磁気粘性流体市場の見通し:
磁気粘性流体市場規模は2025年に27億米ドルと評価され、2035年末までに167億米ドルに達すると予測されています。予測期間(2026年から2035年)中、年平均成長率(CAGR)20%で成長が見込まれます。2026年には、磁気粘性流体の業界規模は32億米ドルに達すると推定されています。
磁性流体市場は、航空宇宙産業と自動車産業からの高い需要に支えられています。航空機の世界出荷額は2021年に150億米ドルを超えました。FAA(連邦航空局)の報告書によると、タービンエンジン搭載機(回転翼機を含む)は2021年から2042年の間に15,750機増加し、2042年には46,060機に達し、年率1.9%で拡大すると予測されています。また、同時期にターボジェットエンジン搭載機も2.6%の増加が見込まれています。さらに、システムトラフィックは2022年から2042年の間に年間5.7%増加すると予測されています。経済への貢献と機会の観点から見ると、米国の航空宇宙・防衛セクターは2022年から2023年の間に7.1%の急増を示し、2023年には驚異的な9,550億米ドルの売上高を達成する見込みです。商業部門の売上高は3,110億米ドル、防衛部門は2,210億米ドルを超えました。一方、サプライチェーンの売上高は4,220億米ドルに達しました。航空宇宙市場の急成長は、磁気粘性流体市場にも大きな成長の可能性をもたらしています。
磁性マイクロサイズの鉄粒子、添加剤、および非磁性流体が、主要な原材料サプライチェーンを構成しています。オレイン酸、リチウムグリース、ステアリン酸アルミニウム、グアーガム、ラポナイト、エチレングリコールモノステアレート、ポリスチレン、テトラメチルアンモニウムハイドロオキサイド、ステアリン酸など、多くの添加剤が、磁気粘性流体の安定性と性能を向上させるために一般的に使用されています。OECによると、ステアリン酸の2023年の累計貿易額は139億米ドルに達し、2019年から2023年にかけて6.4%の成長率で成長しています。主要輸出国はインドネシア(56億3,000万米ドル)、マレーシア(26億7,000万米ドル)、オランダ(11億米ドル)で、輸入国は中国(23億7,000万米ドル)、オランダ(16億4,000万米ドル)、イタリア(9億4,300万米ドル)でした。アルミニウムはステアリン酸アルミニウムの製造に使用される主要原料であり、米国では2024年に生産量が1,200万トンに達し、年間2.5%の成長率を示しています。ここ数年、中国はアルミニウム生産国として急成長を遂げています。また、OECのデータによると、2023年の世界の鉄鋼貿易額は4,770億米ドルで、取引される96品目の中で10位にランクされています。
2023年の鉄鋼輸入と輸出
輸入業者 | 価値 | 輸出業者 | 価値 |
中国 | 352億ドル | 中国 | 662億ドル |
米国 | 331億ドル | ドイツ | 326億ドル |
ドイツ | 278億ドル | 日本 | 316億ドル |
出典:OEC

出典:アルミニウム協会
2025年、米国の一次アルミニウム産業は6つの製錬所で稼働率が53%になる見込みだ。補助金を受けた中国での生産と、原材料調達を含むサプライチェーンにおける外国企業への依存度が高いことが、この産業を疲弊させている。アルミニウム協会による2025年の報告書によると、マグネシウムと希土類元素の世界生産量と供給量の90%を中国が占めており、これがアルミニウム価格に影響を与えている。米国では、2023年のインディアナ州の電力コストは1MWhあたり82.40米ドル、ミズーリ州は79.00米ドル、ケンタッキー州は65.50米ドル、サウスカロライナ州は66.80ドルで、平均73.42米ドルだった。政府は、増加するアルミニウム需要と減少する米国の一次生産のギャップを埋めることに熱心である。MRFの原材料サプライチェーンは鉄ベースの粒子とキャリア流体に依存しており、生産能力は増加する需要を満たすために拡大している。 FREDによれば、工業用化学品の生産者物価指数(PPI)は2025年7月時点で300.802となり、2024年7月の311.675から低下した。
商品別生産者物価指数:化学製品および関連製品:工業用化学品

出典:FRED
最適な添加剤を特定するための重要な基準は、担体媒体によって異なります。一般的に、磁気粘性流体は、グアーガムパウダー、シリコーンオイル、およびカルボニル鉄粒子で構成されています。原材料サプライチェーン全体の回復力は、市場の発展を促進してきました。OECによると、天然ガム、樹脂、およびその他の植物抽出物の世界貿易額は2023年に92億2,000万米ドルに達し、年率2.56%の成長率で拡大しています。上位3カ国は、中国(16億7,000万米ドル)、インド(11億1,000万米ドル)、フランス(7億7,100万米ドル)で、主要輸入国は米国(15億9,000万米ドル)、ドイツ(6億3,100万米ドル)、中国(4億7,100万米ドル)でした。
磁気粘性流体市場 - 成長の原動力と課題
成長の原動力
- MR用途の増加とその後の技術開発:磁性流体は、自動車、ヘルスケア、建設など、さまざまなエンドユーザーにわたる汎用性から、スマートマテリアルとして広く知られています。MRダンパーは、磁気ダンパーと可変粘度スクイーズドフィルムダンパーの相乗効果を利用します。2024年の製造レビュー誌によると、ブレーキ用途に使用されるMR流体は、Csi 45%溶液(シリコンオイル49%、カルボニル鉄粒子45%、添加剤1%)で構成されています。最大降伏強度は92.34 kPaでした。CI粉末は、EI粉末と比較して、ブレーキ用途に適した代替品であることが証明されています。市場環境は、自動車用ダンパーの継続的な発売とともに進化しています。2024年12月、ZFは運転体験を向上させるためのsMOTIONアクティブシャーシダンパーの開発を発表しました。同様に、その年の初め、2024 年 7 月に BILSTEIN はコスト効率と効率性を提供するセミアクティブ シャーシ システムである DampTronic II を発表しました。
- MRF駆動の航空機着陸システムの開発:航空機のダンパーは、地上走行時の快適性を向上させるだけでなく、着陸の衝撃を吸収する点で、道路上の車両のダンパーとは異なります。セミアクティブおよびアクティブ着陸装置システムは、従来の着陸装置システムに大きく取って代わりました。磁性流体セミアクティブダンパーは制御性が高く、印加磁場内で流体状態から半固体状態に変換できます。研究者は、MRダンパーを使用して、航空機着陸装置システムを負の剛性メカニズムと統合しようと努めてきました。たとえば、2024年4月、Byung-Hyuk Kangは、包括的なスカイフックコントローラ、有限要素法(FEM)、およびレインフローカウント(RC)アルゴリズムを使用して、MRFベースの航空機主着陸装置システム(MRAMLG)を設計しました。
- 義肢における活用事例の増加:磁性流体は、義肢、車両や建物のダンパー、ブレーキ、クラッチの開発に幅広く応用されています。米国会計検査院(GAO)の2024年10月の報告書によると、米国では200万人が四肢を失い、2050年までにその数は倍増すると予想されています。年間20万人が四肢を失うと予測されています。一般的に、四肢を失う原因は、外傷性事故、糖尿病、CVDなどの疾患です。義肢装具技術は、カナダと米国で80億米ドル、1,500億米ドルを超える規模で急速に成長している医療機器産業です。義肢装具の調達プロセスには、コストと保険会社の戦略を決定する複数の利害関係者が関与します。
磁気粘性流体に関する日本の研究開発・設備投資動向
会社名 | 重点分野 | 世界的なトレンドとの整合 |
三菱ケミカル | バイオプラスチック、スマート流体 | 強力な持続可能性への転換 |
信越化学 | 高粘度MRF | 研究開発主導の利益率拡大 |
住友化学 | ナノ添加剤、EU規制 | EU REACHおよびデジタルQCへの準拠 |
昭和電工 | 特殊分散液 | AI最適化生産ラインの展開 |
東ソー株式会社 | 適応材料 | 医療分野およびロボット分野での拡大 |
出典:MCGC IR、DCFモデリング、レゾナック株式会社、レゾナックESG、東ソーIR、東ソーR&D
課題
- MR流体の高コスト:磁気粘性流体は、製造コストと材料コストの高さが、広範な普及を阻む大きな要因となっています。MR流体は、特殊なナノサイズの鉄粒子、キャリアオイル、安定添加剤を必要とするため、製造コストが上昇します。さらに、カスタマイズされた電磁制御システムが必要となるため、特に自動車や家電製品といった価格に敏感な業界では、導入コストがさらに増大します。中小企業は、従来の油圧システムやパッシブダンピングシステムと比較して、MR技術の導入が経済的に困難だと感じる場合が多いです。航空宇宙・防衛分野の大手OEMはこれらのコストを吸収できるものの、価格の高さが自動車や産業用途のマスマーケットへの浸透を阻んでいます。低コストの合成代替品の開発は進められていますが、商業規模でのスケールアップには至っていません。
- 温度感受性と耐久性の問題: MR流体は極端な温度下では性能劣化が生じるため、過酷な環境での使用が制限されます。高温下ではキャリアオイルが酸化して流体の安定性が低下し、低温下では粘度が上昇して応答性が低下します。そのため、自動車(ボンネット内部品)、航空宇宙(高高度環境)、重機(鋳造所、鉱業)などへの用途が制限されます。さらに、時間の経過とともに粒子が沈降することで性能が不安定になり、頻繁なメンテナンスや交換が必要になります。近年の進歩(例:LORD Corporationの高温対応MRF-6050HT)により耐熱性は向上していますが、長期的な信頼性は依然として課題です。これらの制約により、業界は電気粘性流体(ER)や従来の油圧システムといったより安定した代替品へと移行しており、重要な分野における磁気粘性流体市場の成長を鈍化させています。
磁気粘性流体市場規模と予測:
| レポート属性 | 詳細 |
|---|---|
|
基準年 |
2025 |
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予測年 |
2026~2035年 |
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年平均成長率 |
20% |
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基準年市場規模(2025年) |
27億ドル |
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予測年市場規模(2035年) |
177億ドル |
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地域範囲 |
|
磁気粘性流体市場のセグメンテーション:
最終用途セグメント分析
磁気粘性流体市場における自動車エンドユーザーセグメントは、予測期間中に29%のシェアを獲得すると予想されています。これは、ドライブトレイン部品、ブレーキ、シートシステムにおけるスマート流体の需要増加と統合によるものです。磁気粘性流体は、高性能車両にとって非常に重要な特性である、迅速な応答性、騒音低減、優れた耐熱性を備えています。米国エネルギー省によると、アダプティブMRFベースの部品の使用は、ブレーキの負担を軽減しながら車両性能を大幅に向上させます。市場動向を見ると、OEMメーカーがエンジンマウントやブッシングにMRFシステムを採用し、振動や騒音の軽減を図っていることがわかります。
アプリケーションセグメント分析
自動車サスペンションシステムへの応用は、2035年までに磁性流体市場全体の30%を占めると予想されています。半自動運転車やEVへの移行に伴い、磁性流体ダンパーの開発が進展しており、テスラ、NIO、BYDといった大手メーカーはスマートサスペンションモジュールの開発に資金を提供しています。これらのサスペンションは、従来の機械部品に代わるものとして、環境保護庁(EPA)の小型車温室効果ガス排出基準に準拠しています。米国運輸省道路交通安全局(NHTSA)のデータによると、高度なサスペンションシステムを搭載した車両は、横転事故の減少とブレーキ効率の大幅な向上を実証しています。OEM各社が乗客の快適性、燃費、規制遵守を優先する中、このサブセグメントは磁性流体市場の応用分野において引き続き主要な地位を占めると予想されます。
当社の世界的な磁気粘性流体市場の詳細な分析には、次のセグメントが含まれます。
セグメント | サブセグメント |
応用 |
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最終用途 |
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配布モデル |
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素材の種類 |
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Vishnu Nair
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磁気粘性流体市場 - 地域分析
北米市場の洞察
北米の磁性流体市場は、国内自動車製造への多額の政府投資と競争力のあるエネルギー基盤に支えられた強力な製造基盤により、2035年までに市場シェア40%という注目すべき成長が見込まれています。米国は、強力な産業と高度な製造体制により、化学薬品の需要が急増しています。米国化学協会は、国内の化学薬品需要は2033年までにピークに達すると推定しており、MRFはこの動向に大きく貢献しています。政府支出の増加は、磁性流体市場の注目すべき傾向です。米国エネルギー省は2022年にクリーンエネルギー化学品生産に270億ドルを割り当てました。さらに、米国国立標準技術研究所は持続可能な材料の研究開発を支援し、環境保護庁は磁性流体の製造に直接影響を与える厳格な安全基準を施行しています。
米国の磁性流体市場は、鉄やシリコンオイルなどの原材料への需要が高い。2024年の同国の金属鉱山生産額は335億米ドルに達すると推定されている。2024年の金属鉱山部門の稼働率は53%にとどまったが、金属鉱山の累計生産量に占める主要鉱物は、金(35%)、鉄鉱石(16%)、銅(30%)、亜鉛(7%)、モリブデン(5%)であった。テキサス州、ネバダ州、アリゾナ州、ミネソタ州、フロリダ州、カリフォルニア州、アラスカ州、ワイオミング州、ミシガン州、ミズーリ州の10州だけで、30億米ドル相当の非燃料鉱物資源が供給されている。 2023年の米国の鉄鋼輸出の世界シェアは4.26%で、2024年5月から2025年4月までの輸出額は185億米ドルに達しました。また、2022年の鉄鋼スクラップの総額は344億9,300万米ドルでした。原材料サプライチェーンの活況は、米国の磁気粘性流体市場の発展を促進しています。
2024年の米国経済における非燃料鉱物資源の役割
アジア太平洋市場の洞察
アジア太平洋地域の磁気粘性流体市場は、中国、日本、インド、韓国における産業および製造業の発展により、予測期間中に世界売上高の35%を占めると予想されています。需要は主に、自動車ダンパー、ロボット工学、精密工学、防衛分野における磁気粘性流体(MRF)の導入増加によって推進されています。多くの地域企業は、政府の支援政策の支援を受けて、持続可能な磁気粘性流体技術を導入しています。中国の第14次5カ年計画、日本のNEDOによる資金提供、そしてインドの「メイク・イン・インディア」プログラムにより、研究開発とパイロット生産への多額の投資が流入しています。
インドの磁気粘性流体市場は、予測期間中に最も高いCAGRを示すと予想されています。インド科学技術省(DST)と化学肥料省は、防衛用ダンピングシステムや自動車サスペンションシステムにおける先進的な流体の採用を促進してきました。2023年には、多くの地元企業が環境適合性の高い流体ソリューションを導入し、産業グレードの磁気粘性流体(MRF)の成長を促進しました。インド・ブランド・エクイティ財団(IBEF)によると、インドは旅客部門で米国と中国に次ぐ世界第3位の規模となり、2025年には国際・国内貨物輸送量が371万トンに達すると予想されており、自動車・輸送セクターの活況を示唆しています。
ヨーロッパ市場の洞察
欧州の磁性流体市場は、今後数年間で驚異的な成長軌道を辿ると予測されています。これは、欧州グリーンディールによる環境に配慮したイノベーションの推進とEUの厳格な環境規制を受けて、振動制御システムや制震ダンパーにおけるMRFの利用が拡大していることによるものです。この地域はドイツとフランスの強固な産業基盤の恩恵を受けており、北欧諸国もグリーンテクノロジーの推進に熱心に取り組んでいます。
ドイツの磁気粘性流体市場は、評価対象期間において地域市場シェアの28%を占めると予測されています。これは、ドイツの自動車産業と航空宇宙産業の活況によるものです。連邦経済・気候行動省は、化学セクターへの投資が毎年増加しており、電気自動車のサスペンションや制震ダンパーへのMRFの採用を支援していると報告しています。ドイツ化学工業協会は、2022年以降、研究開発が著しく増加していることを指摘しています。
磁気粘性流体市場の主要プレーヤー:
- 会社概要
- ビジネス戦略
- 主な製品ラインナップ
- 財務実績
- 主要業績評価指標
- リスク分析
- 最近の開発
- 地域での存在感
- SWOT分析
磁気粘性流体市場の競争環境は、ロード・コーポレーションやQEDテクノロジーズ(米国)といった主要企業が支配しています。これらの企業は、自動車需要を取り込むために、持続可能な生産とイノベーションに注力しています。戦略的取り組みには、技術革新のためのパートナーシップ、新製品の発売、スマートマテリアル応用への投資などが含まれます。磁気粘性流体市場で事業を展開している主要企業とそのシェアは以下の通りです。
会社名 | 原産国 | 市場占有率 (%) |
ロードコーポレーション | アメリカ合衆国 | 24% |
QEDテクノロジーズ | アメリカ合衆国 | 11% |
リキッド・リサーチ・リミテッド | 英国 | 7% |
BASF SE | ドイツ | 7% |
アルスMRテック | インド | 5% |
インダストリアルメタルパウダー(I)プライベートリミテッド | インド | xx% |
栗本鐵工所 | 日本 | xx% |
曙ブレーキ工業株式会社 | 日本 | xx% |
CKマテリアルラボ株式会社 | 韓国 | xx% |
イオニカ・テクノロジーズ | オランダ | xx% |
MRFエンジニアリング | アメリカ合衆国 | xx% |
コレクトールグループ | スロベニア | xx% |
アントンパール社 | オーストリア | xx% |
アルプロデック | オーストラリア | xx% |
金属粉工業連盟 | アメリカ合衆国 | xx% |
磁気粘性流体市場の競争環境におけるいくつかの重点分野を以下に示します。
最近の動向
- 2025年3月、アメリカ化学会(ACS)は、性能と懸濁液の安定性を向上させるグレイジャイト(Fe 3 S 4 )合成磁性流体に関する研究論文を発表しました。この開発された材料は、新たな生物医学的用途への展開が期待されています。
- Report ID: 5746
- Published Date: Aug 28, 2025
- Report Format: PDF, PPT
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