무단 변속기 시장 전망:
무단 변속기(CVT) 시장 규모는 2025년 204억 달러로 평가되었으며, 2035년에는 358억 5천만 달러를 넘어설 것으로 예상됩니다. 2026년부터 2035년까지 예측 기간 동안 연평균 성장률(CAGR)은 5.8%를 넘을 것으로 예상됩니다. 2026년 무단 변속기(CVT) 산업 규모는 214억 6천만 달러로 추산됩니다.
키 무단 변속기 시장 통찰 요약:
지역별 주요 내용:
- 북미는 무단 변속기(CVT) 시장에서 34.9%의 점유율을 차지하고 있으며, 이는 배출가스 감축 요구가 높아지는 가운데 연비 개선을 위한 노력에 힘입어 2035년까지 상당한 성장을 예상하고 있습니다.
- 유럽의 무단 변속기(CVT) 시장은 탄소 중립화 및 연비 효율적인 변속기 솔루션으로의 전환에 힘입어 2035년까지 빠르게 성장할 것으로 예상됩니다.
세그먼트 인사이트:
- 체인 구동 방식 세그먼트는 높은 토크 용량과 내구성, 그리고 오프로드 차량 수요 증가에 힘입어 2035년까지 두 번째로 큰 매출 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다.
- 벨트 구동 방식 세그먼트는 비용 효율성과 연비 효율이 높은 승용차에 적용됨에 따라 2035년까지 37.8% 이상의 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다.
주요 성장 추세:
- 배기가스 감축을 위한 규제 강화
- 차세대 하이브리드 및 PHEV 파워트레인과의 통합
주요 과제:
- 고토크 애플리케이션의 내구성 제약
- 정기적인 유지보수 및 유체 품질에 대한 의존도 증가
- 주요 기업:JATCO Ltd., Aisin Seiki, Honda, Toyota, ZF Friedrichshafen, BorgWarner, Hyundai Transys, Subaru, Schaeffler, Exedy Corporation, Nissan, Chery, Dana Incorporated, Panasonic.
글로벌 무단 변속기 시장 예측 및 지역 전망:
시장 규모 및 성장 전망:
- 2025년 시장 규모: 204억 달러
- 2026년 시장 규모: 214억 6천만 달러
- 예상 시장 규모: 2035년까지 358억 5천만 달러
- 성장 전망: 5.8% CAGR (2026-2035)
주요 지역 역학:
- 가장 큰 지역: 북미(2035년까지 34.9% 점유율)
- 가장 빠르게 성장하는 지역: 아시아 태평양
- 주요 국가: 미국, 일본, 중국, 독일, 한국
- 신흥 국가: 중국, 인도, 일본, 한국, 멕시코
Last updated on : 25 August, 2025
자동차 산업은 세계 연비 향상을 위해 연비 향상을 추구해 왔습니다. 이러한 추세는 CVT(무단 변속기)가 엔진 성능을 최적화할 수 있는 능력 덕분에 무단 변속기(CVT) 시장의 성장에 기여하고 있습니다. CVT 부품의 마모에 대한 초기 우려는 재료 과학의 발전으로 상당 부분 완화되고 있습니다. 또한, CVT 도입의 주요 지지 요인 중 하나는 2050년까지 탈탄소화 목표 달성을 앞두고 전 세계적으로 더욱 엄격한 배출 기준을 시행하고 있다는 것입니다. 아래 표는 무단 변속기 솔루션의 주요 동력원인 미국 연비의 주요 특징을 보여줍니다.
EPA가 발표한 제50회 연례 자동차 트렌드 보고서
특정한 | 세부 |
2023년 연비 증가 | 1.1mpg 증가하여 27.1마일 mpg의 최고 기록을 달성했습니다. |
2023년 CO2 배출량 감소 | CO2 배출량은 마일당 319그램으로 역대 최저 수준으로 감소했습니다. |
2004년부터 2023년까지 CO2 배출량 감소율 | 31% 또는 142g/mi |
2004년부터 2023년까지 연비 증가율 | 40% 또는 7.8mpg |
출처: 미국 환경보호청(EPA)
미국 연비 향상을 강조하는 추세는 무단 변속기(CVT) 시장의 지속적인 성장에 긍정적인 영향을 미칩니다. 더욱이, 미국 시장에서의 성공은 통합률을 높여 다른 지역의 CVT 시장을 활성화합니다. 기술 혁신은 동력 전달 효율을 향상시키는 첨단 벨트 구동 및 체인 구동 메커니즘을 통해 시장 확대에 중요한 역할을 했습니다. 시장에 긍정적인 영향을 미친 거시경제적 동향으로는 생산 주기 최적화를 위한 자동화 도입과 전기 및 하이브리드 자동차 생산에 대한 투자 증가가 있습니다.
무단 변속기 시장의 주요 특징은 지속 가능한 솔루션에 대한 소비자 수요의 변화입니다. 전 세계적으로 친환경 소비자층이 확대되었고, 지속 가능한 선택에 대한 소비 지출이 증가하면서 배출가스가 적은 경량 차량에 대한 수요가 증가했습니다. 예를 들어, 구글 트렌드에서 전기 자동차 (EV)라는 키워드를 분석한 결과, 2020년 2월부터 2025년 2월까지 꾸준한 성장세를 보였습니다. 2024년 5월, 국제 경제 및 비즈니스 응용 저널(International Journal of Application on Economics and Business)은 인도네시아 자카르타에서 자동차 구매 결정에 친환경적인 특징과 고려 사항이 중요한 역할을 했다는 연구를 발표했습니다. 친환경 차량 의무화 정책이 강화됨에 따라, 전 세계적으로 유사한 추세가 나타나 무단 변속기 시장의 지속적인 성장을 보장할 것으로 예상됩니다.
무단 변속기 시장 성장 동인 및 과제:
성장 동력
- 배출가스 규제 강화: 더욱 엄격해진 배출가스 기준에 따라 자동차 제조업체들은 연비 향상의 핵심 요소로 CVT를 채택하고 있습니다. 아래 표는 아시아 태평양, 북미, 유럽 등 3개 주요 경제권의 연비 및 배출가스 규제 강화 의무 사항을 보여줍니다.
배출 규정
특정한 | 세부 |
아시아 태평양 | 인도는 국내 시장에서 판매하기 위해 인도에서 제조되거나 수입되는 모든 차량에 대한 연료 소비 기준(FCS)을 제안했으며, 이 기준은 2023년 4월에 시행되었습니다. |
북아메리카 | 미국에서는 승용차의 경우 2027~2031년까지 연 2%의 비율로 최종 CAFÉ 기준이 인상되고, 경트럭의 경우 2029~2031년까지 연 2%의 비율로 최종 CAFÉ 기준이 인상됩니다. |
유럽 | 마찬가지로 영국은 2020년에 신규 승용차에 적용되는 평균 배출량 목표를 95g CO 2 /km로 설정했고, 경상용차에 대해서는 147g CO 2 /km의 목표를 설정했습니다. |
게다가 일본의 녹색혁신기금과 중국의 신에너지차 신용제도 등 시장의 저배출 차량에 대한 보조금은 자동차 제조업체가 CVT를 통합하도록 유도합니다.
- 차세대 하이브리드 및 PHEV 파워트레인과의 통합: 이러한 추세는 CVT가 하이브리드 및 플러그인 하이브리드 전기차 시스템과 점점 더 많이 결합되고 있음을 보여줍니다. 또한, 전 세계적으로 하이브리드 및 전기차 생산이 증가함에 따라 무단 변속기(CVT) 시장도 함께 성장하고 있습니다. 아래 표는 EV 및 PHEV의 판매 및 등록 현황을 보여주며, 수익성이 높은 시장에서의 판매 증가는 CVT 부문의 지속적인 성장에 기여할 것으로 예상됩니다.
EV 및 PHEV 판매
세부 정보(글로벌) | 세부 |
2023년 신규 EV 등록 | 1400만 |
2023년 도로 위의 전기차 | 4천만 |
EV 판매 증가율 | 2022년 대비 2023년 35% 증가 |
PHEV 판매 | 2023년에는 420만 명 |
EV 판매 중 PHEV 판매 | 2023년 전기차 판매량 29.6% |
출처: 국제에너지기구(IEA)
- 더욱 부드러운 주행 경험에 대한 소비자 선호로 판매 증가: 자동차 구매에 대한 소비자 인식은 수년간 높아져 왔습니다. 자동차는 소비자가 다양한 매체를 통해 정보를 탐색하고 최종 구매까지 이르는 유형 자산입니다. 경쟁이 치열한 업계에서 더욱 부드러운 주행 경험을 제공하는 자동차 제조업체는 시장 점유율 확대에 유리할 것으로 예상됩니다. 최근 가장 인기 있는 자동차 모델의 CVT 모델 판매 증가는 시장 성장을 견인할 것으로 예상됩니다. 아래 표는 인도에서 인기 있는 CVT 모델의 판매 실적을 보여줍니다.
인도의 CVT 변형 자동차 판매
특정한 | 세부 |
현대 크레타 | 2025년 1월 판매량 54,003대 |
마루티 스즈키 발레노 | 2023 회계연도에 판매된 유닛은 202,901개로 2022 회계연도에 판매된 유닛 148,187개보다 증가했습니다. |
닛산 매그나이트 | 3년 연속 3만대 이상 판매 달성 |
현대 베뉴 | 2024 회계연도에 128,897대가 판매되었습니다. |
현대 크레타를 제외한 다른 모든 모델은 CVT 모델의 사용자 편의성과 급증하는 수요를 바탕으로 꾸준한 판매 성장을 경험했습니다. 이러한 추세는 업계 이해관계자들이 무단 변속기(CVT) 투자를 확대하는 데 유리한 환경을 제공합니다.
도전 과제
- 고토크 환경에서의 내구성 제약: CVT는 고토크 환경에서 한계에 직면할 수 있으며, 이는 오프로드 차량의 사용 사례를 제한합니다. 고응력 조건에서 벨트와 풀리의 마모는 시장 성장에 어려움을 야기합니다. 이러한 어려움은 경트럭과 SUV에 대한 수요가 큰 북미 무단 변속기 시장에서 두드러집니다. 포드가 신뢰성 문제로 F-150 라인업에 CVT를 적용하지 않기로 결정한 것은 이러한 어려움의 영향을 잘 보여줍니다.
- 정기적인 유지 보수 및 오일 품질에 대한 의존도 증가: CVT는 적절한 벨트 마찰, 냉각 및 유압을 유지하기 위해 특정 변속기 오일에 의존합니다. CVT는 오일 성능 저하에 매우 민감하며, 제때 교체하지 않으면 변속기 고장으로 이어질 수 있습니다. 더욱이, CVT 수리는 특수 부품이 필요하기 때문에 비용이 더 많이 들 수 있습니다.
무단 변속기 시장 규모 및 예측:
| 보고서 속성 | 세부정보 |
|---|---|
|
기준 연도 |
2025 |
|
예측 기간 |
2026-2035 |
|
연평균 성장률 |
5.8% |
|
기준 연도 시장 규모(2025년) |
204억 달러 |
|
예측 연도 시장 규모(2035년) |
358억 5천만 달러 |
|
지역 범위 |
|
무단 변속기 시장 세분화:
유형(벨트 구동, 체인 구동, 토로이드)
벨트 구동 부문은 2035년까지 무단 변속기(CVT) 시장 점유율 37.8% 이상을 차지할 것으로 예상됩니다. 이 부문의 수익성 있는 성장은 승용차에 널리 적용되고 있기 때문입니다. 자동차 제조업체들은 연비 기준을 충족하기 위해 벨트 구동 CVT를 빠르게 도입하고 있습니다. 또한, 벨트 구동 시스템은 비용 효율성이 뛰어나 소형 및 중형 차량에서 선호되는 선택입니다. 또한, 다양한 차량 플랫폼과 호환되는 모듈식 벨트 설계의 증가는 다양한 시장에서의 도입을 촉진했습니다. 최근 CVT 성능 향상을 위해 내구성이 뛰어난 새로운 벨트를 출시하는 기업들의 움직임은 이 부문의 기회를 시사합니다. 예를 들어, 2023년 8월, 게이츠는 오프로드 차량용 신형 G-Force Workhorse CVT 벨트 출시를 발표했습니다.
체인 구동 부문은 시장에서 두 번째로 큰 매출 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 이 부문의 성장은 벨트 구동 부문에 비해 토크 용량과 내구성을 제공하는 설계 덕분입니다. 오프로드와 같은 레크리에이션 활동에서 더 높은 동력 전달 수요가 두드러집니다. 전지형 차량 (ATV)에 대한 수요가 증가함에 따라, 레크리에이션 활동 문화가 급성장함에 따라 체인 구동 부문은 국내 시장에서 지속적인 기회를 찾을 것으로 예상됩니다.
변속기 설계(유압식, 기계식, 전기기계식)
유압 부문은 예측 기간 동안 무단 변속기(CVT) 시장에서 상당한 매출 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 유압식 CVT는 정유압 설계를 활용하여 출력을 정밀하게 제어할 수 있어 농업 기계 및 건설 장비의 중장비 분야에 적합합니다. 제조업체들은 신흥 경제국, 특히 아시아 태평양 지역의 급속한 도시화로 건설 활동이 증가함에 따라 증가하는 수요를 활용하고 있습니다. 2023년 8월, RICS는 인도, 싱가포르, 홍콩, 호주, 말레이시아의 건설 활동이 증가할 것으로 보고했습니다. 또한, 기업들은 농업 분야의 유틸리티 트랙터 부문을 위해 강력한 CVT 차량을 출시하고 있습니다. 예를 들어, 2024년 10월에는 저지대와 산악 지형 모두에서 작업할 수 있는 소형 트랙터를 원하는 유럽 농장을 위해 STEYR의 340마력 6340 Terrus CVT가 출시되었습니다.
글로벌 무단 변속기 시장에 대한 심층 분석에는 다음 세그먼트가 포함됩니다.
유형 |
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전염 |
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애플리케이션 |
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최종 사용 |
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Vishnu Nair
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무단 변속기 시장 지역 분석:
북미 시장 전망
북미 무단 변속기(CVT) 시장은 2035년까지 34.9% 이상의 매출 점유율을 기록할 것으로 예상됩니다. 북미 시장 성장의 주요 요인은 배출가스 감축 요구가 높아지는 가운데 연비 개선을 위한 지속적인 노력입니다. 또한, 전기차에 대한 소비자 수요 증가로 특징지어지는 북미의 탄탄한 자동차 산업은 CVT 제조업체들을 뒷받침했습니다. 닛산 그룹이 발표한 미국 내 긍정적인 판매 실적은 기회를 보여줍니다. 닛산은 2024년 4분기에 222,484대를 판매하여 전분기 대비 10.3% 증가했습니다. 인기 CVT 모델인 Versa의 판매량은 전년 대비 71.7% 증가했습니다.
미국 무단 변속기(CVT) 시장은 북미에서 선도적인 매출 점유율을 확대할 것으로 전망됩니다. 미국 자동차 제조업체들은 차량 성능 향상을 위한 효율적인 변속 시스템에 대한 수요 증가에 발맞춰 소형 승용차부터 SUV에 이르기까지 다양한 차량 모델에 CVT를 탑재하는 추세입니다. 미국 환경보호청(EPA)에 따르면, 2004년부터 2023년까지 미국의 연비가 개선되었으며, 이는 자동차 제조업체들이 연비 향상을 위해 CVT 모델 생산을 확대하는 주요 요인입니다. 최근 시장의 발전으로는 Dana Incorporated가 개발한 무한 가변 변속기(EMIVT) 시스템이 있습니다. EMIVT 시스템은 엔진, 하이브리드, 배터리 모드 간 원활한 전환을 보장하여 상업적 활용 가능성을 높였습니다. 또한, 미국 환경보호청(EPA)은 대형 ZEV(무한 가변 변속기) 및 관련 인프라에 대한 보조금을 지원하는 등 연방 지원 정책을 펼치고 있습니다.
캐나다 무단 변속기(CVT) 시장은 2035년 말까지 성장할 것으로 예상됩니다. 역사적으로 친환경 솔루션에 대한 소비자들의 긍정적인 인식이 특징이었던 캐나다에서 하이브리드 및 전기차 도입이 증가함에 따라 제조업체들에게 새로운 기회가 창출되었습니다. 또한, 친환경 차량에 대한 지원 정책과 인센티브는 CVT 도입을 촉진하고 있습니다. 예를 들어, 2019년에 시작된 무공해 차량(iZEV) 프로그램은 무공해 차량으로의 전환을 장려합니다. 캐나다 내 생산 공장에서 100만 대 이상의 차량을 조립하는 5개의 글로벌 OEM을 보유한 탄탄한 제조 공급망은 캐나다의 CVT 모델 생산 능력에 긍정적인 영향을 미칩니다.
유럽 시장 전망
유럽 무단 변속기(CVT) 시장은 북미 다음으로 가장 빠른 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 유럽 시장의 주요 특징은 독일을 필두로 한 자동차 기술 발전 속에서 탄소 중립을 적극적으로 추진하고 있다는 점입니다. 유로 6 및 곧 시행될 유로 7과 같은 엄격한 유럽 연합(EU) 규제는 자동차 제조업체들이 탄소 발자국을 줄이기 위해 CVT와 같은 연비 효율적인 변속기 솔루션을 채택하도록 장려합니다. 또한, 이러한 추세는 유럽이 자동차 솔루션의 전기화로 전환하고 있음을 시사하며, ECT 제조업체들이 변속기 효율을 개선할 수 있는 기회를 강조합니다.
독일 무단 변속기(CVT) 시장은 예측 기간 동안 견조한 성장을 기록할 것으로 예상됩니다. 독일 국내 시장은 탄탄한 자동차 산업 기반과 2045년까지 탄소 중립을 달성하기 위한 투자가 진행됨에 따라 배출 감축에 대한 집중적인 관심이 특징입니다. 2023년 EU와 독일 정부는 2035년까지 차량의 무배출 의무화를 법적으로 허용하는 협정을 발표했으며, 이 제안에 따라 유로 6 차량 유형에 따라 의무화된 전기 연료를 사용하는 차량이 승인될 예정입니다. 이러한 추세는 배출 가스를 줄이고 유로 6 및 유로 7 기준을 준수하기 위해 독일에서 CVT 모델의 생산이 증가할 것으로 예상됩니다.
프랑스 무단 변속기(CVT) 시장은 정해진 기간 동안 확장될 것으로 예상됩니다. 교통수단의 전기화와 지속 가능한 모빌리티에 대한 의지가 프랑스 시장을 주도하고 있습니다. 정부는 저배출 차량을 적극적으로 장려하고 있으며, 소비자 트렌드는 연비가 좋은 저배출 차량에 대한 수요 증가를 강조하고 있습니다. 연비에 대한 수요는 수익성이 높은 부문을 중심으로 프랑스 무단 변속기 시장 기회 확대에 중요한 요인입니다. 최근 프랑스 자동차 시장의 동향은 하이브리드차와 중고차 시장의 성장을 강조하고 있습니다. 프랑스의 무단 변속기 애프터마켓 서비스 투자는 중고차 및 하이브리드차 시장의 성장을 촉진할 잠재력을 가지고 있습니다.
무단 변속기(CVT) 시장의 주요 참여자:
- 주식회사 자트코
- 회사 개요
- 사업 전략
- 주요 제품 제공
- 재무 성과
- 핵심 성과 지표
- 위험 분석
- 최근 개발
- 지역적 존재감
- SWOT 분석
- 아이신 세이키
- 혼다
- 토요타
- ZF 프리드리히샤펜
- 보그워너
- 현대트랜시스
- 스바루
- 셰플러
- 엑세디 코퍼레이션
- 닛산
- 체리
- 다나 주식회사
- 파나소닉
무단 변속기(CVT) 시장은 시장 분석 예측 기간 동안 탄탄한 성장세를 보이고 있습니다. 경쟁이 치열한 이 시장에는 혁신과 전략적 파트너십을 통해 상당한 시장 점유율을 확보한 주요 기업들이 다수 존재합니다. 또한, 주요 기업들은 연비 효율과 부드러운 주행 성능에 대한 증가하는 수요를 충족하기 위해 첨단 CVT 시스템 개발에 앞장서고 있습니다.
연속 가변 변속기 시장의 주요 기업은 다음과 같습니다.
최근 동향
- 2025년 1월, 펀치 파워트레인은 중국의 주요 OEM과 무단 변속기 관련 대규모 프로젝트를 발표했습니다. 2025년 생산 시작 예정이며, 10만 대 이상의 변속기 수요가 예상됩니다.
- 2024년 6월, 혼다 는 4세대 혼다 시티가 25만 대 이상의 판매량을 달성하여 인도에서 혼다 역사상 가장 많이 판매된 시티 모델이 되었다고 발표했습니다. 이 모델에는 완전히 새로운 i-DTEC 디젤 엔진과 차세대 CVT 변속기 기술이 탑재되었습니다.
- Report ID: 7171
- Published Date: Aug 25, 2025
- Report Format: PDF, PPT
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