Perspectiva del mercado de transmisión variable continua:
El mercado de transmisión variable continua se valoró en 20.400 millones de dólares en 2025 y se prevé que supere los 35.850 millones de dólares para 2035, con una tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) superior al 5,8 % durante el período de pronóstico, es decir, entre 2026 y 2035. Para 2026, el tamaño de la industria de la transmisión variable continua se estima en 21.460 millones de dólares.
Clave Transmisión variable continua Resumen de Perspectivas del Mercado:
Puntos clave regionales:
- La participación del 34,9 % de Norteamérica en el mercado de transmisión variable continua se ve impulsada por el impulso para mejorar el ahorro de combustible en medio de un mayor llamado a reducir las emisiones, lo que la posiciona para un crecimiento significativo hasta 2035.
- Se prevé un rápido crecimiento del mercado europeo de transmisión variable continua para 2035, impulsado por la transición hacia la neutralidad de carbono y soluciones de transmisión de bajo consumo de combustible.
Perspectivas del segmento:
- Se proyecta que el segmento de transmisión por cadena ocupe la segunda mayor participación en ingresos para 2035, impulsado por su alta capacidad de torque y durabilidad, con la creciente demanda de vehículos todoterreno.
- Se proyecta que el segmento de transmisión por correa ocupe más del 37.8% de participación para 2035, impulsado por su rentabilidad y su aplicación en vehículos de pasajeros de bajo consumo de combustible.
Tendencias Clave de Crecimiento:
- Aumento de las exigencias regulatorias para reducir las emisiones
- Integración con sistemas de propulsión híbridos y PHEV de próxima generación
Principales desafíos:
- Restricciones de durabilidad en aplicaciones de alto par
- Mayor dependencia del mantenimiento regular y la calidad del fluido
- Actores clave: JATCO Ltd., Aisin Seiki, Honda, Toyota, ZF Friedrichshafen, BorgWarner, Hyundai Transys, Subaru, Schaeffler, Exedy Corporation, Nissan, Chery, Dana Incorporated, Panasonic.
Global Transmisión variable continua Mercado Pronóstico y perspectiva regional:
Tamaño del mercado y proyecciones de crecimiento:
- Tamaño del mercado para 2025: 20 400 millones de dólares
- Tamaño del mercado para 2026: 21 460 millones de dólares
- Tamaño proyectado del mercado: 35 850 millones de dólares para 2035
- Pronósticos de crecimiento: 5,8 % CAGR (2026-2035)
Dinámicas Regionales Clave:
- Región más grande: América del Norte (34,9 % de participación para 2035)
- Región de mayor crecimiento: Asia-Pacífico
- Países dominantes: Estados Unidos, Japón, China, Alemania, Corea del Sur
- Países emergentes: China, India, Japón, Corea del Sur, México
Last updated on : 25 August, 2025
La industria automotriz ha buscado la eficiencia de combustible para impulsar el ahorro global. Esta tendencia impulsa el crecimiento del mercado de transmisiones variables continuas (CVT) gracias a la capacidad de las CBT para optimizar el rendimiento del motor. Las preocupaciones previas sobre el desgaste de los componentes de las CVT se están mitigando en gran medida gracias a los avances en la ciencia de los materiales. Además, un importante impulsor de la adopción de las CVT es la aplicación de normas de emisiones más estrictas a nivel mundial, con los inminentes objetivos de descarbonización para 2050. La siguiente tabla destaca las características clave del ahorro de combustible en EE. UU., un factor clave para las soluciones de transmisión variable continua.
50.º Informe Anual de Tendencias Automotrices de la EPA
Detalles | Detalles |
Aumento del ahorro de combustible en 2023 | Aumento de 1.1 mpg y alcanzando un récord de 27.1 millas por galón. |
Disminución de las emisiones de CO2 en 2023 | Las emisiones de CO2 disminuyeron a un mínimo histórico de 319 gramos por milla. |
Tasa de disminución de las emisiones de CO2 de 2004 a 2023 | 31 %, o 142 g/milla |
Tasa de aumento del ahorro de combustible de 2004 a 2023 | 40%, o 7.8 mpg |
Fuente: Agencia de Protección Ambiental de EE. UU. (EPA)
Las tendencias que destacan el aumento del ahorro de combustible en EE. UU. son un buen augurio para el crecimiento sostenido del mercado de transmisiones variables continuas. Además, el éxito en el mercado estadounidense impulsa el mercado de transmisiones variables continuas en otras regiones al impulsar las tasas de integración. La innovación tecnológica ha sido un factor clave en la expansión del mercado, con mecanismos avanzados de transmisión por correa y cadena que mejoran la eficiencia de la transmisión de potencia. Las tendencias macroeconómicas que han impactado positivamente el mercado incluyen la adopción de la automatización para optimizar los ciclos de producción y el aumento de las inversiones en la producción de vehículos eléctricos e híbridos.
Una característica importante del mercado de las transmisiones variables continuas es la creciente demanda de soluciones sostenibles por parte de los consumidores. El número de consumidores con conciencia ecológica ha crecido en todo el mundo, y el aumento de la renta disponible para invertir en opciones sostenibles ha impulsado la demanda de vehículos ligeros con menores emisiones. Por ejemplo, un análisis de Google Trends de la palabra clave vehículos eléctricos (VE) destaca un crecimiento constante entre febrero de 2020 y febrero de 2025. En mayo de 2024, la Revista Internacional de Aplicación en Economía y Negocios publicó un estudio que indicaba que las características y consideraciones ecológicas influyeron significativamente en la decisión de compra de automóviles en Yakarta, Indonesia. Con el auge de los mandatos de vehículos ecológicos, se espera que tendencias similares se reflejen a nivel mundial, lo que garantizará un crecimiento sostenido del mercado de transmisiones variables continuas.
Impulsores y desafíos del crecimiento del mercado de transmisión variable continua:
Impulsores del Crecimiento
- Aumento de las exigencias regulatorias para reducir las emisiones: Las normas de emisiones más estrictas han impulsado a los fabricantes de automóviles a adoptar las CVT como factores clave para la eficiencia del combustible. La siguiente tabla destaca las exigencias regulatorias para la eficiencia del combustible y la reducción de las emisiones en tres economías clave de Asia-Pacífico, Norteamérica y Europa.
Regulaciones sobre Emisiones
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Detalles |
Detalles |
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APAC |
India propuso estándares de consumo de combustible (FCS) para todos los vehículos fabricados o importados para su venta en el mercado nacional. Las normas se implementaron en abril de 2023. |
Norteamérica |
En EE. UU., el CAFÉ final Las normas aumentan a una tasa del 2 % anual para los turismos en los años modelo 2027-2031 y del 2 % anual para los camiones ligeros en los años modelo 2029-31. |
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Europa |
De manera similar, en 2020, el Reino Unido estableció un objetivo promedio de emisiones de 95 g de CO2/km para los turismos nuevos, y un objetivo de 147 g de CO2/km para los vehículos comerciales ligeros. |
Además, las subvenciones para vehículos de bajas emisiones en mercados como El Fondo de Innovación Verde de Japón y el sistema de crédito para vehículos de nueva energía de China incentivan a los fabricantes de automóviles a integrar la transmisión variable continua (CVT).
- Integración con sistemas híbridos y PHEV de próxima generación: Las tendencias destacan la creciente combinación de CVT con sistemas híbridos y vehículos eléctricos híbridos enchufables. Además, la creciente producción de vehículos híbridos y eléctricos a nivel mundial ha impulsado un crecimiento paralelo del mercado de transmisiones variables continuas (CVT). La siguiente tabla destaca los detalles de ventas y matriculación de vehículos eléctricos (VE) y híbridos enchufables (PHEV). Se prevé que un aumento de las ventas en mercados lucrativos beneficie el crecimiento sostenido del sector de las CVT.
Ventas de VE y PHEV
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Información general |
Detalles |
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Matrículas de vehículos eléctricos en 2023 |
14 millones |
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Vehículos eléctricos en circulación en 2023 |
40 millones |
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Porcentaje de aumento en las ventas de vehículos eléctricos |
Aumento interanual del 35 % en 2023 en comparación con 2022 |
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Ventas de vehículos híbridos enchufables (PHEV) |
4,2 millones en 2023 |
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Ventas de PHEV entre las ventas de vehículos eléctricos |
29,6 % de las ventas de vehículos eléctricos en 2023 |
Fuente: Agencia Internacional de la Energía (AIE)
- La preferencia del consumidor por una experiencia de conducción más suave impulsa las ventas: La concienciación del consumidor respecto a la compra de vehículos ha aumentado con los años. Los automóviles son activos tangibles que se deprecian, y los consumidores investigan a través de diversos medios para llegar al final del embudo de compra. En una industria competitiva, se espera que los fabricantes de automóviles que ofrecen experiencias de conducción más fluidas tengan ventaja para expandir su cuota de mercado. Se espera que el reciente aumento en las ventas de las variantes CVT de los modelos de automóviles más populares garantice el crecimiento del mercado. La siguiente tabla muestra las cifras de ventas de las variantes CVT más populares en India:
Ventas de automóviles con variantes CVT en India
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Detalles |
Detalles |
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Hyundai Creta |
54,003 unidades vendidas en enero de 2025 |
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Maruti Suzuki Baleno |
202,901 unidades vendidas en el año fiscal 2023, frente a las 148,187 unidades vendidas en el año fiscal 2022 |
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Nissan Magnite |
Anunció su tercer año consecutivo con más de 30,000 unidades vendidas |
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Hyundai Venue |
128.897 unidades vendidas en el año fiscal 2024 |
A excepción del Hyundai Creta, todas las demás variantes han experimentado un crecimiento constante en ventas, lo que destaca la comodidad de los modelos CVT y la creciente demanda. Las tendencias hacen que sea lucrativo para los actores de la industria impulsar las inversiones en transmisiones variables continuas.
Desafíos
- Restricciones de durabilidad en aplicaciones de alto par: Las CVT pueden presentar limitaciones en entornos de alto par, lo que limita su uso en vehículos todoterreno. El desgaste de las correas y poleas en condiciones de alta tensión representa un desafío para el crecimiento del mercado. Este desafío es evidente en el mercado norteamericano de transmisiones variables continuas, donde existe una mayor demanda de camionetas ligeras y SUV. La decisión de Ford de evitar las CVT en su línea F-150 por motivos de fiabilidad es un indicio de las consecuencias de este desafío.
- Mayor dependencia del mantenimiento regular y la calidad de los fluidos: Las CVT dependen de fluidos de transmisión específicos para mantener la fricción de la correa, la refrigeración y la presión hidráulica adecuadas. Las CVT son muy sensibles a la degradación de los fluidos y, si no se reemplazan a tiempo, pueden provocar fallos en la transmisión. Además, las reparaciones de la CVT pueden ser más costosas debido al componente especializado que requieren.
Tamaño y pronóstico del mercado de transmisión variable continua:
| Atributo del informe | Detalles |
|---|---|
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Año base |
2025 |
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Período de pronóstico |
2026-2035 |
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Tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) |
5,8% |
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Tamaño del mercado del año base (2025) |
USD 20.4 mil millones |
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Tamaño del mercado según el pronóstico anual (2035) |
35.850 millones de dólares |
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Alcance regional |
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Segmentación del mercado de transmisión variable continua:
Tipo (Transmisión por Correa, Transmisión por Cadena, Toroidal)
Se proyecta que el segmento de transmisiones por correa domine más del 37,8 % del mercado de transmisiones variables continuas para 2035. La rentable expansión de este segmento se atribuye a su amplia aplicación en vehículos de pasajeros. Los fabricantes de automóviles están adoptando rápidamente las transmisiones CVT con transmisión por correa para cumplir con los estándares de ahorro de combustible. Además, la rentabilidad de los sistemas de transmisión por correa los convierte en la opción preferida en vehículos compactos y medianos. Asimismo, el auge de los diseños de correa modulares compatibles con múltiples plataformas de vehículos ha impulsado su adopción en diferentes mercados. Un reciente movimiento del mercado, que destaca la introducción de nuevas correas duraderas por parte de las empresas para mejorar el rendimiento de las CVT, indica oportunidades dentro del segmento. Por ejemplo, en agosto de 2023, Gates anunció el lanzamiento de la nueva correa CVT G-Force Workhorse para vehículos todoterreno.
Se prevé que el segmento de transmisiones por cadena ocupe la segunda mayor cuota de mercado en ingresos. El crecimiento del segmento se debe a su diseño, que ofrece mayor capacidad de par y durabilidad en comparación con sus homólogos accionados por correa. La mayor demanda de transmisión de potencia es evidente para actividades recreativas como el off-road. Con la creciente demanda de vehículos todoterreno (ATV), se espera que el segmento de transmisión por cadena siga encontrando oportunidades en los mercados nacionales gracias al auge de las actividades recreativas.
Diseño de la transmisión (hidráulica, mecánica, electromecánica)
Se proyecta que el segmento hidráulico represente una importante participación en los ingresos del mercado de transmisiones variables continuas durante el período de pronóstico. Las CVT hidráulicas utilizan un diseño hidrostático que facilita el control preciso de la potencia de salida, lo que las hace adecuadas para aplicaciones de servicio pesado en maquinaria agrícola y equipos de construcción. Los fabricantes están aprovechando la mayor demanda derivada del aumento de la actividad de construcción en las economías emergentes, especialmente en Asia-Pacífico, impulsada por el rápido ritmo de urbanización. En agosto de 2023, RICS informó que la actividad de construcción mostró un crecimiento en India, Singapur, Hong Kong, Australia y Malasia. Además, las empresas están lanzando potentes vehículos CVT para el segmento de tractores utilitarios en la industria agrícola. Por ejemplo, en octubre de 2024, se lanzó el 6340 Terrus CVT de 340 hp de STEYR, en un contexto en el que las explotaciones agrícolas europeas buscaban tractores compactos capaces de rendir en terrenos de tierras bajas y montañosas.
Nuestro análisis exhaustivo del mercado global de transmisiones variables continuas incluye los siguientes segmentos:
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Tipo |
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Transmisión |
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Aplicación |
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Uso final |
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Vishnu Nair
Jefe de Desarrollo Comercial GlobalPersonalice este informe según sus necesidades: conéctese con nuestro consultor para obtener información y opciones personalizadas.
Análisis regional del mercado de transmisión variable continua:
Pronóstico del Mercado de Norteamérica
Se prevé que el mercado norteamericano de transmisiones variables continuas (CVT) alcance una cuota de mercado superior al 34,9 % para 2035. Un factor clave que impulsa el mercado norteamericano es el esfuerzo continuo por mejorar el ahorro de combustible en medio de las crecientes demandas de reducción de emisiones. Además, la consolidada industria automotriz norteamericana, caracterizada por la creciente demanda de vehículos eléctricos (VE), ha impulsado a los fabricantes de CVT. Las cifras positivas de ventas en EE. UU., reportadas por el Grupo Nissan, destacan las oportunidades. En el cuarto trimestre de 2024, Nissan reportó 222 484 unidades vendidas, lo que representa un aumento del 10,3 % con respecto al trimestre anterior. Las ventas de Versa, una popular variante CVT, aumentaron un 71,7 % en el año calendario.
El mercado norteamericano de transmisiones variables continuas (CVT) se prevé que alcance una cuota de mercado superior al 34,9 % para 2035. Se proyecta que el mercado de transmisiones variables continuas (CVT) aumente su cuota de mercado en Norteamérica. Los fabricantes de automóviles estadounidenses incorporan cada vez más CVT en diversos modelos, desde turismos compactos hasta SUV, para satisfacer la creciente demanda de sistemas de transmisión eficientes que mejoren el rendimiento del vehículo. El ahorro de combustible en EE. UU. mejoró entre 2004 y 2023, según la EPA, una tendencia clave que incentiva a los fabricantes de automóviles a aumentar la producción de modelos CVT para garantizar un crecimiento continuo del ahorro de combustible. Entre los avances recientes en el mercado se incluye la llegada del sistema de transmisión infinitamente variable (EMIVT) de Dana Incorporated, que garantiza cambios fluidos entre los modos de solo motor, híbrido y solo batería, y tiene potencial para un mayor número de aplicaciones comerciales. Además, entre las iniciativas federales de apoyo se incluyen las subvenciones de la Agencia de Protección Ambiental de EE. UU. (EPA) para vehículos eléctricos de cero emisiones de servicio pesado e infraestructura asociada.
Se prevé que el mercado canadiense de transmisiones variables continuas (CVT) experimente un crecimiento para finales de 2035. La creciente adopción de vehículos híbridos y eléctricos en Canadá, que históricamente se ha caracterizado por una preferencia de los consumidores por las soluciones ecológicas, ha generado oportunidades para los fabricantes. Asimismo, las políticas e incentivos de apoyo para vehículos ecológicos están impulsando la integración de las CVT. Por ejemplo, el Programa de Vehículos de Cero Emisiones (iZEV), lanzado en 2019, incentiva la transición a vehículos de cero emisiones. La sólida cadena de suministro de fabricación, con cinco fabricantes de equipos originales (OEM) globales que ensamblan más de un millón de vehículos en plantas de fabricación ubicadas en el país, beneficia la capacidad de producción de variantes CVT en Canadá.
Pronóstico del mercado europeo
Se espera que el mercado europeo de transmisiones variables continuas (CVT) registre el crecimiento más rápido después del de Norteamérica. Una característica significativa del mercado europeo es el fuerte impulso hacia la neutralidad de carbono en un contexto de avances en tecnología automotriz liderados por Alemania. Las estrictas regulaciones de la Unión Europea (UE), como la Euro 6 y la próxima Euro 7, incentivan a los fabricantes de automóviles a adoptar soluciones de transmisión de bajo consumo, como las CVT, para reducir la huella de carbono. Además, las tendencias indican la transición de Europa hacia la electrificación de las soluciones automotrices, lo que destaca las oportunidades para que los fabricantes de ECT mejoren la eficiencia de la transmisión.
Se espera que el mercado alemán de transmisiones variables continuas (CVT) registre un sólido crecimiento durante el período de pronóstico. El mercado nacional se caracteriza por una industria automotriz consolidada y un mayor enfoque en la reducción de emisiones, ya que se están realizando inversiones para garantizar que Alemania sea neutra en carbono para 2045. En 2023, la UE y el gobierno alemán anunciaron un acuerdo que permitirá que la fecha límite de cero emisiones para los vehículos se convierta en ley, en 2035. Según la propuesta, se homologarán los vehículos que funcionan con combustibles electrónicos, obligatorios para el tipo de vehículo Euro 6. Las tendencias prevén un aumento en la producción de variantes CVT en Alemania para mitigar las emisiones y cumplir con las normas Euro 6 y Euro 7.
El mercado francés de transmisiones variables continuas está a punto de expandirse durante el plazo estipulado. La electrificación del transporte y el compromiso con la movilidad sostenible impulsan el mercado francés. El gobierno ha promovido activamente los vehículos de bajas emisiones, mientras que las tendencias de consumo destacan una creciente demanda de vehículos de bajas emisiones y de bajo consumo. La demanda de eficiencia de combustible es un factor clave en el crecimiento de las oportunidades en el mercado francés de transmisiones variables continuas, con segmentos lucrativos para invertir. Las tendencias recientes en el mercado automovilístico francés destacan el crecimiento de los vehículos híbridos y usados. Las inversiones en servicios posventa de transmisiones variables continuas en Francia tienen el potencial de impulsar el crecimiento de los segmentos de vehículos usados e híbridos.
Actores clave del mercado de transmisión variable continua:
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El mercado de transmisiones variables continuas (CVT) ha mostrado un sólido crecimiento durante el período de análisis de mercado previsto. Este mercado competitivo cuenta con la presencia de varios actores clave que han consolidado cuotas de mercado significativas mediante innovación y alianzas estratégicas. Además, las empresas líderes han estado a la vanguardia del desarrollo de sistemas CVT avanzados, satisfaciendo la creciente demanda de vehículos de bajo consumo y una experiencia de conducción fluida.
- JATCO Ltd.
- Descripción general de la empresa
- Estrategia empresarial
- Ofertas de productos clave
- Rendimiento financiero
- Indicadores clave de rendimiento
- Análisis de riesgos
- Desarrollo reciente
- Presencia regional
- Análisis FODA Análisis
- Aisin Seiki
- Honda
- Toyota
- ZF Friedrichshafen
- BorgWarner
- Hyundai Transys
- Subaru
- Schaeffler
- Corporación Exedy
- Nissan
- Chery
- Dana Incorporated
- Panasonic
A continuación, se presentan algunos actores clave en el mercado de transmisiones variables continuas:
Desarrollos Recientes
- En enero de 2025, Punch Powertrain anunció un importante proyecto con un fabricante de equipos originales (OEM) líder de China para sus transmisiones continuamente variables. El inicio de la producción está previsto para 2025 y se prevé una demanda de más de 100.000 transmisiones.
- En junio de 2024, Honda anunció que el Honda City de cuarta generación había alcanzado un volumen de ventas de más de 0,25 millones de unidades, lo que lo convirtió en el City más vendido de Honda en la India. El modelo cuenta con un motor diésel i-DTEC completamente nuevo y una tecnología de transmisión CVT de nueva generación.
- Report ID: 7171
- Published Date: Aug 25, 2025
- Report Format: PDF, PPT
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