Размер мирового рынка, прогноз и основные тенденции на 2025–2037 гг.
Рынок шинных материалов в 2024 году превысил 100,1 миллиарда долларов США, а к 2037 году может превысить 191,1 миллиарда долларов США, а среднегодовой темп роста составит более 5,1 % в течение прогнозируемого периода, то есть в период с 2025 по 2037 год. В 2025 году объем производства шинных материалов оценивается в 104,18 миллиарда долларов США.
По прогнозам, рост производства шин и растущий спрос на замену шин со стороны развивающихся стран будут стимулировать рыночный спрос. Согласно статистике, мировая шинная промышленность произвела около 2,35 миллиарда шин в 2021 году.
В последние годы спрос на автомобили увеличился из-за роста населения и доходов среднего класса. Ожидается, что рост производства автомобилей, рост спроса на коммерческие автомобили, более широкое использование современных материалов и технологические достижения будут способствовать росту рынка. Мировая автомобильная промышленность растет вместе с увеличением производства автомобилей на развивающихся рынках, и вместе с этим ожидается рост рынка.
Рынок шинных материалов: драйверы роста и проблемы
Драйверы роста
- Растущий спрос на топливосберегающие шины. По мере роста обеспокоенности по поводу экологической устойчивости растет и спрос на топливосберегающие шины, снижающие выбросы CO2. Экономичные шины также имеют экологические преимущества, такие как снижение выбросов CO2 и загрязнения воздуха. По данным Агентства по охране окружающей среды США, экономичные шины могут снизить выбросы CO2 до 4 % по сравнению со стандартными шинами.
- Усовершенствование химического состава резины и конструкции шин. Химический состав резины значительно улучшился за последние годы благодаря разработке новых составов и присадок, улучшающих эксплуатационные характеристики шин. Были достигнуты значительные успехи в проектировании шин, включая использование новых материалов, таких как высокоэффективные полимеры, и внедрение новых производственных процессов, таких как 3D-печать. Эти инновации сделали шину более долговечной, с меньшим сопротивлением качению и улучшенными характеристиками как на мокрой, так и на сухой дороге.
- Инвестиции правительства в технологический прогресс – Государственные органы со всего мира предлагают инвестиции для улучшения технологического прогресса в производстве шин и автомобилестроении.
Задачи
- Влияние шин на окружающую среду. – Большое количество твердых отходов, образующихся при работе шин, является серьезной проблемой. Старые шины содержат тяжелые металлы и химические вещества, которые вымываются при выходе шин в атмосферу. Были признаны мутагенные и канцерогенные свойства некоторых из этих химических веществ. Еще одним риском выщелачивания является загрязнение почвы. Поскольку земля вокруг этих старых шин может быстро загрязниться выделяемыми ими загрязняющими химикатами. Ожидается, что эти экологические проблемы в ближайшем будущем будут препятствовать расширению рынка материалов для шин.
- Изменение потребительских предпочтений
- Масштабирование производственных затрат по производителям автомобилей
Рынок шинных материалов: ключевые выводы
|
Базовый год |
2024 год |
|
Прогнозный год |
2025-2037 гг. |
|
Среднегодовой темп роста |
5,1% |
|
Размер рынка в базовом году (2024 г.) |
100,1 млрд долларов США |
|
Прогнозируемый год Размер рынка (2037 г.) |
191,1 млрд долларов США |
|
Региональный охват |
|
Сегментация материалов шин
Конечный пользователь (легковые автомобили, грузовики, автобусы, легкие грузовые автомобили)
К концу 2037 года на сегмент легковых автомобилей на рынке материалов для шин будет приходиться наибольшая доля дохода в размере 35 %. Для легковых автомобилей требуются различные материалы для шин, чтобы выдерживать различные условия вождения, такие как влажная, сухая и снежная погода, а также обеспечивать превосходную экономию топлива, управляемость и долговечность. Кроме того, заметный рост продаж частных автомобилей во всем мире, а также более широкий спрос на экологически чистые материалы для шин и высокий уровень производства шин являются важными факторами, поддерживающими расширение рынка в этом сегменте. В 2021 году Индия произвела 39 миллионов единиц шин для легковых автомобилей.
Тип (эластомеры, армирующие наполнители, пластификаторы, химикаты, металлическая арматура, текстильная арматура)
Ожидается, что к концу 2037 года на рынок шинных материалов будет приходиться наибольшая доля дохода с точки зрения сегментации по типам. Рост этого сегмента можно объяснить тем, что спрос со стороны автомобильной промышленности постоянно растет. Полиуретановые эластомеры являются натуральными и синтетический каучук, используемый при производстве шин. Бутадиен используется в производстве резины благодаря его низкому сопротивлению качению и высокой стойкости к истиранию.
Наш углубленный анализ мирового рынка материалов для шин включает следующие сегменты:
|
Тип |
|
|
Конечный пользователь |
|
Хотите настроить этот исследовательский отчет в соответствии с вашими требованиями? Наша исследовательская команда предоставит необходимую информацию, чтобы помочь вам принимать эффективные бизнес-решения.
Настроить этот отчетПромышленность шинных материалов – региональный обзор
Анализ рынка Азиатско-Тихоокеанского региона
Ожидается, что к 2037 году промышленность Азиатско-Тихоокеанского региона будет доминировать в основной доле доходов, составляющей 35 %. Кроме того, Индия является одним из крупнейших производителей шин в регионе с многочисленными отечественными и международными игроками, такими как MRF, JK Tyres, CEAT, Michelin, Pirelli и Apollo Tyres. Более того, компании в регионе переходят на экологически чистые и устойчивые продукты, которые призваны способствовать дальнейшему развитию рынка. Например, Bridgestone, японский производитель шин, представил новейшую линейку экологически чистых шин под торговой маркой Ecopia – EP850 для внедорожников и EP150 для легковых автомобилей.
Статистика рынка Северной Америки
Ожидается, что к концу 2037 года на рынок материалов для шин в регионе Северной Америки будет приходиться значительная доля дохода, составляющая 28%. Рынок материалов для шин в Северной Америке является важным рынком, на котором действуют строгие экологические нормы. Рынок в первую очередь определяется большим количеством производителей и поставщиков шин в регионе. Производители шин в Северной Америке используют различные материалы для шин, включая натуральный каучук, синтетический каучук, сталь, текстиль и химикаты.
Компании, доминирующие на рынке шинных материалов
- Корпорация Кэбот
- Обзор компании
- Бизнес-стратегия
- Основные предложения продуктов
- Финансовые показатели
- Ключевые показатели эффективности
- Анализ рисков
- Последние разработки
- Региональное присутствие
- SWOT-анализ
- Lanxess AG
- Корпорация JSR
- Н.В. Бекарт С.А.
- Корпорация Шеврон
- Нинас АБ
- PetroChina Company Limited
- Конинклийке Филипс Н.В.
- Goodyear Tire & Резиновая компания
- Birla Tyres, Carlisle Companies Inc.
In the News
- Cabot Corporation объявила, что с июля 2021 года поднимет цены на всю продукцию технического углерода, которая используется в резиновых изделиях и шинах в регионе Европы, Ближнего Востока и Африки.
- The Goodyear Tire & Rubber Company, американская многонациональная компания по производству шин, заявила, что заключает соглашение о партнерстве с химической и энергетической компанией нового поколения Monolith с целью разработки технического углерода из метана для шин.
Авторы отчета: Rajrani Baghel
- Report ID: 3537
- Published Date: Aug 10, 2023
- Report Format: PDF, PPT
