繊維複合材料市場の見通し:
繊維複合材料市場規模は2025年に81億米ドルと推定され、2035年末までに165億米ドルを超えると予想されています。予測期間(2026年から2035年)中は年平均成長率(CAGR)7.4%で成長し、2026年には62億米ドルに達すると推定されています。
航空宇宙、自動車、海洋、インフラ分野における軽量・高強度材料の需要増加に牽引され、市場は大幅な成長を遂げています。これらの業界では、燃費向上と排出量削減のため、軽量化を図りつつ、剛性、耐衝撃性、疲労耐性といった性能特性の向上が求められています。さらに、環境規制の厳格化に伴い、先進複合材ソリューションの採用が加速しています。このトレンドには、性能と持続可能性の両方の利点を提供する、炭素繊維、ガラス繊維、アラミド繊維を原料とする繊維強化テキスタイル複合材への移行が含まれます。その結果、テキスタイル複合材は、将来のエンジニアリングおよび設計アプリケーションにおいて不可欠な存在となりつつあります。
先端複合材料分野の有力企業である東レ株式会社は、その好例です。東レの年次報告書によると、炭素繊維複合材料事業は2024年3月期の売上高が2,905億円となり、前期比で増加しました。これは、航空宇宙分野の需要回復や風力発電分野および産業分野における用途拡大を受けて、力強い成長を示していることを示しています。同時に、この事業のコア営業利益は過去数年に比べて減少しているものの、依然として同社の複合材料事業の収益性は好調に推移していることを反映しています。
繊維複合材料市場 - 成長の原動力と課題
成長の原動力
- 風力発電設備の増加:繊維複合材は、その優れた引張強度、軽量性、そして優れた耐疲労性により、風力タービンブレードへの採用が拡大しています。これらの材料はブレードの耐久性と効率性を向上させ、耐用年数を延ばし、様々な風況下でも優れた性能を発揮します。オーウェンス・コーニング社をはじめとする大手メーカーは、先進的な複合繊維の開発において最前線に立ち、再生可能エネルギー分野における、より信頼性が高く持続可能な風力発電技術への移行を促進する革新的なソリューションを提供しています。
- 自動車軽量化への取り組み:厳しい排出ガス規制を遵守するための車両軽量化の需要の高まりは、繊維複合材セクターにとって大きな推進力となっています。米国エネルギー省は、車両重量を10%削減すると燃費が6~8%向上し、排出量の削減に直接的な効果があると述べています。さらに、EUの自動車規制の大半では、車両の平均排出量を95g CO₂/km未満に抑えることが義務付けられており、メーカーにとって、これらの環境要件を満たし、車両性能を向上させるために軽量複合材を活用する大きな動機となっています。
- 軍事・防衛用途:防弾繊維複合材の需要増加は、国防予算の増額と近代化計画の進展に支えられています。ストックホルム国際平和研究所(SIPRI)は、世界の軍事費(2023年)が2兆4,430億米ドルに達したと報告しています。防弾繊維複合材に関しては、防弾チョッキ、ヘルメット、装甲車両システムなど、あらゆる装備に軽量アラミド繊維製の複合材が使用されています。これにより、軍隊は兵士の全体的な任務負荷を最大31%軽減できます。米陸軍は、兵士の機動性と生存性の向上に重点を置いて開発された複合材料を組み込んだ兵士保護システムプログラムを開発しました。このプログラムは、高性能繊維複合材の研究開発と防衛市場への普及を加速させました。
- 新興貿易ダイナミクスと市場見通し
繊維貿易データ(2024年)
国 | 取引価値(2019年) | 重量(kg) |
カナダ | 1億2255万3858 | 1億644万7081 |
中国 | 6億5912万9500 | 1,147,550,613 |
インド | 74,272,568 | 56,089,881 |
英国 | 5億7534万1991 | 4億2888万7093 |
アメリカ合衆国 | 8億4,679万3,975 | 6億7,372万6,223 |
出典:国連コムトレードデータベース
2. 風力タービンの設置:概要
風力タービンを設置している上位5カ国
トップ5 | 2024年(MW) | 合計(MW) |
中国 | 79824 | 520600 |
アメリカ合衆国 | 4058 | 154258 |
ドイツ | 4022 | 72760 |
インド | 3420 | 48156 |
ブラジル | 3278 | 33727 |
課題
- 高い生産コストと複雑な製造プロセス:繊維複合材セクターは、高額な生産費と複雑な製造工程に伴う大きな課題に直面しています。先進的な材料と特殊な製造方法の使用には、多額の資本投資と熟練した労働力が必要であり、これが広範な導入を阻んでいます。さらに、製造工程における一貫した品質の確保と欠陥の削減は依然として課題であり、従来の材料と比較した場合の全体的な効率性と価格競争力に影響を与えています。
- 限られたリサイクルおよび製品寿命管理オプション:繊維複合材は、特にリサイクルおよび製品寿命管理オプションの少なさから、持続可能性に関する懸念から大きな課題に直面しています。これらの複合材は、繊維とマトリックスの複雑な構造のため、リサイクルが困難な場合が多くあります。この制約は環境問題や規制圧力を引き起こし、メーカーは廃棄物の削減とライフサイクルの持続可能性向上のため、環境に優しい代替品や循環型経済戦略の開発を迫られています。
繊維複合材料市場の規模と予測:
| レポート属性 | 詳細 |
|---|---|
|
基準年 |
2025 |
|
予測年 |
2026~2035年 |
|
年平均成長率 |
7.4% |
|
基準年市場規模(2025年) |
81億ドル |
|
予測年市場規模(2035年) |
165億ドル |
|
地域範囲 |
|
繊維複合材料市場のセグメンテーション:
繊維タイプセグメント分析
炭素繊維複合材セグメントは、高い引張強度対重量比を背景に、2035年までに44.9%の市場シェアを獲得し、最も大きな成長を遂げると予想されています。また、航空機生産の収益も引き続き増加しています。連邦航空局(FAA)は、この分野の成長要因として、次世代航空機の胴体と翼における複合材の使用増加を挙げています。例えば、先進複合材の主要企業であるヘクセル・コーポレーションは、2023年の航空宇宙分野の売上高が12%増加すると発表しており、次世代航空機における炭素繊維材料の堅調な需要を示唆しています。
製品タイプセグメント分析
アプリケーションセグメント分析
当社の市場に関する詳細な分析には、以下のセグメントが含まれます。
セグメント | サブセグメント |
製品タイプ |
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繊維の種類 |
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応用 |
|
Vishnu Nair
グローバル事業開発責任者このレポートをニーズに合わせてカスタマイズ:当社のコンサルタントに連絡して、パーソナライズされた情報とオプションを取得してください。
繊維複合材料市場 - 地域分析
アジア太平洋市場の洞察
アジア太平洋地域の繊維複合材市場は目覚ましい成長を遂げており、2035年までに収益シェアの35.1%を占めると予測されています。この成長は主に、航空宇宙、自動車、防衛分野の進歩によって牽引されています。この地域では軽量素材と持続可能な製造方法への注力が進んでおり、様々な業界で繊維複合材の採用が進んでいます。さらに、政府の取り組みや技術革新もこの成長をさらに促進し、アジア太平洋地域は世界市場のフロントランナーとしての地位を確立しています。
中国は2035年までにアジア太平洋市場において最大の収益シェアを維持すると見込まれています。同国の強力な製造業能力に加え、航空宇宙および自動車部門への多額の投資が、先進的な繊維複合材料の需要を牽引しています。戦略的イニシアチブとイノベーションへのコミットメントにより、中国は地域市場における主要プレーヤーとしての地位を確固たるものにしています。例えば、ケムチャイナは航空宇宙、自動車、建設業界で利用される先進複合材料に注力し、中国市場における主要プレーヤーとして際立っています。同社は、強力な研究開発能力と戦略的パートナーシップを活用し、イノベーションを促進し、軽量で高性能な複合材料に対する国内需要の高まりに応えています。
インドは2035年までにアジア太平洋市場において最大の収益シェアを確保すると予想されています。同国の産業基盤の成長と、自動車および防衛分野における軽量素材の需要増加が相まって、繊維複合材の拡大を牽引しています。政府の政策とインフラ投資は、この地域市場におけるインドの地位をさらに高めています。例えば、合成繊維の大手メーカーであるフィラテックス・インディア社は、2025年3月31日を期末とする会計年度の年間売上高を425億2千万ルピーと報告しました。同社の高度な製造能力とイノベーションへの取り組みは、進化する市場ニーズに対応する上で極めて重要です。
アジア太平洋地域の繊維輸入(2023年)
国 | 輸出額(ドル) | 共有 (%) | ECI |
日本 | 941813.00 | 1052308.00 | 1196041.00 |
中国 | 289ページ24.82 | 40072.96 | 281923.24 |
ベトナム | 232059.69 | 311981.24 | 111764.85 |
韓国 | 192.54 | 31.55 | 70.27 |
インド | 1526.80 | 1511.91 | 2592.48 |
北米市場の洞察
北米の繊維複合材市場は、航空宇宙、自動車、建設業界における旺盛な需要に支えられ、2035年までに相当なシェアを占めると予想されています。この地域では軽量素材と持続可能な製造方法への注力が重視されており、複数のセクターで繊維複合材の採用が加速しています。技術革新と戦略的取り組みはこの成長をさらに促進し、北米を世界市場のリーダーとして確立しています。
米国は、2035年までに北米の繊維複合材市場において最大の収益シェアを維持すると予測されています。米国の高度な製造能力に加え、航空宇宙および自動車部門への多額の投資が、高度な繊維複合材の需要を牽引しています。戦略的イニシアチブとイノベーションへのコミットメントにより、米国は地域市場における主要プレーヤーとしての地位を確固たるものにしています。例えば、先進複合材の大手メーカーであるヘクセル・コーポレーションは、2023年に年間売上高が20億2,500万米ドルを超えると報告しています。同社の最先端複合材は、航空宇宙、自動車、産業用途で採用されており、米国市場の拡大に貢献しています。
カナダは、2035年までに北米の繊維複合材市場において、大きな収益シェアを確保すると予想されています。カナダの産業基盤の成長と、自動車および航空宇宙分野における軽量素材の需要の高まりが、繊維複合材の成長を牽引しています。政府の政策とインフラ投資は、地域市場におけるカナダの地位をさらに高めています。例えば、SGL Carbon社が提供する革新的なソリューションは、自動車および航空宇宙分野における繊維複合材の需要の高まりに対応しています。SGL Carbon社の戦略的取り組みと持続可能性への取り組みは、北米市場におけるカナダのプレゼンス向上に重要な役割を果たしています。
ヨーロッパ市場の洞察
欧州市場は、自動車軽量化、医療用インプラント、産業用補強材といった分野からの旺盛な需要により、2035年までに相当なシェアを占めると予想されています。自動車および産業用途におけるカーボンおよびアラミド繊維技術と高度な製織技術への投資が、市場を牽引する主要な要因となるでしょう。航空宇宙用内装材や整形外科用義肢からの需要も、市場の成長を後押しする要因となるでしょう。ドイツ、英国、フランスは、既に繊維複合材の製造、加工、そしてテクニカルテキスタイルとしての輸出の主要拠点となっており、長いサプライチェーンを基盤としています。
ドイツの繊維複合材市場は、2026年から2035年にかけて、高精度自動車、歯科、整形外科医療用途、および産業用ろ過装置向け部品の堅調な成長が見込まれます。特に、電気自動車の内装、構造、航空宇宙キャビン部品向けのバイオベースおよびリサイクル複合材が重点的に活用されるでしょう。成長は、インダストリー4.0などの欧州の広範なイニシアチブに基づく高度な研究開発によって支えられるだけでなく、EUグリーンディールの持続可能性プログラムの下でも、繊維複合材製品と生産への投資が継続されるでしょう。
英国の繊維複合材市場は、2026年から2035年にかけて、自動車軽量化、整形外科用義肢、産業用保護布などの分野で堅調な成長が見込まれます。国内の電気自動車製造目標の達成ペースの鈍化と、NHS(英国国民保健サービス)による先進医療用複合材調達の圧力が、市場を牽引する主要な要因となるでしょう。産業需要は、国内の化学、ろ過、安全装備などの生産・応用ニーズによって支えられるでしょう。実現可能で持続可能な炭素複合材とリサイクル繊維の研究開発は、ネットゼロ目標達成の中核を担うものであり続けるでしょう。南西部とミッドランドの複合材クラスターでは、生産量の拡大が見込まれます。
主要な繊維複合材料市場のプレーヤー:
- 会社概要
- ビジネス戦略
- 主な製品ラインナップ
- 財務実績
- 主要業績評価指標
- リスク分析
- 最近の開発
- 地域での存在感
- SWOT分析
この市場には多くの企業が参入しており、競争は激しく、上位4社はすべて日本企業です。東レ、帝人、三菱ケミカル、日本グラファイトファイバーです。米国では、ヘクセルとオーウェンスコーニングが最大手です。具体的な取り組みとしては、垂直統合の確立、生産能力の増強、事業買収などを通じて、生産効率とグローバル展開の拡大を図っています。企業は、航空宇宙、防衛、自動車、産業用最終市場向けに、軽量で高強度の複合材料を製造するために、多額の研究開発費を投じています。持続可能性に焦点を当てた取り組みもあり、バイオベースの繊維やリサイクル可能な複合材料など、注目を集めています。アジアのメーカーは、低コストの生産効率を活用することで、世界的に市場シェアを拡大しています。
市場で活動している主要企業の一部を以下に示します。
国 | おおよその市場シェア(%) | |
東レ株式会社 | 日本 | 10.6% |
ヘクセル株式会社 | アメリカ合衆国 | 8.8% |
SGLカーボンSE | ドイツ | 6.6% |
グリット・ホールディングAG | スイス | 8.1% |
暁星先端素材 | 韓国 | 5.5% |
オーウェンス・コーニング | アメリカ合衆国 | xx% |
シグマテックス株式会社 | 英国 | xx% |
BGFインダストリーズ株式会社 | アメリカ合衆国 | xx% |
サンゴバン・パフォーマンス・プラスチックス | フランス | xx% |
先進複合材グループ(Guritの一部) | 英国 | xx% |
クイックステップ・ホールディングス・リミテッド | オーストラリア | xx% |
ロヒア・エアロスペース・システムズ | インド | xx% |
三菱ケミカル株式会社 | 日本 | xx% |
日本グラファイトファイバー株式会社 | 日本 | xx% |
帝人株式会社 | 日本 | xx% |
市場の競争環境におけるいくつかの重点領域を以下に示します。
最近の動向
- 2024年9月、 Hexcel CorporationはHexTow® AS4C 1Kカーボンファイバーを使用した耐久性の高い織物カーボンファイバーファブリック「HexForce 1K補強ファブリック」を発表しました。このファブリックは、わずか60g/m²という軽量設計です。この素材は、航空宇宙、自動車、スポーツ、そして次世代エアモビリティ向けの、より強度が高く軽量な複合材の開発を可能にします。Hexcelは、このファブリックを既存の3Kから24Kまでの繊維に加え、超軽量構造補強ファブリックの需要増加に対応するための生産能力の柔軟性向上にも活用します。
- 2024年8月、 UNIFIは「繊維の回収」イニシアチブの一環として、繊維廃棄物から作られた再生ポリエステル繊維を市場全体に展開し、循環型ポリエステル製品を発表しました。この再生ポリエステル繊維の導入により、私たちは世界的なサステナビリティ運動をさらに推進し、ポリエステルサプライチェーン全体の循環性を高めていきます。UNIFIは、持続可能な繊維のイノベーターとして、衣料品、家庭用テキスタイル、産業用途において高品質の再生ポリエステルを選択しようとしているメーカーやブランドと共に、この取り組みを推進していきます。
- Report ID: 7947
- Published Date: Oct 06, 2025
- Report Format: PDF, PPT
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Saint Pierre and Miquelon (+508)
Saint Vincent and the Grenadines (+1784)
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San Marino (+378)
Sao Tome and Principe (+239)
Saudi Arabia (+966)
Senegal (+221)
Serbia (+381)
Seychelles (+248)
Sierra Leone (+232)
Singapore (+65)
Sint Maarten (Dutch part) (+1721)
Slovakia (+421)
Slovenia (+386)
Solomon Islands (+677)
Somalia (+252)
South Africa (+27)
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South Korea (+82)
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Sudan (+249)
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Thailand (+66)
Togo (+228)
Tokelau (+690)
Tonga (+676)
Trinidad and Tobago (+1868)
Tunisia (+216)
Turkey (+90)
Turkmenistan (+993)
Turks and Caicos Islands (+1649)
Tuvalu (+688)
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