電動車充電即服務市場規模,依充電電壓等級(1 級、2 級、3 級);充電點;應用;充電基礎設施;直流快速充電;網路連線;充電服務;電動公車充電類型;充電類型;類別;驅動類型 - 成長趨勢、區域份額、競爭情報、預測報告 2025-2037

  • 报告编号: 6235
  • 发布日期: Jun 30, 2025
  • 报告格式: PDF, PPT

電動車充電即服務市場-歷史數據(2019-2024)、2025 年全球趨勢、2037 年成長預測

電動車充電即服務市場預計2025年達到396億美元。 2024年,全球市場規模超過345.7億美元,預計複合年增長率將超過18.2%,到2037年將超過3,039億美元。受政府補貼增加和化石燃料替代汽車政策的推動,到2037年,亞太地區的市場規模預計將達到1,823.4億美元。

全球電動車銷售的不斷成長是推動這一成長的因素。根據國際能源總署 (IEA) 發布的 2024 年預測,2023 年全球電動車銷量將比 2022 年增加 350 萬輛,年增率達 35%。 2013 年至 2023 年的十年間,電動車使用者數量每週都在增加。這意味著每週的銷售總量超過了全年的銷售總量。

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成長動力

  • 汽車產業對永續性的關注日益增加 - 近年來,永續性已成為媒體和社會各界的熱門話題。科學界也從多個角度對其進行了探索。由於過去的企業醜聞,永續性正變得越來越重要,尤其是在汽車產業。重點關注的領域包括電動機、輕量化結構和減少二氧化碳排放。

    根據世界經濟論壇2024年5月發布的報告,汽車產業正在證明其適應能力。例如,科學碳目標計畫提供了標準化的報告原則,歐盟和美國也承諾在2050年生產淨零碳汽車。

  • 日益關注從化石燃料轉型 - 再生能源的裝置容量預計將在未來五年內成長。例如,預計在此期間96%的新增裝置容量將來自太陽能光電和風力發電廠;預計到2028年,新增裝置容量將是2022年的四倍多,達到近710吉瓦。因此,人們正在從化石燃料轉向電力燃料,因為後者效率高且可持續。

    根據國際能源總署 (IEA) 於2023年10月發布的《2023年能源展望》報告,在數十年鎖定在近80%的化石燃料佔全球能源供應的比例之後,到2030年將降至73%,而與能源相關的二氧化碳 (CO2) 排放量將在2025年達到全球峰值。
  • 日益增長的客戶需求將增強電動車充電站的數量 - 電動車充電即服務 (CaaS) 提供了高效的基礎設施,使電動車 (EV) 的充電變得快速、方便、輕鬆。不僅是客戶,電動車充電服務供應商也能從充電即服務 (CaaS) 中受益匪淺,因為它免除了設定、控制和維護成本的麻煩。

    根據國際能源總署 (IEA) 在 2024 年的報告,在電網電壓為 220V 或更高的地區,電動車駕駛員可以在夜間使用標準家用插座為汽車充電。這是最典型的情況,在亞洲大部分地區、拉丁美洲相當一部分地區、歐洲和澳洲都普遍存在。

挑戰

  • 電動車原物料成本上漲 - 生產成本上升可能會減緩新車的上市速度,這將迫使汽車製造商將獲利能力置於產量之上。此外,即使是美國最重要的電動車市場之一,也因電動車成本高而面臨客戶流失。事實上,電動車的高製造成本使得只有少數富裕的消費者才能負擔得起。
  • 電動車充電耗時 - 電動車充電的麻煩是消費者不滿的最明顯原因。一小部分駕駛願意將自己的一生都用來尋找充電站並等待電池充滿電。

電動車充電即服務市場:關鍵洞察

報告屬性 詳細資訊

基準年

2024

預測年份

2025-2037

複合年增長率

18.2%

基準年市場規模(2024年)

345.7億美元

預測年度市場規模(2037 年)

3039億美元

區域範圍

  • 北美(美國和加拿大)
  • 亞太地區(日本、中國、印度、印尼、馬來西亞、澳洲、韓國、亞太地區其他地區)
  • 歐洲(英國、德國、法國、義大利、西班牙、俄羅斯、北歐、歐洲其他地區)
  • 拉丁美洲(墨西哥、阿根廷、巴西、拉丁美洲其他地區)
  • 中東和非洲(以色列、海灣合作委員會、北非、南非、中東和非洲其他地區)

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電動車充電服務細分

充電樁類型 {交流電(普通充電)、直流電(超級充電)}

到 2037 年,交流電(普通充電)市場預計將佔據電動車充電服務市場 60% 以上的份額。全球範圍內提供交流電的充電站不斷擴張,將有助於該市場在 2037 年底前獲得巨大的收入份額。

正如國際能源總署 (IEA) 的《2024 年全球電動車展望》中所述,美國有 15,900 個私人非家用充電樁,歐盟有超過 2,500,000 個充電樁被歸類為受限接入。

應用(私人、公共)

預計到 2037 年底,私人市場將佔據電動車充電服務市場 55% 以上的份額。私人充電站的普及將大力推動該細分市場的擴張。

根據國際能源總署 (IEA) 發布的《2024 年全球電動車展望》,在美國(83%)、加拿大(80%)等多個國家,相當一部分電動車選擇在家中充電。實際上,一些國家已經擁有完善的家庭充電基礎設施。

充電服務(電動車充電服務、電池更換服務)

在電動車充電即服務市場中,預計到 2037 年底,電池更換服務細分市場的收入份額將超過 66%。隨著越來越多的消費者對充電服務的需求,這一細分市場的成長將引人注目。電池更換用於電動車。

此外,根據國際能源署 (IEA) 2024 年發布的報告,電池更換解決方案在不斷擴張的市場中也越來越受歡迎,尤其是在印度。印度馬哈拉施特拉邦和中國電池更換企業 Gogoro 於 2023 年宣布了一項 25 億美元的合作。 Gogoro 位於台北。

我們對全球電動車充電即服務市場的深入分析涵蓋以下細分領域:

     充電電壓等級

  • 1級
  • 2級
  • 3級

         充電樁類型

  • 交流電(普通充電)
  • 直流電(超充電)

         應用程式

  • 私有
  • 公開

         充電基礎設施

  • 普通充電
  • 1 型充電
  • CHadeMo
  • 組合充電系統

         直流快速充電

  • 快速充電器
  • 超快速充電器

         網路連線

  • 未連接充電站
  • 智慧連線充電站

         充電服務

  • 電動車充電服務
  • 電池更換服務

         電動公車充電類型

  • 非車載自上向下式受電弓
  • 車載自下向上式受電弓

         等級

  • 低價
  • 中價位
  • 豪華

         驅動型類型

  • 前輪驅動
  • 後輪驅動
  • 全輪驅動
Vishnu Nair
Vishnu Nair
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電動汽車充電服務產業 - 區域概要

亞太市場統計

預計到 2037 年,亞太地區電動車充電服務市場將佔據 60% 的市場份額。

該地區政府對化石燃料替代汽車的補貼和政策不斷增加,將成倍地推動電動汽車充電服務市場的擴張。根據亞洲開發銀行 2018 年發布的報告,在泰國、印尼和印度,到 2030 年,有限的能源使用將使溫室氣體排放量降低 1% 至近 9%。然而,能源減排的影響將因產業而異,並可能受到不同能源補貼的影響。

電動車充電服務在中國將大幅成長,這主要得益於該國電動車普及率的提高。根據國際能源總署 (IEA) 2024 年發布的《2023 年電動車發展展望》,中國 2023 年新增電動車註冊量達 810 萬輛,較 2022 年成長 35%。

在日本,隨著電動車研發技術的進步,電動車充電服務市場將迎來巨大成長。例如,英國將於 2024 年 4 月 22 日開始對廢棄電動車電池進行再利用,這是日本日產汽車公司與 Ecobat Solutions UK Ltd. 近期達成的一項協議的結果。

由於韓國對豪華電動車的需求龐大,電動車充電服務市場在韓國也將擁有龐大的發展空間。 2022 年,電動車總銷量首次超過柴油車,達到 448,934 輛。混合動力車是最受歡迎的電動車動力來源,銷量達 274,282 輛,其次是純電動車 (164,324 輛)。相較於 2021 年,銷量成長了 63.7%。

歐洲市場分析

預計期內,歐洲地區的電動車充電服務領域將迎來大幅成長。

這項快速成長主要得益於歐洲政府承諾實現碳中和。歐盟委員會在 2019 年表示,到 2050 年,歐盟希望實現溫室氣體淨零排放,即氣候中和。 《歐洲綠色協議》的主要法規是《歐洲氣候法》,該法闡述了歐洲的未來目標。

由於英國擁有多個電動車充電站,英國的電動車充電服務市場規模不斷擴大。根據英國政府2023年4月發布的數據,近19%(即7,647個)的充電設備被歸類為「快速」或更高等級的充電設備,約22,338個充電器被歸類為「快速」充電器;這佔所有充電設備的56%。

德國,電動車充電服務產業將迎來巨大成長,這主要得益於該國汽車產業的擴張。根據德國貿易投資署 (GTAI) 於 2023 年發布的《2021 年德國汽車製造業展望》,2021 年德國工廠生產的乘用車和商用車將超過 310 萬輛,商用車產量將達到 35.1 萬輛,位居歐洲領先地位。

法國 在預測期內,電動車充電服務市場將迎來豐厚的成長。政府在法國各城市大力推廣電動車充電站建設,將進一步促進法國市場的成長。此外,2019 年頒布的《能源與氣候法》、《出行導向法》以及 2021 年頒布的《氣候與韌性法》也已出台,旨在法國各城市部署充電基礎設施。

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電動車充電服務領域佔據主導地位的公司

    競爭對手詳情由電動車充電服務的競爭環境提供。全球各地許多公司正在進行合併,並引入新的創新技術。該行業的一些主要參與者包括:

    • 特斯拉
      • 公司概況
      • 業務策略
      • 主要產品
      • 財務表現
      • 關鍵績效指標
      • 風險分析
      • 近期發展
      • 區域佈局
      • SWOT 分析
    • 福斯汽車集團
    • 上汽集團
    • 比亞迪公司股份有限公司
    • Stellantis NV
    • 福特汽車公司
    • ABB 集團
    • ChargePoint, Inc.
    • 殼牌國際股份有限公司

最新動態

  • 特斯拉於2023年5月8日在德州科珀斯克里斯蒂大都會區開始建造自己的鋰精煉廠。工廠建成後,將耗資超過10億美元,覆蓋德州西南部。
  • 大眾汽車集團於2024年6月7日推出了一款引人注目的電動車充電產品創新產品Elli。新款Elli Charger 2擁有完美協調的充電環境、豐富的服務以及更低的充電價格。大眾汽車的客戶現在可以在一個網站上輕鬆方便地購買電動車、充電器和電源方案。
  • Report ID: 6235
  • Published Date: Jun 30, 2025
  • Report Format: PDF, PPT

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常见问题 (FAQ)

2025 年電動車充電即服務市場規模估計為 396 億美元。

2024 年全球電動車充電即服務市場規模超過 345.7 億美元,預計複合年增長率將超過 18.2%,到 2037 年將達到 3,039 億美元以上。

受政府補貼增加和化石燃料替代汽車政策的推動,到 2037 年,亞太地區的市場規模預計將達到 1,823.4 億美元。

市場的主要參與者有特斯拉、大眾汽車公司、上汽集團、比亞迪股份有限公司、Stellantis NV、福特汽車公司、ABB 集團、ChargePoint 公司、殼牌國際有限公司、施耐德電氣、豐田汽車公司、本田汽車公司、日產汽車公司、三菱汽車公司等。
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