Размер мирового рынка, прогноз и основные тенденции на 2025–2037 гг.
Объем рынка пьезоэлектрических акселерометров в 2024 году превысил 650,13 млн долларов США, а к 2037 году он должен превысить 1,04 млрд долларов США, увеличившись на 3,7% CAGR в прогнозируемый период, т. е. между 2025 и 2037 годами. В 2025 году объем отрасли пьезоэлектрических акселерометров оценивается в 670,58 млн долларов США.
Основным фактором роста этого рынка является растущий спрос на автомобили. Общее количество проданных по всему миру автомобилей выросло с почти 65 миллионов в 2021 году до почти 66 миллионов в 2022 году. Пьезоэлектрический акселерометр используется в краш-тестах, мониторинге производительности двигателя и тестировании динамики транспортного средства. В результате этого рынок, как ожидается, будет расти в ближайшие годы.
Кроме того, технологические разработки также стимулируют рынок пьезоэлектрических акселерометров, особенно в отношении растущих приложений MEMS (микроэлектромеханических систем) и наноэлектроники. Эти методы позволяют пьезоэлектрическим акселерометрам быть меньше, точнее и доступнее. Все больше людей используют эти технологии, и ожидается, что эта тенденция сохранится в ближайшие годы.

Рынок пьезоэлектрических акселерометров: факторы роста и проблемы
Драйверы роста
-
Рост производства сенсорных технологий в самолетах — Сенсорные системы начинают играть все большую роль в проектировании самолетов. Сбор данных о нагрузке, температуре, деформации и давлении обеспечивает сложную историю состояния различных частей самолета и может подавать ранние предупреждающие признаки проблем. Чтобы гарантировать сокращение времени, необходимого для преобразования необработанных данных в фактический набор полезной информации, потребность в сенсорных системах в эксплуатации самолетов повышает необходимость найма более квалифицированного специалиста для анализа данных. Более того, расширение датчиков давления и акселерометров в INS облегчит интеграцию дополнительных данных о планере. Общая стоимость эксплуатации самолета снижается, поскольку больше данных становится доступным для обслуживания и управления. Таким образом, ожидается, что эти креативные стратегии привлекут больше финансирования — как государственного, так и частного — на рынок для создания и применения технологии слияния датчиков, что будет способствовать расширению рынка пьезоэлектрических акселерометров в течение всего прогнозируемого периода.
- Растущее внедрение смартфонов — По состоянию на 2024 год в мире насчитывается около 5 миллиардов пользователей смартфонов, или около 84% мирового населения, которые владеют смартфоном. Обычно в акселерометрах смартфонов используются пьезоэлектрические датчики. Пьезоэлектрический кристалл, ускоренный в определенном направлении, испытывает небольшое сжатие, что приводит к созданию обнаруживаемого сигнала напряжения. Большее сжатие и напряжение производятся пропорционально ускорению. Мониторинг ускорения с течением времени может использоваться для определения скорости, в то время как мониторинг скорости с течением времени может использоваться для определения положения.
- Резкий рост использования беспроводных пьезоэлектрических акселерометров — Все больше людей используют беспроводные пьезоэлектрические акселерометры, поскольку для передачи данных им не требуются проводные соединения. Из этого вытекают многочисленные преимущества, включая снижение затрат на установку и задержек, большую свободу размещения датчика и снижение вероятности помех кабеля. Беспроводные пьезоэлектрические акселерометры особенно полезны в сложных ситуациях или местах, где сложно проложить провода, например, на открытых площадках, в производственных помещениях и на вращающихся машинах. Применение беспроводных пьезоэлектрических акселерометров растет в результате достижений в области беспроводных коммуникационных технологий, таких как Bluetooth Low Energy (BLE) и ZigBee.
Проблемы
-
Высокая стоимость пьезоэлектрических акселерометров
-
Строгие требования к сертификации пьезоэлектрических акселерометров, используемых в коммерческих самолетах. Конкуренты на мировом рынке пьезоэлектрических акселерометров для коммерческих самолетов должны следовать строгим нормативным требованиям при проектировании и разработке навигационных систем. В США FAA курирует коммерческую авиацию, а в Европе за нее отвечает EASA. Эти правила должны соблюдаться авиационными компаниями, чтобы производить высококачественную продукцию. Основной причиной всех проблем с INS являются неверные данные акселерометров и гироскопов. Эти входные данные будут выдавать неточные данные о местоположении самолета. Более того, процедура сертификации усложняется, когда акселерометры сопряжены с другими системами и объединены с гироскопами. Более строгие правила затрудняют выход на рынок новых поставщиков, что будет препятствовать расширению мирового рынка пьезоэлектрических акселерометров для коммерческих самолетов в течение прогнозируемого периода времени.
- Недостаточная эффективность пьезоэлектрических акселерометров
Рынок пьезоэлектрических акселерометров: основные сведения
Атрибут отчёта | Детали |
---|---|
Базовый год |
2024 |
Прогнозируемый год |
2025-2037 |
CAGR |
3,7% |
Размер рынка базового года (2024) |
650,13 млн долларов США |
Прогнозируемый размер рынка на год (2037) |
1,04 млрд долларов США |
Региональный охват |
|
Сегментация пьезоэлектрического акселерометра
Форма (пьезоэлектрические зарядные (PE) акселерометры, интегрированные электронные пьезоэлектрические (IEPE) акселерометры)
Сегмент пьезоэлектрических зарядных (PE) акселерометров на рынке пьезоэлектрических акселерометров, как ожидается, соберет самую высокую долю дохода около 60% за прогнозируемый период. Самым популярным типом акселерометров для использования в тестовых и измерительных приложениях являются пьезоэлектрические (PE) модели. Эти устройства бывают разных размеров, форм, веса и чувствительности, и они имеют очень широкий диапазон частот измерения. Существуют PE акселерометры, которые могут вырабатывать напряжение или заряд (IEPE). Они подходят для измерения вибрации и ударов. Кроме того, поскольку пьезорезистивные (PR) акселерометры часто имеют ограниченную чувствительность, они больше подходят для измерения вибрации, чем ударов. Их также часто используют в краш-тестах при транспортировке. Акселерометры PR могут отслеживать длительные переходные процессы, поскольку они обычно имеют широкую полосу пропускания и частотную характеристику, которая падает до 0 Гц (обычно называемую «реагированием на постоянный ток») или стационарного состояния.
Конечное использование (аэрокосмическая и оборонная промышленность, автомобилестроение, фармацевтика и химия, полупроводники и электроника, энергетика, общая промышленность)
Сегмент аэрокосмической и оборонной промышленности на рынке пьезоэлектрических акселерометров готов генерировать наибольшую долю дохода более 30% в ближайшие годы. Основным фактором, влияющим на рост этого сегмента, является растущий спрос на самолеты. Например, несмотря на пандемию коронавируса, ожидается, что в 2022 году во всем мире будет эксплуатироваться более 25 577 самолетов. Большая часть турбулентности, с которой сталкиваются самолеты, является слабой, что приводит к непредсказуемым изменениям положения или высоты. Для небольших самолетов умеренная турбулентность может выглядеть как сильная турбулентность. Когда самолет сталкивается с турбулентными условиями, пассажиры испытывают дискомфорт. В результате самолет оснащен пьезоэлектрическими акселерометрами для определения турбулентности. Он распознает, когда самолет внезапно теряет высоту или положение. Кроме того, закрылки могут быть мгновенно отрегулированы за доли секунды путем отправки сигналов коррекции. В результате OEM-производители самолетов собираются поощрять использование пьезоэлектрических акселерометров из-за опасений по поводу уменьшения эффектов турбулентности. Это в конечном итоге приведет к росту спроса на продукт в течение прогнозируемого периода времени.
Наш углубленный анализ мирового рынка пьезоэлектрических акселерометров включает следующие сегменты:
Тип |
|
Форма |
|
Применение |
|
Конечное использование |
|

Vishnu Nair
Руководитель глобального бизнес-развитияНастройте этот отчет в соответствии с вашими требованиями — свяжитесь с нашим консультантом для получения персонализированных рекомендаций и вариантов.
Индустрия пьезоэлектрических акселерометров - региональный обзор
Прогноз рынка Северной Америки
Прогнозируется, что к 2037 году на долю североамериканской промышленности придется наибольшая доля выручки в 30%. На этот рост, как ожидается, повлияет рост числа пассажиров авиаперевозок. Аэропорты Северной Америки в 2022 году увидели сильный рост иностранных пассажиропотоков, примерно на 116 процентов по сравнению с предыдущим годом. Аналогичным образом, внутренние пассажиропотоки увеличились примерно на 24% по сравнению с 2021 годом. Кроме того, возросшая потребность в более современных самолетах также увеличила потребность в сложных ИНС и связанных с ними подсистемах и деталях, таких как гироскопы и акселерометры.
Анализ рынка Азиатско-Тихоокеанского региона
Рынок пьезоэлектрических акселерометров Азиатско-Тихоокеанского региона также должен показывать заметный рост в ближайшие годы. На этот рост, как ожидается, повлияет растущий спрос на автономные транспортные средства. Кроме того, располагаемый доход людей в этом регионе также растет. Вот почему они, как было замечено, значительно переходят на автономные транспортные средства, что еще больше стимулирует рост рынка. Более того, правительство в этом регионе также вкладывает значительные средства в оборону, что еще больше поощряет развертывание пьезоэлектрических акселерометров. Кроме того, в этом регионе много хорошо зарекомендовавших себя предприятий и высокий уровень индустриализации. Следовательно, этот фактор также, как прогнозируется, будет доминировать в расширении рынка пьезоэлектрических акселерометров в этом регионе.

Компании, доминирующие на рынке пьезоэлектрических акселерометров
- Endevco
- Обзор компании
- Бизнес-стратегия
- Основные предложения продуктов
- Финансовые показатели
- Основные показатели эффективности
- Анализ рисков
- Последние разработки
- Региональное присутствие
- SWOT-анализ
- PCB Piezotronics, Inc.
- Dytran Instruments Incorporated
- Meggitt SA
- TE Связь
- Honeywell International, Inc.
- MTS Systems
- Alliance Sensors Group
- National Instruments Corporation
Последние события
- Компания Endevco выпустила новый акселерометр, предназначенный для ударных приложений с высоким g, включая испытания оружия, испытания на столкновение поездов, исследования пиротехнических явлений и испытания ракетных саней. Трехосный пьезорезистивный акселерометр модели 7274A — это надежный прибор, предназначенный для измерений ударных нагрузок с высоким ускорением по трем взаимно перпендикулярным осям. Недемпфированный 7274A обеспечивает быстрое время отклика, превосходную линейность и небольшой фазовый сдвиг.
- Компания PCB Piezotronics (PCB) объявляет, что статические калибровки пьезорезистивных датчиков давления Endevco были аккредитованы Американской ассоциацией по аккредитации лабораторий (A2LA) (номер сертификата 1862.02).
- Report ID: 5745
- Published Date: Jun 19, 2025
- Report Format: PDF, PPT
У вас есть специфические требования к данным или бюджетные ограничения?
Свяжитесь с нами, чтобы получить индивидуальное предложение или узнать больше о наших специальных ценах
для стартапов и университетов
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Пьезоэлектрический акселерометр Объем рыночного отчета
БЕСПЛАТНЫЙ образец включает обзор рынка, тенденции роста, статистические диаграммы и таблицы, прогнозные оценки и многое другое.
Связаться с нашим экспертом