Размер мирового рынка, прогноз и основные тенденции на 2025–2037 гг.
Объем рынка добавок в асфальт оценивался в 4,32 млрд долларов США в 2024 году и, как ожидается, достигнет 11,06 млрд долларов США к 2037 году, зарегистрировав около 7,5% CAGR в прогнозируемый период, т. е. между 2025 и 2037 годами. В 2025 году объем отрасли добавок в асфальт оценивается в 4,58 млрд долларов США.
В связи с быстрой урбанизацией спрос на добавки на основе биоматериалов постепенно растет, поскольку эти материалы способствуют устойчивому развитию за счет сокращения использования природных ресурсов, что стимулирует рост рынка добавок для асфальта. По данным Всемирного банка, около 56 % населения мира, что составляет 4,4 млрд человек, проживает в городах. К 2050 году численность населения увеличится вдвое по сравнению с недавним показателем, и в этот момент почти 7 из 10 человек будут жить в городах.

Сектор добавок к асфальту: факторы роста и проблемы
Драйверы роста
-
Высокий спрос на дорожное строительство — Спрос на промышленную и жилую инфраструктуру растет с ростом населения во всем мире, из-за чего спрос на новые дома и дороги растет параллельно. Согласно последним данным, новые проекты по строительству дорог во всем мире стоят около 3,4 триллиона долларов США, в то время как основные текущие модернизации дорог стоят 0,7 триллиона долларов США. Кроме того, правительство начало инвестировать в проекты по модернизации дорог в развивающихся странах, поскольку на изношенных дорогах высока вероятность дорожно-транспортных происшествий. Для этого в строительных работах для обновления изношенных поверхностей используется бетонная ресурфейсерная смесь.
-
Растущее потребление теплой асфальтобетонной смеси — Технология теплой асфальтобетонной смеси становится популярной, поскольку уровень тепла, при котором асфальт и каменный заполнитель смешиваются и используются для строительства дорог, может быть снижен с помощью этой технологии. Благодаря своей способности сокращать выбросы топлива и повышать безопасность рабочих на строительных площадках асфальтобетонного покрытия, эта технология считается экологически чистой
Технология теплой асфальтобетонной смеси делает асфальт лучшим вариантом, чем бетон и гипс. По данным Европейской ассоциации асфальтовых покрытий, благодаря более низким температурам смешивания и укладки, полученным при использовании теплой асфальтобетонной смеси, испарения или газы уменьшаются примерно на 50 % на каждые 12 °C снижения температуры.
Проблемы
-
Неосведомленность строителей. Благодаря уменьшению колейности, трещин и отслоений битумные добавки могут значительно продлить срок службы асфальтовых покрытий. Это приводит к тому, что асфальтовые дорожные покрытия требуют меньшего ухода. Многие подрядчики и строители дорог могут не знать о различных типах доступных добавок для асфальта, их преимуществах или правильном способе их включения в асфальтовые смеси.
Такое невежество может привести к недостаточному использованию или неправильному применению добавок для асфальта, что снизит эффективность асфальтового покрытия. Поэтому существенным препятствием в отрасли добавок для асфальта является отсутствие знаний об асфальтовых добавках у подрядчиков и строителей дорог. - Отсутствие стандартизации. — отсутствуют надлежащие методы испытаний и правила для добавок для асфальта, что создает ограничения на расширение рынка добавок для асфальта.
Рынок добавок для асфальта: основные сведения
Атрибут отчёта | Детали |
---|---|
Базовый год |
2024 |
Прогнозируемый год |
2025-2037 |
CAGR |
7,5% |
Размер рынка базового года (2024) |
4,32 млрд долларов США |
Прогнозируемый размер рынка на год (2037) |
11,06 млрд долларов США |
Региональный охват |
|
Сегментация битумных добавок
Тип (полимерные модификаторы, усилители адгезии и противоскользящие добавки, эмульгаторы, химические модификаторы, восстановители)
К 2037 году сегмент полимерных модификаторов должен захватить долю рынка асфальтовых добавок более 32%. Рост сегмента связан с растущим объемом перевозок и увеличением движения большегрузных автомобилей. Асфальтовые добавки типа полимерных модификаторов широко используются в дорожном строительстве, строительстве тротуаров, взлетно-посадочных полос аэропортов и парковок с использованием различных технологий, таких как горячая смесь, холодная смесь и теплая смесь.
По данным ВОЗ, около 92% смертей в мире происходят в странах с низким и средним уровнем дохода, и на эти страны приходится около 60% транспортных средств мира. Около 1,19 миллиона человек ежегодно погибают в результате дорожного движения. Таким образом, с ростом дорожного движения ожидается рост спроса на сегмент полимерных модификаторов, а размер рынка асфальтовых добавок увеличится в течение прогнозируемого периода.
Технологии (горячая смесь, холодная смесь, теплая смесь)
Сегмент горячих смесей на рынке асфальтовых добавок должен продемонстрировать темпы роста более 40 % к 2037 году. Причина роста сегмента заключается в том, что сегмент горячих смесей можно настраивать и формулировать в соответствии с конкретными спецификациями проекта, принимая во внимание такие факторы, как климат, движение и грузоподъемность.
Эта гибкость позволяет оптимизировать эксплуатационные характеристики дорожного покрытия и обеспечивает длительный срок службы в различных условиях окружающей среды. По данным Национальной ассоциации асфальтовых покрытий, общий тоннаж теплой асфальтобетонной смеси в 2019 году увеличился до более чем 164 миллионов тонн. Кроме того, достижения в технологии горячих смесей, такие как теплая асфальтобетонная смесь (WMA), расширили области применения и преимущества сегмента горячих смесей.
Применение (строительство дорог, дорожное покрытие, взлетно-посадочные полосы аэропортов, парковки, кровля)
На рынке асфальтобетонных добавок сегмент дорожного строительства, как ожидается, продемонстрирует темпы роста более 25% до 2037 года. Этот рост может быть обусловлен растущим спросом на асфальтобетонные добавки для дорожного строительства во всем мире. Согласно недавнему отчету, при строительстве около 90% дорог с твердым покрытием в мире используется асфальтобетонная смесь для повышения прочности и долговечности.
Строительные химикаты, используемые в дорожном строительстве, представляют собой полимерные связующие вещества и замедлители схватывания поверхности, увеличивающие срок службы и прочность дорог. Органы власти, взявшие на себя ответственность за строительство, инициировали различные проекты по развитию дорог, используя строительные материалы высочайшего качества, такие как асфальт.
Наш глубокий анализ рынка асфальтовых добавок включает следующие сегменты:
Тип |
|
Технология |
|
Применение |
|

Vishnu Nair
Руководитель глобального бизнес-развитияНастройте этот отчет в соответствии с вашими требованиями — свяжитесь с нашим консультантом для получения персонализированных рекомендаций и вариантов.
Промышленность по производству добавок к асфальту - региональный обзор
Прогноз рынка Азиатско-Тихоокеанского региона
Прогнозируется, что к 2037 году отрасль Азиатско-Тихоокеанского региона будет доминировать на большую часть выручки в 33%. Спрос на строительство аэропортов в регионе растет из-за различных факторов, таких как повышение мобильности людей и товаров. Аэропорты связывают людей из мест, куда невозможно добраться другими видами транспорта. Эти проекты увеличат спрос на полимерные модификаторы, эмульгаторы, химические модификаторы и восстанавливающие добавки для асфальта.
По данным Центра авиации, в Азиатско-Тихоокеанском регионе насчитывается около 228 известных инфраструктурных проектов по строительству аэропортов, которые оцениваются в 227 миллиардов долларов США. Кроме того, быстрый рост в промышленном и коммерческом секторах увеличил потребность в надежной дорожной инфраструктуре, что еще больше подстегнуло рынок. Эти факторы в совокупности укрепили позицию Азиатско-Тихоокеанского региона как лидера на рынке добавок для асфальта.
Характеристики бетона с низким уровнем колейности дорожного покрытия и повреждений, вызванных влагой, улучшаются за счет использования добавок для асфальта во время строительства в Китае. Согласно недавнему отчету, в 2022 году страна экспортировала битума и асфальта на сумму 31,2 млн долларов США.
Правительство Японии начало вкладывать огромные инвестиции в строительство национальных автомагистралей и скоростных автомагистралей. Например, общий объем инвестиций в строительство и обслуживание дорог общего пользования в 2019 году составил около 42 881 265 070 долларов США.
Статистика рынка Северной Америки
Ожидается, что рынок асфальтовых добавок в Северной Америке значительно вырастет к концу 2037 года. В результате растущей индустриализации, которая обеспечивает быструю транспортировку сырья и готовой продукции, возросла потребность в эффективных автомобильных перевозках. По данным Cencus.gov, в марте на общественное строительство в регионе было потрачено около 483,1 млрд долларов США. Спрос на добавки в асфальт будет обусловлен необходимостью сделать дороги и автомагистрали более эффективными.
Правительственные организации, поддерживающие эти дополнения, такие как Агентство по охране окружающей среды (EPA) и Европейское химическое агентство (ECHA), ввели ряд правил и положений, которые способствовали расширению. Прогнозируется, что эти факторы будут способствовать росту рынка асфальтовых добавок.
Спрос на улучшенные характеристики традиционно изготовленных материалов в США растет с целью повышения их долговечности.
Рынок в Канаде растет в результате роста числа владельцев автомобилей и государственных расходов на строительство инфраструктуры. По данным Statistique Canada, общее количество зарегистрированных в 2022 году в Канаде дорожных транспортных средств составило 26,3 млн, что на 0,3% больше, чем в 2021 году.

Компании, доминирующие на рынке добавок для асфальта
- ARKEMA Group
- Обзор компании
- Бизнес-стратегия
- Основные предложения продуктов
- Финансовые показатели
- Основные показатели эффективности
- Анализ рисков
- Последнее развитие
- Региональное присутствие
- SWOT-анализ
- Akzo Nobel N.V.
- Evonik Industries AG
- Honeywell International Inc.
- Huntsman International LLC
- Ingevity
- KAO Corporation
- Nouryon
- SASOL
- Tri-Chem Specialty Chemicals, LLC
Основные игроки на рынке добавок к асфальту предлагают подробный портфель спроса на асфальт и его производные. Эти компании разрабатывают и поставляют высококачественный асфальт и производные продукты, которые используются в дорожном строительстве.
Последние события
- Sasol объединилась для изучения потенциальных проектов для Центра устойчивого развития Sasol в Лейк-Чарльзе, штат Луизиана. Целью партнерства является выявление устойчивых инициатив и инновационных решений, которые соответствуют обязательствам Sasol в области экологической и социальной ответственности. Благодаря этому сотрудничеству Sasol стремится оказывать положительное влияние на сообщество и окружающую среду, одновременно продвигая цели устойчивого развития на своем предприятии в Лейк-Чарльзе.
- Evonik Industries AG начала предлагать углеродно-нейтральную перекись водорода клиентам в Европе. Эта перекись водорода помогает клиентам сократить выбросы Scope 3 в своей цепочке создания стоимости. Взамен покупка этих сертификатов поддерживает продолжающуюся устойчивую трансформацию производства перекиси Evonik.
- Report ID: 6108
- Published Date: Jun 19, 2025
- Report Format: PDF, PPT
У вас есть специфические требования к данным или бюджетные ограничения?
Свяжитесь с нами, чтобы получить индивидуальное предложение или узнать больше о наших специальных ценах
для стартапов и университетов
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Добавки для асфальта Объем рыночного отчета
БЕСПЛАТНЫЙ образец включает обзор рынка, тенденции роста, статистические диаграммы и таблицы, прогнозные оценки и многое другое.
Связаться с нашим экспертом