Tamaño y participación del mercado de transmisión variable continua, tipo (impulsada por correa, impulsada por cadena, toroidal); Solicitud; Diseño de Transmisión; Uso final: análisis de oferta y demanda global, previsiones de crecimiento, informe estadístico 2025-2037

  • ID del Informe: 7171
  • Fecha de Publicación: Feb 18, 2025
  • Formato del Informe: PDF, PPT

Tamaño del mercado global, pronóstico y tendencias destacadas durante 2025-2037

El tamaño del Mercado de transmisión variable continua se valoró en 17,9 mil millones de dólares en 2024 y se prevé que alcance los 32,2 mil millones de dólares en 2037, expandiéndose a una tasa compuesta anual del 4,6% durante el período de pronóstico de 2025 a 2037. En 2025, el tamaño de la industria de la transmisión variable continua se estima en USD 18.800 millones.

La industria automotriz ha buscado la eficiencia del combustible en un intento por impulsar la economía mundial de combustible. La tendencia contribuye al crecimiento del mercado de transmisiones variables continuas debido a la capacidad de las CBT para optimizar el rendimiento del motor. Las preocupaciones anteriores sobre el desgaste de los componentes CVT se están mitigando en gran medida con los avances en la ciencia de los materiales. Además, uno de los principales defensores de la adopción de CVT es la aplicación de normas de emisiones más estrictas en todo el mundo con los inminentes objetivos de descarbonización para 2050. En la siguiente tabla se destacan las características clave de la economía de combustible de Estados Unidos, que es un importante impulsor de las soluciones de transmisión variable continua.

50.º informe anual de tendencias automovilísticas de la EPA

Particular

Detalles

Aumento del consumo de combustible en 2023

aumento de 1,1 mpg y un récord de 27,1 millas mpg.

Las emisiones de Co2 disminuyen en 2023

Las emisiones de CO2 disminuyeron hasta un mínimo histórico de 319 gramos por milla.

Tasa de disminución de las emisiones de Co2 de 2004 a 2023

31%, o 142 g/mi

Tasa de aumento del consumo de combustible de 2004 a 2023

40 % o 7,8 mpg

Fuente: Agencia de Protección Ambiental de EE. UU. (EPA)

Las tendencias que destacan el aumento en la economía de combustible de EE. UU. son un buen augurio para el crecimiento sostenido del mercado de transmisión variable continua. Además, el éxito en el mercado estadounidense refuerza el mercado de transmisión variable continua en otras regiones al fomentar las tasas de integración. La innovación tecnológica ha sido un factor clave en la expansión del mercado con mecanismos avanzados de transmisión por correa y cadena que mejoran la eficiencia de la transmisión de energía. Las tendencias macroeconómicas que han impactado favorablemente al mercado incluyen la adopción de la automatización para optimizar los ciclos de producción y el aumento de las inversiones en la producción de vehículos eléctricos e híbridos.

Una característica importante del mercado de transmisión variable continua es la creciente demanda de soluciones sostenibles por parte de los consumidores. Las bases de consumidores con conciencia ecológica han crecido en todo el mundo, y el aumento del ingreso disponible para gastar en opciones sustentables ha estimulado la demanda de vehículos livianos con tasas de emisiones más bajas. Por ejemplo, un análisis de Google Trends de la palabra clave vehículos eléctricos (EV) destaca un crecimiento constante desde febrero de 2020 hasta febrero de 2025. En mayo de 2024, el International Journal of Application on Economics and Business publicó un estudio en el que las características y preocupaciones ecológicas desempeñaron un papel importante en la decisión de compra. automóviles en Yakarta, Indonesia. Con el aumento de los mandatos de vehículos ecológicos, se espera que tendencias similares se reflejen en todo el mundo, lo que garantizará un crecimiento sostenido del mercado de transmisiones variables continuas.


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Mercado de transmisión variable continua: impulsores del crecimiento y desafíos

Impulsores de crecimiento

  • Crecientes mandatos regulatorios para frenar las emisiones: Los estándares de emisiones más estrictos han llevado a los fabricantes de automóviles a adoptar CVT como factores clave para la eficiencia del combustible. En la siguiente tabla se destacan los mandatos regulatorios para la eficiencia del combustible y la reducción de emisiones en tres economías clave en Asia Pacífico, América del Norte y Europa.

Regulaciones sobre emisiones

Particular

Detalles

APAC

India propuso estándares de consumo de combustible (FCS) para todos los vehículos fabricados o importados a la India para su venta en el mercado nacional, y las normas se implementaron en abril del 2023.

 Norteamérica

En EE. UU., el CAFÉ Las normas aumentan a una tasa del 2 % anual para los turismos en el período 2027-2031 y del 2 % anual para las camionetas ligeras en los años modelo 2029-2031.

Europa

Del mismo modo, en el 2020, el Reino Unido estableció un objetivo de emisiones medias de 95 g CO2/km para los turismos nuevos, y un objetivo de 147 g CO2/km para los vehículos comerciales ligeros.

Además, las subvenciones para vehículos de bajas emisiones en mercados como el Fondo de Innovación Verde de Japón y el sistema de crédito para vehículos de nueva energía de China incentivan a los fabricantes de automóviles a integrar la CVT.

  • Integración con sistemas de propulsión híbridos y PHEV de próxima generación: las tendencias destacan que las CVT se combinan cada vez más con hybrid y vehículos eléctricos híbridos enchufables. Además, la creciente producción de vehículos híbridos y eléctricos en todo el mundo ha garantizado un crecimiento paralelo del mercado de transmisiones variables continuas. En la siguiente tabla se destacan los detalles de ventas y registro de vehículos eléctricos y PHEV, y un aumento de las ventas en mercados lucrativos beneficiará el crecimiento sostenido del sector CVT.

Ventas de vehículos eléctricos y PHEV

Datos específicos (global)

Detalles

Nuevas matriculaciones de vehículos eléctricos en 2023

14 millones

VE en circulación en el 2023

40 millones

Porcentaje de aumento de ventas de vehículos eléctricos

aumento interanual del 35 % en 2023 en comparación con 2022

Ventas de PHEV

4,2 millones en 2023

Ventas de PHEV entre las ventas de vehículos eléctricos

29,6 % de las ventas de vehículos eléctricos en el 2023

Fuente: Agencia Internacional de Energía (AIE)

  • Preferencia de los consumidores por una experiencia de conducción más fluida que impulse las ventas: la conciencia de los consumidores ha aumentado a lo largo de los años con respecto a la compra de vehículos. Los automóviles son activos tangibles que se deprecian y donde los consumidores investigan desde diversos medios para llegar al final del embudo. En una industria competitiva, se espera que los fabricantes de automóviles que ofrecen experiencias de conducción más fluidas tengan una ventaja a la hora de ampliar sus cuotas de mercado. Se espera que el reciente aumento de las ventas de variantes CVT de los modelos de automóviles más populares asegure el crecimiento del mercado. En la siguiente tabla se destacan las cifras de ventas de variantes CVT populares en la India:

Ventas de automóviles variantes CVT en la India

Particular

Detalles

Hyundai Creta

54.003 unidades vendidas en enero de 2025

 

Maruti Suzuki Baleno

2.02.901 unidades vendidas en el año fiscal 2023, frente a 1.48.187 unidades vendidas en el año fiscal 2022

Nissan Magnite

Se anunciaron más de 30.000 ventas por tercer año consecutivo

Hyundai Venue

1.28.897 unidades vendidas en el año fiscal 2024

Aparte de Hyundai Creta, todas las demás variantes han experimentado un crecimiento constante en las ventas, lo que destaca la comodidad para el usuario de los modelos CVT y la creciente demanda. Estas tendencias hacen que a las partes interesadas del sector les resulte lucrativo reforzar las inversiones en transmisión variable continua.

Desafíos

  • Limitaciones de durabilidad en aplicaciones de alto par: las CVT pueden enfrentar limitaciones en entornos de alto par, lo que limita el caso de uso para vehículos todoterreno. El desgaste de correas y poleas en condiciones de alta tensión presenta un desafío para el crecimiento del mercado. El desafío es evidente en el mercado de transmisiones variables continuas de América del Norte, donde existe una mayor demanda de camionetas ligeras y SUV. La decisión de Ford de evitar las CVT en su gama F-150 por motivos de fiabilidad es indicativa de los efectos del desafío.
  • Mayor dependencia del mantenimiento regular y de la calidad del fluido: las CVT dependen de fluidos de transmisión específicos para mantener la fricción de la correa, la refrigeración y la presión hidráulica adecuadas. Las CVT son muy sensibles a la degradación de los fluidos y, si no se reemplazan a tiempo, pueden provocar fallas en la transmisión. Además, las reparaciones de la CVT pueden resultar más caras debido al componente especializado necesario.

Año base

2024

Año de pronóstico

2025-2037

Tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC)

4,6%

Tamaño del mercado del año base (2024)

17,9 mil millones de dólares

Tamaño del mercado según pronóstico para el año 2037

32,2 mil millones de dólares

Alcance regional

  • América del Norte (EE. UU. y Canadá)
  • Asia Pacífico (Japón, China, India, Indonesia, Corea del Sur, Malasia, Australia, Resto de Asia Pacífico)
  • Europa (Reino Unido, Alemania, Francia, Italia, España, Rusia, Países Nórdicos, Resto de Europa)
  • América Latina (México, Argentina, Brasil, Resto de América Latina)
  • Oriente Medio y África (Israel, CCG Norte de África, Sudáfrica, Resto de Oriente Medio y África)

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Segmentación de transmisión variable continua

Tipo (impulsado por correa, por cadena, toroidal)

Se prevé que el segmento impulsado por correa domine más del 37,8 % de la cuota de mercado de transmisiones variables continuas para 2037. La expansión rentable del segmento se atribuye a su aplicación generalizada en vehículos de pasajeros. Los fabricantes de automóviles están adoptando rápidamente CVT accionadas por correa para cumplir con los estándares de economía de combustible. Además, la rentabilidad de los sistemas accionados por correa los convierte en la opción preferida en vehículos compactos y medianos. Además, el aumento de diseños de correas modulares compatibles con múltiples plataformas de vehículos ha impulsado su adopción en diferentes mercados. Un movimiento reciente del mercado que destaca a las empresas que introducen nuevas correas duraderas para mejorar el rendimiento de las CVT indica oportunidades dentro del segmento. Por ejemplo, en agosto del 2023, Gates anunció el lanzamiento de la nueva correa CVT G-Force Workhorse para vehículos todoterreno.

El segmento impulsado por cadenas está preparado para tener la segunda mayor participación en ingresos del mercado. El crecimiento del segmento se debe al diseño que ofrece capacidad de torsión y durabilidad en comparación con sus homólogos accionados por correa. La mayor demanda de transmisión de energía es evidente para actividades recreativas como el todoterreno. Con la creciente demanda de vehículos todo terreno (ATV), se espera que el segmento impulsado por cadenas encuentre oportunidades continuas en los mercados nacionales con la floreciente cultura de las actividades recreativas.

Diseño de transmisión (hidráulica, mecánica, electromecánica)

Se prevé que el segmento hidráulico represente una participación significativa en los ingresos en el mercado de transmisión variable continua durante el período de pronóstico. Las CVT hidráulicas utilizan un diseño hidrostático que facilita el control preciso de la potencia de salida, lo que las hace adecuadas para aplicaciones de servicio pesado en maquinaria agrícola y equipos de construcción. Los fabricantes están aprovechando la mayor demanda derivada de las crecientes actividades de construcción en las economías emergentes, especialmente en APAC, impulsadas por la rápida tasa de urbanización. En agosto de 2023, RICS informó que las actividades de construcción mostraron un crecimiento en India, Singapur, Hong Kong, Australia y Malasia. Además, las empresas están lanzando potentes vehículos CVT para el segmento de tractores utilitarios en la industria agrícola. Por ejemplo, en octubre del 2024, STEYR lanzó el Terrus CVT 6340 de 340 CV en un contexto en el que las granjas europeas buscaban tractores compactos capaces de funcionar en terrenos bajos y montañosos.

Nuestro análisis en profundidad del mercado global de transmisión variable continua incluye los siguientes segmentos: 

Tipo

  • Accionado por correa
  • Impulsado por cadena
  • Toroidal

Transmisión

  • Hidráulico
  • Mecánico
  • Electromecánico

Aplicación

  • Automoción
  • Equipos industriales
  • Aeroespacial
  • Marino

Uso final

  • Vehículos de pasajeros
  • Vehículos comerciales
  • Maquinaria pesada

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Industria de transmisión variable continua - Alcance regional

Previsión del mercado de América del Norte

Se prevé que el mercado de transmisión variable continua de América del Norte capte una participación en los ingresos de más del 34,9 % para 2037. Un factor importante que impulsa el mercado en América del Norte es el impulso continuo para mejorar la economía de combustible en medio de mayores llamados para frenar las emisiones. Además, la industria automotriz bien establecida en América del Norte, caracterizada por la creciente demanda de vehículos eléctricos por parte de los consumidores, ha impulsado a los fabricantes de CVT. Las positivas cifras de ventas en Estados Unidos reportadas por el Grupo Nissan resaltan las oportunidades. En el cuarto trimestre de 2024, Nissan informó 222.484 unidades vendidas, lo que supone un aumento del 10,3% con respecto al trimestre anterior. Las ventas de Versa, una popular variante CVT, aumentaron un 71,7 % durante el año natural.

Los EE.UU. Se prevé que el mercado de transmisión variable continua amplíe su cuota de ingresos líder en Norteamérica. Los fabricantes de automóviles en Estados Unidos están incorporando cada vez más CVT en una variedad de modelos de vehículos, que van desde turismos compactos hasta SUV, para mantener el ritmo de la creciente demanda de sistemas de transmisión eficientes que puedan mejorar el rendimiento del vehículo. La economía de combustible de EE. UU. ha mejorado entre 2004 y 2023, según la EPA, lo que es una tendencia clave que incentiva a los fabricantes de automóviles a aumentar la producción de modelos CVT para garantizar el crecimiento continuo de la economía de combustible. Los avances recientes dentro del mercado incluyen la llegada del sistema de transmisión infinitamente variable (EMIVT) de Dana Incorporated, que garantiza que el cambio continuo desde los modos de solo motor, híbrido y de solo batería tiene potencial para mayores aplicaciones comerciales. Además, entre las iniciativas federales de apoyo se incluyen subvenciones de la Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos (EPA) para ZEV pesados ​​e infraestructura asociada.

El mercado de transmisión variable continua de Canadá está preparado para mostrar un crecimiento a finales de 2037. La creciente adopción de vehículos híbridos y eléctricos en Canadá, que históricamente ha sido un mercado caracterizado por sentimientos favorables de los consumidores hacia las soluciones ecológicas, ha creado oportunidades para los fabricantes. Además, las políticas de apoyo y los incentivos para los vehículos ecológicos están fomentando la integración de las CVT. Por ejemplo, el Programa de Vehículos de Cero Emisiones (iZEV), que se lanzó en 2019, incentiva la transición a vehículos de cero emisiones. La sólida cadena de suministro de fabricación, con cinco OEM globales que ensamblan más de un millón de vehículos en plantas de fabricación ubicadas en el país, beneficia las capacidades de producción de variantes CVT en Canadá.

Previsión del mercado europeo

Se espera que el mercado europeo de transmisión variable continua experimente el crecimiento más rápido después de América del Norte. Una característica importante del mercado europeo es el impulso agresivo hacia la neutralidad de carbono en medio de avances en la tecnología automotriz liderados por Alemania. Las estrictas regulaciones de la Unión Europea (UE), como la Euro 6 y las próximas normas Euro 7, alientan a los fabricantes de automóviles a adoptar soluciones de transmisión eficientes en el consumo de combustible, como las CVT, para reducir la huella de carbono. Además, las tendencias indican la transición de Europa hacia la electrificación de las soluciones para automóviles, lo que destaca las oportunidades para que los fabricantes de ECT mejoren la eficiencia de la transmisión.

Se espera que el mercado de transmisión variable continua de Alemania registre un crecimiento sólido durante el período previsto. El mercado interno del país se caracteriza por una industria automotriz bien establecida y un mayor enfoque en la reducción de emisiones a medida que se están realizando inversiones para garantizar que Alemania sea neutral en carbono para 2045. En 2023, la UE y el gobierno alemán anunciaron un acuerdo que permitirá que la fecha límite de cero emisiones de 2035 para los vehículos entre en ley y, según la propuesta, se aprobarán los automóviles que funcionan con combustibles electrónicos obligatorios dentro del tipo de vehículo Euro 6. Las tendencias pronostican una mayor producción de variantes CVT en Alemania para mitigar las emisiones y cumplir con las normas Euro 6 y Euro 7.

El mercado de transmisión variable continua de Francia está preparado para expandirse durante el plazo estipulado. La electrificación del transporte y la apuesta por la movilidad sostenible están impulsando el mercado de Francia. El gobierno ha promovido activamente los vehículos de bajas emisiones, mientras que las tendencias de los consumidores destacan una creciente demanda de vehículos de bajas emisiones y de bajo consumo de combustible. La demanda de eficiencia de combustible es un factor importante en el crecimiento de oportunidades dentro del mercado francés de transmisión variable continua con segmentos lucrativos para invertir. Las tendencias recientes en el mercado automovilístico francés destacan el crecimiento de los coches híbridos y usados. Las inversiones en servicios posventa de transmisiones variables continuas en Francia tienen potencial para aprovechar el crecimiento mostrado por los segmentos de coches usados ​​y coches híbridos.

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Empresas que dominan el mercado de transmisión variable continua

    El mercado de transmisión variable continua está mostrando un crecimiento sólido durante el período previsto de análisis de mercado. El mercado competitivo cuenta con la presencia de varios actores clave que han establecido importantes cuotas de mercado a través de la innovación y asociaciones estratégicas. Además, empresas líderes han estado a la vanguardia del desarrollo de sistemas CVT avanzados para satisfacer la creciente demanda de vehículos de bajo consumo y una experiencia de conducción fluida.

    A continuación se muestran algunos actores clave en el mercado de la transmisión variable continua:

    • JATCO Ltd.
      • Descripción general de la empresa
      • Estrategia empresarial
      • Ofertas de productos clave
      • Rendimiento financiero
      • Indicadores clave de rendimiento
      • Análisis de riesgos
      • Desarrollo reciente
      • Presencia regional
      • Análisis FODA
    • Aisin Seiki
    • Honda
    • Toyota
    • ZF Friedrichshafen
    • BorgWarner
    • Hyundai Transys
    • Subaru
    • Schaeffler
    • Exedy Corporation
    • Nissan
    • Chery
    • Dana Incorporated
    • Panasonic

In the News

  • En enero de 2025, Punch Powertrain anunció un importante proyecto con un OEM líder de China para sus transmisiones continuamente variables. El inicio de la producción está previsto para 2025 y se prevé una demanda de más de 100.000 transmisiones.
  • En junio de 2024, Honda anunció que el Honda City de cuarta generación había alcanzado un volumen de ventas de más de 0,25 millones de unidades, lo que lo convertía en el City más vendido de Honda en la India. El modelo tiene un motor diésel i-DTEC totalmente nuevo y una tecnología de transmisión CVT de nueva generación.

Créditos del autor:   Saima Khursheed


  • Report ID: 7171
  • Published Date: Feb 18, 2025
  • Report Format: PDF, PPT

Preguntas frecuentes (FAQ)

El sector de transmisión variable continua fue valorado en 17.900 millones de dólares en 2024 y se estima que se expandirá a una tasa compuesta anual del 4,6% durante el período estipulado de 2025 a 2037.

El mercado de transmisión variable continua fue valorado en 17.900 millones de dólares y se prevé que alcance los 32.200 millones de dólares en 2037, al expandirse a una tasa compuesta anual del 4,6% durante el plazo estipulado de 2025 a 2037.

Los principales actores del mercado son JATCO Ltd., Aisin Seiki, Honda, Toyota, ZF Friedrichshafen, BorgWarner, Hyundai Transys, Subaru, Schaeffler, Exedy Corporation, Nissan, Chery, Dana Incorporated, Panasonic y otros.

El segmento del mercado accionado por correa tiene una participación líder en los ingresos del 37,8% a finales de 2037 debido a la rentabilidad de los sistemas CVT accionados por correa que incentiva a los fabricantes a ampliar la producción.

Se estima que América del Norte dominará la participación en los ingresos con una participación del 34,9% durante todo el período previsto. El crecimiento del mercado regional se debe al aumento de las ventas de variantes CVT en la región y a la mayor demanda para mantener el crecimiento de la economía de combustible.
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