航空航天增材制造市场规模和份额，按应用（发动机、结构）；平台;技术;材料 - 全球供需分析、增长预测、统计报告 2025-2037

航空航天增材制造行业 - 区域范围

北美市场分析

北美预计到 2037 年底将在航空航天增材制造市场中占据约 38.5% 的收入份额。 该地区拥有最大的市场份额，这得益于波音、洛克希德马丁和通用电气航空航天等航空航天公司的重大投资。美国国防部和美国宇航局正在利用增材制造技术制造更轻、更高效的飞机和航天器部件。公司越来越多地使用 3D 打印来制造涡轮机零件和结构部件，以帮助提高性能并降低成本。随着金属增材制造的不断进步和政府的支持，北美仍然是航空航天 3D 打印创新的全球领导者。根据欧洲专利局的报告，北美的安装量最高，约占全球安装的所有工业增材制造系统的 34.9%。

由于国防支出、商业航空需求和太空探索计划的增加，美国航空航天增材制造市场正在不断增长。 SpaceX 和 Relativity Space 等公司正在率先开发全 3D 打印火箭发动机和运载火箭，以减少生产时间和成本。此外，美国联邦航空管理局 (FAA) 和美国国防部正在加快增材制造认证流程，以使其在军用和民用飞机中得到更广泛的采用。凭借增材制造初创公司、研究机构和政府的大力支持，它在航空航天 3D 打印创新领域占据主导地位。

在研究、可持续航空和航天技术投资的推动下，加拿大的航空航天增材制造市场正在不断扩大。根据加拿大创新、科学和经济发展部发布的 2024 年报告，加拿大航空航天业是最具创新性和出口导向型的行业之一，为 GDP 贡献了近 289 亿美元，并为经济创造了超过 218,000 个就业岗位。此外，加拿大国家研究委员会 (NRC) 正在通过与行业领导者合作开发下一代航空航天材料来支持增材制造的进步。此外，加拿大投资3.5亿美元支持其新的可持续航空技术倡议（INSAT）以实现绿色工业转型，也推动了航空航天业的发展。此外，加拿大正在加强其在航空航天 3D 打印创新方面的作用，重点关注轻量化设计、燃油效率和减少排放。

亚太市场分析

亚太地区航空航天增材制造市场预计将在 2037 年快速增长。印度、中国和日本正在投资下一代战斗机、商用飞机和卫星生产的增材制造。航空航天制造公司 AVIC 和 HAL India 正在整合 3D 打印，以提高飞机性能并缩短生产时间。随着政府的举措和私营部门的不断参与，亚太地区正在成为航空航天增材制造市场的主要参与者。欧洲专利局报告指出，亚太地区占全球增材制造装置的 28.4%。  

由于政府支持的国防项目、商业航空的增长和太空探索计划，中国的航空航天增材制造市场正在不断扩大。中国的公司正在使用增材制造措施来开发战斗机部件、火箭发动机和航天器结构。此外，欧洲专利局报告显示，仅中国就占亚太地区增材制造系统安装总量的 10%。此外，中国的月球和火星任务正在利用 3D 打印来开发轻质、高强度的部件，以承受深空探索的恶劣条件。这些进步得益于大量的国家投资和先进的金属增材制造技术。

在本土国防计划、商业航空和太空研究的推动下，印度的航空航天增材制造市场不断增长。国际航空运输协会 (IATA) 表示，预计到 2030 年，印度将超过中国和美国，成为全球第三大航空客运市场。印度斯坦航空有限公司和 ISRO 等组织正在使用增材制造技术生产战斗机零件、火箭发动机和卫星部件。 Skyroot Aerospace 和 Agnikul Cosmos 等初创公司也在向 3D 打印火箭发动机迈进，以实现具有成本效益的发射。此外，通过印度制造计划和私营部门合作，印度正在提升其航空航天增材制造能力。 IBEF 2024 年报告进一步表明，由于印度航空航天领域的需求不断增长，预计到 2042 年，飞机数量将达到 2,200 架。航空旅行的增加直接影响更多飞机的生产，最终导致在制造过程中更多地使用航空航天添加剂。