Dimensioni, previsioni e tendenze del mercato globale nel periodo 2025-2037
Le dimensioni del mercato Vehicle-to-Grid Technology sono state valutate a 5,6 miliardi di dollari nel 2024 e si prevede che raggiungeranno i 145,9 miliardi di dollari entro la fine del 2037, con un aumento CAGR del 28,5% durante il periodo di previsione, ovvero 2025-2037. Nel 2025, la dimensione del settore della tecnologia Vehicle-to-Grid è stimata a 7,2 miliardi di dollari.
Il mercato della tecnologia V2G è in rapida espansione a causa della crescente adozione di veicoli elettrici e della crescente necessità di stabilità della rete. L’impennata globale dell’adozione di veicoli elettrici funge da catalizzatore fondamentale per la tecnologia Vehicle-to-Grid. Man mano che sempre più consumatori e aziende passano dai veicoli con motore a combustione interna ai veicoli elettrici, il numero di auto alimentate a batteria con capacità di ricarica bidirezionale è in crescita. Secondo il Global EV Outlook Report 2024, le vendite di auto elettriche nel 2023 hanno raggiunto 14 milioni di unità, segnando 3,5 milioni di unità in più rispetto al 2022. Anche la vendita di auto elettriche ha registrato un aumento del 35% su base annua dove il 95% dei veicoli elettrici è stato venduto solo in Cina, seguita da Europa e altri paesi Stati Uniti Questo rapido aumento del numero di proprietari di veicoli elettrici amplifica il potenziale pool di risorse per l'integrazione V2G poiché una flotta più ampia di veicoli elettrici può collettivamente fornire una significativa capacità di immagazzinamento di energia alla rete.
La crescente adozione di veicoli elettrici ha catalizzato l'implementazione della tecnologia V2G, consentendo ai veicoli elettrici di fungere da risorsa energetica dinamica all'interno della rete elettrica. Un notevole esempio di questa integrazione può essere visto a New York City. Nell'ottobre 2024, New York City ha introdotto la sua prima flotta di scuolabus elettrici a energia solare dotati di funzionalità V2G. Questa iniziativa, guidata da Con Edison e First Student, integra questi autobus in un hub energetico intelligente progettato per supportare la rete locale durante i periodi di punta della domanda. Questi autobus sono dotati di pannelli solari e integrati da un impianto solare da 500 kW sul tetto del deposito, che consente loro di generare e immagazzinare energia rinnovabile. Pertanto, questo progetto esemplifica come la proliferazione dei veicoli elettrici, in particolare nel trasporto pubblico, possa essere sfruttata per supportare e stabilizzare la rete elettrica attraverso la tecnologia V2G.
Mercato della tecnologia Vehicle-to-Grid: fattori di crescita e sfide
Fattori di crescita
- Progressi nell'infrastruttura di ricarica: l'espansione dell'infrastruttura di ricarica dei veicoli elettrici è fondamentale per l'adozione della tecnologia Vehicle-to-Grid. Secondo il Rapporto 2024 dell’Agenzia internazionale per l’energia, nel 2023, la rete di ricarica pubblica globale ha registrato una crescita di oltre il 40%, con i caricabatterie rapidi che hanno registrato un aumento del 55%, superando la crescita dei caricabatterie lenti. In particolare, i caricabatterie rapidi rappresentano ora oltre il 35% dello stock di ricarica pubblica. Questi sviluppi facilitano un'implementazione più efficiente e diffusa dei servizi V2G, che consente un trasferimento di energia più rapido tra i veicoli elettrici e la rete.
- Integrazione con fonti di energia rinnovabile: lo spostamento verso fonti di energia rinnovabile come l'energia eolica e solare è un fattore trainante significativo del mercato della tecnologia Vehicle-to-Grid. Queste fonti di energia sono intermittenti, ovvero la produzione di energia fluttua in base alle condizioni meteorologiche. Pertanto, il V2G consente ai veicoli elettrici di agire come unità mobili di accumulo di energia, immagazzinando l’energia rinnovabile in eccesso quando la produzione è elevata e reimmettendola nella rete quando la domanda aumenta. Ciò aiuta a bilanciare l'offerta e la domanda di elettricità, riducendo la necessità di costosi aggiornamenti dell'infrastruttura di rete.
- Politiche e iniziative governative di sostegno: l'implementazione di rigide linee guida da parte dei governi è determinante per la crescita della tecnologia Vehicle-to-Grid. Ad esempio, nel gennaio 2025, l'iniziativa EV Grid Assist del Dipartimento dell'Energia degli Stati Uniti per promuovere l'integrazione Vehicle-to-Grid (VGI) supporta le parti interessate nella comprensione delle sfide e delle opportunità associate all'integrazione dei veicoli elettrici nella rete. Contribuisce ulteriormente a raggiungere gli obiettivi di elettrificazione dei trasporti attraverso dati, strumenti e assistenza tecnica convalidati. Questi sforzi mirano a migliorare il coordinamento tra servizi pubblici, regolatori, produttori e fornitori di tecnologia, accelerando così l'adozione di soluzioni V2G.
Sfide
- Limiti dell'infrastruttura: la mancanza di un'infrastruttura di ricarica bidirezionale diffusa rappresenta un grave ostacolo all'adozione del V2G. La maggior parte dei caricabatterie per veicoli elettrici sono unidirezionali e l'aggiornamento a sistemi compatibili con V2G richiede investimenti significativi. Inoltre, molte reti elettriche non sono progettate per il flusso di energia bidirezionale, il che tende a richiedere una modernizzazione costosa. Anche le preoccupazioni sul degrado della batteria dovuto ai frequenti cicli di carica-scarica scoraggiano i proprietari di veicoli elettrici dal partecipare ai programmi V2G.
- Barriere normative e di mercato: l'assenza di normative standardizzate rende difficile l'implementazione della tecnologia V2G su larga scala. Regioni diverse hanno politiche diverse sull’integrazione della rete, sui prezzi dell’energia e sugli incentivi che creano incertezza per gli investitori e le parti interessate. Molte utility in questo settore rimangono titubanti a causa delle preoccupazioni sulla stabilità della rete e sui flussi di energia imprevedibili provenienti dai veicoli elettrici. Inoltre, modelli di business e strutture retributive poco chiari limitano l'attrattiva finanziaria del V2G per i proprietari di veicoli elettrici.
Mercato della tecnologia Vehicle-to-Grid: approfondimenti chiave
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Anno base |
2024 |
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Anno di previsione |
2025-2037 |
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CAGR |
28,5% |
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Dimensioni del mercato dell’anno base (2024) |
5,6 miliardi di dollari |
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Dimensione del mercato dell'anno di previsione (2037) |
145,9 miliardi di dollari |
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Ambito regionale |
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Segmentazione della tecnologia Vehicle-to-Grid
Applicazione (Veicoli elettrici a batteria, veicoli a celle a combustibile, veicoli elettrici ibridi plug-in)
Il segmento dei veicoli elettrici a batteria è destinato a detenere una quota di mercato della tecnologia Vehicle-to-Grid superiore al 65% entro il 2037, poiché fungono da unità mobili di stoccaggio dell'energia che aiutano a bilanciare la domanda e l'offerta di elettricità. La crescita può essere attribuita alla crescente adozione di veicoli elettrici, ai progressi nella ricarica bidirezionale e ai crescenti investimenti nelle infrastrutture delle reti intelligenti. I governi e i servizi pubblici stanno investendo in programmi V2G basati su BEV per migliorare la resilienza della rete e ottimizzare la gestione dell’energia. Con il miglioramento dell'efficienza della batteria e l'espansione delle reti di ricarica, i BEV stanno diventando un fattore chiave per l'adozione della tecnologia V2G.
Componente (Apparecchiature per la fornitura di veicoli elettrici, contatori intelligenti, software, gestione dell'energia domestica)
Si prevede che il segmento delle apparecchiature di fornitura di veicoli elettrici nel mercato della tecnologia Vehicle-to-Grid (V2G) registrerà una rapida crescita durante il periodo di previsione poiché sono essenziali per abilitare la tecnologia Vehicle-to-Grid supportando il flusso di energia bidirezionale tra i veicoli elettrici e la rete. La sua crescita è guidata dalla crescente adozione di veicoli elettrici, dagli incentivi governativi per le infrastrutture di ricarica intelligenti e dai crescenti investimenti nella modernizzazione della rete. Le soluzioni EVSE avanzate aiutano a ottimizzare la distribuzione dell’energia, a ridurre la pressione dei picchi di domanda e a migliorare l’integrazione delle energie rinnovabili. Mentre i servizi pubblici e le case automobilistiche collaborano per espandere le reti di ricarica, EVSE sta diventando una componente chiave dell’adozione V2G in tutto il mondo.
La nostra analisi approfondita del mercato globale della tecnologia Vehicle-to-Grid comprende i seguenti segmenti:
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Analisi del mercato europeo
Si prevede che il mercato europeo della tecnologia Vehicle-to-Grid rappresenterà una quota di ricavi pari a circa il 38% entro il 2037, grazie alle forti politiche governative, alla crescente adozione di veicoli elettrici e agli ambiziosi obiettivi di energia rinnovabile. La spinta dell'Unione Europea per la neutralità del carbonio entro il 2050 e gli incentivi per lo sviluppo delle reti intelligenti stanno accelerando l'integrazione V2G. Inoltre, uno studio condotto dal Fraunhofer Institutes for Transport & Environment (T&E) nell'ottobre 2024 prevede che l'adozione della tecnologia Vehicle-to-Grid potrebbe portare a un risparmio annuo di 22 miliardi di euro in tutta l'Unione europea entro il 2040. Questa riduzione rappresenta una diminuzione dell'8% dei costi associati alla costruzione e al funzionamento del sistema energetico dell'UE. Regno Unito e Germania guidano i progetti pilota V2G su larga scala e l’infrastruttura di ricarica bidirezionale. Poiché la sicurezza energetica diventa una priorità, la tecnologia V2G sta guadagnando terreno come soluzione per la stabilizzazione della rete e lo stoccaggio di energia rinnovabile.
Il mercato della tecnologia Vehicle-to-Grid (V2G) nel Regno Unito è in espansione grazie a forti iniziative governative come lo Smart Systems and Flexibility Plan, che promuove l'infrastruttura di ricarica bidirezionale. I fornitori di energia e le case automobilistiche stanno collaborando a sperimentazioni V2G su larga scala per integrare i veicoli elettrici nella rete nazionale e migliorare la resilienza energetica. Con un settore in crescita delle energie rinnovabili, V2G sta aiutando a bilanciare le fluttuazioni dell’offerta, in particolare dell’energia eolica. Inoltre, gli incentivi finanziari per i proprietari di veicoli elettrici che partecipano ai programmi V2G stanno stimolando l'adozione da parte dei consumatori.
Il mercato della tecnologia Vehicle-to-Grid in Germania è in espansione grazie alla forte spinta verso soluzioni energetiche decentralizzate e stabilità della rete in un contesto di crescente adozione di energie rinnovabili. La politica Energiewende del governo incoraggia l'integrazione V2G per gestire l'elettricità in eccesso proveniente dai parchi eolici e solari. Le case automobilistiche del paese stanno sviluppando attivamente veicoli elettrici compatibili con V2G, promuovendo progressi tecnologici. Inoltre, le riforme normative a sostegno dell'infrastruttura di ricarica bidirezionale stanno accelerando i programmi V2G nel paese.
Analisi del mercato dell'Asia Pacifico
Si prevede che l'Asia Pacifico acquisirà una solida quota di mercato della tecnologia Vehicle-to-Grid (V2G) dal 2025 al 2037 grazie alla rapida urbanizzazione, all'aumento della domanda di elettricità e alle iniziative di rete intelligente guidate dal governo. Paesi come il Giappone, la Corea del Sud e la Cina stanno investendo in infrastrutture di ricarica bidirezionale per migliorare l’efficienza energetica. Le case automobilistiche e le società energetiche stanno collaborando per supportare la stabilità della rete e la gestione dei picchi di carico. La crescente adozione delle energie rinnovabili e la spinta verso la sicurezza energetica stanno accelerando ulteriormente l'integrazione V2G in tutta la regione.
Il mercato cinese della tecnologia V2G si sta espandendo grazie alla spinta del governo verso l'elettrificazione e la modernizzazione della rete nell'ambito dei suoi obiettivi Dual Carbon. I servizi pubblici e le aziende tecnologiche stanno investendo in progetti pilota V2G su larga scala per gestire l'enorme flotta di veicoli elettrici del paese come risorsa energetica decentralizzata. Il rapido sviluppo di infrastrutture di ricarica ultraveloci e bidirezionali sta consentendo uno scambio energetico continuo tra i veicoli elettrici e la rete. Ad esempio, nell'agosto 2024, la provincia cinese di Jiangsu ha avviato un programma pilota V2G su larga scala che ha coinvolto 1.277 veicoli elettrici in 482 stazioni di ricarica. Questa iniziativa consente ai veicoli elettrici di caricarsi durante le ore non di punta e di scaricare l’energia nella rete durante i periodi di punta, riducendo di fatto il consumo di elettricità di punta di 17.000 kilowattora al giorno, sufficienti ad alimentare circa 2.100 famiglie. Inoltre, l'attenzione della Cina all'autosufficienza energetica sta guidando politiche che incoraggiano l'adozione del V2G per bilanciare le fluttuazioni dell'energia rinnovabile.
Il mercato della tecnologia Vehicle-to-Grid nella Corea del Sud sta registrando una crescita attribuita all'impegno del governo nei confronti dell'integrazione delle energie rinnovabili e dello sviluppo delle reti intelligenti. L'attenzione della nazione sul miglioramento della sicurezza energetica ha portato a investimenti nelle infrastrutture V2G che aiutano i veicoli elettrici a sostenere la stabilità della rete. Le collaborazioni tra case automobilistiche e fornitori di energia stanno promuovendo l’innovazione nelle tecnologie di ricarica bidirezionale. Ad esempio, nell’ottobre 2024, Kia Corporation e Korea Electric Power Corporation (KEPCO) hanno firmato un memorandum d’intesa per sviluppare un futuro ecosistema di elettrificazione ed energia basato su veicoli appositamente costruiti (PBV). Questa collaborazione mira a creare modelli PBV ottimizzati per le esigenze operative di KEPCO e i sistemi di ricarica plug-in. Questi progressi hanno posizionato la Corea del Sud come un attore chiave nella regione Asia-Pacifico.
Aziende che dominano il mercato della tecnologia Vehicle-to-Grid
- NUVVE Corporation
- Panoramica dell'azienda
- Strategia aziendale
- Offerte di prodotti chiave
- Prestazioni finanziarie
- Indicatori chiave di prestazione
- Analisi dei rischi
- Sviluppi recenti
- Presenza regionale
- Analisi SWOT
- WeaveGrid
- Gruppo ENGIE
- OVO Energy Ltd
- Gruppo Renault
Il panorama competitivo del mercato della tecnologia Vehicle-to-Grid è modellato da case automobilistiche, fornitori di energia e aziende tecnologiche che competono per sviluppare soluzioni avanzate di ricarica bidirezionale. Aziende come Nissan, Nuvve ed Enel X sono leader nell’implementazione del V2G mentre Tesla e Volkswagen stanno integrando il V2G nei loro ecosistemi di veicoli elettrici. Inoltre, i partenariati strategici, le collaborazioni governative e i progressi nella tecnologia delle reti intelligenti sono fattori chiave che guidano la concorrenza sul mercato. Ecco alcuni attori leader nel mercato della tecnologia Vehicle-to-Grid (V2G):
In the News
- Nel febbraio 2025, Nuvve Holding Corp ha collaborato con Resource Innovations e ComEd per un programma pilota che utilizza la ricarica bidirezionale con gli scuolabus elettrici nel nord dell'Illinois. Questo programma, che durerà fino alla fine del 2025, studierà in che modo il V2G può apportare vantaggi alle reti energetiche, alle comunità e ai trasporti puliti.
- Nel gennaio 2025, WeaveGrid, una società di software specializzata nell'integrazione della rete di veicoli elettrici (EV), ha ricevuto investimenti da Hyundai Motor Company e Kia Corporation. Questo investimento rafforza il ruolo di WeaveGrid nell’aiutare le case automobilistiche a connettere i veicoli elettrici alla rete elettrica in modo sicuro ed efficiente. Il loro sistema di gestione dei veicoli elettrici (EVMS) consente di agire in modo intelligente.
Crediti degli autori: Saima Khursheed
- Report ID: 7426
- Published Date: May 07, 2025
- Report Format: PDF, PPT
