Die Marktgröße für Biokraftstoffe der zweiten Generation wird bis Ende 2035 auf ~58 Mrd. USD geschätzt indem sie im Prognosezeitraum d. h. 2023–2035 mit einer CAGR von ~25 % wächst. Darüber hinaus belief sich die Marktgröße von Biokraftstoffen der zweiten Generation im Jahr 2022 auf ~6 Mrd. USD. Das Wachstum des Marktes kann auf wachsende Treibhausgase zurückgeführt werden die durch Lebensmittelabfälle in der Landwirtschaft verursacht werden. Es wird geschätzt dass weltweit jedes Jahr etwa 2 Milliarden Tonnen CO2-Äquivalente an Treibhausgasen durch Lebensmittelverschwendung in die Umwelt freigesetzt werden. Lebensmittelverluste und -verschwendung tragen jedoch nicht direkt zu der Umweltverschmutzung bei die die Nachfrage nach Biokraftstoffen der zweiten Generation erhöhen würde. Lebensmittelverluste und -verschwendung hingegen könnten indirekt zur Umweltverschmutzung beitragen und Biokraftstoffe der zweiten Generation könnten dazu beitragen die Umweltauswirkungen von Lebensmittelverlusten und -verschwendung zu minimieren.
Wenn Lebensmittel verloren gehen oder weggeworfen werden werden auch die Ressourcen verschwendet die für die Herstellung den Transport und die Aufbewahrung verwendet werden. Daraus können erhöhte Treibhausgasemissionen Wasserverschmutzung und andere Umweltprobleme entstehen. Wenn Lebensmittelabfälle auf Mülldeponien entsorgt werden zersetzen sie sich außerdem und erzeugen Methan ein starkes Treibhausgas das den Klimawandel anheizt. Da Biokraftstoffe der zweiten Generation eine erneuerbare Energiequelle anbieten die weniger Treibhausgase ausstößt als fossile Brennstoffe können sie dazu beitragen diese Bedenken auszuräumen. Die Verbraucher könnten die Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen verringern und die negativen Auswirkungen von Lebensmittelverlusten und -verschwendung auf die Umwelt verringern indem sie Biokraftstoffe aus Nicht-Lebensmittelrohstoffen wie landwirtschaftlichen Abfällen forstwirtschaftlichen Abfällen und Energiepflanzen erzeugen. Im Vergleich zu 2021 wird die Nachfrage nach Biokraftstoffen im Jahr 2022 weltweit voraussichtlich um etwa 5 % oder etwa 9 009 Mio. Jahreszinsen steigen. Mit der zunehmenden Lebensmittelverschwendung könnte somit die Produktion von Biokraftstoffen angekurbelt werden.
Wachstumstreiber
Im Jahr 2021 wurden weltweit rund 65 Millionen Autos verkauft im Jahr 2022 stieg diese Zahl jedoch auf etwa 66 Millionen. Als erneuerbarer Ersatz für fossile Brennstoffe im Verkehr können Biokraftstoffe der zweiten Generation eingesetzt werden. Sie können in Fahrzeugen als eigenständiger Kraftstoff verwendet oder mit normalem Benzin oder Diesel gemischt werden. Der Automobilsektor ist an Biokraftstoffen interessiert die aus Non-Food-Rohstoffen hergestellt werden da sie das Potenzial haben Treibhausgasemissionen und Luftverschmutzung zu senken.
Im Jahr 2022 wurden in den Vereinigten Staaten etwa 4.243 Milliarden Kilowattstunden (kWh) (oder etwa 424 Billionen kWh) Strom von Stromerzeugungsanlagen im Versorgungsmaßstab erzeugt. Strom kann mit Biokraftstoffen der zweiten Generation erzeugt werden. Durch die Verbrennung von Biomasse kann Wärme erzeugt werden die zur Erzeugung von Dampf und zum Antrieb von Turbinen zur Stromerzeugung genutzt werden kann. Diese Technik wird als Biomasseverbrennung bezeichnet. Biokraftstoffe können zusätzlich in Brennstoffzellen zur direkten Stromerzeugung eingesetzt werden.
Neben der Verschiebung der Frist für die Beimischung von etwa 19 % Ethanol zu Benzin von 2030 auf 2025 hat die indische Regierung auch geplant die inländische Biokraftstoffproduktion um etwa 9 % jährlich zu steigern.
Im Jahr 2021 wurden weltweit etwa 3 Millionen Tonnen Biokunststoffe produziert. Biokraftstoffe der zweiten Generation könnten als Rohstoff für die Herstellung von Biokunststoffen dienen. Zum Beispiel werden einige Biokraftstoffe aus Non-Food-Rohstoffen wie landwirtschaftlichen Abfällen forstwirtschaftlichen Nebenprodukten und Energiepflanzen hergestellt. Diese Rohstoffe könnten auch zur Herstellung von Biopolymeren verwendet werden die dann zur Herstellung von Biokunststoffen verwendet werden könnten.
Zwischen 2002 und 2021 ist der Wert der Investitionen in den öffentlichen Wohnungsbau in den USA deutlich gestiegen. Die öffentliche Hand hat im Jahr 2021 rund 10 Milliarden US-Dollar an Wohnbauprojekten getätigt. Durch den Einsatz riesiger Autos und schwerer Maschinen die viele fossile Brennstoffe verbrauchen trägt die Bauindustrie zu den Treibhausgasemissionen bei. Biokraftstoffe der zweiten Generation die aus Non-Food-Rohstoffen hergestellt werden könnten für diese Fahrzeuge und Ausrüstungen eine erneuerbare Alternative zu fossilen Brennstoffen darstellen die Emissionen verringern und die Umweltauswirkungen von Bautätigkeiten abmildern.
Herausforderungen
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Basisjahr |
2022 |
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Prognosejahr |
2023-2035 |
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CAGR |
~25% |
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Basisjahr Marktgröße (2022) |
~ 6 Milliarden US-Dollar |
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Prognosejahr Marktgröße (2035) |
~ 58 Milliarden US-Dollar |
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Regionaler Geltungsbereich |
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Der globale Markt für Biokraftstoffe der zweiten Generation wird segmentiert und nach Anwendung in den Bereichen Verkehr und Stromerzeugung auf Nachfrage und Angebot analysiert. Es wird erwartet dass das Transportsegment bis Ende 2035 den höchsten Umsatz erzielen wird. Das Wachstum des Segments ist auf die zunehmende Urbanisierung zurückzuführen. Etwa 44 Milliarden Menschen oder 56 % der Weltbevölkerung leben in städtischen Gebieten. Bis 2050 würden etwa 7 von 10 Menschen in Städten leben wobei sich die Stadtbevölkerung gegenüber ihrer derzeitigen Größe voraussichtlich mehr als verdoppeln wird. Die Nachfrage nach Transportmitteln wächst mit der Bevölkerung der Metropolregionen. Ob geschäftlich in der Schule oder in der Freizeit die Menschen müssen sich in der Lage sein sich in Städten zu bewegen. Infolgedessen wurden die öffentlichen Verkehrsnetze einschließlich Bussysteme und andere erweitert. Der Verkehrssektor trägt jedoch erheblich zu den Treibhausgasemissionen bei und die Verwendung von Biokraftstoffen der zweiten Generation könnte dazu beitragen diese Emissionen zu reduzieren. Da sie aus erneuerbaren Energiequellen hergestellt werden und die Abhängigkeit von nicht erneuerbaren Ressourcen wie Öl verringern können werden Biokraftstoffe als umweltfreundlichere Alternative zu fossilen Brennstoffen angesehen.
Der globale Markt für Biokraftstoffe der zweiten Generation wird ebenfalls segmentiert und auf Nachfrage und Angebot nach Prozessen in biochemische Prozesse und thermochemische Prozesse analysiert. Unter denen das Segment thermochemische Prozesse im Prognosezeitraum voraussichtlich das höchste Wachstum verzeichnen wird. Die Herstellung von Biokraftstoffen der zweiten Generation beruht in hohem Maße auf thermochemischen Prozessen. Non-Food-Rohstoffe einschließlich forstwirtschaftlicher und landwirtschaftlicher Abfälle können mit thermochemischen Techniken recht effektiv in Biokraftstoffe umgewandelt werden. Biokraftstoffe der zweiten Generation können aus einer Reihe von Non-Food-Rohstoffen hergestellt werden im Gegensatz zu Biokraftstoffen der ersten Generation die hauptsächlich aus Nahrungspflanzen hergestellt werden. Dies trägt dazu bei Konkurrenz zur Lebensmittelproduktion zu vermeiden. Darüber hinaus könnten Biokraftstoffe mit einer hohen Energiedichte durch thermochemische Prozesse hergestellt werden die sich ideal für den Einsatz in verkehrsnahen Anwendungen eignen. Vergasung und Pyrolyse sind Beispiele für thermochemische Prozesse die Biokraftstoffe mit Energiedichten herstellen könnten die mit denen fossiler Brennstoffe vergleichbar oder sogar übertroffen sind.
Unsere eingehende Analyse des globalen Marktes für Biokraftstoffe der zweiten Generation umfasst die folgenden Segmente:
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Nach Feedstock |
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Nach Anwendung |
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Nach Typ |
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Nach Prozess |
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Der Marktanteil von Biokraftstoffen der zweiten Generation in Nordamerika wird neben dem Markt in allen anderen Regionen bis Ende 2035 voraussichtlich das höchste Wachstum aufweisen unterstützt durch die wachsende Lebensmittelverschwendung und die wachsende Bevölkerung. In Amerika ist die Menge an Lebensmittelabfällen in den letzten Jahren dramatisch gestiegen wobei im Jahr 2018 etwa 102 Millionen Tonnen (ca. 205 Milliarden Pfund) produziert wurden. Darüber hinaus haben sowohl die Regierungen der USA als auch Kanadas Gesetze und Regeln erlassen um die Entwicklung und Verwendung von Biokraftstoffen der zweiten Generation zu fördern. Zum Beispiel der Renewable Fuel Standard (RFS) der USA der einen bestimmten Prozentsatz erneuerbarer Kraftstoffe in Benzin und Diesel vorschreibt und der kanadische Clean Fuel Standard (CFS) der darauf abzielt die Kohlenstoffintensität von Kraftstoffen über den gesamten Lebenszyklus zu senken. Darüber hinaus haben die Erzeugung von Zellulose-Ethanol und Biogas sowie andere technologische Entwicklungen die Effizienz und Kosteneffizienz der Biokraftstoffproduktion der zweiten Generation verbessert. Darüber hinaus erwägen viele Sektoren den Einsatz von Biokraftstoffen um ihre Kohlenstoffbelastung zu verringern darunter die Schifffahrt und der Luftverkehr. Infolgedessen steigt in Nordamerika die Nachfrage nach Biokraftstoffen der zweiten Generation.
Der Markt für Biokraftstoffe der zweiten Generation im asiatisch-pazifischen Raum wird als der zweitgrößte geschätzt und weist im Prognosezeitraum das höchste Wachstum auf. Die Verwendung von Biokraftstoffen der zweiten Generation kann dazu beitragen die Treibhausgasemissionen zu senken und die Luftqualität zu verbessern zwei wichtige Umweltprobleme in vielen Ländern des asiatisch-pazifischen Raums. Daher wächst die Nachfrage. Darüber hinaus bietet der asiatisch-pazifische Raum für die Herstellung von Biokraftstoffen der zweiten Generation eine Fülle von Biomasseressourcen darunter landwirtschaftliche Abfälle forstwirtschaftliche Abfälle und feste Siedlungsabfälle. Um die Produktion und Nutzung von Biokraftstoffen der zweiten Generation im asiatisch-pazifischen Raum zu fördern wächst zudem das Interesse an einer regionalen Zusammenarbeit. Regierungen und Privatunternehmen investieren in die Entwicklung neuer Technologien und Herstellungsverfahren und im asiatisch-pazifischen Raum rückt Innovation und Forschung im Bereich Biokraftstoffe der zweiten Generation zunehmend in den Fokus.
Darüber hinaus wird geschätzt dass auch der Markt für Biokraftstoffe der zweiten Generation in der Region Europa im Prognosezeitraum ein deutliches Wachstum verzeichnen wird. Das Wachstum des Marktes in der Region Europa könnte auf die zunehmende Akzeptanz von Privatfahrzeugen aufgrund des wachsenden verfügbaren Einkommens der Menschen zurückgeführt werden. Die Menschen in dieser Region werden jedoch auch umweltbewusst was den wachsenden Ausstoß von Treibhausgasen in der Umwelt betrifft. Daher fordern sie erneuerbare Alternativen wie z. B. Biokraftstoffe der zweiten Generation. Auch die wachsenden Regierungsinitiativen beeinflussen die Nachfrage nach Biokraftstoffen der zweiten Generation.
Autorennachweise: Payel Roy, Dhruv Bhatia
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