Dimensioni, previsioni e tendenze del mercato globale nel periodo 2025-2037
Le dimensioni del mercato del riduttore marino sono state valutate a 7,17 miliardi di dollari nel 2024 ed sono destinate a raggiungere i 14,38 miliardi di dollari nel 2037, espandendosi a un CAGR superiore al 5,5% durante il periodo di previsione, ovvero tra il 2025 e il 2037. Nel 2025, la dimensione del settore dei riduttori marini è valutata a 7,56 miliardi di dollari.
La crescita del mercato dei riduttori marini è spinta dall'espansione del commercio marittimo, che si sta espandendo a causa dell'aumento del trasporto di merci attraverso la rotta marittima. L’aumento del commercio marittimo ha un impatto diretto sulla richiesta di più navi, che a sua volta spinge la domanda di sistemi di propulsione. Ad esempio, la Conferenza delle Nazioni Unite sul commercio e lo sviluppo (UNCTAD) ha pubblicato un rapporto sul commercio marittimo globale, indicando che il commercio marittimo è cresciuto del 2,4% nel 2023 e prevede una continua crescita moderata del volume degli scambi dal 2024 al 2028. Con l'aumento dei volumi di spedizione che rafforzano l'utilizzo della flotta, si prevede che la domanda di riduttori marini ad alte prestazioni aumenterà.
Inoltre, la spinta globale a inculcare operazioni marittime sostenibili spinge all'adozione di carburanti più puliti per le navi. Questa tendenza è vantaggiosa nell’accelerare la domanda di riduttori che possano funzionare con carburanti marini sostenibili. Ad esempio, nel luglio 2024, NMMA insieme a Suzuki Marine, Hyperfuels e LyondellBasell, ha lanciato il primo programma pilota in assoluto per carburanti marini sostenibili negli Stati Uniti per ridurre le emissioni di carbonio derivanti dalla nautica da diporto. L'adozione di carburanti marini sostenibili è destinata a creare opportunità redditizie nel mercato dei riduttori marini, poiché i produttori dovranno progettare sistemi di riduttori avanzati che garantiscano prestazioni ottimali e integrazione con i nuovi carburanti marini.
Inoltre, il mercato dei riduttori marini è pronto ad espandersi grazie ai crescenti investimenti volti ad aumentare le dimensioni e la qualità della flotta nei settori della difesa, che offre opportunità di ammodernamento dei riduttori su navi, sottomarini e altre imbarcazioni marittime. Ad esempio, nel luglio 2024, la Marina degli Stati Uniti ha riferito di aver aumentato l’attenzione sulla costruzione navale e di ripristinare la capacità di costruire razionalizzando gli investimenti nella costruzione di navi e sottomarini. Le tendenze riflettono uno spostamento globale da parte delle forze navali verso l’aggiornamento delle flotte esistenti o il rafforzamento delle capacità di costruzione navale, rendendo necessaria una fornitura costante di riduttori marini. Le opportunità emergenti nel mercato dei riduttori marini promuovono partnership industriali e attraggono investimenti, posizionando il mercato in modo da mantenere una curva di crescita continua entro la fine del periodo di previsione.
Settore dei riduttori marini: fattori di crescita e sfide
Fattore di crescita
- Aumento del turismo marino: la crescente popolarità e i flussi di entrate del turismo marino sono di buon auspicio per l'espansione del mercato dei riduttori marini. La crescente prevalenza del noleggio di yacht di lusso per lunghe distanze insieme alle crociere a breve distanza alimenta la domanda di cambi progettati con precisione. Inoltre, la spesa dei consumatori per il turismo ha registrato una ripresa dopo la pandemia, il che è vantaggioso per la crescita del settore poiché gli operatori delle flotte turistiche marine investono nel potenziamento delle navi e nella messa in servizio di lavori di riparazione. Nel marzo 2023, l’Ocean Panel ha riferito che il turismo costiero e marino rappresentava almeno il 50% del turismo globale totale. Ciò indica la crescente percentuale di attività della flotta legata al turismo che necessitano di soluzioni di cambio.
Inoltre, l’avvento delle eliche con riduzione del rumore è posizionato per favorire ulteriori adozioni nel settore marino, ampliando i segmenti di reddito per i produttori. Ad esempio, nel giugno 2024, Voith Turbo ha annunciato che avrebbe presentato l'elica Voith Schneider a otto pale, che garantirà operazioni marittime più silenziose per ridurre l'esposizione di fondo al rumore marino. Tali progressi si pongono nel contesto della crescente domanda di sistemi di riduzione del rumore. - Programmi di modernizzazione della flotta in crescita che determinano richieste di riparazione: il mercato dei riduttori marini è pronto a trarre vantaggio dai programmi di modernizzazione delle flotte man mano che le flotte marittime obsolete vengono adattate, compresi i riduttori. Ad esempio, nel settembre 2024, Trelleborg Marine & Infrastructure ha annunciato una partnership con Arkas Holdings per un progetto avanzato di modernizzazione della flotta. Inoltre, il rinnovo della flotta è fondamentale per le principali aziende che operano nel settore marino per mantenere la quota di fatturato e la crescente domanda di soluzioni per la riparazione di riduttori marini offre un flusso costante di opportunità per i produttori di riduttori marini.
Inoltre, stanno emergendo opportunità nei contratti rilasciati dal settore della difesa poiché forniscono un flusso di entrate costante a lungo termine. Ad esempio, nel settembre 2024, la Marina degli Stati Uniti ha annunciato una collaborazione di coinvestimento con Austal USA, LLC per aumentare la capacità della base industriale sottomarina e progetti importanti come tali, insieme all'aumento della produzione, sono posizionati per stimolare la domanda di riduttori marini. - Espansione dei progetti di energia rinnovabile offshore: si prevede che il settore dei riduttori marini trarrà vantaggio dai crescenti progetti di energia rinnovabile offshore, come i parchi eolici offshore nell'APAC e in Europa. Questi parchi eolici richiedono navi come navi di installazione, navi di servizio, navi posacavi, ecc., che richiedono riduttori marini ad alte prestazioni.
Inoltre, le iniziative di esplorazione petrolifera offshore richiedono navi dotate di cambi ad alte prestazioni. Con l’aumento degli investimenti nell’esplorazione petrolifera offshore e nei parchi eolici, la domanda di riduttori specializzati in grado di resistere a condizioni marine estreme è destinata ad aumentare. Ad esempio, nel novembre 2023, David Brown Santasalo Canada ha revisionato il tradizionale cambio ad alta velocità David Brown su una piattaforma petrolifera offshore. Il successo della revisione è un indicatore delle crescenti opportunità nel settore.
Sfide
- Interruzioni nella catena di fornitura: il settore dei riduttori marini dipende dalla disponibilità di materiali di alta qualità come leghe di acciaio, ghisa marina ecc. e le interruzioni nella catena di fornitura possono compromettere le linee di produzione. Le tensioni geopolitiche, gli embarghi commerciali e l'aumento delle tariffe commerciali possono portare a ritardi nella produzione e nella consegna, compromettendo la capacità del mercato di soddisfare la domanda.
- Saturazione del mercato e sensibilità ai prezzi: il settore dei riduttori marini è competitivo ed è caratterizzato dalla concorrenza tra produttori affermati ed emergenti. Ciò può portare a pressioni sui prezzi nei mercati con clienti sensibili ai costi, come il mercato indiano dei riduttori marini. Inoltre, la proliferazione di riduttori marini di bassa qualità e a basso costo può influire sull'adozione di riduttori avanzati che incidono sulla crescita del settore.
Mercato dei riduttori marini: approfondimenti chiave
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Anno base |
2024 |
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Anno di previsione |
2025-2037 |
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CAGR |
5,5% |
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Dimensioni del mercato dell’anno base (2024) |
7,17 miliardi di dollari |
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Dimensione del mercato dell'anno di previsione (2037) |
14,38 miliardi di dollari |
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Ambito regionale |
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Segmentazione dei riduttori marini
Numero di motori (singolo, doppio)
Si stima che il segmento a motore singolo dominerà una quota di mercato di circa il 70,3% del mercato dei riduttori marini entro la fine del 2037. La crescita del segmento è dovuta alla crescente domanda di motori singoli nelle piccole imbarcazioni commerciali e da diporto. Il crescente avvento della nautica da diporto spinge la domanda. Inoltre, la crescita del turismo di lusso e delle imbarcazioni da diporto è destinata ad aumentare la crescente domanda di soluzioni con cambio monomotore.
I cambi monomotore offrono un rapporto costo-efficacia vantaggioso per gli operatori del turismo marino di medie e piccole dimensioni. Inoltre, i principali attori del mercato stanno espandendo il segmento della rigenerazione per sfruttare le opportunità. Ad esempio, nell'agosto 2024, Volvo Penta ha annunciato l'espansione della sua gamma di trasmissioni rigenerate per i clienti del settore marittimo e offrirà motori completi, ovvero D13, D8, D4 e D6, oltre a consegna standard e facilità di installazione. Le soluzioni all-in-one in quanto tali rendono redditizio per gli operatori adottarle durante l'aggiornamento o la nuova installazione di cambi monomotore.
Il segmento bimotore del mercato dei riduttori marini è posizionato per espandere la propria quota di ricavi entro la fine del periodo di previsione. La crescente domanda da parte di grandi navi marittime commerciali e navi da difesa come le navi da guerra sta guidando la crescita del segmento. L'affidabilità operativa offerta dai motori doppi offre stabilità operativa vitale per le piattaforme petrolifere offshore. I progressi nelle configurazioni bimotore sono destinati a favorire la manovrabilità e l'efficienza del carburante. Ad esempio, nel gennaio 2024, ZF e Caudwell Marine hanno annunciato l'intenzione di avviare un progetto per migliorare le prestazioni del nuovo motore marino fuoribordo turbodiesel V6 di Caudwell.
Applicazione (navi commerciali, navi militari, imbarcazioni da diporto, navi da pesca, navi di supporto offshore, altro)
Il segmento delle navi commerciali del mercato dei riduttori marini è posizionato per sperimentare le maggiori applicazioni durante il periodo di previsione. L’impennata del commercio marittimo internazionale ha stimolato la domanda di riduttori e il segmento è destinato a rimanere il maggiore utente finale entro la fine del periodo di previsione. Inoltre, l'avvento del GNL e delle navi commerciali a propulsione ibrida è pronto a creare la necessità di cambi specializzati.
Nell'agosto 2023, Wallenius Wilhelmsen ha annunciato la firma di una lettera di intenti per quattro navi di prossima generazione con il cantiere navale Jinling e le nuove navi saranno consegnate nel 2026. I crescenti investimenti da parte delle aziende per rafforzare i portafogli di navi commerciali sono favorevoli al mercato dei riduttori marini. Allo stesso modo, nell'agosto 2024, Maersk ha annunciato la continuazione dei piani di rinnovo della flotta con un mix di sistemi di propulsione a doppia alimentazione a metanolo e gas liquefatto che richiederanno sistemi di cambio flessibili in termini di carburante.
La nostra analisi approfondita del mercato globale dei riduttori marini comprende i seguenti segmenti:
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Numero di motori |
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Applicazione |
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Tipo |
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Componente |
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Sistema di propulsione |
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Canale di vendita |
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Personalizza questo rapportoIndustria dei riduttori marini - Ambito regionale
Il mercato dei riduttori marini è destinato ad espandersi durante il periodo di previsione. I principali attori del mercato stanno investendo attivamente nella fornitura di soluzioni avanzate di riduttori marini. Inoltre, acquisizioni e partnership strategiche sono destinate a favorire le aziende del settore. Nell'agosto 2022, Dana Incorporated ha annunciato il lancio della serie Brevini EvoMax di riduttori elicoidali e ad ingranaggi conici per applicazioni marine e offshore con cinque nuove dimensioni che includono 14 riduttori riprogettati. Le nuove soluzioni di riduttori aiutano le aziende a distinguersi sul mercato competitivo.
Previsioni del mercato europeo
Si prevede che il mercato europeo dei riduttori marini rappresenterà una quota di fatturato superiore al 46,5% entro la fine del 2037. e altri. Inoltre, la proliferazione di iniziative marittime verdi ha spinto la produzione di navi ad alta efficienza energetica che richiedono riduttori avanzati in grado di ottimizzare la propulsione per navi ibride o alimentate a GNL. Ad esempio, l'Unione Europea (UE) ha gettato le basi per l'azzeramento delle emissioni nette delle navi entro il 2050 o intorno a tale data.
Inoltre, gli accordi e i contratti stipulati dai principali attori della regione per promuovere soluzioni di propulsione ibrida sono posizionati per stimolare la domanda sostenuta di soluzioni di riduttori marini. Ad esempio, nel dicembre 2023, la soluzione di propulsione ibrida di Wärtsilä La Corporation è stata selezionata per tre nuove navi mercantili. L'annuncio è un'indicazione della spinta verso un trasporto merci più pulito e, con il boom del commercio marittimo da e all'interno dell'Europa, il mercato regionale è pronto a mantenere la sua espansione entro la fine del periodo di previsione.
Il mercato dei riduttori marini in Germania è pronto a registrare una quota importante nel mercato europeo dei riduttori marini. La presenza di aziende leader del settore nel mercato nazionale, insieme a un settore di costruzione navale ben consolidato, guida la domanda di soluzioni di riduttori marini. Opportunità chiave sorgono nella riparazione e nella revisione poiché le navi necessitano di aggiornamenti per mantenere prestazioni ottimali.
Inoltre, gli ambiziosi obiettivi di decarbonizzazione della Germania hanno dato impulso a progetti di parchi eolici offshore nelle acque marittime del paese, che richiedono servizi navali regolari. Inoltre, il crescente commercio marittimo della Germania crea una continua necessità di soluzioni avanzate di cambio. Ad esempio, nell'ottobre 2024, l'Organizzazione internazionale del commercio ha stimato in 93 miliardi di dollari le entrate dell'industria marittima tedesca nel 2023 e nel 2022, circa il 60% delle merci scambiate del paese sarebbero state movimentate attraverso le rotte marittime.
LaSpagna è pronta a rappresentare una quota significativa delle entrate nel mercato europeo dei riduttori marini. Il mercato spagnolo dei riduttori marini sta guadagnando slancio grazie all'espansione del commercio marittimo e alla crescita delle industrie di finitura e di costruzione navale. La Spagna importa una quota considerevole di componenti di cambi dalla Germania per soddisfare la crescente domanda interna. Inoltre, la Spagna ha un fiorente settore del turismo che promuove l'uso di piccole imbarcazioni da diporto insieme a yacht da crociera su larga scala.
Inoltre, i confini marittimi strategici della Spagna determinano un'ampia percentuale dell'attività di trasporto merci nei suoi porti, con l'aumento della crisi del Mar Rosso che rafforza il traffico nei porti del paese. Il traffico in aumento offre opportunità di riparazione e revisione per i fornitori nazionali di riduttori marini, a vantaggio della crescita del settore. I progressi nei sistemi di propulsione creano ulteriori flussi di entrate nel mercato, di cui la Marina spagnola è un beneficiario chiave e un utente finale. Ad esempio, nel maggio 2023, ABB Ltd., insieme alla società di costruzioni navali Navantia, si è assicurata un contratto dalla marina spagnola per aggiornare l'ammiraglia Juan Carlos I con un sistema di propulsione elettrica.
Previsioni di mercato per il Nord America
Il mercato dei riduttori marini del Nord America è pronto a registrare la crescita più rapida durante il periodo di previsione. La crescita del mercato è guidata dalle crescenti attività marittime nella regione. Inoltre, le rigorose normative sulle emissioni hanno spinto gli operatori di flotte commerciali ad aggiornare soluzioni di propulsione sostenibili che guidano la domanda di cambi compatibili. Un settore chiave che traina la domanda è il settore della difesa marittima degli Stati Uniti e gli investimenti nella modernizzazione delle flotte. Ad esempio, nel maggio 2024, il Corpo dei Marines degli Stati Uniti ha annunciato significativi sforzi di modernizzazione e ha adottato una strategia Condition-Based Maintenance Plus. I principali attori con una forte presenza nel mercato del Nord America sono pronti a sfruttare lucrosi contratti di difesa per fornire riduttori marini ed espandere le proprie quote di entrate.
I Stati Uniti il mercato dei riduttori marini detiene un'importante quota di entrate nel mercato dei riduttori marini del Nord America. Un fattore chiave del mercato è l’espansione del commercio marittimo e dei budget per la difesa. Inoltre, la fiorente economia marittima degli Stati Uniti è pronta a offrire un flusso continuo di opportunità ai produttori di riduttori.
Ad esempio, nel giugno 2024, la National Oceanic and Atmospheric Administration ha pubblicato un rapporto in cui dichiarava un impatto economico di 476 miliardi di dollari sull'economia marina nel 2022, pari a circa il 2% del prodotto interno lordo del paese e che generava vendite per un valore di 777 miliardi di dollari. Le tendenze sono di buon auspicio per il futuro del mercato dei riduttori marini negli Stati Uniti.
Si prevede che ilCanada registrerà una quota di entrate redditizia nel mercato dei riduttori marini. L'estesa costa del paese sostiene il settore del turismo marino ed è pronta a sperimentare un aumento delle attività di yacht da diporto, offrendo opportunità ai produttori di riduttori marini. Inoltre, si prevede che i produttori troveranno crescenti opportunità nel fornire soluzioni sostenibili per le navi marittime.
Le crescenti opportunità di sfruttare i contratti della Guardia costiera canadese sono destinate a espandere il settore nel paese. Ad esempio, nel settembre 2024, Man Energy Solutions ha annunciato di aver vinto un ordine per la fornitura dei sistemi di propulsione per due Arctic Offshore Patrol Ships (AOPS) per la guardia costiera canadese come parte di un consorzio con GE Power Conversion.
Aziende che dominano il panorama dei riduttori marini
- Wärtsilä Società
- Panoramica dell'azienda
- Strategia aziendale
- Offerte di prodotti chiave
- Prestazioni finanziarie
- Indicatori chiave di prestazione
- Analisi dei rischi
- Sviluppi recenti
- Presenza regionale
- Analisi SWOT
- ZF Friedrichshafen AG
- Rolls Royce Power Systems AG
- Kumera Marine AS
- ABB
- Twin Disc Inc.
- RENK-MAAG GmbH
- Gruppo Hangzhou Advance Gearbox
- David Brown Santasalo
- Produttori di elettronica
- Reintjes GmbH
- Zollern
- Masson Marine
Il settore dei riduttori marini è destinato a espandersi durante il periodo di previsione. I principali attori del mercato stanno investendo attivamente nella fornitura di soluzioni avanzate di riduttori marini. Inoltre, acquisizioni e partnership strategiche sono destinate a favorire le aziende del settore. Nell'agosto 2022, Dana Incorporated ha annunciato il lancio della serie Brevini EvoMax di riduttori elicoidali e ad ingranaggi conici per applicazioni marine e offshore con cinque nuove dimensioni che includono 14 riduttori riprogettati. Le nuove soluzioni di riduttori aiutano le aziende a distinguersi sul mercato competitivo.
Ecco alcuni attori chiave del mercato:
In the News
- Nel giugno 2024, Servogear lancia una nuova soluzione di cambio di tipo U e PTI al Seawork 2024. La nuova soluzione di cambio offre vantaggi senza precedenti per i moderni sistemi di propulsione marina. La soluzione PTI Gearbox è perfetta per le configurazioni ibride, integrando perfettamente un motore elettrico e un motore diesel.
- Nel maggio 2024, Twin Disc, Inc., ha annunciato il completamento dell'acquisizione precedentemente annunciata di Katsa Oy, produttore leader europeo di componenti per trasmissioni di potenza e riduttori di alta qualità, in una transazione interamente in contanti del valore di circa 23 milioni di dollari.
Crediti degli autori: Saima Khursheed
- Report ID: 6850
- Published Date: May 07, 2025
- Report Format: PDF, PPT
