2025-2037년 글로벌 시장 규모, 예측 및 추세 하이라이트
피셔-트롭쉬 합성 파라핀 등유 시장 규모는 2024년 34억 6천만 달러를 돌파했으며, 2037년에는 115억 3천만 달러를 돌파할 것으로 예상됩니다. 2025년부터 2037년까지 예측 기간 동안 연평균 9.7% 이상의 성장률을 기록할 것으로 예상됩니다. 2025년 피셔-트롭쉬 합성 파라핀 등유 산업 규모는 37억 5천만 달러로 추산됩니다.
기후 변화에 대한 전 세계적인 우려와 항공 산업의 환경적 지속가능성에 대한 의지가 주요 성장 동력으로 자리 잡았습니다. 각국이 야심찬 탄소 감축 목표를 달성하기 위해 노력함에 따라, 항공 산업은 더 깨끗한 에너지 대안으로의 전환을 요구하는 압력에 직면하고 있습니다. 피셔-트롭쉬 합성 파라핀 등유(FT-SPK)를 포함한 SAF는 기존 제트 연료의 환경적 영향을 완화하는 핵심적인 해결책으로 부상하고 있습니다. 항공 산업은 온실가스 배출에 크게 기여하는 산업으로, 기존 제트 연료는 이산화탄소와 기타 오염 물질을 대기 중으로 방출합니다. 국제항공운송협회(IATA)에 따르면, 항공사들은 2025년까지 약 20억 갤런의 SAF를 구매할 것으로 예상되며, 이는 전년 대비 크게 증가한 수치입니다.
주요 항공 기업과 업계 이해관계자들은 지속가능한 운영을 위해 점점 더 적극적으로 노력하고 있으며, 특히 SAF를 연료 혼합에 포함하는 데 주력하고 있습니다. 이러한 노력은 단순히 규제 준수뿐 아니라 탄소 배출량 감축, 기업의 사회적 책임 강화, 그리고 변화하는 소비자 기대 충족을 통해 얻을 수 있는 장기적인 이점을 인식하는 데서 비롯됩니다. 피셔-트롭쉬 합성 파라핀 등유(FT-SPK)는 피셔-트롭쉬(FT) 공정에서 추출한 합성 항공 연료의 한 종류입니다. 피셔-트롭쉬 공정은 일산화탄소와 수소를 액체 탄화수소로 전환하는 일련의 화학 반응입니다.
피셔-트롭쉬 합성 파라핀 등유 부문: 성장 동력과 과제
성장 동력
- 규제 이니셔티브 및 탄소 감축 의무:탄소 중립을 향한 전 세계적인 노력은 항공 부문의 온실가스 배출 감축을 목표로 하는 규제 이니셔티브를 강화했습니다. 각국 정부와 국제기구는 피셔-트롭쉬 합성 파라핀 등유(FT-SPK) 및 기타 지속 가능한 항공 연료 사용을 의무화하는 엄격한 정책을 시행하고 있습니다. 예를 들어, 유럽 연합 항공안전청(EASA)은 항공 부문에서 2030년까지 5%, 2050년까지 63%의 SAF(탄소 연료)를 사용하는 목표를 설정했습니다. 이러한 규제 강화는 항공사들이 이러한 의무 준수를 추구함에 따라 피셔-트롭쉬 합성 파라핀 등유 시장의 성장에 유리한 환경을 조성합니다.
- 기업 지속가능성 약속: 항공사와 항공 이해관계자들은 기업의 지속가능성을 전략적 필수 요소로 인식하고 있습니다. 많은 업계 리더들이 탄소 발자국을 줄이고 지속가능성 목표를 달성하겠다고 공개적으로 약속했습니다. 이러한 환경적 책임에 대한 약속은 피셔-트롭쉬 합성 파라핀 등유(FT-SPK)가 기존 제트 연료에 대한 실행 가능하고 지속 가능한 대안으로 채택되도록 이끌고 있습니다. 항공사들은 FT-SPK를 연료 조합에 통합하고 지속가능성 목표에 부합하기 위해 연구 및 파트너십에 투자하고 있습니다.
- 연구 개발 투자:항공 부문의 지속적인 연구 개발(R&D) 투자는 피셔-트롭쉬 합성 파라핀 등유(FT-SPK)의 생산 및 효율 향상에 중추적인 역할을 합니다. 기업과 정부는 FT-SPK 생산의 확장성과 비용 효율성을 향상시키기 위한 혁신적인 기술과 공정을 모색하기 위해 상당한 자금을 투자하고 있습니다. 이러한 R&D 이니셔티브는 기술적 과제를 해결하고, 전환 효율을 향상시키며, 궁극적으로 FT-SPK를 항공 산업에 더욱 매력적이고 경쟁력 있는 옵션으로 만드는 것을 목표로 합니다.
과제
- 생산 비용 및 경제적 타당성:FT-SPK 생산에는 복잡하고 에너지 집약적인 공정이 필요하므로 기존 제트 연료에 비해 생산 비용이 높아질 수 있습니다. FT-SPK의 경제적 타당성은 기존 연료와 비용 동등성을 달성하여 경제적으로 광범위한 도입을 가능하게 하는 데 달려 있습니다. 기술 혁신과 공정 최적화를 통한 생산 비용 절감은 피셔-트롭쉬 합성 파라핀 등유 시장에서 FT-SPK의 경쟁력을 확보하는 데 매우 중요합니다. 현재 FT-SPK의 생산 능력은 항공 연료의 전반적인 수요에 비해 제한적입니다. 증가하는 항공 산업의 요구를 충족하기 위해 생산량을 확대하려면 인프라와 기술에 대한 상당한 투자가 필요합니다.
- 원료 가용성 및 다양성
- 인증 및 표준화
피셔-트롭쉬 합성 파라핀 등유(FT-SPK) 시장: 주요 통찰력
| 보고서 속성 | 세부정보 |
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기준 연도 |
2024 |
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예측 연도 |
2025-2037 |
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연평균 성장률 |
9.7% |
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기준 연도 시장 규모(2024년) |
34억 6천만 달러 |
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예측 연도 시장 규모(2037년) |
115억 3천만 달러 |
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지역 범위 |
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피셔-트롭쉬 합성 파라핀 등유 분할
유형(합성 제트 연료, 합성 디젤 연료)
피셔-트롭쉬 합성 파라핀 등유 시장에서 합성 디젤 연료 부문은 2037년까지 60%의 매출 점유율을 차지하며 가장 큰 비중을 차지할 것으로 예상됩니다. 전 세계적으로 배출 기준 및 규제가 강화됨에 따라 합성 디젤 연료 부문의 성장이 가속화되고 있습니다. 각국 정부와 국제기구는 운송 연료의 탄소 발자국을 엄격하게 제한하고 있으며, 이를 통해 더 깨끗한 대체 연료의 도입을 촉진하고 있습니다. 피셔-트롭쉬 합성 기술의 지속적인 발전은 합성 디젤 연료 부문의 성장에 크게 기여하고 있습니다. 촉매, 반응기 설계 및 전반적인 공정 효율의 향상은 고품질 합성 디젤 연료 생산을 향상시킵니다. 이러한 기술의 발전은 생산 비용을 낮출 뿐만 아니라 합성 디젤 연료 생산의 확장성을 높여 운송 부문에서 더욱 실현 가능하고 매력적인 선택지가 될 것입니다.
응용 분야(지역 운송 항공기, 군용 항공, 비즈니스 및 일반 항공, 무인 항공기, 상업용)
피셔-트롭쉬 합성 파라핀 등유 시장의 상업용 부문은 2037년까지 상당한 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 정부의 인센티브와 규제 압력은 상업용 부문에서 대체 연료와 친환경 기술 도입을 촉진하는 데 중추적인 역할을 합니다. 전 세계 많은 정부가 친환경 차량 및 기술에 투자하는 기업에 세액 공제, 보조금 및 기타 인센티브를 제공합니다. 또한, 배출 기준을 부과하고 지속 가능한 연료 사용을 장려하는 규제 체계는 기업들이 친환경 운송 솔루션을 도입하도록 더욱 촉진합니다. 2021년 현재 미국, 영국, 그리고 여러 유럽 국가들은 상업용 차량에 전기 및 저배출 차량 도입을 장려하는 정책을 시행하거나 제안했습니다. 예를 들어, 미국 연방 정부는 전기 및 하이브리드 차량 구매에 대한 세액 공제를 제공하여 기업들이 더 깨끗한 교통 수단에 투자하도록 유도하고 있습니다.
저희의 글로벌 시장에 대한 심층 분석은 다음과 같은 부문을 포함합니다.:
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Fuel유형 |
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용도 |
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공급 원료 유형 |
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Vishnu Nair
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피셔-트롭쉬 합성 파라핀 등유 산업 - 지역 개요
APAC 시장 전망
아시아 태평양 지역의 피셔-트롭쉬 합성 파라핀 등유 시장은 2037년까지 전체 매출의 37%를 차지하며 과반수를 차지할 것으로 예상됩니다. 아시아 태평양 지역 시장 성장의 주요 동력 중 하나는 항공 여객 수송량의 상당한 증가입니다. 국제항공운송협회(IATA)는 지난 10년 동안 이 지역의 항공 여행 수요가 크게 증가했다고 보고했습니다. 더 많은 사람들이 비즈니스 및 레저 목적으로 항공 여행을 선택함에 따라 항공사들은 환경에 미치는 영향을 줄여야 한다는 압박을 받고 있습니다. FT-SPK와 같은 지속 가능한 항공 연료의 도입은 이러한 목표에 부합합니다. 2019년 아시아 태평양 지역은 전 세계 항공 교통량의 38%를 차지하며 최대 항공 시장이 되었습니다. 2037년까지 이 지역의 연간 승객 수는 27억 명 증가하여 총 82억 명에 이를 것으로 예상됩니다. 지속 가능한 항공에 대한 정부의 공약은 아시아 태평양 지역에서 피셔-트롭쉬 합성 파라핀 등유(FT-SPK) 도입을 촉진하는 데 중요한 역할을 합니다. 이 지역의 여러 정부는 항공 부문의 탄소 배출량 감축을 위한 야심찬 목표를 설정했습니다.
북미 시장 통계
북미 지역의 피셔-트롭쉬 합성 파라핀 등유 시장은 예측 기간 동안 두 번째로 큰 매출 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 항공 산업과 재생 에너지 프로젝트 간의 협력은 북미 시장 성장에 기여하고 있습니다. 재생 에너지 생산업체 및 FT-SPK 생산을 위한 지속 가능한 원료를 제공하는 프로젝트와의 파트너십은 합성 등유의 가용성과 신뢰성을 향상시킵니다. 이러한 협력은 공급망을 강화하고 이 지역에서 FT-SPK의 확장성을 지원합니다. 북미 지역의 대중 인식과 환경 의식이 높아짐에 따라 FT-SPK를 포함한 지속 가능한 항공 연료에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 기후 변화에 대한 대중의 우려가 커지면서 소비자의 선택이 달라지고, 항공사들이 친환경 대체재에 투자할 수 있는 환경이 조성됩니다. 이러한 소비자 심리에 부응하는 항공사들은 환경을 중시하는 소비자들의 선호도에 맞춰 운영 방식을 조정함으로써 시장 성장을 촉진합니다.
피셔-트롭쉬 합성 파라핀 등유 시장을 장악하는 회사들
- Shell Global Solutions International B.V.
- 회사 개요
- 사업 전략
- 주요 제품 제공
- 재무 실적
- 핵심 성과 지표
- 위험 분석
- 최근 동향
- 지역별 현황
- SWOT 분석
- Sasol Limited
- Chevron Corporation
- Exxon Mobil Corporation
- BP plc
- PetroSA
- Velocys plc
- Neste
- 엘리번스 리뉴어블 사이언스(Elevance Renewable Sciences, Inc.)
- REG 합성 연료(REG Synthetic Fuels, LLC)
최근 동향
- Microsoft와 Azure 클라우드 기반 솔루션 파트너십 체결(2023년 9월): 이 협업은 Microsoft Azure 클라우드 플랫폼과 Shell의 산업 전문 지식을 활용하여 에너지 및 석유화학 산업을 위한 확장 가능하고 안전하며 지속 가능한 솔루션을 개발하고 배포하는 것을 목표로 합니다.
- "Shell Catalysts & Technologies Venture Fund" 설립(2023년 8월): 이 이니셔티브는 청정 에너지, 순환 경제, 첨단 소재 관련 초기 단계 및 신기술에 투자하여 혁신과 지속 가능한 솔루션을 촉진하기 위한 10억 달러 규모의 펀드를 조성합니다.
- Report ID: 5777
- Published Date: Jun 30, 2025
- Report Format: PDF, PPT
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