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空港運営市場の規模とシェア、用途別（国際線、国内線）、空港規模、運営、技術 - グローバル需給分析、成長予測、統計レポート2026-2035

  • レポートID: 2704
  • 発行日: Dec 04, 2025
  • レポート形式: PDF, PPT
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空港運営市場の見通し:

空港運営市場規模は2025年に81億米ドルと評価され、2035年末までに606億米ドルに達すると予測されています。予測期間（2026年から2035年）中、年平均成長率（CAGR）22.3%で成長が見込まれます。2026年には、空港運営の業界規模は99億米ドルに達すると推定されています。

Airport Operations Market Size
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世界の空港運営市場は、旅客移動の増加、インフラの近代化、政府主導の容量増強プログラムに伴い、拡大を続けています。国際航空運送協会（IATA）の2024年1月の報告書によると、先進国および新興国における国内および短距離路線の堅調な需要に支えられ、世界の航空交通量は2023年に36.9%増加しました。ICAOの2024年のデータによると、定期旅客数は2023年に42億人に達し、空港ターミナルのエアサイド機能と安全システム全体の運用負荷の増加を反映しています。同時に、米国連邦航空局は、米国の空港が滑走路運用の改善、調整とターミナルフロー管理の確保の必要性を強化していると指摘しました。政府は、滑走路の改修、誘導路のアップグレード、安全インフラへの資金投入を加速しています。

2023年の世界航空交通回復レポート

トラフィックタイプ

2023年と2022年の変化

2019年（パンデミック前）の％

2023年12月の変化と2022年12月の変化

2023年12月 2019年12月比

2023年第4四半期 2019年比

総トラフィック（RPK）

+36.9%

94.1%

+25.3%

97.5%

98.2%

国際交通

+41.6%

88.6%

+24.2%

94.7%

94.5%

国内交通

+30.4%

103.9%

+27.0%

102.3%

104.4%

出典: IATA 2024年1月

各国政府が安全排出物やデジタルレジリエンスに関する規制要件を強化するにつれ、運用の複雑さが増しています。2025年10月のICAO報告書は、加盟国約192か国で発生した死亡事故の削減に向けて、各国および航空運航サービスプロバイダーの取り組みを支援するための行動と戦略の枠組みを提示し、総会は航空安全、セキュリティ、航空航法、サイバーセキュリティ、イノベーションに関する主要な更新を採択したことを示しています。同様に、2024年1月の運輸保安局（TSA）報告書によると、2023年には8億5,800万人の乗客を検査したとされています。これは記録的な数であり、チェックポイントの最適化、手荷物取り扱い、および人員配置への投資決定に影響を与え続けています。空港は持続的な貨物需要に適応しており、エプロン容量、倉庫運営、および複合輸送手段の統合への圧力が高まっています。政府が支援する持続可能性に関する義務は、運用計画にさらに影響を与えています。

キー 空港運営 市場インサイトの概要:

  • 地域別洞察:

    • 2035年までに、空港運営市場におけるアジア太平洋地域は、中流階級の拡大と大規模な航空インフラ投資により、38.8%のシェアを確保すると予想されています。
    • 北米は、集中的な近代化の取り組みと高度な空港技術の導入の増加により、2026～2035年の間に5.5%のCAGRで成長すると予測されています。

  • セグメント分析:

    • 国際空港部門は、高収益の旅客輸送と複雑なサービス要件により、2035年までに65.7%のシェアを占めると見込まれています。
    • 大規模空港は、世界的な交通処理能力の高さと優れた非航空収入の創出により、2035 年まで大きなシェアを維持すると予想されています。

  • 主な成長傾向:

    • 世界的な旅客交通の回復が急増
    • 重要な国家インフラにおけるサイバーセキュリティの必須事項

  • 主な課題:

    • 高額の資本投資
    • 複雑で長い販売サイクル

  • 主要プレーヤー: Alstom (フランス)、Amadeus IT Group (スペイン)、BEUMER Group (デンマーク)、Collins Aerospace (米国)、株式会社ダイフク (日本)、Honeywell International Inc. (米国)、Indra Sistemas, SA (スペイン)、JBT Corporation (米国)、L3Harris Technologies, Inc. (米国)、LEGRAND (フランス)、Motorola Solutions, Inc. (米国)、Raytheon Technologies Corporation (米国)、Samsung SDS (韓国)、Siemens AG (ドイツ)、SITA (スイス)、Thales Group (フランス)、TKE (インド)、東芝インフラシステムズ株式会社 (日本)、Vanderlande Industries (オランダ)。

グローバル 空港運営 市場 予測と地域別展望:

  • 市場規模と成長予測:

    • 2025年の市場規模： 81億米ドル
    • 2026年の市場規模： 99億米ドル
    • 予測市場規模： 2035年までに606億米ドル
    • 成長予測： 22.3% CAGR（2026～2035年）

  • 主要な地域動向:

    • 最大の地域：アジア太平洋（2035年までに38.8%のシェア）
    • 最も急成長している地域：北米
    • 主要国：米国、中国、ドイツ、英国、日本
    • 新興国：インド、韓国、ブラジル、UAE、シンガポール

    • Last updated on : 4 December, 2025

成長の原動力

  • 世界的な旅客交通量の急回復：空港運営市場の主な成長原動力は、多くの地域でパンデミック前の水準を上回った世界的な旅客交通量の力強い回復です。この回復は、ターミナル管理やセキュリティチェックから手荷物取扱や小売に至るまで、あらゆるコアサービスの需要を直接的に増加させます。空港はピーク時の旅客数を安定的に処理するために、キャパシティを最適化する必要があります。国際空港評議会（IAI）の2023年から2052年までの報告書によると、世界の旅客交通量は2024年末までに97億人に達すると予想されており、これは需要圧力が持続していることを明確に示しています。サービス品質やセキュリティを損なうことなくこの増加に対応するには、拡張性と効率性に優れた運用技術への投資が不可欠です。
  • 国家の重要インフラにおけるサイバーセキュリティの必須事項：空港のデジタル化が進むにつれ、サイバー攻撃の標的としての価値が高まり、運用技術と乗客データの保護に関する厳格な規制要件が求められています。米国運輸保安局（TSA）などの国家機関は、空港および航空会社運営者に対し、具体的なサイバーセキュリティ対策を義務付けるセキュリティ指令を発行しています。これにより、ネットワークのセグメンテーション、脅威検知、インシデント対応能力への継続的な投資が求められています。TSAの2023年の命令では、空港運営者に対し、承認されたサイバーセキュリティ実施計画の作成と実施が義務付けられており、サイバーセキュリティサービスと認証済み製品の継続的な導入が求められています。
  • 航空貨物および物流業務の成長：航空貨物量の増加に伴い、エプロンハンドリング、倉庫保管、地上支援サービスに対する運用需要は継続的に拡大しています。IATA（国際航空運送協会）の2025年1月のデータによると、2023年の世界の航空貨物量は3.7%増加しました。これは、アジアと中東の継続的な成長がエプロンの混雑を引き起こし、貨物ターミナルの運用拡大を必要としたためです。米国運輸省は、貨物トンマイルの着実な増加を記録しており、航空機積載設備、コールドチェーン保管、物流コーディネーションに対する需要の高まりを示しています。

課題

  • 高額な資本投資：空港のニーズに応えるソリューションを開発するには、空港運営市場における研究開発と専門製造への巨額の先行投資が必要です。手荷物取り扱いのセキュリティ検査や航空機ドッキングシステムに必要な高度な技術は、非常に高い開発コストを伴います。例えば、手荷物取り扱いのリーダーであるVanderlandeは、自動化システムの開発に多額の研究開発投資を行っています。世界の空港分析市場は重要なサブセグメントであり、着実な成長が見込まれていますが、これを実現するには、サプライヤーは単一の契約を獲得するまでに数百万ドル規模の投資を行う必要があり、大きな財務リスクを伴います。
  • 複雑で長期にわたる販売サイクル：空港の調達プロセスは特に長期にわたるプロセスであり、最初の入札から契約締結、そして導入まで数年かかることも珍しくありません。意思決定には空港当局、航空会社、政府機関など、複数の関係者が関与するため、評価期間も長期化します。例えば、新しいセキュリティスキャナーや主要なソフトウェアシステムの調達プロセスは、予算承認や複雑な技術評価によって停滞する可能性があります。この長期にわたるサイクルは、新規サプライヤーにとって大きな課題となります。彼らは、収益が保証されないまま事業を継続する必要があり、実質的に十分な資金力のないサプライヤーを斡旋することになります。

空港運営市場の規模と予測：

レポート属性 詳細

基準年

2025

予測年

2026～2035年

年平均成長率

22.3%

基準年市場規模（2025年）

81億ドル

予測年市場規模（2035年）

606億ドル

地域範囲

  • 北米（米国およびカナダ）
  • アジア太平洋（日本、中国、インド、インドネシア、マレーシア、オーストラリア、韓国、その他のアジア太平洋地域）
  • 欧州（英国、ドイツ、フランス、イタリア、スペイン、ロシア、北欧、その他のヨーロッパ地域）
  • 中南米（メキシコ、アルゼンチン、ブラジル、その他の中南米地域）
  • 中東およびアフリカ（イスラエル、GCC諸国北アフリカ、南アフリカ、その他の中東およびアフリカ地域）
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空港運営市場のセグメンテーション:

アプリケーションセグメント分析

アプリケーションセグメントでは、国際空港が圧倒的なシェアを占めており、2035年までに空港運営市場の65.7%のシェアを占めると見込まれています。このセグメントは、高い収益率の旅客輸送と複雑なサービス要件によって牽引されています。国際線旅客は、国際線旅客サービス料などの航空関連費用と航空関連以外の支出を組み合わせることで、国内線旅客よりも一人当たりの収益が大幅に増加します。これらの旅客は通常、ターミナルでより多くの時間を過ごすため、免税店、プレミアムラウンジ、飲食店での売上増加につながります。長距離旅行の回復と、主に新興市場における世界的な接続の拡大は、このセグメントの優位性を強固なものにしています。米国運輸省運輸統計局によると、米国航空会社の国際有償旅客マイルは前年比で劇的な増加を示し、力強い回復を浮き彫りにしました。IATA（国際航空運送協会）の2025年1月のデータによると、米国航空会社の有償旅客マイルは2024年に10.4%増加しており、このセクターの急速な回復と成長を示しています。

空港規模セグメント分析

大規模空港は、空港運営市場における主要セグメントとなり、2035年までに相当なシェアを占めると予想されています。このセグメントは、主要な国際ハブ空港および経済の原動力として機能しています。その規模は、世界中の膨大な旅客および貨物輸送量に対応できることを可能にし、長距離国際航空会社を含む幅広い航空会社を支援しています。この規模は、中核的な航空活動と幅広い商業サービスの両方から、優れた収益を生み出すことにつながります。大規模空港は、多様な小売、飲食、広告の機会を備えた広大なターミナルスペースを収容することができ、航空以外の収入を最大化します。連邦航空局（FAA）のデータは、これらの主要施設への交通量の集中を裏付けています。さらに、大規模ハブ空港は、多数の旅客の搭乗を想定されています。大規模空港の巨大な運用規模と収益の集中は、これらの空港が効率的にこの輸送量に対応するための拡張と技術革新への投資を継続する中で、主導的な地位を確固たるものにしています。

事業セグメント分析

2035年までに、航空サブセグメントは運航セグメントをリードすると予想されており、すべての航空機と旅客の移動に直接結びついています。このセグメントには、着陸料、旅客サービス料、駐機料などの収入が含まれており、これらは便数と旅客数と直接相関しており、空港運営市場を牽引しています。世界の航空旅行需要が回復・拡大を続ける中、航空収入は安定的かつ拡張可能な収入源となっています。この回復は、最近の政府データからも明らかです。米国運輸省は2025年9月、航空収入の主要指標であるシステム全体のキャパシティと収入の大幅な回復を報告しました。2025年第2四半期の米国航空会社の純利益は40億米ドルで、これは空港が輸送量に基づいて徴収する航空料金に直接影響を与えています。この力強い経済回復は、持続的な旅客需要に牽引されており、航空活動が今後も空港運営の主要な財政的支柱となり、重要なインフラとエアサイドのメンテナンスに資金を提供することを確実にしています。

当社の空港運営市場の詳細な分析には、次のセグメントが含まれます。

セグメント

サブセグメント

手術

  • 航空
  • 非航空

空港の規模

  • 小さい
  • 中くらい
  • 大きい

応用

  • 国内
  • 国際的

テクノロジー

  • 乗客検査
  • 手荷物の取り扱いと検査
  • 航空機整備
  • 地上支援と作戦
  • 貨物・物流管理
  • セキュリティと監視
  • その他のシステム
Vishnu Nair
Vishnu Nair
グローバル事業開発責任者

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空港運営市場 - 地域分析

APAC市場インサイト

アジア太平洋地域の空港運営市場は世界の成長を牽引しており、2035年までに収益シェアの38.8%を占めると見込まれています。空港運営市場は、前例のない中流階級の拡大と航空インフラへの政府の巨額投資によって牽引されています。中国やインドなどの国では国内航空交通量が常に世界平均を上回っており、急増する旅客需要に対応する必要性が主な原動力となっています。主要なトレンドには、シンガポールのチャンギ国際空港ターミナルなどの巨大空港の建設と既存ハブの拡張、インドの主要都市における新空港などがあります。この地域では、容量と効率を向上させるため、生体認証、AIベースの手荷物処理、非接触型の旅客移動など、スマート空港技術への強い推進力を感じています。政府や空港が環境に配慮したターミナル設計を開始し、世界の気候目標に沿って持続可能な航空燃料を模索するなど、持続可能性も重要な焦点になりつつあります。

中国の空港運営市場はアジア太平洋地域最大規模であり、政府主導のインフラ拡張と技術導入が市場を支配しています。同国の最新の5カ年計画では、年間数百万人の乗客に対応するように設計された新しい成都天府空港の建設を含む、航空インフラの開発が示されています。重要なトレンドは、北京大興国際空港などの主要ハブ空港でシームレスなワントークンの乗客の旅程を実現するための顔認識の使用など、スマートテクノロジーの深い統合です。その成長は計り知れず、中華人民共和国が2024年1月に発表したデータによると、中国の民間航空は2023年に6億2,000万人以上の乗客を処理し、前年比146.1%の増加となっています。このデータは、空港運営市場が支える急速な回復と拡大を実証しています。

インドは空港運営市場で最も急速に成長している国であり、その原動力となっているのは、急増する国内旅客輸送と、サービスが行き届いていない空港を運用可能にする政府のUDANイニシアチブです。インド空港公団は、新規グリーンフィールド空港の開発やムンバイなどの主要ハブ空港の民営化など、大規模な近代化・拡張プロジェクトを推進しています。大きなトレンドは、規模管理のためデジタル化に重点が置かれており、処理時間を最小限に抑えるため、生体認証のDigi Yatraシステムが全国に展開されています。この拡大は輸送量によって裏付けられています。AAI 2023～2024レポートによると、インドの空港は2024年に3億7,600万人以上の旅客を処理しており、これは前年比15%増であり、運用能力とサービスの向上に対する需要を浮き彫りにしています。

北米市場の洞察

北米は空港運営市場で急成長を遂げており、2026年から2035年の予測期間中に5.5%のCAGRで成長すると見込まれています。この市場は、主に米国連邦政府による多額の投資を背景に、堅調なインフラ近代化と高い旅客数によって特徴づけられています。超党派インフラ法は、ターミナル拡張や手荷物システムの強化を含む空港改修に多額の予算を割り当てています。一方、TSA（運輸保安局）とCBP（税関・国境警備局）が顔認識プログラムを拡大したことで、生体認証技術の導入が急速に進んでいます。持続可能性への取り組みも極めて重要であり、主要空港はVALEなどのFAAプログラムを通じてネットゼロエミッションを目指しています。北米の空港では、混雑状況、人員配置、ゲート割り当てをより正確に管理するためのデータ駆動型意思決定支援システムを拡張することで、運用効率がさらに向上しています。同時に、連邦政府がレジリエンス計画に継続的に注力していることから、主要ハブ空港における安全監視、気候適応型インフラ、重要資産保護への投資が強化されています。

米国の空港運営市場は、主に連邦法によって資金提供されるインフラ近代化の大規模な波によって特徴づけられています。2024年7月の米国運輸省のデータによると、超党派インフラ法により、ターミナル拡張、滑走路の安全性とアップグレード、および手荷物システムの強化に重点を置く空港に250億ドルが割り当てられています。重要なトレンドは、運輸保安局と米国税関・国境警備局が主導する生体認証技術の急速な統合です。2022年9月の米国税関・国境警備局の報告書によると、CBPの生体認証出国プログラムは2億人以上の旅行者を処理し、国際線の出発を合理化しました。空港は持続可能性の目標を積極的に追求しており、主要なハブ空港はネットゼロカーボン排出を約束しており、これはFAAの自主空港低排出プログラムなどのイニシアチブによって様々なプロジェクトに資金が提供されています。

米国空港運営強化への連邦政府投資

投資分野

説明

プロジェクトの場所の例（州）

投資金額（概算）

ターミナル拡張

新しいゲート、コンコース、検査場、乗客処理の改善を含むターミナルの建設と近代化

フレズノ・ヨセミテ国際空港（カリフォルニア州）、ジョン・ウェイン国際空港（カリフォルニア州）、スーフォールズ地域空港（サウスダコタ州）、パームビーチ国際空港（フロリダ州）

プロジェクトあたり600万～4000万米ドル以上

滑走路の安全とアップグレード

照明システムのアップグレード、滑走路警備灯の新規設置、照明システムの再構築、状況認識技術の強化

デンバー国際空港（コロラド州）、ローグバレー国際空港（オレゴン州）、ボーイングフィールド（ワシントン州）、ディキンソン/セオドア・ルーズベルト地域空港（ノースダコタ州）

2億ドル

手荷物システムの強化

効率と容量を向上させるためのコンベアや自動化部品を含む手荷物処理システムの交換とアップグレード

ロートン・フォート・スティル地域空港（オクラホマ州）、ハリスバーグ国際空港（ペンシルバニア州）

プロジェクトあたり440万～640万米ドル以上

出典: FAA 2024 年 10 月、FAA 2024 年 1 月、FAA 2024 年 8 月

カナダの空港運営市場は、主にトロント・ピアソン空港やバンクーバー国際空港などの主要ハブ空港におけるキャパシティーとサプライチェーンのレジリエンス強化を目的とした戦略的な連邦政府投資によって形成されています。空港運営市場の主なトレンドは、2025年10月時点のカナダ政府のデータによると、今後5年間で18億米ドルを割り当てる国家貿易回廊基金などのプログラムを通じた物流・貨物インフラの強化に重点を置いていることです。さらに、空港はパンデミック後の交通回復に伴い、運用効率と乗客体験を向上させるため、デジタル化と手荷物処理技術に多額の投資を行っています。持続可能性も大きな推進力であり、カナダ運輸省の気候変動対策計画に概説されているように、空港は電動地上支援機器の導入や低炭素建築ソリューションへの多額の投資を通じて、政府のネットゼロ目標を積極的に支援しています。

ヨーロッパ市場の洞察

欧州の空港運営市場は複雑な状況に直面しており、厳格な持続可能性に関する規制とパンデミック後の旅行需要の力強い回復が特徴となっています。その主な原動力となっているのは、欧州グリーンディールへの地域のコミットメントです。このディールは、持続可能な航空燃料の導入、地上支援機器の電動化、そしてネットゼロ目標の達成を通じて、空港運営の脱炭素化を強く求めています。さらに、生体認証やAIを活用したフロー管理が標準化されるにつれ、キャパシティと乗客体験の向上を目指し、デジタル化と自動化への多額の投資が行われています。しかしながら、市場は高い運用コスト、空域の混雑、そして老朽化するインフラの更新に伴う経済的圧力といった逆風に直面しています。

空港運営市場は、2035年までにヨーロッパで最大の収益シェアを占めると見込まれています。この市場を牽引しているのは、世界的な航空ハブとしての地位と、積極的な政府戦略です。主な成長要因は、2050年までにネットゼロ航空を義務付ける政府の「ジェットゼロ戦略」の実施、そしてヒースロー空港やガトウィック空港といった主要空港における持続可能な航空燃料インフラやゼロエミッションの地上業務への投資促進です。重要なトレンドは、デジタルソリューションや生体認証ソリューションの普及であり、例えば、乗客処理の効率化と慢性的なキャパシティ逼迫の緩和を目的とした、高度な顔認証機能を備えたEゲートの導入計画などが挙げられます。英国民間航空局は、この近代化を積極的に推進しています。この見解を裏付けるように、ヒースロー空港の2024年年次報告書では、2023年の旅客数は7,920万人を超え、前年比28.6%の増加となるとされています。このデータは、継続的な運用投資とイノベーションを必要とする旺盛な需要を浮き彫りにしています。

ドイツは第2位の市場になると見込まれており、その成長は中欧という立地、堅調な輸出経済、そして環境に優しい航空における技術的リーダーシップを目指す国家的な取り組みによって牽引されています。重要な原動力となっているのは、連邦経済気候行動省が資金提供する航空研究プログラム「Luftahrforschungsprogramm」で、水素対応の空港インフラと電気航空機技術に多大なリソースを投入しています。主流となっているのは、ヨーロッパで最も混雑する貨物ハブであるフランクフルト空港などのハブにおける貨物および物流業務のデジタルトランスフォーメーションで、AIと自動化によって効率性を高めています。この重点は、2025年1月のFraportデータに基づくと、2022年に210万トンを超える貨物を取り扱ったフランクフルト空港の実績によって裏付けられています。このデータは、ドイツの航空市場規模とその成長において高度な貨物業務が果たす重要な役割を浮き彫りにしています。

Airport Operations Market Share
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空港運営市場の主要プレーヤー:

    以下は、世界の空港運営市場で活動している主要企業のリストです。

    • アドバンテック（米国）
      • 会社概要
      • ビジネス戦略
      • 主な製品ラインナップ
      • 財務実績
      • 主要業績評価指標
      • リスク分析
      • 最近の開発
      • 地域での存在感
      • SWOT分析
    • アルストム（フランス）
    • アマデウスITグループ（スペイン）
    • BEUMERグループ（デンマーク）
    • コリンズ・エアロスペース（米国）
    • 株式会社ダイフク（日本）
    • ハネウェル・インターナショナル（米国）
    • インドラ・システマス、SA（スペイン）
    • JBTコーポレーション（米国）
    • L3ハリス・テクノロジーズ社（米国）
    • ルグラン（フランス）
    • モトローラソリューションズ社（米国）
    • レイセオン・テクノロジーズ・コーポレーション（米国）
    • サムスンSDS（韓国）
    • シーメンスAG（ドイツ）
    • SITA（スイス）
    • タレスグループ（フランス）
    • TKE（インド）
    • 東芝インフラシステムズ株式会社（日本）
    • ヴァンダーランデ インダストリーズ (オランダ)

    世界の空港運営市場は競争が激しく、細分化されています。シーメンス、ハネウェル、タレスといった主要企業は、技術革新、統合ソリューション、信頼性を武器に競い合っています。主要な戦略的取り組みは、効率性と乗客体験の向上を目的としたデジタルトランスフォーメーションに重点的に取り組んでおり、IoTへの多額の投資、予知保全とリアルタイムのリソース管理のためのデータ分析とAIの活用などが挙げられます。さらに、ダイフクやヴァンダーランデの自動手荷物システムなど、エネルギー効率の高いソリューションを開発する企業にとって、持続可能性は重要な推進力となっています。一方、合併や買収による統合も、製品ポートフォリオとグローバル展開を拡大するための一般的な戦略であり、世界中の老朽化する空港インフラを近代化するための包括的なサービス提供を確保しています。例えば、2025年7月、IFMインベスターズはエアレールの買収を発表し、スペインのインフラ市場における地位を強化しました。

    空港運営市場の企業概要:

    • ADVANTECHは空港運営市場における重要なイネーブラーであり、堅牢な産業用IoTハードウェアとエッジコンピューティングソリューションを提供しています。同社の技術は、手荷物処理システム、ゲート設備、環境センサーといった重要なインフラからのデータ取得の基盤となっています。2024年の連結売上高は597億8,600万台湾ドルでした。
    • アルスタムは、統合鉄道接続とピープルムーバーソリューションを通じて空港運営市場に参入しています。同社の戦略的取り組みは、市内中心部、地域交通機関、空港ターミナル間のシームレスなインターモーダル接続の構築に重点を置いています。空港との効率的で信頼性が高く、かつ大容量の旅客輸送を確保することで、アルスタムは空港へのアクセス性を向上させ、道路渋滞を緩和し、増加する旅客数への対応を支援しています。これは、空港運営の成功の重要な指標です。
    • アマデウスITグループは、クラウドベースの旅客処理・管理プラットフォームを通じて、空港運営市場における主要プレーヤーです。同社は、出発管理、チェックインキオスク、手荷物管理を統合することで、シームレスな空港旅行体験を提供することに戦略的に注力しています。データ分析を活用することで、アマデウスは空港におけるリソース配分の最適化、旅客フローの改善、そして効率的な運営を支援しています。同社は急成長を遂げており、2024年の利益は13億4,200万ユーロに達しています。
    • Beumerグループは、空港運営市場におけるリーディングカンパニーであり、自動手荷物処理・貨物システムの製造を専門としています。同社の主要な戦略的取り組みは、分散型RFIDタグ付き台車を用いた先進的なCrisBagシステムの導入です。この技術は仕分け精度と収容能力を最大限に高め、手荷物の誤搬送率を大幅に低減します。Beumerは、効率性と信頼性の高い手荷物搬送を実現することで、空港の運用パフォーマンスと乗客満足度という重要な要素に直接的に取り組んでいます。
    • コリンズ・エアロスペースは空港運営市場において重要なプレーヤーであり、航空機と空港に不可欠な通信、航法、監視用アビオニクスを提供しています。同社の戦略的取り組みは、豊富なデータを備えたコネクテッドシステムを介して、航空機をより広範な航空交通管理エコシステムと統合することに重点を置いています。これにより、地上管理の安全性が向上し、ゲートのターンアラウンドタイムが最適化され、飛行経路の効率化が促進され、ひいては空港運営全体のスループットと定時性が向上します。

最近の動向

  • 2025年3月、 GMR Airports Limitedが率いるデリー国際空港株式会社（DIAL）は、関係者全員にとってエアサイド業務をより安全、効率的、かつスムーズにするために設計された革新的なシステム、Unified Total Airside Management（UTAM）の導入を発表しました。
  • 2025年2月、ノイダ国際空港（NIA）は、空港の最新技術環境と24時間365日のサポートモデルを管理するため、世界最大のITインフラストラクチャサービスプロバイダーであるKyndrylとの提携を発表しました。
  • 2024年9月、アダニ・エアポート・ホールディングス社は、空港エコシステムにおける先駆的なデジタル変革プラットフォームであるAVIIOを立ち上げました。インド初の包括的なデジタルイニシアチブであるAVIIOは、航空業界を結集し、連携を深め、乗客へのサービス向上を目指しています。
  • Report ID: 2704
  • Published Date: Dec 04, 2025
  • Report Format: PDF, PPT
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よくある質問（FAQ）

2025年には、空港運営市場の業界規模は81億米ドルを超えました。

空港運営市場の市場規模は、2035年末までに606億米ドルに達すると予測されており、予測期間（2026年～2035年）中に22.3%のCAGRで拡大する見込みです。

この市場の主要プレーヤーとしては、ADVANTECH、Alstom、Amadeus IT Group などがあります。

アプリケーションセグメントに関しては、国際サブセグメントが2035年までに65.7%という最大の市場シェアを獲得し、2026年から2035年にかけて有利な成長機会を示すことが予想されています。

アジア太平洋地域の市場は、2035年末までに38.8%の最大の市場シェアを占めると予測されており、将来的にはさらに多くのビジネスチャンスがもたらされるでしょう。

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