벙커유 시장 전망:
벙커유 시장 규모는 2025년 1,393억 2천만 달러로 평가되었으며, 2035년에는 2,062억 3천만 달러에 이를 것으로 예상되며, 예측 기간인 2026년부터 2035년까지 약 4%의 연평균 성장률(CAGR)을 기록할 것으로 예상됩니다. 2026년 벙커유 산업 규모는 1,443억 4천만 달러로 추산됩니다.
키 벙커유 시장 통찰 요약:
지역별 주요 내용:
- 아시아 태평양 지역은 항만 인프라 개발에 대한 높은 투자와 해상 무역 활동 증가에 힘입어 벙커유 시장에서 38.6%의 점유율을 차지하며 2035년까지 성장을 촉진할 것입니다.
- 북미 벙커유 시장은 지속적인 기술 혁신과 유리한 투자에 힘입어 2035년까지 빠르게 성장할 것으로 예상됩니다.
세그먼트 인사이트:
- 석유 메이저 부문은 대규모 운영과 연료 공급망의 경쟁력 있는 가격 책정에 힘입어 2035년까지 시장 점유율 38.7%를 달성할 것으로 예상됩니다.
- 저유황유 부문은 국제해사기구(IMO)의 엄격한 배출 규제에 힘입어 2035년까지 시장 점유율 63%를 차지할 것으로 예상됩니다.
주요 성장 추세:
- 탄소 제로 벙커유 시장 확대
- LNG, 기회주의적 거래
주요 과제:
- 유가 변동이 주요 과제입니다.
- 바이오연료와 LNG를 둘러싼 환경 문제
- 주요 기업:JuWonOil LLC, Bunker One, Chemoil Energy Limited, Aegean Marine Petroleum Network, Inc., World Fuel Services Corporation.
글로벌 벙커유 시장 예측 및 지역 전망:
시장 규모 및 성장 전망:
- 2025년 시장 규모: 1,393억 2천만 달러
- 2026년 시장 규모: 1,443억 4천만 달러
- 예상 시장 규모: 2035년까지 2,062억 3천만 달러
- 성장 전망: 연평균 성장률 4% (2026-2035)
주요 지역 역학:
- 가장 큰 지역: 아시아 태평양(2035년까지 점유율 38.6%)
- 가장 빠르게 성장하는 지역: 아시아 태평양
- 지배 국가: 중국, 싱가포르, 미국, 일본, 네덜란드
- 신흥국: 중국, 일본, 한국, 인도, 싱가포르
Last updated on : 25 August, 2025
증가하는 글로벌 해운 무역 활동은 향후 몇 년간 벙커유 판매에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 예상됩니다. 디지털 마케팅 트렌드로 인한 전자상거래 부문의 급속한 확장은 해운 서비스 수요를 견인하고 있으며, 이는 벙커유 소비를 직접적으로 촉진하고 있습니다. 국제 해운 물동량의 증가는 선박의 연료로 사용되는 벙커유 소비를 증가시키고 있습니다. 유엔 무역기구(UNCTAD)의 연구에 따르면 2023년에 가장 많은 선대를 보유한 국가는 라이베리아(378,346척), 파나마(365,096척), 마셜 제도(299,170척), 중국 홍콩 특별행정구(200,075척), 싱가포르(134,985척)였습니다. 이러한 국가들의 선박 수가 급증함에 따라 해운 무역 활동이 증가하고 있습니다.
국제해운회의소(ICS)에 따르면 세계 무역에서 국제 해운이 운송 활동의 90.0%를 차지합니다. 미국 에너지정보청(EIA)은 세계 최대 규모의 벙커링 연료 항구를 보유한 싱가포르가 벙커링 연료 판매를 상당히 뒷받침하고 있다고 추정합니다. 이는 주로 홍해를 피해 장거리 항로를 선호하는 수많은 유조선, 선박, 화물선 때문입니다. 벙커링 연료 수요는 2023년 12월부터 2024년 1분기까지 전년 대비 증가했습니다. 해상 무역의 지속적인 성장과 긍정적인 추세는 예측 가능한 기간 동안 전반적인 벙커링 연료 시장 성장을 촉진할 것으로 예상됩니다.
벙커 판매 내역 ('000톤) | 2025년 1월 |
총 벙커 판매 | 4,462 |
재래식 연료 판매 | 4,347 |
바이오연료 판매 | 108 |
LNG 판매 | 7 |
출처: 싱가포르 해운항만청
벙커유 시장 성장 동인 및 과제:
성장 동력
탄소 제로 벙커유 수요 증가: 기후 변화 대응 노력과 엄격한 환경 규제는 탄소 제로 벙커유 수요를 촉진하고 있습니다. 세계은행그룹(WBG)은 해운 및 해상 산업의 에너지 전환 추세가 탄소 중립 또는 탄소 제로 벙커유 생산업체에 유리한 환경을 조성하고 있다고 밝혔습니다. 블루 암모니아와 바이오연료와 같은 차세대 대체 연료는 향후 중유나 화석 연료를 대체할 것으로 예상됩니다. 예를 들어, 국제에너지기구(IEA)는 2023년부터 2028년까지 전 세계 바이오연료 수요가 380억 리터 증가할 것으로 예상하며, 이는 지난 5년 대비 30% 증가한 수치입니다. 에탄올과 재생 디젤은 2028년까지 전체 바이오연료 수요의 3분의 2 를 차지할 것으로 예상됩니다.
- LNG, 기회주의적 거래: 선박 연료로서 LNG의 인기가 높아짐에 따라 벙커링 연료 생산업체의 수익이 두 배로 증가할 것으로 예상됩니다. 이러한 연료는 해운 산업의 탄소 발자국을 줄이는 장기적인 해결책으로 부상하고 있습니다. 주요 항만에 LNG 벙커링 인프라가 확충됨에 따라 전 세계적으로 판매량이 증가할 것으로 예상됩니다. 예를 들어, 에너지경제재정분석연구소(IEEFA)는 한국, 일본, 유럽이 전 세계 LNG 수요의 절반 이상을 점유하고 있다고 밝혔습니다. 2028년까지 전 세계 LNG 용량은 6억 6,650만 톤(연간 수백만 톤)으로 증가할 것으로 예상됩니다. 또한, 미국 에너지정보청(EIA)의 연구에 따르면 2023년 전 세계 LNG 거래량은 3.1% 증가한 529억 입방피트/일(Bcf/d)에 달했습니다.
도전 과제
유가 변동은 주요 과제입니다. 벙커유 시장은 국제 유가와 여러 사건에 큰 영향을 받으며, 이러한 부정적인 상황은 선박 운영사의 재무 안정성을 저해하는 경우가 많습니다. 유가 변동은 높은 운영비로 이어져 해운사의 수익성을 저해하고 벙커유 판매를 제한합니다. 경쟁력 있는 가격 책정은 벙커유 시장 참여자들이 손실을 줄이는 데 도움이 되는 마케팅 전략 중 하나입니다.
- 바이오연료와 LNG를 둘러싼 환경 문제: LNG는 기존 해양 연료보다 깨끗한 것으로 여겨지지만, 강력한 온실가스인 메탄 배출을 촉진합니다. 마찬가지로, 바이오연료의 지속가능성 또한 토지 이용에 미치는 영향, 식량 생산 및 가격과의 경쟁 측면에서 의문시되고 있습니다. 이러한 우려는 LNG 및 바이오연료 도입을 저해하고 주요 업체의 전반적인 매출 성장을 저해할 가능성이 있습니다.
벙커유 시장 규모 및 예측:
| 보고서 속성 | 세부정보 |
|---|---|
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기준 연도 |
2025 |
|
예측 기간 |
2026-2035 |
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연평균 성장률 |
4% |
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기준 연도 시장 규모(2025년) |
1,393억 2천만 달러 |
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예측 연도 시장 규모(2035년) |
2062억 3천만 달러 |
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지역 범위 |
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벙커유 시장 세분화:
종류(고유황연료유, 저유황연료유, 선박용 가스유, 기타)
저유황 연료유 부문은 2035년 말까지 약 63%의 벙커유 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 국제해사기구(IMO)의 엄격한 배출 규제는 해운업계의 벙커유 판매에 영향을 미치고 있습니다. IMO의 황 함량 규제는 최종 사용자의 저유황 연료유 소비에 대한 관심을 높이고 있습니다. 경제적 인센티브와 비용 고려 사항 또한 저유황 연료유 거래를 촉진하는 주요 요인입니다. Ship & Bunker와 S&P Global Platts 등의 시장 데이터에 따르면, 2024년 3월 기준 초저유황 연료유(VLSFO)의 월평균 가격은 톤당 약 665달러였습니다.
상업 유통업체(석유 대기업, 대형 독립 유통업체, 소규모 독립 유통업체)
벙커유 시장에서 메이저 석유 기업들은 2035년 말까지 38.7% 이상의 매출 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 메이저 석유 기업들의 탄탄한 입지는 시장 지배력 강화에 크게 기여하고 있습니다. 메이저 석유 기업들의 대규모 사업 운영은 합리적인 가격으로 벙커유를 생산할 수 있도록 지원하여 소규모 기업에 비해 경쟁 우위를 확보할 수 있도록 합니다. 증가하는 수요를 충족할 수 있는 첨단 인프라와 정제 역량은 메이저 석유 기업들이 경쟁 환경에서 최고의 위치를 확보하는 데 더욱 큰 도움이 되고 있습니다. 강력한 공급망 네트워크, 재무 건전성, 그리고 투자 역량은 메이저 석유 기업들의 장기적인 성장에 기여하고 있습니다.
글로벌 벙커유 시장 에 대한 심층 분석 에는 다음 세그먼트가 포함됩니다.
유형 |
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상업용 유통업체 |
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애플리케이션 |
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Vishnu Nair
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벙커유 시장 지역 분석:
아시아 태평양 시장 전망
아시아 태평양 벙커유 시장은 2035년까지 38.6% 이상의 매출 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 연료 저장 및 운송 개선을 위한 항만 인프라 개발에 대한 높은 투자가 시장 성장을 견인하고 있습니다. 해상 무역 활동의 증가 또한 벙커유 판매를 촉진하고 있습니다. LNG 수요 및 생산 능력의 증가는 벙커유 제조업체에게 수익성 있는 기회를 창출하고 있습니다. 인도, 중국, 일본, 한국, 싱가포르 등 해양 국가들의 강력한 입지는 벙커유 판매를 더욱 뒷받침하고 있습니다.
중국의 탄소 중립 목표는 바이오 기반 또는 탄소 제로 벙커유 판매를 촉진하기 위해 설정되었습니다. 전자상거래의 급격한 증가와 해운 서비스 확대는 벙커유 수요를 더욱 증가시키고 있습니다. 예를 들어, 2024년 11월, Maersk A/S는 자사의 대형 컨테이너선을 이중 연료 메탄올 엔진으로 전환한다고 발표했습니다. 이는 기후 목표를 달성하고 탄소 발자국을 줄이기 위한 조치에서 영감을 받은 것입니다.
인도는 정부의 적극적인 정책과 투자 덕분에 벙커유 제조업체들에게 가장 기회주의적인 시장입니다. 에너지 전환 추세, 해운 무역 활동 증가, 그리고 항만 인프라 개발 투자는 벙커유 판매를 촉진하고 있습니다. 7,516.6km에 달하는 인도의 해안선과 200개의 항만은 벙커유 판매를 직접적으로 견인하고 있습니다. 대부분의 선박이 인도 영해를 통과하기 때문에 벙커유 무역 활동이 활발하게 이루어지고 있습니다.
북미 시장 통계
북미 벙커유 시장은 평가 기간 동안 가장 빠른 속도로 성장할 것으로 예상됩니다. 지속적인 기술 혁신과 유리한 투자는 이 지역의 벙커유 소비를 증가시키고 있습니다. 북미는 특히 중요한 해상 회랑을 통해 상품 및 원자재 무역의 핵심 지역입니다. 화물선의 높은 입항은 벙커유 소비를 직접적으로 증가시키고 있습니다. 지속가능성 추세와 무배출 목표는 탄소 중립 벙커유에 대한 수요를 더욱 증가시킬 것으로 예상됩니다.
미국 정부가 탄소 배출 감축에 더욱 집중하고 청정 연료에 대한 투자를 확대함에 따라 해운 및 항공우주 부문의 무탄소 연료 수요가 증가할 것으로 예상됩니다. 탄소 중립 연료 생산 분야의 지속적인 혁신은 바이오 연료 및 재생 석유 연료 생산업체의 매출 증대로 이어질 것으로 예상됩니다. 예를 들어, Growth Energy의 보고서에 따르면 미국은 세계 최대 바이오에탄올 생산국이며, 연간 약 5억 부셸의 옥수수를 소비하여 150억 갤런의 바이오에탄올을 생산합니다.
캐나다 에서는 주요 기업의 강력한 입지와 선진 항만 인프라가 벙커유 거래 활동을 촉진하고 있습니다. 더욱이, 엄격한 탄소 배출 규제는 무탄소 벙커유 소비를 촉진하고 있습니다. 예를 들어, 2024년 7월, 캐나다 교통부 장관은 북극 해역에서 중유의 사용 및 운송을 금지하는 국내 조치를 발표했으며, 이중선체 선박은 2029년 7월까지 이 금지 조치에서 면제됩니다. 이러한 움직임은 바이오 기반 및 청정 에너지 연료 생산업체에게 수익성 있는 기회를 열어주고 있습니다.
주요 벙커유 시장 참여자:
- 주원오일(주)
- 회사 개요
- 사업 전략
- 주요 제품 제공
- 재무 성과
- 핵심 성과 지표
- 위험 분석
- 최근 개발
- 지역적 존재감
- SWOT 분석
- 벙커 원
- 케모일 에너지 리미티드
- 에게해 해양 석유 네트워크 주식회사
- 세계 연료 서비스 기업
- 걸프 에이전시 컴퍼니 유한회사
- 가즈프롬네프트 마린 벙커 LLC
- BP 마린 주식회사
- 엑손모빌 코퍼레이션
- 로얄 더치 쉘 주식회사
- 벙커 홀딩 A/S
- BP 주식회사
- 시노펙 그룹
- 쉐브론 코퍼레이션
- 타이탄 LNG
벙커유 시장은 생산, 저장 및 운송 인프라에 대한 막대한 투자로 인해 업계 거대 기업들이 주도하는 것이 특징입니다. 주요 기업들은 혁신, 신제품 출시, 협력 및 파트너십, 인수합병, 지역 확장 등 다양한 유기적 및 무기적 시장 전략을 활용하여 높은 수익을 창출하고 매출을 극대화하고 있습니다. 청정연료 생산 부문의 확장은 향후 몇 년간 주요 기업들의 벙커유 시장 점유율을 높일 것으로 예상됩니다.
주요 참여자는 다음과 같습니다.
최근 동향
- Bunker One은 2024년 10월 2025년 1월까지 북서유럽에 LNG 벙커 공급을 시작할 예정이라고 발표했습니다. 이 회사는 물리적 LNG와 질량 균형 LBM(액화 바이오 메탄)을 추가하여 현재 연료 포트폴리오를 확대하고 있습니다.
- 2024년 9월, 주원오일(JuWonOil LLC)은 텍사스 항만 및 정박지 전역에서 해양 윤활유 사업 확장을 발표했습니다. 이 회사는 텍사스에서 Q8 해양 윤활유의 독점 유통업체입니다.
- Report ID: 7198
- Published Date: Aug 25, 2025
- Report Format: PDF, PPT
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