电动助力转向系统市场参与者：
- 电装公司
- 公司概况
- 商业战略
- 主要产品
- 财务业绩
- 关键绩效指标
- 风险分析
- 最新进展
- 区域影响力
- SWOT分析
- 日立汽车系统
- 英飞凌科技股份公司
- 捷太格特公司
- 三菱电机
- NSK有限公司
- 耐世特汽车
- 罗伯特·博世
- 法雷奥日本
- 采埃孚弗里德里希港股份公司
电动助力转向系统市场竞争异常激烈，主要参与者致力于技术创新、区域扩张和战略合作。行业领先企业包括电装株式会社、日立汽车系统公司、英飞凌科技股份公司、捷太格特株式会社、三菱电机、NSK株式会社、耐世特汽车公司、罗伯特·博世公司、法雷奥日本公司和采埃孚股份公司。这些公司正积极扩大产能，以满足全球对电动助力转向系统日益增长的需求。
积极的竞争前景一直是推动电动助力转向系统市场发展的主要因素。例如，2025年1月，采埃孚股份公司（ZF Friedrichshafen AG）签署了一项重要协议，向一家跨国原始设备制造商（OEM）提供线控刹车和电动助力转向系统（EPS）。这一进展表明，汽车行业对集成式线控技术的应用日益广泛。鉴于这些因素，电动助力转向系统正逐步成为车辆转向和自动化进一步发展的重要组成部分，并将影响预测期内的市场需求。
以下是一些电动助力转向系统的领先企业：
从报告中浏览关键行业见解以及市场数据表和图表:
常见问题 (FAQ)
预计到 2026 年，电动助力转向系统的产业规模将达到 306.8 亿美元。
2025年全球电动助力转向市场规模超过292.3亿美元，预计到2035年将以超过5.5%的复合年增长率增长，达到499.3亿美元的收入。
到 2035 年，亚太地区电动助力转向市场将占据超过 58.70% 的市场份额，这主要得益于人口增长、电动汽车销量增长以及先进驾驶辅助系统的普及。
市场上的主要参与者包括电装株式会社、日立汽车系统公司、英飞凌科技股份公司、捷太格特株式会社、三菱电机、NSK株式会社、耐世特汽车公司、罗伯特·博世公司、法雷奥日本公司、采埃孚股份公司。
