Festliches Angebot für begrenzte Zeit | Automobilhändler-Managementsystem Marktbericht @ $2450
Marktausblick für Kfz-Händlermanagementsysteme:
Der Markt für Kfz-Händlermanagementsysteme hatte 2025 ein Volumen von 5,9 Milliarden US-Dollar und wird bis Ende 2035 voraussichtlich auf 13,1 Milliarden US-Dollar anwachsen, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 9,3 % im Prognosezeitraum 2026–2035 entspricht. Im Jahr 2026 wird das Marktvolumen für Kfz-Händlermanagementsysteme auf 6,4 Milliarden US-Dollar geschätzt.
Der Markt für Händlermanagementsysteme (DMS) im Automobilsektor verzeichnet dank der zunehmenden Nutzung digitaler Technologien, Cloud-basierter Plattformen und KI-basierter Lösungen in Autohäusern weltweit ein signifikantes Wachstum. Laut einem im Dezember 2025 von Gitnux veröffentlichten Artikel ist die US-amerikanische Autohausbranche, deren Wert auf über 1 Billion US-Dollar geschätzt wird und die 1,1 Millionen Menschen beschäftigt, überwiegend digital ausgerichtet: 86 % der Käufer recherchieren online und besuchen durchschnittlich nur zwei Autohäuser. Die Studie ergab außerdem, dass der Bereich Reparatur und Versicherung aktuell fast die Hälfte des Händlergewinns ausmacht. 95 % der Autohäuser nutzen Händlermanagementsysteme, um Abläufe zu optimieren, den Lagerbestand zu verwalten und digitale Leads zu bearbeiten. Neben dem veränderten Konsumverhalten treiben die hohe Fluktuation des Verkaufspersonals (67 %) und das steigende Online-Engagement die zunehmende Verbreitung von DMS voran, um sowohl die Effizienz als auch die Rentabilität zu steigern.
Darüber hinaus entwickelt sich der Markt für Händlermanagementsysteme im Automobilsektor rasant. Künstliche Intelligenz und digitale Lösungen ermöglichen personalisierte und effizientere Kundenerlebnisse und veranlassen so immer mehr Akteure zu Investitionen in diesem Bereich. Beispielsweise kündigte Impel im November 2025 eine strategische Investition in den Automotive Ventures Mobility Fund II an. Dieser Fonds konzentriert sich auf junge AutoTech-Startups, die Innovationen in den Bereichen Konnektivität, Robotik, urbane Mobilität und neue Energielösungen entwickeln. Die Expertise und globale Reichweite des Unternehmens werden diesen Startups zudem helfen, praxisnahe Lösungen in Tausenden von Autohäusern zu implementieren. Die Partnerschaft stärkt somit das Ökosystem für Händler, OEMs und Technologieanbieter und führt zu messbaren Verbesserungen bei Leistung und Kundenzufriedenheit. Durch die Förderung von Automobiltechnologien der nächsten Generation wird diese Initiative voraussichtlich das Wachstum des Marktes für Händlermanagementsysteme beschleunigen und die Zukunft des Automobilhandels neu definieren.
Schlüssel Automobilhändler-Managementsystem Markteinblicke Zusammenfassung:
Regionale Highlights:
- Bis 2035 wird Nordamerika voraussichtlich einen Umsatzanteil von 34,9 % am Markt für Kfz-Händlermanagementsysteme ausmachen, unterstützt durch eine ausgereifte Einzelhandelsinfrastruktur und die rasche Verbreitung cloudbasierter und KI-gestützter Händlerplattformen, die CRM und vorausschauende Prozesse verbessern.
- •Für den Zeitraum 2026–2035 wird erwartet, dass der asiatisch-pazifische Raum die am schnellsten wachsende Region sein wird, was auf die beschleunigten Automobilverkäufe und die weitverbreitete Digitalisierung der Händlernetze in den wichtigsten Volkswirtschaften zurückzuführen ist.
Segmenteinblicke:
- Bis 2035 wird das Segment der Cloud-basierten Bereitstellung voraussichtlich einen Umsatzanteil von 64,2 % am Markt für Managementsysteme für Autohändler erzielen. Grundlage hierfür sind skalierbare Architekturen, Fernzugriff, integrierte digitale Einzelhandelsfunktionen und KI-gestützte Automatisierung, die die Effizienz der Autohäuser steigern.
- Im Prognosezeitraum 2026–2035 wird erwartet, dass das Segment Automotive Dealer Management Solutions einen lukrativen Umsatzanteil erzielen wird, getrieben durch die steigende Nachfrage nach integrierten Plattformen, die Vertrieb, Lagerhaltung, CRM, Finanzen und Serviceabläufe vereinen.
Wichtigste Wachstumstrends:
- Digitale Transformation des Autohausbetriebs
- Einführung von Cloud-basierten und SaaS-Lösungen
Größte Herausforderungen:
- Bedenken hinsichtlich Datensicherheit und Datenschutz
- Widerstand gegen technologischen Wandel
Wichtige Akteure: CDK Global, Reynolds & Reynolds, Cox Automotive, Dominion Dealer Solutions, DealerSocket, Autosoft.
Global Automobilhändler-Managementsystem Markt Prognose und regionaler Ausblick:
Marktgröße und Wachstumsprognosen:
- Marktgröße 2025: 5,9 Milliarden US-Dollar
- Marktgröße 2026: 6,4 Milliarden US-Dollar
- Prognostizierte Marktgröße: 13,1 Milliarden US-Dollar bis 2035
- Wachstumsprognose: 9,3 % jährliche Wachstumsrate (2026–2035)
Wichtigste regionale Dynamiken:
- Größte Region: Nordamerika (34,9 % Anteil bis 2035)
- Region mit dem schnellsten Wachstum: Asien-Pazifik
- Dominierende Länder: Vereinigte Staaten, Kanada, Deutschland, Japan, China
- Schwellenländer: Indien, Südkorea, Brasilien, Mexiko, Indonesien
Last updated on : 19 December, 2025
Markt für Händlerverwaltungssysteme im Automobilsektor – Wachstumstreiber und Herausforderungen
Wachstumstreiber
- Digitale Transformation des Autohausbetriebs: Dies ist einer der wichtigsten Wachstumstreiber für den Markt für Managementsysteme im Automobilhandel, da Autohäuser rasch von manuellen oder veralteten Systemen auf moderne digitale Plattformen umsteigen. Im Juni 2025 gab Force Motors die Partnerschaft mit der Zoho Corporation bekannt, um im Rahmen des Projekts DigiForce ein fortschrittliches CRM- und Händlermanagementsystem zu implementieren. Ziel ist die Modernisierung des Händlerbetriebs und die Verbesserung des Kundenerlebnisses. Die cloudbasierte Lösung mit KI-gestützten Anwendungen wird die veralteten Systeme im gesamten Netzwerk von Force Motors mit über 200 Autohäusern, 70 Servicezentren und 30 Teilezentren in Indien und im Ausland ersetzen. Darüber hinaus soll diese digitale Transformation Vertrieb und Service optimieren und so effizientere, datengestützte Abläufe sowie eine höhere Kundenzufriedenheit ermöglichen.
- Einführung cloudbasierter und SaaS-Lösungen: Cloud-Bereitstellungsmodelle werden bevorzugt, da sie Skalierbarkeit, Fernzugriff und geringere IT-Kosten bieten. Dadurch können Händler nahezu jeder Größe Systeme ohne aufwendige Infrastruktur einführen. Im Dezember 2022 gab Oracle bekannt, dass Tata Motors sein gesamtes Händlermanagementsystem auf die Oracle Cloud Infrastructure migriert hat, um die betriebliche Effizienz und die Zusammenarbeit innerhalb seines Händlernetzwerks mit rund 60.000 Nutzern zu verbessern. Darüber hinaus ermöglicht das cloudbasierte System einen schnelleren Informationszugriff, skalierbare Abläufe und ein optimiertes Management von Elektro- und konventionellen Fahrzeugen, einschließlich Kapazität und Ersatzteilen. Diese Modernisierung unterstützt zudem die digitale Transformation von Tata Motors und sorgt für mehr Flexibilität und Kostenoptimierung durch ein verbessertes Kundenerlebnis im Vertrieb und Kundendienst. Davon profitiert letztendlich der gesamte Markt für Händlermanagementsysteme im Automobilsektor.
- Steigende Fahrzeugverkäufe und Händlerausweitung: Die stetig wachsenden Fahrzeugverkäufe weltweit, insbesondere in Schwellenländern, führen zu einem raschen Ausbau der Händlernetze und damit zu einer steigenden Nachfrage nach integrierten Managementsystemen für die Abwicklung von Filialbetrieben. Im Juli 2025 gab VinFast Auto India die Partnerschaft mit 13 führenden Händlergruppen bekannt, um 32 Autohäuser in 27 Städten zu eröffnen und bis Ende 2025 auf 35 zu expandieren. Dies ist Teil des strategischen Plans zum Aufbau eines umfassenden 3S-Netzwerks (Verkauf, Service, Ersatzteile). Die ausgewählten Standorte, darunter wichtige urbane Zentren und aufstrebende Märkte für Elektrofahrzeuge, gewährleisten zudem eine hohe Erreichbarkeit und einen reibungslosen Kundenservice für kommende Modelle wie den VF 6 und VF 7. Darüber hinaus trägt diese Expansion, unterstützt durch strategische Partnerschaften im Bereich Ladeinfrastruktur, Pannenhilfe und Batterierecycling, zum Wachstum des Marktes für Managementsysteme für Autohändler bei.
Herausforderungen
- Bedenken hinsichtlich Datensicherheit und Datenschutz: Der Markt für Händlerverwaltungssysteme (DMS) im Automobilsektor steht aufgrund der Nutzung cloudbasierter und KI-gestützter Lösungen vor der großen Herausforderung der Datensicherheit. Die DMS-Plattformen speichern sensible Kundendaten, Zahlungsdetails und Betriebsdaten und sind daher besonders anfällig für Cyberangriffe. Jede Datenschutzverletzung oder jeder Datenverlust kann finanzielle Strafen, rechtliche Haftung und Reputationsschäden nach sich ziehen. Die Einhaltung von Datenschutzbestimmungen wie der DSGVO oder lokalen Datenschutzgesetzen für die Automobilbranche erfordert daher eine kontinuierliche Überwachung und sichere Zugriffsprotokolle. Vielen Autohäusern fehlt es an spezialisierten Cybersicherheitsexperten, was die Aufrechterhaltung eines robusten Schutzes extrem erschwert und somit die Einführung cloudbasierter DMS-Lösungen behindert.
- Widerstand gegen technologischen Wandel: Der Widerstand von Mitarbeitern und Management in Autohäusern gegen die Einführung neuer Technologien stellt eine erhebliche Herausforderung für die Weiterentwicklung des Marktes für Händlerverwaltungssysteme dar. Viele Autohäuser setzen zudem auf manuelle Prozesse oder veraltete Systeme und empfinden moderne DMS-Lösungen möglicherweise als sehr komplex. Darüber hinaus erfordern Mitarbeiterschulungen, die Anpassung an neue Arbeitsabläufe und das Change-Management Zeit, Aufwand und Ressourcen, in die manche Autohäuser nicht investieren können. Ohne eine angemessene Einarbeitung und Unterstützung wird das System daher möglicherweise nicht optimal genutzt, wodurch die erwarteten Vorteile im operativen Bereich und im Kundenservice reduziert werden. Kulturelle Barrieren und mangelnde digitale Kompetenz verstärken den Widerstand zusätzlich und erschweren es OEMs und Softwareanbietern, eine reibungslose Einführung von Händlerverwaltungsplattformen zu erreichen.
Marktgröße und Prognose für Kfz-Händlermanagementsysteme:
| Berichtsattribut | Einzelheiten |
|---|---|
|
Basisjahr |
2025 |
|
Prognosejahr |
2026–2035 |
|
CAGR |
9,3 % |
|
Marktgröße im Basisjahr (2025) |
5,9 Milliarden US-Dollar |
|
Prognostizierte Marktgröße (2035) |
13,1 Milliarden US-Dollar |
|
Regionaler Geltungsbereich |
|
Marktsegmentierung für Kfz-Händlermanagementsysteme:
Segmentanalyse der Bereitstellungstypen
Bis zum Ende des Prognosezeitraums wird das Cloud-basierte Segment mit 64,2 % den größten Umsatzanteil am Markt für Händlerverwaltungssysteme im Automobilsektor erzielen. Skalierbarkeit, Fernzugriff, geringere IT-Kosten und der Echtzeit-Datenzugriff an mehreren Standorten sind entscheidend für moderne Händlernetzwerke – sind dies die Faktoren, die diese Dominanz vorantreiben? Darüber hinaus unterstützen Cloud-Systeme die Integration mit CRM-, Analyse- und digitalen Vertriebslösungen und ermöglichen so einen einheitlichen Workflow und Datenkonsistenz. Die zukünftige Verbreitung dieses Systemtyps wird maßgeblich durch den anhaltenden Bedarf an Fernsteuerung und digitalem Handel begünstigt. Die stetig fortschreitenden Verbesserungen im Bereich Cybersicherheit und Compliance stärken zudem das Vertrauen in Cloud-basierte Händlerverwaltungssysteme. Die zunehmende Nutzung KI-basierter Erkenntnisse und Automatisierung in Cloud-Plattformen verbessert außerdem die betriebliche Effizienz und das Kundenerlebnis.
Segmentanalyse nach Lösungsart
Lösungen für das Händlermanagement im Automobilsektor werden im analysierten Zeitraum mit einem lukrativen Umsatzanteil das Segment anführen. Diese Subkategorie bildet den Kern des DMS-Angebots und integriert Vertriebs-, Bestands-, CRM-, Finanz- und Servicemodule. Darüber hinaus treibt die Nachfrage nach integrierten Lösungen, die den Händlerbetrieb vereinheitlichen, Routineaufgaben automatisieren und die operative Transparenz verbessern, ihren Umsatzanteil an. Im Mai 2023 gab Tekion eine strategische DMS-Partnerschaft mit Hyundai Auto Canada bekannt. Dadurch können Hyundai- und Genesis-Händler landesweit die Automotive Retail Cloud von Tekion als Händlermanagementsystem einführen. ARC ist ein vollständig cloudnatives DMS, das alle Kernfunktionen eines Autohauses integriert, den gesamten Autohandel modernisiert und die betriebliche Effizienz steigert. Diese Partnerschaft unterstreicht somit, wie integrierte, cloudbasierte DMS-Plattformen die Kommunikation verbessern, papierlose Serviceprozesse in Händlernetzwerken ermöglichen und damit dem Markt für Händlermanagementsysteme zugutekommen.
Anwendungssegmentanalyse
Im Anwendungssegment wird das Kundenbeziehungsmanagement (CRM) im Markt für Händlerverwaltungssysteme für Automobile bis Ende 2035 ein beträchtliches Wachstum verzeichnen. Dieses Segment entwickelt sich zu einer Top-Anwendung, da Kundenbindung und -gewinnung im wettbewerbsintensiven Automobilhandel von entscheidender Bedeutung sind. CRM-Module helfen zudem, Leads zu verfolgen und Konversionsraten zu verbessern, was zu einem signifikanten Umsatzbeitrag innerhalb von DMS-Suiten führt. Im Dezember 2025 kündigte Cerence AI auf der CES die Einführung zweier neuer dialogbasierter KI-Agenten an und erweiterte damit seine Kompetenzen über Fahrzeugsysteme hinaus auf Händler- und OEM-Abläufe. Dieser Händlerassistent integriert sich in CRM- und DMS-Plattformen, um das Lead-Management und die Buchung von Probefahrten zu automatisieren und Händlern zu helfen, Reaktionszeiten und Kundenbindung zu verbessern. Darüber hinaus bietet der Besitzerbegleiter-Agent Fahrern proaktiven Service- und Wartungssupport im Fahrzeug und ermöglicht es OEMs somit, während der gesamten Fahrzeugnutzungsdauer stets verfügbare Erlebnisse zu bieten.
Unsere detaillierte Analyse des Marktes für Managementsysteme für Autohändler umfasst die folgenden Segmente:
Segment | Teilsegmente |
Bereitstellungstyp |
|
Lösungstyp |
|
Anwendung |
|
Endverbrauchsbranche |
|
Händlertyp |
|
Händlermodell |
|
Vishnu Nair
Leiter - Globale GeschäftsentwicklungPassen Sie diesen Bericht an Ihre Anforderungen an – sprechen Sie mit unserem Berater für individuelle Einblicke und Optionen.
Markt für Händlerverwaltungssysteme im Automobilsektor – Regionale Analyse
Einblicke in den nordamerikanischen Markt
Nordamerika wird voraussichtlich den Markt für Händlermanagementsysteme (DMS) im Automobilsektor anführen und in den kommenden Jahren mit 34,9 % den größten Umsatzanteil erzielen. Die Region profitiert von einer hochentwickelten Einzelhandelsinfrastruktur und der frühzeitigen Einführung fortschrittlicher digitaler Technologien. Darüber hinaus setzen Autohäuser in dieser Region auf cloudbasierte und KI-gestützte DMS-Plattformen, um CRM, Bestandsverwaltung und vorausschauende Servicefunktionen zu optimieren. In diesem Zusammenhang kündigte die FPT Corporation im Dezember 2025 die Einführung des Smart Showroom Accelerators an. Diese KI-basierte Lösung integriert bestehende Händlersysteme, Computer Vision und Echtzeit-CRM-Daten, um die Verkaufsquote zu optimieren und die Kundenbindung zu stärken. Die Plattform erfasst zudem Kennzeichendaten, um Fahrzeugdetails zu identifizieren und mit früheren Interaktionen, Inzahlungnahmepotenzial und Kaufmustern abzugleichen. So können Verkaufsteams innerhalb von Sekunden nach Ankunft eines Kunden fundierte Empfehlungen aussprechen. Durch die Vereinheitlichung von Tools ohne Austausch der Kernsysteme bietet FPT Autohäusern ein intelligentes Nutzererlebnis.
Die USA zählen zu den größten und einflussreichsten Märkten für Händlerverwaltungssysteme im Automobilsektor. Hohe Investitionen in integrierte Softwarelösungen, die Vertrieb, Service und Finanzierung vereinen, treiben dieses Wachstum maßgeblich an. Der US-Markt profitiert zudem von digitalen Handelstrends und dem Ausbau der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge. Diese Entwicklungen veranlassen Händler dazu, Systeme einzuführen, die komplexe Arbeitsabläufe sowohl für konventionelle als auch für elektrische Fahrzeuge verwalten können. Im Dezember 2025 kündigte AutoRaptor sein KI-gestütztes CRM-System für die Automobilbranche an. Dieses System erfasst Leads außerhalb der Geschäftszeiten und verhindert Umsatzeinbußen durch verzögerte Reaktionen. Laut Unternehmen ermöglicht die Plattform eine KI-basierte Kundenkommunikation rund um die Uhr per Telefon, SMS, Web-Chat und E-Mail über ein einziges System. So können Autohäuser Leads lückenlos nachverfolgen und ihre Verkaufszahlen steigern. Diese Lösungen optimieren die Abläufe im Autohandel, indem sie das Lead-Management automatisieren und Verkaufschancen im digitalen Automobilhandel maximieren.
Der Markt für Händlerverwaltungssysteme in Kanada hat dank der Modernisierung von Autohäusern und der zunehmenden Nutzung von Cloud-Plattformen, die Fernsupport und Datentransparenz an verschiedenen Standorten ermöglichen, an Dynamik gewonnen. Gleichzeitig profitiert der kanadische Markt für Händlerverwaltungssysteme von einem Fokus auf sichere Lösungen, was ein profitables Geschäftsumfeld schafft. Im September 2025 gab Keyloop die Einführung einer integrierten Plattform für den Automobilhandel in Kanada bekannt. Diese bietet eine cloudbasierte Komplettlösung für die Verwaltung von Fahrzeugverkauf, Kundendienst und Kundenbesitz. Die Plattform integriert vier Schlüsselbereiche: Nachfrage, Angebot, Besitz und Betrieb. Dabei werden KI, CRM und die Funktionen von Händlerverwaltungssystemen genutzt, um Abläufe zu optimieren und die Rentabilität zu steigern. Der skalierbare, nutzerorientierte Ansatz der Plattform ermöglicht es kanadischen Autohäusern, jeden Kontaktpunkt in den Bereichen Verkauf, Lagerbestand und Service zu optimieren.
Einblicke in den APAC-Markt
Der asiatisch-pazifische Raum dürfte aufgrund des steigenden Automobilabsatzes in wichtigen Ländern und der Digitalisierung von Händlernetzwerken das schnellste Wachstum im Markt für Händlermanagementsysteme verzeichnen. Darüber hinaus setzen Chinas riesiges Händlernetzwerk und Indiens wachsende Mehrmarken-Showrooms verstärkt auf skalierbare DMS-Plattformen, um Bestands- und Serviceautomatisierung zu unterstützen. So gab die Sojitz Corporation beispielsweise im Februar 2023 ihren Einstieg in den japanischen Elektrofahrzeugmarkt bekannt. Sie wurde autorisierter Händler von BYD Auto Japan und nahm über die Sojitz Auto Group Japan und die Sojitz Auto Group Tokai den Betrieb auf. Die in den Präfekturen Kanagawa und Aichi eröffneten Autohäuser werden den BYD ATTO 3 e-SUV vertreiben und das Elektrofahrzeugangebot des Unternehmens erweitern. Gleichzeitig werden lokale Gemeinschaften und Nachhaltigkeitsziele unterstützt. Diese Partnerschaft stärkt somit die Präsenz des Unternehmens im Automobilhandel und trägt zur weiteren Expansion des Marktes für Händlermanagementsysteme in der Region bei.
China ist der wichtigste Wachstumstreiber für den regionalen Markt für Managementsysteme für Autohändler. Haupttreiber dieses Wachstums sind die zunehmende Verbreitung von Vertragshändlern und die starke Digitalisierung. Das Land verzeichnet eine breitere Akzeptanz von Automobiltechnologien und die Unterstützung der OEMs für die IT-Modernisierung der Händler. Im Januar 2022 berichtete Cango Inc., dass sein B2B-WeChat-Miniprogramm „Cango Haoche“ den Autoabsatz durch eine neue Fahrzeugpräsentationsfunktion für Händler effizient steigert. Das Unternehmen gab außerdem an, dass diese Funktion Händlern eine Vielzahl von Ausstellungsfahrzeugen zu niedrigen Preisen und mit kostenlosem Versand bietet, was den Absatz und die Kundenbindung verbessert. Mit über 6.000 Händlerpartnern in 283 Städten und 31 Provinzen hat das Unternehmen seine Reputation deutlich gestärkt und seit seinem Start im Mai 2021 über 2 Millionen Klicks generiert, was auf ein großes Marktpotenzial hindeutet.
Indien bietet großes Wachstumspotenzial im Markt für Händlerverwaltungssysteme im Automobilsektor. Die rasche Digitalisierung bei Händlern, die ihre operative Transparenz und Kundenbindung verbessern möchten, trägt maßgeblich dazu bei. Steigende Fahrzeugverkäufe, ein stetig wachsendes Händlernetz und die erhöhte Nachfrage nach Echtzeitdaten unterstützen den Markt zusätzlich. Mahindra gab im September 2023 die Einführung der innovativen CRM-Plattform Cerebro in rund 439 Händlerbetrieben in Indien bekannt. Dadurch wurden über 21.000 Händlerbetriebe vernetzt, um Abläufe zu optimieren und den Geschäftsabschluss zu beschleunigen. Die Plattform wird durch die maßgeschneiderte App SalesGenie Nxt ergänzt, die die effiziente Verwaltung von Anfragen und Nachfassaktionen in einem einheitlichen System ermöglicht. Diese digitale Transformation stärkt die Händler durch wertvolle Einblicke und ein verbessertes Kundenerlebnis und fördert so das Wachstum des Händlernetzes.
Einblicke in den europäischen Markt
Europa hat sich im internationalen Markt für Händlermanagementsysteme (DMS) eine führende Position erarbeitet. Dies ist vor allem auf die strengen Datenschutz- und Compliance-Anforderungen zurückzuführen, die Händler dazu bewegen, sichere, integrierte DMS-Plattformen einzuführen. Der europäische Markt legt großen Wert auf Nachhaltigkeit. Digitale Systeme tragen dazu bei, den Papierverbrauch zu reduzieren und ein nahtloses Omnichannel-Einkaufserlebnis zu ermöglichen. Audev BV gab im Oktober 2025 die Ernennung der CarIT Dealer Systems GmbH zum Vertriebspartner für Deutschland bekannt. Im Fokus steht dabei die Stärkung des Kundenservice. Die Partnerschaft nutzt zudem CarITs Expertise im Bereich DMS-Technologie, um bestehende Installationen zu optimieren, die digitale Transformation zu unterstützen und das Angebot für Marken wie Ford, Volvo und Jaguar Land Rover effizient zu erweitern. Darüber hinaus gewährleistet diese Zusammenarbeit zuverlässige, moderne und zukunftssichere Händlermanagementlösungen für Autohäuser in Deutschland und stärkt somit Audevs Präsenz in ganz Europa.
Deutschland verzeichnet im Markt für Händlermanagementsysteme (DMS) für die Automobilindustrie ein exponentielles Wachstum. Grund dafür sind die Automobilindustrie und das dichte Netz von OEM-eigenen und unabhängigen Händlern, die leistungsstarke DMS-Lösungen priorisieren. Der deutsche Markt erlebt eine zunehmende Nutzung von vorausschauender Wartung und Telematikfunktionen. Im September 2025 gab CARYA die Übernahme der Dagosoft GmbH bekannt, um seine Position als führender Anbieter integrierter IT- und datengetriebener Lösungen für die Automobilbranche in der Region weiter auszubauen. Die Expertise von Dagosoft in den Bereichen DMS, CRM und Business Analytics, einschließlich des KPI-Dashboards für über 1.500 Händlerstandorte, stärkt zudem die Kompetenzen des Unternehmens in den Bereichen Datenintegration und operative Erkenntnisse. Darüber hinaus erweitert die Übernahme die Präsenz von CARYA in Deutschland, unterstützt das Angebot zur digitalen Transformation und beschleunigt die Wachstumsstrategie.
Großbritannien festigt seine Position im regionalen Markt für Händlermanagementsysteme (DMS) für die Automobilbranche dank starker Initiativen zur digitalen Transformation bei Autohäusern, die ihre CRM-Funktionen verbessern wollen. Gleichzeitig steigt die Zahl cloudbasierter Implementierungen im Land, unterstützt durch die Bemühungen der Händler, ihre Prozesse vom Verkauf bis zum Service in einheitliche Plattformen zu integrieren, um die betriebliche Effizienz zu steigern. Pinewood Technologies, ehemals Teil von Pendragon plc, gab 2025 bekannt, die Einführung seiner Software bei fünf der 20 größten britischen Händlergruppen erfolgreich abgeschlossen zu haben. Dadurch konnte das Unternehmen seine Nutzerbasis auf über 35.000 erweitern und das Umsatzwachstum ankurbeln. Aktuell konzentriert sich das Unternehmen auf den Ausbau seines DMS-Angebots im In- und Ausland. Dazu gehören strategische Verträge und Joint Ventures, die auf die Skalierung der Plattform abzielen. Diese Entwicklung unterstreicht die starke Nachfrage nach modernen Händlermanagementlösungen, die die betriebliche Effizienz steigern und die digitale Transformation im Land unterstützen.
Wichtige Marktteilnehmer im Bereich Kfz-Händlermanagementsysteme:
- CDK Global (USA)
- Unternehmensübersicht
- Geschäftsstrategie
- Wichtigste Produktangebote
- Finanzielle Leistung
- Wichtigste Leistungsindikatoren
- Risikoanalyse
- Aktuelle Entwicklung
- Regionale Präsenz
- SWOT-Analyse
- Reynolds & Reynolds (USA)
- Cox Automotive (USA) - inkl. Dealertrack
- Dominion Dealer Solutions (USA)
- DealerSocket (USA)
- Autosoft (USA)
- Incadea (Deutschland)
- PBS Systems (USA)
- Auto/Mate (US)
- T?Systems (Deutschland)
- NEC Corporation (Japan)
- Pinewood Technologies (UK)
- Yonyou (China)
- Tekion (USA)
- Oracle Corporation (USA)
- CDK Global zählt zu den führenden Anbietern von Software- und Technologielösungen für Autohäuser und betreut Tausende von Händlern weltweit. Das Unternehmen bietet eine integrierte DMS-Plattform, die Vertrieb, Service, Ersatzteile, Buchhaltung und Kundenmanagement abdeckt. Darüber hinaus hat CDK stark in Cloud-basierte Lösungen und integrierte Zahlungssysteme investiert, um Abläufe zu optimieren und das Kundenerlebnis zu verbessern und so seine Marktführerschaft in etablierten Märkten weiter auszubauen.
- Reynolds & Reynolds ist ein etablierter DMS-Anbieter mit einem umfassenden Portfolio an Software und Services für das Händlermanagement. Das Unternehmen legt Wert auf operative Zuverlässigkeit und Produktivität im Autohaus durch Tools wie Servicepreislisten, Technikereinsatzplanung und die KI-basierte Datenintegration Spark. Reynolds expandiert kontinuierlich durch enge Partnerschaften mit Vertragshändlern und konzentriert sich dabei auf Automatisierung, digitale Kommunikationstools und fortschrittliche Analysen.
- Cox Automotive, einschließlich Dealertrack , bietet ein umfassendes Ökosystem für Händlermanagement, Einzelhandel und Finanzdienstleistungen. Die Lösungen des Unternehmens umfassen DMS, Bestandsmanagement, CRM und digitalen Handel und legen besonderen Wert auf die nahtlose Integration mit Finanzinstituten und OEMs. Darüber hinaus verfolgt Cox Automotive die strategische Ausrichtung, Cloud-Kapazitäten, KI-Analysen und vernetzte Einzelhandelslösungen auszubauen, um die Händlerprozesse zu optimieren.
- Tekion ist ein innovativer Cloud-Anbieter im Automobilhandel und bietet eine Cloud-Plattform, die alle Funktionen eines Autohauses integriert – von Verkauf und Service über Teile und Buchhaltung bis hin zur Kundenbindung. Das Unternehmen legt zudem Wert auf Echtzeit-Analysen und moderne Kundenerlebnisse. Zu den strategischen Initiativen von Tekion gehören die rasche geografische Expansion, Partnerschaften mit führenden OEMs und die Implementierung cloudbasierter Architekturen, die digital zukunftsorientierte Autohäuser ansprechen.
- DealerSocket zählt zu den führenden Anbietern cloudbasierter DMS-, CRM- und Bestandsverwaltungslösungen für Autohäuser. Die Plattform des Unternehmens konzentriert sich auf Vertriebs- und Marketingautomatisierung, Kundenbindung und Business Intelligence. Zu den strategischen Maßnahmen von DealerSocket gehören die Verbesserung KI-gestützter Analysen, die Integration von Omnichannel-Funktionen und das Angebot modularer Lösungen, die Autohäusern ein effizientes Wachstum ermöglichen.
Nachfolgend finden Sie eine Liste einiger prominenter Akteure auf dem globalen Markt für Managementsysteme für Automobilhändler:
Der Markt für Managementsysteme für Autohäuser zeichnet sich durch eine Kombination aus etablierten Anbietern und aufstrebenden Cloud-nativen Anbietern aus. Die Marktführer, wie CDK Global und Reynolds & Reynolds, behaupten ihre Führungsposition mit Lösungen für Vertragshändler und umfassenden Funktionen, während aufstrebende Unternehmen wie Tekion und Pinewood Technologies auf Cloud-Architekturen und moderne APIs setzen. Im November 2024 gab Reynolds & Reynolds die Partnerschaft mit Skaivision bekannt, um KI-gestützte Videotechnologie in Autohäuser zu integrieren und so die Effizienz und Transparenz der Serviceabteilungen zu verbessern. Die Zusammenarbeit nutzt zudem die Smart-Space-Computer-Vision-Software des Unternehmens, um Fahrzeugbewegungen zu überwachen, Engpässe zu identifizieren und Arbeitsabläufe zu optimieren – alles innerhalb der einheitlichen KI-Datenschicht Spark AI von Reynolds. Dies trägt sowohl zur Steigerung der Rentabilität als auch zu optimierten Serviceprozessen bei.
Unternehmenslandschaft des Marktes für Kfz-Händlermanagementsysteme:
Neueste Entwicklungen
- Im September 2025 ging die Hartwell Automotive Group eine Partnerschaft mit Tekion ein, um ihre KI-gestützte Automobil-Einzelhandels-Cloud an 11 Standorten in Großbritannien zu implementieren. Diese integriert alle DMS-Funktionalitäten mit fortschrittlicher KI und Automatisierung und optimiert so die Abläufe in den Bereichen Vertrieb, Service, Teile, Buchhaltung und Kundenmanagement.
- Im August 2025 kündigte CDK die Einführung von SimplePay an, einer vollständig integrierten, cloudbasierten Zahlungslösung, die Transaktionen für Autohäuser vereinfachen und das Kundenerlebnis verbessern soll.
- Report ID: 3759
- Published Date: Dec 19, 2025
- Report Format: PDF, PPT
- Entdecken Sie eine Vorschau auf die wichtigsten Markttrends und Erkenntnisse
- Prüfen Sie Beispiel-Datentabellen und Segmentaufgliederungen
- Erleben Sie die Qualität unserer visuellen Datendarstellungen
- Bewerten Sie unsere Berichtsstruktur und Forschungsmethodik
- Werfen Sie einen Blick auf die Analyse der Wettbewerbslandschaft
- Verstehen Sie, wie regionale Prognosen dargestellt werden
- Beurteilen Sie die Tiefe der Unternehmensprofile und Benchmarking
- Sehen Sie voraus, wie umsetzbare Erkenntnisse Ihre Strategie unterstützen können
Entdecken Sie reale Daten und Analysen
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Automobilhändler-Managementsystem Umfang des Marktberichts
Das KOSTENLOSE Probeexemplar enthält eine Marktübersicht, Wachstumstrends, statistische Diagramme und Tabellen, Prognoseschätzungen und vieles mehr.
Kontaktieren Sie unseren Experten
See how top U.S. companies are managing market uncertainty — get your free sample with trends, challenges, macroeconomic factors, charts, forecasts, and more.
Urheberrecht © 2026 Research Nester. Alle Rechte vorbehalten.
Afghanistan (+93)
Åland Islands (+358)
Albania (+355)
Algeria (+213)
American Samoa (+1684)
Andorra (+376)
Angola (+244)
Anguilla (+1264)
Antarctica (+672)
Antigua and Barbuda (+1268)
Argentina (+54)
Armenia (+374)
Aruba (+297)
Australia (+61)
Austria (+43)
Azerbaijan (+994)
Bahamas (+1242)
Bahrain (+973)
Bangladesh (+880)
Barbados (+1246)
Belarus (+375)
Belgium (+32)
Belize (+501)
Benin (+229)
Bermuda (+1441)
Bhutan (+975)
Bolivia (+591)
Bosnia and Herzegovina (+387)
Botswana (+267)
Bouvet Island (+)
Brazil (+55)
British Indian Ocean Territory (+246)
British Virgin Islands (+1284)
Brunei (+673)
Bulgaria (+359)
Burkina Faso (+226)
Burundi (+257)
Cambodia (+855)
Cameroon (+237)
Canada (+1)
Cape Verde (+238)
Cayman Islands (+1345)
Central African Republic (+236)
Chad (+235)
Chile (+56)
China (+86)
Christmas Island (+61)
Cocos (Keeling) Islands (+61)
Colombia (+57)
Comoros (+269)
Cook Islands (+682)
Costa Rica (+506)
Croatia (+385)
Cuba (+53)
Curaçao (+599)
Cyprus (+357)
Czechia (+420)
Democratic Republic of the Congo (+243)
Denmark (+45)
Djibouti (+253)
Dominica (+1767)
Dominican Republic (+1809)
Timor-Leste (+670)
Ecuador (+593)
Egypt (+20)
El Salvador (+503)
Equatorial Guinea (+240)
Eritrea (+291)
Estonia (+372)
Ethiopia (+251)
Falkland Islands (+500)
Faroe Islands (+298)
Fiji (+679)
Finland (+358)
France (+33)
Gabon (+241)
Gambia (+220)
Georgia (+995)
Germany (+49)
Ghana (+233)
Gibraltar (+350)
Greece (+30)
Greenland (+299)
Grenada (+1473)
Guadeloupe (+590)
Guam (+1671)
Guatemala (+502)
Guinea (+224)
Guinea-Bissau (+245)
Guyana (+592)
Haiti (+509)
Honduras (+504)
Hong Kong (+852)
Hungary (+36)
Iceland (+354)
India (+91)
Indonesia (+62)
Iran (+98)
Iraq (+964)
Ireland (+353)
Isle of Man (+44)
Israel (+972)
Italy (+39)
Jamaica (+1876)
Japan (+81)
Jersey (+44)
Jordan (+962)
Kazakhstan (+7)
Kenya (+254)
Kiribati (+686)
Kuwait (+965)
Kyrgyzstan (+996)
Laos (+856)
Latvia (+371)
Lebanon (+961)
Lesotho (+266)
Liberia (+231)
Libya (+218)
Liechtenstein (+423)
Lithuania (+370)
Luxembourg (+352)
Macao (+853)
Madagascar (+261)
Malawi (+265)
Malaysia (+60)
Maldives (+960)
Mali (+223)
Malta (+356)
Marshall Islands (+692)
Mauritania (+222)
Mauritius (+230)
Mayotte (+262)
Mexico (+52)
Micronesia (+691)
Moldova (+373)
Monaco (+377)
Mongolia (+976)
Montenegro (+382)
Montserrat (+1664)
Morocco (+212)
Mozambique (+258)
Myanmar (+95)
Namibia (+264)
Nauru (+674)
Nepal (+977)
Netherlands (+31)
New Caledonia (+687)
New Zealand (+64)
Nicaragua (+505)
Niger (+227)
Nigeria (+234)
Niue (+683)
Norfolk Island (+672)
North Korea (+850)
Northern Mariana Islands (+1670)
Norway (+47)
Oman (+968)
Pakistan (+92)
Palau (+680)
Palestine (+970)
Panama (+507)
Papua New Guinea (+675)
Paraguay (+595)
Peru (+51)
Philippines (+63)
Poland (+48)
Portugal (+351)
Puerto Rico (+1787)
Qatar (+974)
Romania (+40)
Russia (+7)
Rwanda (+250)
Saint Barthélemy (+590)
Saint Helena, Ascension and Tristan da Cunha (+290)
Saint Kitts and Nevis (+1869)
Saint Lucia (+1758)
Saint Martin (French part) (+590)
Saint Pierre and Miquelon (+508)
Saint Vincent and the Grenadines (+1784)
Samoa (+685)
San Marino (+378)
Sao Tome and Principe (+239)
Saudi Arabia (+966)
Senegal (+221)
Serbia (+381)
Seychelles (+248)
Sierra Leone (+232)
Singapore (+65)
Sint Maarten (Dutch part) (+1721)
Slovakia (+421)
Slovenia (+386)
Solomon Islands (+677)
Somalia (+252)
South Africa (+27)
South Georgia and the South Sandwich Islands (+0)
South Korea (+82)
South Sudan (+211)
Spain (+34)
Sri Lanka (+94)
Sudan (+249)
Suriname (+597)
Svalbard and Jan Mayen (+47)
Eswatini (+268)
Sweden (+46)
Switzerland (+41)
Syria (+963)
Taiwan (+886)
Tajikistan (+992)
Tanzania (+255)
Thailand (+66)
Togo (+228)
Tokelau (+690)
Tonga (+676)
Trinidad and Tobago (+1868)
Tunisia (+216)
Turkey (+90)
Turkmenistan (+993)
Turks and Caicos Islands (+1649)
Tuvalu (+688)
Uganda (+256)
Ukraine (+380)
United Arab Emirates (+971)
United Kingdom (+44)
Uruguay (+598)
Uzbekistan (+998)
Vanuatu (+678)
Vatican City (+39)
Venezuela (Bolivarian Republic of) (+58)
Vietnam (+84)
Wallis and Futuna (+681)
Western Sahara (+212)
Yemen (+967)
Zambia (+260)
Zimbabwe (+263)