Размер и доля рынка непрерывных регулируемых трансмиссий, тип (ременная, цепная, тороидальная); Приложение; Проектирование трансмиссии; Конечное использование - глобальный анализ спроса и предложения, прогнозы роста, статистический отчет на 2025-2037 гг.

Отрасль бесступенчатой ​​трансмиссии – региональный масштаб

Прогноз рынка Северной Америки

Ожидается, что к 2037 году доля рынка бесступенчатых трансмиссий в Северной Америке составит более 34,9%. Основным фактором, стимулирующим рынок в Северной Америке, является постоянное стремление улучшить экономию топлива на фоне растущих призывов к ограничению выбросов. Кроме того, хорошо зарекомендовавшая себя автомобильная промышленность в Северной Америке, характеризующаяся растущим потребительским спросом на электромобили, поддержала производителей вариаторов. Положительные показатели продаж в США, о которых сообщает Nissan Group, подчеркивают возможности. В четвертом квартале 2024 года компания Nissan сообщила о продаже 222 484 единиц, что на 10,3% больше, чем в предыдущем квартале. Продажи Versa, популярного варианта вариатора, за календарный год выросли на 71,7 %.

В США По прогнозам, рынок бесступенчатой ​​трансмиссии увеличит свою ведущую долю доходов в Северной Америке. Автопроизводители в США все чаще включают вариаторы в различные модели автомобилей, от компактных легковых автомобилей до внедорожников, чтобы идти в ногу с растущим спросом на эффективные системы трансмиссии, которые могут улучшить характеристики автомобиля. По данным EPA, экономия топлива в США улучшилась в период с 2004 по 2023 год, что является ключевой тенденцией, стимулирующей автопроизводителей наращивать производство моделей CVT, чтобы обеспечить постоянный рост экономии топлива. Недавние достижения на рынке включают появление системы бесступенчатой ​​трансмиссии (EMIVT) от Dana Incorporated, обеспечивающей плавное переключение между режимами работы только двигателя, гибридного режима и режима только аккумулятора, что потенциально может найти более широкое коммерческое применение. Кроме того, в число поддерживающих федеральных инициатив входят гранты Агентства по охране окружающей среды США (EPA) на сверхмощные электромобили ZEV и связанную с ними инфраструктуру.

Рынок бесступенчатых трансмиссий Канады готов продемонстрировать рост к концу 2037 года. Растущее распространение гибридных и электромобилей в Канаде, которая исторически была рынком, характеризующимся благоприятным потребительским настроением в отношении экологически чистых решений, создало возможности для производителей. Кроме того, политика поддержки и стимулы для экологически чистых транспортных средств способствуют интеграции вариаторов. Например, Программа транспортных средств с нулевым уровнем выбросов (iZEV), запущенная в 2019 году, стимулирует переход на автомобили с нулевым уровнем выбросов. Надежная производственная цепочка поставок, включающая пять OEM-производителей по всему миру, собирающих более миллиона автомобилей на заводах, расположенных в стране, способствует развитию производственных возможностей вариантов CVT в Канаде.

Прогноз рынка Европы

Ожидается, что на европейском рынке бесступенчатых трансмиссий будет наблюдаться самый быстрый рост после Северной Америки. Важной особенностью европейского рынка является агрессивное стремление к углеродной нейтральности на фоне достижений в области автомобильных технологий во главе с Германией. Строгие правила Европейского Союза (ЕС), такие как стандарты Евро-6 и будущие стандарты Евро-7, побуждают автопроизводителей применять экономичные трансмиссионные решения, такие как вариаторы, для сокращения выбросов углекислого газа. Кроме того, эти тенденции указывают на переход Европы к электрификации автомобильных решений, подчеркивая возможности производителей ECT для повышения эффективности передачи данных.

Ожидается, что на германском рынке систем непрерывной передачи переменного тока будет наблюдаться устойчивый рост на протяжении всего прогнозируемого периода. Внутренний рынок страны характеризуется хорошо развитой автомобильной промышленностью и повышенным вниманием к сокращению выбросов, поскольку предпринимаются инвестиции, чтобы гарантировать, что Германия станет углеродно-нейтральной к 2045 году. В 2023 году ЕС и правительство Германии объявили о соглашении, которое позволит к 2035 году ввести в закон крайний срок с нулевым уровнем выбросов для транспортных средств, и согласно этому предложению, автомобили, работающие на электронном топливе, подпадающие под требования стандарта Евро-6, будут одобрены. Тенденции прогнозируют увеличение производства вариантов CVT в Германии, чтобы снизить выбросы и соответствовать стандартам Евро 6 и Евро 7.

Рынок непрерывной регулируемой передачи Франции будет расширяться в течение оговоренного периода. Электрификация транспорта и приверженность устойчивой мобильности являются движущей силой рынка Франции. Правительство активно продвигает автомобили с низким уровнем выбросов, а потребительские тенденции подчеркивают растущий спрос на экономичные автомобили с низким уровнем выбросов. Спрос на топливную экономичность является основным фактором роста возможностей на французском рынке бесступенчатых трансмиссий с прибыльными сегментами для инвестиций. Последние тенденции на автомобильном рынке Франции свидетельствуют о росте продаж гибридных и подержанных автомобилей. Инвестиции в послепродажное обслуживание бесступенчатой ​​трансмиссии во Франции могут способствовать росту сегментов подержанных автомобилей и гибридных автомобилей.