Prospettive di mercato della propulsione marina e dell'energia ausiliaria:
Il mercato della propulsione marina e dell'energia ausiliaria ha superato gli 11,59 miliardi di dollari nel 2025 e si prevede che raggiungerà i 35,36 miliardi di dollari entro il 2035, registrando un CAGR di circa l'11,8% durante il periodo di previsione, ovvero tra il 2026 e il 2035. Nel 2026, le dimensioni del settore della propulsione marina e dell'energia ausiliaria sono stimate in 12,82 miliardi di dollari.
Il settore navale è impegnato a ridurre le emissioni di CO2 e il consumo di carburante. Per rispettare i rigorosi limiti energetici, sta implementando adeguamenti ingegneristici e fonti energetiche rinnovabili e alternative. L'Organizzazione Marittima Internazionale (IMO) introdurrà nuove norme a gennaio 2020 che limiteranno il contenuto di zolfo dei combustibili marini utilizzati dalle navi nei mari internazionali allo 0,5% in peso. Questo rappresenta una diminuzione rispetto al precedente limite mondiale del 3,5% stabilito nel 2012. Pertanto, si prevede che l'imposizione di rigorosi requisiti energetici aumenterà il valore di mercato della potenza ausiliaria e della propulsione marina nei prossimi anni.
L'aumento dell'uso di tecnologie a basso consumo di carburante da parte dell'industria marittima e la crescita a lungo termine del commercio e degli scambi globali dipendono dai settori marittimo e marittimo e sono destinati a stimolare la crescita del mercato della propulsione marina e dell'energia ausiliaria.
Chiave Propulsione marina e potenza ausiliaria Riepilogo delle Analisi di Mercato:
Punti salienti regionali:
- Si prevede che il mercato della propulsione marina e dell'energia ausiliaria dell'area Asia-Pacifico deterrà la quota maggiore, pari al 33%, trainato dal crescente numero di navi, dall'espansione del commercio marittimo e dalla crescente adozione del GNL come combustibile marino.
- Si prevede che entro il 2035 l'Europa si assicurerà una quota significativa, sostenuta dalla proliferazione delle navi da crociera, dalla crescita del turismo marittimo e dalle severe normative ambientali per la navigazione.
Approfondimenti sui segmenti:
- Si prevede che entro il 2035 il segmento diesel raggiungerà una quota del 25%, grazie ai continui progressi nella tecnologia dei motori diesel.
- Si prevede che il segmento dei traghetti dominerà il mercato entro il 2035, trainato dalla crescente adozione di oli combustibili pesanti e gasolio marino per il trasporto di passeggeri e veicoli.
Principali tendenze di crescita:
- Grande attenzione ai carburanti ecocompatibili
- Alto tasso di integrazione del trasporto marittimo
Sfide principali:
- Aumento del costo del carburante
- Crescente complessità dei sistemi di propulsione
Attori principali: Cummins Inc., Caterpillar, General Electric, BAE Systems, Siemens Energy, ABB Ltd, Wartsila, MAN Energy Solutions, AB Volvo, MTU (Rolls-Royce Plc).
Globale Propulsione marina e potenza ausiliaria Mercato Previsioni e prospettive regionali:
Proiezioni di crescita e dimensioni del mercato:
- Dimensioni del mercato nel 2025: 11,59 miliardi di USD
- Dimensioni del mercato nel 2026: 12,82 miliardi di USD
- Dimensione prevista del mercato: 35,36 miliardi di USD entro il 2035
- Previsioni di crescita: 11,8%
Dinamiche regionali chiave:
- Regione più grande: Asia Pacifico (quota del 33% entro il 2035)
- Regione in più rapida crescita: Europa
- Paesi dominanti: Cina, Stati Uniti, Giappone, Germania, Corea del Sud
- Paesi emergenti: India, Brasile, Singapore, Indonesia, Australia
Last updated on : 26 November, 2025
Mercato della propulsione marina e dell'energia ausiliaria: fattori di crescita e sfide
Fattori di crescita
Grande attenzione ai carburanti ecocompatibili - Nel periodo previsto, si prevede che la crescente attenzione dell'industria navale ai carburanti ecocompatibili darà impulso allo sviluppo del mercato della propulsione marina e dell'energia ausiliaria. Le unità di propulsione e di energia ausiliaria sono ampiamente utilizzate perché hanno bassi costi di gestione e poca burocrazia. Per conquistare una quota di mercato maggiore, le aziende del settore della propulsione marina e dell'energia ausiliaria a livello mondiale stanno sviluppando sistemi di propulsione elettrica.
- Elevato tasso di integrazione del trasporto marittimo - Nel corso del periodo di previsione, le statistiche di mercato dovrebbero aumentare a causa dell'elevato tasso di adozione del trasporto marittimo per il commercio internazionale. Oltre il 90% dell'intera capacità di trasporto globale è gestito dal trasporto marittimo in America Latina e nei Caraibi. Di conseguenza, la regione ha un'influenza significativa sull'espansione dei mercati della propulsione marina e dell'energia ausiliaria a livello mondiale. Per quanto riguarda l'efficienza energetica, il governo non ha fornito molta assistenza.
- Progressi nella tecnologia di propulsione: i continui sforzi di ricerca e sviluppo stanno dando vita a sistemi di propulsione più efficaci, in grado di ridurre gli inquinanti e il consumo di carburante, fattore determinante nell'espansione del mercato della propulsione marina e dell'energia ausiliaria.
Sfide
Aumento del costo del carburante - Il carburante rappresenta uno dei maggiori costi operativi per le compagnie di navigazione e, negli ultimi anni, sia i costi per le compagnie di navigazione che quelli del carburante stesso sono aumentati. Ciò ha spinto le compagnie di navigazione a trovare soluzioni per ridurre il consumo di carburante, portando allo sviluppo di diverse nuove tecnologie, come i sistemi di recupero del calore residuo e l'ottimizzazione dello scafo.
- Si prevede che la domanda di sistemi di propulsione più efficienti e rispettosi dell'ambiente limiterà l'espansione del mercato in futuro.
- Si prevede che la crescente complessità dei sistemi di propulsione ostacolerà la crescita del mercato nel prossimo periodo.
Dimensioni e previsioni del mercato della propulsione marina e dell'energia ausiliaria:
| Attribut du rapport | Détails |
|---|---|
|
Anno base |
2025 |
|
Anno di previsione |
2026-2035 |
|
CAGR |
11,8% |
|
Dimensione del mercato dell'anno base (2025) |
11,59 miliardi di dollari |
|
Dimensione del mercato prevista per l'anno (2035) |
35,36 miliardi di dollari |
|
Ambito regionale |
|
Segmentazione del mercato della propulsione marina e dell'energia ausiliaria:
Analisi del segmento del tipo di carburante
In base al tipo di carburante, si prevede che il segmento diesel deterrà una quota del 25% del mercato globale della propulsione marina e della potenza ausiliaria entro la fine del 2035. Si prevede che, durante il periodo in esame, sarà dominante in questo settore. Il gasolio è la miscela di idrocarburi ottenuta dalla distillazione del petrolio greggio. Le specifiche del gasolio variano a seconda del tipo di carburante e in diversi Paesi. La crescita di questo segmento può essere attribuita al progresso tecnologico dei motori diesel. I produttori di motori diesel sviluppano costantemente nuove tecnologie che migliorano l'efficienza e le prestazioni in termini di emissioni dei loro motori.
Analisi del segmento del tipo di nave
In termini di tipologia di imbarcazione, il segmento dei traghetti è destinato a dominare il mercato globale della propulsione marina e dell'energia ausiliaria entro la fine del periodo di previsione, registrando un CAGR del 30%. I traghetti sono imbarcazioni di qualsiasi dimensione che trasportano passeggeri e veicoli su rotte fisse, spesso su brevi traversate fluviali. Queste imbarcazioni sono destinate al trasporto di passeggeri attraverso una varietà di specchi d'acqua. I combustibili pesanti e il gasolio marino sono i più comunemente utilizzati nei servizi di traghetto. Si prevede che un aumento del numero di traghetti che passano dal gasolio all'olio combustibile pesante guiderà questo segmento.
La nostra analisi approfondita del mercato globale della propulsione marina e dell'energia ausiliaria include i seguenti segmenti:
Tipo di carburante |
|
Applicazione |
|
Potenza nominale |
|
Tipo di nave |
|
Vishnu Nair
Responsabile dello sviluppo commerciale globalePersonalizza questo rapporto in base alle tue esigenze — contatta il nostro consulente per approfondimenti e opzioni personalizzate.
Mercato della propulsione marina e dell'energia ausiliaria - Analisi regionale
Approfondimenti sul mercato APAC
Si stima che l'industria dell'Asia-Pacifico deterrà la quota di fatturato maggiore, pari al 33%, entro il 2035. La crescita di questo mercato può essere trainata principalmente dalla crescente diffusione di un gran numero di navi e dall'espansione del commercio marittimo in questa regione. Inoltre, la crescente adozione del GNL come combustibile per uso marittimo sta trainando la crescita del mercato nella regione.
Approfondimenti sul mercato europeo
Si stima che il mercato della propulsione marina e dell'energia ausiliaria in Europa crescerà in modo significativo entro la fine del 2035. La proliferazione delle navi da crociera e la crescita del turismo marittimo trainano il progresso del mercato in Europa. Il trasporto marittimo facilita il 77% delle esportazioni europee e il 35% del volume totale degli scambi tra i membri dell'UE. Inoltre, l'Unione Europea ha implementato alcune delle normative ambientali più severe al mondo per il settore marittimo. Questi standard sono progettati per ridurre le emissioni del trasporto marittimo, che rappresenta una delle principali fonti di inquinamento atmosferico.
Attori del mercato della propulsione marina e dell'energia ausiliaria:
- Cummins Inc.
- Panoramica aziendale
- Strategia aziendale
- Offerte di prodotti chiave
- Performance finanziaria
- Indicatori chiave di prestazione
- Analisi del rischio
- Sviluppo recente
- Presenza regionale
- Analisi SWOT
- Bruco
- General Electric
- Sistemi BAE
- Siemens Energia
- ABB Ltd
- Wartsila
- Soluzioni energetiche MAN,
- AB Volvo
- MTU (Rolls-Royce Plc)
Sviluppi recenti
- Per ridurre il consumo di carburante e le emissioni di carbonio, nel giugno 2020 la New York City Transit Authority ha scelto BAE Systems per fornire 435 generatori ibridi elettrici e sistemi di propulsione per la sua nuova flotta di autobus di linea.
- Volvo Penta e Marell, un costruttore di imbarcazioni svedese, hanno collaborato per sviluppare la nuova motovedetta Marell M15 nel settembre 2019. L'imbarcazione è costruita su misura, dal timone all'elica, ed è dotata del più recente motore D6 e del sistema DPI di Volvo Penta, stabilendo un nuovo punto di riferimento per le operazioni ad alta velocità.
- Report ID: 5444
- Published Date: Nov 26, 2025
- Report Format: PDF, PPT
- Esplora un’anteprima delle principali tendenze di mercato e degli approfondimenti
- Rivedi tabelle di dati campione e suddivisioni per segmento
- Vivi la qualità delle nostre rappresentazioni visive dei dati
- Valuta la struttura del nostro rapporto e la metodologia di ricerca
- Dai uno sguardo all’analisi del panorama competitivo
- Comprendi come vengono presentate le previsioni regionali
- Valuta la profondità del profilo aziendale e del benchmarking
- Anteprima di come gli insight attuabili possano supportare la vostra strategia
Esplora dati e analisi reali
Domande frequenti (FAQ)
Propulsione marina e potenza ausiliaria Ambito del rapporto di mercato
La copia del campione GRATUITA include una panoramica del mercato, tendenze di crescita, grafici e tabelle statistiche, stime di previsione e molto altro.
Contatta il nostro esperto
Copyright © 2026 Research Nester. Tutti i diritti riservati.
Afghanistan (+93)
Åland Islands (+358)
Albania (+355)
Algeria (+213)
American Samoa (+1684)
Andorra (+376)
Angola (+244)
Anguilla (+1264)
Antarctica (+672)
Antigua and Barbuda (+1268)
Argentina (+54)
Armenia (+374)
Aruba (+297)
Australia (+61)
Austria (+43)
Azerbaijan (+994)
Bahamas (+1242)
Bahrain (+973)
Bangladesh (+880)
Barbados (+1246)
Belarus (+375)
Belgium (+32)
Belize (+501)
Benin (+229)
Bermuda (+1441)
Bhutan (+975)
Bolivia (+591)
Bosnia and Herzegovina (+387)
Botswana (+267)
Bouvet Island (+)
Brazil (+55)
British Indian Ocean Territory (+246)
British Virgin Islands (+1284)
Brunei (+673)
Bulgaria (+359)
Burkina Faso (+226)
Burundi (+257)
Cambodia (+855)
Cameroon (+237)
Canada (+1)
Cape Verde (+238)
Cayman Islands (+1345)
Central African Republic (+236)
Chad (+235)
Chile (+56)
China (+86)
Christmas Island (+61)
Cocos (Keeling) Islands (+61)
Colombia (+57)
Comoros (+269)
Cook Islands (+682)
Costa Rica (+506)
Croatia (+385)
Cuba (+53)
Curaçao (+599)
Cyprus (+357)
Czechia (+420)
Democratic Republic of the Congo (+243)
Denmark (+45)
Djibouti (+253)
Dominica (+1767)
Dominican Republic (+1809)
Timor-Leste (+670)
Ecuador (+593)
Egypt (+20)
El Salvador (+503)
Equatorial Guinea (+240)
Eritrea (+291)
Estonia (+372)
Ethiopia (+251)
Falkland Islands (+500)
Faroe Islands (+298)
Fiji (+679)
Finland (+358)
France (+33)
Gabon (+241)
Gambia (+220)
Georgia (+995)
Germany (+49)
Ghana (+233)
Gibraltar (+350)
Greece (+30)
Greenland (+299)
Grenada (+1473)
Guadeloupe (+590)
Guam (+1671)
Guatemala (+502)
Guinea (+224)
Guinea-Bissau (+245)
Guyana (+592)
Haiti (+509)
Honduras (+504)
Hong Kong (+852)
Hungary (+36)
Iceland (+354)
India (+91)
Indonesia (+62)
Iran (+98)
Iraq (+964)
Ireland (+353)
Isle of Man (+44)
Israel (+972)
Italy (+39)
Jamaica (+1876)
Japan (+81)
Jersey (+44)
Jordan (+962)
Kazakhstan (+7)
Kenya (+254)
Kiribati (+686)
Kuwait (+965)
Kyrgyzstan (+996)
Laos (+856)
Latvia (+371)
Lebanon (+961)
Lesotho (+266)
Liberia (+231)
Libya (+218)
Liechtenstein (+423)
Lithuania (+370)
Luxembourg (+352)
Macao (+853)
Madagascar (+261)
Malawi (+265)
Malaysia (+60)
Maldives (+960)
Mali (+223)
Malta (+356)
Marshall Islands (+692)
Mauritania (+222)
Mauritius (+230)
Mayotte (+262)
Mexico (+52)
Micronesia (+691)
Moldova (+373)
Monaco (+377)
Mongolia (+976)
Montenegro (+382)
Montserrat (+1664)
Morocco (+212)
Mozambique (+258)
Myanmar (+95)
Namibia (+264)
Nauru (+674)
Nepal (+977)
Netherlands (+31)
New Caledonia (+687)
New Zealand (+64)
Nicaragua (+505)
Niger (+227)
Nigeria (+234)
Niue (+683)
Norfolk Island (+672)
North Korea (+850)
Northern Mariana Islands (+1670)
Norway (+47)
Oman (+968)
Pakistan (+92)
Palau (+680)
Palestine (+970)
Panama (+507)
Papua New Guinea (+675)
Paraguay (+595)
Peru (+51)
Philippines (+63)
Poland (+48)
Portugal (+351)
Puerto Rico (+1787)
Qatar (+974)
Romania (+40)
Russia (+7)
Rwanda (+250)
Saint Barthélemy (+590)
Saint Helena, Ascension and Tristan da Cunha (+290)
Saint Kitts and Nevis (+1869)
Saint Lucia (+1758)
Saint Martin (French part) (+590)
Saint Pierre and Miquelon (+508)
Saint Vincent and the Grenadines (+1784)
Samoa (+685)
San Marino (+378)
Sao Tome and Principe (+239)
Saudi Arabia (+966)
Senegal (+221)
Serbia (+381)
Seychelles (+248)
Sierra Leone (+232)
Singapore (+65)
Sint Maarten (Dutch part) (+1721)
Slovakia (+421)
Slovenia (+386)
Solomon Islands (+677)
Somalia (+252)
South Africa (+27)
South Georgia and the South Sandwich Islands (+0)
South Korea (+82)
South Sudan (+211)
Spain (+34)
Sri Lanka (+94)
Sudan (+249)
Suriname (+597)
Svalbard and Jan Mayen (+47)
Eswatini (+268)
Sweden (+46)
Switzerland (+41)
Syria (+963)
Taiwan (+886)
Tajikistan (+992)
Tanzania (+255)
Thailand (+66)
Togo (+228)
Tokelau (+690)
Tonga (+676)
Trinidad and Tobago (+1868)
Tunisia (+216)
Turkey (+90)
Turkmenistan (+993)
Turks and Caicos Islands (+1649)
Tuvalu (+688)
Uganda (+256)
Ukraine (+380)
United Arab Emirates (+971)
United Kingdom (+44)
Uruguay (+598)
Uzbekistan (+998)
Vanuatu (+678)
Vatican City (+39)
Venezuela (Bolivarian Republic of) (+58)
Vietnam (+84)
Wallis and Futuna (+681)
Western Sahara (+212)
Yemen (+967)
Zambia (+260)
Zimbabwe (+263)