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固體電解質市場規模及份額，按類型（陶瓷、固體聚合物）；應用（薄膜電池、電動汽車電池、燃料電池、氣體感測器、電化學感測器、醫療器材、其他）劃分 - 全球供需分析、成長預測、統計報告（2026-2038）

  • 报告编号: 7946
  • 发布日期: Oct 06, 2025
  • 报告格式: PDF, PPT

固體電解質市場展望：

2025年，固體電解質市場規模為2,398萬美元，預計到2038年底將達到13,284.42萬美元，在預測期（即2026-2038年）內，複合年增長率為13.7%。 2026年，固體電解質產業規模估計為2,835.32萬美元。

隨著汽車製造商和生產商加大對下一代電池技術的投資，固態電解質市場正在快速擴張。 2024年9月，NEI公司推出了一種氯摻雜的鋰磷硫氯化物固態電解質Li<sub>2</sub>PS<sub>2</sub>Cl<sub>2</sub>，該電解質具有高離子電導率和穩定性，適用於高端電池應用。此次發布表明，業界正致力於提高全固態電池的性能和安全性。市場中也湧現出策略夥伴關係，例如SK安科技與Solid Power於2024年1月達成的協議，旨在加速全固態電池的商業化進程，並為兩家公司鞏固更強大的市場地位。 2021年，SK安科技向Solid Power投資3,000萬美元，共同開發新一代全固態電池。隨著市場對更高能量密度和更安全電池的需求不斷增長，各廠商正在加緊建設試點設施並加強研發力度，以應對供應鏈和產能方面的挑戰。

固態電解質供應鏈依賴鋰、硫化物和氧化物基原料。自2021年以來，中國新發現的鋰礦總量已超過3,000萬噸，使其全球儲量份額從6%提升至16.5%。美國正透過增加國內採礦來降低供應風險，《通貨膨脹削減法案》要求到2025年，60%的關鍵礦產必須在美國或其盟國開採。同時，產能也在不斷提升。美國能源部宣布投資2,500萬美元，用於11個項目，以開發用於國內下一代電池製造的機械、設備、材料和方法。

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成長驅動因素

  • 汽車電氣化和全固態電池：汽車電氣化的蓬勃發展以及全固態電池市場競爭的激烈程度是推動固態電池發展的主要因素。大眾汽車旗下的PowerCo公司於2024年11月與QuantumScape公司合作，啟動固態電池的量產，旨在透過提供續航里程更長、充電速度更快的電池來提升電動車的生產能力。此次合作凸顯了汽車產業在推動固態電解質普及方面的核心作用。此外，汽車產業也受惠於能量密度和使用壽命的提升，豐田的技術進步在降低電池尺寸和成本的同時，顯著提升了電池性能。隨著汽車製造商在安全性和續航里程方面競爭，對固態電解質的需求預計將會成長。隨著汽車業參與者競相提升續航里程和安全性，對高性能固態電解質的需求勢必會激增。
  • 固態電解質材料及製造技術的創新：推動市場發展的第二個關鍵因素是固態電解質材料及製造技術的創新步伐。安瓷公司（Ampcera Inc.）於2025年5月全球推出奈米硫化物固態電解質粉末，用於高性能全固態電池的充電。該材料具有一致的顆粒形貌和亞微米級晶粒尺寸，可確保其在電池應用中的優異性能，並實現全球商業化。此外，歐盟委員會於2025年3月啟動的歐洲儲能清單（European Energy Storage Inventory）項目，正在推動固態電解質的產業化和政策化應用。這些項目正在建構一個活躍的研發、生產和市場開發生態系統。
  • 電動車（EV）產量不斷增長：為了實現減排目標並滿足消費者需求，全球汽車製造商正迅速轉向電動車生產，這極大地推動了對下一代電池的需求。固態電解質電池具有快速充電、長循環壽命和更輕的電池組重量等優點，使其非常適合用於電動車。 2024年，全球電動車產量預計將達到1,730萬輛，比2023年成長約25%。這主要得益於中國電動車產量的成長，其產量已達1,240萬輛。此外，政府激勵措施，例如美國的《通貨膨脹控制法案》和歐洲的“綠色協議”，也加速了固態電池生產的投資和效率提升。同時，汽車製造商正與材料供應商建立聯盟，以提高其在續航里程、安全性和成本方面的競爭力。

挑戰

  • 固態電解質製造的可擴展性和複雜性：固態電解質製造的可擴展性和複雜性是關鍵挑戰。 2025年3月，韓國電子通訊研究院（ETRI）透過無溶劑乾式製程開發出厚度18微米的固態電解質膜，其能量密度比傳統方法高出10倍。儘管這項創新實現了規模化生產，但如何實現既精密又經濟的製造仍然是一大難題。必須投資於新的製程和品質控制，才能持續穩定地生產高性能的商業化產品。此外，在競爭激烈的市場中，還需要平衡性能、安全性和成本效益，這無疑增加了生產的難度。
  • 電動車電池的整合與商業化：電動車電池的整合與商業化是固態電解質市場面臨的另一個關鍵挑戰。 Stellantis 和 Factorial Energy 於 2025 年 4 月展示了能量密度為 375 Wh/kg 的 FEST 固態電池，目標是在 2026 年將其整合到示範電動車車隊中。除了技術改進之外，從試點生產到量產還需克服電池成型、模組組裝和供應鏈物流的許多障礙。監管標準以及對穩定可靠性能的需求更是雪上加霜，阻礙了電池的大規模應用，並需要持續投資於研發和製造基礎設施。

固體電解質市場規模及預測：

報告屬性 詳細資訊

基準年

2025

預測年份

2026-2038

複合年增長率

13.7%

基準年市場規模（2025 年）

23980美元

預測年份市場規模（2038 年）

132,844.2 千美元

區域範圍

  • 北美洲（美國和加拿大）
  • 亞太地區（日本、中國、印度、印尼、馬來西亞、澳洲、韓國、亞太其他地區）
  • 歐洲（英國、德國、法國、義大利、西班牙、俄羅斯、北歐、歐洲其他地區）
  • 拉丁美洲（墨西哥、阿根廷、巴西、拉丁美洲其他地區）
  • 中東和非洲（以色列、海灣合作委員會、北非、南非、中東和非洲其他地區）
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固體電解質市場細分：

類型細分分析

預計在預測期內，陶瓷隔膜將佔據73.2%的市場份額，這主要得益於其卓越的離子電導率、熱穩定性以及與高能量密度電池化學體系的兼容性。 ProLogium Technology於2024年9月推出了一種基於陶瓷隔膜的無膜電池結構，該結構不僅提升了電池性能，還實現了規模化的大規模生產。陶瓷電解質因其安全性高且適用於鋰金屬負極而備受青睞，而鋰金屬負極是新一代電網和電動車儲能應用的理想選擇。陶瓷加工技術的創新以及與先進電極材料的整合也推動了該細分市場的成長。隨著能量密度和安全性需求的不斷提高，陶瓷隔膜將繼續保持市場領先地位。

應用細分市場分析

預計到2038年，電動車電池市佔率將達到43.9%，凸顯了固態電解質在未來出行領域的核心地位。例如，梅賽德斯-奔馳於2025年2月發布了其首款固態電池測試車，該車基於經過改進的EQS車型打造，並搭載了Factorial Energy公司的鋰金屬固態電池。這款電池的能量密度高達450 Wh/kg，續航里程超過1000公里，展現了該技術在電動車領域的革命性潛力。汽車產業之所以青睞固態電池，是因為它們具有安全性高、充電速度快、能量密度高等優勢，因此在電動車領域得到了快速推廣應用。

我們對市場的深入分析涵蓋以下幾個面向：

部分

子段

類型

  • 陶瓷製品
  • 固體聚合物

應用

  • 薄膜電池
  • 電動汽車電池
  • 燃料電池
  • 氣體感測器
  • 電化學感測器
  • 醫療器材
Vishnu Nair
Vishnu Nair
全球業務發展主管

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固體電解質市場－區域分析

APEJ市場洞察

預計亞太地區（不包括日本）固態電解質市場在預測期內將維持34.1%的市場份額，這主要得益於工業化進程的加速、政府補貼以及強大的電池製造能力。 2024年9月，樂天能源材料在韓國建成一座年產能高達70噸的硫化物基固態電解質中試工廠，為下一代全固態電池的生產提供支援。該地區也正見證著大規模量產的里程碑，例如贛鋒鋰業的4GWh固態電池生產線以及小米進軍先進電池研發領域。亞太地區在電動車普及和電池創新方面的領先地位正在推動市場強勁成長。

在政府政策、研發投入和大規模生產的支持下，中國固態電解質產業正以驚人的速度發展。贛鋒鋰業於2025年啟動了其第一代固態電池的量產，能量密度達到260 Wh/kg，年產能達4 GWh。中國企業正在建構自主生產體系，並擴大供應鏈規模，以滿足國內外市場的需求。政府的激勵措施以及在電動車和電網儲能領域的領先地位，正使中國在全球固態電解質的商業化和創新領域處於領先地位。

隨著印度加大對電池研發、製造和電動車普及的投入，印度固態電解質市場正以強勁的勢頭發展。 2023年4月，CIDETEC推出了CIDEcell，這是一個用於固態材料高速原型製作和驗證的柔性電池製造平台。印度新創企業和研究機構正在利用此類平台加速商業化和創新。政府關於清潔能源和國內製造業的政策正在推動用於電網和汽車應用的高級固態電解質的開發。市場對可擴展性、安全性和效能的關注正在推動各行業的應用。

北美市場分析

預計在2026年至2038年間，北美將以14.5%的複合年增長率增長，這主要得益於強勁的研發投入、汽車行業的合作以及政府對高端電池生產的激勵措施。 2025年5月，總部位於美國的安培拉公司（Ampcera）推出了用於出口的奈米硫化物固態電解質粉末，進一步鞏固了該地區在高性能電池材料領域的領先地位。隨著聯邦政府推出相關措施以增強本地供應鏈的韌性，汽車製造商和電池生產商正在增設試點生產線和示範車隊。北美地區對商業化、創新和永續發展的重視，正使其成為全球固態電解質技術和製造中心。

在美國，由於對先進電池技術的大力投資以及政府對本地生產的激勵措施，美國固態電解質市場正經歷商業化和創新的蓬勃發展。總部位於美國的安瓷公司（Ampcera Inc.）於2025年5月開始向全球交付其新型奈米硫化物固態電解質粉末，具有可控的形貌和亞微米級的晶粒尺寸，適用於高性能全固態電池。這項進展對於實現超薄隔膜以及推動下一代電池應用至關重要。此外，美國還受益於大型汽車和電池製造商新增的試點生產線和示範項目，這些項目旨在增強供應鏈韌性並加速向電動車的轉型。

加拿大固態電解質市場正以驚人的速度擴張，這得益於政府對電池技術和研究項目的戰略投資。加拿大創新部長宣布，將向Polar Sapphire公司追加410萬加元的SDTC投資，用於推進下一代固態鋰離子電池所需的高純度氧化鋁的生產。此舉旨在彌合實驗室突破與商業化生產之間的關鍵差距，使加拿大成為北美電池供應鏈的領導者。此外，與全球企業的合作也為加拿大公司帶來了新的人才和資金，提升了加拿大在全球固態電解質領域的競爭力。

歐洲市場洞察

在監管措施、供應鏈投資和產業規模擴大的支持下，歐洲預計在2026年至2038年間實現顯著成長。歐盟「地平線歐洲」計畫資助的SEATBELT項目，致力於開發一種安全、經濟高效的全固態鋰電池，該電池採用有機-無機混合電解質，目標是在2026年實現超過380瓦時/公斤的能量密度和超過500次的循環壽命。像AGC Glass Europe這樣的歐盟企業正在建構硫化物電解質的內部生產技術，以提高效率和品質。歐盟對永續發展、循環經濟和電池研發的重視，正在吸引投資並形成一個競爭與合作並存的市場環境。

得益於汽車和高性能材料產業的強勁發展，德國固態電解質產業正穩步擴張。大眾汽車旗下的PowerCo和QuantumScape已於2024年7月開始量產固態電池，目標是為續航里程更長、充電速度更快的電動車提供動力。德國生產商正大力投資陶瓷和硫化物基電解質，充分利用其精密工程和可擴展的生產能力。政府推動電動車普及和保障供應鏈的監管政策，也刺激了對高性能、耐用固態電解質的需求。德國在汽車技術領域處於領先地位，其固態電解質市場預計將持續成長。

英國固態電解質市場也蓬勃發展，政府和業界都將尖端電池的研發和生產列為優先事項。 2025年6月，小米公佈了一項用於固態電池的多層電極結構專利，這標誌著英國在電池研發領域貢獻日益增長。此外，新創公司與成熟製造商之間的合作也正在推動著該產業的發展，雙方致力於擴大中試生產線規模並實現新材料的商業化。英國對創新、監管合規和永續發展的重視，正在推動固態電解質在汽車、電網和消費性電子領域的應用。

Solid Electrolyte Market Share
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固體電解質市場主要參與者：

    固態電解質市場競爭異常激烈，領導企業紛紛增加對材料研發、擴大生產規模和加強合作的投入。 2025年5月，安培陶瓷（Ampcera）推出了一種硫化物固態電解質粉末，該粉末具有均勻的顆粒形貌和亞微米級的晶粒尺寸，並經過奈米工程處理，適用於全球全固態電池的高性能應用。這項進展有望推動超薄隔膜的研發，並促進更高能量密度和更安全電池的商業化。面對日益激烈的全球競爭，各公司正集中精力進行研發、擴大中試生產線並進行跨產業合作，以期在下一階段的固態電解質技術中佔據市場份額。

    以下是一些固態電解質市場的領導者：

    公司名稱

    國家

    預計市佔率（%）

    NEI公司

    我們

    10

    大原株式會社

    日本

    8

    賦能材料

    我們

    7

    安普瓷公司

    我們

    8

    標誌性材料公司

    我們

    5

    豐島製造株式會社

    日本

    xx

    固態動力

    我們

    xx

    松下

    日本

    xx

    三星SDI

    韓國

    xx

    LG能源

    韓國

    xx

    出光興產

    日本

    xx

    三養株式會社

    韓國

    xx

    阿爾泰克電池有限公司

    澳洲

    xx

    澳洲鋰業

    澳洲

    xx

    新根化學

    印度

    xx

    以下是各公司在固體電解質市場的業務覆蓋領域：

    • 公司概況
    • 商業策略
    • 主要產品
    • 財務業績
    • 關鍵績效指標
    • 風險分析
    • 最新進展
    • 區域影響力
    • SWOT分析

最新動態

  • 2025年6月，小米申請了一項採用固態聚合物-金屬鹽電解質的層狀電極固態電池專利。該設計實現了垂直離子傳導，提高了能源效率，並支持大規模生產。
  • 2025年5月，安培陶瓷公司專有的奈米硫化物固體電解質粉末實現了超薄隔膜（10微米或更薄）的製造。這些進步將顯著提升電動車和電子產品中固態電池的性能。
  • 2024年11月，本田汽車公司在其位於栃木縣櫻市的工廠啟用了一條全固態電池示範生產線。該生產線旨在支持本田自主進行大規模生產的努力，標誌著該公司在電氣化策略方面邁出了重要一步。
  • 2024年10月， NEI株式會社推出了用於研發的Li-InCl-鹵化物固體電解質粉末。本產品具有高離子電導率和良好的加工性能，可為先進電池研究提供支援。
  • Report ID: 7946
  • Published Date: Oct 06, 2025
  • Report Format: PDF, PPT
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常见问题 (FAQ)

到 2025 年，固體電解質產業規模將達到 2,398 萬美元。

2025年全球固態電解質市場規模為2,398萬美元，預計到2038年底將達到13,284.42萬美元，在預測期（即2026-2038年）內，複合年增長率為13.7%。 2026年，固態電解質產業規模預估為2,835.32萬美元。

市場上的主要參與者有：NEI Corporation、Ohara Inc.、Empower Materials、Ampcera Corp.、Iconic Material Inc.、Toshima Manufacturing Co.、Solid Power、Panasonic、Samsung SDI、LG Energy、Idemitsu Kosan、Samy Chemang Corporation、Altech Batteries Ltd、Lithium Australia、Neo Chem、cgen Chemicals。

預計在預測期內，陶瓷細分市場將引領固體電解質市場。

預計在預測期內，APEJ 將主導固體電解質市場。

固體電解質 市场报告范围

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