電動乘用車市場展望：
電動乘用車市場規模在2025年達到4,299.1億美元，預計到2035年將超過7.17兆美元，在預測期間（即2026年至2035年）的複合年增長率將超過32.5%。預計到2026年，電動乘用車的產業規模將達到5,556.6億美元。
關鍵 電動乘用車 市場洞察摘要:
區域亮點：
- 受嚴格的碳排放法規推動，歐洲佔據電動乘用車市場51.2%的份額，並將在2026年至2035年期間持續成長。
- 預計在2026年至2035年期間，亞太地區的電動乘用車市場將實現豐厚的成長，這得益於強勁的電動車製造商影響力、不斷增長的電動車保有量以及政府的支持。
細分市場洞察：
- 預計到 2035 年，純電動車細分市場將佔據 65.5% 以上的市場份額，這得益於對環保汽車的補貼以及更低的維護和擁有成本。
- 預計到 2035 年，電動乘用車市場中的緊湊型 SUV 細分市場將佔據相當大的市場份額，這得益於人口增長、停車位有限以及基礎設施薄弱導致的強勁需求。
關鍵成長趨勢：
- 電池技術的創新
- 公共充電站的發展
主要挑戰：
- 貧窮經濟體公共電動車充電樁供應不足
- 先進電動車電池的普及有限
- 關鍵人物: Volkswagen AG, Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Tesla, Inc., Mercedes-Benz Group AG, General Motors, Hyundai Motor Company, and Renault Group.
全球 電動乘用車 市場 預測與區域展望:
市場規模及成長預測：
- 2025 年市場規模：4,299.1 億美元
- 2026 年市場規模：5,556.6 億美元
- 預計市場規模：2035 年將達到 7.17 兆美元
- 成長預測：32.5% 複合年增長率 (2026-2035)
主要區域動態：
- 最大的地區：歐洲（到2035年佔51.2%）
- 成長最快的地區：亞太地區
- 主要國家：中國、德國、美國、日本、法國
- 新興國家：中國、日本、韓國、印度、挪威
Last updated on : 26 August, 2025
嚴格的碳排放法規以及政府在推廣環保汽車方面的優惠政策預計將在未來幾年推動電動乘用車的銷售。例如，《巴黎協定》的目標是到2030年將溫室氣體排放量限制在43%左右。由於電動車能夠有效減少碳排放，製造商們也持續致力於提升電動車的性能和設計。
根據國際能源總署 (IEA) 的數據，如果未來幾年電動車銷量大幅成長，汽車的二氧化碳排放量將有效減少，從而符合「2050 年淨零排放」倡議。此外，據估計，在可預見的未來，歐洲、中國和美國的電動車銷量將大幅成長，包括純電動車 (BEV)、插電式混合動力電動車 (PHEV) 和燃料電池電動車。
電動乘用車市場的成長動力與挑戰：
成長動力
- 電池技術創新：電動車電池技術的持續創新是未來幾年預計將推動電動乘用車銷售成長的重要趨勢之一。製造商正在大力投資研發，以提升電動車電池的性能，例如更長的使用壽命、更高性能和更快速的充電時間，並降低整體生產成本。例如，Sila Nanotechnologies 和 Group 14 Technologies 這兩家新創公司專注於開發可取代電池陽極石墨的矽基電極。他們計劃在其位於摩西湖的工廠生產用於約 20 萬輛電動車的創新陽極材料。此外，Sila Technologies 已從西門子、梅賽德斯和 ATL 獲得超過 9 億美元的企業投資。
- 公共充電站的發展：為了促進電動車銷量，世界各國政府正加大對公共電動車充電基礎設施的投資。公共充電樁的便利性可以顯著吸引駕駛者選擇或轉向純電動車或插電式混合動力車。例如，根據國際能源總署的研究，2021年全球約有180萬個電動車充電樁。在全球範圍內，中國擁有大量的公共充電樁，其中85%為快速充電樁。目前，美國約有5萬個活躍的充電樁。
挑戰
- 貧窮經濟體公共電動車充電樁供應不足：貧窮和發展中國家公共電動車充電站供應不足是阻礙純電動車和插電式混合動力汽車等替代燃料汽車普及的主要因素之一。私人充電樁並非人人都能負擔得起，而且缺乏使用相關知識也會限制電動乘用車的銷售量。
- 先進電動車電池擴張受限：儘管製造商加大了對電池技術進步的投入，但大多數電池仍處於量產階段，而其他已推出的電池也僅限於特定地區。全球大多數駕駛者使用的電動車電池壽命短、充電速度慢，阻礙了整體電動乘用車市場的成長。
電動乘用車市場規模及預測：
| 報告屬性 | 詳細資訊 |
|---|---|
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基準年 |
2025 |
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預測期 |
2026-2035 |
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複合年增長率 |
32.5% |
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基準年市場規模（2025年） |
4299.1億美元 |
|
預測年度市場規模（2035 年） |
7.17兆美元 |
|
區域範圍 |
|
電動乘用車市場細分：
產品（純電動車 (BEV)、插電式混合動力電動車 (PHEV)）
預計到2035年底，純電動車（BEV）將佔電動乘用車市場65.5%以上的份額。環保汽車補貼的增加、燃油效率的提高以及低維護成本是推動純電動車銷售的關鍵因素。純電動車的擁有成本相對較低，因為燃油價格會受到環境、地緣政治或供應鏈中斷等多種因素的影響。例如，根據國際能源總署的分析，在德國，中型純電動車五年後的累計擁有成本比內燃機汽車低10%至20%。
2020年12月，豐田汽車公司宣布推出C + pod超緊湊型電池電動車，特別是針對熱衷於探索電動車新選擇的地方政府、企業用戶和組織。
車輛類型（掀背車、轎車、小型 SUV、SUV）
緊湊型SUV憑藉其強大的馬達技術，預計到2035年將在電動乘用車市場佔據顯著份額。人口快速成長、停車位有限以及部分地區道路基礎設施薄弱，正在推動緊湊型電動SUV的需求。考慮到上述因素，一些製造商正瞄準高潛力經濟體，推出緊湊型SUV等電動乘用車。例如，比亞迪汽車有限公司於2024年3月在巴西和墨西哥推出了比亞迪海豚迷你小型電動轎車。這款緊湊型掀背車的設計有效契合了永續發展趨勢，並且適合城市生活，且乘坐舒適。
我們對全球市場的深入分析包括以下幾個部分：
產品 |
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車輛類型 |
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Vishnu Nair
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電動乘用車市場區域分析：
歐洲市場預測
到2035年，歐洲電動乘用車市場預計將佔據約51.2%的收入份額。該地區嚴格的碳排放監管和不斷推進的充電基礎設施是推動電動乘用車銷售的主要動力。例如，國際能源總署估計，到2023年，歐洲的電動車保有量將成長20%。
挪威在歐洲電動乘用車銷量方面處於領先地位，2023 年的市佔率為 93%。重新引入電動車銷售稅、支持性激勵措施以及淨零排放目標是推動挪威市場成長的一些關鍵因素。
在德國，中型電動車與內燃機汽車相比成本較低，這在很大程度上影響了市場的成長。暢銷車型達契亞Spring、名爵和雷諾梅甘娜的價格在23883美元至37996美元之間，低於三款售價超過45,000美元的領先內燃機汽車。
亞太市場統計
預計亞太地區電動乘用車市場將在2026年至2035年間大幅成長。電動車製造商的強勁表現、汽車保有量的不斷增長以及對電動車應用的支持性政策，正在推動該地區電動乘用車的銷售。印度和中國是高利潤市場，這得益於公共部門對電動車充電站等基礎設施建設的快速投入，以及低廉的勞動力成本帶來的創新車型的持續開發。豐田汽車公司和現代汽車公司等世界頂級汽車製造商的存在，也對日本和韓國的電動乘用車銷售產生了重大影響。
由於國家新能源汽車產業發展計畫（2021-2035），中國在2023年佔據了全球約60%的電動車新註冊量。電動車技術的不斷創新和公共電動車充電站的擴張，進一步促進了中國電動乘用車市場的成長。例如，根據國際能源總署（IEA）的報告，2021年，中國約有47萬個公共快速充電樁。
印度擁有成本效益高的勞動力和製造基地，與歐洲和拉丁美洲相比，營運成本降低了10%至25%。日益增長的環境問題和政府的支持性政策正在推動電動乘用車的普及。例如，印度政府在「電動車促進計畫」下撥款約601.8億美元，用於推動綠色出行和擴大電動車產量。
主要電動乘用車市場參與者：
- 比亞迪股份有限公司
- 公司概況
- 商業策略
- 主要產品
- 財務表現
- 關鍵績效指標
- 風險分析
- 近期發展
- 區域影響力
- SWOT分析
- 特斯拉公司
- 梅賽德斯-賓士集團
- Lucid集團
- 通用汽車
- 大眾汽車公司
- 奧迪股份公司
- 斯柯達汽車
- 保時捷股份公司工程師 F. 博士
- 裡維安
- 卡瑪汽車
- 菲斯克公司
- 現代汽車公司
- 雷諾集團
- 福特汽車公司
- 寶馬集團
- 上海汽車集團股份有限公司
電動乘用車行業的主要參與者正在採用多種市場策略，例如技術進步、策略合作、併購和區域擴張，以獲取高額利潤。與其他參與者和科技公司建立策略夥伴關係，有助於他們開發創新的電動車模式，從而吸引更廣泛的消費者群體。他們也進軍新興經濟體，以挖掘新的成長機會並最大化其市場佔有率。一些主要參與者包括：
最新動態
- 2024年9月，BMW集團與豐田汽車公司達成策略夥伴關係，共同生產燃料電池電動車，用於乘用車。此次合作計畫於2028年推出燃料電池電動乘用車。
- 2024年3月，菲斯克公司宣布其Fisker Ocean榮獲iF設計獎最佳電動SUV獎。 Fisker Ocean電動SUV憑藉其可持續發展的特性和引人入勝的設計，在評審團的評估中脫穎而出。 電動乘用車市場規模有多大？
- Report ID: 6578
- Published Date: Aug 26, 2025
- Report Format: PDF, PPT
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