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デジタル物流市場の規模とシェア、テクノロジー（IoT、人工知能）、サービスタイプ、最終用途、展開モデル別 - グローバル需給分析、成長予測、統計レポート2026-2035

  • レポートID: 3286
  • 発行日: Oct 07, 2025
  • レポート形式: PDF, PPT
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デジタル物流市場の展望：

デジタル物流市場規模は2025年には482億米ドルを超え、2035年には2,987億米ドルに達すると予測されています。予測期間（2026年から2035年）では年平均成長率（CAGR）20%で成長します。2026年には、デジタル物流の業界規模は578億米ドルに達すると推定されています。

世界のデジタル物流業界は、貿易パターンとサプライチェーン構造の変化の影響を受けて、大きな変化を経験しています。世界貿易機関（WTO）は、世界中の新興国が原材料の輸入と完成品の輸出を通じて、グローバルバリューチェーンへの参加を拡大していると指摘しています。貿易をめぐるこうした力学の変化は、国際貿易ネットワークの相互依存関係の高まりを浮き彫りにしています。

研究開発の活発化は、技術革新を促進することで、デジタル物流の重要な触媒となっています。AIとMLの継続的な研究開発により、物流サービスプロバイダーはルートを効率化し、プロジェクトの中断を軽減することが可能になりました。さらに、IoTセンサーとブロックチェーンの融合により、リアルタイムのトレーサビリティが向上しました。これらのイノベーションは、物流を高度なデータ対応エコシステムへと変革し、生産性の向上とレジリエンスの向上に貢献しています。

Digital Logistics Market Size
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成長の原動力

  • 電子商取引の増加がデジタル物流の導入を促進：パンデミック後の規制緩和を背景に、世界中で電子商取引が急成長し、市場は影響を受けています。この成長は消費者行動の変化を促し、電子商取引を通じた購買の増加につながっています。世界的な電子商取引の売上増加は、物流において業務の中断を許さないことを求めています。この点において、Amazonなどの企業は、配送時間を短縮するためにAIを活用した物流への投資を最前線で進めています。さらに、市場動向の分析では、デジタル技術を積極的に活用する物流事業者が、サプライチェーンの可視性向上に貢献していることが示されています。国際貿易局（ITA）によると、世界のB2C電子商取引は2027年までに5.5兆米ドルに達すると予測されています。
  • 自動運転貨物輸送技術の導入：自動運転車両が貨物輸送に導入される動きは、市場にとって好ましい影響を与えています。このトレンドにより、労働力不足など、物流を悩ませてきた制約が解消されることが確実視されています。さらに、ボルボやDHLサプライチェーンといった企業は、先進的なセンサーを活用して360度全方位の障害物検知を実現し、米国で無人トラックの導入を先導しています。企業は持続的な成長を確保し、デジタル物流セクターの拡大による恩恵を受けるため、労働力不足の課題をさらに解消すべく、自動運転車両技術への投資を継続しています。
  • リアルタイム追跡・監視のためのIoTの急速な統合： IoTの導入は、物流市場の世界的な高度化を促進する重要な成長ドライバーとして台頭しています。例えば、2024年6月、チャッティースガル州医療サービス株式会社は、インドにおいて州内全域での医薬品の円滑な配送を促進するため、GPSベースの追跡システムの導入に成功したと発表しました。これらの成功事例は、運用リスクの軽減とサプライチェーンの透明性の向上を浮き彫りにしており、これらはいずれもESG目標達成に不可欠な要件です。これらの要因が相まって、市場の成長を加速させています。

課題

  • 発展途上地域におけるインフラと住所システムの不足：多くの発展途上国では、住所システムや物流に適した高品質な道路網といった整備されたインフラの欠如が、デジタル物流セクターの拡大を阻害する可能性があります。例えば、UNCTADの評価では、ネパールやサモアといった国では、交通インフラの限界により、eコマース活動の大部分が都市部で行われていることが明らかになっています。こうした課題はあるものの、インドなどの新興国におけるインフラの発展は、新たな地域市場への道を開くことで、この課題を克服すると期待されています。
  • 情報フローの断片化：デジタル物流の重要な特徴は、様々なステークホルダー間での情報交換への依存度が高いことです。この依存度に関して、SBIR.govは物流情報とプロセスが分散しているため、グループ間の情報共有に限界が生じていると指摘しています。さらに、標準化されたデータ形式の欠如がこの制約を悪化させ、広範囲にわたる非効率性を引き起こしています。この課題が依然として存在するため、主要企業は情報フローが確立されている経済圏での事業展開を好む傾向がありますが、新興経済圏における標準化の推進により、この課題は解消されると期待されています。

デジタル物流市場規模と予測：

レポート属性 詳細

基準年

2025

予測年

2026～2035年

年平均成長率

20%

基準年市場規模（2025年）

482億ドル

予測年市場規模（2035年）

2,987億ドル

地域範囲

  • 北米（米国およびカナダ）
  • アジア太平洋（日本、中国、インド、インドネシア、マレーシア、オーストラリア、韓国、その他のアジア太平洋地域）
  • 欧州（英国、ドイツ、フランス、イタリア、スペイン、ロシア、北欧、その他のヨーロッパ地域）
  • 中南米（メキシコ、アルゼンチン、ブラジル、その他の中南米地域）
  • 中東およびアフリカ（イスラエル、GCC諸国北アフリカ、南アフリカ、その他の中東およびアフリカ地域）
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デジタル物流市場のセグメンテーション：

テクノロジーセグメント分析

IoTセグメントは、2035年末までに55.4%の収益シェアを占めると予想されています。物流におけるIoTの統合は、業務のパラダイムシフトを確実にしました。IoTは、サプライチェーンの可視性の向上と業務効率の向上に役立ちます。世界のデジタル物流市場を悩ませている追加の課題は、サプライチェーンの効率改善をもたらすなど、IoTの適用によってうまく緩和されます。2023年には、PubMed Centralの文献分析により、出荷遅延などの物流課題の解決におけるIoTアプリケーションの重要性が強調されました。クラウドベースのIoTプロバイダーは、2035年末までに物流改善の需要が急増すると予測されています。これ以外にも、欧州政府が2021年に発表したデータによると、EU企業の29%がIoTシステムまたはデバイスを使用しています。

サービスタイプセグメント分析

デジタル物流市場におけるサードパーティ・ロジスティクス（3PL）セグメントは、2035年末までに収益の40.3%を占めると予測されています。3PL企業は、AI、IoT、ブロックチェーンなどのテクノロジーを活用することが期待されています。これらのデジタルツールは、リアルタイムの追跡とデータ活用を可能にし、企業の運用コスト削減に貢献しています。eコマースの台頭とグローバル化に伴い、企業は倉庫保管と輸送を3PLパートナーに委託する傾向が強まっています。さらに、3PLセグメントは、シームレスでテクノロジー主導の物流エコシステムを実現する重要なイネーブラーとして成長を続けています。このことは、3PLセグメントが2035年までに市場の成長を牽引する主要なセグメントとなることを示唆しています。

当社の市場に関する詳細な分析には、以下のセグメントが含まれます。

セグメント

サブセグメント

テクノロジー

  • IoT
  • 人工知能

サービスタイプ

  • サードパーティロジスティクス
  • ファーストパーティロジスティクス
  • セカンドパーティロジスティクス
  • フォース・パーティ・ロジスティクス
  • フィフス・パーティ・ロジスティクス

最終用途産業

  • 小売・Eコマース
  • 自動車
  • ヘルスケアと医薬品
  • 食品・飲料
  • 製造業
  • 家電
  • エネルギー・公益事業

展開モデル

  • クラウドベース
  • オンプレミス
  • ハイブリッド
Vishnu Nair
Vishnu Nair
グローバル事業開発責任者

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デジタル物流市場 - 地域分析

北米市場の洞察

北米のデジタル物流市場は、2035年末までに収益シェアの38%を占め、主要市場としての地位を維持すると予想されています。この地域の市場優位性は、高度なデジタルソリューションの導入率の高さに起因しています。さらに、北米市場は業界リーダーの存在が特徴であり、全体の成長曲線に影響を与えています。この地域の市場は、物流業務におけるAI、IoT、ブロックチェーンの台頭の影響も受けています。米国運輸省のスマートシティチャレンジなどの取り組みにより、ビジネスチャンスが拡大すると予想されています。大手企業では、FedExが需要予測を容易にするためにAIを導入し、UPSはリアルタイム追跡のためにIoTデバイスを活用しています。

米国市場の成長は、サプライチェーンと物流業務における障害を抑制するための先進的なデジタルソリューションの積極的な導入に起因しています。この成長に大きく貢献しているのが、物流業務へのヒューマノイドロボットの導入です。アジリティ・ロボティクスなどの大手企業は、物流や倉庫業務にロボットを導入し、肉体的に負担の大きい業務における人手不足の解消を目指しています。カナダでは、政策報告書において、デジタルインフラの構築を促進するための規制改革が進められています。CDハウ研究所が2024年に発表した「カナダ国家サプライチェーン行動計画」に関する報告書では、サプライチェーン全体における先進技術と自動化の活用促進が強調されています。

APAC市場インサイト

アジア太平洋地域のデジタル物流市場は、予測期間を通じて年平均成長率13.6%で最も高い成長を記録すると予測されています。中国、インド、日本などの国々は、アジア太平洋地域における成長の最前線に立っています。この地域市場の主な原動力は、急速な都市化とeコマースのブームです。収益性の高い地域市場という点では、中国がリードしています。「中国製造2025」イニシアチブはスマート物流技術の導入を強調し、インドでは「デジタルインディア」キャンペーンが複数のセクターにわたるデジタルプラットフォームの利用を積極的に推進してきました。アジア太平洋地域でもう1つの収益性の高い市場は日本で、国家的なデジタル化の取り組みにより、市場の主要企業に機会が創出されることになっています。中国は市場をリードしており、国内のeコマース市場の拡大とともに収益性の高い機会を提供しています。国際貿易局によると、同国のeコマース市場は2.2兆米ドルに達しました。さらに、2025年に発表された50億米ドル規模の中国とUAEの大規模な提携は、AI、クラウド、物流の取り組みを基盤とし、サプライチェーンの高度化を加速させます。

インドのデジタル物流市場は、予測期間を通じて収益シェアを拡大​​する見込みです。さらに、政府は全国規模のコネクティビティ開発のための模範的な計画を実施し、物流業務全体の推進を図っています。サービス経済とeコマースセクターが活況を呈するインドでは、デジタル物流ソリューションの需要が拡大すると予測されています。さらに、2022年9月には、国の物流を変革するための国家物流政策が開始されました。統合物流インターフェースプラットフォームは、既存の30の物流システムを統合するように設計されており、2025年8月時点で、16億ルピーを超えるデジタル取引を促進し、透明性を高め、物流業務を効率化しています。

ヨーロッパ市場の洞察

欧州市場は、技術革新の急速な統合とeコマースの広範な拡大によって推進されています。世界銀行の2022年物流パフォーマンス指数（LPI）指標によると、この地域は物流パフォーマンス指数（LPI）インフラスコアが3.6と高い数値を示しています。このスコアは、港湾、道路、情報技術システムなど、この地域の貿易・輸送関連インフラが完璧で強靭であることを示しています。英国では、大規模なインフラ投資が市場の成長を牽引しています。例えば、DHLは2025年2月にコベントリー空港付近の革新的なeコマース施設に2億9,000万米ドルを投資しました。この最先端のeコマースハブは、地域社会に600人以上の雇用を生み出すと予測されています。

ドイツは、その中心的な立地と強固な道路・鉄道インフラに恵まれています。政府が2022年に発表したデータによると、内陸水路による貨物輸送量は1億8,200万トンに達し、ドイツの港湾で積み込まれた貨物量は2億7,910万トンに達しました。様々な企業がデジタル物流ツールを活用することで、輸送能力を管理し、変化する輸送パターンへの適応力を維持し、サプライチェーン全体の効率性を高めようとしており、ヨーロッパにおける主要な物流ハブとしてのドイツの地位を強化しています。

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主要なデジタル物流市場のプレーヤー:

    世界のデジタル物流セクターは依然として競争が激しく、主要プレーヤーは収益シェア拡大に向けた積極的な戦略を採用しています。FedEx、UPS、DHLといった企業は、確立された物流ネットワークと広範な顧客基盤を背景に、業界をリードしています。近年の動向としては、FedExによる自動運転配送車両の導入やUPSによるスマートルーティングへの投資が挙げられ、デジタル物流セクター全体の成長を浮き彫りにしています。以下の表は、市場における主要プレーヤーを示しています。主要プレーヤーのリストは以下のとおりです。

    会社名

    原産国

    収益シェア（％）2024

    フェデックスコーポレーション

    アメリカ合衆国

    19%

    ユナイテッド・パーセル・サービス（UPS）

    アメリカ合衆国

    16%

    ドイツポストDHLグループ

    ドイツ

    13%

    DBシェンカー

    ドイツ

    11%

    キューネ + ナーゲル インターナショナル AG

    スイス

    10%

    XPOロジスティクス

    アメリカ合衆国

    xx

    DSVパナルピナ

    デンマーク

    xx

    マースクグループ

    デンマーク

    xx

    トールグループ

    オーストラリア

    xx

    ブルーダートエクスプレスリミテッド

    インド

    xx

    TCIエクスプレス

    インド

    xx

    CJロジスティクス

    韓国

    xx

    サムスンSDS

    韓国

    xx

    郵船ロジスティクス株式会社

    マレーシア

    xx

    ポスマレーシア社

    マレーシア

    xx

    市場における各企業のカバー領域は以下のとおりです。

    • 会社概要
    • ビジネス戦略
    • 主な製品ラインナップ
    • 財務実績
    • 主要業績評価指標
    • リスク分析
    • 最近の開発
    • 地域での存在感
    • SWOT分析

最近の動向

  • 2025年4月、フェデックスはFedEx Surround® Monitoring & Interventionを開始しました。これは、AI搭載のダッシュボードを備えたリアルタイム監視システムで、お客様の貨物の可視性と管理を強化します。
  • DHLは2025年10月、ボンに新たなイノベーションセンターを開設しました。このセンターは、サプライチェーンをよりスマートで、より持続可能で、よりレジリエントなものにするテクノロジーの開発と適用を目指しています。人工知能（AI）、ロボティクス、モノのインターネット（IoT）、そして持続可能性を推進するテクノロジーなど、DHLの最新の技術革新は、DHLグループの「戦略2030」の礎となっています。
  • Report ID: 3286
  • Published Date: Oct 07, 2025
  • Report Format: PDF, PPT
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よくある質問（FAQ）

2026年には、デジタル物流の業界規模は578億米ドルと推定されています。

デジタル物流市場規模は2025年には482億米ドルを超え、2035年までに2,987億米ドルに達すると予測されており、予測期間である2026年から2035年の間に20％のCAGRで成長する見込みです。

この市場の主要プレーヤーとしては、FedEx Corporation、United Parcel Service (UPS)、Deutsche Post DHL Group、DB Schenker、Kuehne + Nagel International AG、XPO Logistics、DSV Panalpina、Maersk Group、Toll Group などが挙げられます。

IoT セグメントは、2035 年末までに収益シェアの 55.4% を占める見込みです。

北米のデジタル物流市場は、2035年末までに収益シェアの38%を占め、主要市場としての地位を維持すると予想されています。

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Preeti Wani
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