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LNG充填ステーション市場規模とシェア（用途別：大型車両、小型車両、船舶、産業用）、ステーションタイプ、給油モード、エンドユーザー、タンク容量 - 世界の需給分析、成長予測、統計レポート2026-2035

  • レポートID: 8238
  • 発行日: Nov 17, 2025
  • レポート形式: PDF, PPT
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LNG充填ステーション市場の見通し：

LNG充填ステーション市場規模は2025年に17億米ドルと評価され、2035年末までに34億米ドルに達すると予測されています。予測期間（2026年から2035年）中、年平均成長率（CAGR）は8.3%です。2026年には、LNG充填ステーションの業界規模は18億米ドルに達すると推定されています。

LNG Filling Stations Market size
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LNG充填ステーション市場の主な成長原動力は、LNG供給と貿易の世界的な拡大であり、大型輸送と産業車両の両方のための燃料補給ステーションなどの下流インフラへの投資の増加を支えています。したがって、米国エネルギー省は、米国が世界最大の天然ガス生産国とみなされており、2024年に120億立方フィート/日に達し、10年末までに260億立方フィート/日に成長し、カタールを40％上回ると予測されていると報告しました。また、米国のLNGは、8つの大規模輸出ターミナルと、非FTA国向けの新規承認を含む認可プロジェクトを通じて、主にヨーロッパと韓国へのすべての国に出荷されていると述べています。FECMを通じたDOEの規制監督は、天然ガス法に基づく適切な輸出を確保し、このセクターの継続的な投資と拡大を支援する枠組みを提供しています。

世界のLNG貿易概要 - 2023年：主要輸出国、輸入国、および取引量

地域 / 国

活動

詳細

グローバル

取引量

平均52.9 Bcf/日、前年比3.1%増

私たち

輸出と生産

2023年4月までにフル生産を再開、世界最大の輸出国、前年比12%増。

インドネシア

輸出能力

輸出拡大のため第3LNG列車を追加

オーストラリアとカタール

輸出

主要輸出国は米国と合わせて世界のLNG輸出の60％を占めた。

中国

輸入品

最大のLNG輸入国; 前年比12%増

出典：国際貿易評議会

さらに、LNG充填ステーションインフラのサプライチェーンは、極低温鋼、コンプレッサー、ポンプなどの原材料の投入、モジュラーステーションコンポーネントの製造、現場での組み立てと展開、製造品の輸出を含むグローバルロジスティクスにまで及びます。貿易動向については、米国エネルギー省が2022年4月に発表した記事によると、世界のLNG船団は540隻以上で構成され、米国を含む20か国から30以上の輸入市場への輸出を支えています。また、2020年末までに米国のLNG輸出量は約2兆立方フィート、平均65億立方フィート/日に達し、5大陸の国々に配送された2019年から30％増加したことも強調されています。したがって、世界中でLNG輸入ターミナルの数が増加していることで、世界の配送効率が効率的に向上し、市場の供給ボトルネックが削減されています。

キー LNG充填ステーション 市場インサイトの概要:

  • 地域のハイライト:

    • アジア太平洋地域は、低排出長距離物流と海上燃料補給への強力なサポートに支えられ、2035年までにLNG充填ステーション市場の40.3%のシェアを確保すると予測されています。
    • 北米は、LNG 燃料のトラックの導入の増加と長距離輸送の脱炭素化の取り組みに支えられ、2035 年までにかなりのシェアを獲得すると予想されています。

  • セグメント分析:

    • ディーゼルよりもクリーンで低コストの代替燃料や大型車の排出ガス規制圧力により、大型車は2035年までにLNG充填ステーション市場の89.4%のシェアを占めると見込まれている。
    • 大型船団に適した高処理能力と大規模LNGインフラ投資に対する規制支援により、恒久的なステーションは2035年までに60.4%のシェアを占めると予測されています。

  • 主な成長傾向:

    • 環境と規制の圧力
    • 運輸部門の転換

  • 主な課題:

    • 高い資本コストとインフラコスト
    • 車両の普及の限界と需要の不確実性

  • 主要企業: Chart Industries, Inc. (米国)、Baker Hughes Company (米国)、INOX India Limited (インド)、Cryostar Group (フランス)、HAM Corporación (スペイン)、Rolande BV (オランダ)、Linde Engineering (ドイツ)、Air Water Inc. (日本)、東京ガス株式会社 (日本)、Samsung Heavy Industries Co., Ltd. (韓国)、Greenfuel Energy Pvt Ltd (インド)、Westport Fuel Systems (カナダ)

グローバル LNG充填ステーション 市場 予測と地域別展望:

  • 市場規模と成長予測:

    • 2025年の市場規模： 17億米ドル
    • 2026年の市場規模： 18億米ドル
    • 予測市場規模： 2035年までに34億米ドル
    • 成長予測： 8.3% CAGR（2026～2035年）

  • 主要な地域動向:

    • 最大の地域：アジア太平洋（2035年までに40.3%のシェア）
    • 最も急成長している地域：ヨーロッパ
    • 主要国：米国、中国、ドイツ、日本、英国
    • 新興国：インド、韓国、スペイン、イタリア、カナダ

    • Last updated on : 17 November, 2025

成長の原動力

  • 環境および規制圧力：各国政府は、運輸、海運、重工業の各セクターに対し、温室効果ガス排出量と大気汚染物質の削減を強く求めています。その結果、特に大型輸送および海洋用途において、低炭素代替燃料となるLNGの需要が高まっています。米国エネルギー省（DOE）は2025年2月、液化天然ガス（LNG）を船舶燃料として使用することに対する規制上の障壁を撤廃する命令を発令したと発表しました。具体的には、米国の港湾における船舶間LNGバンカリングに関する事前監視の見直しです。この措置は、フロリダ州ジャクソンビルのJAX LNG（クルーズ船やタンカーなどの船舶にLNGを供給する施設）などの規則を簡素化することで、LNG船舶燃料セクターの成長を支援するものです。DOEはさらに、LNG燃料船の数は2028年末までにほぼ倍増して1,200隻を超えると予測されており、この動きは世界的な排出規制の厳格化とも整合しており、LNG燃料供給ステーション市場に利益をもたらすと強調しました。
  • 運輸部門のシフト： LNGは従来の燃料に比べてコスト削減と排出量削減が期待できるため、長距離トラック、バス、船舶、産業車両への採用がますます検討されています。2024年6月、ボルボ・トラック・インディア社は、約1000kmに及ぶ長距離物流ルート向けに、LNGを燃料とするFM 420 4X2大型トラクター20台をデリーバリーに納入したと発表しました。また、これらのトラックは高圧直噴技術を採用しており、従来の火花点火LNGエンジンに比べてCO2排出量が最大20%削減され、燃費も15～20%向上するとしています。さらに、同社は、LNGインフラの拡大とインドのガス動力経済への移行が、2040年までのネットゼロビジョン達成に向けた重要なステップとなり、市場の成長にプラスの影響を与えると指摘しています。
  • インフラと技術の進歩：これはLNG充填ステーション市場の主要な成長原動力の一つとして認識されており、極低温貯蔵、モジュール式ステーションの建設、移動式またはスキッド搭載型のLNG燃料補給ユニットの進歩により、LNGステーションは投資家と運営者の両方にとってさらに魅力的になっています。バハマ・パワー・アンド・ライトは2025年9月、クリフトンピア発電所で最初のLNGエンジンを稼働させる計画を発表しました。これは、よりクリーンなエネルギーへの移行における大きな一歩となります。同社はまた、このエンジンがファミリー諸島全体の公益事業規模の太陽光発電、バッテリーエネルギー貯蔵システム、分散型発電とLNGを統合し、送電網の回復力を高め、コストを安定させることも強調しました。したがって、ラギッド島をモデルにしたハイブリッドアプローチは、温室効果ガスの排出量を削減し、地域の消費者に非常に信頼性が高く、手頃な価格で環境に配慮した電力を提供することを目指しています。

世界の最終投資決定後のLNGプロジェクトと計画されている容量増加（2025～2031年）

国

プロジェクト

状態

FID/承認年

予想される最初のLNG

定格出力（bcm/年）

銘板容量（mtpa）

コンゴ共和国

コンゴFLNG2

工事中

2022

2025

3.3

2.4

ガボン

キャップ・ロペス

工事中

2023

2026

1.0

0.7

モザンビーク

コーラルノースFLNG

工事中

2025

2028

4.9

3.6

ナイジェリア

天然ガス

工事中

2019

2027

10.9

8.0

セネガル

トルチューFLNG - フェーズ1

運用中

2018

2025

3.4

2.5

オーストラリア

プルートLNG

工事中

2021

2026

6.8

5.0

インドネシア

ゲンティンFLNG

工事中

2024

2026

1.6

1.2

マレーシア

ZFLNG

工事中

2022

2027

2.7

2.0

アルゼンチン

サザンエナジーFLNG - フェーズ1

工事中

2025

2027

3.3

2.4

アルゼンチン

サザンエナジーFLNG - フェーズ2

工事中

2025

2028

4.8

3.5

オマーン

マルサLNG

工事中

2024

2028

1.3

1.0

カタール

ノースフィールドイースト（NFE）

工事中

2021

2026

43.5

32.0

カタール

ノースフィールドサウス（NFS）

工事中

2023

2028

21.8

16.0

アラブ首長国連邦

ルワイスLNG

工事中

2024

2028

13.0

9.6

カナダ

シーダーLNG

工事中

2024

2028

4.5

3.3

カナダ

LNGカナダ

建設中（試運転中）

2018

2025

19.0

14.0

カナダ

ウッドファイバーLNG

工事中

2022

2027

2.8

2.1

メキシコ

ECA LNG - フェーズ1

工事中

2020

2026

4.4

3.2

メキシコ

高速LNGアルタミラ2

工事中

2023

2027

1.9

1.4

私たち

コーパスクリスティ - ステージ3

建設中（試運転中）

2022

2025

13.6

10.0

私たち

コーパスクリスティ - 中規模列車 8-9

工事中

2025

2028

6.8

5.0

私たち

ゴールデンパスLNG

工事中

2019

2025

21.2

15.6

私たち

プラークミンズLNG - フェーズ2

建設中（試運転中）

2023

2025

9.1

6.7

私たち

ポートアーサーLNG - フェーズ1

工事中

2023

2027

18.4

13.5

私たち

ポートアーサーLNG - フェーズ2

工事中

2025

2030

18.4

13.5

私たち

リオグランデLNG列車1～3

工事中

2023

2027

23.9

17.6

私たち

ルイジアナLNG

工事中

2025

2029

22.4

16.5

私たち

CP2 LNG - フェーズ1

工事中

2025

2027

19.6

14.4

私たち

リオグランデLNGトレイン4

工事中

2025

2030

8.0

5.9

私たち

リオグランデLNGトレイン5

工事中

2025

2031

8.0

5.9

カタール

ノースフィールドウェスト（NFW）

承認済み - 建設中ではありません

2024

–

21.7

16.0

出典： IEA

課題

  • 高額な資本コストとインフラコスト： LNG充填ステーション市場における大きなハードルとなっているのは、極低温貯蔵タンク、コンプレッサー、気化器、ディスペンサー、安全システムといった特殊なインフラが必要となるためです。常設ステーションの場合、100万米ドルを超える費用がかかることもありますが、小規模な移動式ステーションでも数十万米ドルかかるため、小規模メーカーの間で懸念が生じています。そのため、初期投資額が高額であることは、小規模事業者にとって市場参入を困難にしています。さらに、投資回収期間が長く、数年かかる場合が多いため、投資家の意欲が削がれ、最終的にはステーションネットワークの拡大速度と規模が制限される可能性があります。
  • 車両の普及率低下と需要の不確実性： LNGステーション市場は、車両の普及率低下や需要の不確実性といった要因によってマイナスの影響を受けています。この点において、LNGステーションの財務的な存続は、稼働率を維持するための十分なLNG車両の保有に大きく依存しています。さらに、LNGトラックやバスの普及は遅れており、低い処理能力が収益性を損なうため、事業者にとって不確実性が生じています。そのため、フリート事業者はLNG車両への投資を躊躇し、市場拡大の大きな障害となる可能性があります。さらに、LNG車両が存在する地域においても、地域的な普及率の不均衡により、一部のステーションが十分に利用されず、ネットワークの拡大に大きな障害となる可能性があります。

LNG充填ステーション市場規模と予測：

レポート属性 詳細

基準年

2025

予測年

2026～2035年

年平均成長率

8.3%

基準年市場規模（2025年）

17億ドル

予測年市場規模（2035年）

34億ドル

地域範囲

  • 北米（米国およびカナダ）
  • アジア太平洋（日本、中国、インド、インドネシア、マレーシア、オーストラリア、韓国、その他のアジア太平洋地域）
  • 欧州（英国、ドイツ、フランス、イタリア、スペイン、ロシア、北欧、その他のヨーロッパ地域）
  • 中南米（メキシコ、アルゼンチン、ブラジル、その他の中南米地域）
  • 中東およびアフリカ（イスラエル、GCC諸国、北アフリカ、南アフリカ、その他の中東およびアフリカ地域）
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LNG充填ステーション市場のセグメンテーション：

アプリケーションセグメント分析

アプリケーションセグメントに基づく大型車両は、分析期間中に89.4％という最大の収益シェアを獲得すると予想されています。トラック、バス、長距離輸送は、重量輸送においてディーゼルよりもクリーンで低コストの代替として利用されており、大型車両の排出ガス規制の圧力と、いくつかの代替燃料と比較したLNGの長い航続距離/迅速な燃料補給の利点と相まって活用されています。2025年10月、いすゞ自動車は、低排出ガス性能と緊急運転停止システムなどの強化された安全機能を組み合わせた、アップグレードされた大型GIGA LNGおよびGIGA CNGトラックを発売したと発表しました。また、これらの車両は、LNG、CNG、またはバイオメタンを改造なしで走行することでカーボンニュートラルの取り組みをサポートし、1,000kmを超える航続距離を提供し、使いやすさを強化していると述べています。

駅種別セグメント分析

2035年末までに、恒久的なステーションセグメントは、LNG充填ステーション市場の60.4％という大きなシェアを獲得すると予想されています。 このセグメントの成長は、大型車両や長距離運行に適した非常に高いスループット能力を提供し、規模の経済の恩恵を受ける能力によって効率的に推進されています。 また、大規模なインフラ投資と専用の車両燃料補給回廊に対する規制上の支援も、このサブセグメントをさらに推進しています。 2025年8月、石油天然ガス省は、インド政府がLNGインフラ（ターミナルと輸入も含む）に対して自動ルートで100％のFDIを許可することにより、LNGの導入を積極的に推進していると発表しました。 現在稼働中の再ガス化ターミナルは8つで、合計5270万トン/年です。 また、主要高速道路、黄金の四辺形、主要な鉱山クラスター沿いにLNG小売ステーションを設置することも取り組みに含まれており、公共部門と民間部門の両方ですでに29のステーションが稼働していると述べています。

給油モードセグメント分析

燃料供給形態の観点から見ると、固定式インフラセグメントは、分析対象期間を通じてLNG充填ステーション市場において大きなシェアを獲得する可能性が高いと考えられます。このサブタイプは、大規模なフリート運用をサポートし、移動式ユニットと比較してスループットの制約が少なく、主要な輸送回廊や物流ハブとの整合性が高いという利点があります。また、インフラ、パイプライン接続、大規模フリートとの統合への投資増加も、固定式ステーションモデルを支えています。さらに、LNG供給と圧縮天然ガスや再生可能エネルギー統合といった補完的なエネルギーソリューションを組み合わせる能力は、成長を続けるガスベースの輸送エコシステムのバックボーンとしての固定式モデルの役割を強化します。したがって、これらの要因により、固定式LNGステーションは、持続可能な輸送および物流事業を世界規模で拡大するための重要なイネーブラーとなっています。

当社の市場に関する詳細な分析には、以下のセグメントが含まれます。

セグメント

サブセグメント

応用

  • 大型車両
  • 小型車両
  • 船舶
  • 産業
  • 小規模
  • ミッドスケール
  • 大規模

駅の種類

  • モバイルステーション
  • 常設（固定）ステーション

給油モード

  • 固定（固定）インフラ
  • モバイル/スキッドマウント型インフラストラクチャ
  • バンカリング（船舶/燃料補給）

エンドユーザー

  • 物流とサプライチェーン
  • 艦隊
  • トラック
  • 公共交通機関
  • 港湾・海事
  • 船舶
  • バンカーリング
  • 産業
  • 工場
  • 燃料の切り替え

タンク容量

  • 小規模（10,000ガロン未満）
  • 中規模（10,000～100,000ガロン）
  • 大規模（10万ガロン以上）
Vishnu Nair
Vishnu Nair
グローバル事業開発責任者

このレポートをニーズに合わせてカスタマイズ：当社のコンサルタントに連絡して、パーソナライズされた情報とオプションを取得してください。

LNG充填ステーション市場 - 地域分析

APAC市場インサイト

予測期間の終了までに、アジア太平洋地域はLNG充填ステーション市場で支配的な地域となり、40.3%という最大の収益シェアを獲得すると予想されています。低排出の長距離物流と海上バンカリングへの強力なサポートが、この独占状態を推進する主な要因です。この地域のほとんどの政府は、大型輸送における天然ガスの使用を積極的に推進しており、主要な貨物回廊沿いのLNGステーションの数が増加しています。2023年2月、THINK Gasは、ケーララ州首相によって開所された、コチュベリとチェルタラの2つのLCNGステーションの開設を発表しました。各ステーションは1日あたり200トンの天然ガスを処理でき、それによってケーララ州南部の何千もの車両、世帯、企業をサポートすると述べています。さらに、この取り組みはケララ州がクリーンエネルギー州になるというビジョンの一環であり、同社は州全体で天然ガスの導入を促進し、自動車による大気汚染を減らすために、291のCNGステーションと361kmのパイプライン網を開発することを計画している。

中国は、路上を走る大型車両と海上用途の両方をサポートするエネルギー転換戦略の存在により、LNG充填ステーション市場で勢いを増しています。その証拠として、中国政府は、2022年11月に中国南部の広東省にある深セン港が国際船舶向けの初のLNGバンカリング作業を完了し、中国の海上クリーン燃料転換における大きな節目となったと報告しました。また、このLNGバンカー船XIN AO PU TUO HAOが塩田港で二元燃料コンテナ船CMA CGM SORBONNEに燃料補給したと述べ、深センは中国南部で初、世界で4番目にLNG充填サービスを提供する港となりました。したがって、LNG燃料船舶への移行により、従来の石油燃料船と比較して、硫黄酸化物排出量が100％、窒素酸化物が85％大幅に削減されます。

インドは、政府の強力な支援とインフラ整備のおかげで、LNG充填ステーション市場から利益を得る大きなチャンスを持っています。国内のほとんどの企業は、長距離トラック輸送に適した新しいLNG供給ステーションを開発しています。この点で、石油天然ガス省は2025年8月に、LNGインフラへの100％のFDIの許可、民間および国営のLNG小売ステーションの支援、輸送および産業利用に関する政策改革の実施により、政府がLNGの導入を積極的に推進していると述べました。また、現在、8つのLNG再ガス化ターミナルが合計5270万トンの容量で稼働しており、29のLNG小売ステーション（13は国営、16は民営）があると述べました。これらは主要高速道路や産業拠点沿いで機能しており、インド経済の成長を後押ししています。

北米市場の洞察

北米は、議論されている期間を通じて、市場でかなりのシェアを獲得すると予測されています。この地域は、大量旅客輸送よりも戦略的な貨物輸送回廊に重点を置いています。また、米国のフリートオペレーターはLNG燃料のトラックを導入しており、インフラプロバイダーは主要なトラック輸送ルートに沿った大型LNGステーションの建設を発表しています。さらに、長距離輸送の脱炭素化とエネルギー多様化の強化の必要性も、この導入を後押ししています。官民連携によるインフラ整備は、特に州間および地域のサプライチェーンを横断する大型商用フリートにおいて、支援されています。さらに、既存のLNG生産者の存在は、持続可能な輸送燃料への市場の方向性を定め、明るい市場機会を生み出しています。

米国では、物流会社やフリートオペレーターがLNG燃料のトラックの利用を拡大するとともに、連邦および州のよりクリーンな輸送を奨励する取り組みがインフラ投資を押し上げているため、地域のLNG充填ステーション市場が力強く拡大すると見込まれています。ほとんどのエネルギー会社は、商業輸送フリートへの安定したLNG供給を確保する燃料補給ハブを設立するために物流プロバイダーと提携しています。この点で、Sempra Infrastructureは2024年7月に、進行中のフェーズ1開発に基づき、テキサス州のポートアーサーLNGフェーズ2プロジェクトについて、ベクテルエナジーと固定価格のEPC契約を締結したことを発表しました。このフェーズ2プロジェクトは連邦エネルギー規制委員会によって承認されており、合計容量約13 Mtpaの液化トレイン2つを追加することで、施設の総LNG生産量を26 Mtpaに倍増させ、安全で低炭素のエネルギーソリューションを提供します。

カナダは、長距離トラック輸送網、特にアルバータ州、ブリティッシュコロンビア州、オンタリオ州などの州を横断する輸送網のおかげで、LNG充填ステーション市場において大きなエクスポージャーを有しています。これらの州は、国内輸送に大きく依存しています。また、カナダの市場は政府の優遇措置や、輸送部門におけるクリーン燃料の推進政策の恩恵も受けており、フリートオペレーターはディーゼルからLNGへの移行を進めています。2025年11月、LNGカナダは、LNG処理施設の第2トレインが生産を開始し、第1トレインと合流して両ユニットがフル稼働となると発表しました。これは、カナダのLNG輸出能力の拡大と、世界中のパートナーとのエネルギー取引の多様化に向けた大きな一歩となります。そのため、同社は引き続き、市場における主要プレーヤーとしてのカナダの地位を支えつつ、極めて安全で責任ある事業運営に注力していきます。

ヨーロッパ市場の洞察

欧州は、大型貨物車両と海上輸送の厳格な排出ガス基準に牽引され、LNG充填ステーション市場において最大かつ最も影響力のある地域の一つとして浮上しています。また、LNGプライムフリートオペレーターとエネルギー企業はHGV向けLNGを積極的にサポートしており、多くのステーションが主要なトラック輸送回廊沿いに位置し、港湾物流は長距離LNGのトラック輸送とバンカリングアプリケーションも可能にしています。2022年2月、HAMグループは、トラック、大型車両、小型車両の柔軟な燃料補給用に設計された、移動可能で輸送可能なLNG-CNGサービスステーションEDUXを発表しました。これは、HAM CriogénicaとR＆Dチームによって開発されました。このユニットは60,000リットルのLNGを低圧で貯蔵し、最大12,000 kg/時のLNGと300 kg/時のCNGを供給し、燃料物流を改善します。

ドイツは欧州のLNG充填ステーション市場の主要な原動力であり、LNGインフラの展開と再生可能ガス燃料への移行戦略によって効果的に推進されています。2022年9月、Liqvisは、A30/A31近く、オランダ国境から28kmのAutohof Salzbergenに11番目のLNG充填ステーションを開設したと発表しました。同社はまた、このステーションはトラック用LNGディスペンサー2台を備え、24時間年中無休で稼働していることを強調しました。さらに、顧客はLiqvisトークン、Liqvisカード、またはDKV、UTA、Hoyer-Card、Eurowag、BayWa-Card、Alternoil、LogPay、On Turtle、Romac Fuels、Vulcangas、The Fuel Companyなどのプロバイダーが提供するさまざまな共通フリートカードを使用できます。したがって、この拡張により、ドイツの主要貨物ルートおよび近隣の国境を越えた回廊沿いのLNG燃料補給のアクセス性が強化され、市場拡大に適しています。

英国は、物流船の導入とバイオLNGなどの代替燃料のためのインフラ整備の両方に支えられ、地域のLNG充填ステーション市場において急成長を遂げています。同時に、政府のインセンティブと民間投資は、再生可能で持続可能な選択肢として注目を集めているバイオLNGを含む、効率的な代替燃料インフラの開発を促進しています。この二元的なアプローチによる船隊転換とインフラ拡張により、英国は欧州のLNG充填市場における主要リーダーとしての地位を確立し、輸送事業者の運用効率と環境持続可能性の両方を向上させています。さらに、エネルギー供給業者と輸送事業者間のパートナーシップの増加は、ステーションの展開を大幅に加速させ、各国が重視するネットゼロエミッションとクリーンモビリティソリューションを支えています。

LNG Filling Stations Market share
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主要なLNG充填ステーション市場プレーヤー：

    以下は、世界市場で活動している著名な企業のリストです。

    • チャート?インダストリーズ、 ? Inc. -米国
      • 会社概要
      • ビジネス戦略
      • 主な製品ラインナップ
      • 財務実績
      • 主要業績評価指標
      • リスク分析
      • 最近の開発
      • 地域での存在感
      • SWOT分析
    • ベーカー・ヒューズ・カンパニー-米国
    • INOX ? India ? Limited -インド
    • Cryostar ?グループ - フランス
    • HAM ? Corporaci ó n - スペイン
    • Rolande ? BV -オランダ
    • リンデ・エンジニアリング - ドイツ
    • エア・ウォーター株式会社-日本
    • 東京ガス株式会社-日本
    • サムスン重工業株式会社-韓国
    • Greenfuel ? Energy Pvt Ltd -インド
    • ウェストポート燃料システム - カナダ

    メーカー各社が大型輸送や産業用燃料転換向けにモジュール式、高スループット、低排出ガスの燃料補給ソリューションの供給に意欲を見せているため、市場では競争が激化している。チャート・インダストリーズなどの米国企業は、ターンキー・ステーション・パッケージやモジュール式スキッドマウント・ソリューションを重視している。2023年7月、BPとOMVは、10年間のLNG供給契約を締結したと発表し、BPは2026年からOMVに年間最大100万トンのLNGを供給する予定である。また、LNGはBPのグローバル・ポートフォリオから調達され、ロッテルダムのゲートLNGターミナルまたは欧州にある他のターミナルで受領されるとしている。さらに、この提携により、欧州のエネルギー安全保障が強化され、ノルウェーと中央欧州からの生産を含むOMVのガス供給ポートフォリオが多様化することが期待されている。

    LNG充填ステーション市場の企業概要:

    • チャート・インダストリーズ社は、産業用ガス向け極低温機器を専門とするリーディングカンパニーであり、LNG燃料供給インフラも提供しています。同社は、大型輸送および産業用途に対応するモジュール式LNGステーション、貯蔵タンク、移送システムを提供しています。さらに、北米、欧州、アジアにグローバル展開し、LNG燃料供給ネットワークへの供給に関する戦略的パートナーシップを結んでいるため、LNG移行業界において確固たる地位を築いています。
    • ベーカー・ヒューズ社は、古くから油田サービスで知られており、輸送・化学セクター向けの大容量LNG燃料ステーションやコンプレッサーを備えたLNGインフラ事業への進出に成功しています。同社は、産業用および船舶の需要に対応できる拡張性の高いLNGソリューションを提供しています。さらに、高度な監視と自動化技術を統合することで、運用効率と安全性を最適化しています。また、北米、欧州、中東における公共および民間のLNG供給ネットワークにおいて、エネルギー転換戦略を支援するプロジェクトに積極的に参画しています。
    • INOX India Limitedは、 INOXCVA部門を通じて、極低温機器およびLNG燃料供給ソリューションの主要メーカーの一つです。同社は、産業用および車両用アプリケーション向けのモジュール式LNGステーション、貯蔵タンク、および可搬式燃料供給ユニットに重点を置いています。インドおよび東南アジア全域のフリートオペレーターやエネルギー供給業者とのパートナーシップ構築に成功し、新興LNG市場における主要プレーヤーとしての地位を確立しています。
    • フランスに拠点を置くCryostar SASは、ヨーロッパにおける極低温ポンプ、コンプレッサー、LNG燃料供給インフラのリーディングプロバイダーです。製品ポートフォリオには、産業用途と輸送用途の両方に適したオンサイトLNGステーション、移送システム、貯蔵ソリューションが含まれています。同社は、ヨーロッパにおける持続可能な輸送燃料への高まる需要に応えるため、安全性、効率性、低沸点技術を重視しています。さらに、エネルギー、化学、物流の各分野にもサービスを提供しており、収益性の高い提携やターンキープロジェクトを通じて事業展開を拡大しています。
    • リンデ・エンジニアリングはリンデ・グループの一員であり、産業車両および商用車向けの大規模LNGステーション、貯蔵タンク、統合燃料供給システムを効率的に提供しています。同社は、ガス処理と極低温技術の専門知識と、エネルギー効率と排出量削減のための革新的な技術を融合させています。同社のLNGソリューションは、特に欧州とアジアを中心に世界各国で展開されており、エネルギー転換と規制遵守の取り組みを支援しています。

最近の動向

  • 2025年11月、エッサールグループは傘下のウルトラガス＆エナジー社がインド全土にLNG燃料補給ネットワークを拡大するために90億ルピー（1億100万米ドル）を投資し、主に交通量の多い貨物回廊沿いに2028年末までに100か所のステーションの設置を目標としていると発表した。
  • 2025年9月、 ORLENはLNG事業を世界的に拡大し、ガス運搬船「イグナツィ・ヤン・パダレフスキ」を使って日本の大阪ガスに1億立方メートルのLNGを初めて納入したことを発表した。
  • Report ID: 8238
  • Published Date: Nov 17, 2025
  • Report Format: PDF, PPT
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よくある質問（FAQ）

2025年には、LNG充填ステーション市場の業界規模は17億米ドルを超えました。

LNG充填ステーション市場の市場規模は、2035年末までに34億米ドルに達すると予測されており、予測期間である2026年から2035年の間に8.3%のCAGRで拡大する見込みです。

この市場の主要企業としては、Chart Industries, Inc.、Baker Hughes Company、INOX India Limited、HAM Corporaci¢n、Rolande B.V. などがあります。

用途別に見ると、大型車両セグメントは2035年までに89.4%という最大の市場シェアを獲得し、2026年から2035年にかけて大きな成長機会を示すことが予想されています。

アジア太平洋地域の市場は、2035年末までに40.3%の最大の市場シェアを占めると予測されており、将来的にはさらに多くのビジネスチャンスがもたらされるでしょう。

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