Перспективы рынка водородных транспортных средств:
Объем рынка водородных транспортных средств в 2025 году оценивался в 18,79 млрд долларов США и, вероятно, превысит 292,74 млрд долларов США к 2035 году, что соответствует среднегодовому темпу роста более 31,6% в прогнозируемый период, то есть с 2026 по 2035 год. В 2026 году объем рынка водородных транспортных средств оценивается в 24,13 млрд долларов США.
Растущее внимание к экономии топлива во всем мире, а также растущий спрос на экономичные автомобили усиливают спрос на водородные автомобили. Исследования показывают, что экономичность водородного топлива примерно в два раза выше, чем у бензиновых автомобилей, что обуславливает резкий рост спроса на водородные автомобили во всем мире. Было установлено, что мировые продажи водородных автомобилей выросли на 8,8% и достигли 16 195 единиц в период с января по октябрь 2022 года по сравнению с 14 879 в 2021 году. Более того, прогнозируется, что к 2030 году спрос на низкоуглеродный водород в транспортном секторе резко возрастет до 6 ТВт·ч.
Большинство электромобилей на топливных элементах (FCEV) работают на водороде. Эти электромобили (EV) используют электродвигатель для приведения в действие колес вместо двигателя внутреннего сгорания и состоят из тягового электродвигателя, аккумуляторной батареи, аккумуляторной батареи, батареи топливных элементов, топливного наполнителя, топливного бака, преобразователя постоянного тока (DC), контроллера силовой электроники, тепловой системы и трансмиссии. FCEV в основном используют водород (H2) в топливном баке транспортных средств и кислород (O2) в воздухе для выработки электроэнергии, при этом побочными продуктами являются вода и тепло. Компании, производящие водородные автомобили, постоянно работают над различными типами водородных автомобилей, а также над проектами по использованию зеленого водорода , и к 2030 году ожидается, что водород будет использоваться в различных видах транспорта, включая автомобили, автобусы, большегрузные автомобили (LGV) и железнодорожный транспорт, помимо раннего использования в коммерческих судоходстве и авиации.
Автомобили на водородных топливных элементах (FCV) относятся к транспортным средствам с нулевым уровнем выбросов (ZEV) и соответствуют требованиям многих стран, отказывающихся от ископаемого топлива в связи с его быстрым истощением. Таким образом, учитывая растущую обеспокоенность состоянием окружающей среды, а также высокий спрос на экономичные и малоэмиссионные автомобили в связи с истощением запасов традиционного ископаемого топлива и активизацию государственных инициатив по развитию инфраструктуры водородных топливных элементов , ожидается рост мирового рынка водородных автомобилей. Например, введение в Калифорнии требований ZEV и запрет на двигатели внутреннего сгорания будут способствовать развитию рынка водородных автомобилей в этой стране.
Ключ Водородный автомобиль Сводка рыночной аналитики:
Региональные особенности:
- Североамериканский рынок водородных автомобилей к 2035 году займет наибольшую долю благодаря политике в отношении экологически чистых автомобилей и расширению водородной инфраструктуры.
- Азиатско-Тихоокеанский рынок к 2035 году займет вторую по величине долю благодаря растущему спросу на автомобили и инвестициям в водородные автомобили.
Обзор сегмента:
- Ожидается, что сегмент легковых автомобилей на рынке водородных автомобилей займет наибольшую долю к 2035 году благодаря росту спроса на автомобили и росту располагаемого дохода потребителей среднего класса.
- Прогнозируется, что сегмент топливных элементов на основе полиэтилена (ПЭМ) на рынке водородных автомобилей достигнет значительной доли к 2035 году благодаря пригодности ПЭМ для транспортных и стационарных топливных элементов.
Основные тенденции роста:
- Растущая обеспокоенность по поводу роста выбросов от автотранспорта
- Увеличение инвестиций в чистые и возобновляемые источники энергии
Основные проблемы:
- Растущая обеспокоенность по поводу роста выбросов от автотранспорта
- Увеличение инвестиций в чистые и возобновляемые источники энергии
Ключевые игроки:Ballard Power System Inc., Toyota Motor Corporation, Mercedes-Benz Group AG, Hyundai Motor Company, Hydrogenics, Bayerische Motoren Werke AG, Cummins Inc., General Motors Company, Power System PLC, Horizon Fuel Cell Technologies.
Глобальный Водородный автомобиль Рынок Прогноз и региональный обзор:
Прогнозы объёма рынка и роста:
- Объём рынка в 2025 году: 18,79 млрд долларов США
- Объём рынка в 2026 году: 24,13 млрд долларов США
- Прогнозируемый объём рынка: 292,74 млрд долларов США к 2035 году
- Прогноз роста: CAGR 31,6% (2026–2035 гг.)
Ключевая региональная динамика:
- Самый большой регион: Северная Америка.
- Самый быстрорастущий регион: Азиатско-Тихоокеанский регион.
- Доминирующие страны: Япония, Южная Корея, Китай, Германия, США.
- Развивающиеся страны: Китай, Япония, Южная Корея, Индия, Сингапур.
Last updated on : 9 September, 2025
Рынок водородных автомобилей: драйверы роста и проблемы
Драйверы роста
- Растущая обеспокоенность по поводу роста выбросов от транспортных средств . Рост выбросов различных вредных газов, таких как парниковые газы (ПГ), в основном углекислый газ (CO₂), оксид азота (N₂O) и метан, в транспортном секторе, а также растущая обеспокоенность глобальным изменением климата, по оценкам, будут способствовать росту рынка в прогнозируемый период. Было установлено, что выбросы парниковых газов в транспортном секторе составили почти 27% от общего объема выбросов парниковых газов в США и являются основным источником выбросов парниковых газов в США.
- Рост инвестиций в чистые и возобновляемые источники энергии. Ожидается, что рост инвестиций в экологически чистое топливо, а также развитие инфраструктуры, например, строительство зарядных станций для электромобилей и автомобилей на водороде, будут способствовать росту рынка. Например, было установлено, что инвестиции США в чистую энергетику в 2019 году составили около 55 миллиардов долларов США. Более того, ожидается, что рост инвестиций в разработку проектов по использованию «зеленого» водорода для транспортных средств, поскольку водород широко распространен и может быть получен из возобновляемых источников энергии, дополнительно усилит рост рынка.
- Стимулирование электромобилей (ЭМ) и автомобилей на водороде для снижения загрязнения воздуха . Водород как топливо обладает потенциалом для снижения выбросов загрязняющих веществ в атмосферу в транспортном секторе. Поэтому правительства по всему миру предоставляют стимулы, кредиты, налоговые льготы и другие субсидии для скорейшего распространения этих экологически чистых транспортных средств. Например, политика Индии в отношении электромобилей включает финансовые стимулы, освобождение от дорожных налогов и регистрационных сборов, а также низкие процентные ставки по кредитам. Все эти факторы, как ожидается, будут способствовать росту рынка.
- Растущий спрос на легковые автомобили на водородных топливных элементах . Было отмечено, что легковые автомобили являются наиболее распространённым типом транспортных средств, использующих технологию водородных топливных элементов . В 2022 году по всему миру было продано более 56 000 легковых автомобилей на водородных топливных элементах.
Проблемы
- Высокая стоимость топлива – по сравнению с бензиновыми автомобилями, стоимость автомобилей на водородных топливных элементах (ТЭ) высока, что является серьёзным препятствием для роста рынка. Уникальные физические свойства водорода являются основной причиной роста стоимости топлива. Стоимость водородного топлива может быть снижена только за счёт увеличения объёмов продаж или большей экономии за счёт масштаба. Стоимость топлива ТЭ в 3 раза выше, чем у бензинового гибрида, и более чем в 2 раза выше, чем у обычного бензинового автомобиля, что затрудняет конкуренцию водородным автомобилям с гибридными бензиновыми автомобилями. Таким образом, эти факторы сдерживают рост рынка.
- Отсутствие инфраструктуры
- Нежелание клиентов принять эту технологию
Размер и прогноз рынка водородных транспортных средств:
| Атрибут отчёта | Детали |
|---|---|
|
Базовый год |
2025 |
|
Прогнозируемый период |
2026-2035 |
|
CAGR |
31,6% |
|
Размер рынка базового года (2025) |
18,79 млрд долларов США |
|
Прогнозируемый размер рынка на год (2035) |
292,74 млрд долларов США |
|
Региональный охват |
|
Сегментация рынка водородных транспортных средств:
Анализ сегмента типа транспортного средства
Ожидается, что сегмент легковых автомобилей займет наибольшую долю рынка к 2035 году благодаря высокому потребительскому спросу и росту располагаемого дохода среднего класса во всем мире. Согласно последним данным, в Индии общий объем продаж легковых автомобилей вырос примерно на 26,7% по сравнению с предыдущим месяцем, достигнув 298 090 единиц в январе 2023 года. Более того, ожидается, что увеличение поставок от автопроизводителей, а также растущая культура совместного использования транспортных средств, особенно совместного использования автомобилей для ежедневных поездок на работу, дополнительно повысят спрос на легковые автомобили, что приведет к росту сегмента.
Анализ технологического сегмента
Ожидается, что сегмент PEM займет значительную долю рынка к 2035 году. Факторы, влияющие на рост этого сегмента, включают быстрое развитие PEM-топливных элементов для транспортных средств и их растущую пригодность для использования в транспортных средствах, таких как автомобили, автобусы и тяжёлые грузовики. Растущий спрос на PEM также объясняется их растущим использованием в портативных и стационарных топливных элементах . PEM-топливные элементы способны обеспечивать высокую плотность энергии до 39,7 кВт/кг по сравнению с 2,5 кВт/кг у твердооксидных топливных элементов .
Наш углубленный анализ мирового рынка включает следующие сегменты:
По типу транспортного средства |
|
По технологии |
|
Vishnu Nair
Руководитель глобального бизнес-развитияНастройте этот отчет в соответствии с вашими требованиями — свяжитесь с нашим консультантом для получения персонализированных рекомендаций и вариантов.
Региональный анализ рынка водородных автомобилей:
Обзор рынка Северной Америки
Прогнозируется, что североамериканский рынок водородных транспортных средств будет занимать наибольшую долю рынка к концу 2035 года, что в основном объясняется растущими инициативами, предпринятыми политиками по сокращению выбросов CO2 на 50% к 2030 году по сравнению с базовым уровнем 2005 года, благодаря чему в регионе принят ряд важных законов. Например, одним из таких законов является Закон о снижении инфляции 2022 года, который предусматривает 500 миллиардов долларов США новых расходов и налоговых льгот, а также положение о получении налогового кредита для чистых транспортных средств. Такая политика выступает в качестве значительного катализатора для стимулирования электромобилей и водородных автомобилей в регионе. Более того, установлено, что в 2021 году в Соединенных Штатах работало около 48 розничных водородных станций, что свидетельствует о растущей приверженности региона переходу на чистое энергетическое топливо.
Анализ рынка Азиатско-Тихоокеанского региона
Прогнозируется, что рынок водородных транспортных средств Азиатско-Тихоокеанского региона займет вторую по величине долю в прогнозируемый период, что объясняется наличием многих гигантских автомобильных производств в регионе, а также растущим спросом на транспортные средства со стороны огромной группы населения. Было отмечено, что в 2021 году в Азиатско-Тихоокеанском регионе было продано около 34 миллионов легковых автомобилей, 21 миллион из которых были проданы только в Китае. Этот экспоненциальный рост автомобильной базы в регионе приводит не только к росту уровня дорожного движения, но и к увеличению выбросов парниковых газов, вызванных транспортным сектором, наряду с растущими последствиями загрязнения воздуха. Следовательно, увеличение выбросов транспортных средств, а также растущее производство электромобилей наряду с растущими инвестициями в будущее транспортное топливо, такое как водород для транспортных средств с нулевым уровнем выбросов, как ожидается, будут стимулировать рост рынка.
Обзор европейского рынка
Ожидается, что в Европе к 2035 году будет наблюдаться значительный рост, в основном благодаря растущей тенденции и обязательствам по постепенному отказу от ископаемого топлива в транспортном секторе, а также увеличению инвестиций в чистую энергетику для развития «зелёной» экономики. Как известно, Европейский союз работает над постепенным отказом от двигателей внутреннего сгорания к 2040 году, что расширяет возможности развития водородных транспортных средств в регионе.
Участники рынка водородных транспортных средств:
- Ballard Power System Inc.
- Обзор компании
- Бизнес-стратегия
- Основные предложения продуктов
- Финансовые показатели
- Ключевые показатели эффективности
- Анализ рисков
- Недавнее развитие
- Региональное присутствие
- SWOT-анализ
- Toyota Motor Corporation
- Mercedes-Benz Group AG
- Hyundai Motor Company
- Гидрогеника, Bayerische Motoren Werke AG
- Cummins Inc.
- Компания General Motors
- Энергосистема ПЛК
- Технологии топливных элементов Horizon
Последние события
Компания Ballard Power Systems, разработчик и производитель топливных элементов на основе протонообменной мембраны, получила заказ на поставку 15 модулей топливных элементов FCmoveTM-HD мощностью 70 киловатт от Tata Motors Limited.
Mercedes-Benz Group AG, революционер в автомобильном производстве, совместно с Linde разработает технологию заправки жидким водородом для автомобилей с водородным двигателем.
- Report ID: 3617
- Published Date: Sep 09, 2025
- Report Format: PDF, PPT
- Получите подробную информацию о конкретных сегментах/регионах
- Узнайте о возможности адаптации отчета для вашей отрасли
- Узнайте о наших специальных ценах для стартапов
- Запросите демонстрацию основных выводов отчета
- Поймите методологию прогнозирования отчета
- Узнайте о поддержке и обновлениях после покупки
- Узнайте о добавлении аналитики на уровне компании
У вас есть специфические требования к данным или бюджетные ограничения?
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Водородный автомобиль Объем рыночного отчета
БЕСПЛАТНЫЙ образец включает обзор рынка, тенденции роста, статистические диаграммы и таблицы, прогнозные оценки и многое другое.
Связаться с нашим экспертом
See how top U.S. companies are managing market uncertainty — get your free sample with trends, challenges, macroeconomic factors, charts, forecasts, and more.
Авторские права © 2025 Research Nester. Все права защищены.
Запрос перед покупкой
Afghanistan (+93)
Åland Islands (+358)
Albania (+355)
Algeria (+213)
American Samoa (+1684)
Andorra (+376)
Angola (+244)
Anguilla (+1264)
Antarctica (+672)
Antigua and Barbuda (+1268)
Argentina (+54)
Armenia (+374)
Aruba (+297)
Australia (+61)
Austria (+43)
Azerbaijan (+994)
Bahamas (+1242)
Bahrain (+973)
Bangladesh (+880)
Barbados (+1246)
Belarus (+375)
Belgium (+32)
Belize (+501)
Benin (+229)
Bermuda (+1441)
Bhutan (+975)
Bolivia (+591)
Bosnia and Herzegovina (+387)
Botswana (+267)
Bouvet Island (+)
Brazil (+55)
British Indian Ocean Territory (+246)
British Virgin Islands (+1284)
Brunei (+673)
Bulgaria (+359)
Burkina Faso (+226)
Burundi (+257)
Cambodia (+855)
Cameroon (+237)
Canada (+1)
Cape Verde (+238)
Cayman Islands (+1345)
Central African Republic (+236)
Chad (+235)
Chile (+56)
China (+86)
Christmas Island (+61)
Cocos (Keeling) Islands (+61)
Colombia (+57)
Comoros (+269)
Cook Islands (+682)
Costa Rica (+506)
Croatia (+385)
Cuba (+53)
Curaçao (+599)
Cyprus (+357)
Czechia (+420)
Democratic Republic of the Congo (+243)
Denmark (+45)
Djibouti (+253)
Dominica (+1767)
Dominican Republic (+1809)
Timor-Leste (+670)
Ecuador (+593)
Egypt (+20)
El Salvador (+503)
Equatorial Guinea (+240)
Eritrea (+291)
Estonia (+372)
Ethiopia (+251)
Falkland Islands (+500)
Faroe Islands (+298)
Fiji (+679)
Finland (+358)
France (+33)
Gabon (+241)
Gambia (+220)
Georgia (+995)
Germany (+49)
Ghana (+233)
Gibraltar (+350)
Greece (+30)
Greenland (+299)
Grenada (+1473)
Guadeloupe (+590)
Guam (+1671)
Guatemala (+502)
Guinea (+224)
Guinea-Bissau (+245)
Guyana (+592)
Haiti (+509)
Honduras (+504)
Hong Kong (+852)
Hungary (+36)
Iceland (+354)
India (+91)
Indonesia (+62)
Iran (+98)
Iraq (+964)
Ireland (+353)
Isle of Man (+44)
Israel (+972)
Italy (+39)
Jamaica (+1876)
Japan (+81)
Jersey (+44)
Jordan (+962)
Kazakhstan (+7)
Kenya (+254)
Kiribati (+686)
Kuwait (+965)
Kyrgyzstan (+996)
Laos (+856)
Latvia (+371)
Lebanon (+961)
Lesotho (+266)
Liberia (+231)
Libya (+218)
Liechtenstein (+423)
Lithuania (+370)
Luxembourg (+352)
Macao (+853)
Madagascar (+261)
Malawi (+265)
Malaysia (+60)
Maldives (+960)
Mali (+223)
Malta (+356)
Marshall Islands (+692)
Mauritania (+222)
Mauritius (+230)
Mayotte (+262)
Mexico (+52)
Micronesia (+691)
Moldova (+373)
Monaco (+377)
Mongolia (+976)
Montenegro (+382)
Montserrat (+1664)
Morocco (+212)
Mozambique (+258)
Myanmar (+95)
Namibia (+264)
Nauru (+674)
Nepal (+977)
Netherlands (+31)
New Caledonia (+687)
New Zealand (+64)
Nicaragua (+505)
Niger (+227)
Nigeria (+234)
Niue (+683)
Norfolk Island (+672)
North Korea (+850)
Northern Mariana Islands (+1670)
Norway (+47)
Oman (+968)
Pakistan (+92)
Palau (+680)
Palestine (+970)
Panama (+507)
Papua New Guinea (+675)
Paraguay (+595)
Peru (+51)
Philippines (+63)
Poland (+48)
Portugal (+351)
Puerto Rico (+1787)
Qatar (+974)
Romania (+40)
Russia (+7)
Rwanda (+250)
Saint Barthélemy (+590)
Saint Helena, Ascension and Tristan da Cunha (+290)
Saint Kitts and Nevis (+1869)
Saint Lucia (+1758)
Saint Martin (French part) (+590)
Saint Pierre and Miquelon (+508)
Saint Vincent and the Grenadines (+1784)
Samoa (+685)
San Marino (+378)
Sao Tome and Principe (+239)
Saudi Arabia (+966)
Senegal (+221)
Serbia (+381)
Seychelles (+248)
Sierra Leone (+232)
Singapore (+65)
Sint Maarten (Dutch part) (+1721)
Slovakia (+421)
Slovenia (+386)
Solomon Islands (+677)
Somalia (+252)
South Africa (+27)
South Georgia and the South Sandwich Islands (+0)
South Korea (+82)
South Sudan (+211)
Spain (+34)
Sri Lanka (+94)
Sudan (+249)
Suriname (+597)
Svalbard and Jan Mayen (+47)
Eswatini (+268)
Sweden (+46)
Switzerland (+41)
Syria (+963)
Taiwan (+886)
Tajikistan (+992)
Tanzania (+255)
Thailand (+66)
Togo (+228)
Tokelau (+690)
Tonga (+676)
Trinidad and Tobago (+1868)
Tunisia (+216)
Turkey (+90)
Turkmenistan (+993)
Turks and Caicos Islands (+1649)
Tuvalu (+688)
Uganda (+256)
Ukraine (+380)
United Arab Emirates (+971)
United Kingdom (+44)
Uruguay (+598)
Uzbekistan (+998)
Vanuatu (+678)
Vatican City (+39)
Venezuela (Bolivarian Republic of) (+58)
Vietnam (+84)
Wallis and Futuna (+681)
Western Sahara (+212)
Yemen (+967)
Zambia (+260)
Zimbabwe (+263)