Marktgröße für kohlenstofffaserverstärkte Kunststoffe, nach Rohstoff (Polyacrylnitril, Erdölpech), Typ (Thermoplast, Thermoplast), Anwendung (Luft- und Raumfahrt und Verteidigung, Windkraftanlagen, Automobil, Sportausrüstung, Bauwesen) – Wachstumstrends, regionaler Anteil, Wettbewerbsintelligenz, Prognosebericht 2025–2037

  • Berichts-ID: 4402
  • Veröffentlichungsdatum: Feb 24, 2023
  • Berichtsformat: PDF, PPT

Globale Marktgröße, Prognose und Trendhighlights für 2025–2037

Markt für kohlenstofffaserverstärkte Kunststoffe wird voraussichtlich von 23,26 Milliarden US-Dollar im Jahr 2024 auf 61,75 Milliarden US-Dollar im Jahr 2037 wachsen und im Prognosezeitraum von 2025 bis 2037 eine jährliche Wachstumsrate von mehr als 7,8 % verzeichnen. Derzeit wird der Branchenumsatz von kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff im Jahr 2025 auf 24,53 US-Dollar geschätzt Milliarden.

Das Wachstum des Marktes ist auf die zunehmende Expansion der Automobilindustrie in den letzten Jahren zurückzuführen. Es wird erwartet, dass die hohe Nachfrage der Bevölkerung nach Fahrzeugen im Prognosezeitraum die Verwendungsrate von kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff in Automobilen erhöhen wird. Jüngsten Statistiken zufolge wird die indische Automobilindustrie bis 2026 voraussichtlich um bis zu 282 Milliarden US-Dollar wachsen. Darüber hinaus wird erwartet, dass die globale Automobilindustrie bis 2030 etwa 9 Billionen US-Dollar erreichen wird.

Trends auf dem Markt für kohlenstofffaserverstärkte Kunststoffe, wie z. B. die wachsende Bevölkerung, die die Nachfrage nach leichten Fahrzeugen mit kraftstoffeffizienten Eigenschaften ankurbelt und durch staatliche Vorschriften zur Eindämmung der Fahrzeugverschmutzung gestützt wird, dürften im Prognosezeitraum zu einem Anstieg der Verkäufe von kohlenstofffaserverstärkten Kunststoffen führen. Darüber hinaus wird erwartet, dass die hohe Anzahl an Fahrzeugen auf der Straße den Einsatz von kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff erhöhen und so die Größe des Marktes im Prognosezeitraum steigern wird. Schätzungen zufolge waren bis zum Ende des ersten Quartals 2022 weltweit etwa 1,45 Milliarden Fahrzeuge auf den Straßen unterwegs. Davon sind schätzungsweise rund eine Milliarde Personenkraftwagen.


Carbon Fiber Reinforced Plastic Market Size
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Sektor für kohlenstofffaserverstärkte Kunststoffe: Wachstumstreiber und Herausforderungen

Wachstumstreiber

  • Anstieg des Produktionsvolumens von Fahrzeugen – Nach Angaben der Organisation der Kraftfahrzeughersteller belief sich die weltweite Produktion von Fahrzeugen im Jahr 2021 auf 80.145.988 Einheiten. Dies ist ein Anstieg gegenüber 77.711.725 Einheiten im Jahr 2020. In der Automobilindustrie gilt kohlenstofffaserverstärkte Kunststoffe werden aufgrund ihrer erheblichen Gewichtseinsparungen, verbesserten Zugfestigkeit, Ermüdungsbeständigkeit und Haltbarkeit häufig verwendet. Daher wird erwartet, dass die steigende Nachfrage nach und Produktion von Fahrzeugen lukrative Chancen auf dem Markt schaffen wird.
  • Wachstum in der Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsindustrie – Zuletzt belief sich der Umsatz der globalen Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsindustrie im Jahr 2021 auf rund 700 Milliarden USD, was einem Anstieg von 4 % gegenüber 2020 entspricht. Im gleichen Zeitraum wurde ein Gewinn von fast 60 Milliarden USD generiert.
  • Wachstum der Bevölkerung mit mittlerem Einkommen – Nach Angaben der Weltbank ist die Gesamtbevölkerung mit mittlerem Einkommen weltweit von 5,51 Milliarden US-Dollar im Jahr 2015 auf 5,86 Milliarden US-Dollar im Jahr 2021 gestiegen.
  • Höherer Einsatz von kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff im Bausektor – So wurde beispielsweise beobachtet, dass der Anstieg im Baugewerbe im Jahr 2021 weltweit etwa 11 % gegenüber dem Vorjahr betrug, während die gesamte Bauproduktion bis 2030 weltweit voraussichtlich etwa 15 Billionen US-Dollar erreichen wird.

Herausforderungen

  • Vorhandensein verlängerter Produktionszyklen
  • Einfache Verfügbarkeit von Stahlgegenstücken
  • Hohe Kosten im Zusammenhang mit kohlenstofffaserverstärkten Kunststoffen
  • Kohlenstofffaserverstärkter Kunststoff ist teuer, da seine Kosten in direktem Zusammenhang mit den Kosten des Vorläufers stehen, aus dem er gewonnen wird. Auch der Herstellungsprozess von kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff ist hochspezialisiert und erfordert auch fortschrittliche Maschinen für die Produktion. Darüber hinaus können die Maschinen zur Herstellung von kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff Tausende von Dollar kosten, was den Preis des Endprodukts erhöht. Daher wird erwartet, dass es das Wachstum des Marktes behindert.

Basisjahr

2024

Prognosejahr

2025-2037

CAGR

7,8 %

Marktgröße im Basisjahr (2024)

23,26 Milliarden US-Dollar

Prognosejahr der Marktgröße (2037)

61,75 Milliarden US-Dollar

Regionaler Geltungsbereich

  • Nordamerika (USA und Kanada)
  • Asien-Pazifik (Japan, China, Indien, Indonesien, Malaysia, Australien, Südkorea, übriger Asien-Pazifik)
  • Europa (Großbritannien, Deutschland, Frankreich, Italien, Spanien, Russland, NORDIC, übriges Europa)
  • Lateinamerika (Mexiko, Argentinien, Brasilien, übriges Lateinamerika)
  • Naher Osten und Afrika (Israel, GCC-Nordafrika, Südafrika, Rest des Nahen Ostens und Afrika)

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Segmentierung aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff

Anwendung (Luft- und Raumfahrt und Verteidigung, Windkraftanlagen, Automobil, Sportausrüstung, Bauwesen)

Der weltweite Markt für kohlenstofffaserverstärkte Kunststoffe wird segmentiert und auf Nachfrage und Angebot nach Anwendung in der Luft- und Raumfahrtindustrie analysiert. Verteidigung, Windkraftanlagen, Automobil, Sportausrüstung, Bauwesen & Bauwesen und andere. Von diesen Segmenten dürfte das Automobilsegment im prognostizierten Zeitraum den größten Marktanteil gewinnen. Das Wachstum des Segments ist auf die weltweit steigende Nachfrage nach und die Produktion von Automobilen, ob elektrisch oder mit Verbrennungsmotoren, zurückzuführen. Es wird erwartet, dass dieser Faktor die Verwendung von kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff erhöht und das Marktwachstum dieses Segments vorantreibt. Nach Angaben der Organisation der Kraftfahrzeughersteller stiegen die weltweiten Fahrzeugverkäufe von 78.774.320 Einheiten im Jahr 2020 auf 82.684.788 im Jahr 2021.

Typ (Thermohärtend, Thermoplastisch)

Der globale Markt für kohlenstofffaserverstärkte Kunststoffe wird ebenfalls segmentiert und auf Nachfrage und Angebot nach Typ in Duroplast, Thermoplast und andere analysiert. Unter diesen Segmenten dürfte das Duroplast-Segment einen erheblichen Anteil einnehmen. Das Wachstum des Segments ist auf die zunehmende Verwendung von duroplastischen Harzen wie Vinyl, Epoxidharz, Polyester und anderen bei der Herstellung von kohlenstofffaserverstärkten Kunststoffen zurückzuführen, da diese wichtige Eigenschaften wie hohe Festigkeit, Haftung, geringe Schrumpfung, Anpassungsfähigkeit und andere aufweisen. Es wird beobachtet, dass duroplastische Harze während der Polymerisation nur um 2 bis 8 % schrumpfen. Darüber hinaus werden duroplastische Harze häufig in zahlreichen Branchen eingesetzt, beispielsweise in der Automobil-, Luft- und Raumfahrt-, Schifffahrts-, Öl- und Automobilindustrie. Gas, Windenergie, Strom & Elektronik und andere.

Unsere eingehende Analyse des globalen Marktes für kohlenstofffaserverstärkte Kunststoffe umfasst die folgenden Segmente:  

                 Nach Rohstoff

  • Polyacrylnitril
  • Erdölpech
  • Andere

                  Nach Typ

  • Thermofixierung
  • Thermoplastisch
  • Andere

                  Nach Anwendung

  • Luft- und Raumfahrt & Verteidigung
  • Windkraftanlage
  • Automobilindustrie
  • Sportausrüstung
  • Gebäude & Bau
  • Andere

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Kohlefaserverstärkte Kunststoffindustrie – Regionale Zusammenfassung

Marktprognose für den asiatisch-pazifischen Raum

Der asiatisch-pazifische Markt für kohlenstofffaserverstärkte Kunststoffe wird voraussichtlich bis Ende 2037 neben den Märkten in allen anderen Regionen den größten Marktanteil halten. Das Wachstum des Marktes ist hauptsächlich auf die steigende Nachfrage nach Fahrzeugen und die Ausweitung des schnellen Wachstums in der Automobilindustrie zurückzuführen. Die Internationale Organisation für Kraftfahrzeuge gab an, dass die Gesamtproduktion von Fahrzeugen in China von 44.276.549 Einheiten im Jahr 2020 auf 46.732.785 Einheiten im Jahr 2021 gestiegen ist. Ebenso stieg der Gesamtabsatz in der Region von 40.322.544 im Jahr 2020 auf 42.663.736 Einheiten im Jahr 2021. Darüber hinaus ist die Präsenz wichtiger Schlüsselakteure und führender Exporteure und Es wird erwartet, dass die Importeure von Fahrzeugen in der Region im Prognosezeitraum Wachstumschancen für den Markt bieten werden. Im Jahr 2021 exportierte China rund 400.000 Nutzfahrzeuge und rund 2 Millionen Pkw. Auch Indien und Japan werden voraussichtlich einen nennenswerten Anteil an der weltweiten Automobilindustrie erlangen, gestützt durch die zunehmende Produktion von Nutzfahrzeugen. Beispielsweise wurden im Jahr 2021 in Indien fast 75.0000 Nutzfahrzeugeinheiten produziert, während Japan im gleichen Jahr etwa 12.000.000 Nutzfahrzeugeinheiten herstellte. Darüber hinaus haben die wachsende Bevölkerung und die schnelle Abwanderung von Menschen aus ländlichen in städtische Gebiete die Nachfrage nach höheren Gebäudekonstruktionen ausgelöst, die den starken Einsatz von kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff erfordern. Daher wird erwartet, dass es das Marktwachstum in der Region ankurbeln wird.

Carbon Fiber Reinforced Plastic Market Share
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Unternehmen, die den Markt für kohlenstofffaserverstärkte Kunststoffe dominieren

    • SGL Carbon SE
      • Unternehmensübersicht
      • Geschäftsstrategie
      • Wichtige Produktangebote
      • Finanzielle Leistung
      • Wichtige Leistungsindikatoren
      • Risikoanalyse
      • Neueste Entwicklung
      • Regionale Präsenz
      • SWOT-Analyse
    • Toray Industries, Inc.
    • Röchling SE & Co. KG
    • Nikkiso Co., Ltd.
    • Formosa Plastics Corporation, USA
    • Teijin Limited
    • Hexcel Corporation
    • PHC Holdings Corporation
    • Solvay SA
    • Nippon Graphite Fiber Co., Ltd.

In the News

  • Solvay SA und SGL Carbon SE sind eine Partnerschaft zur Entwicklung von Verbundwerkstoffen auf der Basis großvolumiger IM-Kohlenstofffasern (Intermediate Modulus) eingegangen. Von diesen Materialien wird erwartet, dass sie Kosten und CO2-Emissionen senken sowie den Produktionsprozess und die Treibstoffeffizienz von Verkehrsflugzeugen der nächsten Generation verbessern.

  • Teijin Limited und Mitsui Chemicals, Inc. haben sich zusammengetan, um aus Biomasse gewonnene Bisphenol A (BPA)- und Polycarbonat (PC)-Harze zu entwickeln und zu vermarkten, die die Bemühungen um CO2-Neutralität durch Reduzierung der Treibhausgasemissionen unterstützen werden. Darüber hinaus plant Tenjin Limited auch den Beginn der Produktion und Entwicklung von Biomasse-PC-Harz unter Verwendung des ähnlichen BPA.

Autorenangaben:   Rajrani Baghel


  • Report ID: 4402
  • Published Date: Feb 24, 2023
  • Report Format: PDF, PPT

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Derzeit wird der Branchenumsatz mit kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff im Jahr 2025 auf 24,53 Milliarden US-Dollar geschätzt.

Der globale Markt für kohlenstofffaserverstärkte Kunststoffe wird voraussichtlich von 23,26 Milliarden US-Dollar im Jahr 2024 auf 61,75 Milliarden US-Dollar im Jahr 2037 wachsen und im Prognosezeitraum von 2025 bis 2037 eine jährliche Wachstumsrate von mehr als 7,8 % verzeichnen.

Es wird prognostiziert, dass die Industrie im asiatisch-pazifischen Raum bis 2037 aufgrund der steigenden Nachfrage nach Fahrzeugen und der Ausweitung des schnellen Wachstums der Automobilindustrie in der Region den Großteil des Umsatzanteils dominieren wird.

Zu den Hauptakteuren auf dem Markt gehören SGL Carbon SE, Toray Industries, Inc., Röchling SE & Co. KG, Nikkiso Co., Ltd., Formosa Plastics Corporation, U.S.A., Teijin Limited, Hexcel Corporation, PHC Holdings Corporation, Solvay SA, Nippon Graphite Fiber Co., Ltd.
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