지속 가능한 배터리 소재 시장 전망:
지속 가능한 배터리 소재 시장 규모는 2025년 239억 1천만 달러로 평가되었으며, 2035년까지 432억 2천만 달러를 돌파할 것으로 예상되며, 예측 기간인 2026년부터 2035년까지 연평균 성장률 6.1% 이상으로 성장할 것으로 예상됩니다. 2026년 지속 가능한 배터리 소재 산업 규모는 252억 2천만 달러로 추산됩니다.
키 지속 가능한 배터리 소재 시장 통찰 요약:
지역별 주요 내용:
- 북미 지역은 지속 가능한 배터리 소재 시장에서 38.4%의 점유율을 차지하며 압도적인 우위를 점하고 있습니다. 이는 다수의 R&D 시설, 탄탄한 공급망, 그리고 유리한 규제에 힘입어 2026년부터 2035년까지 탄탄한 성장을 보장할 것입니다.
- 아시아 태평양 지속 가능한 배터리 소재 시장은 원자재 가용성, 낮은 생산 비용, 그리고 현지 배터리 도입을 바탕으로 2035년까지 가장 빠른 성장을 보일 것으로 예상됩니다.
세그먼트 인사이트:
- 양극재 부문은 EV 출력 및 주행 거리 기준을 충족하는 고에너지 밀도 양극재 소재를 기반으로 2035년까지 상당한 시장 점유율을 달성할 것으로 예상됩니다.
- 리튬 이온 부문은 높은 에너지 밀도와 EV 및 전자 기기에 대한 적합성을 바탕으로 2035년까지 55.1%의 시장 점유율을 달성할 것으로 예상됩니다.
주요 성장 추세:
- 대체 배터리 화학물질 혁신
- 재생 에너지 저장 솔루션 확대
주요 과제:
- 높은 투자 비용
- 공급망 관리 문제
- 주요 기업:BASF SE, TCI Chemicals Pvt. Ltd., LANXESS AG, LOHUM, Kureha Corporation, NEI Corporation, NICHIA Corporation, Umicore Cobalt & Specialty Materials, Epsilon Advanced Materials, Ascend Elements.
글로벌 지속 가능한 배터리 소재 시장 예측 및 지역 전망:
시장 규모 및 성장 전망:
- 2025년 시장 규모: 239억 1천만 달러
- 2026년 시장 규모: 252억 2천만 달러
- 예상 시장 규모: 2035년까지 432억 2천만 달러
- 성장 전망: 6.1% CAGR (2026-2035)
주요 지역 역학:
- 가장 큰 지역: 북미(2035년까지 38.4% 점유율)
- 가장 빠르게 성장하는 지역: 아시아 태평양
- 주요 국가: 미국, 중국, 일본, 독일, 한국
- 신흥 국가: 중국, 인도, 브라질, 멕시코, 한국
Last updated on : 25 August, 2025
글로벌 지속가능 배터리 소재 시장은 에너지 생산, 저장, 운송을 포함한 주요 산업 분야의 전기화로 인해 빠르게 성장할 것으로 예상됩니다. 배터리는 온실가스 배출 감축 및 재생에너지원 사용 증대를 위한 전 세계적인 노력을 뒷받침하는 핵심 기술로 여겨집니다. 배터리는 풍력 및 태양광 발전 단지에서 생산되는 잉여 에너지를 저장하여, 특히 자연 에너지 생산이 제한적인 시기에 더 많은 전기 자동차가 직접 배출 없이 운행될 수 있도록 지원합니다. 전 세계적으로 국가와 기업들은 청정 에너지 및 전기 자동차 인프라에 대한 야심찬 목표와 상당한 투자를 약속해 왔습니다.
국제 에너지 기구(IEA)는 현재의 정책 설정에 따르면 배터리 수요는 계속해서 빠르게 증가하여 2035년까지 7배 이상, 2030년까지 4.5배 증가할 것으로 예상된다고 밝혔습니다. 중국을 제외한 신흥 지속 가능 배터리 소재 시장과 개발도상국(EMDE)이 전 세계 배터리 소비에서 차지하는 비중이 2023년 3%에서 2030년까지 10%로 증가할 것으로 예상됩니다. 또한 현재 규정에 따른 북미와 유럽에 대한 투자와 중국을 제외한 EMDE의 모든 선언된 기후 약속이 지켜진다면 배터리 생산이 다각화될 것으로 예상됩니다.
더욱이, 산업계와 정부는 더욱 친환경적인 대안을 모색하고 있으며, 효율적이고 오래 지속되는 친환경 배터리에 대한 수요도 증가하고 있습니다. 아래 그래프는 배터리 수요 증가를 보여줍니다.
지속 가능한 배터리 소재 시장 성장 동인 및 과제:
성장 동력
- 대체 배터리 화학물질 혁신: 리튬, 코발트, 니켈과 관련된 공급 부족과 지정학적 위험은 나트륨 이온, 리튬-황, 고체 전지와 같은 대체 배터리 화학물질의 혁신을 주도하며, 희소 자원에 대한 의존도를 낮추고 있습니다. 저렴하고 지속 가능한 에너지 솔루션을 추구하는 맥락에서, 기존 리튬 이온 전지를 대체할 수 있는 다양한 대안들이 상당한 잠재력을 보여줍니다. 나트륨 이온 전지는 리튬에 비해 나트륨의 풍부함과 비용 효율성으로 인해 두드러집니다. 이는 생산 비용을 절감할 뿐만 아니라 재료 조달 및 가공과 관련된 환경적 영향을 최소화합니다. 또한, 대규모 에너지 저장 분야에서 산화환원 흐름 전지는 혁신적이고 확장성이 뛰어난 솔루션을 제공합니다. 액체 전해질을 전기화학 셀에 순환시키는 이 전지는 전자 전달을 통해 에너지를 효율적으로 저장하고 방출하며, 재생 에너지 통합의 요구에 부합합니다.
더욱이, 아연-공기 전지와 같은 금속-공기 전지는 또 다른 매력적인 대안을 제시합니다. 가벼운 구조를 유지하면서도 높은 에너지 밀도를 달성할 수 있는 이러한 전지는 에너지 저장 솔루션 향상에 매우 중요합니다. 이러한 전지는 아연이나 알루미늄과 같은 금속을 산화시켜 공기 중의 산소를 이용하여 전기를 생성합니다. 따라서 전지 내부에 산화제를 넣을 필요가 없어 더욱 작고 효율적인 설계가 가능합니다.
이러한 대안들은 모두 지속 가능하고 접근하기 쉬운 에너지 저장 기술로의 전환을 강조하며, 에너지 생산과 소비에 있어서 경제적, 환경적 문제를 모두 해결합니다. - 재생 에너지 저장 솔루션 확대: 태양광, 풍력 및 기타 재생 에너지원이 지속적으로 증가함에 따라, 효율적인 에너지 저장 솔루션은 공급 변동의 균형을 맞추고 전력망 안정성을 확보하는 데 필수적입니다. 풍부하고 친환경적인 소재로 제작된 지속 가능한 배터리는 대규모 에너지 저장 프로젝트, 특히 안정적인 전력 공급이 제한적인 오프그리드 및 농촌 지역에서 우선순위가 높아지고 있습니다. 또한, 탄소 중립화 추진으로 에너지 기업과 정부는 나트륨 이온 배터리 및 철-공기 배터리와 같이 환경 영향을 최소화하는 배터리 기술에 투자하고 있습니다. 이러한 혁신은 에너지 저장 시스템의 수명과 효율을 향상시키고 필수 소재에 대한 의존도를 줄여 장기적으로 재생 에너지 도입을 더욱 지속 가능하고 비용 효율적으로 만듭니다.
따라서 계통 연계형 배터리 팜 및 독립형 태양광 시스템과 같은 재생 에너지 저장 솔루션의 확장에는 청정 에너지 전환에 부합하는 지속 가능하고 장수명인 배터리 소재가 필요합니다. 예를 들어, IEA는 2022년 말까지 계통 연계형 배터리 저장 용량이 약 28GW에 달했으며, 이 중 대부분은 지난 6년 동안 추가되었다고 보고했습니다. 11GW 이상의 저장 용량이 추가됨에 따라 2022년 설치량은 2021년 대비 75% 이상 증가했습니다.
아래 그래프는 연간 그리드 규모 배터리 저장 추가량을 보여줍니다.
도전 과제
- 높은 투자 비용: 엄격한 배출 규제와 탄소 발자국 기준을 준수하는 생산 시설을 구축하는 것은 환경적으로 지속 가능한 방식으로 배터리 소재를 생산하는 데 필수적입니다. 여기에는 기존 방식보다 자본 집약적인 현대 제조 기술과 절차를 활용하는 것이 포함됩니다. 예를 들어, 연간 생산량이 35GWh인 리튬 이온 배터리 기가팩토리를 건설하는 데 약 50억 달러가 소요됩니다. 마찬가지로, 코발트, 니켈, 흑연과 같은 다른 필수 원자재의 지속 가능한 생산에는 조달, 공급망 개발, 탄소 포집 시스템 구축 비용이 더 많이 듭니다.
- 공급망 관리 문제: 배터리 소재 제조는 제한된 지리적 공급원에 의존하는 경우가 많으며, 이로 인해 공급 차질이 발생할 수 있습니다. 예를 들어, 리튬, 코발트, 니켈과 같은 필수 원소의 공급과 가격은 주요 생산국의 지정학적 갈등, 무역 제한, 환경 규제의 영향을 크게 받을 수 있습니다. 국제통화기금(IMF)에 따르면, 공급망 차질은 비용 증가와 리드타임 연장으로 이어져 전기 자동차(EV) 시장 확대 및 배터리 생산 전반에 지장을 초래할 수 있습니다. 배터리 수요가 증가함에 따라 안정적인 공급망 유지가 더욱 중요해지고 있습니다. 기업은 공급업체 다각화, 현지 조달, 고위험 지역에 대한 의존도를 낮출 수 있는 대체 소재 모색 등 위험 감소 계획을 수립해야 합니다.
지속 가능한 배터리 소재 시장 규모 및 예측:
| 보고서 속성 | 세부정보 |
|---|---|
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기준 연도 |
2025 |
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예측 기간 |
2026-2035 |
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연평균 성장률 |
6.1% |
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기준 연도 시장 규모(2025년) |
239억 1천만 달러 |
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예측 연도 시장 규모(2035년) |
432억 2천만 달러 |
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지역 범위 |
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지속 가능한 배터리 소재 시장 세분화:
배터리 유형(리튬 이온, 납산, 기타)
리튬 이온 배터리는 2035년 말까지 지속 가능한 배터리 소재 시장 점유율 55.1% 이상을 차지할 것으로 예상됩니다. 납축전지 등 다른 배터리 유형과 비교했을 때, 리튬 이온 배터리는 에너지 밀도가 높아 더 가볍고 작은 형태로 더 많은 전기를 저장할 수 있습니다. 따라서 리튬 이온 배터리는 무게와 설치 공간이 제한적인 애플리케이션에 권장되는 옵션입니다.
전기 자동차와 가전제품. 리튬 이온 배터리는 니켈 기반 배터리처럼 메모리 효과가 발생하지 않는다는 점도 중요한 장점입니다. 따라서 리튬 이온 배터리의 전체 용량을 점진적으로 줄이지 않고도 부분적으로 충전할 수 있습니다. 높은 에너지 밀도와 메모리 효과의 부재 덕분에 기기는 한 번 충전으로 더 오래 사용할 수 있습니다. 이는 총소유비용(TCO)에 직접적인 영향을 미치기 때문에 배터리의 사용 수명은 고객에게 매우 중요합니다. 리튬 이온 기술은 지속적인 연구 개발을 통해 크게 향상되고 있습니다. 새로운 양극재와 음극재는 매번 더 높은 전압과 에너지 밀도를 제공합니다. 대기업들은 리튬 이온 과열 위험을 완화하기 위한 안전 조치를 강화하기 위해 화학 기술 또한 개선하고 있습니다.
재료(음극, 양극, 전해액, 기타)
지속 가능한 배터리 소재 시장에서 양극재 부문은 평가 기간 동안 상당한 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 충전 및 방전 과정에서 양극재는 화학 에너지를 회수하고 추출하는 데 사용되는 두 전극 중 하나입니다. 고에너지 밀도의 첨단 양극재는 까다로운 전력 및 전기 자동차(EV) 주행 거리 기준을 충족하는 데 필수적입니다. 성장하는 EV 시장을 지원하기 위해 자동차 산업은 리튬 이온 배터리의 단일 최대 최종 사용자가 되었습니다. 주요 자동차 제조업체들은 전기 자동차 연구 및 생산에 상당한 투자를 통해 이에 대응해 왔습니다. 가까운 미래에 이러한 중요한 산업 변화로 인해 양극재 소비가 지속적으로 증가할 것입니다. 이처럼 급격한 변화와 확장의 시대에 공급업체들은 자동차 제조업체에 고성능의 비용 경쟁력 있는 소재를 제공할 준비를 해야 합니다.
글로벌 지속 가능한 배터리 소재 시장 에 대한 심층 분석에는 다음 세그먼트가 포함됩니다.
배터리 유형 |
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재료 |
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애플리케이션 |
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Vishnu Nair
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지속 가능한 배터리 소재 시장 지역 분석:
북미 시장 통계
북미 지속가능 배터리 소재 시장은 2035년 말까지 약 38.4%의 매출 점유율을 기록하며 시장을 장악할 것으로 예상됩니다. 이 지역은 수많은 R&D 시설, 주요 배터리 소재 제조업체, 그리고 탄탄한 공급망을 갖추고 있어 증가하는 국내 수요를 충족할 수 있습니다. 기술 및 산업화의 선두주자인 미국은 배터리 개발을 장려하는 유리한 정부 규제를 갖추고 있습니다. 2024년 1월, 미국 에너지부(DOE)는 광범위한 전기차 상용화의 다음 단계를 위한 핵심 우선순위를 다루는 컨소시엄을 지원하는 것 외에도, 전기차 배터리 및 충전 인프라 연구 개발(R&D) 개선을 위한 1억 3,100만 달러 이상의 예산을 발표했습니다.
이곳은 전기자동차와 전자제품에 필수적인 리튬이온 배터리 화학 제품 생산의 중심지 역할을 합니다. 공급 안정성을 확보하기 위해 주요 기업들은 전국에 여러 개의 배터리 기가팩토리를 건설하고 있습니다. 국내 공급과 수요 간의 격차를 해소하기 위해 리튬, 코발트, 흑연과 같은 배터리용 원자재의 상당량이 수입되고 있습니다. 그러나 자원 안보를 강화하고 전자폐기물을 책임감 있게 처리하기 위해 재활용 정책이 강화되고 있습니다.
마찬가지로, 캐나다는 리튬, 코발트, 니켈, 흑연과 같은 필수 광물이 풍부하여 이러한 문제를 해결할 수 있는 독보적인 위치에 있습니다. 2023년 캐나다 혁신과학경제개발부(Innovation, Science and Economic Development Canada)는 정부가 채굴, 가공, 재활용 투자를 포함한 국내 배터리 공급망 지원에 100억 달러 이상을 투자했다고 발표했습니다. 캐나다 기업과 글로벌 전기차 제조업체 간의 새로운 협력은 이러한 노력을 더욱 뒷받침합니다. 또한, 2050년까지 탄소 중립 경제 달성을 위한 캐나다의 노력과 수입 의존도를 줄이는 국내 배터리 공급망 구축에 대한 집중은 토양 기반 배터리 및 나트륨 이온 배터리와 같은 지속 가능한 대안의 혁신을 주도하고 있습니다.
APAC 시장 분석
아시아 태평양 지속가능 배터리 소재 시장은 예상 기간 동안 상당한 속도로 성장할 것으로 예상됩니다. 최근 몇 년 동안 아시아 태평양 지역은 가장 빠른 성장률을 기록하며 지속가능 배터리 소재 시장으로 자리매김했으며, 이러한 추세는 지속될 것으로 예상됩니다. 중국은 대규모 전자 산업과 신에너지 자동차에 대한 추진력으로 세계 최대 리튬 이온 배터리 생산국으로 부상하고 있습니다. 중국은 양극재 및 음극재 생산 시설을 다수 보유하고 있습니다. 일본과 한국 또한 배터리 생산 가치 사슬 전반에 걸쳐 높은 비중을 차지하고 있습니다. 이들 국가는 리튬 함량이 높은 니켈-망간-코발트(NMC) 계열의 정교한 양극재 생산 능력을 확대하기 위한 투자를 확대하고 있습니다. 지역 수요는 원자재 가용성, 저렴한 생산 비용, 그리고 현지 배터리 배치에 대한 강조로 인해 주도되고 있습니다.
더욱이 인도의 야심찬 재생에너지 목표는 나트륨 이온 및 리튬 이온 인산염(LFP)과 같은 지속가능한 배터리 소재를 기반으로 하는 대규모 에너지 저장 솔루션을 필요로 하며, 이러한 소재는 부족한 수입에 대한 의존도가 낮습니다. 인도 브랜드 자산 재단(India Brand Equity Foundation)은 인도가 2030년까지 280GW의 태양광 발전 용량을 달성하고자 하며, 이는 국가의 총 재생에너지 목표인 500GW 달성에 크게 기여할 것이라고 밝혔습니다. 대체 배터리 기술을 위한 풍부한 원자재와 강력한 정책 프레임워크, 그리고 글로벌 및 국내 기업들의 투자는 인도에서 보다 친환경적이고 현지에서 조달되는 배터리 소재로의 전환을 가속화하고 있습니다.
마찬가지로 한국 에서는 미국 정부의 IRA 발표 이후 정부와 기업들의 투자 유치 노력으로 전기차 세액 공제에 대한 제안된 지침에서 양극재 구성 요소의 가공이 광물 가공 공정으로 승인되었습니다.이로 인해 양극재 구성 요소의 전구체가 미국의 자유 무역 파트너인 한국에서 가공되는 경우 배터리 제조업체가 IRA 부품 및 광물 요구 사항을 충족하기가 더 쉬워졌습니다.따라서 IRA 기준을 충족하기 위해 중국 기업은 한국 기업과의 합작 투자를 통해 한국에서 입지를 확대하고 있습니다.정부가 작년에 배터리에 특화하기 위해 설계한 새만금과 포항의 산업 단지에 투자하는 것 외에도 에코프로, LG화학, 포스코퓨처엠과 같은 주요 소재 회사는 저장 화유 코발트와 CNGR과 같은 중국 기업과 전구체를 생산하는 합작 투자를 발표했습니다.
지속 가능한 배터리 소재 시장의 주요 참여자:
- 바스프 SE
- 회사 개요
- 사업 전략
- 주요 제품 제공
- 재무 성과
- 핵심 성과 지표
- 위험 분석
- 최근 개발
- 지역적 존재감
- SWOT 분석
- TCI 케미컬스 유한회사
- 랑세스 AG
- 로훔
- 쿠레하 주식회사
- NEI 코퍼레이션
- 니치아 주식회사
- Umicore 코발트 및 특수 소재
- 엡실론 어드밴스드 머티리얼즈
- 상승 요소
지속 가능한 배터리 소재 시장은 기존 기업과 신생 기업을 아우르는 역동적인 경쟁 환경으로 특징지어집니다. 테슬라, 파나소닉, BMW와 같은 주요 자동차 제조업체들은 공급망을 보호하고 증가하는 전기차 수요를 충족하기 위해 친환경 배터리 기술과 소재에 대한 투자를 확대하고 있습니다. 리튬과 코발트와 같은 필수 부품의 안정적인 공급을 보장하기 위해 이러한 기업들은 수직 계열화에 집중하고 원자재 공급업체와 협력하고 있습니다. 또한, CATL과 LG화학과 같은 헌신적인 배터리 생산업체들은 배터리의 지속 가능성과 성능을 향상시키기 위해 최첨단 소재와 재활용 기술을 개발하며 혁신을 선도하고 있습니다.
최근 동향
- 특수 화학 사업부인 LANXESS 는 2024년 9월 리튬 철 인산(LFP) 배터리에 사용되는 고품질 산화철을 생산하여 2024년 ICIS 혁신상을 수상했습니다. 대기업 최고 제품 혁신 부문에서 수상한 이 상은 서부 지역에서 LFP의 가치 사슬 개발에 대한 LANXESS의 탁월한 공헌을 인정한 것입니다.
- 2024년 3월, 배터리 재활용, 원자재 정제, 배터리 용도 변경을 통해 지속 가능한 에너지 전환 소재를 생산하는 인도 최대 생산업체 인 LOHUM 은 Singularity Growth, Baring Private Equity, Cactus Venture Partners, Venture East 및 기타 신규 및 기존 벤처 회사로부터 시리즈 B 펀딩으로 5,400만 달러를 모금했습니다.
- Report ID: 7380
- Published Date: Aug 25, 2025
- Report Format: PDF, PPT
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