2025-2037年全球電動車市場規模、預測及趨勢亮點
電動車市場規模在2024年達到2439億美元，預計到2037年底將突破2.72兆美元，在預測期內（即2025年至2037年）的複合年增長率將超過20.4%。預計2025年電動車產業規模將達2,787億美元。
由於全球電池產能不斷成長，電動車銷量正在大幅成長。由於電動車生產的快速發展和廣泛應用，電池供應鏈的製造能力也不斷提升。根據國際能源總署 (IEA) 的數據，到 2024 年，中國將成為全球四分之三以上電池的主要製造國，而中國電池價格將下降 30%，漲幅超過兩倍。這一發展趨勢使得中國電動車價格更加親民，為電動車市場的成長創造了豐厚的利潤。
消費者能夠負擔的電動車價格源自於超級工廠數量的快速成長以及電池單元製造效率的提升。工業成長正在縮小內燃機汽車和電動車之間的價格差距，從而促進電動車的廣泛普及。隨著電池以新的、更實惠的價格點逐漸普及，電動車市場正在擴展到不同的消費領域，這正在增強全球需求。
電動車產業：成長動力與挑戰
成長動力
- 充電基礎設施擴張：一些地區正在積極建造廣泛的公共充電基礎設施，因為這是電動車普及的基本要求。根據歐洲替代燃料觀察站的數據，到2023年，歐盟將營運632,423個公共充電樁，以支援約300萬輛純電動車。歐盟委員會的目標是到2030年實現350萬個充電樁，但要實現這一目標，還需要額外安裝290萬個充電樁，相當於每年安裝41萬個。預計這些創新將為電動車市場創造巨大的機會。
歐盟充電基礎設施的擴張也不斷加快，61%的充電基礎設施位於荷蘭、法國和德國，覆蓋了歐洲20%的國土面積。高速充電器的比例為13.5%，因為大多數現有設備的功率限制在22kW以下。可靠地擴展充電基礎設施對於克服人們對車輛續航里程提升的擔憂以及提升用戶便利性以推動整個歐洲市場的成長至關重要。
- 零排放目標：由於全球範圍內日益增長的零排放趨勢，電動車正獲得顯著發展勢頭。根據聯合國的報告，2023年，全球溫室氣體排放量將達到創紀錄的574億噸二氧化碳，比前一年增加1.2%，促使消費者和各行各業轉向更乾淨的替代方案。這些環境問題正在推動對電動車的需求。
大氣中二氧化碳的驚人成長正在引發創新和政策的出台。 2023年，二氧化碳濃度達到百萬分之420.0，達到工業化前水準的151%，進一步加劇了氣候危機。這促使各國政府實施監管措施，並對清潔出行進行必要的投資。由此產生的推動力正推動電動車技術的進步，從續航里程更長的電池到普及的充電基礎設施，使其成為更實用、更廣為接受的現代交通方式。
挑戰
- 前期成本高：預計前期成本高將成為電動車廣泛普及的主要障礙。雖然多年來電池價格有所下降，但電動車仍然比內燃機 (ICE) 汽車更昂貴，這是由於電池成本高造成的。這個問題在發展中電動車市場尤其普遍，因為這些市場的消費者可支配收入較低，購買電動車的融資管道也較少。不過，預計政府補貼、稅收優惠和退稅將降低電池價格成本，並促進零排放汽車的普及。
電動車市場：關鍵見解
| 報告屬性 | 詳細資訊 |
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基準年 |
2024 |
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預測年份 |
2025-2037 |
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複合年增長率 |
20.4% |
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基準年市場規模（2024年） |
2439億美元 |
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預測年度市場規模（2037 年） |
2.72兆美元 |
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區域範圍 |
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電動車細分
車輛類型（乘用車、商用車）
預計到 2037 年，乘用車領域將佔據強勁的電動車市場。價格實惠的電動乘用車型將電動交通工具推廣到更多消費者，從而推動電動車的普及。更具成本效益的電動車選擇正在進入市場，旨在讓更多消費者輕鬆駕駛電動車。透過採取這項策略舉措，製造商正在擴大電動乘用車的市場份額，以吸引新的消費群體。
電池技術的進步以及更完善的充電設施正在幫助解決關鍵問題，促使消費者選擇電動車作為主要交通工具。現代電池創新正在提高容量密度，同時延長續航里程，從而降低客戶對續航里程限制的擔憂。例如，Research Nester 的研究估計，到 2029 年，全球乘用車銷售量預計將達到 9,805 萬輛。
動力系統（純電動車、插電式油電混合車、燃料電池車）
預計純電動車將在 2025 年至 2037 年期間佔據較高的電動車市場。世界各國政府都優先在公共車隊中推廣純電動車，以減少排放並建立標準基準，這正在加速純電動車的銷售成長。採購政策在保持純電動車市場一致性的同時，也創造了積極的消費者偏好，並推動了其在私人領域的應用。透過此類政府計畫推廣純電動車技術，為主要的電動車市場參與者創造了有利可圖的環境。
電池更換技術在推動純電動車銷售方面發揮重要作用。各大公司正在透過在其網路中建立大量的電池更換站來引領這些技術進步。例如，2023年11月，蔚來汽車與長安汽車、吉利控股等多家汽車製造商簽署戰略協議，在換電技術和基礎設施拓展方面開展合作。此類合作透過比傳統充電站更好的替代方案，解決了客戶關於充電時長和電池壽命的關鍵問題。
我們對電動車市場的深入分析涵蓋以下細分領域：
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動力系統 |
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元件
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車型 |
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速度 |
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驅動型類型 |
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車輛類型 |
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Vishnu Nair
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電動汽車產業 - 區域概要
亞太市場
預計到2037年，亞太地區電動車市場將佔據全球主導地位。政府的扶持政策和長期監管架構是推動電動車普及的關鍵因素。電動車購置稅減免和補貼政策，以及支持性進口法規，正推動生產商和消費者轉型為電動車。中國和印度在電動車生產和銷售方面處於領先地位，而日本和韓國將在未來幾年推動創新。
由於消費者需求不斷成長，本土製造商正在提高電動車產能。公共和私營部門的投資極大地促進了電動車製造設施、電池工廠的擴建和技術進步。地方發展措施正在創造經濟實惠的電動車購買選擇，推動經濟成長，並提供就業機會。
得益於扶持企業的產業政策，中國電動車市場正在蓬勃發展。製造商和消費者受益於政府推出的激勵措施，包括購車補貼、車牌優惠和降低道路稅。政府實施的這些措施正在大幅降低電動車普及門檻，並推動整體市場成長。本土汽車製造商正透過技術創新推動電動車銷售成長。主要企業的研發工作正在推動電動車車型的進步，降低成本，提供更佳性能和理想特性。透過持續的技術改進和市場競爭力的提升，該國在全球格局中的地位正在不斷提升。
北美市場分析
隨著製造商紛紛建立新的電動車生產設施，北美電動車市場正在快速成長。隨著需求的不斷增長，企業正在加強國內電動車的生產，旨在減少對供應的依賴。製造設施的興起增強了供應鏈績效，同時創造了新的就業機會，並刺激了當地經濟成長。消費者對環境永續性的意識不斷增強、科技消費者的湧現以及成本效益的提高，正在加速電動車的銷售。氣候承諾也促使消費者選擇電動車，以減少碳足跡、降低燃料和維修成本。
由於各汽車製造商加大對下一代電動車研發的投資，美國的電動車銷售量正在成長。隨著對永續汽車的需求持續成長，這一趨勢正在鼓勵消費者採用電動車。美國能源資訊署 (EIA) 表示，電動車和混合動力車在美國都越來越受歡迎。插電式混合動力車、混合動力車和純電動輕型車的銷量合計成長了 2024 年第二季的 19.1%，至 2024 年第三季的 21.2%。此外，能源和交通聯合辦公室估計，2024 年插電式電動車 (PEV) 的銷量約為 1,412,298 輛。同一消息來源還指出，同期最暢銷的一些 PEV 包括特斯拉 Model Y、特斯拉 Model 3、雪佛蘭 Equinox、本田 Prologue、通用汽車、LYRIQ、特斯拉 Cybertruck、現代 IONIQ5 和 Jeep Wrangler PHEV。
主導電動車市場的公司
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在傳統汽車巨頭和新興電動車新創公司的共同推動下，電動車市場的競爭格局正在迅速演變。主要參與者正在擴大其電動車產品組合，而 Rivian 和 Lucid Motors 等新晉者則憑藉創新設計和技術顛覆市場。電動車生產、電池技術和充電基礎設施的投資不斷增加，加劇了競爭。此外，汽車製造商與科技公司之間的合作以及政府的激勵措施正在促進創新。隨著市場成熟，競爭將集中在續航里程、價格承受能力、性能以及充電基礎設施的可及性方面。
- 豐田汽車公司
- 公司概況
- 業務策略
- 關鍵技術產品
- 財務表現
- 關鍵績效指標
- 風險分析
- 近期發展
- 區域佈局
- SWOT 分析
- 比亞迪汽車公司
- 賓士集團
- 福特汽車公司
- 通用汽車
- 日產集團
- 特斯拉
- 福斯汽車集團
- 雷諾集團
- 日野汽車股份有限公司
以下是全球電動車市場的一些主要參與者：
最新動態
- 2025年4月，Lexus在上海車展上推出了其新一代ES車型。這款全新電動車型融合了混合動力和電池技術，並提供寬敞的後座空間和舒適的座艙體驗。
- 2025年3月，Tata.ev及其合作夥伴Allied Motors在毛里求斯發布了全新電動汽車產品線，包括Nexon.ev、Tiago.ev和Punch.ev。這些車型採用先進的高壓架構設計，並提供一流的安全性和卓越的地形響應等特性。
作者致谢: Saima Khursheed
- Report ID: 4476
- Published Date: Jun 30, 2025
- Report Format: PDF, PPT
