Globale Marktgröße, Prognose und Trendhighlights für 2025–2037
Hybrid-Verbundwerkstoffe Die Marktgröße betrug im Jahr 2024 über 12,06 Milliarden US-Dollar und dürfte bis 2037 84,92 Milliarden US-Dollar überschreiten, wobei sie im Prognosezeitraum, d. h. zwischen 2025 und 2037, um über 16,2 % CAGR wächst. Im Jahr 2025 wird die Branchengröße von Hybridverbundwerkstoffen auf 13,62 Milliarden US-Dollar geschätzt.
Hybridverbundwerkstoffe, die sowohl Glas- als auch Kohlenstofffasern kombinieren, ermöglichen es Herstellern, die mechanischen Eigenschaften für jede bestimmte Anwendung anzupassen, ohne die erforderlichen Abmessungen der Rohre oder Stangen zu ändern. Diese Eigenschaften von Hybridverbundwerkstoffen steigern das Marktwachstum. Das Umweltprogramm der Vereinten Nationen prognostiziert beispielsweise, dass sich der Chemieabsatz zwischen 2017 und 2030 nahezu vervierfachen wird.
Für Hauptstrukturen von Gewerbe-, Industrie-, Luftfahrt-, Schifffahrts- und Freizeiteinrichtungen kann ein Hybridverbundwerkstoff verwendet werden. Es bietet viele Vorteile für die Luftfahrtindustrie, wie z. B. eine hohe Ermüdungs- und Korrosionsbeständigkeit sowie einen hervorragenden Aufprallschutz. Die kommerzielle Luftfahrtindustrie der USA trägt jährlich 1 Billion US-Dollar oder 5 % zum BIP des Landes bei.
Hybrid-Composite-Sektor: Wachstumstreiber und Herausforderungen
Wachstumstreiber
- Steigende Nachfrage nach Leichtbaumaterialien – Verbundwerkstoffe und Polymere sind beispielsweise viel leichter als Stahl, Messing, Legierungen, Eisen usw. Durch die Verwendung dieser Materialien können Hersteller das Gewicht von Flugzeugkomponenten reduzieren, was zur Minimierung der Treibstoffkosten beiträgt. Daher beschleunigt die steigende Nachfrage nach Leichtbaumaterialien in der Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsindustrie das Wachstum des Marktes für Hybridverbundwerkstoffe. Beispielsweise hat Airbus im Jahr 2020 über 484 Schmalrumpf-Verkehrsflugzeuge ausgeliefert, Boeing hingegen über 43.
- Technologische Fortschritte – Technologische Fortschritte, die die Produktionsdauer verkürzen, dürften sich positiv auf die Nachfrage nach Automobilprodukten auswirken. Im Jahr 2022 wurden weltweit 85,4 Millionen Kraftfahrzeuge produziert, ein Anstieg von 5,7 % gegenüber 2021.
- Wachsende Umweltbedenken – Hersteller verwenden diese Hybridverbundwerkstoffe jetzt anstelle von Metallteilen, da die Bedenken hinsichtlich des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen zunehmen. Dies wird auch die Marktexpansion vorantreiben.
Herausforderungen
- Steigende Rohstoffpreise – Die für die Herstellung von Hybridverbundwerkstoffen benötigten Rohstoffe sind teuer, was die Herstellung von Folgekomponenten teuer macht. Die Zykluszeit, die eng mit der zum Füllen und Aushärten benötigten Zeit zusammenhängt, hat einen erheblichen Einfluss auf die Produktionskosten von Hybrid-Verbundprodukten. Diese Faktoren können zu Hindernissen für den Markt für Hybridverbundwerkstoffe werden.
- Mangel an qualifizierten Arbeitskräften
- Komplizierte Herstellungstechniken
Markt für Hybridverbundwerkstoffe: Wichtige Erkenntnisse
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Basisjahr |
2024 |
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Prognosejahr |
2025-2037 |
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CAGR |
16,2 % |
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Marktgröße im Basisjahr (2024) |
12,06 Milliarden US-Dollar |
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Prognosejahr der Marktgröße (2037) |
84,92 Milliarden US-Dollar |
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Regionaler Geltungsbereich |
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Segmentierung von Hybridverbundwerkstoffen
Faser (Kohlenstoff/Glas, Kohlenstoff/Aramid, Metall/Kunststoff, Holz/Kunststoff)
Die Carbon/Glas-Kategorie dürfte im Prognosezeitraum mit einem Anteil von etwa 49 % am globalen Markt für Hybridverbundwerkstoffe die Marktführerschaft übernehmen. Kohlenstoff/Glas-Verbundwerkstoffe haben bessere Eigenschaften, wie z. B. ein geringes Gewicht, was dazu beiträgt, das Gewicht der Windflügel und Fahrzeuge zu reduzieren. Bei der Herstellung von Hybridverbundlaminaten werden kohlenstoff-/glas- und glasfaserverstärkte Gewebe mit einer Epoxidmatrix eingesetzt. Diese Verbundwerkstoffe bieten eine Reihe von Eigenschaften, die die Nachfrage in der Industrie und darüber hinaus steigern, z.B. reduzierte Wärmeausdehnung, hohe Steifigkeit, Temperaturtoleranz bis 1.500 °C, chemische Beständigkeitswerte über 700 °C sowie geringeres Gewicht. Mit deutlich geringeren Kosten als bei der Verwendung von Kohlenstofffasern können Benutzer bis zu 85 bis 90 % der Vorteile von Kohlenstoff nutzen.
Endverbrauch (Automobilindustrie und Transportwesen, Baugewerbe, Windenergie, Schifffahrt, Luft- und Raumfahrtindustrie und Verteidigung, Sportartikel)
Die Automobil- und Automobilbranche Es wird erwartet, dass die Transportbranche den größten Marktanteil erobern wird. Im Automobilsektor hat der Einsatz von Hybridverbundwerkstoffen dazu geführt, dass Leistung und Luxus erschwinglich sind. Hybrid-Verbundwerkstoffe' Es wird erwartet, dass verbesserte Kosten- und Leistungsmerkmale die Nachfrage in den Endverbrauchssektoren Automobil und Transport ankurbeln werden.
Unsere eingehende Analyse des globalen Marktes umfasst die folgenden Segmente:
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Glasfaser |
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Endnutzer |
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Harztyp |
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Diesen Bericht anpassenHybrid-Verbundwerkstoffindustrie – regionale Zusammenfassung
APAC-Prognose
Nach Regionen wird der asiatisch-pazifische Raum im Prognosezeitraum voraussichtlich einen Anteil von 34 % am Markt für Hybridverbundwerkstoffe halten. Der Markt wächst aufgrund der Ausweitung des Fertigungssektors und des starken Wachstums der Automobilproduktion in der Region. Aufgrund der Präsenz wichtiger Schlüsselakteure ist die Region auch das profitabelste Ziel für die Bau-, Luft- und Raumfahrt- und Elektronikbranche. Im Jahr 2022 wollen 66 % der Investoren in die australische Infrastruktur investieren. Mittlerweile planen 60 % Investitionen in die Infrastruktur Singapurs.
Nordamerikanische Statistiken
Nordamerika wird im Prognosezeitraum voraussichtlich den zweitgrößten Marktanteil von etwa 28 % halten. Der Markt in der Region wächst aufgrund der Präsenz von Ländern wie den Vereinigten Staaten, die einer der größten Hersteller von Verkehrsflugzeugen, Frachtflugzeugen und Verteidigungsflugzeugen sind, und prognostiziert auch ein Wachstum des Marktes. Im vergangenen Jahr wurden in der nordamerikanischen Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsindustrie insgesamt 35 Fusionen und Übernahmen im Wert von mehr als 10,3 Milliarden US-Dollar bekannt gegeben.
Unternehmen, die die Hybrid-Composite-Landschaft dominieren
- General Electric
- Unternehmensübersicht
- Geschäftsstrategie
- Wichtige Produktangebote
- Finanzielle Leistung
- Wichtige Leistungsindikatoren
- Risikoanalyse
- Neueste Entwicklung
- Regionale Präsenz
- SWOT-Analyse
- DSM N.V.
- QUANTUMETA
- Hexcel-Gruppe
- Gurit
- Exel Composites
- Solvay SA
- PlastiComp, Inc.
- SGL-Gruppe
- PolyOne Corporation
In the News
- Die Schnellpressformtechnik wird von Hexcel Corporation (NYSE: HXL) in Zusammenarbeit mit NaCa Systems, einem führenden Anbieter von Automobil-Innenraumteilen aus Naturfaserverbundwerkstoffen, verwendet, um ein leichtes Carbonfaser-Prepreg und eine Sportwagensitzlehne aus Holzfaserverbundwerkstoff herzustellen.
- Solvay hilft bei der Herstellung additiv hergestellter CFK-Teile aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff in der Massenproduktion durch die Zusammenarbeit mit fortschrittlicher Fertigungstechnologie OEM 9T Labs AGZrich, Schweiz
Autorenangaben: Rajrani Baghel
- Report ID: 3890
- Published Date: Nov 08, 2024
- Report Format: PDF, PPT
