해상 위성 통신 시장 전망:
해상 위성 통신 시장 규모는 2025년 63억 달러였으며, 2026년부터 2035년까지 연평균 6.8% 성장하여 2035년 말에는 113억 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 2026년 해상 위성 통신 산업 규모는 67억 달러로 평가되었습니다.
해상 위성 통신 시장은 해운업의 디지털화 증가, 실시간 선박 모니터링 필요성 증대, 선원 복지 및 안전 솔루션에 대한 수요 증가에 힘입어 효율적으로 성장하고 있습니다. 이러한 맥락에서 인텔샛(Intelsat)은 2025년 4월, 미국 우주군(US Space Force)의 저궤도 위성(pLEO) 확산 프로그램에 따라 전 세계 해상 통신망을 포함하는 상업용 위성 통신 서비스를 제공하는 계약을 체결했다고 발표했습니다. 이 계약은 정부 해상 작전에서 위성 연결의 핵심적인 역할을 강조하고, 운영 효율성과 복원력 향상에 중점을 둔 저궤도 및 정지궤도 네트워크에 대한 대규모 투자를 보여줍니다. 따라서 이러한 발전은 국방 및 상업 부문 모두에서 안전하고 상시 가동되는 해상 위성 통신 서비스에 대한 수요가 증가하고 있음을 반영하며, 시장 확대를 촉진하고 있습니다.
또한 전 세계 정부는 결합형 다중 네트워크 서비스, 고처리량 위성, 저궤도 위성군과 같은 첨단 기술 도입을 확대하기 위해 지속적으로 노력하고 있으며, 이는 시장에 긍정적인 영향을 미치고 있습니다. 2025년 8월, 인도 항만·해운·수로부는 국내 해양 부문을 위한 위성 도입 또는 트랜스폰더 구매 계획을 발표했습니다. 이 계획은 실시간 선박 추적, 항해 안전 강화, 교통 혼잡 모니터링, 인도 해안 및 내륙 수로의 재해 및 오염 대응 능력 향상을 통해 해안 및 항만 관리 인프라를 강화하는 것을 목표로 한다고 밝혔습니다. 더불어, 이 시스템은 국가 해양 데이터베이스와 통합되어 해외 항해 시스템에 대한 의존도를 줄이고, 자립 인도(Atmanirbhar Bharat) 비전을 지원함으로써 시장 전망이 밝다고 언급했습니다.
키 해상 위성 통신 시장 통찰 요약:
지역별 분석:
- 북미는 강력한 규제 준수 요건과 차세대 위성 통신 기술의 지속적인 발전에 힘입어 2035년까지 해상 위성 통신 시장에서 44.6%의 점유율을 확보하며 시장을 주도할 것으로 예상됩니다.
- 아시아 태평양 지역은 해상 무역량 증가와 첨단 위성 기반 해상 인프라에 대한 대규모 투자로 수요가 촉진되면서 2035년까지 가장 빠른 성장세를 보일 것으로 예상되며, 이에 따라 도입 속도도 가속화될 것입니다.
부문별 분석:
- 해상 운송 부문은 실시간 항해, 물류 조정 및 전 세계 해상 운송 경로 전반에 걸친 운영 안전에 대한 필수적인 요구 사항에 힘입어 2035년까지 해상 위성 통신 시장에서 34.7%의 선도적인 매출 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다.
- 상선 부문은 세계 무역량 증가와 더욱 엄격해진 환경, 배출 및 안전 규제에 힘입어 2035년까지 상당한 매출 비중을 차지할 것으로 예상됩니다.
주요 성장 추세:
- 스마트 배송 및 IoT 통합
- 해상에서의 안정적인 연결성에 대한 수요 증가
주요 과제:
- 적용 범위 제한 및 신호 신뢰성
- 규제 및 주파수 관리 문제
주요 업체: 이리듐 커뮤니케이션즈(미국), 비아샛(미국), KVH 인더스트리즈(미국), 투라야 텔레커뮤니케이션즈(UAE), 휴즈 네트워크 시스템즈(미국), 말링크(프랑스), 스피드캐스트(미국), 인텔샛(미국), SES 새틀라이트(룩셈부르크), 코밤 SATCOM(덴마크), NSSLGlobal(영국), 오르빗 커뮤니케이션 시스템즈(이스라엘), ST 엔지니어링(싱가포르), 네트워크 이노베이션즈(캐나다).
글로벌 해상 위성 통신 시장 예측 및 지역 전망:
시장 규모 및 성장 전망:
- 2025년 시장 규모: 63억 달러
- 2026년 시장 규모: 67억 달러
- 예상 시장 규모: 2035년까지 113억 달러
- 성장 전망: 연평균 6.8% (2026-2035년)
주요 지역 동향:
- 가장 큰 지역: 북미 (2035년까지 44.6% 점유율)
- 가장 빠르게 성장하는 지역: 아시아 태평양
- 주요 국가: 미국, 중국, 일본, 독일, 영국
- 신흥국: 인도, 한국, 호주, 싱가포르, 브라질
Last updated on : 24 December, 2025
해상 위성 통신 시장 - 성장 동력 및 과제
성장 동력
- 스마트 해운 및 IoT 통합: 대부분의 현대 선박은 지속적인 모니터링과 자율 운항을 위해 센서와 연결 시스템에 의존하고 있으며, 이는 해상 위성 통신 시장의 선구자들에게 유망한 기회를 제공합니다. 이와 관련하여 머스크는 2025년 5월, 자사 소유 선박과 용선 선박을 포함한 450척의 선박에 차세대 IoT 연결 플랫폼을 도입하기 시작했다고 발표했습니다. 이 플랫폼은 더욱 스마트한 화물 추적과 실시간 데이터 전송을 가능하게 합니다. 머스크는 또한 이 플랫폼이 수천 개의 IoT 장치를 지원하고 선박 내 인프라를 2G에서 4G로 업그레이드하여 더욱 세밀한 데이터 분석을 통해 공급망 가시성과 운영 효율성을 향상시킨다고 밝혔습니다. 뿐만 아니라, 이 플랫폼은 상호 운용성과 확장성을 고려하여 특별히 설계되었으며, 노키아, 오노몬도와 같은 파트너사의 다양한 무선 기술과 첨단 구성 요소를 통합하고 있습니다.
- 해상에서의 안정적인 연결성에 대한 수요 증가: 해상 운영업체들은 항해, 선원 복지, 화물 추적 및 운영 효율성 향상을 위해 고속의 상시 통신을 필요로 하며, 이는 시장의 지속적인 성장을 견인하고 있습니다. 예를 들어, 2023년 9월 하팍로이드(Hapag-Lloyd)는 해상 연결성 강화를 최우선 목표로 삼아 4척의 시범 선박에서 성공적인 시험 운항을 마친 후, 자사 선단 전체에 스타링크(Starlink) 위성 인터넷 서비스를 도입한다고 발표했습니다. 최대 250Mbps의 속도를 제공하는 이 고속 서비스는 영상 통화, 스트리밍, 원격 유지보수 및 선박 검사를 지원하여 선원 복지 향상과 선단 관리 효율화를 도모한다고 밝혔습니다. 또한, 전체 설치 및 개통 계획은 해상 통신에 있어 중요한 진전을 의미하며, 전반적인 시장 성장에 기여할 것으로 예상됩니다.
- 해상 교통량 및 무역량 증가: 국제 해상 운송 경로 확대, 수출입 증가, 장거리 항해 선박 증가 등으로 위성 연결망에 대한 필요성이 증대되고 있으며, 이는 해상 위성 통신 시장의 수요 증가로 이어지고 있습니다. 2025년 4월 유엔무역개발회의(UNCTAD)에서 발표한 보고서에 따르면, 새로운 국가별 해상 무역 데이터는 전 세계 교역 물량의 80% 이상이 해상 운송을 통해 이루어지고 있음을 보여주며, 글로벌 공급망에서 해상 운송의 중요성을 강조합니다. 또한, 이 데이터 세트는 무역 흐름에 대한 상세한 정보를 제공하여 정부가 무역 성과를 모니터링하고, 항만 및 운송 인프라를 계획하며, 투자 및 정책 결정을 내리는 데 도움을 줍니다. 더불어, 데이터는 건화물 운송으로의 전환과 개발도상국의 참여 증가를 보여주며, 이는 세계 해상 무역의 역동적인 변화를 반영하고 더 많은 기업들이 이 분야에 투자하도록 유도하고 있습니다.
국가 그룹별 해상 무역 (2023)
국가 그룹 | 점유율(%) |
개발도상국 경제 | 53.2 |
선진 경제 | 46.1 |
소규모 도서 개발국 | 2.1 |
최빈개도국 | 1.9 |
출처: 유엔무역개발회의(UNCTAD)
지역별 해상 무역 (2023)
지역 | 점유율(%) |
아시아 | 47.1 |
유럽 | 24.0 |
아메리카 | 16.9 |
오세아니아 | 7.3 |
아프리카 | 4.7 |
출처: 유엔무역개발회의(UNCTAD)
도전 과제
- 서비스 범위 제한 및 신호 신뢰성: 전 세계적인 서비스 범위를 제공함에도 불구하고, 해상 위성 통신 시장은 서비스 범위와 신뢰성 측면에서 상당한 어려움에 직면해 있습니다. 정지궤도 위성은 극지방에서 서비스 범위가 제한적일 수 있으며, 폭우나 폭풍과 같은 기상 조건으로 인해 신호가 저하될 수 있습니다. 또한, 특히 정지궤도 시스템에서는 지연 시간이 큰 문제이며, 이는 화상 회의, 원격 모니터링, 자율 운항 선박과 같은 애플리케이션에 즉각적인 영향을 미칩니다. 반면, 저궤도 위성군은 지연 시간을 줄이고 서비스 범위를 개선하지만, 복잡한 위성 핸드오버와 고밀도 인프라 구축이 필요합니다. 더욱이, 광활하고 외딴 해역에서, 특히 극한 환경이나 고립된 해역에서 운항하는 선박의 경우, 일관되고 고품질의 연결을 유지하는 것은 매우 어렵습니다.
- 규제 및 주파수 관리 문제: 이는 시장 성장을 저해하는 또 다른 과제입니다. 사업자는 국제 해상 규정, 국가별 허가 요건, 그리고 국가 및 지역별로 다른 주파수 할당 규칙을 준수해야 합니다. 따라서 여러 위성 사업자 간의 주파수 사용 조정은 특히 새로운 저궤도(LEO) 및 고차 위성(HTS) 시스템이 시장에 출시됨에 따라 간섭 위험을 증가시킵니다. 또한 규제 승인 지연은 네트워크 확장 및 기술 도입을 늦출 수 있습니다. 게다가 여러 관할 구역을 오가는 선박은 각기 다른 통신법을 준수해야 하므로 선주와 서비스 제공업체 모두에게 행정적 부담과 운영상의 복잡성을 가중시킵니다.
해상 위성 통신 시장 규모 및 전망:
| 보고서 속성 | 세부정보 |
|---|---|
|
기준연도 |
2025 |
|
예측 연도 |
2026-2035 |
|
연평균 성장률 |
6.8% |
|
기준연도 시장 규모(2025년) |
63억 달러 |
|
예측 연도 시장 규모(2035년) |
113억 달러 |
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지역적 범위 |
|
해상 위성 통신 시장 세분화:
애플리케이션 부문 분석
해상 운송 부문은 향후 몇 년 동안 전체 해상 위성 통신 시장에서 34.7%의 가장 큰 매출 점유율을 차지하며 시장을 선도할 것으로 예상됩니다. 이러한 시장 지배력은 전 세계 해상 운송로에서 실시간 항해, 물류 및 운영 안전에 대한 필수적인 요구 사항에 기인합니다. 동시에 사물 인터넷(IoT), 예측 정비 및 선원 연결에 대한 대규모 투자 또한 전 세계 시장 리더십을 뒷받침하고 있습니다. 2025년 6월, 머스크는 인마르샛 마리타임과 협력하여 340척의 컨테이너선 선단에 걸쳐 위성 통신을 업그레이드하고 대역폭을 확대하여 선박을 해상 사무실로 활용할 수 있도록 했습니다. 인마르샛은 또한 이 프로젝트가 Ka-밴드와 탄력적인 L-밴드 네트워크를 결합하여 운영 효율성 향상 및 선원 복지 증진을 위한 상시 연결 및 보안을 보장한다고 밝혔습니다. 이러한 시장 지배력은 2023년 전 세계 해상 무역에서 건화물 비중 증가와도 일맥상통합니다. 선박 운항 증가와 운영 복잡성 증가는 상업용 선박 선단 전반에 걸쳐 고용량 위성 통신에 대한 수요를 직접적으로 증가시키기 때문입니다.
최종 사용자 부문 분석
2035년 말까지 상선 부문은 시장에서 상당한 매출 비중을 차지할 것으로 예상됩니다. 이 부문의 성장은 세계 상품 교역량 증가에 크게 좌우됩니다. 동시에 환경 모니터링, 배출량 보고 및 안전 규정 준수에 대한 규제 요건이 강화됨에 따라 선박 운영업체들은 더욱 안정적인 위성 통신 시스템을 선택하고 있습니다. 또한, 선대 운영업체와 위성 서비스 제공업체 간의 전략적 협력은 Ka-밴드 및 하이브리드 GEO-LEO 네트워크를 포함한 차세대 연결 솔루션의 도입을 가속화하고 있습니다. 더불어 원격 근무, 교육 및 엔터테인먼트를 위한 고속 인터넷과 같은 향상된 선원 복지 프로그램이 보편화됨에 따라 해상 위성 통신 산업에서 해당 부문의 성장과 시장 점유율을 더욱 공고히 하고 있습니다.
서비스 유형별 세분화 분석
서비스 유형 부문에서 데이터 서비스는 인터넷 연결, 클라우드 기반 선단 관리, 사물 인터넷(IoT), 해상 실시간 모니터링에 대한 수요 증가로 해상 위성 통신 시장에서 상당한 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 한편, 운영사들은 항해, 예측 정비, 선원 복지 등을 위해 데이터 기반 솔루션에 의존하고 있습니다. 2023년 6월, 미쓰이 OSK 라인(MOL)은 해상 선박에서 스타링크 위성 통신 해상 시험을 성공적으로 완료했다고 발표했습니다. 이 시험은 기존 시스템 대비 최대 50배 빠른 연결 속도를 달성했으며, 고속 저지연 데이터 서비스를 통해 실시간 선박-육상 시스템 정보 공유, 디지털 선단 운영 지원, 그리고 근무 외 시간 화상 통화 및 인터넷 접속을 통한 선원 복지 향상 등을 가능하게 했습니다. 이 시험은 해상 위성 통신 분야에서 운영 효율성 향상과 선원 복지 증진을 위한 첨단 데이터 서비스 도입이 증가하고 있음을 보여주며, 시장 전망에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 예상됩니다.
해상 위성 통신 시장 에 대한 심층 분석에는 다음과 같은 부문이 포함됩니다.
분절 | 하위 부문 |
애플리케이션 |
|
최종 용도 |
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서비스 유형 |
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유형 |
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연결 유형 |
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헌금 |
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기술 |
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Vishnu Nair
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해상 위성 통신 시장 - 지역별 분석
북미 시장 분석
북미 지역은 2035년까지 시장에서 44.6%의 가장 큰 매출 점유율을 차지할 것으로 예측됩니다. 이러한 시장 선도세는 해상 운항에서의 통신 수요 증가, 규제 준수 강화, 그리고 위성 기술의 지속적인 발전 덕분입니다. 2024년 12월, 이리듐 커뮤니케이션즈(Iridium Communications Inc.)는 차세대 해상 위성 통신 서비스인 이리듐 서터스 GMDSS(Iridium Certus GMDSS)를 출시했다고 발표했습니다. 이 서비스는 전 세계 조난 경보, 안전 음성 안내, 해상 안전 정보를 제공합니다. 또한, LRIT(해상 조난 경보 시스템) 및 SSAS(해상 안전 지원 시스템)와 같은 규제 대상 서비스를 광대역 기능과 통합하여 선박이 장비를 간소화하고 비용을 절감하며 외딴 해역에서도 안전을 확보할 수 있도록 지원합니다. 뿐만 아니라, SOLAS(솔라 로열 해상 협정)급 선박은 비상 상황 발생 시 구조 조정 센터에 즉시 경보를 발령할 수 있어 선원 안전과 운항 효율성을 향상시키므로 안정적인 시장 성장에 기여할 것으로 예상됩니다.
미국은 주요 시장 참여자들과 그들의 전략적 이니셔티브 덕분에 해양 위성 통신 시장에서 전례 없는 발전을 이루고 있습니다. 이러한 선구자들은 탁월한 서비스 제공을 위해 지속적인 혁신과 국경을 넘는 협력에 끊임없이 노력하고 있습니다. 이러한 맥락에서, 제트 추진 연구소(JPL)는 2025년 12월, NASA와 파트너들이 주도하는 미국-유럽 공동 임무인 센티넬-6B 위성이 11월 발사 이후 전 세계 해양의 90%를 커버하는 첫 해저 고도 측정 데이터 전송을 시작했다고 발표했습니다. 이 위성은 레이더 고도 측정 방식을 사용하여 해수면 변화를 매우 정밀하게 추적함으로써 해양 예측, 항해, 국가 안보 및 해안 계획을 지원합니다. 또한, 센티넬-6B는 완전한 보정이 완료되면 해양 역학에 대한 이해를 높이고 해양 및 환경 모니터링을 지원할 것입니다.
캐나다 시장은 광활한 해안선, 활발한 해운 산업, 그리고 북극 및 외딴 해상 작전에 대한 집중적인 투자 덕분에 큰 성장 잠재력을 보여주고 있습니다. 동시에 선박-육상 연결성 및 선원 복지 향상에 대한 수요 증가로 위성 통신 솔루션 도입이 가속화되고 있습니다. 2025년 11월, MDA Space는 해상 발사 서비스에 1,000만 달러를 투자하여 캐나다의 국가 우주 역량 강화에 기여하는 지분 소유주이자 파트너가 되었다고 발표했습니다. MDA Space는 이번 파트너십을 통해 캐나다 최초의 상업용 궤도 발사 기지인 노바스코샤 우주항(Spaceport Nova Scotia)의 개발 및 운영을 지원하고, 상업, 민간, 정부 및 국방 분야 고객을 위한 국내 발사 역량을 강화할 것이라고 밝혔습니다. 또한, 이번 협력은 우주 가치 사슬을 강화하고, 캐나다의 경제 성장을 촉진하며, 전 세계에 안정적이고 신속한 발사 서비스를 제공하는 것을 목표로 합니다.
아시아 태평양 시장 분석
아시아 태평양 지역은 해상 무역 활동 증가와 첨단 통신 시스템에 대한 막대한 수요로 인해 해상 위성 통신 시장에서 가장 빠른 성장세를 보일 것으로 예상됩니다. 이 지역 국가들은 해양 인프라에 대한 투자를 확대하고 있으며, 정부 차원에서도 안전과 효율성 향상을 위한 다양한 정책을 추진하고 있습니다. 2025년 10월, IHI 코퍼레이션, 이노보 테크놀로지스, 메이세이 전기는 일본과 호주 간 해상 감시 역량 강화를 목표로 소형 위성 기술 개발 및 실증 공동 연구를 시작한다고 발표했습니다. 이번 협력은 광학, SAR, VDES, RF, IR, 초분광 센서를 포함하는 다목적 위성군 구축에 중점을 두어 육상 및 해상 작전 목표 탐지 및 추적을 지원할 것입니다. 또한, 이 파트너십은 일본, 호주, 그리고 ICEYE, Surrey Satellite Technology, Satellite Vu와 같은 국제 협력 기관의 전문성을 활용하여 양국 간 국방 및 우주 협력을 강화할 것입니다.
중국은 상업용 해운 및 해군 작전 확장, 견고한 국내 위성 인프라, 그리고 정부의 첨단 통신 시스템 투자 확대에 힘입어 지역 시장을 선도하고 있습니다. 특히 남중국해를 비롯한 주요 해상 항로에서 운항하는 선박의 연결성을 강화하기 위한 위성 광대역 서비스에 대한 투자가 활발히 이루어지고 있는데, 이는 주요 해상 항로에서 무역과 안보를 위한 안정적인 선박-육상 통신의 전략적 중요성을 반영합니다. 2023년 9월, ZTE와 SpaceIoT는 저장성 저우산에서 톈퉁 이동 위성과 5G NTN 기지국 및 단말기를 통합하여 해양 환경에 업계 최초로 5G NTN을 구축했다고 발표했습니다. 이 시스템은 수질, 온도, 습도, 긴급 구조 서비스 등 실시간 해상 모니터링을 가능하게 하며, 선박과 외딴 섬에 원활한 위성-지상 연결을 제공하여 시장 전망이 밝다고 회사 측은 설명했습니다.
인도 의 해상 위성 통신 시장은 해상 무역 확대, 해군 현대화, 그리고 해상에서의 안정적인 연결성에 대한 수요 증가로 인해 급속도로 성장하고 있습니다. 인도 정부와 민간 부문은 해군력 증강을 위한 위성 기술 개발에 적극적으로 나서고 있으며, 이는 해양 지역 전반에 걸친 안전한 통신망 구축을 위한 전략적 추진의 일환입니다. 2025년 12월, 인도 우주 연구 기구(ISRO)는 AST SpaceMobile의 차세대 위성군에 합류하는 블루버드 블록-2 통신 위성을 발사할 예정입니다. 이 위성은 일반 스마트폰에 우주 기반 셀룰러 광대역 서비스를 직접 제공하도록 설계되었으며, ISRO의 LVM3-M6 발사체를 통해 저궤도에 도달하는 최대 규모의 상업용 통신 위성이 될 것입니다. ISRO는 이전에도 찬드라얀-2, 찬드라얀-3, 그리고 원웹 위성 배치와 같은 주요 임무를 지원해 왔으며, 이는 상업용 위성 통신 및 우주 기반 연결 솔루션 분야에서 인도의 역할이 점점 더 커지고 있음을 보여줍니다.
유럽 시장 분석
유럽은 글로벌 해상 위성 통신 시장을 활용할 수 있는 강력한 잠재력을 가지고 있습니다. 이 지역에서 유럽이 두각을 나타내는 주된 이유는 해상 운영의 안전과 효율성을 적극적으로 증진하는 엄격한 규제 기관의 존재 때문입니다. 또한 선박 수 증가와 실시간 데이터에 대한 수요 증가도 유럽 시장의 성장을 뒷받침하고 있습니다. 2025년 11월, 보다폰과 AST 스페이스모바일은 독일을 유럽 주권 위성 운영 센터(ESOC) 위치로 선정하여 새로운 EU 위성군 구축 계획을 발표했습니다. 두 회사의 합작 투자 회사인 SatCo가 관리하는 이 위성군은 유럽 전역의 일반 스마트폰에 위성 기반 모바일 광대역 서비스를 직접 제공하여 상업적 용도와 긴급 서비스 모두를 지원하는 것을 목표로 합니다. 나아가 이 계획은 지상 네트워크를 보완하고 고급 명령 및 보안 기능을 통해 범유럽적 커버리지를 제공함으로써 유럽 내 안전하고 탄력적인 연결성을 보장하고 디지털 주권을 강화합니다.
독일은 지역 해상 위성 통신 시장 성장의 핵심 동력입니다. 위성 운영업체와 해상 서비스 제공업체 간의 지속적인 파트너십을 통해 연결성과 서비스 품질 향상에 주력하면서 독일 시장은 크게 성장하고 있습니다. 2025년 12월, ICEYE와 라인메탈은 독일군과 17억 유로(약 18억 6천만 달러) 규모의 계약을 체결하여 합성 개구 레이더(SAR) 위성군을 통한 우주 기반 정찰 서비스를 제공한다고 발표했습니다. 합작 회사인 라인메탈 ICEYE 스페이스 솔루션은 위성 운영, 지상국, 인공지능 기반 영상 분석을 관리하여 NATO 동부 전선을 지원하는 고주파, 전천후 정보 수집 서비스를 제공할 예정입니다. 이처럼 독일 내 수요가 증가하고 있음을 보여주는 사례는 국내외 기업들이 독일 시장에서 사업을 확장하도록 장려하고 있습니다.
영국 에서는 SOLAS 협약 및 영국 해양경비청(UK Maritime Coastguard Agency)의 요구 사항과 같은 규제 표준에 힘입어 해상 위성 통신 시장이 빠르게 성장하고 있으며, 이는 선박들이 통합 통신 시스템을 도입하도록 촉진하고 있습니다. 영국 정부는 2024년 10월, 영국 우주국(UK Space Agency)의 120만 파운드(약 150만 달러) 투자 지원을 받아 호라이즌 테크놀로지스(Horizon Technologies)가 개발한 앰버-2(Amber-2) 해상 영역 인식(MDA) 위성이 밀수, 불법 조업, 제재 회피 등 불법 활동에 연루된 '다크 보트'를 탐지하는 데 순조롭게 진행되고 있다고 발표했습니다. 이 위성은 무선 주파수(RF) 탐지 방식을 사용하여 AIS 시스템이 꺼져 있는 선박도 추적할 수 있어, 영해 및 공해상에서 육상 기반 시스템을 보완하는 역할을 합니다. 또한, 후속 위성인 앰버-3(Amber-3)을 포함하는 앰버 프로그램은 우주 기반 해상 안보 분야에서 영국의 리더십을 강화하고, 혁신과 글로벌 정보 역량을 증진하는 데 기여합니다.
해상 위성 통신 시장의 주요 업체:
- 인마르샛(영국)
- 회사 개요
- 비즈니스 전략
- 주요 제품 제공 사항
- 재무 성과
- 주요 성과 지표
- 위험 분석
- 최근 동향
- 지역적 입지
- SWOT 분석
- 이리듐 커뮤니케이션즈(미국)
- 비아샛(미국)
- KVH 인더스트리즈(미국)
- 투라야 텔레커뮤니케이션즈(UAE)
- 휴즈 네트워크 시스템즈 (미국)
- 마를링크(프랑스)
- 스피드캐스트(미국)
- 인텔샛(미국)
- SES 위성(룩셈부르크)
- 코밤 위성통신(덴마크)
- NSSLGlobal(영국)
- 오르빗 커뮤니케이션 시스템즈(이스라엘)
- ST 엔지니어링(싱가포르)
- 네트워크 이노베이션(캐나다)
- 인마르샛은 해상 위성 통신 분야의 세계적인 선도 기업으로, 정지궤도 위성 네트워크와 플릿 익스프레스(Fleet Xpress), 플릿 브로드밴드(Fleet Broadband)와 같은 고속 처리 서비스를 통해 다양한 연결 솔루션을 제공합니다. 또한, L-밴드와 Ka-밴드 광대역 서비스를 결합하여 데이터, 항해 및 음성 통신을 지원함으로써 선박 운항, 선원 복지 및 안전 규정 준수를 지원합니다. 인마르샛은 하이브리드 위성 네트워크 확장, 극지방 커버리지 강화, 그리고 해양 이해관계자와의 협력을 통한 IoT 및 관리형 연결 서비스 통합 등 다양한 전략을 추진하고 있습니다.
- 이리듐 커뮤니케이션즈는 독자적인 저궤도 위성군을 운영하여 탁월한 글로벌 커버리지를 제공하며, 기존 정지궤도 위성 시스템으로는 서비스가 제공되지 않던 극지방까지 포함하여 원격 해상 작전에 필수적인 서비스를 제공합니다. 이리듐 서터스(Iridium Certus) 플랫폼은 안전, 추적 및 원격 선단 모니터링에 적합한 저지연 음성 및 데이터 서비스를 제공합니다. 또한, 이리듐은 혁신과 광대역 기능 확장에 집중하여 상업 및 정부 해양 부문에서 입지를 강화해 왔습니다.
- KVH Industries는 특수 해상 위성 하드웨어, 특히 TracPhone 안테나 시스템과 미니 VSAT 광대역 네트워크로 잘 알려져 있습니다. 이 회사는 상선부터 고급 요트에 이르기까지 다양한 선박에 서비스를 제공하며, 연결성 확보와 더불어 선원 복지 서비스에 중점을 두고 있습니다. 동시에 KVH의 전략적 방향은 하이브리드 연결 솔루션 개발, 콘텐츠 전송 통합, 그리고 광범위한 제품 포트폴리오 내 사이버 보안 기능 강화에 있습니다.
- 투라야 텔레커뮤니케이션즈 는 국제 해상 항로 전반에 걸쳐 해상 및 모바일 위성 서비스를 제공하는 광범위한 위성 통신 시장의 한 축을 담당하고 있습니다. 이 회사의 제품은 특히 기존 지상 통신망 범위를 벗어난 지역에서 운항하는 선박을 위해 안정적인 음성 및 데이터 통신을 제공하는 데 중점을 두고 있습니다. 투라야는 지역 중심의 확장, 어선 및 연안 어선단과의 협력을 통한 안전 시스템 구축, 그리고 비상 통신 기능 강화 등을 전략적으로 추진하여 이 분야에서 시장 점유율을 확보하고 있습니다.
- Viasat은 정지궤도 위성과 첨단 광대역 기술을 활용하여 고처리량 해상 통신 서비스를 제공하는 이 분야의 또 다른 주요 기업입니다. Viasat은 상업용 물류 선박부터 레저용 선박에 이르기까지 해상 고객을 위한 용량 확대와 서비스 유연성 강화에 주력하고 있습니다. 또한, 혁신, 규모의 경제, 그리고 광범위한 위성 서비스 통합에 대한 Viasat의 집중적인 노력은 이 시장을 선도하는 기업으로 자리매김하게 했습니다.
다음은 글로벌 시장에서 활동하는 주요 기업 목록입니다.
해상 위성 통신 시장은 기존의 정지궤도(GEO)/중궤도(MEO)/저궤도(LEO) 위성 운영업체와 전문 장비 제조업체가 혼합되어 경쟁하고 있습니다. 인마르샛(Inmarsat), 이리듐 커뮤니케이션즈(Iridium Communications), 비아샛(Viasat)과 같은 주요 선도 기업들은 전 세계 서비스 범위, 대역폭 용량 및 신뢰성 측면에서 경쟁하고 있으며, KVH 인더스트리즈(KVH Industries)와 코밤 새트콤(Cobham SATCOM)은 첨단 안테나 하드웨어와 통합 VSAT 단말기에 주력하고 있습니다. 2025년 12월, 인마르샛 마리타임(Inmarsat Maritime)은 크레이 쉬파르트(Krey Schiffahrt)사가 신조 중량물 운반선 4척에 자사의 넥서스웨이브(NexusWave) 본딩 연결 서비스를 선택했다고 발표했습니다. 이 솔루션은 선박 운항 효율화, 성능 및 에너지 모니터링, 그리고 선원 복지 향상을 위해 상시 연결, 고속 무제한 연결을 제공할 예정입니다. 이처럼 인마르샛의 성과는 현대적이고 환경 효율적인 상선에서 첨단 관리형 위성 통신 서비스의 도입이 증가하고 있음을 보여줍니다.
시장의 기업 환경:
최근 동향
- 2025년 12월, Viasat의 자회사인 Inmarsat Maritime 은 차세대 NexusWave 결합 연결 서비스를 선보였습니다. 이 서비스는 향후 출시될 ViaSat-3 위성과 새로운 VS60 해상 단말기를 활용하여 더 높은 대역폭과 향상된 네트워크 성능을 제공합니다.
- 2025년 12월, 코밤 새트콤(Cobham Satcom) 과 게이트하우스 새트콤(Gatehouse Satcom) 이 합병하여 통합 5G NTN 네트워크 솔루션 제공에 주력하는 자회사를 설립했습니다. 이 자회사는 코밤의 무선 접속 및 지상 인프라 전문 지식과 게이트하우스의 첨단 5G NTN 소프트웨어 역량을 결합하는 동시에 코밤의 핵심 해양 및 기업용 제품군을 유지합니다.
- 2025년 6월, 알렌 스페이스는 캘리포니아 밴덴버그 우주기지에서 스페이스X의 팰컨 9 로켓에 자사의 사트마르(SATMAR) 위성을 성공적으로 궤도에 진입시켰다고 발표했습니다. 이 위성은 새로운 VDES(VHF 데이터 교환 시스템) 표준을 검증하여 VHF 대역에서 양방향 위성 통신을 가능하게 함으로써 해양 디지털화를 촉진하는 것을 목표로 합니다.
- Report ID: 634
- Published Date: Dec 24, 2025
- Report Format: PDF, PPT
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