的需求將會增加，特別是在電動車普及率很高的地方。最近的統計數據顯示，到 2030 年，全球汽車產業預計將達到約 9 兆美元。
對二氧化碳排放的擔憂日益加劇——最近發布的一份報告指出，一輛乘用車每年排放約 5 噸二氧化碳。此外，根據國際機動車輛製造商組織的數據，全球道路運輸約佔人為二氧化碳排放量的 16%。
在政府支持下電動車越來越普及——政府規則和激勵措施是電動車日益普及的關鍵因素。為了刺激電動車的使用，一些國家製定了電動車採用的目標，並向電動車客戶和充電站所有者提供經濟誘因。此外，一些城鎮還制定了鼓勵電動車採用的措施，例如增加充電站容量、提供停車位以及對電動車車主的其他激勵措施。國際能源總署最新報告稱，2021年道路上的電動車數量為1650萬輛。
挑戰
基準年 | 2022年 |
預測年份 | 2023-2033 |
複合年增長率 | 〜30% |
基準年市場規模（2022 年） | ~150 億美元 |
預測年度市場規模（2033 年） | ~1300 億美元 |
區域範圍 |
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電動車充電站市場按車輛類型細分為私人和商業的需求和供應。其中，由於人口成長對私家車的需求旺盛，到 2033 年，私人汽車市場預計將獲得最高的市場份額。國際能源總署表示，乘用電動車日益普及，預計 2022 年銷售的新車中將有 13% 是電動車。
全球電動車充電站市場也按充電等級劃分為1 級、2 級和3 級，並對其需求和供應進行了細分和分析。在這些細分市場中，2 級細分市場預計將獲得最高份額。市場。這可能是因為 2 級充電站提供了比 1 級更好的充電範圍，同時不需要 3 級直流快速充電器所需的特殊基礎設施。例如，使用 2 級充電器可以在 8-10 小時內為典型的電動車充滿電。
我們對全球電動車充電站市場的深入分析包括以下細分市場：
按充電點 |
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按充電等級 |
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按車型分類 |
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按安裝類型 |
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按下連接器 |
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由於該地區電動車的大量生產，預計到 2033 年底，亞太地區電動車充電站市場將在所有其他地區的市場中佔據最大的市場份額。根據國際能源總署的數據，中國是電動車的最大生產國。電動車註冊量從2019年的近100萬輛增加到2020年的約130萬輛。此外，該地區人口眾多，預計將在評估期內增加對電動車的需求。根據世界銀行的數據，2021 年東亞和太平洋地區的人口為 23.7 億。此外，技術進步、國內生產總值 (GDP) 的增長以及可支配收入的增加是預計推動電動車市場發展的其他因素尺寸。
此外，由於政府在該地區建造充電基礎設施的舉措是促進該地區高速成長的因素，預計歐洲地區的市場在預測期內也將快速成長。法國、德國、荷蘭、挪威和英國是該地區電動車和充電站的五個領先國家。為了鼓勵客戶採用新技術，歐盟在2021 年設定了目標，即到2024 年建成100 萬個電動車公共充電站，到2029 年建成300 萬個。此外，其他幾個國家也推動了該地區電動汽車充電站的部署。歐洲國家在預測期內降低碳排放和擴大電動車使用的目標。
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作者学分: Harshita Srivastava, Saima Khursheed