배출 제어 기술 시장 전망:
배출 제어 기술 시장 규모는 2025년에 1,597억 9천만 달러를 넘어섰으며, 2035년에는 3,172억 8천만 달러를 돌파할 것으로 예상되며, 예측 기간인 2026년부터 2035년까지 연평균 성장률 7.1%를 상회할 것으로 전망됩니다. 2026년 배출 제어 기술 산업 규모는 1,700억 달러로 추산됩니다.
키 배출 제어 기술 시장 통찰 요약:
지역별 주요 내용:
- 북미 지역은 수소 기반 대체 연료 기술 도입 증가에 힘입어 46.1%의 점유율로 배출 제어 기술 시장을 장악하며 2026년부터 2035년까지 성장을 견인할 것입니다.
세그먼트 인사이트:
- 디젤 미립자 필터(DPF) 부문은 디젤 미립자 필터를 요구하는 엄격한 기준 및 규제에 힘입어 2035년까지 시장 점유율 50.3%에 도달할 것으로 예상됩니다.
주요 성장 추세:
- 기후 변화에 대한 인식 제고
- 배출 제어 기술에 AI 통합
주요 과제:
- 높은 초기 비용 및 유지 보수 비용
- CCS 기술 인프라 부족
- 주요 기업:SDCL International Inc., Umicore, Tenneco Inc., CORMETECH, Clean Diesel Technologies, Inc.
글로벌 배출 제어 기술 시장 예측 및 지역 전망:
시장 규모 및 성장 전망:
- 2025년 시장 규모: 1,597억 9천만 달러
- 2026년 시장 규모: 1,700억 달러
- 예상 시장 규모: 2035년까지 3,172억 8천만 달러
- 성장 전망: 7.1% CAGR (2026-2035)
주요 지역 역학:
- 가장 큰 지역: 북미(2035년까지 점유율 46.1%)
- 가장 빠르게 성장하는 지역: 아시아 태평양
- 지배 국가: 미국, 중국, 일본, 독일, 영국
- 신흥국: 중국, 인도, 일본, 한국, 싱가포르
Last updated on : 25 August, 2025
자동차 제조업체들은 자동차 온실가스 배출 감축을 위한 엄격한 환경 규제로 인해 정교한 배출가스 제어 시스템을 도입하고 있습니다. 전 세계적으로 각국 정부는 대기 오염 문제를 해결하기 위해 강력한 배출가스 규제를 시행하고 있으며, 이에 따라 제조업체들은 디젤 미립자 필터, 선택적 촉매 환원 시스템, 촉매 변환기와 같은 기술을 차량에 장착하고 있습니다. 2024년 3월, 미국의 바이든-해리스 행정부는 70억 톤 이상의 이산화탄소 배출량 감축을 목표로 엄격한 신차 배출가스 규제를 시행했습니다.
촉매 변환기 및 미립자 필터와 같은 차량 배출가스 저감 기술은 일반 차량, 하이브리드 차량, 전기차 등 모든 차량 유형에 적용되는 규제 요건으로 인해 투자가 증가하고 있습니다. 업계에서는 새로운 환경 기준을 충족할 수 있는 선택적 촉매 환원(SCR) 시스템을 디젤 차량에 점점 더 많이 도입하고 있으며, 이 기술은 무해한 질소와 물을 생성하는 디젤 배기 유체를 활용하여 배출가스를 저감합니다.
배출 제어 기술 시장 성장 동인 및 과제:
성장 동력
- 기후 변화에 대한 인식 제고: 기후 변화와 대기 오염에 대한 인식이 높아짐에 따라 산업계는 온실가스 배출 감축을 위해 탄소 포집 기술과 같은 기술을 도입하고 있습니다. 글로벌 넷제로 목표를 지원하는 기업의 지속가능성 이니셔티브를 활용함으로써 다양한 분야의 기업들이 변화하는 환경 규제를 충족하기 위해 배출 제어 기술을 활용하고 있습니다. 탄소 포집 및 저장(CCS) 기술은 산업 운영, 발전소, 정유 공장에서 발생하는 이산화탄소(CO₂)를 포집하여 안전하게 저장할 수 있다는 점에서 특히 주목을 받고 있습니다.
기업들은 탄소 배출 감축을 위해 CCS 기술을 점점 더 많이 활용하고 있으며, 이는 상당한 환경 보호로 이어지고 있습니다. 2025년 3월, 베이커 휴즈(Baker Hughes)는 프론티어 인프라스트럭처(Frontier Infrastructure)와 협력하여 와이오밍에 스위트워터 탄소 저장 허브(Sweetwater Carbon Storage Hub)를 건설하여 최신 모니터링 시스템과 압축 기술을 활용하여 CO₂ 격리를 강화했습니다. 이 파트너십은 무탄소 산업 운영으로의 전환을 강조하며, 대규모 CCS 사업에 대한 업계의 관심이 확대되고 있음을 보여줍니다. 이 프로젝트는 규제 요건을 충족하는 동시에 장기적인 저장 안정성을 유지하기 위해 최첨단 모니터링 기술을 활용하며, 이를 통해 전 세계 기업들을 위한 모범 사례를 확립하고 있습니다. - 배출 제어 기술에 AI 통합: 배출 모니터링을 위한 AI 기반 제어 시스템에 대한 투자가 증가하면서 산업 혁신이 가속화되었고, 이는 실시간 배출 추적 기능으로 이어지고 있습니다. 정부의 강화된 환경 규제로 인해 업계는 최적의 운영 관리를 위해 IoT 지원 센서와 AI 기술을 활용하고 있습니다. AI 센서는 신뢰할 수 있는 자동 모니터링 기능을 제공하여 기업이 오염원을 정확하게 파악하고 그 영향을 효율적으로 줄일 수 있도록 지원합니다. 기업들은 배출 패턴을 완화하고 잠재적인 규제 위반을 예측하여 선제적인 조치를 취할 수 있도록 지원하는 AI 플랫폼의 이점을 누리고 있으며, 이러한 플랫폼은 기업들과 긴밀히 협력하고 있습니다. 예를 들어, 2023년 1월, Converge는 DEWALT와 협력하여 탄소 배출량을 줄이는 AI 기반 시스템과 센서를 출시했습니다. 이 파트너십을 통해 두 회사는 탄소 배출량을 제한하면서 자재 사용량을 최적화하는 실시간 모니터링 기능을 확보하게 되었습니다.
도전 과제
- 높은 초기 비용 및 유지보수 비용: 배출 가스 제어 기술의 높은 비용과 지속적인 유지보수 비용은 배출가스 제어 기술의 광범위한 도입을 가로막는 주요 제약 요소입니다. 선택적 촉매 환원(SCR) 및 디젤 미립자 필터(DPF)와 같은 기술을 탄소 포집 솔루션으로 도입함에 따라 중소기업의 비용 증가가 발생하여 접근성 문제가 발생합니다. SCR용 촉매 및 요소 구입과 센서 유지보수 비용은 운영에 상당한 재정적 부담을 가중시키고 있습니다. 비용 효율성에 중점을 두는 기업들은 높은 지출로 인해 배출가스 저감 기술 구매를 자제하고 있으며, 이는 산업 확장을 제한하고 있습니다.
- CCS 기술 인프라 부족: 탄소 포집 및 저장(CCS) 기술은 인프라 부족으로 도입에 제약을 받고 있으며, 이는 대규모 도입을 가로막고 있습니다. CO₂ 수송 비용이 높고, CO₂ 저장에는 특정 조건을 갖춘 지질 구조가 필요하며, 장기적인 안보 위험을 완전히 평가할 수 없어 CCS 기술의 실현 가능성이 낮아지고 있습니다. 각국 정부가 CCS 프로젝트 확장을 위한 적절한 인센티브 프로그램과 자금을 제공하지 못하면서 CCS 프로젝트 도입이 지연되고 있습니다. 정책 지원 부족과 자금 제약은 현재 CCS 기술의 활용을 제한하고 있으며, 지구 온난화 방지를 위한 산업 배출을 제한하고 있기 때문에 개선이 필요합니다.
배출 제어 기술 시장 규모 및 예측:
| 보고서 속성 | 세부정보 |
|---|---|
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기준 연도 |
2025 |
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예측 기간 |
2026-2035 |
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연평균 성장률 |
7.1% |
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기준 연도 시장 규모(2025년) |
1,597억 9천만 달러 |
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예측 연도 시장 규모(2035년) |
3,172억 8천만 달러 |
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지역 범위 |
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배출 제어 기술 시장 세분화:
기술(디젤 미립자 필터, 가솔린 미립자 필터, 디젤 산화 촉매, 선택적 촉매 환원, 배기가스 재순환)
디젤 미립자 필터(DPF) 부문은 2035년 말까지 배출가스 제어 기술 시장 점유율 50.3% 이상을 차지할 것으로 예상됩니다. 정부와 환경 기관이 디젤 미립자 필터에 대한 엄격한 표준 및 규정을 시행함에 따라 제조업체는 규제 요건을 충족하기 위해 차량에 DPF를 장착해야 합니다. DPF 기술의 전 세계적 도입은 정부 및 비정부 규제를 기반으로 이루어집니다.
또한, 대기 질과 건강에 미치는 영향에 대한 인식이 높아짐에 따라 더 깨끗하고 친환경적인 디젤 엔진 기술에 대한 수요가 크게 증가하고 있습니다. 소비자와 업계 모두 지속 가능한 관행을 중시하고 있으며, 이는 유해 배출가스 저감을 위한 DPF 생산 및 사용을 촉진하고 있습니다. 기업들이 대기 질 향상과 공중 보건 증진을 위한 세계적인 노력을 지지함에 따라 환경 모범 사례를 지지하는 정책 또한 세그먼트 성장을 강화하고 있습니다.
연료 유형( 가솔린, 디젤 )
배출가스 제어 기술 시장에서 디젤 부문은 에탄올과 같은 대체 연료 물질을 디젤과 통합하는 이중 연료 시스템 덕분에 꾸준한 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 예를 들어, 2024년 7월, Vale, Komatsu, Cummins는 이중 연료 프로그램 개발을 목표로 파트너십을 체결하고 830E 및 930E 디젤 트럭을 에탄올-디젤 이중 연료 시스템 사용 가능한 엔진으로 전환하는 데 집중했습니다. 이 파트너십을 통해 대형 차량의 배출가스 감축은 큰 진전을 이루고 있으며, Vale의 2030년 탄소 감축 목표를 뒷받침하고 지속 가능한 사업 관행에 대한 업계의 헌신을 입증하고 있습니다.
글로벌 배출 제어 기술 시장에 대한 심층 분석에는 다음 세그먼트가 포함됩니다.
기술 |
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연료 유형 |
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최종 사용 |
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Vishnu Nair
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배출 제어 기술 시장 지역 분석:
북미 시장
배출가스 제어 기술 시장에서 북미 지역은 기업들의 수소 기반 대체 연료 기술 도입 증가에 힘입어 2035년까지 46.1% 이상의 매출 점유율을 기록할 것으로 예상됩니다. 여러 산업이 혁신적인 배출가스 제어 시스템 개발을 위해 수소 연소 엔진, 연료 전지, 바이오 연료 분야로 진출하고 있습니다. 또한, 주 정부 차원에서 시행되고 있는 환경 정책은 기업들의 첨단 배출가스 저감 기술 도입을 가속화하고 있습니다.
미국 환경보호청(EPA)은 자동차 발전 및 제조 산업의 배출 규제를 강화하고 있으며, 이로 인해 고급 미립자 필터 및 저NOx 연소 기술과 같은 혁신적인 솔루션에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 아마존, 메타(Meta), 마이크로소프트, 구글 등 주요 기술 기업들은 자사 운영, 특히 데이터 센터 관련 탄소 포집 및 저장 솔루션을 개발하기 위해 기술 자원을 활용하고 있습니다. 메타는 2024년 12월, 엔터지(Entergy)와 루이지애나 기반 탄소 포집 파트너십을 체결하여 신규 가스 플랜트 배출량 감축을 추진했습니다. 100억 달러 규모의 이 기금 조성 사업은 인력 개발 및 인프라 확장을 통해 루이지애나 북동부 지역의 경제 기반을 회복하고, 이를 통해 상당한 지역 발전을 창출하는 것을 목표로 합니다.
캐나다 의 배출 제어 기술 시장은 새로운 파트너십과 상당한 투자 덕분에 꾸준한 성장을 보이고 있습니다. 캐나다 성장 기금(Canada Growth Fund)과 스트래스코나 리소시스(Strathcona Resources)는 2024년 7월, 서스캐처원주와 앨버타주 오일샌드 시설의 탄소 포집 및 저장 인프라 구축에 최대 20억 달러를 투자하기로 협력했습니다. 이 인프라는 탄소 배출량 감축 및 고용 창출을 목표로 합니다. 캐나다의 배출 제어 기술은 정부의 강화된 인센티브를 통해 추가적인 지원을 받고 있으며, 이는 업계의 첨단 배출 제어 시스템 도입을 촉진하고 있습니다. 기업들은 세액 공제, 투자 및 규제 지원을 통해 제조, 운송 및 에너지 부문의 저배출 기술 도입을 가속화하여 더욱 지속 가능한 산업 환경을 조성하고 있습니다.
아시아 태평양 시장 분석
아시아 태평양 지역의 배출 제어 기술 시장은 정부의 재정 지원으로 인해 예측 기간 동안 상당한 성장세를 보일 것으로 예상됩니다. 탄소 시장의 성장은 기업들이 보다 깨끗한 기술을 선택하도록 이끌고 있습니다. 예를 들어, 이 지역의 많은 기업들이 청정 탄소 거래 플랫폼을 구축하고 있으며, 배출 감축을 위한 노력의 일환으로 기업들이 배출권 거래에 참여하도록 유도하고 있습니다. 규제 및 경제적 인센티브를 통해 이 지역의 기업들은 정교한 오염 제어 시스템 도입을 확대하고 있으며, 이는 지속 가능한 산업 지대를 구축하는 데 기여하고 있습니다.
중국 배기가스 규제 기술 시장은 지방 정부의 규제 기준 도입으로 꾸준한 성장을 보이고 있습니다. 중국 6차 자동차 기준 도입과 산업 배기가스 규제 강화로 인해 업계는 우수하고 진보된 배기가스 규제 솔루션 구매에 박차를 가하고 있습니다. 정부의 환경 기준이 강화됨에 따라 자동차 전력 및 제조 산업에서는 고효율 미립자 필터와 오염 저감 시스템, 그리고 촉매 변환기 도입이 빠르게 증가하고 있습니다.
인도 의 배출 제어 기술 시장은 배출권 거래제 시행으로 인해 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 배출권 거래제는 산업계에 경제적 이점을 제공하고 배출권 거래를 통해 더 깨끗한 기술을 개발하도록 유도하고 있습니다. 인도 기업들은 배출 감축을 위한 혁신과 발전을 추진하고 있습니다. 예를 들어, 2024년 3월, Intangles Lab Pvt. Ltd.는 상용차 산업을 위한 AI 기반 디젤 미립자 필터 솔루션을 출시하여 엔진 성능과 연비를 향상시켰습니다. 인도의 국제 기후 협정 준수 또한 오염 저감 기술 도입을 통해 배출 제어 시스템을 업그레이드하는 산업계의 노력을 가속화하고 있습니다.
주요 배출 제어 기술 시장 참여자:
- DCL 인터내셔널 주식회사
- 회사 개요
- 사업 전략
- 주요 제품 제공
- 재무 성과
- 핵심 성과 지표
- 위험 분석
- 최근 개발
- 지역적 존재감
- SWOT 분석
- 유미코어, 테네코 주식회사
- 코르메텍
- 클린 디젤 테크놀로지 주식회사
- 클라리언트
- 코닝 주식회사
- 바스프 SE
- 에어리녹스
- 존슨 매티
배출 제어 기술 시장의 경쟁 구도는 주요 기업들이 첨단 기술을 업계에 접목하면서 빠르게 변화하고 있습니다. 이들은 기존 기술을 발전시키는 동시에 엄격한 규제 기준과 소비자 수요에 부응하는 신기술 개발에 집중하고 있습니다. 주요 기업들은 인수합병, 합작 투자, 파트너십, 신제품 출시 등 다양한 전략을 통해 제품 기반을 강화하고 시장 지위를 강화하고 있습니다. 글로벌 배출 제어 기술 시장에서 활동하는 주요 기업들은 다음과 같습니다.
최근 동향
- 2024년 7월, 엑손모빌 과 CF 인더스트리는 2028년부터 매년 50만 톤의 CO₂를 수송하고 영구적으로 저장하기 위한 CCS 계약을 체결했습니다. 또한, 엑손모빌은 텍사스주 베이타운에 위치한 자사 단지에서 저탄소 수소 생산을 전담하는 대규모 공장 설계에 착수하여 세계 최대 규모의 저탄소 수소 프로젝트가 될 입지를 굳혔습니다.
- 2023년 2월, 오리카(Orica)는 코그니전트(Cognizant) 와 협력하여 온실가스 배출량을 보고할 수 있는 디지털 플랫폼을 개발했습니다. 이번 협력은 민첩한 방법을 통해 1종 및 2종 온실가스 배출량에 대한 실시간 보고 및 예측을 제공하는 ESG 데이터 전략을 구축하는 것을 목표로 합니다.
- Report ID: 7342
- Published Date: Aug 25, 2025
- Report Format: PDF, PPT
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